09.11.2018 Views

2018/5 september-oktober

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

post<br />

PB-PP|B-00071<br />

BELGIE(N)-BELGIQUE<br />

Afgiftekantoor MassPost<br />

9300 Aalst<br />

Verantw. uitg. Guy Timmerman,<br />

Molenbergstraat 8A b3 - 9340 Lede<br />

33 ste jaargang,<br />

verschijnt tweemaandelijks<br />

Erkenningsnr. P 908010<br />

BMW Motor Club<br />

Vlaanderen<br />

<strong>september</strong>-<strong>oktober</strong><br />

<strong>2018</strong> • nr 5<br />

1


BELGIUM BRAND SINCE 1956<br />

®<br />

BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />

2<br />

RICHA CYCLONE GORE-TEX JACKET & PANTS


Secretariaat Molenbergstraat 8A bus 3<br />

9340 Lede<br />

Tel-Fax : 053-80 81 58<br />

E-mail : secretariaat@bmw-mc-vl.be<br />

Clubsite : www.bmw-mc-vl.be<br />

BTW Nr : BE 0430.423.939<br />

BNParibas Fortis : IBAN : BE 80 0011 9684 2277<br />

BIC :<br />

GEBABEBB<br />

Bestuur :<br />

Voorzitter* Guy Timmerman Tel bureel : 02 521 59 95<br />

E-mail : voorzitter@bmw-mc-vl.be<br />

Secretaris* Jürgen Vande Velde GSM : 0477 84 03 70<br />

E-mail : secretaris@bmw-mc-vl.be<br />

Penningmeester* Frank De Dobbeleer GSM : 0475 51 39 89<br />

E-mail : penningmeester@bmw-mc-vl.be<br />

Clubactiviteiten* Luc Puttaert Tel : 053 66 01 79 of 0492 74 64 00<br />

E-mail : activiteiten@bmw-mc-vl.be<br />

E-mail : oldtimer@bmw-mc-vl.be<br />

Webmaster* Marc De Cock GSM : 0475 34 16 89<br />

E-mail : webmaster@bmw-mc-vl.be<br />

E-mail : internet@bmw-mc-vl.be<br />

Toerisme* Peter Bosmans GSM : 0475 67 79 89<br />

E-mail : toerisme@bmw-mc-vl.be<br />

Bestuurder* Charles Gyselinck Tel : 053 70 55 23<br />

E-mail : charles.gyselinck@bmw-mc-vl.be<br />

Clubboetiek Nancy Rose GSM : 0475 31 08 77<br />

E-mail : clubboetiek@bmw-mc-vl.be<br />

BMW Clubjournaal Philip Van Raemdonck GSM : 0495 64 03 49<br />

Eindredacteur<br />

E-mail : clubjournaal@bmw-mc-vl.be<br />

Administratie onthaal Sarah Bogman GSM : 0473 78 71 61<br />

E-mail : onthaaladmin@bmw-mc-vl.be<br />

Regio-Event coördinator Wim Jacobs GSM : 0474 37 61 78<br />

E-mail : events@bmw-mc-vl.be<br />

Heritage - info Frank Vanderweyen GSM : 0473 92 49 67<br />

E-mail : oldtimer@bmw-mc-vl.be<br />

Publiciteit BMW Clubjournaal Paul Grumiau GSM : 0478 46 16 31<br />

E-mail : pub@bmw-mc-vl.be<br />

GS Crew Marc Thone GSM : 0491 59 46 07<br />

E-mail : gs@bmw-mc-vl.be<br />

* Lid Raad van Bestuur<br />

BMW CLUBJOURNAAL M.Z. : B-9340 Lede Id.n° BelStBld : 476/86<br />

Verantwoordelijke uitgever : Guy Timmerman. Redactie, realisatie : BMW MOTORCLUB VLAANDEREN, vereniging zonder winstoogmerk.<br />

© Overname van artikels of publicitaire inlassingen uitsluitend mits schriftelijke toestemming. Iedere medewerker is hoofdelijk verantwoordelijk<br />

voor zijn inbreng en BMW MC VLAANDEREN hoeft niet steeds akkoord te gaan met meningen verwoord in de gepubliceerde teksten.<br />

