bijlage G_OD_definitief ontwerp

More documents

Recommendations

Info

Materialisatie verharding natuursteen patroon en kleur Kievitsplein materiaal graniet lichtgrijs opsluitband onzichtbaar beton antraciet 10 cm breed roostergoot, 10/13.5 cm breed opsluiting graniet 10 x 30 cm kleur Kievitsplein materiaal graniet lichtgrijs VLOER - VERHARDING max 1:4 < 2% In de verhardingskeuzes wordt aansluiting gezocht bij de omgeving; met de granieten tegelverharding van de stationsomgeving, en de betonnen verharding ten zuiden van de Plantin en Moretuslei. In aansluiting op het bestaande tegelpatroon van het Kievitplein krijgt de vloer ten noorden van de Plantin en Moretuslei een uniforme granietvloer in afwisselende tegelformaten. Ten zuiden van de Plantin en Moretuslei wordt betonnen verharding voorgesteld; waarbij 3 verschillende soorten betonverharding gebruikt wordt. patroon Kievitsplein graniet bestrating kleur lichtgrijs (1) graniet met verholen goot in normaal deel 1:50 Ten noorden van de Plantin en Moretuslei wordt voorgesteld om een granieten tegelverharding te gebruiken zoals in de rest van de stationsomgeving. Het onderhoud van deze verharding blijkt in de praktijk niet door iedereen als positief te worden ervaren. Daarnaast zijn er vraagtekens bij de gladheid van het materiaal bij regen. Het ontwerpteam vindt het belangrijk om dit gebied in beeld zo goed mogelijk aan te laten sluiten op de stationsomgeving. Maar om tegemoet te komen aan de ondervonden problematiek zijn alternatieven onderzocht; door in het gebruikte patroon het grootste formaat tegel niet te gebruiken. De nota van de stad volgend, stellen we voor om het patroon van de verharding van de huidige stationsomgeving te volgen, met bijbehorende afmetingen. (zie ook nota van de stad in bijlage). < 2% verharding natuursteen patroon en kleur Kievitsplein materiaal graniet lichtgrijs geslepen asfalt met toeslag antraciet-zandkleur 2) geslepen asfalt met toeslag antraciet-zandkleur bij zitplekken in aasnluiting op graniet 1:50 DEFINITIEF ONTWERP A B | 4
Om het verblijfskarakter en de geborgenheid van de uitgesneden zitplekken kracht bij te zetten wordt een bijzondere verharding voorgesteld. Op dit moment wordt uitgegaan van een gietvloer voor deze plekken; de preciese verharding beton in situ hellingspercentage max 5% (ivm invaliden) gladde afwerking, dilatatie 8 mm, antracietkleurig technische eigenschappen zijn af te stemmen in het bestek.; de referentiekleur wordt gedacht in een donkere zandkleur. Deze geeft de zitplekken een zachter karakter t.o.v. de verharde ruimte. Zowel het graniet als de geslepen asfalt verharding hebben bovendien een mooie, natuurlijke patine die goed samengaat. De materialisatie van de verharding bij de zitelementen zal verder onderzocht worden (zowel technisch als budgettair) naar aanleiding van een aantal te maken proefstalen door de aannemer. Kleur en preciese toeslag mengsel te beschrijven na de proefstalen. In het betongrasklinkers NCB, antracietkleurig hellingspercentage max 8% opsluiting langs grastalud en muur met betonband 10 cm breed antracietkleurig bestek kan een zandkleurige toeslag opgenomen worden, met de toevoeging dat de aannemer verantwoordelijk wordt voor het maken van minimaal 3 proefstalen in overleg met de hellingspercentage 2% (ivm invaliden) ontwerper en de stad Antwerpen. Bij de uitvoering adviseren we te werken met een proefstuk voor de verharding, waar textuur en kleur van de toeslag goed beoordeeld kan worden, alvorens tot uitvoering over te gaan. Het fietspad door het projectgebied wordt niet aangeduid met een andere materialisatie of kleur. Dit om de “shared space” gedachte zoveel mogelijk door te voeren. Zowel fietsers als voetgangers (3) in situ gestort beton in parkdeel en aansluiting op grasbetonklinkers linkerzijde groene parkwand 1:50 zijn hier welkom en men zorgt voor de eigen veiligheid en die van de ander. De granieten verharding wordt aan de zijde van de groenkussens opgesloten door 10 cm. brede verdiept rood keerwandje rechterzijde spoorberm aangelegde opsluitbanden. In het zicht liggende opsluiting van de granieten verharding wordt voorgesteld als granieten opsluitbanden. In de Baron Joostenstraat wordt voorgesteld om in aansluiting op de woonstraten in de omgeving, asfalt in de rijbaan, op het voetgangersgebied betonnen tegelverharding (22x22) en Belgische porfier keien in de parkeervakken te gebruiken. In het parkdeel van het projectgebied ligt het slingerende pad met het juiste hellingspercentage voor minder validen en kinderwagens. Dit pad heeft een minimale breedte van 1.5 m. en diverse hellingen van max. 5%. Dit pad heeft zogenaamde rustmomenten aan de beide uiteinden van de “slinger”. Hier is altijd een vlak voorgesteld met een afwateringspercentage van 2% en een verholen goot. Voor dit pad en voor het gehele verhardingsvlak van het stadsbalkon wordt voorgesteld om een vlakke betonnen verharding in antracietgrijs te gebruiken. Het beton wordt in situ gestort, zodat mooie vlakke delen ter plekke van de hoogteverschillen DEFINITIEF ONTWERP referenties grasbetonklinker (met name op de helling van de dienstweg) op een vloeiende wijze opnemen. Voor de noodzakelijke dilatatie voegen (van 8 mm. breed) is een sterk grafisch patroon voorgesteld. In de zone naast het slingerende pad wordt grasbeton klinkers voorgesteld, waarin het gras goed kan groeien. Hiervoor worden grasbeton klinkers voorgesteld (betongrasklinkers NCB antracietkleurig), waarvan bewezen is dat gras er goed in kan groeien (mits goed aangelegd). Van deze grasbeton klinkers is ook een klein formaat beschikbaar, wat nodig is in verband met de vele aansluitingen en hoogteverschillen. Deze verharding wordt opgesloten door een betonnen opsluitband van 10 cm. breed, met dezelfde antraciet kleur beton. Hierdoor ontstaat een brede groene route omhoog, waarover het dienstverkeer makkelijk kan rijden. Voetgangers kunnen kiezen om ofwel over het slingerende pad te lopen, ofwel direct omhoog te lopen over de grasbeton klinkers. A B | 6
Page 2 and 3: I.S.M. ATELIER RUIMTELIJK ADVIES +
Page 4 and 5: Duiding statuut document Leeswijzer
Page 8 and 9: zitjes 2-persoons Meubilair zitje 4
Page 10 and 11: variatie meubilair fase II fase I 0
Page 12 and 13: Groeninrichting BEELDBEPALEND EN DI
Page 14 and 15: DEFINITIEF ONTWERP A B | 32
Page 16 and 17: Uitwerking middenzone De middenzone
Page 18 and 19: VORM GEVEN AAN DE TUNNELMOND De wes
Page 20 and 21: opgang naar Kievitpark trappen mate
Page 22 and 23: Stadsbalkon De zuidelijke zone is g
Page 24 and 25: DEFINITIEF ONTWERP A B | 70
Page 26 and 27: Toegankelijkheid Stadsbalkon DIENST
Page 28 and 29: Baron Joostenstraat De Baron Jooste

bijlage G_OD_definitief ontwerp

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?