Zweeds Lapland Wandelen, Zweden - Op Pad

More documents

Recommendations

Info

LaplandPraktische informatie bij het artikel‘Wildkamperen voor dummies’, Op Pad 4 - 2010Pagina 2Navigeren Kaart, kompas. Gps evt.als extra ondersteuning. De zomerrouteis niet gemarkeerd, meestalloop je in de buurt van de winterroutedie is gemarkeerd met veel rode kruizen.Beste tijd De tocht is het hele jaardoor te doen. ’s Zomers wandelend en’s winters op langlaufski’s of metsneeuwschoenen. De Fjällräven Classicwordt één week per jaar georganiseerd.Er naar toe Snelste manier is pervliegtuig: van Amsterdam via Stockholmnaar Kiruna (vanaf Abisko kun jeper trein weer terug naar Kiruna). Tijdensde Classic zijn er speciale kortingstarievenvoor de nachttreinStockholm-Kiruna.Overnachten Tijdens de FjällrävenClassic moet je officieel wildkamperen,maar er staan ook enkele huttenlangs het traject.tuurgebieden betreden (geen tuinen) en daar mag je 1 of 2 nachten kamperen op nietin-cultuur gebrachte grond en op minstens 150 meter afstand van een huis. Groepenmoeten altijd toestemming vragen.Je kunt dus zelf bepalen hoe lang je de dagetappes wilt maken. Onderweg kom je zesstempelposten (alleen tijdens de classic) tegen. Hier is het tijdens de Classic druk mettenten omdat je er eten en soms ook bier kunt kopen. We beschrijven de etappes vanpost naar post maar het loont vaak de moeite om (als je echt wilt) wat eten en/ drinkenin te slaan en een stukje door te lopen naar een rustige plek. Of je moet zin hebbenin een avond lang Zweeds kampvuurliederen. Vanaf de laatste stempelpost magje nog ongeveer twee kilometer lang kamperen waar je wilt. Daarna loop je een nationaalpark binnen met beperkte kampeermogelijkheden (één kleine camping).De KungsledenBegin 1900 bedacht ‘the Swedish Tourist Association’ dat er een wandelroute moestkomen door Zweeds Lapland, langs de mooiste plaatsen. Zo moest het ‘the king oftrails’ worden en de route kreeg dan ook de naam: King’s Trail (in het Zweeds:Kungsleden). De oorspronkelijke route liep van Kvikkjokk naar Abisko. Tegenwoordigis de route langer (430 kilometer) en loopt hij van Hemavan naar Abisko.Langs de route mag je overal wildkamperen, maar er staan ook regelmatig (meestaliedere tien tot twintig kilometer, alleen op het stuk tussen de hutten Vuonatjvikenen Kvikkjokk Fjällstation ben je lang aan het lopen zonder vast onderdak te vinden)berghutten. In sommige hutten kun je spullen kopen, andere zijn onbemand.De precieze locaties van de hutten vind je op deze site: www.stfturist.se/kungsleden(niet op het Engelse vlaggetje klikken, maar net eronder voor de Engelse vertalingvan deze site). Links vind je per etappe een korte omschrijving en kun je naar eenkaartje klikken waar de berghutten op staan ingetekend.Wie lang vakantie gaat houden op de Kungsleden en graag in hutten overnacht, kanhet beste lid worden van STF (SEK 285 voor een volwassene, SEK 410 voor een familie).Niet-leden betalen voor iedere overnachting in een hut SEK 50 of SEK 100 extra.(1 euro is ongeveer 9 SEK).Zwaarte/ moeilijkheidsgraadDe Kungsleden is een pittige tocht. Niet vanwege klimmen of dalen (dat zit er amperin), maar wel omdat je op alles voorbereid moet zijn. Regen, sneeuw of juist felle zon;het is op bijna iedere dag van het jaar mogelijk (zon in het noorden tien dagen langniet. Je bent dan ver boven de poolcirkel en de zon komt tien dagen lang niet bovende horizon uit). Je loopt in Zweeds lapland echt in de wildernis. Je hebt grotendeelsgeen ontvangst met je telefoon. De bewoonde wereld is vaak dagen lopen weg. Als jeonderweg niet meer verder kunt is er maar één optie: opgehaald worden door een helikopter.Je moet dus goed zelfvoorzienend zijn onderweg. In je rugzak moet je altijdwarme kleding, waterdichte kleding en heel veel eten bij je hebben.NavigatieDe Kungsleden (zomerroute) is officieel gemarkeerd met gekleurde stenen, maar wijzagen daar onderweg slechts sporadisch wat van. De winterroute (dezelfde richting,maar vaak meer rechttoe rechtaan dan de zomerroute) is wel op duidelijke en regelmatigewijze gemarkeerd met grote rode