Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
post<br />
PB-PP|B-00071<br />
BELGIE(N)-BELGIQUE<br />
Afgiftekantoor MassPost<br />
9300 Aalst<br />
Verantw. uitg. Guy Timmerman,<br />
Molenbergstraat 8A b3 - 9340 Lede<br />
33 ste jaargang,<br />
verschijnt tweemaandelijks<br />
Erkenningsnr. P 908010<br />
BMW Motor Club<br />
Vlaanderen<br />
<strong>september</strong>-<strong>oktober</strong><br />
<strong>2018</strong> • nr 5<br />
1
BELGIUM BRAND SINCE 1956<br />
®<br />
BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />
2<br />
RICHA CYCLONE GORE-TEX JACKET & PANTS
Secretariaat Molenbergstraat 8A bus 3<br />
9340 Lede<br />
Tel-Fax : 053-80 81 58<br />
E-mail : secretariaat@bmw-mc-vl.be<br />
Clubsite : www.bmw-mc-vl.be<br />
BTW Nr : BE 0430.423.939<br />
BNParibas Fortis : IBAN : BE 80 0011 9684 2277<br />
BIC :<br />
GEBABEBB<br />
Bestuur :<br />
Voorzitter* Guy Timmerman Tel bureel : 02 521 59 95<br />
E-mail : voorzitter@bmw-mc-vl.be<br />
Secretaris* Jürgen Vande Velde GSM : 0477 84 03 70<br />
E-mail : secretaris@bmw-mc-vl.be<br />
Penningmeester* Frank De Dobbeleer GSM : 0475 51 39 89<br />
E-mail : penningmeester@bmw-mc-vl.be<br />
Clubactiviteiten* Luc Puttaert Tel : 053 66 01 79 of 0492 74 64 00<br />
E-mail : activiteiten@bmw-mc-vl.be<br />
E-mail : oldtimer@bmw-mc-vl.be<br />
Webmaster* Marc De Cock GSM : 0475 34 16 89<br />
E-mail : webmaster@bmw-mc-vl.be<br />
E-mail : internet@bmw-mc-vl.be<br />
Toerisme* Peter Bosmans GSM : 0475 67 79 89<br />
E-mail : toerisme@bmw-mc-vl.be<br />
Bestuurder* Charles Gyselinck Tel : 053 70 55 23<br />
E-mail : charles.gyselinck@bmw-mc-vl.be<br />
Clubboetiek Nancy Rose GSM : 0475 31 08 77<br />
E-mail : clubboetiek@bmw-mc-vl.be<br />
BMW Clubjournaal Philip Van Raemdonck GSM : 0495 64 03 49<br />
Eindredacteur<br />
E-mail : clubjournaal@bmw-mc-vl.be<br />
Administratie onthaal Sarah Bogman GSM : 0473 78 71 61<br />
E-mail : onthaaladmin@bmw-mc-vl.be<br />
Regio-Event coördinator Wim Jacobs GSM : 0474 37 61 78<br />
E-mail : events@bmw-mc-vl.be<br />
Heritage - info Frank Vanderweyen GSM : 0473 92 49 67<br />
E-mail : oldtimer@bmw-mc-vl.be<br />
Publiciteit BMW Clubjournaal Paul Grumiau GSM : 0478 46 16 31<br />
E-mail : pub@bmw-mc-vl.be<br />
GS Crew Marc Thone GSM : 0491 59 46 07<br />
E-mail : gs@bmw-mc-vl.be<br />
* Lid Raad van Bestuur<br />
BMW CLUBJOURNAAL M.Z. : B-9340 Lede Id.n° BelStBld : 476/86<br />
Verantwoordelijke uitgever : Guy Timmerman. Redactie, realisatie : BMW MOTORCLUB VLAANDEREN, vereniging zonder winstoogmerk.<br />
© Overname van artikels of publicitaire inlassingen uitsluitend mits schriftelijke toestemming. Iedere medewerker is hoofdelijk verantwoordelijk<br />
voor zijn inbreng en BMW MC VLAANDEREN hoeft niet steeds akkoord te gaan met meningen verwoord in de gepubliceerde teksten.<br />
1
In dit nummer<br />
Terzake..!<br />
Voorwoord van onze voorzitter 4<br />
Clubpraat<br />
Guy Timmerman houdt ons op de<br />
hoogte van wat er beweegt binnen de<br />
club, hij informeert over de contacten<br />
op nationaal en internationaal gebied 7<br />
Clubleven<br />
Onder de loep :<br />
nieuwe leden, zoekertjes, club team,<br />
ontmoetingsavonden 13<br />
Toerkalender<br />
Activiteitenkalender, BMW Club<br />
Europa, BMB kalender, oldtimerritten<br />
en interessante organisaties door<br />
derden 18<br />
BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />
2<br />
Een eerste blik op 2019
Blik over de schouder<br />
Hollanders ontdekken<br />
BMW Motor Club Vlaanderen 49<br />
BMW info<br />
Modellen en kleuren 2019<br />
Retro: collectie 78 61<br />
Fran in Wonderland<br />
52<br />
Verkeershoekje<br />
Na de zomer 75<br />
Fran en Mattie Griffin, stuntrijder.<br />
Brit in La Suisse Normandie ! 55<br />
Redactioneel<br />
Het BMW Clubjournaal komt tot stand<br />
dankzij de inzendingen van de leden en de<br />
inzet van het redactieteam.<br />
Zend ook jouw teksten & illustraties naar<br />
clubjournaal@bmw-mc-vl.be.<br />
De zoekertjes (Te koop, Gezocht, enz.)<br />
kunnen tevens naar dit adres gestuurd<br />
worden.<br />
Info over clubactiviteiten rechtstreeks naar<br />
Luc Puttaert : activiteiten@bmw-mc-vl.be<br />
De redactie behoudt zich het recht voor<br />
teksten in te korten, te veranderen of te<br />
weigeren.<br />
Kaftfoto: Beirken Reners, tijdens Ludwigs Motortoerken.<br />
Coördinatie & eindredactie Philip Van Raemdonck<br />
Verantwoordelijke uitgever Guy Timmerman<br />
Volgend Clubjournaal november <strong>2018</strong> Deadline copy op 25 <strong>september</strong> <strong>2018</strong><br />
3
Terzake…!<br />
We schrijven begin augustus. ’t Is 35° aan mijn bureau en hoog tijd om mijn<br />
Terzake…! te schrijven. Als ik goed geteld heb, is dit de 203 de versie. Gelukkig<br />
leven we in een veranderende wereld, zodat de inspiratie blijft komen. Die<br />
druipt nu letterlijk van mijn rug af. Men spreekt soms van ‘hoogzomer’,<br />
wel dit jaar mochten we niet klagen. Maar het is ontstellend hoe snel je die<br />
tropische temperaturen vergeet wanneer het een paar weken bergaf gaat en<br />
de zon plaats maakt voor regenbuien. Toch hebben we nog veel motorpret<br />
te goed dit jaar!<br />
De zomer is voorbij. We kijken naar de toekomst. Verderop in dit BMW<br />
Clubjournaal vind je, zoals gebruikelijk net na de zomer, de nieuwe kleuren<br />
van de BMW-motoren seizoen 2019. De BMW Motorrad designers hebben<br />
er opnieuw wat moois van gemaakt. Toch is het naar BMW Motorrad normen<br />
de laatste tijd vrij stil wat nieuwe modellen betreft. Oké, de nieuwe F 750<br />
en F 850 mogen er zijn en zijn meer vernieuwend dan in eerste oogopslag<br />
blijkt. Ook het kleurenspel van de BMW-motoren die nu reeds vrijgegeven<br />
zijn voor modeljaar 2019, zijn verfrissend. Vooral de nieuwe BMW K1600GT<br />
Sport vind ik geslaagd: sportief maar toch klasse.<br />
Ook onderhuids zijn er voor 2019 enkele vernieuwingen doorgevoerd, die<br />
reeds van toepassing zijn op alle motoren gebouwd na de zomervakantie.<br />
Vaak brengt BMW Motorrad immers verbeteringen aan in deze periode,<br />
meestal zonder dat daar veel gewag over gemaakt wordt. Een nieuwe<br />
BMW-motor kopen in <strong>september</strong> is daarom een slimme zet: je koopt<br />
een productiemodel 2019 aan <strong>2018</strong> prijs. In de showroom van de BMWconcessiehouder<br />
vind je ook nog motoren die net voor de zomer gebouwd<br />
zijn en vaak krijgen die promotioneel extra accessoires. Dus, ja, een BMWmotor<br />
kopen tijdens het najaar heeft zin!<br />
BMW ClubJournaal 3/<strong>2018</strong><br />
4<br />
Er is meer: net op de deadline van het BMW Clubjournaal liep een persbericht<br />
binnen dat belangrijk is voor de kopers van een nieuwe BMW-motor. De<br />
garantieperiode wordt verlengd naar drie jaar voor alle motoren die na<br />
1 <strong>september</strong> <strong>2018</strong> gekocht worden. Daarmee bewijst BMW Motorrad<br />
vertrouwen te hebben in de geleverde kwaliteit. Overigens geldt deze<br />
garantietijd reeds jaren in de USA. Het is dus maar fair dat we als Europeanen<br />
over dezelfde garantie beschikken. Toch is het niet evident, aangezien de<br />
rijstijl in de USA wel heel anders en gezapiger is dan bij ons, waar we veel
korte afstandjes doen en in de file staan.<br />
We verslijten dus onze BMW sneller dan<br />
de Amerikanen. Als BMW Motorrad toch<br />
gelijkschakelt, betekent dit dat ze ofwel<br />
zeker zijn dat de kwaliteit van de gebouwde<br />
motoren reeds goed genoeg was, ofwel<br />
hebben ze een tandje bijgestoken en zijn<br />
alle nieuwe BMW-motoren vanaf <strong>september</strong><br />
<strong>2018</strong> nog beter. Voor BMW Premium<br />
Selection motoren blijft de garantieperiode<br />
2 jaar.<br />
Dus... verder in het Clubjournaal vind je<br />
de nieuwe kleuren van de nieuwe BMWmotoren<br />
voor 2019. Een lange lijst. Maar<br />
niet compleet. In feite zit het nieuws verpakt<br />
in de modellen die niet aanwezig zijn! Stilte<br />
voor de storm? We ‘zien’ dat de volledige<br />
R1200 boxerlijn ontbreekt: geen R1200RT,<br />
geen R1200GS of Adenventure,… Bijna de<br />
helft van de productieaantallen krijgt geen<br />
nieuw kleurtje? Nu, ik ben natuurlijk niet<br />
van gisteren en het gonst al tijden over een<br />
nieuwe boxer. In de pers verschenen reeds tal<br />
van spionfoto’s van een boxermotor met een<br />
nieuwe cilinderkop. Tenzij BMW Motorrad<br />
besloten heeft dat het genoeg was, zou er<br />
toch nog een en ander in de pipeline moeten<br />
zitten. Om die nieuwigheden aan de wereld<br />
te tonen hebben ze binnenkort de grootste<br />
motorbeurs ter wereld: Intermot. Deze Keulse<br />
beurs gaat dit jaar door van 3 tot 7 <strong>oktober</strong><br />
(http://www.intermot-cologne.com). Als je<br />
gaat, koop je best je ticket vooraf online.<br />
Omstreeks deze periode hou je dus best<br />
de media in de gaten. Ook onze BMW-club<br />
zal je op de hoogte houden en in volgend<br />
nummer van het BMW Clubjournaal kan je<br />
alles nog eens nalezen, aangevuld met ons<br />
commentaar.<br />
Ook voor onze BMW-club staat de tijd niet stil.<br />
Tijdens het najaar bouwen we aan de BMWclub<br />
voor de toekomst. Daarvoor zijn er 3<br />
specifieke vergaderingen, waar iedereen zijn<br />
inbreng kan doen: de ‘Onthaalvergadering’:<br />
niet alleen het onthaal van nieuwe leden,<br />
maar de gehele interne werking komt aan<br />
bod; de ‘Activiteiten-vergadering‘, we<br />
MOTORTRAILERRENTAL<br />
WWW.TWOPENCE.BE<br />
0475-51 97 87<br />
0479-43 27 10<br />
KONTICH - BELGIUM<br />
Geldig vanaf<br />
01.01.2014<br />
Waarborg 150 €<br />
TARIEVEN<br />
1/2 DAG 25 € DAG<br />
(24u.) 35 €<br />
1 WEEK (7 dagen) 125 €<br />
2 WEKEN 165 €<br />
3 WEKEN 200 €<br />
4 WEKEN 250 €<br />
Langere periodes : prijs op aanvraag.<br />
Tevens betalen leden van de BMW-MC-VL Club,<br />
zoals steeds, geen waarborg bij de huur van één<br />
van onze trailers.<br />
werken aan de toerismeactiviteiten en de<br />
‘Clubraadsvergadering‘: we bepalen het<br />
beleid op lange termijn. We zijn een ‘open’<br />
BMW-club: alle leden worden uitgenodigd<br />
op alle vergaderingen, ook al is het om even<br />
de sfeer op te snuiven. Je bent overigens<br />
niet alleen welkom op een van deze<br />
drie jaarvergaderingen, ieder lid kan op<br />
eenvoudige aanvraag deelnemen aan een<br />
bestuursvergadering (neem contact op met<br />
de voorzitter).<br />
We werken gestaag voort aan de verdere<br />
uitbouw. We kunnen een nieuwe Onthaalcoördinator<br />
verwelkomen: Sarah, die de taak<br />
van Niels overneemt. Niels concentreert zich<br />
nu meer op Oost-Vlaanderen, terwijl Sarah<br />
de belangrijke taak op zich neemt van de<br />
volledige administratieve coördinatie van het<br />
team en de onthaalwerking.<br />
Bij dit laatste zullen we binnenkort een nieuw<br />
initiatief lanceren: het “Welcome Pack”.<br />
Het Pack heeft tot doel om nieuwe BMW-<br />
5
BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />
6<br />
motorrijders vrijblijvend te laten kennismaken<br />
met hun BMW-club in Vlaanderen. Het blijkt<br />
immers dat, ondanks ons bijna 35-jarig<br />
bestaan en bijna 2000 leden, dat heel wat<br />
BMW-motorrijders nooit gehoord hebben<br />
van de BMW-club, laat staan er kennis mee<br />
gemaakt hebben. Het Welcome Pack moet<br />
dit euvel verhelpen. De idee erachter is dat<br />
iedereen op een bepaald moment wel een<br />
BMW-motor koopt, nieuw of tweedehands.<br />
Als dit bij de BMW-dealer gebeurt, dan zal<br />
de concessiehouder het Welcome Pack<br />
als geschenk overhandigen, samen met<br />
de boordpapieren van de nieuwe BMWmotor<br />
(op die manier voldoen we ook aan<br />
de privacy wetgeving). Als we ervan uitgaan<br />
dat een motorrijder gemiddeld om de 4 jaar<br />
een nieuwe BMW-motor koopt, bereiken we<br />
uiteindelijk alle BMW-motorrijders binnen de<br />
4 jaar. Het Welcome Pack houdt in dat de<br />
koper van een BMW-motor gedurende 2<br />
maanden een gratis lidmaatschap ontvangt,<br />
tijdens dewelke hij/zij aan de clubactiviteiten<br />
kan deelnemen, het BMW Clubjournaal<br />
ontvangt en een digitale lidkaart. Na de initiële<br />
periode kan hij/zij besluiten om lid te blijven<br />
of alles laten uitdoven. We rekenen op onze<br />
clubleden om de nieuwelingen een hartelijk<br />
onthaal aan te bieden, zodat ze intekenen<br />
op een vast lidmaatschap. Het Welcome<br />
Pack gaat in, zodra de software hieromtrent<br />
rond is.<br />
Het jaar <strong>2018</strong> is bijlange nog niet voorbij. We<br />
zullen nog een aantal mooie toerritten rijden,<br />
in clubverband of onder vrienden. Zelfs woon<br />
& werk met de motor blijft een aangename<br />
bezigheid. En er staat nog een belangrijke<br />
topactiviteit voor de deur: het Jaarfeest,<br />
oftewel, eens lekker uit de bol gaan onder<br />
BMW-vrienden. Je geniet van een all-in<br />
formule, met programma, aperitief, lekker<br />
eten en dranken tot in de vroege uurtjes.<br />
Dus naast het aperitief en het lekkere diner<br />
zijn ook alle consumpties ‘à volonté‘ tot het<br />
einde van het feest. De gedachte hierachter is<br />
dat je zo niet meer plaats- en tafelgebonden<br />
bent en dat er dus vrijer kan op los gebabbeld<br />
en gefeest worden.<br />
Ter gelegenheid van het Jaarfeest reiken we<br />
ook de ‘erepins’ uit: iedere 5 jaar krijgt een<br />
lid van BMW Motor Club Vlaanderen een<br />
herinneringspin. De erepins kenmerken het<br />
aantal jaren lidmaatschap: 5 jaar, 10 jaar, 15<br />
jaar, 20 jaar, 25 jaar en 30 jaar (volgend jaar<br />
35 jaar). De erepins worden tijdig opgestuurd<br />
en we verzoeken iedereen die een pin heeft,<br />
om deze op het Jaarfeest te dragen.<br />
Het is verbazingwekkend hoeveel BMWrijders<br />
reeds vele jaren lid zijn. De reden<br />
waarom iemand lid is, kan fel verschillen:<br />
vanwege de vriendschappen, of de vele<br />
activiteiten in binnen- en buitenland, of de<br />
uitgebreide informatie, of omdat men de club<br />
in haar idealen (bv. het behartigen van de<br />
belangen als BMW-klant) steunt,… Wat ook<br />
de reden is, het blijkt dat – eenmaal men de<br />
kaap van 1 jaar lidmaatschap overschreden<br />
heeft – men vaak zolang lid blijft als men met<br />
een BMW-motor rijdt.<br />
Nog zo een fenomeen van ons Jaarfeest is<br />
de ‘ledentombola’. De laatste jaren hadden<br />
bijna alle deelnemers prijs. Daar waren/zijn<br />
steeds waardevolle prijzen bij, zoals een<br />
origineel BMW-motorpak, BMW-helm, enz.<br />
Dankzij onze sponsors die de prijzen<br />
schenken of aan zeer bijzondere kost ter<br />
beschikking spellen, kan onze club van<br />
deze avond echt iets unieks maken. En dat<br />
wordt geapprecieerd. Het beste bewijs: meer<br />
dan 80% van wie eens naar het Jaarfeest<br />
geweest is, keert jaar op jaar terug. Verwacht<br />
overigens geen lange speeches, maar wel<br />
een fijne sfeer en entertainment.<br />
Zo, de Terzake…! zit er alweer op. Graag<br />
tot binnenkort. De komende maanden is het<br />
ideaal weer om de ontmoetingsavonden te<br />
bezoeken; kom je ook?<br />
