CMG - Boekje 2016 v2

Classic Motorraces Gemert Circuit “Koks”
Welkom op dit tweede evenement Classic Motorrace in Gemert.
Na een periode van 45 jaar zijn we vorig jaar
begonnen met deze demo races. We hopen er
dit jaar weer een mooi spektakel van te
maken met mooie oude wegracers en het
prachtige geluid van de tweetakt motoren.
Met de medewerking van vele vrijwilligers,
motorclub de Kleppenjagers, sponsors,
adverteerders de gemeente Gemert-bakel en
niet te vergeten de buurtbewoners en de
Kokse Hoeve, hebben we het ook weer dit jaar
voor elkaar gekregen om hier vandaag een
mooi evenement neer te zetten. Bij deze dan
ook hartelijk dank voor jullie medewerking.
Namens het bestuur wens ik jullie een hele mooi dag toe.
Ina Goorden
Voorzitter Classic Motorrace Gemert

Organisatie: Classic Motorrace Gemert
en Historische Motorsport Vereniging
Bestuur:
Voorzitter:
Vice Voorzitter:
Secretaris:
Penningmeester:
Wedstrijdleiding:
Officials:
EHBO:
Licht en Geluid:
Omroeper:
Lay-out drukwerk:
Drukwerk:
Catering:
Ina Goorden
Jerry Willemsen
Johan de Jong
Frank van Zutphen
H.M.V.
Vrijwilligers C.M.G.
Rode Kruis afd. Gemert
Stijn de Jong / ELClighting
Cees Schuurmans
Johan en Niels de Jong
sjefprint.nl
de Kokse Hoeve

Beste motorsportliefhebbers,
Vandaag 18 september 2016 zijn weer veel rijders van de Historische Motorsport Vereniging
(HMV) naar circuit Koks in Gemert gekomen waar Frank van Zutphen, Johan de Jong en hun vele
vrijwilligers onder auspiciën van de HMV voor de tweede keer regelmatigheidsritten voor
historische en klassieke race- en sportmotoren organiseert.
Alle klassen zullen rijden, van 50 cc tot en met 500 cc, de zijspannen en voor echte nostalgie de
Pré 50 klasse samen met de 125 cc veteranenklasse. Net als vroeger een dag vullend
programma met machinekeuring, verkenningsronden, een kijkje in het vrij toegankelijke
rennerskwartier en de demonstratieritten.
De rijders zullen u vandaag laten genieten van deze tak van de motorsport. De motoren hebben
een bouwjaar tot en met 1968 m.u.v. de 50 cc en zijspanklasse welke tot en met 1972 gemaakt
zijn. Vele merken van vroeger, zoals Kreidler, DKW, Cotton, Triumph, Aermacchi, Ducati,
Norton, Velocette, BSA, BMW en vele andere komen aan de start. Na de verkenningsronden in
de ochtend zijn, wordt er omstreeks 13.00 uur gestart met de eerste manche (7 starts), waarna
alle klassen nog een keer van start gaan voor de tweede manche, dus volop gelegenheid om van
alles te genieten.
Nuttig om te weten is dat de snelste rijders niet automatisch de winnaars van de diverse klassen
zijn, want de deelnemers worden niet gewaardeerd op snelheid maar op regelmatig rijden. De
winnaars van deze demoritten zijn degenen die over 2 manches het kleinste verschil in tijd
hebben.
Een dergelijk evenement is alleen mogelijk dank zij de inzet van vele instanties, zoals gemeente,
bedrijven, aan- en omwonenden, EHBO, de sponsors en de vele vrijwilligers, hiervoor onze
hartelijke dank.
We wensen ieder een leuke en sportieve dag toe op het circuit Koks en hopen u volgend jaar
opnieuw te verwelkomen.
Koen Muijlwijk
voorzitter HMV
Voor o.a. info, uitslagen, foto’s over de HMV zie: www.hmv-nederland.com