kruizen. Wie de Fjällräven Classic loopt kanbijna niet verkeerd lopen. Je ziet bijna altijd wel meerdere mensen voor je lopen (alkun je er natuurlijk niet 100% van uit gaan dat zij de goede kant oplopen) maar erstaan ook af en toe bordjes onderweg waar je heen moet.Ook op (de goedkopere) gps-toestellen kun je niet vertrouwen. Wij liepen bijvoorbeeldmet een Garmin eTrex Legend C en die had één dag problemen met het vaststellenvan de locatie waar wij liepen. In plaats van een vertrouwd lijntje te trekkenvan de route die ik al had gelopen, ontstond er een zigzaglijn met steeds grotere pieken.De reactie van Garmin hierop: ‘De eTrex Legend C is een toestel dat niet voor-Pagina 2
LaplandPraktische informatie bij het artikel‘Wildkamperen voor dummies’, Op Pad 4 - 2010Pagina 3zien is van een hooggevoelige GPS-ontvanger. Toestellen zonder zo’n ontvanger kunnenboven de poolcirkel inderdaad problemen hebben met ontvangst. Hier is helaasniets aan te doen. Kaart (bij voorkeur in een waterdichte hoes!) en kompas zijn opdeze tocht extra onmisbaar.Beste tijdJuni tot september (zomer) en februari tot april (winter). In deze twee periodes zijnde meeste berghutten geopend en is het weer op zijn best. In juni heb je nog heel veelmuggen en is het ’s nachts maar kort donker. In september kan het (vooral ’s nachts)al vriezen. In de winter is het extra belangrijk om het weer goed in de gaten te houdenomdat het in deze regio tot -40 C kan vriezen. Vraag in de berghutten altijd omeen actuele weersvoorspelling.Er naar toeAutoUtrecht – Nikkaluokta is bijna 2800 kilometer rijden (Nederland, Duitsland, Denemarken,Zweden). Wie meedoet aan de Fjällräven Classic kan zijn auto beter in Kirunaparkeren. De bussen van de finish terug naar de start zetten iedereen af in Kiruna(hier is de inschrijving waar je eerst langs moet voordat je door mag naar de start).VliegtuigAmsterdam naar Stockholm (vanaf ongeveer € 39, enkele reis bij Ryanair) en vanStockholm naar Kiruna airport (vanaf ongeveer € 100, SAS enkele reis). Van Kirunaairport naar het centrum is ongeveer tien kilometer. Fjällräven staat klaar met gratisbussen om dat stuk te overbruggen.Openbaar vervoerAmsterdam – Kiruna (aansluitende bus naar Nikkaluokta)/ Abisko – Amsterdam va€ 293 p.p., retour + couchette in nachttrein € 20 p.p.p.n. (2 nachten heen, 2 nachtenterug).Reisduur: ca 15 uur met overstap in Kopenhagen, Malmö en Stockholm.Let op: Trein rijdt niet dagelijks.Fjällräven staat bij het treinstation klaar met gratis bussen om je naar de plek tebrengen waar je je moet inschrijven.De treinreisinformatie is rechtstreeks afkomstig van De Treinreiswinkel. Dé specialistvoor internationale treintickets, treinrondreizen en treinvakanties. Meerinfo of gelijk boeken? Check www.treinreiswinkel.nl of bel (071) 513 70 08.OvernachtenIn Zweden mag je bijna overal wildkamperen. Net als in de rest van Scandinavië geldthet allemansrecht: wildkamperen is toegestaan voor individuele personen die zichongemotoriseerd in de vrije natuur begeven. Te voet, op ski’s en per fiets mag je natuurgebiedenbetreden (geen tuinen) en daar mag je 1 of 2 nachten kamperen op nietin-cultuur gebrachte grond en op minstens 150 meter afstand van een huis. Groepenmoeten altijd toestemming vragen.Je kunt dus zelf bepalen hoe lang je de dagetappes wilt maken. Onderweg kom je zesstempelposten (alleen tijdens de classic) tegen. Hier is het tijdens de Classic druk mettenten omdat je er eten en soms ook bier kunt kopen. We beschrijven de etappes vanpost naar post maar het loont vaak de moeite om (als je echt wilt) wat eten en/ drinkenin te slaan en een stukje door te lopen naar een rustige plek. Of je moet zin hebbenin een avond lang Zweeds kampvuurliederen. Vanaf de laatste stempelpost magje nog ongeveer twee kilometer lang kamperen waar je wilt. Daarna loop je een nationaalpark binnen met beperkte kampeermogelijkheden (één kleine camping).Pagina 3
Page 5 and 6: LaplandPraktische informatie bij he
Page 7: LaplandPraktische informatie bij he

Zweeds Lapland Wandelen, Zweden - Op Pad

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?