Guy Timmerman<br />
Voorzitter
Clubpraat<br />
1. Najaarsregeling lidmaatschap<br />
voor nieuwe leden<br />
Het najaar is een interessant moment om<br />
lid te worden van onze club. Tijdens deze<br />
periode hanterenen we immers de najaarsregeling<br />
van het lidmaatschap. Mits een kleine<br />
toeslag ben je meteen lid tot eind januari<br />
2020! De najaarsregeling is van toepassing<br />
tussen 1 <strong>september</strong> en 30 november.<br />
2. Onthaal<br />
We danken Niels Vanvyve van harte voor<br />
zijn inzet als onthaalcoördinator. Niels zet<br />
een stapje opzij – hij focust zich nu op het<br />
onthaal in de regio Gent. We verwelkomen<br />
de nieuwe medewerkster "Administratie<br />
Onthaal": Sarah Bogman.<br />
Najaarspromotie<br />
lidmaatschap tot januari 2020<br />
Piloot:<br />
€ 35 + € 10 = € 45 toeslag € 10<br />
Passagier of bijkomende piloot :<br />
€ 15 + € 5 = € 20 toeslag € 5<br />
Jeugd (tot en met 17 jaar)<br />
€ 10 + € 2 = € 12 toeslag € 2<br />
Piloten ontvangen het BMW Clubjournaal<br />
vanaf het <strong>september</strong>/<strong>oktober</strong> nummer. Buitenlandse<br />
leden-piloten betalen een toeslag<br />
van € 10 voor de extra verzendingskosten.<br />
Tip!<br />
Aangezien de promotie een volwaardig een<br />
lidmaatschap inhoudt, kan je aan ledenvoorwaarden<br />
deelnemen aan het Jaarfeest <strong>2018</strong><br />
(dit geldt ook voor de passagier als deze lid<br />
wordt).<br />
Lidkaart 2019<br />
De BMW motorrijders die ingaan op de<br />
najaarsregeling ontvangen als eersten de<br />
lidkaart 2019. Deze is dan wereldwijd geldig<br />
tot eind januari 2020.<br />
Sinds de opsplitsing van het takenpakket<br />
binnen het onthaal is de functie sterk van<br />
aard veranderd.<br />
We hebben nu een Events- & Regiocoördinator<br />
= Wim Jacobs events@bmw-mc-vl.be.<br />
Zijn taak bestaat erin om de regionale events,<br />
zoals de ontmoetingsavonden, op te volgen<br />
en ook het onthaalteam aan te sturen voor<br />
een aantal belangrijke organisaties, zoals<br />
het Motorsalon, de dealerdagen, de BMW<br />
Motorrad Day, de Brunch, Club X, enz. We<br />
merken dat de werking van de events nu<br />
goed ondersteund wordt. Waarvoor dank<br />
Wim !<br />
7
BMW ClubJournaal 3/<strong>2018</strong><br />
8<br />
De taken van Onthaal administratie vormen<br />
het tweede luik van de werking van het<br />
Onthaal: het verwelkomen van nieuwe leden<br />
samen met het team, het onderhouden van<br />
het e-mailadres onthaal@bmw-mc-vl.be en<br />
daarnaast het administratief coördineren van<br />
het team. We zijn ten zeerste verheugd om<br />
Sarah Bogman te verwelkomen als nieuw<br />
staflid. Zij gaat de uitdaging aan om een vrij<br />
complexe taak te vervullen.<br />
Wanneer iemand toetreedt tot het onthaal (of<br />
bestuur) of iemand terugtreedt, dan moet er<br />
een gans mechanisme in gang gezet worden.<br />
Het volstaat niet om eventjes een mail<br />
te sturen en ’t werk is gedaan. De onthaalmedewerkers<br />
behoren tot de kern van de<br />
club, dus moeten er aanpassingen komen<br />
in de administratie in het secretariaat, de<br />
website en de ledenzone moeten op verschillende<br />
plaatsen aangepast worden, de lijst van<br />
vrijwilligers moet bijgewerkt worden, de verzekeringslijst<br />
moet geactualiseerd worden,<br />
de sharepoint moet onderhouden worden,<br />
de IT-rechten en het Onthaalforum moeten<br />
aangepast worden, de e-mailadressen moeten<br />
gekoppeld worden, de info en de layout<br />
in het BMW Clubjournaal moet gewijzigd<br />
worden, badges en kledij moeten gemaakt<br />
en opgevolgd worden... en dan ben ik er<br />
waarschijnlijk nog een paar vergeten. Het<br />
geheel moet dus door 8 personen bijgewerkt<br />
worden. Het is de taak van Sarah om dit<br />
complexe geheel op te volgen en te sturen.<br />
Doch de belangrijkste taak van Sarah is en<br />
blijft het coördineren van het verwelkomen<br />
van nieuwe leden en het beantwoorden van<br />
vragen van (kandidaat-) leden, al of niet via<br />
e-mail of telefoon. We danken haar reeds<br />
voor het initiatief en wensen haar veel succes!<br />
3. BMW Clubjournaal<br />
Ons magazine – het BMW Clubjournaal – is<br />
en blijft het bindmiddel bij uitstek van onze<br />
BMW-club. Met veel informatie over BMW, al<br />
eens een leuk verhaal en het naslagmiddel bij<br />
uitstek over al onze clubactiviteiten.<br />
Reeds 34 jaar slagen we erin om, net voor<br />
de deadline, dit clubjournaal af te leveren<br />
voor verwerking (layout & druk) en verzending.<br />
Ik heb het eens uitgerekend: ieder<br />
BMW Clubjournaal kost ca. 200 tot 250<br />
uren werk. Gelukkig is er een heel team dat<br />
samenwerkt en kunnen we beroep doen op<br />
een rist moderne hulpmiddelen, zoals onze<br />
redactie-sharepoint. Met uitzondering van<br />
de lay-out, druk & verzending gebeurt al het<br />
werk door vrijwilligers.<br />
Vooral dat laatste – verzending - zorgt vaak<br />
voor tandengeknars. Je doet er alles voor om<br />
tijdig klaar te zijn en dan… pas een goede<br />
week later (of nog wat later) valt het BMW<br />
Clubjournaal in de bus. We hebben al verschillende<br />
klachten neergelegd bij de post,<br />
uiteraard zonder resultaat. En vooralsnog is<br />
er geen alternatief.<br />
Maar… onlangs zaten we samen met de<br />
IT-ontwikkelaar voor het nieuwe softwareplatform<br />
(Desksolutions) en we keken na hoeveel<br />
keer een bepaalde pagina aangeklikt werd<br />
in de ledenzone: we vielen achterover toen<br />
het bleek dat – na het downloaden van ritten<br />
– het digitale BMW Clubjournaal de meest<br />
bezochte pagina was! Meer dan de helft van<br />
de leden lezen het BMW Clubjournaal dus<br />
ook digitaal of zoeken er informatie in op.<br />
Daarom de tip: heb je het BMW Clubjournaal<br />
niet tijdig bekomen dan vind je dit reeds digitaal<br />
op onze site (ledenzone). Zo ben je verder<br />
geholpen tot het ‘echte’ BMW Clubjournaal<br />
in de bus valt.<br />
4. Teamspirit<br />
Misschien heb je je reeds afgevraagd hoe<br />
het kan dat we 80 clubactiviteiten per jaar<br />
kunnen aanbieden met o.a. gratis deelnames<br />
aan CLUB 2019, korting op het Jaarfeest en<br />
daarbij een mooi magazine & e-nieuwsbrief,<br />
alsook lidmaatschap van BMW Club Europa<br />
& de BFOV. en een internationale lidkaart,<br />
voor… € 35 per jaar of € 2,90 per maand.<br />
Voor een passagier is het nog heel wat<br />
minder: die betaalt omgerekend € 1,25 per<br />
maand.
Die prijzen zijn echt niet van deze tijd. Om<br />
toch al een tipje op te lichten: we draaien<br />
inmiddels licht negatief (en gebruiken onze<br />
reserves). Daarom zal er in 2020 (dus nog niet<br />
volgend jaar!) een verhoging van het lidgeld<br />
zijn, van wellicht € 5 per jaar. Dan nog blijft<br />
dit ongelooflijk!<br />
Niemand staat erbij stil maar met uitzondering<br />
van enkele topactiviteiten & -reizen, is<br />
deelname aan alle activiteiten gratis. Uiteraard<br />
zijn deze activiteiten niet gratis voor onze<br />
BMW-club. Zo ontvangen de organiserende<br />
leden een tankkaart en een deelname aan<br />
onze jaarlijkse Brunch. Daarbij is iedere activiteit<br />
ook verzekerd.<br />
Het BMW Clubjournaal heeft een professioneel<br />
niveau bereikt, we hebben een gedegen<br />
organisatiestructuur met tal van services<br />
en een vast secretariaat, we zijn lid van de<br />
wereldstructuur van BMW-clubs, we hebben<br />
een communicatiesysteem waar vele KMO’s<br />
jaloers kunnen op zijn…<br />
Dat kan enkel doordat onze actieve leden<br />
zich inzetten voor hun BMW-club. Vaak zijn<br />
dit taken die rechtstreeks verband houden<br />
met het motorrijden en daarom heel leuk<br />
zijn. Nog vaker worden taken uitgevoerd die<br />
niet met onze passie te maken hebben! Hoe<br />
dacht je anders dat het BMW Clubjournaal<br />
tot stand komt? Of de administratie in het<br />
secretariaat? Of de vele bestuurlijke taken?<br />
Toch ervaren de actieve leden die taken niet<br />
als een corvee (alhoewel, soms...). Doordat<br />
we deel uitmaken van een vriendengroep en<br />
de passie delen voelt het als normaal aan om<br />
zijn deel te doen. Het genoegen komt uit het<br />
welslagen van ons project: BMW Motor Club<br />
Vlaanderen.<br />
Onze passie delen met anderen is dan ook<br />
belangrijk. Om dit samenhorigheidsgevoel te<br />
versterken bieden we ieder jaar de Brunch<br />
aan. Deze dag begint steevast met een<br />
wandeling of bezoek. En later de brunch.<br />
De sleutel is echter om de groep samen te<br />
brengen! Teambuilding heet dat.<br />
Het is niet meer dan normaal dat actieve<br />
leden beloond worden voor hun vaak intense<br />
inzet. Met geld kunnen we deze inzet niet<br />
betalen. Enkel met waardering. Dankzij deze<br />
inzet is onze club veruit de actiefste Euro-<br />
9
pese BMW-club en ondanks het beperkte<br />
oppervlak van ons Vlaanderenland, een der<br />
grootste!<br />
De jaarlijkse Brunch wordt exclusief & gratis<br />
aan actieve leden aangeboden. De Brunch<br />
vindt dit jaar plaats op 19 november. Alle actieve<br />
leden worden automatisch uitgenodigd.<br />
De clou is dat ieder lid uitgenodigd wordt<br />
om van deze groep deel uit te maken. Hoe<br />
meer hoe liever! Ben je nog geen actief lid<br />
en je wil je vriendenkring versterken dan zullen<br />
de Onthaalmedewerkers je graag meer<br />
uitleg geven.<br />
Clubraadsvergadering<br />
18 november (10 uur - ochtend)<br />
Soms moet je de zaken op lange termijn<br />
bekijken. Gaan de andere vergaderingen over<br />
een directe en onmiddellijke toepassing van<br />
praktische items, hier wordt tijd genomen<br />
om een langetermijnvisie te bespreken. Waar<br />
willen we heen ? Wat zijn de pijnpunten van<br />
de club? En ook, welke kandidaten melden<br />
zich om mee te draaien op bestuurlijk niveau<br />
en hoe kan de werking van het bestuur verbeterd<br />
worden?<br />
Iedereen is van harte welkom op deze<br />
vergaderingen. Deelnemen schept geen<br />
verplichtingen!<br />
BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />
10<br />
5. Seizoen 2019 komt eraan<br />
De voorbereiding is de garantie op succes.<br />
Men kan stellen dat het seizoen 2019 in <strong>2018</strong><br />
begint. Om het nieuwe seizoen te stroomlijnen<br />
zijn er drie belangrijke vergaderingen,<br />
met elk hun eigen doel:<br />
Toerisme Team Vergadering<br />
25 november (15 uur, namiddag)<br />
Deze vergadering is in de ogen van de velen<br />
onder ons de belangrijkste vergadering, want<br />
daar gaat het vooral over rijden met onze<br />
BMW-motoren, in binnen- en buitenland.<br />
Belangrijk punt daarbij is om de data te<br />
coördineren, zodat activiteiten van hetzelfde<br />
type elkaar zo weinig mogelijk overlappen.<br />
Daarnaast zijn er nog de speciale activiteiten,<br />
zoals die van de GS-rijders en de Heritage.<br />
Onthaal Team Vergadering<br />
16 december (om 9.30 uur - voormiddag)<br />
Het Onthaalteam staat in voor de Ontmoetingsavonden,<br />
de clubstand op het motorsalon<br />
en de dealerdagen, de BMW Motorrad<br />
Day, Club 2019, enz.<br />
De eerste functie is echter het onthaal van<br />
nieuwe leden en het hun wegwijs maken in<br />
onze club. Ze zijn onze regionale Ambassadeurs.<br />
Bijna 50 man & dames sterk, is<br />
dit team heel belangrijk en er is nog altijd<br />
plaats vrij !<br />
6. Vooruitblikken op 2019.<br />
Het is een ‘laat’ jaar: Pasen & Hemelvaart<br />
vallen laat. De feestdagen, een overzichtje:<br />
Dinsdag 1 januari Nieuwjaar<br />
4-10 maart Krokusvakantie<br />
Zondag 21 april Pasen<br />
8-22 april Paasvakantie<br />
Woensdag 1 mei Dag van de arbeid<br />
Donderdag 30 mei Hemelvaart<br />
Maandag 10 juni Pinkstermaandag<br />
Zondag 21 juli Nationale feestdag<br />
Donderdag 15 aug. Hemelvaartdag<br />
Vrijdag 1 nov. Allerheiligen<br />
28 okt.- 3 nov. Herfstverlof<br />
Maandag 11 nov. Wapenstilstand<br />
23 dec.-5 jan. Kerstvakantie<br />
Woensdag 2 dec. Kerstmis<br />
7. Zweedse milieuzones<br />
De milieuzones in Zweden worden geen<br />
verboden gebied voor motorrijders. Dat<br />
heeft de FEMA, het Europese verbond van<br />
motorrijders, bekendgemaakt. Vanaf 2020<br />
mogen Zweedse gemeenten zelf milieuzones<br />
instellen.<br />
Daarbij is er keuze uit drie gradaties, tot het<br />
alleen toegankelijk maken voor voertuigen<br />
die voldoen aan de Euro6-norm. Daar vallen<br />
onder meer volledig elektrische en waterstofvoertuigen<br />
onder. Omdat het merendeel van
de motoren en brommers niet aan deze norm<br />
voldoet, zou die laatste zone voor dit soort<br />
voertuigen dus verboden gebied worden.<br />
Na een sterke lobby van de Zweedse motorrijders<br />
vereniging SMC heeft de overheid<br />
echter besloten dat alle drie de milieuzones<br />
toegankelijk blijven voor zowel motoren als<br />
brommers. Volgens SMC betekent dit dat<br />
de overheid motoren en brommers ziet als<br />
een manier om de uitstoot van CO2 tegen te<br />
gaan. Daarnaast dragen de tweewielers bij<br />
aan minder files en een grotere bereikbaarheid<br />
van steden. Hopelijk wordt dit principe<br />
overgenomen in België. Zeker is dit niet, want<br />
bij de laatste communicaties op dit gebied<br />
waren ze de motoren gewoon vergeten…<br />
8. De weg vrij maken<br />
voor een prioritair voertuig<br />
Tijdens de laatste maand heeft 6 op de 10<br />
Belgen de weg moeten vrijmaken om een<br />
prioritair voertuig door te laten. Nochtans<br />
weet een kwart van de bestuurders niet hoe<br />
dat exact moet, zeker op een autosnelweg<br />
is dat het geval.<br />
Ziekenwagens, brandweervoertuigen en<br />
wagens van de politiediensten moeten vaak<br />
uitrukken in noodsituaties waarbij elke seconde<br />
telt. Het is dus belangrijk om goed te<br />
weten hoe je als andere weggebruiker moet<br />
handelen als je ze tegenkomt en ook weet<br />
welke verkeersregels voor prioritaire voertuigen<br />
gelden. Van zodra je als bestuurder de<br />
sirene van een prioritair voertuig hoort, moet<br />
elke weggebruiker onmiddellijk de doorgang<br />
vrijmaken en voorrang verlenen en zo nodig<br />
stoppen. Ook op autosnelwegen, en zeker<br />
wanneer er file is, moeten de hulpdiensten<br />
snel ter plaatse kunnen geraken. Ze mogen in<br />
principe op de pechstrook rijden, maar doen<br />
dit vaak niet omdat ze daar mogelijk geblokkeerd<br />
geraken door voertuigen met pech. Op<br />
autosnelwegen is de meeste efficiënte manier<br />
om de hulpdiensten te laten passeren een<br />
‘gang’ vrij te maken op de twee meest links<br />
gelegen rijstroken, waarbij de auto’s op het<br />
linkerrijvak uiterst links blijven en die op het<br />
rijvak ernaast uiterst rechts houden.<br />
In Duitsland is dit gebruik al lang ingeburgerd<br />
onder de naam ‘Rettungsgasse’. In het<br />
voorstel voor de vernieuwde wegcode die<br />
in 2021 van kracht zal worden, is dit gebruik<br />
ook expliciet voorzien.<br />
Slechts 1 op de 5 Belgen (18% ) weet wat de<br />
rechten en plichten zijn van een prioritair voertuig<br />
bij een dringende interventie: namelijk dat<br />
