13.07.2015 Views

structuurvisie de zuidlanden leeuwarden - Gemeente Leeuwarden

structuurvisie de zuidlanden leeuwarden - Gemeente Leeuwarden

structuurvisie de zuidlanden leeuwarden - Gemeente Leeuwarden

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

H28De Kwel<strong>de</strong>rwal kenmerkt zich door zijn hogere ligging met enkele verspreid liggen<strong>de</strong> ou<strong>de</strong>terpen en boer<strong>de</strong>rijen. De mozaïekverkaveling geeft een afwisselend en besloten karaktervan weilan<strong>de</strong>n met hier en daar elzenwallen, houtwallen en bosjes.Het laaggelegen Kwel<strong>de</strong>rlandschap laat een kleinschalige mozaïekverkaveling zien zon<strong>de</strong>rbebouwing of beplanting. Het gebied bevat nog veel bijzon<strong>de</strong>re elementen omdat er nooiteen ruilverkaveling heeft plaatsgevon<strong>de</strong>n.Ten westen van <strong>de</strong> Overijsselselaan lag vroeger <strong>de</strong> Mid<strong>de</strong>lzee. De Mid<strong>de</strong>lzee kenmerkt zich dooreen strakke rechthoekige verkaveling met enkele boer<strong>de</strong>rijen en weinig beplanting. Door <strong>de</strong>kenmerken<strong>de</strong> openheid van het gebied leent het zich min<strong>de</strong>r voor kleinschalige ontwikkelingen.De zone langs het Van Harinxmakanaal biedt kansen voor een heel eigen, waterrijk woonmilieu.De planvorming hiervoor start in 2011 met <strong>de</strong> internationale architectuurprijsvraag Europan 11.Waterrijk als planconcept vervalt. De beoog<strong>de</strong> invulling van het betreffen<strong>de</strong> gebied met nietbevaarbaarwater en zeer lage dichthe<strong>de</strong>n (4 woningen per ha.) sluit niet aan op een voorzienbaremarktvraag, en zou wel <strong>de</strong> bestaan<strong>de</strong> landschappelijke en ornithologische waar<strong>de</strong>ndoen verdwijnen. De uitvoering van Waterrijk was gepland aan het eind van <strong>de</strong> planperio<strong>de</strong>,om zo lang als mogelijk <strong>de</strong> bestaan<strong>de</strong> ornithologische waar<strong>de</strong>n te sparen.Uit recent on<strong>de</strong>rzoek (A&W-rapport) blijkt dat het gebied ten zui<strong>de</strong>n van Goutum op termijnte klein is voor een duurzame vitale wei<strong>de</strong>vogelpopulatie. Dat is ook zon<strong>de</strong>r dat er gebouwdwordt het geval. Daarmee vervalt op termijn ook het belangrijkste on<strong>de</strong>rschei<strong>de</strong>nd elementuit het Meest Milieuvrien<strong>de</strong>lijk Alternatief (MMA) van het MER De Zuidlan<strong>de</strong>n 2006. Wanneerin <strong>de</strong> fasering rekening wordt gehou<strong>de</strong>n met een gelei<strong>de</strong>lijke autonome daling van <strong>de</strong> wei<strong>de</strong>vogelpopulatie,in combinatie met compensatie van het verlies aan hectares wei<strong>de</strong>grond,kan vanuit oogpunt van milieueffecten met het Voornemen wor<strong>de</strong>n volstaan. In <strong>de</strong> <strong>structuurvisie</strong>wordt het gebied daarom aangemerkt als (zeer) geschikt voor woningbouw, met <strong>de</strong>aantekening dat <strong>de</strong> daadwerkelijke realisering pas op lange termijn zal plaatsvin<strong>de</strong>n.2.2. Beleidska<strong>de</strong>rsDe door <strong>de</strong> raad op 25 januari 2010 vastgestel<strong>de</strong> GREX-uitgangspunten zijn vanzelfsprekendbelangrijke input voor <strong>de</strong> <strong>structuurvisie</strong>. Dat geldt