1


In dit nummer<br />

Terzake..!<br />

Voorwoord van onze voorzitter 4<br />

Clubpraat<br />

Guy Timmerman houdt ons op de<br />

hoogte van wat er beweegt binnen de<br />

club, hij informeert over de contacten<br />

op nationaal en internationaal gebied 7<br />

Clubleven<br />

Onder de loep :<br />

nieuwe leden, zoekertjes, club team,<br />

ontmoetingsavonden 13<br />

Toerkalender<br />

Activiteitenkalender, BMW Club<br />

Europa, BMB kalender, oldtimerritten<br />

en interessante organisaties door<br />

derden 18<br />

BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />

2<br />

Een eerste blik op 2019


Blik over de schouder<br />

Hollanders ontdekken<br />

BMW Motor Club Vlaanderen 49<br />

BMW info<br />

Modellen en kleuren 2019<br />

Retro: collectie 78 61<br />

Fran in Wonderland<br />

52<br />

Verkeershoekje<br />

Na de zomer 75<br />

Fran en Mattie Griffin, stuntrijder.<br />

Brit in La Suisse Normandie ! 55<br />

Redactioneel<br />

Het BMW Clubjournaal komt tot stand<br />

dankzij de inzendingen van de leden en de<br />

inzet van het redactieteam.<br />

Zend ook jouw teksten & illustraties naar<br />

clubjournaal@bmw-mc-vl.be.<br />

De zoekertjes (Te koop, Gezocht, enz.)<br />

kunnen tevens naar dit adres gestuurd<br />

worden.<br />

Info over clubactiviteiten rechtstreeks naar<br />

Luc Puttaert : activiteiten@bmw-mc-vl.be<br />

De redactie behoudt zich het recht voor<br />

teksten in te korten, te veranderen of te<br />

weigeren.<br />

Kaftfoto: Beirken Reners, tijdens Ludwigs Motortoerken.<br />

Coördinatie & eindredactie Philip Van Raemdonck<br />

Verantwoordelijke uitgever Guy Timmerman<br />

Volgend Clubjournaal november <strong>2018</strong> Deadline copy op 25 <strong>september</strong> <strong>2018</strong><br />

3


Terzake…!<br />

We schrijven begin augustus. ’t Is 35° aan mijn bureau en hoog tijd om mijn<br />

Terzake…! te schrijven. Als ik goed geteld heb, is dit de 203 de versie. Gelukkig<br />

leven we in een veranderende wereld, zodat de inspiratie blijft komen. Die<br />

druipt nu letterlijk van mijn rug af. Men spreekt soms van ‘hoogzomer’,<br />

wel dit jaar mochten we niet klagen. Maar het is ontstellend hoe snel je die<br />

tropische temperaturen vergeet wanneer het een paar weken bergaf gaat en<br />

de zon plaats maakt voor regenbuien. Toch hebben we nog veel motorpret<br />

te goed dit jaar!<br />

De zomer is voorbij. We kijken naar de toekomst. Verderop in dit BMW<br />

Clubjournaal vind je, zoals gebruikelijk net na de zomer, de nieuwe kleuren<br />

van de BMW-motoren seizoen 2019. De BMW Motorrad designers hebben<br />

er opnieuw wat moois van gemaakt. Toch is het naar BMW Motorrad normen<br />

de laatste tijd vrij stil wat nieuwe modellen betreft. Oké, de nieuwe F 750<br />

en F 850 mogen er zijn en zijn meer vernieuwend dan in eerste oogopslag<br />

blijkt. Ook het kleurenspel van de BMW-motoren die nu reeds vrijgegeven<br />

zijn voor modeljaar 2019, zijn verfrissend. Vooral de nieuwe BMW K1600GT<br />

Sport vind ik geslaagd: sportief maar toch klasse.<br />

Ook onderhuids zijn er voor 2019 enkele vernieuwingen doorgevoerd, die<br />

reeds van toepassing zijn op alle motoren gebouwd na de zomervakantie.<br />

Vaak brengt BMW Motorrad immers verbeteringen aan in deze periode,<br />

meestal zonder dat daar veel gewag over gemaakt wordt. Een nieuwe<br />

BMW-motor kopen in <strong>september</strong> is daarom een slimme zet: je koopt<br />

een productiemodel 2019 aan <strong>2018</strong> prijs. In de showroom van de BMWconcessiehouder<br />