het zwaailicht en de sirene moeten aanstaan<br />
en dat het prioritaire voertuig eerst moet<br />
stoppen vooraleer het kruispunt op te rijden.<br />
Slechts 1 op 4 weet dat ook gedetineerdenvervoer<br />
prioritair kan zijn. Niet alleen de<br />
ambulances en voertuigen van brandweer<br />
en politie zijn prioritaire voertuigen. Zo weet<br />
slechts 24% van de Belgen dat dit geldt voor<br />
gedetineerdenvervoer.<br />
Enkele beelden van op het terrein tonen<br />
hoe het vooral niet moet: https://youtu.be/<br />
wxggEL3tHHQ en https://we.tl/M9kwftIahb<br />
9. Mobiel dankzij tweewieler<br />
Onze wegen slippen steeds meer dicht<br />
en een tweewieler, fiets, scooter of motor,<br />
biedt uitkomst. Dat ontdekken steeds meer<br />
commuters.<br />
We zien dat in de eerste zes maanden van<br />
dit jaar het aantal inschrijvingen van motoren<br />
en scooters met 7,9% gestegen ten opzichte<br />
van dezelfde periode in 2017. BMW Motorrad<br />
scoort daarbij goed als het gaat over mobiliteit<br />
over langere afstand. De scooters van<br />
BMW Motorrad zijn daarbij wellicht wat hoog<br />
gegrepen. Toch zal daar ook verandering in<br />
komen, doordat een scooter & een motor<br />
met kleinere cilinderinhoud opgenomen is in<br />
het gamma. Dit jaar werden er tot juli 15.248<br />
nieuwe motoren en scooters ingeschreven.<br />
De eerste zes maanden zijn doorgaans<br />
goed voor tweederde van het jaarcijfer. De<br />
verwachting is dat eind <strong>2018</strong> ruim 22.000<br />
nieuwe motoren en scooters ingeschreven<br />
zullen zijn.<br />
GT<br />
11
DESIGN<br />
PROTECTIE<br />
BAGAGE<br />
VERING<br />
COMFORT<br />
MOTOMEDIA<br />
ANSTÄNDIGE KOMPONENTEN<br />
FÜR IHRE BMW.<br />
WIELNAAFAFDEKKING »TORNADO« ART.-NR.: 34120-003 VALBLOKKEN »DOUBLESHOCK« ART.-NR.: 20350-002<br />
VALBEUGELS [R 1200 RT -2013] ART.-NR.: 20380-003<br />
ZADELS »AKTIVKOMFORT« [R 1200 RT -2013] ART.-NR.: 30930-120<br />
WINDSCHERM »MARATHON« [R 1200 RT -2013] ART.-NR.: 30370-101<br />
BAGAGETASJE »ELEPHANT« ART.-NR.: 44160-000<br />
BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />
12<br />
Wereldwijd de Nr. 1 voor hoogwaardige BMW motorfietstoebehoren.<br />
Wunderlich GmbH | Kranzweiherweg 12 | D-53489 Sinzig | Tel: +49 2642 9798-74 | wunderlich.de
CLUBLEVEN<br />
We heten onze nieuwe leden van harte welkom<br />
Ronny Van Camp Berendrecht R 1150 RT<br />
Peter Magielse en Sandra Thijs Brecht K 1600 GTL<br />
Dries De Smedt Dendermonde R 1200 GS<br />
Eddy Van Snick en Cindy Vermeulen Gooik R 1200 RT<br />
Iwan Van Hende en Joyce Binst Herzele R 1150 RT<br />
Jürgen Verhaegen Kalken G 310 R<br />
Günther De Beule Lokeren R 1200 GS<br />
Heidi Dekeyser<br />
Menen<br />
Frank Beyens Mol F 650 GS<br />
Hendrik Brugghemans Puurs-Kalfort R 60/6<br />
Marthe Buys<br />
Sint-Niklaas<br />
Willy Timmermans Wolvertem R 1200 RS<br />
Valeriano Ghiotto en Sonja Mellemans Zelzate C 650 GT<br />
13
Ontmoetingsavonden<br />
Zowat overal in Vlaanderen gaan, steeds op een vrijdag of zaterdag, onze Ontmoetingsavonden door.<br />
Aanvang rond 19u30. Iedereen welkom ! Voor de meest actuele informatie en eventueel wijzigingen<br />
van locatie, zie Toerisme – BMW Motor Club Vlaanderen@Facebook en onze website.<br />
De leden kunnen eveneens voor INFORMATIE op het SECRETARIAAT te<br />
Lede terecht iedere dinsdag- en donderdagvoormiddag : tel 053-80 81 58.<br />
Meeting Point Hasselt<br />
V.V.W. Hasselt,<br />
Simpernelstraat 2, 3511 Kuringen<br />
Rest.- tearoom ’t Oosthof<br />
Oostmoerstraat 1<br />
8490 Snellegem - Jabbeke<br />
Brasserie Rubbens<br />
Bohemen 101<br />
9260 Wichelen<br />
Elke eerste vrijdag<br />
Elke eerste vrijdag<br />
Elke tweede vrijdag<br />
Café Melchior<br />
Dorp 35<br />
3920 Lommel<br />
Elke tweede vrijdag<br />
Eet- & praatcafé De Oase<br />
Hundelgemsesteenweg 1050<br />
9820 Merelbeke<br />
Elke derde vrijdag<br />
Plaza Central<br />
Grote Markt 62,<br />
naast Reinaert Galerij<br />
9100 Sint-Niklaas<br />
Elke derde vrijdag<br />
NIEUW !<br />
BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong> 3/<strong>2018</strong><br />
14<br />
Brasserie Het Elzenhof<br />
Kerkplein 3<br />
2650 Edegem<br />
GPS : N51 10.037 E4 25.678<br />
Elke vierde vrijdag<br />
Café Bij Schaekels<br />
Nellekenstraat 42,<br />
1750 Lennik<br />
Elke vierde vrijdag<br />
GS rijders<br />
Ontmoetingsavond<br />
op een wisselende locatie<br />
en wisselend tijdstip<br />
Zie Facebook GS Rijders<br />
BMW Motor Club Vlaanderen
RIDE LONGER.<br />
PLAY HARDER.<br />
NIEUW<br />
MEER KILOMETERS.<br />
MEER AVONTUUR.<br />
De nieuwe TrailSmart MAX is Dunlop’s premium<br />
allroad-band. Biedt straatprestaties op sport-toerniveau<br />
en combineert dat met een avontuurlijk off-road<br />
karakter. Een combinatie die zelfs de meest veeleisende<br />
allroad rijder zal aanspreken.<br />
www.dunlop.eu<br />
GDE18007A_TrailSmart MAX_230x300 ad_NL NL_final.indd 1 12/04/<strong>2018</strong> 15:59<br />
15
BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />
16
Club Team<br />
Zij promoten de club en onthalen nieuwe leden.<br />
Onthaal<br />
West-Vlaanderen<br />
Petra Demaeght 0485-76 78 25<br />
Steven Maertens 0471-22 22 07<br />
Rik Stevens 0495-89 50 26<br />
Rik Willems 0485-88 71 02<br />
Antwerpen<br />
Louis De Neef 0498-90 60 27<br />
Rudi Van Boxelaere 0473-84 39 32<br />
Bart Stevens 0494-69 54 79<br />
Brugge<br />
Gent<br />
Antwerpen<br />
Kortrijk<br />
Brussel<br />
Hasselt<br />
Oost-Vlaanderen<br />
Linda Baeyens 0499-435870<br />
Cindy Bensly 0476-247213<br />
Johan Bockstaele 0473-925241<br />
Hugo Hendrickx 0496-589611<br />
Stephan Joris 0471-580209<br />
Pascal Reners 0473-247524<br />
Gerard Sorgeloose 0479-910048<br />
Gisèle Stevens 0495-131116<br />
Marnix Van Canegem 0474-953158<br />
Michel Van Den Borre 0497-221758<br />
Bart Van Der Schueren 0475-299960<br />
Alain Van Kerkhove 0495-519338<br />
Niels Vanvyve 0495-14 75 44<br />
Sarah Bogman 0473-78 71 61<br />
Eli Vermeulen 0496-83 05 87<br />
Stefan De Saegher 0497-45 92 01<br />
Véronique Buyck 0476-29 65 63<br />
Brabant<br />
Bart De Soete 0486-63 30 17<br />
Kris Lemaire 0477-22 76 74<br />
Roger Segers 02-582 44 68<br />
Johan Van den Steen 0472-43 86 66<br />
David Vander Elst 0475-39 93 27<br />
Harald Huygens 0477-32 77 33<br />
Er woont vast een medewerker<br />
van het Club Team in jouw<br />
buurt.<br />
onthaal@bmw-mc-vl.be<br />
Limburg<br />
Jean-Pierre Blocken 0470-867679<br />
Steven Callaars 0479-39 12 29<br />
Jannie Inpanis 0478-42 36 25<br />
Michel Mykytiuk 0477-50 57 18<br />
Noël Paesmans 0479-86 16 39<br />
Marc Reynders 0495-29 40 16<br />
Johny Van Loffelt 0473-23 13 87<br />
Onthaalcoördinator :<br />
Wim Jacobs<br />
0474-376178<br />
17
Toerkalender<br />
1<br />
2<br />
3<br />
Opendeuravonden in het clublokaal, data<br />
regionale ontmoetingsavonden,<br />
onthaalmedewerkers, nieuwe leden<br />
Je vindt hier uitgebreid alle trips<br />
en belangrijke activiteiten die plaatshebben<br />
in de komende drie maanden<br />
Activiteiten later op het jaar die ‘TOP’ zijn of<br />
die een voorinschrijving vereisen<br />
Clubleven<br />
Actuele kalender<br />
15<br />
19<br />
Projectkalender<br />
40<br />
4<br />
5<br />
6<br />
BMW Club Europakalender biedt je<br />
alle informatie waarover wij beschikken op<br />
internationaal gebied<br />
In de BMB-kalender geven we alle BMB,<br />
FIM motorconcentraties<br />
op een rijtje<br />
BMW Club Europa<br />
BMB kalender<br />
41<br />
43<br />
Info zoals beurzen, grote ritten,<br />
mededelingen van het BFOV Vooruitblik 2019<br />
44<br />
KB moto cleaning<br />
0477 614 313<br />
kris@kbcarcleaning .be<br />
BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />
18<br />
Ceramic Coat<br />
De ultieme lakbescherming<br />
voor uw moto<br />
Ceramic Coat vormt een duurzame kristalheldere beschermlaag met<br />
een hoogglansfinish. Is speciaal ontwikkeld om de lak en andere<br />
delen van uw moto te beschermen tegen externe invloeden o.a.<br />
vogelpoep, boomhars, externe zure invloeden, agressieve carwash<br />
chemicaliën, UV-licht en vorst. Prijs : 395,-
Actuele kalender <strong>2018</strong><br />
Verklaring van de tekens<br />
T = Toerrit of zoektocht<br />
C = Cursus, infodag, enz.<br />
O = Socio-culturele activiteit<br />
WK = Weekend<br />
TOP = Topactiviteit<br />
GS-T* GS toerrit voor alle GSsen - geen noppenbanden nodig<br />
GS-T** GS toerrit GSsen - met voorkeur noppenbanden<br />
GS-T*** GS toerrit Off road - noppenbanden vereist<br />
R = Clubreis<br />
D) = activiteit ingericht door derde, bvb BMW-dealer<br />
* = activiteit met wijziging van datum mogelijk<br />
<strong>september</strong><br />
1-8 R Septembertrip - Bosse & Rosse & Steven & Kwebbel<br />
2 T Pajotrit - Roger Segers & Guy Timmerman<br />
7 O Wijndegustatieavond - Franky Parmentier & Marie-Anne Van der Biest<br />
16-29 R Balkan <strong>2018</strong> - Frank de Dobbeleer & Guy Van Den Abeele & Alex Mussche<br />
16 T Eifelrit - Rainer Störmer<br />
23 T Far West - Jan Vanhaverbeke & Inge Cosaert<br />
30 T Toerrit De Ploate - Carl Craey & Eric Verlinden<br />
30 T Couleurs de l'Automne - Luc Degruyter & Caroline Plyson<br />
<strong>oktober</strong><br />
6 T Zaterdagnamiddagritje - Luc Puttaert & Bianca Martens<br />
7 T Een zondagsritje - Ludo De Busscher<br />
7 T Rats vergeten - Greta Aerts & Nadine Leduc<br />
20 TOP Jaarfeest - Bestuur<br />
28 GS-T* GS rit - Daniël Boucy<br />
november<br />
4 T Invriestoerrit - Roger Segers<br />
11 GS-T** Doe hem nog niet op stal rit - Marc Thone<br />
18 *O Clubraadsvergadering - Bestuur<br />
25 *O Projectkalender 2019 - Luc & Peter<br />
19
1 - 8<br />
<strong>september</strong><br />
Volgeboekt, voor eventuele vrije plaatsen door<br />
annuleringen neem contact met de organisatie.<br />
Septembertrip<br />
Hermagor<br />
Karintië<br />
8 dagen<br />
7 nachten<br />
R<br />
2 septembe<br />
zondag<br />
clubreis<br />
Pajottenlandrit IV<br />
Stuivenberg<br />
bij Marleen,<br />
Stuivenbergstraat 68<br />
Gooik<br />
Info Peter Bosmans Peter - Nancy Rose<br />
GSM: 0475-67 79 89<br />
E-mail: toerisme@bmwmcvl.be<br />
Assistentieteam<br />
Steven Van Ostaden - Nancy Verbist<br />
Het Pajottenland is gekend voor zijn heuvelachtig landschap,<br />
waar kleine weggetjes zich doorheen kronkelen.<br />
De lieflijke landbouwstreek weet tot nu toe te weerstaan<br />
aan de druk van de hoofdstad.<br />
Samenkomst<br />
Vanaf 12u30.; vertrek 13u30.<br />
Programma<br />
Ditmaal hebben we gekozen voor een namiddagrit van ca.<br />
120 km in Vlaams-Brabant en een stukje Henegouwen.<br />
Wie houdt van natuur en kleine weggetjes komt hier<br />
absoluut aan zijn/haar trekken. Rit enkel op GPS.<br />
Route daags voordien beschikbaar op de ledenzone.<br />
Eindstop<br />
16u -17u30 aan De Living, d’Arconatistraat 20 Dilbeek<br />
Organisatie<br />
Roger Segers E-mail: roger.segers@skynet.be<br />
Guy Timmerman E-mail: voorzitter@bmw-mc-vl.be<br />
BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />
20<br />
Gooik,<br />
de parel van ’t Pajottenland<br />
T<br />
toerrit
7 <strong>september</strong><br />
vrijdag<br />
Wijndegustatie<br />
avond<br />
Casale Del Vino<br />
Egyptestraat 17,<br />
Oedelem<br />
Samenkomst<br />
19u30<br />
Programma<br />
Door de jaarlijkse vakantie van Oosthof wordt de onthaalavond<br />
van 7 <strong>september</strong> <strong>2018</strong> vervangen door een<br />
wijndegustatieavond. Die gaat door in Casale del Vino te<br />
Oedelem. Casale del Vino is een uniek Italiaans concept dat<br />
een wijnwinkel combineert met een wijnbar en een gezellig<br />
zonneterras in een groene oase van rust met prachtig zicht<br />
op Oedelem berg, met uitgestrekte weiden, akkers en<br />
schilderachtige dreven. Er komen een 7- tal wijnen op de<br />
proeftafel waarbij je verschillende Italiaanse wijngebieden<br />
kunt verkennen die prachtige wijnen produceren. Bij elke<br />
wijn krijg je een woordje uitleg omtrent de wijnmaker,<br />
de gebruikte druiven, vinificatie, regio en bijpassende<br />
gerechten. Het concept is “Wijn proeven en van wijn<br />
genieten”.<br />
O<br />
socio<br />
Deelname<br />
€ 10 per persoon<br />
te betalen op de clubrekening BE 80 0011 9684 2277<br />
met als mededeling na(a)m(en) + wijnavond ten laatste op<br />
31 augustus <strong>2018</strong>. (max tot 50 personen) en bevestiging<br />
naar parmentier.franky@telenet.be.<br />
Info<br />
Franky Parmentier en Marie-Anne Van der Biest<br />
E-mail: parmentier.franky@telenet.be<br />
21
16 - 29<br />
<strong>september</strong><br />
Volzet.<br />
Voor eventueel vrijgekomen plaatsen kan je de orga ni satie<br />
contacteren via penningmeester@bmw-mc-vl.be<br />
Balkan <strong>2018</strong><br />
2 weken<br />
R clubreis<br />
16<br />
<strong>september</strong><br />
zondag<br />
Eifelrit<br />
De Pauze<br />
Maastrichtersteenweg 470<br />
Tongeren<br />
Tel. 012/26 29 88<br />
Afrit 32 E313 Tongeren<br />
Samenkomst<br />
9u.; vertrek 10u.<br />
Programma<br />
Een rit langs al bekende wegen voert ons via Visé,<br />
Heimbach tot Bad Münstereifel. De tweede helft van deze<br />
rit daarentegen gaat over weinig bekende kleinere wegen<br />
met voor de Eifel typische heuvels en bossen en natuurlijk<br />
veel, heel veel bochten. Een middagstop is niet voorzien,<br />
maar in de helft van de rit komen we door Heimbach, waar<br />
voor iedereen een restaurant naar keuze te vinden is.<br />
De GPS route zal zoals altijd daags voordien op de<br />
ledenzone beschikbaar zijn, een roadbook is niet voorzien.<br />
Eindstop<br />
Place Albert 1 er in Malmedy op een van de terrasjes.<br />
Afstand<br />
± 240 km<br />
Info<br />
Rainer Störmer<br />
E-mail: rainer.stormer@telenet.be<br />
GSM: 0474/24 82 13<br />
BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />
22<br />
T<br />
toerrit
23<br />
<strong>september</strong><br />
zondag<br />
Far West rit<br />
Café De Middenstand<br />
Marktplaats 4,<br />
Marke (Kortrijk)<br />
Samenkomst<br />
vanaf 9u30; vertrek 10u.<br />
Programma<br />
We vertrekken terug met onze neus naar het westen<br />
gericht waar we de grens met Frankrijk overspringen.<br />
Daar kunnen we weer genieten van een mix van baantjes<br />
in een verkeersluwe omgeving.<br />
Zoals gewoonlijk zit er van alles tussen : kleine weggetjes,<br />
vlotte gasgevers… Terugkerend rijden we door het West-<br />
Vlaamse binnenland.<br />
Middagstop<br />
Vrij naar keuze, met wat geluk is het picknick weer.<br />
Afstand<br />
± 280 km<br />
Eindstop<br />
’t Glazen Dak (naast Motorsport Mabbe) in Wielsbeke.<br />
Info<br />
Jan Vanhaverbeke GSM 0496/30 76 28<br />
E-mail: Jan.vanhaverbeke@telenet.be<br />
Inge Cosaert GSM: 0486/76 24 71<br />
E-mail: Inge.cosaert@telenet.be<br />
Fran Vanhaverbeke (special helper op verkenning)<br />
T<br />
toerrit<br />
23
30<br />
<strong>september</strong><br />
zondag<br />
Toerrit De Ploate<br />
Jeugdherberg De Ploate<br />
Langestraat 72<br />
Oostende<br />
Samenkomst<br />
Vanaf 9u; vertrek 09.30u<br />
Programma<br />
