intermezzo - Invacare
intermezzo - Invacare
intermezzo - Invacare
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
COVERPRODUCT: XLT MAX<br />
INHOUD<br />
Superieur manoeuvreren met de nieuwe FDX 3<br />
In de pits met Rainer Küschall 4<br />
Gewichtige aanwinsten 6<br />
De Johan Cruyff Foundation staat<br />
voor “sportprojecten voor kinderen<br />
met een beperking” 8<br />
Veiligheid van medische toestellen:<br />
“een gedeelde verantwoordelijkheid” 9<br />
35 klimkilometers voor het goede doel 10<br />
In bad zonder water 12<br />
COLOFON<br />
Intermezzo is een uitgave van <strong>Invacare</strong> B.V.<br />
en wordt verstuurd naar alle relaties.<br />
REDACTIERAAD<br />
Joost Beltman,<br />
Desiree de la Fuente – van Baal,<br />
Sandra Karremans<br />
TEKSTEN<br />
Mirjam Oomens<br />
DRUKWERK<br />
Drukkerij Bakker, Baarn<br />
ONTWERP / PRODUCTIE<br />
Waal aan de Maas | Reclamebureau, Barendrecht<br />
2<br />
<strong>intermezzo</strong><br />
REDACTIEADRES<br />
<strong>Invacare</strong> B.V.<br />
Celsiusstraat 46<br />
6716 BZ Ede<br />
Tel. +31 (0)318 - 69 57 57<br />
Fax +31 (0)318 - 69 57 58<br />
www.invacare.nl<br />
Verantwoord<br />
ondernemen<br />
In het kader van het actuele thema “(maatschappelijk) verantwoord<br />
ondernemen” zijn ook wij ons uiteraard bewust van<br />
onze verantwoordelijkheid als het gaat om het leveren van een<br />
bijdrage aan een “betere wereld”.<br />
Het beleid van <strong>Invacare</strong> ® in dezen is onder andere terug te<br />
vinden op het vlak van sociale verantwoordelijkheid. In deze<br />
Intermezzo kunt u een artikel lezen over de tiende Open Dag<br />
van de Johan Cruyff Foundation. Deze houdt zich bezig met<br />
sportprojecten voor kinderen met en zonder beperking.<br />
Samen met Emcart hebben wij 16 ligfietsen geleverd aan dit<br />
project om zo minder valide kinderen te laten ervaren wat<br />
zelfstandig fietsen is.<br />
Daarnaast een artikel over een ander speerpunt op het gebied<br />
van verantwoord ondernemen: de veiligheid van medische<br />
toestellen. Tijdens een onlangs gehouden seminar heeft<br />
<strong>Invacare</strong> benadrukt hoe belangrijk het is dat onze hele branche<br />
samenwerkt op het gebied van veiligheid van producten.<br />
Dit alles uiteraard in het belang van de eindgebruiker. Het<br />
volledige artikel hierover vindt u op pagina 9.<br />
Ook vindt u in deze uitgave ons laatste productnieuws en kunt<br />
u een verslag lezen van onze winnaarsreis naar het circuit van<br />
Hockenheim. Het aanwezig zijn bij een race van Rainer Küschall<br />
is een onvergetelijke ervaring geworden voor de winnaars van<br />
onze SupportBeurs actie.<br />
Met het einde van het jaar in zicht wil ik u tot slot bedanken<br />
voor de samenwerking van het afgelopen jaar. Wij zijn continu<br />
bezig met het verbeteren van onze producten, onze processen<br />
en ons relatiebeheer. Wij hopen dat dat ook voor u zichtbaar<br />
was in 2010 en zijn u ook in 2011 weer graag van dienst.<br />
Namens al onze medewerkers wens ik u fijne feestdagen!<br />
Joost Beltman<br />
Algemeen directeur<br />
Superieur manoeuvreren<br />
met de nieuwe FDX ®<br />
De nieuwste aanwinst in het uitgebreide <strong>Invacare</strong> assortiment elektrische rolstoelen is de FDX ® .<br />
Deze rolstoel is zeer geschikt voor actieve gebruikers, zowel binnen als buiten.<br />
De FDX ® heeft voorwielaandrijving en<br />
G-tracgyroscooptechnologie. Deze<br />
combinatie zorgt voor de goede<br />
manoeuvreerbaarheid binnenshuis<br />
en geeft stabiele rijeigenschappen<br />
buitenshuis. Het maakt daarbij niet uit<br />
of er met hoge snelheden wordt<br />
gereden of op oneffen ondergrond.<br />
Elektronisch kompas<br />
G-trac gyroscopie werkt als een<br />
elektronisch kompas. De G-trac zorgt<br />
voor superieure volgeigenschappen<br />
waardoor de rolstoel niet van hellingen<br />
afglijdt en stabiel blijft in de bocht. Het<br />
gevoel van veiligheid in deze rolstoel is<br />
groot en de ritten zijn minder<br />
vermoeiend.<br />
Extra smal<br />
De smalste uitvoering is minder dan<br />
60 cm breed. Het behoeft geen betoog<br />
dat de geringe breedte een groot<br />
voordeel is voor het binnen rijden en<br />
keren. Smalle gangpaden in winkels of<br />
woningen van anderen hoeven geen<br />
belemmering meer te vormen.<br />
3