Startvolgorde 2016
Eerste manche:
Tweede manche:
50 cc klasse 50 cc klasse
125 cc klasse 125 cc klasse
250 cc klasse 250 cc klasse
350 cc klasse 350 cc klasse
500 cc klasse 500 cc klasse
Pré 50 klasse samen met
Pré 50 klasse samen met
125 cc -veteranen 125 cc –veteranen
Zijspanklasse
Zijspanklasse
Specials CMDT Kostwindergroep
Specials CMDT Kostwindergroep
PAUZE (Wijzigingen voorbehouden)
Waarschuwing voor publiek en deelnemers
Namens bevoegde instanties maakt de organisatie aanwezige bezoekers en deelnemers er op
attent de volgende instructies in dit programmaboekje en door de omroeper stipt in acht te
nemen.
1. De organisatie is niet aansprakelijk voor eventuele ongevallen als u zich niet
achter de afzettingen bevindt.
2. Oversteken anders dan op aangewezen plaatsen, of het zich bevinden na 10.00
uur op het circuit is ten strengste verboden.
3. Elke bezoeker met kinderen neemt de verplichting en de verantwoordelijkheid
om de kinderen onder zeer strenge controle te houden.
4. Gooi geen afval of ander voorkomend materiaal (bijv. plastic bekers, flesjes enz.)
op de wegen, voorkom hiermee eventuele ongevallen.
5. Loslopende dieren worden niet op het circuit toegelaten. Dit geldt ook voor de
aanwonende van het circuit.
6. Begeeft u zich in geen geval op het circuit, ook niet voor het eventueel helpen van
een renner.
7. Orders van politie, baan – en wedstrijdcommissarissen, EHBO of controlepersoneel
onverwijld opvolgen.
Noch de HMV, noch de organiserende vereniging, noch de eigenaren van de terreinen,
noch de aanwezige officials nemen op enigerlei wijze verantwoordelijkheid op zich, of
zijn op enigerlei wijze aansprakelijk voor de handelingen van de deelnemers zelf, vóór,
tijdens of na de wedstrijden, tegenover de deelnemers zelf, of tegenover anderen of
hun rechtverkrijgenden.

KLASSENINDELING VAN DE HISTORISCHE MOTORSPORT VERENIGING HMV
(2016)
50 cc klasse: Motorfietsen, zowel twee- als viertakt, met een cilinderinhoud t/m 50 cc en
met het bouwjaar t/m 1972. Nummerplaten: wit veld met zwarte cijfers.
125 cc klasse: Motorfietsen, zowel twee- als viertakt, met een cilinderinhoud t/m 125 cc en
met het bouwjaar t/m 1965 . Nummerplaten : groen veld met witte cijfers.
125 cc- veteranen klasse: Motorfietsen, zowel twee- als viertakt, met een cilinderinhoud t/m
125 cc, met het bouwjaar t/m 1954, het tijdsbeeld getrouw weergeven . En bij uitzondering
door bestuur toegelaten combinatie van rijder en motorfiets. Nummerplaten: groen veld met
witte cijfers.
250 cc klasse: Motorfietsen, zowel twee- als viertakt, met een cilinderinhoud t/m 250 cc en
met het bouwjaar t/m 1965. Nummerplaten: geel veld met zwarte cijfers.
350 cc klasse: Motorfietsen, zowel twee- als viertakt, met een cilinderinhoud t/m 350 cc en
met het bouwjaar t/m 1965 . Nummerplaten: rood veld met witte cijfers.
500 cc- klasse: Motorfietsen, zowel twee- als viertakt, met een cilinderinhoud t/m 500 cc en
met het bouwjaar t/m 1965. En de gedoogde motorfietsen met een onbegrensde cilinderinhoud
welke in 2002 bij de HMV hebben gereden. Nummerplaten: wit veld met zwarte cijfers.
Pré 50 klasse: Motorfietsen, zowel twee- als viertakt, met een cilinderinhoud t/m 500 cc, met
het bouwjaar t/m 1949 en het tijdsbeeld getrouw weergeven. En de bij uitzondering door het
bestuur toegelaten motorfietsen . Nummerplaten: wit veld met rode cijfers.
Zijspanklasse: Motorfietsen, zowel twee- als viertakt, met een zijspanwagen welke links of
rechts gemonteerd mag zijn en met het bouwjaar t/m 1972. De cilinderinhoud is van 500 cc t/m
750 cc. Motorfietsen met zijspan welke begin 2003 door de HMV zijn toegelaten of gedoogd.
Nummerplaten: vrij.
Specials: Motorfietsen, tweetakt met een cilinderinhoud t/m 500 cc en met het bouwjaar vanaf
1970. Nummerplaten: vrij.
Voor alle hierboven genoemde cilinderinhouden geldt een toegestane tolerantie van + 10 %.
Voor alle klassen geldt dat de motorfiets in een dusdanige staat moet verkeren zoals
aangegeven in het technisch reglement van de HMV en de uitstraling van de betreffende
periode moet hebben.