Onze leden worden ontvangen met een gratis kop koffie of<br />
frisdrank. Vlotte route doorheen het noorden van Frankrijk<br />
en de Westhoek van België.<br />
De GPS-route is beschikbaar via de ledenzone daags<br />
voordien of aan de infobalie van de jeugdherberg.<br />
Eindpunt<br />
Idem vertrek.<br />
Extra<br />
Clubleden kunnen aan VJH-leden-tarief overnachten in de<br />
jeugdherberg ! (10% korting) Een kamer reserveren kan<br />
online via de website van de Vlaamse Jeugdherbergen www.<br />
jeugdherbergen.be (doorklikken naar de desbetreffende<br />
jeugdherberg).<br />
Info :<br />
Eric Verlinden<br />
E-mail: eric.verlinden1@gmail.com<br />
GSM: 0477-79 81 74<br />
Carl Craey<br />
E-mail: carl.craey@vjh.be<br />
GSM: 0474-20 08 67<br />
BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />
24<br />
T<br />
toerrit
6 <strong>oktober</strong><br />
zaterdag<br />
Zaterdagnamiddagritje<br />
BMW Brussels<br />
L. Mommaertslaan 3<br />
1140 Brussel (Evere)<br />
T<br />
7 <strong>oktober</strong><br />
zondag<br />
Rats vergeten-rit<br />
AC Restaurant Sprimont<br />
E25 richting Luxemburg<br />
T<br />
toerrit<br />
toerrit<br />
Samenkomst<br />
Vanaf 15u; vertrek15.30u<br />
Programma<br />
Vlot ritje langs een aantal actieve en gesloten Lambiek-<br />
Gueuze-Kriek brouwerijen die de gerenomeerde en pure<br />
natuurproducten maken.<br />
Dit wil zeggen dat we in het Pajottenland en de Zennestreek<br />
lekker toeren.<br />
Het prachtige landschap van het “Groene Pajottenland” en<br />
de “Blauwe Zennevallei” bepaalt het karakter van de streek.<br />
Natuur landschap, landbouw, erfgoed en cultuur gaan hier op<br />
een intense manier samen. Afstand ± 100 km<br />
Breugel, boerenpaarden en lambiekbieren!<br />
Rit op roadbook en GPS, daags voordien af te halen van de<br />
ledenzone.<br />
Eindstop Bij het eindpunt zal er wel eetgelegenheid zijn en<br />
een terrasje.<br />
Info Luc & Bianca GSM: +32-492746400<br />
Email: activiteiten@bmw-mc-vl.be<br />
Samenkomst<br />
Vanaf 9u; vertrek 09.30u<br />
Programma<br />
Oktober, de maand van de Indian Summer.<br />
Samen met de motor richting Luxemburg en nog eens<br />
genieten van een mooie, ouderwetse, bochtige en<br />
panoramische rit. Een hongertje, een terrasje doen…,<br />
gelegenheid genoeg onderweg.<br />
Het motorplezier eindigt in Weiswampach op een terrasje<br />
na een goedkope Luxemburgse tankbeurt.<br />
Rit te downloaden via de ledenzone op zaterdag.<br />
Afstand<br />
Dus ± 280 km<br />
Info<br />
Greta Aerts GSM: 0478/42 36 25<br />
Nadine Leduc GSM: 0479/86 16 39<br />
E-mail: freebikerjan@telenet.be<br />
E-mail: marc-reynders@telenet.be<br />
25
7 <strong>oktober</strong><br />
zondag<br />
Een Zondagsritje<br />
IX<br />
Tea-room ’t Eikenhof,<br />
Brieversweg 22,<br />
Moerkerke<br />
T<br />
toerrit<br />
Samenkomst<br />
Vanaf 9u; vertrek na een gezellig babbeltje.<br />
Programma<br />
Om de traditie in ere te houden starten we opnieuw in ’t<br />
Eikenhof, na een gezellig praatje met een koffietje rijden<br />
we richting Vlaamse Ardennen en maken een boog via<br />
rustige, kromme en rechte weggetjes, mogelijks een kassei<br />
naar het lokaal van onze Oost-Vlaamse collega's De Oase<br />
te Merelbeke, een ritje van een 190 km. Eten en drinken te<br />
vinden on the road, goede luim brengen jullie best zelf mee.<br />
De rit, enkel op GPS, is daags voordien te downloaden via<br />
de ledenzone<br />
Eindpunt<br />
De Oase<br />
Hundelgemsestwg 1050,<br />
9820 Merelbeke<br />
Info<br />
Ludo De Busscher<br />
GSM: 0494/35 84 37<br />
BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />
26
TOPACTIVITEIT<br />
20 <strong>oktober</strong><br />
TOPACTIVITEIT<br />
zaterdag<br />
Jaarfeest<br />
Salons waerboom<br />
Groot-Bijgaarden<br />
BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />
27<br />
TOP- activiteit<br />
In het najaar komt voor de meesten onder ons stilaan<br />
een einde aan het motorseizoen. Traditioneel sluiten we<br />
dit af met ons jaarfeest. Een waardige afsluiter van het<br />
motorseizoen, op een toplocatie met exquise culinaire<br />
geneugten.<br />
Wij moeten dit jaar de prijs wat verhogen omdat het leven<br />
de laatste jaren nu eenmaal veel duurder geworden is en<br />
deze gerenomeerde keuken werkt met topproducten, welke<br />
dan ook hun prijs hebben!<br />
Toch proberen we een gulden middenweg te vinden om<br />
er een topevenement van te maken: spreek nu zelf, een<br />
receptie, lekker tafelen met de nodige dranken en de<br />
beproefde alles inbegrepen-formule staat in het teken<br />
van onbezorgd genieten van een spetterende avond onder<br />
BMW motorvrienden. De beentjes uitzwaaien op prachtige<br />
muziek tot een gat in de nacht !!!<br />
Naar traditie van alle jaren zijn er ook prachtige prijzen te<br />
winnen met het gratis deelnameticket (alléén voor leden)<br />
dat je krijgt bij aankomst op het feest.<br />
Naast een aantal opwarmers (giften van onze sponsors)<br />
zijn er ook dit jaar weer een aantal hoofdprijzen te winnen<br />
op maat, prachtige prijzen geschonken door onze club!<br />
27
De plaats:<br />
Salons Waerboom,<br />
Jozef Mertensstraat 140, Groot-Bijgaarden<br />
Op het hoogste punt van Groot-Bijgaarden vind je deze unieke<br />
site gebouwd op de fundamenten van de oorspronkelijke<br />
Waerboomhoeve. Vandaag is Salons Waerboom een gevestigde<br />
waarde in de evenement- en hotelwereld. Het unieke kader,<br />
de ideale ligging, (amper 5 minuten van E40), in een groene<br />
omgeving, maken dit complex zo uniek.<br />
Parkeren doe je achteraan.<br />
Programma:<br />
19.00 u: Deuren open<br />
19.00 u: Aperitief<br />
20.00 u: Aan tafel voor lekker eten,<br />
afgewisseld met aanwezigheidstombola.<br />
23.00 u: Start van een spetterende feestnacht<br />
Wat kost het:<br />
Voor onze leden (met deelname aan de tombola): € 75,-<br />
Voor NIET leden (zonder tombola): € 95,-<br />
Inschrijven:<br />
Storten op de clubrekening met vermelding: JF18 + de<br />
namen en de lidnummers. (Aantal niet-leden vermelden).<br />
Inschrijven tot 6 <strong>oktober</strong> !<br />
Gluten- en / of lactose-intolerant, allergieën, graag een<br />
seintje vooraf naar Luc E-mail: activiteiten@bmw-mc-vl.be<br />
28
Menu:<br />
- Structuren van heilbot, coulis van peterselie, citroengelei,<br />
krokantje van spelt.<br />
- Vlaswijting met fregola sarda, Chardonnaysausje,<br />
Dukkahcrunch.<br />
- Varkenshaasje met z’n gelakt spek en groentequiche.<br />
- Verrine met meringue, mascarpone en rode krieken<br />
Peter Heering<br />
- Koffie en thee in buffetvorm<br />
- Voorziene dranken tijdens maaltijd.<br />
Dranken nadien af te halen aan de toog, inbegrepen in de<br />
deelname !<br />
Overnachting:<br />
Je kan ook blijven overnachten in comfortabele kamers met<br />
ontbijt en daarbovenop mogen onze hotelgasten tijdens hun<br />
verblijf gebruik maken van 6000m² exclusieve Wellness (2u)<br />
in het Waer Waters wellness resort.<br />
Wij hebben een aantal kamers in optie genomen in het<br />
hotel. Snel boeken is de boodschap. Op is op!<br />
Prijzen overnachting:<br />
Op basis tweepersoonskamer € 100,- voor 2 personen<br />
Op basis éénpersoonskamer € 100,-<br />
Samen met de deelname aan het jaarfeest te storten op<br />
de clubrekening.<br />
Uiterste inschrijvingsdatum: 6 <strong>oktober</strong>.<br />
Info:<br />
Luc Puttaert E-mail: activiteiten@bmw-mc-vl.be<br />
GSM: 0492/74 64 00<br />
29
Traditioneel ontvangen leden om de 5 jaar een erepin. Sedert enkele jaren wordt die<br />
opgestuurd rond de periode van het Jaarfeest. De speciale pins voor 5, 10, 15, 20, 25<br />
en 30 jaar lidmaatschap worden dus niet ter plaatse uitgereikt. Wie er al een heeft,<br />
wordt wel verzocht die te dragen!<br />
BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />
30<br />
Adam Joost<br />
Aertssen Arthur<br />
Afschrift Mario<br />
Amel Pascal<br />
Baert Patricia<br />
Bal Patrick<br />
Bangels Jos<br />
Bauwens Jorn<br />
Bolle Gregory<br />
Bongaerts Eric<br />
Braeckevelt Mia<br />
Breels Elke<br />
Cabadais Dimitrios<br />
Callebaut Marnix<br />
Callens Patrick<br />
Cardinaels Paula<br />
Cardon Lin<br />
Carleer Chris<br />
Castelein Peter<br />
Ciucas Florian<br />
Claesen Hugo<br />
Colenbier Ilka<br />
Colle Delphine<br />
Cornille Diederik<br />
Coudenys Johan<br />
Coupé Jan<br />
Cuyvers Waldo<br />
Danneel Frieda<br />
De Brandt Pascal<br />
De Coster Rudi<br />
De Greef Bart<br />
De Groote Carlo<br />
De Muynck Mike<br />
De Pelecijn Carlos<br />
De Ridder Dieter<br />
De Roeck Danny<br />
De Roubaix Jean-Philippe<br />
De Ryck Eric<br />
De Soete Tibo<br />
De Souter Kerstin<br />
De Wilde Philip<br />
Deckers Jan<br />
Delaey Katrien<br />
Delariviere Jan<br />
Depourcq Piet<br />
Derudder Dominique<br />
Desmet Benoît<br />
Desplanques Nele<br />
Dewelde Luc<br />
Dhaemers Luc<br />
Durlet Guilliaumine<br />
Eggermont Wim<br />
Elias Ignace<br />
Feyaerts Robert<br />
Fierens - Bellon Bert<br />
Firlefyn Patrick<br />
Florkin Lucien<br />
Galinski Michel<br />
Gigante Rosa<br />
Goossens Walter<br />
Hoeyberghs Dirk<br />
Houben Ludo<br />
Jacobs Els<br />
Joos Lieve<br />
Kennes Eugene<br />
Kerremans Petra<br />
Kirkerup Thomas<br />
Knapen Filip<br />
Koolbrant Sven<br />
Kuenen Veerle<br />
Laenen Michel<br />
Lefevre Anja<br />
Maertens Dany<br />
Maertens Steven<br />
Meeusen Fons<br />
Neyt Mario<br />
Nobels José<br />
Nuijttens Franky<br />
Nuyttens Kurt<br />
Oumalloul Djelila<br />
Philips Patrick<br />
Pieters Marc<br />
Portenart Kristel<br />
Potloot Eric<br />
Pots Cynthia<br />
Rasschaerdt Anja<br />
Revets Hilde<br />
Ruts Liliane<br />
Sbircea Daniella<br />
Schapmans Ann<br />
Stassen Noël<br />
Stevens Yvan<br />
Teucher Doris<br />
Theunkens Chantale<br />
Torfs Benny<br />
Vaeyens Dirk<br />
Van De Guchte René<br />
Van Den Winckel Erna
Van Der Gucht Geert<br />
Van Dixhoorn Ann<br />
Van Gastel Anne<br />
Van Gompel Frans<br />
Van Helleputte Stephaan<br />
Van Hoornweder Serge<br />
Van Hullebus Dries<br />
Van Kerckhoven Wim<br />
Van Looveren Marc<br />
Van Orshaegen Jan<br />
Van Praet Veerle<br />
Van Steen Prosper<br />
Van Wonterghem Rudy<br />
Vanhee Gregory<br />
Vanlancker Tony<br />
Vannooten Patrick<br />
Verheyde Dirk<br />
Vermeirsch André<br />
Verraes Vincent<br />
Verschoore Gino<br />
Vertongen Marie-Claire<br />
Vervloet Mario<br />
Villers Marijke<br />
Vossen Geert<br />
Willems Dominique<br />
Andries Jean-Pierre<br />
Baestaens Gerard<br />
Basteleysens Frank<br />
Baudemprez Robert<br />
Boesmans Ivo<br />
Boogaerts Johan<br />
Borms Rony<br />
Bracke Frank<br />
Bracke Kurt<br />
Breels Edy<br />
Catteau Pascale<br />
Charon Thierry<br />
Coens Daniel<br />
Damoiseaux Arthur<br />
Dauwe Jozef<br />
De Berdt Johan<br />
De Cort Jan<br />
De Craemer Koen<br />
De Ketele Diego<br />
De Rycke Herman<br />
De Vis Jef<br />
De Vreese Guy<br />
Depijpere Johan<br />
Desmet Didier<br />
Errens Nok<br />
Goedertier Paul<br />
Goorts Bert<br />
Grumiau Paul<br />
Hendrickx Koen<br />
Jacops Eric<br />
Lenaerts Guido<br />
Maenhout Hilda<br />
Maeseele Peter<br />
Meuleman Annick<br />
Naudts Miranda<br />
Neuckermans Albert<br />
Noeninckx Lars<br />
Olaerts André<br />
Philtjens Stany<br />
Poppe Joris<br />
Putseys Jo<br />
Rooms Alain<br />
Smets Peter<br />
Smolders Nick<br />
Spaepen Huub<br />
Strubbe Lilliane<br />
Synaeve Nadine<br />
Tandt Frieda<br />
Thomaere Eric<br />
Tilborghs Gerda<br />
Vaes Elly<br />
Van Caneghem Kathleen<br />
Van De Woestijne Willy<br />
Van Den Berge Pascale<br />
Van Den Branden Ann<br />
Van Der Meeren Frank<br />
Van Der Perre Hans<br />
Van Eeckhout Rudy<br />
Van Leemputten Chantal<br />
Van Looy Ronald<br />
Vancaudenberg Rudy<br />
Vandewalle Jan<br />
Vandromme Myriam<br />
Vanhaverbeke Fran<br />
Vanhoecke Paul<br />
Vanwynsberghe Luc<br />
Verachtert Gilbert<br />
Verbraeken Herman<br />
Walkiers Erik<br />
Berré Philippe<br />
Bril Wim<br />
Busschots Peter<br />
Clierinck Rolf<br />
Coenen Peter<br />
Cosaert Inge<br />
Cuvelier Dirk<br />
De Caluwé Ludwig<br />
De Cock Marc<br />
De Groof Paul<br />
31
BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />
32<br />
De Jong Marcel<br />
De Pelsmaeker Karin<br />
De Picker Jan<br />
De Vijlder Brenda<br />
De Wilde Gerard<br />
Debbaut Marleen<br />
Decoutere Mireille<br />
Deknopper Karel<br />
Demaegdt Peter<br />
Goris August<br />
Keppens Patrick<br />
Lambrecht Marielle<br />
Lapere Christian<br />
Looten Walter<br />
Michelet Ronny<br />
Miers Marc<br />
Musatescu Corina<br />
Paumen Noel<br />
Raets Yves<br />
Segers Godfried<br />
Smeets Johan<br />
Tuybens Hans<br />
Van Buyten Patrick<br />
Van De Steene Luc<br />
Van Den Berg Bruno<br />
Van der Auwera Jos<br />
Van der Wilt Monique<br />
Van Hauwe Kris<br />
Van Meervenne Jeannine<br />
Van Vooren Geert<br />
Van Wauwe Walter<br />
Van Wesemael Ann<br />
Van Wiemeersch Wouter<br />
Vankan Marc<br />
Vannesche Benoit<br />
Vanobbergen Frank<br />
Ven Bart<br />
Verelst Raf<br />
Vermeersch Vincent<br />
Vermeerssen Eddy<br />
Vermylen Michel<br />
Wynants Bruno<br />
Aelterman Yves<br />
Blondelle Marleen<br />
Coucke Marc<br />
Dauwe Marc<br />
De Bleecker Freddy<br />
Delamillieure Dirk<br />
Dinneweth Bernard<br />
Op de Becq Koen<br />
Pauwels Dirk<br />
Puttaert Olivier<br />
Puttaert Rutger<br />
Sonck Frank<br />
Strybos Eric<br />
Van Den Abeele Patrick<br />
Van Droogenbroeck Ann<br />
Vancauwenbergh Gerrit<br />
Vande Vyvere Kathy<br />
Vanloo Philippe<br />
Vanwijck Karel<br />
Verstraaten Herman<br />
Vreven Johan<br />
Willems Yves<br />
Brauwers Nadine<br />
De Cleen Daisy<br />
De Ryck Herman<br />
De Winne Christiane<br />
Eloot Fonny<br />
Herremans Viviane<br />
Meersman Marcel<br />
Slootmakers Jean<br />
Stevens Rik<br />
Van der Sande Erik<br />
Van Maele Lucie<br />
Willemkens Robert<br />
Candries Kurt<br />
De Tandt Marijke<br />
Decoster Sven<br />
Goossens Jos<br />
Heirwegh Patrick<br />
Jacobs Marcus<br />
Sobieraj Ann<br />
Top Robert<br />
Van De Velde Erik<br />
Van den Broek Harry<br />
Van Gorp Jan<br />
Vandekerkhove Rob<br />
Vanhooff Luc<br />
Vanhove Annie<br />
Willems Dimphna
28 <strong>oktober</strong><br />
zondag<br />
GS all-roadrit<br />
d' Oude statie<br />
Westernieuwweg 76<br />
Varsenare<br />
aan spoorwegovergang<br />
Samenkomst<br />
Vanaf 9u; start vanaf 10u.<br />
Programma<br />
Rit langs kleine veld- en gravelwegen die onder alle<br />
weersomstandigheden en zonder noppenbanden kan<br />
gereden worden.<br />
Rit wordt gereden met systeem-D en halverwege is een<br />
stop voorzien voor een hap en een drankje.<br />
Om organisatorische redenen graag een seintje vooraf<br />
wie er meerijdt.<br />
Dit kan vanaf 1 <strong>oktober</strong> t.e.m. 25 <strong>oktober</strong> op E-mail: daniel.<br />
boussy@pandora.be of GSM: 0479/33 32 55.<br />
Systeem-D rijden<br />
Steeds rijdt dezelfde piloot (meestal de gids, of de persoon<br />
die de weg het beste kent) voorop en een andere persoon<br />
(ook een organisator) achteraan. Als er een splitsing op<br />