eveneens voor <strong>de</strong> overeengekomenbouwclaims, actuele bevolkings- en verkeersprognoses, en afgeron<strong>de</strong> en lopen<strong>de</strong> juridischeprocedures (Techum, Jabikswou<strong>de</strong>, Wiarda, Tracébesluit Haak).Reeds met <strong>de</strong> <strong>structuurvisie</strong> Leeuwar<strong>de</strong>n open stad van 1995 is een basis gelegd voor <strong>de</strong> uitbreidingvan <strong>de</strong> stad Leeuwar<strong>de</strong>n in zui<strong>de</strong>lijke richting over het Van Harinxmakanaal. De aanzet voorconcrete planontwikkeling kwam met <strong>de</strong> Contourennota Leeuwar<strong>de</strong>n-zuid (2000), gevolgd doorhet Ontwikkelingsplan Leeuwar<strong>de</strong>n-zuid uit 2001. In het Masterplan De Zuidlan<strong>de</strong>n 2003 zijn<strong>de</strong>ze beleidska<strong>de</strong>rs verwerkt, inclusief <strong>de</strong> Stadsvisie “Varen on<strong>de</strong>r eigen vlag” uit 2002, die gerichtwas op <strong>de</strong> uitbouw van <strong>de</strong> positie van Leeuwar<strong>de</strong>n als hoofd- en centrumstad van Fryslân.Na <strong>de</strong> vaststelling van het Masterplan zijn diverse nieuwe, relevante beleidska<strong>de</strong>rs vastgesteld.Voor wat betreft <strong>de</strong> ontwikkeling van De Zuidlan<strong>de</strong>n in het algemeen bevestigend (ten opzichtevan eer<strong>de</strong>re ka<strong>de</strong>rs), on<strong>de</strong>rsteunend, stimulerend en/of aanvullend. On<strong>de</strong>rstaand gaan wijheel kort in op enkele van <strong>de</strong>ze beleidska<strong>de</strong>rs.Het Streekplan Friesland (2007) ziet De Zuidlan<strong>de</strong>n als een bijdrage aan <strong>de</strong> totale ste<strong>de</strong>lijkewoningbehoefte van Leeuwar<strong>de</strong>n en als stimulans voor het aantrekken van nieuwe bewonersvan Leeuwar<strong>de</strong>n. Aangegeven is dat rekening wordt gehou<strong>de</strong>n met compensatie van <strong>de</strong>goe<strong>de</strong> tot plaatselijk zeer goe<strong>de</strong> wei<strong>de</strong>vogelstand en inpassing van <strong>de</strong> cultuurhistorischekarakteristieken. Werpsterhoek wordt gezien als een strategische, ste<strong>de</strong>lijke ontwikkellocatievoor kantoren, hoogwaardige bedrijven en voorzieningen.Begin 2010 is het Tracébesluit voor Rijksweg 31 Haak om Leeuwar<strong>de</strong>n on<strong>de</strong>rtekend door<strong>de</strong> ministers van V&W en VROM. Daarmee is het tracé van <strong>de</strong> Haak planologisch vastgesteld,inclusief het tracé van <strong>de</strong> Overijsselselaan tot aan <strong>de</strong> aansluiting Jabikswou<strong>de</strong>. Met <strong>de</strong> afwijzingdoor <strong>de</strong> Raad van State van beroepen tegen <strong>de</strong> aanleg van <strong>de</strong> Haak, is het Tracébesluit pernovember 2010 onherroepelijk gewor<strong>de</strong>n.De nieuwe Stadsvisie van Leeuwar<strong>de</strong>n, “Fier ver<strong>de</strong>r, op weg naar een duurzame stad” (2008)bevestigt (vanzelfsprekend) <strong>de</strong> inzet op De Zuidlan<strong>de</strong>n als een zeer attractieve woonomgeving.Het thema water, met kansen voor ruimtelijke kwaliteit en economische versterking, is een nieuwspeerpunt. Duurzaamheid wordt in <strong>de</strong> Stadsvisie als ro<strong>de</strong> draad gekoppeld aan alle aangegevenspeerpunten.Structuurvisie De Zuidlan<strong>de</strong>n

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!