Betekenis vlaggen
Zwart/wit geblokte vlag
Gele vlag
Geel/rood gestreepte vlag
Rode vlag
Groene vlag
Blauwe vlag
Zwarte vlag
Gezwaaid bij start/finish: Einde van de training of race.
Gezwaaid: Teken voor gevaar op of vlak naast de baan.
Rijders moeten snelheid minderen en voorbereid zijn
om te stoppen. Inhalen is verboden.
Stilgehouden op de baanpost: verslechtering van de
grip op het hierna volgend baanvak.
Gezwaaid langs of op de baan, uitsluitend in opdracht
van de wedstrijdleider: De training of race is onderbroken.
Snelheid verminderen en in rustig tempo
doorrijden tot de pitstraat. Stilgehouden door
sluitwagen: Circuit gesloten voor al het verkeer.
Gezwaaid aan het einde van de pitstraat: De pitstraat is
geopend. Gezwaaid door de starter: Start opwarmronde.
Gezwaaid op de baanpost: Bij het sluiten van het
circuit, teken dat de baanpost gereed is en positie aan
te geven.
Gezwaaid langs de baan: U wordt ingehaald of u wordt
zeer binnenkort ingehaald door een snellere rijder. U
mag deze rijder niet hinderen.
Stilgehouden met een rijdersnummer. De eerstvolgende
doorkomst stoppen in de pits. De beslissing is
aan de wedstrijdleider of deelname aan het betreffend
wedstrijdonderdeel nog hervat kan worden

Harrie van der Kruijs over Gemert in 1970.
Specifiek van Gemert schiet mij niet veel te binnen, een baantje met wat haakse hoeken en
de valpartij van Piet Kramer met zijn Aermacchi in de dranghekken die toen een ander mens
geworden is.
Gemert was een van de vele NMB circuits
in Brabant, uit de begintijd van deze bond
waar ik met plezier op terugkijk. Geen
reuze campers en motorhomes in het
rennerskwartier maar tenten en
aanhangertjes en voor de gegoeden
hooguit een busje met wat timmerwerk
waar op geslapen kon worden en een
aanrechtje om het blik knakworstjes en
erwtensoep warm te maken.
Desondanks een reuzetijd met
kameraadschap maar ook fanatieke strijd
voor een paar tientjes en eeuwige roem.
Met plaatselijke vrijwilligers van de
organiserende vereniging die dikwijls
maanden bezig waren met de organisatie
en met veel mensen enorm veel plezier beleefd...verzuchting...waar is de tijd...!
Harrie van der Kruijs.