het traject is, doet de voorste piloot een teken naar de<br />
tweede piloot om hem op die plaats te laten wachten tot<br />
wanneer iedereen gepasseerd is, behalve de laatste man.<br />
De eerste piloot rijdt dan iets trager tot wanneer er een<br />
nieuwe tweede man achter hem zit, die hij dan teken doet<br />
om te wachten bij de daaropvolgende splitsing, enzovoort.<br />
Het voordeel van dit systeem is dat er steeds verder kan<br />
gereden worden en dat ieder op zijn eigen tempo kan<br />
rijden. Iedereen mag dus een andere piloot inhalen mits<br />
hij de nodige voorzichtigheid in acht neemt.<br />
Info<br />
Daniël Boussy<br />
E-mail: daniel.boussy@pandora.be<br />
GSM: 0479/33 32 55<br />
T<br />
toerrit<br />
33
4 november<br />
zondag<br />
Invriesrit<br />
Onthaalpunt Pajottenland<br />
bij Schaekels<br />
Nellekenstraat 42<br />
Sint-Kwintens-Lennik<br />
GPS:<br />
N50 49.262 E4 07.984<br />
Samenkomst<br />
12u30; vertrek rond 13u30u, rijstijl toeristisch.<br />
Te bereiken<br />
E40 Brussel-Oostende afrit 20 Ternat. Links richting Edingen.<br />
Aan derde lichten (Ford Garage) rechtdoor. Na ,5 km rechtsaf,<br />
Oude Geraardsbergsestraat blijven volgen tot aan het<br />
kruispunt.<br />
Programma<br />
Hallo, hier zijn we al terug met de volgende editie van de<br />
invriesrit diee steevast de winter aankondigt.<br />
Voor de oudgedienden, opgelet: er is een nieuw vertrekpunt,<br />
nl. het onthaalpunt regio Pajottenland dat ons dadelijk op<br />
de landelijke en pittoreske wegen van Vlaams-Brabant en<br />
Henegouwen brengt.<br />
GPS-route daags tevoren af te halen van de ledenzone.<br />
Leden zonder GPS kunnen altijd met ons meerijden.<br />
Eindpunt<br />
Idem vertrek.<br />
Afstand<br />
±120 km.<br />
Info<br />
Gustaaf Patteaux Tel: 02/582 20 14<br />
E-mail: gustaaf.patteaux @skynet.be<br />
Roger Segers Tel: 02/582 44 68<br />
E-mail: roger.segers@skynet.be<br />
BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />
34<br />
T<br />
toerrit
11 november<br />
zondag<br />
Doe Hem Nog<br />
Niet Op Stal rit<br />
Texaco Heverlee zuid,<br />
Autosnelweg E40<br />
richting Luik,<br />
3001 Heverlee zuid<br />
Samenkomst vanaf 8u30; vertrek rit 9u..<br />
Programma<br />
Rit: Mogelijkheid onroad of offroad of gecombineerd rit & track<br />
worden daags voordien vrijgegeven in ledenzone.<br />
Afstand ± 200 km.<br />
Info<br />
Patrick Stroobants E-mail: patrickstroobants@telenet.be<br />
GSM: 0476/88 67 02<br />
Marc Thone E-mail: marc.thone1@telenet.be<br />
gs@bmw-mc-vl.be<br />
GSM: 0491/59 46 07<br />
T<br />
toerrit<br />
OM UW MOTOREN VEILIG OP EEN<br />
AANHANGWAGEN TE VERVOEREN<br />
Diverse modellen te huur - TEMPO 100 gekeurd<br />
Elke aanhangwagen is voorzien van verstelbare motorsteunen, om 1 tot 6 motoren veilig te plaatsen.<br />
19 (on)geremde aanhangwagens<br />
PROFESSIONEEL TRANSPORT VAN<br />
UW MOTOR EN AUTO<br />
Meer info? Contacteer ons: Pascal Verspeek - +32 (0)473 214 900 - Info@VSC.BE<br />
Bij weekverhuur en op vertoon van de lidkaart krijgen leden 10% korting.<br />
WWW.VSC.BE<br />
35
18 november<br />
zondag<br />
Clubraadsvergadering<br />
BMW Motor Club<br />
Vlaanderen<br />
clublokaal / secretariaat<br />
Lede<br />
Molenbergstraat 8A<br />
Samenkomst 9u30; begin 10u.<br />
Aanmelden graag een seintje aan Guy bij deelname ten<br />
laatste voor 11 november.<br />
De theorie<br />
De Clubraad is het hoogste raadgevende en democratische<br />
orgaan van onze club. Alle leden die actief zijn in de werking<br />
van onze club – bvb. in de werkgroepen publicaties, toerisme,<br />
onthaal, bestuursleden, enz. - maken er automatisch deel van<br />
uit. Ieder lid van de Clubraad – dus alle actieve leden – kan<br />
punten op de agenda laten inschrijven. Deze moeten evenwel<br />
ten minste 7 dagen voor de vergadering aan de voorzitter<br />
overgemaakt worden. Ter zitting worden geen nieuwe punten<br />
toegevoegd.<br />
Het belangrijkste doel van de bijeenkomst zijn de doelstellingen<br />
en het beleid van de club op lange termijn te bepalen. Het is<br />
de taak van het bestuur en de commissies om de punten,<br />
beslist op deze vergadering naar beste vermogen uit te voeren.<br />
De praktijk<br />
In de praktijk is het een gezellige bijeenkomst waar het<br />
aangename aan het nuttige gepaard word. Er wordt gezorgd<br />
voor koffie en koffiekoeken en er wordt gedebatteerd over<br />
verschillende thema’s die de goede werking van de club<br />
aanbelangen. Doordat er geen stress is en er ronduit gepraat<br />
wordt, vinden we vaak frisse ideeën die later uitgewerkt<br />
worden. Zoals dit gebruikelijk in onze BMW club, worden<br />
alle leden, actief of niet, van harte uitgenodigd om aan de<br />
Clubraadsvergadering deel te nemen.<br />
Info<br />
Guy Timmerman E-mail: voorzitter@bmw-mc-vl.be<br />
BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />
36<br />
S socio-cultureel
25 november<br />
zondag<br />
Projectkalender<br />
2019<br />
Meer info in volgend<br />
ClubJournaal<br />
Hoewel sommigen onder ons het al wel eens vergeten, het<br />
zijn onze bedrijvige leden zélf die instaan voor de organisatie<br />
van bijna alle activiteiten.<br />
Organiseren zit in je bloed. Het vraag heel wat tijd, energie<br />
en inzet om dit telkens weer tot een goed eind te brengen.<br />
Maar niets geeft meer voldoening dan een tevreden bende<br />
clubleden bij het einde van jouw organisatie.<br />
Denk je de persoon te zijn die dit alles in zich heeft, dan ben<br />
je bij ons aan het juiste adres. Nieuwe krachten, nieuwe<br />
organisatoren zijn steeds welkom. Maar twijfel je nog, heb je<br />
vragen of wat dan ook, géén probleem: kom eens een kijkje<br />
nemen of een praatje maken. Het Toerismeteam zal je graag<br />
verderhelpen.<br />
Daarom nodigen wij alle huidige organisatoren, maar ook<br />
nieuw bloed, geïnteresseerden en alle anderen, vrijblijvend uit<br />
op de samenstelling van de projectkalender 2019.<br />
Meer info in het volgende clubjournaal.<br />
PS: Indien je niet aanwezig zou kunnen zijn en toch je<br />
toeractiviteit of reis al wil laten opnemen in de kalender, kan<br />
je dit door een E-mail naar Luc te sturen.<br />
Het Toerisme Team:<br />
Puttaert Luc E-mail: activiteiten@bmw-mc-vl.be<br />
GSM: 0492/74 64 00<br />
Bosmans Peter E-mail: toerisme@bmw-mc-vl.be<br />
GSM: 0475/67 79 89<br />
S socio-cultureel<br />
37
#MAKEITSPEZIAL.<br />
STAY WHO YOU ARE.<br />
WE ARE ALL UNIQUE.<br />
BMW MOTORRAD SPEZIAL ALLOWS YOU TO<br />
PUT YOUR CHARACTER OUT ONTO THE ROAD.<br />
BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />
38<br />
BM CENTER<br />
8020 Oostkamp/Ruddervoorde<br />
www.bmcenter.be<br />
M&M INGHELBRECHT<br />
8400 Oostende<br />
www.motos-inghelbrecht.be<br />
BMW BRUSSELS<br />
1140 Brussel<br />
www.bmwbrussels-motorrad.be<br />
MOTORSPORT MABBE<br />
8710 Wielsbeke<br />
www.mabbe.be<br />
GREGOIR<br />
MOTORBIKES<br />
1090 Jette<br />
www.gregoir.bmw.be<br />
PETER D’HAESE<br />
GENT<br />
9831 Deurle (Gent)<br />
www.dhaese.bmw.be
LUDWIG MOTORS<br />
9100 Sint-Niklaas<br />
www.ludwigmotors.bmw.be<br />
MEEUSEN MOTOREN<br />
ANTWERPEN<br />
2110 Wijnegem<br />
www.meeusenmotoren.be<br />
MEEUSEN MOTOREN<br />
MEERHOUT<br />
2450 Meerhout<br />
www.meeusenmotoren.be<br />
PETER D’HAESE<br />
ZOTTEGEM<br />
9620 Zottegem<br />
www.dhaese.bmw.be<br />
PETER MOTOR WORKS<br />
3600 Genk<br />
www.petermotorworks.be<br />
WINGE MOTORS<br />
3110 Rotselaar<br />
www.wingemotors.be<br />
39
Projectkalender <strong>2018</strong><br />
Deel 3<br />
Verklaring van de tekens<br />
T = Toerrit of zoektocht<br />
O = Socio-culturele activiteit<br />
TOP = Topactiviteit<br />
* = activiteit met wijziging van datum mogelijk<br />
december<br />
16 O Bowlingnamiddag - Guy Timmerman & Niels Vanvyve<br />
21 O Kerstontmoeting Pajottenland<br />
23 O Winterwandeling - Luc & Bianca<br />
BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />
40
DEEL 43<br />
Toerkalender<br />
InTernATIOnALe eVeneMenTenKALenDer - KALenDer BMW CLuB eurOPA<br />
Op de sites www.bmw-mc-vl.be en www.bmw-club-europa.org kun je vaak het laatste<br />
Deze nieuws internationale vinden. kalender wordt volgens beschikbaarheid van info verder aangevuld.<br />
SEPTEMBER<br />
7-9 ES BMW Motorrad days Espana<br />
Info /inschrijving: http://bmwmotorraddays.es/landing/<br />
De BMW Motorrad Days Espana <strong>2018</strong> verhuizen naar een nieuwe<br />
locatie, Sabiñánigo (Huesca) en ze brengen je meer capaciteit, meer<br />
diensten, beter weer, meer plezier en nog veel meer verrassingen.<br />
16 D Oldtimertreffen auf der Burg Lisburg<br />
Org.: BMW Club Bamberg<br />
21-23 D Touratech Travel Event West<br />
www.touratech-west.de/travel-event-<strong>2018</strong>/<br />
Kontakt : Kohl, Aachen tim.hildesheim@kohl.de<br />
21-24 GB Fort William Gathering<br />
Org.: Scottish section BMW Club GB Waar? Bay Caledonian Hotel, Fort<br />
William Organisator: Jim Lepley. treasurer@thebmwclubscottish.com<br />
Deelname op aanvraag.<br />
OKTOBER<br />
3-7 D Intermot<br />
Waar? Keulen. Wat? Belangrijkste motorbeurs ter wereld met talrijke<br />
presentaties van de nieuwe modellen voor 2019, ook van BMW Motorrad.<br />
Inetermot <strong>2018</strong> staat in het teken van de toekomstige mobiliteit,<br />
met show van de innovaties in het tweewielsegment. Speciaal<br />
hieraan gewijd zijn de hallen 6 tem 9.<br />
Uren en data: Pers dag 2/10. Normaaal bezoek: 3-7 okt. Van 10 tot 18<br />
uur. Tickets presale EUR 14. Ter plaatse EUR 19<br />
Alle info: www.intermot-cologne.com<br />
11-10/15 TN FIM MOTOTOUR OF NATIONS <strong>2018</strong><br />
Waar? Sousse (Tunesie) 11.10 – 15.10.<strong>2018</strong> Info =www.fim-mototour<strong>2018</strong>.tn<br />
Aantal inschrijvingen is gelimiteerd: 250<br />
41
Nieuwe<br />
OMNIUM MOTO<br />
MET 6 maanden<br />
0% afschrijving<br />
Bestuurder > 30 jaar met 5 jaar rijbewijs<br />
BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />
42
DEEL 4<br />
BMB-TOERKALENDER NATIONAAL<br />
NATIONALE KALENDER BELGISCHE MOTORRIJDERSBOND<br />
Secretariaat: Leuvensesesteenweg 550 bus 7, B-1030 Brussel<br />
Tel 02/736 87 07 • Fax 02/732 01 28 • www.fmb-bmb.be<br />
Meer info over motortreffens, zie: www.treffens.be<br />
www.fmb-bmb.be/nl/content/next-events<br />
www.motobalade.be<br />
SEPTEMBER<br />
1-2 MTC WELKENRAEDT - Lontzen Tour des 3 Frontières<br />
www.facebook.com/mtcbelgien/<br />
2 ROYAL CINEY MC La Condruzienne<br />
www.fmb-bmb.be/nl/content/next-events<br />
8-9 AMC HOPPELAND POPERINGE 35° Hoppelandtreffen<br />
www.amchoppelandpoperinge.be<br />
8-9 MC AMIGO’S 3° Amigo’s Nazomer Treffen<br />
www.amigos-mtc.be<br />
16 MC LES GRANDS DUCS Nos Belles Routes du Sud<br />
Martelange katiaenglebert996@hotmail.com<br />
16 AMC KOERSEL / PA Limburg Ronde van Limburg<br />
www.mckoersel.be<br />
23 AMC HOPPELAND POPERINGE / WVL 38 ste Eikeltreffen<br />
www.amchoppelandpoperinge.be<br />
29-30 MTC TOERVRIENDEN 25° Herfstoer<br />
www.toervrienden.be<br />
30 MC BIKE & TRIKE BELGIUM /SP Namur La Provinciale<br />
www.bikeandtrikebelgium.com/<br />
OKTOBER<br />
7 KAMC EENDRACHT TORHOUT 52° Eendrachtstreffen<br />
http://www.kamce.be/<br />
13-14 MC DÜREN Amitiés sans Frontières<br />
http://mcduren.annuaire-forums.com/Waar ?<br />
Camp militaire d'Elsenborn Toerrit : 175 km<br />
21 MC Zebus / SP Challenge Liégeois<br />
http://www.ramce.be/<br />
43
NOVEMBER<br />
1 KAMC KOERSEL 16° Allerheiligentreffen<br />
http://www.mckoersel.be/<br />
4 BUTZ BIKERS 95 23° Ronde des Butz Bikers<br />
Waar ? Ecaussines Ronde Garmin ca.170 km<br />
11 MC MOLIGNARD Ronde de l'Armistice<br />
http://www.mcmolignard.be/<br />
Vooruitblik 2019<br />
Clubreis naar Lake District in het bouwverlof<br />
Het idee<br />
Op vraag van een aantal leden die enkel in het bouwverlof op reis kunnen en bij voldoende<br />
interesse plannen we een reis van 13 tot 23 juli 2019 richting Cotswolds en Lake District.<br />
Het concept is hetzelfde als de gewone Engelandreizen.<br />
Kleine en vlotte baantjes door de prachtige Engelse natuur, een aantal bezienswaardigheden<br />
onderweg en nadien culinair genieten in onze hotels.<br />
BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />
44
Interesse?<br />
Meld je aan via webmaster@bmwmcvl.be. Je wordt dan uitgenodigd op een<br />
infovergadering die plaatsvindt begin november (datum en plaats nog te bepalen).<br />
Tegen die tijd zullen we al over meer concrete reisinformatie te beschikken.<br />
Info:<br />
Marc De Cock<br />
Paul Grumiau<br />
E-mail: webmaster@bmwmcvl.be<br />
E-mail: pub@bmwmcvl.be<br />
45
Exclusieve reis 2019 : van maandag 17 juni tot maandag 24 juni - 8 dagen<br />
Italia - Lago di Garda<br />
Europameeting<br />
INTRO<br />
Het begon allemaal met een enthousiaste discussie tussen Roberto en Andrea Neri, onze<br />
Italiaanse clubvrienden. De discussie ging over hoeveel invloed ieder had bij de autoriteiten om<br />
vanalles gedaan te krijgen. In Italië is het immers belangrijk om mensen te kennen. Dankzij hun<br />
‘connecties’ wordt het Lago di Garda Treffen in en rond Sirmione een fantastische ervaring.<br />
Eén minpuntje: er worden veel meer kandidaten verwacht dan er plaatsen zijn. Wij organiseren,<br />
samen met de BMW Bavaria Club het ‘Belgian team’, waaraan alle Belgische clubs deelnemen.<br />
HET VOORLOPIGE PROGRAMMA<br />
Maandag 17 juni Schwarzwald; dinsdag 18 juni Swiss – Alpenrit; woensdag 19 juni<br />
Alpencols; donderdag 20 en<br />
vrijdag 21 juni in voorbereiding;<br />
zaterdag 22 juni Europameeting<br />
Gardameer, Verona en Mantova.<br />
o.a. Sirmione en toegang tot<br />
Aquaria Thermal Spa, ‘s avonds:<br />
Lugana wine tasting met de<br />
Italian Sommelier Association,<br />
Garda and Monte Baldo (2.218 m)<br />
Opera concert in Arena di Verona<br />
(special prize). BMW Concourse of<br />
Elegance in Peschiera del Garda,<br />
middaglunch zondag.<br />
Zondag 23 juni Schwarzwald<br />
Maandag 24 juni thuisrit.<br />
BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />
46<br />
INBEGREPEN<br />
- 7 overnachtingen in mooie hotels op basis van halfpension.<br />
- Route heen & terug op GPS & roadbook op papier / tablet met de bezienswaardigheden<br />
- Deelname aan het programma van de Europameeting. Het is hierbij mogelijk om optioneel<br />
aan bijkomende activiteiten deel te nemen (bvb. de opera in Verona).<br />
- Reisbegeleiding.<br />
Je vindt de (voorlopige) powerpointpresentatie in de ledenzone.<br />
Het aantal plaatsen is strikt beperkt = ca. 80 kamers voor alle Belgische clubs. We zullen dus<br />
snel op de bal moeten springen. Spreekt deze reis je aan, dan zal je NU moeten vooraanmelden.<br />
Hoe? Je meldt je aan op de ledenzone.<br />
De prijs: die zal in de lijn liggen van andere BMW-clubreizen.<br />
COÖRDINATIE<br />
Guy Timmerman BMW MCVL voorzitter@bmw-mc-vl.be 0475/54 47 53<br />
Henri Delforge Bavaria Club henri@bvbadelforge.be
47
BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />
48<br />
Paastreffen <strong>2018</strong> – Albert Van Egmond lijkt in z'n nopjes, als hij maar modder voelt.