50 cc NUMMERPLATEN: WIT VELD MET ZWARTE CIJFERS
Startnr. Roepnaam Achternaam Woonplaats Motormerk Bouwjr.
2 Hans Knoppers Breda Kreidler 1968
4 Charles Wageveld Oostvoorne Kreidler 1970
7 Jan Stam , van der Pijnacker Minarelli 1971
14 Bennie Snijders Borne Kreidler Florett 1959
17 Jac Rest , van Schiedam Derbi-Benelli 1972
19 Ronald Bastemeijer Poortugaal Kreidler van der Jagt 1972
20 Harrie Klein Zessink Hengelo Puch 1972
22 Kees Brus Pijnacker Kreidler 1972
24 Pieter Sanders Lieshout Minarelli Sandorini 1969
26 René Sanders Mariahout Moto Morini 1965
28 Bé Blom Heerde BBS Minarelli 1971
29 Femke Kuterman Neugnadenfeld (D) Kreidler 1970
31 Dik Toersen Balkbrug Jamathi TT 1970
35 Richard Heer de Nieuwerkerk a/d IJssel Zündapp 1972
37 Sjef Lepper , de Leende Minarelli 1970
38 Rob Brugge , van Rotterdam Kreidler van der Jagt 1972
39 Piet Huybers Eindhoven Kreidler 1972
43 Tonny Duren , van Mill Minarelli 1972
44 Cor Klomp Strijen Kreidler 1968
51 Klaas Kuterman Dedemsvaart Hemeyla Kreidler 1972
58 Eling Bouwstra Vaassen Jamathi 1969
60 Gerrit Agterkamp Holten Kreidler 1972
61 Evert Eenink Halle Minarelli 1972
62 Wim Franssen Reuver Kreidler 1966
64 Johan Haaren, van Maurik Kreidler 1965
66 Rudie Franken Eefde v. Veen Kreidler 1972
67 Roy Klein Zessink Hengelo Minarelli 1970
69 Kees Hartog , den Bodegraven Kreidler 1971
71 Ton Buitenhuis Serooskerke Kreidler 1966
72 Peter Schoenmakers Laren Kreidler Hemeyla 1972
77 Leo Veenman Barendrecht Maico 1968
79 Wiebe Plantinga Gorredijk Kreidler 1971
80 André Berg , van den Wiesmoor (D) Morini 1968
81 Harmen Kuterman Dedemsvaart Sachs 1972
83 Wiljon Buchholz Eindhoven Minarelli 1972
91 Leroy Eenink Halle Beta Minarelli 1971
92 Marcel Wesdorp Schiedam Kreidler 1972
95 Sharina Stam , van der Pijnacker Kreidler 1965

125 cc NUMMERPLATEN: GROEN VELD MET WITTE CIJFERS
Startnr. Roepnaam Achternaam Woonplaats Motormerk Bouwjr.
7 Roy Knipscheer Aalten Ducati 1962
8 Rene Schonhage Haarlem MZ 1965
14 Cor Danenberg Noord Scharwoude MZ/Sachs 1965
15 André Berg , van den Wiesmoor (D) Ducati 125-sport 1958
17 Fup Bakker Schagerbrug Aermacchi 1968
18 Harry Ten Barge Dinxperlo Moto Morini 1964
19 Frans Leur , van Beneden-Leeuwen DKW/IFA 1959
20 Gerard Aartman Alphen a/d Rijn Ducati TS 1956
22 Hans Veldwijk Mill Ducati 1960
25 Jan Heite Wanneperveen MV Agusta 1960
26 Theo Hudepohl Alphen a/d Rijn JvB Mondial 1955
27 Erik Bolt Mill Moto Morini 1961
36 Jac Rest , van Schiedam Mival 1954
37 Uwe Meijer Waddinxveen CZ 1963
38 Marion Nienhuis Midwolda Moto Guzzi Stornello 1964
39 Joep Sanders Mariahout Ducati 1960
44 Jan Warbout Rockanje Moto Morini 1962
46 Hans Staub Rotterdam Aermacchi 1968
47 Beb Willemsen Renswoude Moto Morini Corsaro 1964
52 Paul Kuijkhoven Assen Moto Morini 1960
53 Dick Klijn Noorden Moto Morini 1965
54 Henry Hooven , van den Meeuwen MV Agusta 1964
57 Jan Laurense Boekel Ducati 1957
58 Karel Voogdt Purmerend Ducati 1958
63 René Sanders Mariahout Motobi 1965
77 Leo Veenman Barendrecht Maico 1968
98 Ruud Breedt Heerenveen Bultaco 1965

250cc NUMMERPLATEN: GEEL VELD MET ZWARTE CIJFERS
Startnr. Roepnaam Achternaam Woonplaats Motormerk Bouwjr.
1 André Berg van den Wiesmoor (D) BSA 1968
2 Peter Roest Wessem Ducati 1964
5 Henk Vries , de Wormer Moto Morini 1956
8 Anton Arts Wijchen Parilla 1961
11 Joop Rijn , van Dreumel Ducati Mach-1 1965
12 Henk Verdoold Nieuwerkerk a/d IJssel Aermacchi Ala d'Oro 1963
16 Eric Gerrese Alphen a/d Rijn Benelli 1960
19 Albert Pannekoek Mijdrecht Aermacchi 1967
20 Bennie Snijders Borne Adler 1955
21 Jan Willem Verkerk Aalsmeer Greeves 1965
30 Hennie Nijhuis Losser Aermacchi Ala d'Oro 1963
33 Lütwich Asbreuk Losser Aermacchi Ala-Verde 1963
34 Fup Bakker Schagerbrug Aermacchi Ala-Verde 1965
36 Karel Voogdt Purmerend Ducati 1964
45 Cor Soest , van Doorn Ducati 1961
46 Marco Koster Meppel Montesa 1963
51 Peter Verhulsdonk Zaandam Aermacchi 1967
54 Derk Wekema Grolloo NSU Sportmax 1957
66 Joop Oude Avenhuis Albergen Adler MB 1954
68 Romano Fokken Bunschoten Ducati 1968
70 Wim Kamphuis Denekamp NSU 1956
76 Kris Sonneborn Oldenzaal Triumph 1958
78 Siegfried Jerwers Steinfurt Borghorst (D) MZ 1960
82 Gerard Aartman Alphen a/d Rijn Ducati 1968
83 Manuel Nieuwdorp Alkmaar Ducati 1964
84 Johan Kapteijn Alphen a/d Rijn BSA 1965
89 Niels Jong, de Gemert Cotton 1962
90 Piet Breedveld Krimpen a/d IJssel Ducati 1964
96 Marco Kostwinder Nieuwerkerk a/d IJssel NSU Sportmax 1955

350cc NUMMERPLATEN: ROOD VELD MET WITTE CIJFERS
Startnr. Roepnaam Achternaam Woonplaats Motormerk Bouwjr.
3 Fokke Penninga Havelte Jawa 1959
4 Harry Visch Amsterdam Aermacchi 1968
7 Johnny Medema Appingedam Triumph 3TA 1965
8 André Berg, van den Wiesmoor (D) Norton Manx 40M 1955
15 Steve Elmore Weesp Ducati 1966
31 Henk Berg, van den Mook Ducati 350 SCD 1967
39 Cees Vrieselaar Heteren Aermacchi Sprint 1965
40 Rinus Zijlstra Brielle AJS 16 MS 1955
42 Frans Leur , van Beneden-Leeuwen DKW 1956
43 Rinie Wetering, van de Nistelrode Jawa 1964
44 Wim Luitink Maarssen Aermacchi Ala d'Oro 1965
46 Maarten Hoogenbosch Den Burg - Texel Velocette 1958
48 Henk Mast , van der Streefkerk Aermacchi 1965
49 Manfred Ahrens Hess. Oldendorf (D) Norton M 50 1959
50 Harry Barbutzki Herne (D) Norton M 50 1960
51 Hennie Lagemaat, van de Everdingen Aermacchi 1968
53 Aad Eijs Rockanje BSA 1957
55 John Broek, van den Gouda Ducati 1967
57 Jan Laurense Boekel BSA B40 1964
59 Robert Lamée Druten Norbsa 1956
60 Leen Rehorst Leidschendam Norton Manx 1956
73 Jan Hermans Volkel Jawa 1963
80 Herman Wesselink Zenderen Ducati 1964
84 Nardi Waal , de Rotterdam BSA B31 1952
88 Jan Bant Moordrecht Aermacchi 1968
98 Ruud Breedt Heerenveen Aermacchi 1968
99 Ton Dongen , van Rotterdam BSA 1951