Blik over de schouder<br />
Paastreffen <strong>2018</strong><br />
"Ga je mee naar Koekelare, Jon? Daar is het GS Paastreffen van 30 maart tot 2 april".<br />
Dat was het appje dat ik van René Vidal kreeg... Koekelare, waar ligt dat dan in godesnaam<br />
dacht ik alleen maar. En een meeting, hmmm.... Ik ben nooit zo’n fan van grote groepen,<br />
kampvuurtjes en gitaarmuziek. Aannames, ze zijn zo lekker makkelijk hè. Maar ach, het<br />
seizoen openen met een lekker ritje naar onze zuiderburen... Hoe verkeerd kan het zijn.<br />
"Ja, mooie gelegenheid om onze nieuwe tenten en andere spullen te testen. Dus ik ga<br />
met je mee", was mijn antwoord. René was vorig jaar voor het eerst met de motor en een<br />
tent op vakantie geweest, had nog even de kat uit de boom gekeken met wat goedkopere<br />
spullen, maar was al snel óm en heeft tijd en geld in mooi kampeerspul gestoken. En ik,<br />
ik heb een andere tent gekocht die sneller op te zetten is.<br />
Informatie opzoeken over het weekend was niet moeilijk, ze hadden genoeg op het forum<br />
gezet. Asfalt, allroad en natuurlijk offroad... kies maar. Offroad is geen optie bij gebrek<br />
aan noppenbanden, de allroad klonk leuk en ook de ritten langs de uit historisch oogpunt<br />
interessante plekken die met de 1 e wereldoorlog te maken hadden leken zeer de moeite<br />
waard. Eén berichtje naar de club en mijn deelname was een feit.<br />
"René, gaan we allroad doen?", vroeg ik op het forum en voor ik goed en wel antwoord van<br />
hem kreeg had DanielGS ons al in die groep geknikkerd. "Geen idee wie DanielGS is, maar<br />
gras laten groeien is geen optie bij hem", mompelde ik in mezelf. Ik vind het prima, hou<br />
wel van dat soort grappen.<br />
Koekelare, 300 km van<br />
Zaandam, in de buurt van<br />
Duinkerke. Een grappige<br />
naam, maar het kan nog<br />
grappiger zoals later<br />
blijkt. Locatie is Hof ter<br />
Castaigne, een hoeve<br />
met ruimte voor tentjes<br />
en voor de vlugge vogels<br />
waren er zelfs nog een<br />
paar kamers beschikbaar.<br />
49
BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />
50<br />
Nog een paar dagen werken, de plicht roept tenslotte 5<br />
van de 7 dagen en dan is het zo ver. De koffers hangen<br />
op de dag voor vertrek al snel gevuld en wel aan de<br />
motor en de volgende ochtend rond 12 uur arriveer<br />
ik netjes bij René in Amsterdam. Ik rij de stoep op en<br />
zie hem net aankomen van de andere kant. Wonen<br />
is Amsterdam is leuk, maar je motor moet je vaak<br />
ergens anders stallen. Voor je deur een zo goed als<br />
nagelnieuwe GSA parkeren is geen optie, tenzij je een<br />
onbekende jouw motor gunt.<br />
"Je bent lekker op tijd, maatje! Ik ben nog niet zo ver",<br />
roept hij als hij afstapt. Te laat komen is voor sukkels<br />
vind ik altijd. Koffie, praatje en al snel hangen ook de koffers van René aan zijn motor en<br />
kunnen we op weg. De stad uit, ringweg op en richting Utrecht. Dan de A27 op en bij Breda<br />
rossen we richting Antwerpen de grens over. Stopje, tanken, peukje voor mijn maatje en<br />
na Antwerpen de snelweg weer af. Binnendoor schuifelen we richting Koekelare. Maar<br />
hoe fijn de zuiderburen ons ook welkom heten, het weer zit ons op de laatste kilometers<br />
meer tegen dan mee. Regen, niet hard... maar toch. Het 'oprijlaantje' richting de hoeve is<br />
al meteen een leuke uitdaging. Kuilen, modder en haakse bochten... Straatbanden, weet<br />
je nog? Maar het ging goed, ehmmmm ... net aan. Maar goed is goed, daar laten we het<br />
bij. Een plekje is snel gevonden en tijd om de tent op te zetten. 5 minuten... klaar! Althans,<br />
ik. René heeft iets meer werk. Maar maatjes zijn maatjes en dus geef ik hem uitstekende<br />
adviezen vanonder het afdakje 10 meter verderop. Ik sta lekker droog. Maatjes hè, zo<br />
werkt dat! "Gaat ie goed, pik? Ja? Mooi!"<br />
Als ook zijn tent staat en de motorpakken zijn verruild voor<br />
avondtenue is het tijd voor biertjes. De hoeve<br />
is een leuke locatie, er loopt al zat man rond<br />
en links en rechts worden handen geschud.<br />
Voor bier mogen we een jongedame leuk<br />
aankijken, wat goed werkt. Een kras op<br />
de kraskaart in ruil voor een flesje, ik vind<br />
het een goede deal. Maar we waren één<br />
dingetje vergeten. Vanavond is er geen maaltijd<br />
gepland, dus óf zelf koken, óf een frituur opzoeken. We kiezen het laatste<br />
en zetten na het eerste biertje dus snel tempo richting het dorp. De plaatselijke<br />
frituurbaas heeft de avond van zijn leven, we zijn niet de enigen, blijkt. Daarna snel terug<br />
naar de hoeve, gelukkig is de regen trouwens richting China vertrokken.<br />
Al snel zitten we aan de tafel bij Joost, een testrijder van DAF-trucks, zijn maatje die<br />
tandarts is en nog wat man. Gezellig, mijn 'oordeel' over groepsactiviteiten smelt langzaam<br />
weg. De gemeenschappelijke liefde voor de GS is toch wel leuk. De kraskaarten vullen
zich al snel met streepjes, de<br />
flesjes blijven in gestaagd tempo<br />
doorkomen. Tot ... het 23:00 uur<br />
is. De tent en dus ook de keuken<br />
gaat dicht en de groep verplaatst<br />
zich deels naar buiten bij het<br />
kampvuur en deels richting<br />
eigen tent. Tja, het personeel wil<br />
op tijd te bed denk ik dan maar. Ik<br />
zit bij de laatste groep trouwens,<br />
de dag is lang genoeg geweest.<br />
Bij de vuurschaal blijft het tot in<br />
de kleine uurtjes gezellig.<br />
Met 264 bier te bed gaan staat garant voor wat nachtelijke onderbrekingen, dus in je<br />
onderbroekkie met je motorlaarzen aan de sloot bijvullen. "I'm sexy and I know it", neurie<br />
ik ondertussen. Ohja, het is rond het vriespunt. Brrr!<br />
7 uur, klaar wakker... Ik rek het nog even op tot halfacht en dan er uit. Aankleden, verder<br />
rekken en strekken buiten de tent en rond 8 uur richting de zolder van de hoeve. Onze<br />
gastheer en -vrouw hebben het ontbijt netjes voor elkaar, er is zat. Maar eerst koffie!<br />
Tijdens het ontbijt besluiten René en ik dat we de allroad even laten voor wat het is en<br />
schrijven ons alsnog in voor de rit langs de WO-1 bezienswaardigheden. Morgen misschien<br />
de allroad, vandaag geschiedenis. Buik vol, zat koffie op en dus tijd om ons klaar te maken<br />
voor de rit.<br />
Om 10 uur verzamelen we op het pleintje voor de hoeve en al snel zijn we op weg. We<br />
komen langs velden met honderden graven waar vele, vooral jonge, soldaten hun laatste<br />
rustplaats hebben gekregen wat een grote indruk op mij maakt. Keurig onderhouden rijen<br />
grafstenen, met militaire precisie netjes parallel naast elkaar vormen een indrukwekkend<br />
beeld. "Hoe anders was het toen in die dagen zelf," denk ik bij mezelf. De wanhoop,<br />
paniek, erbarmelijke omstandigheden waarin ze hun land moesten verdedigen staan in<br />
schril contrast tot wat ik hier zie. De loopgraven, gewonde soldaten, jonge jongens die<br />
hun kameraden voor hun ogen zien sneuvelen... Ik prijs mij gelukkig in vrijheid en vrede<br />
te kunnen leven. Ik merk dat ook René onder de indruk is.<br />
"Eigenlijk weten we maar verdomd weinig van de 1 e WO, Jon," zegt hij. Dat is inderdaad<br />
zo, maar wij weten hier weinig van omdat wij toen als land "neutraal" zijn gebleven en dus<br />
niet actief meededen aan die verschikkingen. Maar velen zeggen dat die eerste in dit<br />
opzicht, dus afgezien van de Jodenvervolging in de 2 e , veel erger is geweest. Hij heeft<br />
gelijk. Kut-oorlogen! Een bezoek aan het oorlogsmuseum in Ieper is een laatste stop<br />
voordat we weer de weg terug richting Koekelare kiezen. Rare naam vind je? In de buurt<br />
ligt het dorpje Spermalie, dus het is maar wat je raar noemt.<br />
Wordt vervolgd.<br />
51
Mijn eerste motorvakantie<br />
Fran in Wonderland<br />
52<br />
30 juni <strong>2018</strong><br />
Mama’s verjaardag !!! Maar dat is toch ook<br />
niet leuk om een hele dag in de auto te<br />
zitten. Maar ik ben wel heel erg benieuwd<br />
mijn eerste motorvakantie met de BMW club.<br />
1 juli <strong>2018</strong><br />
Voor ons de eerste dag motor rijden maar<br />
morgen komen er nog meer mensen toe. De<br />
rit was heel mooi en we hebben veel natuur<br />
gezien en vooral bergen. Ik heb nu ook het<br />
baantje van Namlos leren kennen. We zijn<br />
zelfs over de Hahntennjoch geweest. Na de<br />
picknick zijn we naar Kuthai gereden naar<br />
de koetjes. Helaas liepen er geen koeien of<br />
paarden over de weg.<br />
2 juli <strong>2018</strong><br />
We hebben de rit van het Kaunertal gereden.<br />
En weer stonden er geen koeien op de weg.<br />
Het was super mooi ! Toen we weer in het<br />
dal kwamen was het wel beire warm, 32°,<br />
daarom zijn we gestopt in een caféetje en<br />
hebben een ijsje gegeten. Of liever: een pot<br />
ijs. Het was eigenlijk zodanig warm dat we<br />
een stuk hebben ingekort. Ik vond het echt<br />
niet te doen in dat weer.<br />
’s Avonds supporteren we voor de Belgen<br />
tegen Japan.<br />
3 juli <strong>2018</strong><br />
Dinsdag gingen we maar een klein ritje doen<br />
gewoon het stukje die we gisteren hebben<br />
ingekort. Maar als we op het verste punt<br />
stonden begon het beire hard te regenen en<br />
blijkbaar was mijn broek niet meer waterdicht<br />
dus ja… En ik had ook nog mijn dunne<br />
handschoenen aan die ook niet waterdicht<br />
waren. Maar we zijn gewoon doorgereden tot<br />
aan het hotel. Uiteindelijk waren we er om 14<br />
uur. Dan hebben we in de kamer een warm<br />
bad genomen. En in plaats van te zwemmen<br />
om af te koelen in het gewone zwembad, in<br />
het bubbelbad om op te warmen.<br />
4 juli <strong>2018</strong><br />
Fontanella time! Dus je we hebben de<br />
Fontanella rit gereden. Gelukkig hadden we<br />
maar een klein beetje regen. We hebben<br />
gehoord van anderen dat zij wel veel meer<br />
regen hadden net zoals wij gisteren. Terug<br />
in het hotel net zoals de andere dagen weer<br />
lekker zwemmen...<br />
Vandaag zou iedereen toegekomen zijn en<br />
is er een welkomsdrink.