500cc NUMMERPLATEN: WIT VELD MET ZWARTE CIJFERS
Startnr. Roepnaam Achternaam Woonplaats Motormerk Bouwjr.
2 Peter Roest Wessem ESO 1954
4 André Berg , van den Wiesmoor (D) Matchless 1960
7 Klaas Looze Hippolytushoef BSA 1960
8 Johan Kapteijn Alphen a/d Rijn BSA B40 1965
9 Gaatze Riemersma Leeuwarden Norton ES 2 1952
12 Bert Vermeer Pernis BSA A65 1964
14 Peter Nieuwdorp Koedijk Norton 1957
15 Cees Schouw Maasdijk BMW 1954
16 Johnny Medema Appingedam BSA Goldstar 1955
18 Piet Breedveld Krimpen a/d IJssel Ducati 450 1968
19 Gerard Zanden , van der Boekel Norton Dominator-88 1960
20 Henk Verdoold Nieuwerkerk a/d IJssel BSA 1957
21 Paul Hanenberg Laer (D) AJS 31 CSR 1961
27 Derk Wekema Grolloo Norbstar 1957
32 Henk Batterman Winsum Ducati 450 1968
33 John Broek, van den Gouda Norton Dominator 1962
42 John Brink Klarenbeek BMW R 51/3 1952
43 Henk Vries , de Wormer Moto Guzzi Falcone 1965
46 Leen Rehorst Leidschendam BSA Goldstar 1956
49 Cas Segers Baarlo Matchless 1953
53 Herman Boerhof Grafhorst Norton Dominator 1954
63 Bert Lier , van Neer Norton Dominator 88 1953
64 Gé Dijk, van Hazerswoude BSA 1956
80 Geert Enckevort , van Maasbree Matchless 1953
81 Gerhard Sauer Tubbergen Norton Manx 1961
82 Gerard Numeijer Hippolytushoef Norton 1957
85 Harry Corino Harderwijk Cogol BMW 1952
88 Tristan Janssen Venlo BMW 1961
89 Martin Ellinckhuijzen , van Moordrecht Norton/Eso 1960
91 Horst Bünning Bovenau (D) BMW 1964
98 Edwin Lier , van Neer Norso 1956

Pre 50
NUMMERPLATEN: WIT VELD MET RODE CIJFERS
Startnr. Roepnaam Achternaam Woonplaats Motormerk Bouwjr.
8 André Smit Den Hoorn Texel Ariel 1938
24 Bob Bruin Sint Maarten Norton 1948
37 Harrie Vaesen Hamont Achel (B) Ariel 1940
48 Kris Sonneborn Oldenzaal Moto Guzzi Albarone 1939
59 Aart Mulder Groningen BSA Goldstar 1942
63 Hans Broers Hoogwoud NSU 1934
73 Chris Vredenbregt Langeveen AJS 1949
77 Eric Winkenius Assen Triumph 3HW 1937
83 Rob Koster Pernis Matchless 1940
85 Paul Berg , van den Boekel Norton 1928
95 Wim Braafhart Epe Velocette 1937
125cc Veteranen NUMMERPLATEN: GROEN VELD MET WITTE CIJFERS
Startnr. Roepnaam Achternaam Woonplaats Motormerk Bouwjr.
2 Joep Sanders Mariahout IFA - DKW 1952
3 Harm Koster Meppel DKW 1954
5 Henry Hooven, van den Meeuwen MV Agusta 1954
10 Jan Koerts Waddinxveen Doodeman special 1952
16 Jac Rest , van Schiedam Mival 1952
18 André Berg , van den Wiesmoor (D) NSU 1950
19 Jasper Bijma Geldrop DKW 1952
27 Willem Emmerik ,van Bilthoven Eysink 1938
34 Kees Heuvel , van den Amsterdam Sparta 1950
36 Harrie Klein Zessink Hengelo DMW 1947
51 Fred Hagemeijer Diemen Mondial 1954
55 Henk Boxmeer , van Gemert DKW 1953
56 Hille Graaf , de Soest Sparta 1953
58 Karel Bultink Almelo IFA 1949
88 Anton Arts Wijchen D.M.F 1948