53
BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />
54<br />
5 juli <strong>2018</strong><br />
Vandaag eens een dagje geen motor rijden<br />
want dat is wel lastig zo elke dag na elkaar.<br />
We zijn eerst naar de BMW shop geweest<br />
in München. Dan naar BMW Welt ook in<br />
München. Daar waren er allemaal motoren<br />
en auto’s. Dure motoren en auto’s. Als laatste<br />
gingen we naar het BMW museum daar<br />
was het super mooi. We hadden nog mooi<br />
weer alleen in het terugkeren is het beginnen<br />
regenen maar dat was niet zo erg want we<br />
zaten toch in de auto.<br />
6 juli <strong>2018</strong><br />
Joepie, we gaan naar de BMW Motorrad<br />
Days, waar ik het meest naar heb uitgekeken.<br />
We zijn er met de trein naartoe gegaan (en<br />
niet moeten betalen). Ik heb bijna van elk<br />
kraampje stickers en gadgets. Een hele zak<br />
vol. Er waren ook shows. Eerst 3 motoren<br />
die in een houten ton reden. In het begin was<br />
dat echt eng. Als ze bij ons passeerden ging<br />
ik telkens achteruit want we stonden wel op<br />
de eerste rij hé. Daarna was er een om te<br />
leren hoe je bochten moet maken. Maar het<br />
was in het Duits dus ik verstond er niks van.<br />
Terwijl die show bezig was hebben we zo een<br />
T-shirt gekocht en dan opnieuw gekeken naar<br />
de show. Dat was van 2 auto’s die slipten<br />
en zo. Die was ook super mooi. Als ze aan<br />
het rijden waren hebben ze zelfs een kleine<br />
botsing gemaakt. Daarna zijn we gaan eten.<br />
En dan begon de beste show van allemaal<br />
die van Mattie Griffin en Dirk Manderbach. Als<br />
de show gedaan was zijn we Mattie gevolgd<br />
en zo hebben we een selfie gemaakt en ook<br />
een handtekening gekregen.<br />
We hadden wel de hele dag regen, dus<br />
zijn we ’s avonds niet meer naar de party<br />
geweest, maar hebben in ’t hotel naar<br />
Brazilië-België gekeken.<br />
7 juli <strong>2018</strong><br />
Helaas was het dan al de laatste dag. Om het<br />
wat korter te houden hebben we dan klein<br />
maar fijn gereden. Het was leuk en zo kon ik<br />
uitslapen en waren we toch vroeg terug. Om<br />
te zwemmen natuurlijk !!! Ą
Een dagje uit met Birgit<br />
La Suisse Normandie<br />
Na een veel te korte nacht, schuiven we<br />
aan aan de ontbijttafel. We smullen van al<br />
het lekkers en dan maken we ons klaar om<br />
te vertrekken. Het beloofd een leuke dag te<br />
worden want onze Sven gaat meerijden. Het<br />
is een speciaal geval, maar met hem heb je<br />
altijd leute en plezier.<br />
Ik doe vandaag mijn verwarmde vest aan,<br />
want ze voorspellen veel regen. Echter<br />
de kabel is te kort, dus geen verwarmde<br />
vest. Ik terug naar de hotelkamer om mij<br />
om te kleden, en daar loopt het mis. In alle<br />
haast slaagt mijn fototoestel tegen mijn<br />
voorhoofd, met als gevolg een bloedende<br />
wenkbrauw. Omdat er geen tijd te verliezen<br />
was, steek ik een zakdoekje tussen mijn<br />
helm en mijn bloedende wenkbrauw, en<br />
wij weg. Ondertussen begint het stilletjes<br />
te regenen. Na 1,5 u rijden, komen we een<br />
charmant dorpje tegen, en stoppen we voor<br />
ons dagelijks kopje koffie. Na de koffiestop<br />
zetten we onze tocht verder. De Matthias,<br />
het piepkuiken van onze compagnie, moet<br />
tanken. Natuurlijk in de verste verte geen<br />
tankstation te bespeuren. Het is ook harder<br />
beginnen regenen. We genieten ondertussen<br />
van de verrassende landschappen, ondanks<br />
de regen. Plots schiet de voorzitter naar<br />
voren, de tijd dringt om een tankstation te<br />
55
BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />
56
vinden. We besluiten om 10 km van de route<br />
af te wijken om te kunnen gaan tanken, en<br />
dan is de leute er af. Iedereen heeft koud,<br />
en het blijft maar regenen. We beslissen om<br />
terug te keren naar het hotel.<br />
In het hotel zijn we blijkbaar de enigen<br />
die teruggekeerd zijn, we zijn echt mietjes<br />
geworden. We kleden ons om en nemen<br />
de taxi naar Caen. We moeten veel moeite<br />
doen om nog iets te vinden dat open is en<br />
ons eten wil geven. Wie zoekt, die vindt. We<br />
genieten van een heerlijke pizza. Van de stad<br />
Caen zien we niet veel, het regent nog altijd.<br />
We besluiten om de bus te nemen terug naar<br />
het hotel. We moeten lang wachten, ah ja,<br />
het is zondag, maar busje komt zo. Er lopen<br />
hier wel rare snuisters rond, doet me een<br />
beetje denken aan de mannen die dolen in<br />
"Bruxelles-Nord".<br />
Tegen de zessen zijn we terug in het hotel,<br />
waar de direct in de bar een aperitiefje<br />
achterover slaan. Daarna is het weer tijd<br />
om te eten. We sluiten de avond af met een<br />
proeverij. Eerst mogen we proeven van 3<br />
overheerlijke Normandische kazen die je bij<br />
ons niet kan vinden, en dan vliegen we in de<br />
Calvados. We beginnen met een Pommeau,<br />
en sluiten af met een Calvados van 25 jaar<br />
oud. Lekker, echt lekker.<br />
Het was een avond om te genieten, en in<br />
leuk gezelschap. Mijn oog is ondertussen<br />
licht opgezwollen en blauw, maar komt wel<br />
goed. Het weerbericht voor morgen ziet er<br />
ook al niet te goed uit. We zien morgenvroeg<br />
wel, maar terug naar huis gaan en niks<br />
gezien hebben, zou ik wel zeer spijtig vinden,<br />
zeker omdat we dinsdag al terug huiswaarts<br />
keren. Misschien in de toekomst enkel nog<br />
motoreizen naar de zon ....<br />
Birgit<br />
57
Zaterdag 4 augustus, Villers-Sainte-Gertrude<br />
Grand Bru,<br />
One Night's tent<br />
32°C was het op Camping Grand Bru toen<br />
de deelnemers aan de One Night’s Tent,<br />
zwetend en puffend het terrein kwamen<br />
opgereden.<br />
Effe alle bekende motorvrienden groeten<br />
en kennismaken maken met de nieuwe<br />
gezichten die er al voor jou waren<br />
neergestreken, steeds kwamen er bij<br />
iedereen dezelfde woorden over de lippen,<br />
‘niet te doen’, ‘veel te warm’…<br />
Snel de motorkleding omwisselen voor een<br />
short, T-shirt en licht schoeisel en dan tentje<br />
opbouwen.<br />
Tegen 16u30 waren alle 30 ingeschreven<br />
deelnemers gesetteld en kon iedereen bij<br />
een welverdiende verfrissende pint, cola,<br />
of … samenzitten en wat bijpraten.<br />
Om 19u30 zijn we dan begonnen aan de<br />
BBQ die ons door de uitbaters van de<br />
camping was aangeleverd, en die we verder<br />
volledig zelf konden verzorgen met dank<br />
aan Danny en Rik, de BBQ-ers van dienst.<br />
Nadat alles opgeruimd was en door Joost<br />
en zijn damescrew de vaat was gedaan,<br />
konden we de avond verderzetten met de<br />
nodige verhalen, het ene al straffer dan het<br />
andere. Door de aanhoudende droogte was<br />
het verboden om een kampvuur te maken.<br />
Begrijpelijk.<br />
Tegen 1u had iedereen zijn tentje opgezocht<br />
en konden de snurkconcerten beginnen,<br />
BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />
58
het één al luider dan het ander. Er zijn wat<br />
bomen gesneuveld die nacht.<br />
Zondagmorgen 6u begon het openen van<br />
enkele ritssluitingen van de tentjes de stilte<br />
op de camping al te verbreken.<br />
Tegen 8u was iedereen al in de weer met<br />
het wegbergen van z’n kampeermateriaal<br />
en tegen 9u stond iedere motor gepakt en<br />
gezakt om aan de terugreis te beginnen.<br />
Eerst met z’n allen nog een heerlijk ontbijt<br />
op het terras aan de kantine van de<br />
camping, afscheid nemen van iedereen en<br />
dan werd de terugreis ingezet.<br />
Tot zover een super geslaagd weekend, op<br />
naar editie 2019!<br />
Marc Thone<br />
59
BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />
60
BMW Info De rubriek met informatie over het BMW-product<br />
BMW Motorrad<br />
biedt 3 jaar fabrieksgarantie<br />
Terwijl de motorfietsen van BMW Motorrad reeds bekend staan<br />
om hun betrouwbaarheid, biedt BMW Motorrad vanaf 1 <strong>september</strong><br />
<strong>2018</strong> op alle modellen standaard drie jaar fabrieksgarantie.<br />
Dit geldt voor alle nieuw in België of in het Groothertogdom<br />
Luxemburg geleverde BMW- motoren, met uitzondering van de<br />
BMW HP4 Race.<br />
61
BMW Motorrad is al tien jaar na elkaar<br />
marktleider in het +500 cc segment en<br />
dankzij de uitbreiding van de fabrieksgarantie<br />
kunnen onze klanten nóg meer op<br />
ons en de officiële BMW Motorrad-concessies<br />
rekenen”, aldus Marc De Groof, Algemeen<br />
Directeur BMW Motorrad Belux.<br />
“Deze verlenging past in de traditie van innovatie<br />
bij BMW Motorrad, zowel op het<br />
vlak van technologieën als diensten. Van<br />
de standaard ABS op het hele gamma tot<br />
BMW ConnectedRide: BMW Motorrad zet<br />
duidelijk in op veiligheid én rijplezier.”<br />
De drie jaar fabrieksgarantie geldt wereldwijd<br />
en er is geen kilometerbeperking van<br />
toepassing.<br />
De tweedehands motorfietsen die gecommercialiseerd<br />
worden onder het BMW Motorrad<br />
Premium Selection-label, blijven genieten<br />
van de twee jaar garantie. Klanten<br />
kunnen bij hun officiële BMW Motorrad<br />
concessiehouder terecht voor alle praktische<br />
informatie.<br />
Model upgrades 2019<br />
BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />
62<br />
Voor het modeljaar 2019 voert BMW enkele<br />
wijzigingen door in het gamma: nieuwe<br />
standaarduitrusting, kleuren en richtingaanwijzers,<br />
het upgraden van de BMW<br />
Connected app, ... Deze upgrades zijn onmiddellijk<br />
bestelbaar bij de BMW-dealer.<br />
Zoals ieder jaar start het modeljaar van het<br />
komende jaar reeds begin <strong>september</strong>. We<br />
zien voor modeljaar 2019 dan ook een aantal<br />
herzieningsmaatregelen die nu reeds<br />
zijn opgenomen in de BMW-programma.<br />
New troost richtingaanwijzers voor een<br />
hogere gebruiksvriendelijkheid en veiligheidsnorm.
Comfort richtingaanwijzers<br />
Als een algemene maatregel van de model<br />
revisie worden comfort richtingaanwijzers<br />
opgenomen in de standaarduitvoering van<br />
de meeste BMW-modellen vanaf bouwjaar<br />
2019 (uitzonderingen: C 650 Sport, C 650<br />
GT, S 310 GS, G 310 R, R F 800, F 800 GT,<br />
S 1000 en S 1000 RR R). Afhankelijk van<br />
de rijsnelheid, zijn diverse reset items van<br />
toepassing om de richtingaanwijzers te deactiveren.<br />
Vroeger was de deactivering van<br />
de richtingaanwijzers enkel gebaseerd op<br />
een vaste rijafstand.<br />
Deze verbeteringen wordt tot stand gebracht<br />
dankzij de input van de BMW community.<br />
De digitale kaarten worden volledig<br />
herzien en worden gebaseerd op de voor<br />
de motor geoptimaliseerd navigatie van<br />
TomTom. Als een van de meest gevraagde<br />
functies, wordt de navigatie-optie “winding<br />
route” ingevoerd. Om de nieuwe functies<br />
te kunnen gebruiken, hoeft de klant enkel<br />
de app te actualiseren. Het downloaden<br />
van de nieuwe kaarten is gratis.<br />
BMW Motorrad Connectivity<br />
De BMW Motorrad Connected-app krijgt<br />
een grote update naar versie 1.6. De app<br />
biedt dan extra functies en verbeteringen.<br />
BMW G 310 R.<br />
• Nieuwe kleur: Racing rood.<br />
• Nieuwe Stijl HP: HP Motorsport lak<br />
(Pearl wit metallic met “HP” letters).<br />
De kleur Strato blauw metallic zal niet<br />
meer beschikbaar zijn.<br />
BMW C 400 X.<br />
• Nieuwe kleur: Black Storm metallic.<br />
63
• Side View Assist kan worden uitgeschakeld<br />
via de set-up menu in het instrumentenpaneel.<br />
• BMW Motorrad Spezial: nieuwe lakkleur<br />
Option 719 Sparkling storm metallic, op<br />
aanvraag beschikbaar met Option 719<br />
bruin zadel (met zadelverwarming).<br />
• De kleur van de aandrijflijn verandert van<br />
zilver naar zwart (alle 650 C-modellen).<br />
De kleur Light White is niet meer beschikbaar.<br />
BMW C 650 Sport.<br />
• Nieuwe Stijl HP: HP Motorsport lak<br />
(Lightwhite / Racing blue metallic / Racing<br />
rood met “HP” letters) en zadelverwarming<br />
Pro.<br />
• De kleur van de aandrijflijn verandert van<br />
zilver naar zwart (alle 650 C-modellen).<br />
De kleur Light White is niet meer beschikbaar.<br />
BMW C 650 GT.<br />
BMW C evolutie.<br />
• Nieuwe kleur Mineral grijs metallic /<br />
zwart in combinatie met zwarte<br />
bekleding tunnel trim.<br />
De kleur Ionic silver metallic<br />
/ Electric green is<br />
niet meer beschikbaar.<br />
BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />
64
BMW S 1000 R.<br />
• Nieuwe kleur Black Storm metallic.<br />
• Nieuwe Stijl HP: HP Motorsport lak (Light<br />
wit / Racing blue metallic / Racing rood<br />
met “HP” letters) en langs de nieren.<br />
De lakkleuren Catalano grijs en Lightwhite<br />
/ Lupine blauw metallic zijn niet<br />
langer beschikbaar.<br />
BMW S 1000 XR.<br />
• Nieuwe stijl Triple Black: lakafwerking<br />
Black Storm metallic met letters en zwart<br />
stuur.<br />
• De kleur Oceaanblauw metallic mat is<br />
niet meer beschikbaar.<br />
BMW S 1000 XR<br />
BMW S 1000 RR.<br />
• HP-batterij met duurzame lithium-ioncellen<br />
als optionele uitrusting. Gewichtsvermindering<br />
van ca. 2 kg in vergelijking<br />
met conventionele lood-gelaccu. Geïntegreerd<br />
elektronisch systeem om bescherming<br />
te bieden tegen diepontlading,<br />
overladen en thermische overbelasting.<br />
BMW K 1600 GT<br />
65
BMW K 1600 GT.<br />
• Hill Start Control Pro (HSC Pro) als standaard:<br />
automatische activering wanneer<br />
de remmen worden geactiveerd gedurende<br />
ca. één seconde voorbij stilstand<br />
op een helling van minimaal ± 5% -> verbeterd<br />
comfort op heuvelhelling.<br />
• New Style Sport: kleur Black storm metallic<br />
/ Glacier silver metallic, zwarte aandrijflijn,<br />
windscherm Sport-uitvoering,<br />
gouden remklauwen vooraan en piloot /<br />
passagierszadel met naden in een contrasterende<br />
kleur.<br />
De kleuren Mars rood metallic en Lupin<br />
blue metallic / Black storm metallic (Style<br />
Sport) zijn niet meer beschikbaar.<br />
BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />
66<br />
BMW K 1600 GTL.<br />
• Hill Start Control Pro (HSC Pro) als standaard:<br />
automatische activering wanneer<br />
de remmen worden geactiveerd gedurende<br />
ca. één seconde voorbij stilstand<br />
op een helling van minimaal ± 5% -><br />
verbeterd comfort op heuvelhelling.<br />
-New Style Elegance: lakafwerking Pollux<br />
metallic, verchroomde beugels op<br />
het voorspatbord, chrome slipstream deflectors<br />
en opbergvakdeksel afgewerkt<br />
in Monolith metallic mat.<br />
De kleuren Thunder grey metallic en ebben<br />
metallic (Style Elegance) zijn niet<br />
langer beschikbaar.<br />
BMW K 1600 B.<br />
• Hill Start Control Pro (HSC Pro) als standaard:<br />
automatische activering wanneer<br />
de remmen worden geactiveerd gedurende<br />
ca. één seconde voorbij stilstand<br />
op een helling van minimaal ± 5% -><br />
verbeterd comfort op heuvelhelling.<br />
- Vermindering van de standaard zithoogte<br />
met 30 mm tot 750 mm (het lage<br />
zadel is niet langer beschikbaar).<br />
• Hoog zadel beschikbaar als optionele<br />
uitrusting of optioneel accessoire (zithoogte<br />
780 mm).<br />
• Nieuwe lakafwerking Imperial blue metallic.<br />
BMW K 1600 Grand America.<br />
• Hill Start Control Pro (HSC Pro) als standaard:<br />
automatische activering wanneer<br />
de remmen worden geactiveerd gedurende<br />
ca. één seconde voorbij stilstand<br />
op een helling van minimaal ± 5% -> verbeterd<br />
comfort op heuvelhelling.
De kleur Austin yellow metallic / Black<br />
Storm metallic is niet meer beschikbaar.<br />
• Vermindering van de standaard zithoogte<br />
met 30 mm tot 750 mm (de bestaande<br />
optionele uitrusting lage stoel is niet<br />
langer beschikbaar).<br />
• Hoog zadel beschikbaar als optionele<br />
uitrusting of optionele accessoire (zithoogte<br />
780 mm).<br />
• Nieuw: extra luidspreker met versterker<br />
voor audiosysteem aan de achterzijde in<br />
topkoffer, regelbaar met faderfunctie (regeling<br />
van volumeverdeling tussen vooren<br />
achterzijde) als optionele uitrusting.<br />
• Nieuwe lakafwerking Imperial blue metallic.<br />
BMW R nineT.<br />
• Dynamisch remlicht nu standaard.<br />
• BMW Motorrad Spezial: nieuwe lakafwerking<br />
Optie 719 Mars roodmetallic<br />
mat / Cosmic blauw metallic mat (brandstoftank,<br />
bulthelling en voorspatbord).<br />
• BMW Motorrad Spezial: nieuwe lakafwerking<br />
Optie 719 Pollux metallic / aluminium<br />
(brandstoftank, bulthelling en<br />
voorspatbord).<br />
• De verfafwerking Blueplanet metallic /<br />
aluminium is niet meer beschikbaar.<br />
BMW R nineT Pure.<br />
- Dynamisch remlicht nu standaard.<br />
- BMW Motorrad Spezial: nieuwe lakafwerking<br />
Optie 719 Zwarte storm<br />
metallic / licht wit (brandstoftank en voorspatbord).<br />
- BMW Motorrad Spezial: nieuwe lakafwerking<br />
Optie 719 Black storm metallic<br />
/ Aurum (brandstoftank en voorspatbord).<br />
67
BMW R nineT Scrambler.<br />
• Dynamisch remlicht nu standaard.<br />
• Spaakwielen met ontwerpoptie beschikbaar<br />
als een optioneel uitrustingsitem af<br />
fabriek.<br />
• Nieuwe lakafwerking Stereo metallic<br />
mat.<br />
• BMW Motorrad Spezial: nieuwe lakafwerking<br />
Optie 719 Black Storm metallic<br />
/ Light White (brandstoftank, voorspatbord<br />
en lampkom).<br />
• BMW Motorrad Spezial: nieuwe lakafwerking<br />
Optie 719 Black storm metallic<br />
/ Aurum (brandstoftank, voorspatbord en<br />
lampkom).<br />
De kleur Monolith metallic mat is niet<br />
meer beschikbaar.<br />
BMW R nineT Racer.<br />
• Dynamisch remlicht nu standaard.<br />
• BMW Motorrad Spezial: nieuwe lakafwerking<br />
Optie 719 Black storm metallic<br />
/ Aurum (brandstoftank, voorspatbord,<br />
bulthelling, centraal trimgedeelte, zijpanelen<br />
links / rechts met opschrift “Racer”).<br />
BMW R nineT Urban GS.<br />
• Dynamisch remlicht nu standaard.<br />
• Spaakwielen met ontwerpoptie beschikbaar<br />
als een optioneel uitrustingsitem af<br />
fabriek (vanaf 1.9.<strong>2018</strong>).<br />
BMW F 750 GS / F 850 GS.<br />
• Dynamisch remlicht nu standaard.<br />
BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />
68<br />
Personalise your BMW!<br />
WHEREVER YOU RIDE
Gelimiteerde collectie Since 78.<br />
BMW Motorrad was in 1978 de eerste<br />
fabrikant die een volledige motoruitrusting<br />
op de markt bracht. Vandaag<br />
kijkt het merk terug op een groot<br />
aantal verschillende collecties die elk<br />
de premium standaarden van hun tijd<br />
hebben vervuld.<br />
De marktintroductie van de legendarische<br />
K 100 in 1978 maakte ook van BMW Motorrad<br />
een pionier in een geheel nieuw<br />
segment: het werd de eerste producent<br />
van seriefabricage ter wereld die zijn eigen<br />
assortiment rijuitrusting presenteerde.<br />
Zelfs deze allereerste collectie vormde de<br />
benchmark op het gebied van design en<br />
omvatte veiligheidsfuncties die reeds aan<br />
de allerhoogste normen van die tijd voldeden<br />
en de basis legden voor een aanhoudend<br />
succesverhaal.<br />
Sindsdien weerspiegelt de BMW Motorrad<br />
rijders collectie niet alleen de nieuwste<br />
ontwikkelingen van het tijdperk in zijn<br />
rijdersuitrusting, maar is de collecties waren<br />
ook trendsetters.<br />
De “40 Years Collection” van BMW Motorrad<br />
brengt nu het uiterlijk van de jaren 1970<br />
in ware stijl terug.<br />
Het cijfer “78” loopt door de “40-jaar-collectie”<br />
als een oranjerode draad - die de<br />
high-end jethelm en het leren jasje versieren,<br />
net als de korte handschoenen van de<br />
collectie. De gebruikte materialen en de afwerkingstechnieken<br />
zijn natuurlijk alles behalve<br />
retro: ze zijn absoluut state-of-the-art.<br />
Historische achtergrond<br />
Aangezien er jarenlang geen normen waren<br />
voor testen en certificatie, nam BMW<br />
Motorrad zelf de noodzakelijke actie en<br />
definieerde het concept van geavanceerde<br />
rijdersapparatuur - C.A.R.E. - voor zijn<br />
assortiment in 1999. Sindsdien is elk individueel<br />
product onderworpen aan strenge<br />
eisen en is het getest volgens vijf criteria:<br />
veiligheid en functionaliteit, innovatie,<br />
kwaliteit en duurzaamheid, duurzaamheid<br />
en design. De normen van BMW Motorrad<br />
gaan verder dan de wettelijke vereisten<br />
voor CE-certificeringen en EU-normen.<br />
Retro maar state-of-the-art:<br />
DE JETHELM “40 JAAR”<br />
Het begon allemaal met helmen. BMW Motorrad<br />
legde in 1978 de basis voor zijn legendarische<br />
rijderuitrusting met de “Original<br />
BMW Protection Helmet” in BMW<br />
Safety Design met verlichte strepen - een<br />
69
van de veiligste motorhelmen van zijn tijd.<br />
Een speciale helm is dus een absolute<br />
must voor de jubileumcollectie: de jethelm<br />
“40 Years” combineert retro chic met verbeterd<br />
comfort en moderne veiligheidsvoorzieningen.<br />
De helmschaal is gemaakt<br />
van glasvezel en koolstofvezel, terwijl de<br />
opvulling bestaat uit hoogwaardige microvezels<br />
met rode highlights. De lijst en<br />
de houder voor de optioneel verkrijgbare<br />
motorbril zijn gemaakt van echt kalfsleer.<br />
De seriële versie van deze helm zal pas<br />
in 2019 op de markt verschijnen, maar is<br />
nu verkrijgbaar als onderdeel van de “40<br />
Years Collection” met dynamische strepen<br />
in blauw en rood, het “sinds 78” opschrift,<br />
in reliëf gemaakt BMW-logo en een “ Embleem<br />
van BMW-helmen - echter alleen<br />
in een strikt gelimiteerde oplage van 250<br />
Historische achtergrond<br />
In 1980 presenteerde BMW de System I-<br />
helm. Deze verbeterde integrale helm met<br />
opvouwbare kinafdeling was een wereldprimeur<br />
die nieuwe normen stelde in de<br />
wereld van het motorrijden. In <strong>2018</strong> is de<br />
System 7 Carbon-helm het hoogtepunt<br />
van het huidige assortiment rijuitrusting.<br />
Het kan moeiteloos worden getransformeerd<br />
van een systeemhelm naar een jethelm<br />
en voldoet aan de allerhoogste normen<br />
op het gebied van veiligheid, aerodynamica<br />
en veelzijdigheid.<br />
Stijlvolle uitstraling:<br />
HET MOTORJACK “40 JAAR”<br />
Heritage-ontwerpen zijn tegenwoordig het<br />
nieuwste, waardoor het “40 Years” motorjack<br />
dubbel wenselijk is: het biedt een tijdloze<br />
throwback-stijl gecombineerd met de<br />
allernieuwste motorfiets-mode. In de versie<br />
voor heren is het gelimiteerd tot 150 items<br />
- en slechts 50 van de damesversie wordt<br />
geproduceerd. Iedereen die in staat is om<br />
een van deze unieke jacks te bemachtigen,<br />
zal in staat zijn om te genieten van een jaren<br />
‘70 -look en tegelijkertijd te profiteren<br />
van de allernieuwste kwaliteit.<br />
Het BMW Motorrad premium jacket “Dark-<br />
Nite” werd als basis gekozen. De rijder<br />
wordt beschermd door verwijderbare NPLbeschermers<br />
op de ellebogen en schouders,<br />
samen met gevoerde inserts, terwijl<br />
een rugbeschermer op elk moment achteraf<br />
kan worden ingebouwd. Vanzelfsprekend<br />
zijn moderne functies, zoals een speciale<br />
zak op de smartphone, ook opgenomen<br />
in het motorjack “40 jaar”. Het is verkrijgbaar<br />
in de kleurencombinatie blauw en<br />
wit, en draagt het opschrift “since 1978” op<br />
de rechtermouw, samen met het BMW-logo<br />
op de borst.<br />
BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />
70<br />
Historische achtergrond<br />
‘s Werelds allereerste BMW Gore-Tex-textielpak<br />
werd in 1986 gepresenteerd - en<br />
heeft een geheel nieuwe dimensie aan motorkleding<br />
geopend. In 1990 werd het eer-
ste Kevlar-versterkte pak, de BMW PRO-<br />
TEC, op de markt geïntroduceerd, dat op<br />
dat moment als het veiligste motorpak ter<br />
wereld werd beschouwd. In 1993 presenteerde<br />
BMW Motorrad het eerste waterdichte<br />
lederen pak. Elk jaar wordt het Atlantis-pak<br />
nog steeds een integraal onderdeel<br />
van de BMW Motorrad-collectie. In<br />
1997 was de motorwereld verheugd over<br />
het eerste jeanspak van de hightech stof InoTex<br />
- exclusief ontwikkeld voor BMW Motorrad.<br />
In de vijfde generatie van <strong>2018</strong> is het<br />
Rallye-pak gemaakt van ProtechWool - een<br />
synthetische vezel met koolstofafwerking<br />
die een zeer effectieve slijtvastheid biedt,<br />
omdat druk en hitte ervoor zorgen dat de<br />
stof comprimeert.<br />
schakeling tussen optimale grip en waterdichtheid<br />
mogelijk.<br />
Het motorassortiment van BMW Motorrad<br />
bestaat momenteel uit zes helmen, acht<br />
textielpakken, vijf leren pakken, 12 textielen<br />
leren jassen, zeven paar broeken / jeans,<br />
11 paar motorlaarzen met twee paar sneakers,<br />
12 paar handschoenen en een breed<br />
assortiment functionele en beschermende<br />
kleding, acht speciale tassen en rugzakken,<br />
bijpassende verzorgingsproducten en ook<br />
tal van stijlproducten.<br />
De “40 Years Collection” is beschikbaar<br />
vanaf augustus <strong>2018</strong> in Duitsland, Europa<br />
(inclusief Zwitserland) en Japan. Ga naar<br />
www.bmw-motorrad.de voor een overzicht<br />
van de nieuwe collectie.<br />
Kort en krachtig:<br />
DE HANDSCHOENEN “40 JAAR”<br />
De “40 Years” -collectiehandschoenen<br />
zijn ontworpen voor fans van de roadster<br />
en de erfgoedcultuur. Historische achtergrond:<br />
De sport-stijl Two in One-tourhandschoenen<br />
veroorzaakten opschudding in<br />
2014. De twee kamers - PROOF en GRIP<br />
- maakten een snelle en eenvoudige om-<br />
71
Perssprokkels<br />
25 jaar Enduropark Hechlingen<br />
Ofwel 400 afgebroken koppelings- & remhendels per jaar<br />
Met dit aantal wil BMW Motorrad<br />
bewijzen dat het er bij gelegenheid<br />
heftig aan toe gaat in hun enduropark.<br />
En dit reeds 25 jaar lang: in<br />
1993 opende BMW Motorrad het<br />
enduropark tussen Nürnberg en<br />
Augsburg. Het 26 hectaren grote<br />
domein maakt gebruik van een<br />
vroegere steengroeve, waardoor<br />
er grote hoogteverschillen overbrugt<br />
kunnen worden.<br />
Er vinden ca. 250 cursussen per<br />
jaar plaats. Bij de oefeningen vinden<br />
we steil wand passages, diepzand<br />
rijden, wendingen op hellingen<br />
met losse kiezel, enz.<br />
Men kan kiezen tussen een cursus<br />
met eigen motor of de (aan te<br />
bevelen…) cursus met huurmotor.<br />
Alle verdere info vind je op www.<br />
enduropark-hechlingen.de<br />
Welk BMW model verkoopt best in <strong>2018</strong> ?<br />
R1200GS 33%<br />
G310<br />
De zijsteun blijkt ietwat licht uitgevoerd. Daarom<br />
worden alle G310 nagerust met een versteviging.<br />
Dit gebeurt uiteraard kosteloos.<br />
We hebben reeds BMW Clubreizen naar Hechlingen<br />
ingericht. Bij voldoende belangstelling kan deze<br />
in 2019 terug doorgaan.<br />
Meer info: Luc Puttaert activiteiten@bmw-mc-vl.be<br />
BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />
72
73
Clubmot.be<br />
Onze motorreizen:<br />
Sierra Nevada<br />
Namibië<br />
De Gouden Driehoek<br />
BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />
74<br />
Unieke begeleide groepsreizen !<br />
Meer info op Clubmot.be
VERKEERSHOEKJE<br />
Na de zomer<br />
Dit wil niet zeggen dat men niet mag<br />
genieten maar wees voorzichtig.<br />
De zomer loopt op z’n einde.<br />
Al is het buiten nog meer dan 30°C wanneer<br />
ik hier achter mijn pc-scherm zit te typen.<br />
Het is dan ook te warm om op mijn BMWmotorfiets<br />
te kruipen.<br />
We hebben er een geweldige zomer op<br />
zitten en de weerman/-vrouw beloofde er<br />
nog een prachtig najaar aan te breien ook.<br />
Wie wel z’n motor heeft uitgehaald en<br />
genoten heeft van deze warme temperaturen,<br />
zal ongetwijfeld de nodige stops<br />
hebben ingelast om zich te goed te doen<br />
aan wat verfrissend vocht<br />
Met deze warmte verliezen we namelijk<br />
veel vocht, door het zweten, en moeten we<br />
geregeld bijtanken.<br />
Opgelet met alcohol. Dit is te vermijden.<br />
Alcohol vermindert onze alertheid en is dus<br />
te vermijden wanneer we deelnemen aan<br />
het verkeer.<br />
Weet dat de zomer BOB-campagnes<br />
nog een tijdje zullen doorgaan (met dit<br />
weer vermoedelijk tot aan de eindejaarcampagne)<br />
Nu de zomer voorbij is en we terugkijken<br />
op enkele fantastische motoruitstappen of<br />
-reizen, worden we natuurlijk weer met de<br />
neus op de realiteit geduwd.<br />
We gaan vanaf begin <strong>september</strong> weer met<br />
z’n allen aan het werk.<br />
Dit brengt natuurlijk de nodige verkeersproblemen<br />
met zich mee.<br />
Het verkeer zal meteen drukker zijn, de files<br />
weer langer en vooral heel wat jeugd tijdens<br />
de ochtend-en avondspits, die met de fiets<br />
naar school pendelt<br />
Wees dubbel voorzichtig bij het naderen<br />
van een schoolomgeving, hou je strikt aan<br />
de maximumsnelheid van 30km/u.<br />
Niemand wil een kleine dreumes die plots<br />
de hand van zijn moeder losrukt (omdat hij<br />
niet naar school wil) voor de wielen van zijn<br />
voertuig krijgen.<br />
Wees hoffelijk aan oversteekplaatsen,<br />
anticipeer op wat je ziet gebeuren in de<br />
verte.<br />
Vertrek 5 minuten vroeger en kom<br />
ontspannen aan op je eindbestemming.<br />
Bij het begin van het nieuwe schooljaar<br />
loopt iedereen er gespannen bij, wat het<br />
aantal ongevallen plots doet toenemen.<br />
75
En dan hebben we het nog niet over de<br />
plotse verandering van het weer.<br />
We krijgen opnieuw te maken met regen,<br />
watergladheid enz.<br />
Elke filerijder weet dat dit zowat de grootste<br />
ergernis is die we kunnen meemaken.<br />
Donker, regen, file en duizenden rode<br />
stoplichtjes die weerspiegelen op het vizier<br />
van onze helm.<br />
Wie na de zomer en na zijn dagtaak nog wil<br />
genieten van een mooie avondrit en graag<br />
door de open velden gaat flaneren, kan ik<br />
enkel gelijk geven.<br />
Ik kan ook genieten van zo’n ontspannen<br />
avondritje maar jammer genoeg zijn deze<br />
ook niet altijd zonder gevaar. Door de vaak<br />
laagstaande zon zien autobestuurders ons<br />
niet altijd aankomen.<br />
Hou hier ook rekening mee. Anticipeer op<br />
wat kan komen.<br />
Wie een zonnebril of donker scherm op<br />
zijn helm draagt, moet weten dat deze<br />
een percentage van het zicht wegneemt<br />
bij duisternis.<br />
Een zonnebril kan je vlug afzetten en vervangen<br />
door een gele of witte bril om de<br />
ogen te beschermen.<br />
Een donker scherm is moeilijker om even<br />
snel te wisselen.<br />
Geniet van de nazomer, en de vele mooie<br />
kilometers met jullie BMW-motoren.<br />
Hou het veilig.<br />
H<br />
BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />
76
BMW MOTORRAD EUROPlus:<br />
VERLENGDE GARANTIE VOOR<br />
NIEUWE MOTORFIETSEN.<br />
Zorgeloos op avontuur met uw motorfiets, dankzij onze uitgebreide<br />
bescherming tegen reparatiekosten.<br />
• Tot 3 jaar extra garantiedekking, aansluitend op de<br />
standaard BMW Motorrad fabrieksgarantie<br />
• Uitgebreide bescherming tegen onverwachte<br />
reparatiekosten<br />
• Schaderegeling over heel Europa<br />
• Eenvoudige afwikkeling bij schade via uw officiële<br />
BMW Motorrad concessiehouder<br />
• EUROPlus waarborg is overdraagbaar bij verkoop van<br />
de motorfiets tussen particulieren<br />
• Waardebehoud van de BMW motorfiets<br />
77
WIJ VERHUIZEN NAAR REKEM-LANAKEN (augustus <strong>2018</strong>)<br />
bekijk www.motorhuis.be of volg onze facebookpagina voor meer info<br />
Onderdelenzoeker<br />
Technische<br />
Literatuur<br />
Motor<br />
Elektrische<br />
installatie motor<br />
Brandstofsysteem<br />
en regeling<br />
Brandstofvoorziening<br />
Koeling<br />
Uitlaatsysteem<br />
Koppeling<br />
Handgesch.<br />
versnellingsbak<br />
Vooras, voorwielgeleiding<br />
Besturing<br />
Achteras, achterwielaandr.,<br />
-geleiding<br />
Remmen<br />
Pedalen<br />
Wielen met<br />
banden<br />
Frame en<br />
aanbouwdelen<br />
Carrosserieuitvoering<br />
Stoelen en achterbank<br />
BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />
Elektrische installatie,<br />
algemeen<br />
78<br />
Instrumenten<br />
Lampen<br />
Audio, navigatie,<br />
informatiesystemen<br />
Onderdelen/access.<br />
v. motor/chassis<br />
Speciale accessoires<br />
Motorrad<br />
Kolmen 1202 (Pickardstraat 4) - 3570 Alken - T 011 31 52 53