Zijspannen NUMMERPLATEN: VRIJE KEUZE
Startnr. Roepnaam Achternaam Woonplaats Passagier Motormerk Bouwjaar
3 Willem Arends Nieuw-Dordrecht Jan Zwiers BMW 1957
4 Wim Wely, van Alphen a/d Rijn Jeffrey Waleboer BMW 1971
5 Bert Lier , van Neer Edwin van Lier BMW 1972
16 Noud Aa , van der Veghel Hans Bergmans König 1972
17 Dietrich Cöppencastrop Bochum-Gerthe (D) Mickel Lugtmeier BSA A10 1954
31 Cees Schouw Maasdijk Manuel Nieuwdorp EMS BMW 1971
38 Willem Kuipers Hippolytushoef Dennis Kuipers BMW 1965
66 Cor Soest , van Doorn Janita van Soest Triumph 1961
75 Nol Klijn Noorden Dirk Kruyt Mercury 1954

Specials
Kostwinder Groep
Startnr. Naam Motormerk Bouwjaar
1 Gerrit Bekker Yamaha 250 1979
1 Arie van der Pol MV Augusta 350
2 Anton Aarts Benelli 500
5 Eric van den Brakel Yamaha TZ250 1994
6 Andre Ottevanger Yamaha TZ 250 1980
7 Frank van Zutphen Harris Rotax 250 1985
7 Frank van Zutphen Aprillia AF 1990
7 Gerard Kampen Suzuki TR 500
7 Hans Tunissen Suzuki 750
10 Henk Boersma Suzuki TR 500
15 Marco Kostwinder Yamaha TZ 350 F
15 Marco Kostwinder Yamaha YZ 623 – 125
16 Brian Kostwinder Yamaha AS 1 1970
16 Brian Kostwinder NSU Sportmax 250
17 Roy Knipscheer Maico RS 125
17 Richard Flaton Yamaha TZ 250 1990
17 Hans Zwaans Yamaha TZ 250
21 Mario van Rooijen Basta RD 500
21 Mario van Rooijen Yamaha 750 OW 01
29 Peter Paul Griensven Honda MRT 125 1978
36 Wim Kamphuis Yamsel 350
47 Ton van Kruiningen DCM Yamaha 500
55 Jan van Zuuk BSA-Absaf 500
57 Nico Wetten Suzuki 250
61 Gerrie Gevers Aprillia 125 1994
76 Jan Kostwinder Nsu Sportmax 250
88 Hubert Beekmans Honda CB 500 1972
92 John Fokken HD-AerMachi 250 – 350 – 500
93 Roel Vrieze Kreidler 50 1971
95 Bram Snoei Yamaha TZ250 1989
97 Ruud Breedt Bultaco – Aermacchi 350
97 Luuk Belder Yamaha TZ 250 2001
116 Leo Peters Honda RC 163 Replika 250
158 Egbert Pleyter Honda RS 125 1987
201 Adrie Wondergem Yamaha TZ 250 1977
247 – 318 Gerrit Butter Yamaha TZ 250 – 350
303 Erik Huiskamp Montesa 350 1978
541 Eric Cox Honda CBR 400rr
563 Jos Danenberg Benelli 500
775 Joop van der Have Honda CR 750
Andre Vos Yamaha RD 500