vind je ook nog motoren die net voor de zomer gebouwd<br />

zijn en vaak krijgen die promotioneel extra accessoires. Dus, ja, een BMWmotor<br />

kopen tijdens het najaar heeft zin!<br />

BMW ClubJournaal 3/<strong>2018</strong><br />

4<br />

Er is meer: net op de deadline van het BMW Clubjournaal liep een persbericht<br />

binnen dat belangrijk is voor de kopers van een nieuwe BMW-motor. De<br />

garantieperiode wordt verlengd naar drie jaar voor alle motoren die na<br />

1 <strong>september</strong> <strong>2018</strong> gekocht worden. Daarmee bewijst BMW Motorrad<br />

vertrouwen te hebben in de geleverde kwaliteit. Overigens geldt deze<br />

garantietijd reeds jaren in de USA. Het is dus maar fair dat we als Europeanen<br />

over dezelfde garantie beschikken. Toch is het niet evident, aangezien de<br />

rijstijl in de USA wel heel anders en gezapiger is dan bij ons, waar we veel


korte afstandjes doen en in de file staan.<br />

We verslijten dus onze BMW sneller dan<br />

de Amerikanen. Als BMW Motorrad toch<br />

gelijkschakelt, betekent dit dat ze ofwel<br />

zeker zijn dat de kwaliteit van de gebouwde<br />

motoren reeds goed genoeg was, ofwel<br />

hebben ze een tandje bijgestoken en zijn<br />

alle nieuwe BMW-motoren vanaf <strong>september</strong><br />

<strong>2018</strong> nog beter. Voor BMW Premium<br />

Selection motoren blijft de garantieperiode<br />

2 jaar.<br />

Dus... verder in het Clubjournaal vind je<br />

de nieuwe kleuren van de nieuwe BMWmotoren<br />

voor 2019. Een lange lijst. Maar<br />

niet compleet. In feite zit het nieuws verpakt<br />

in de modellen die niet aanwezig zijn! Stilte<br />

voor de storm? We ‘zien’ dat de volledige<br />

R1200 boxerlijn ontbreekt: geen R1200RT,<br />

geen R1200GS of Adenventure,… Bijna de<br />

helft van de productieaantallen krijgt geen<br />

nieuw kleurtje? Nu, ik ben natuurlijk niet<br />

van gisteren en het gonst al tijden over een<br />

nieuwe boxer. In de pers verschenen reeds tal<br />

van spionfoto’s van een boxermotor met een<br />

nieuwe cilinderkop. Tenzij BMW Motorrad<br />

besloten heeft dat het genoeg was, zou er<br />

toch nog een en ander in de pipeline moeten<br />

zitten. Om die nieuwigheden aan de wereld<br />

te tonen hebben ze binnenkort de grootste<br />

motorbeurs ter wereld: Intermot. Deze Keulse<br />

beurs gaat dit jaar door van 3 tot 7 <strong>oktober</strong><br />

(http://www.intermot-cologne.com). Als je<br />

gaat, koop je best je ticket vooraf online.<br />

Omstreeks deze periode hou je dus best<br />

de media in de gaten. Ook onze BMW-club<br />

zal je op de hoogte houden en in volgend<br />

nummer van het BMW Clubjournaal kan je<br />

alles nog eens nalezen, aangevuld met ons<br />

commentaar.<br />

Ook voor onze BMW-club staat de tijd niet stil.<br />

Tijdens het najaar bouwen we aan de BMWclub<br />

voor de toekomst. Daarvoor zijn er 3<br />

specifieke vergaderingen, waar iedereen zijn<br />

inbreng kan doen: de ‘Onthaalvergadering’:<br />

niet alleen het onthaal van nieuwe leden,<br />

maar de gehele interne werking komt aan<br />

bod; de ‘Activiteiten-vergadering‘, we<br />

MOTORTRAILERRENTAL<br />

WWW.TWOPENCE.BE<br />

0475-51 97 87<br />

0479-43 27 10<br />

KONTICH - BELGIUM<br />

Geldig vanaf<br />

01.01.2014<br />

Waarborg 150 €<br />

TARIEVEN<br />

1/2 DAG 25 € DAG<br />

(24u.) 35 €<br />

1 WEEK (7 dagen) 125 €<br />

2 WEKEN 165 €<br />

3 WEKEN 200 €<br />

4 WEKEN 250 €<br />

Langere periodes : prijs op aanvraag.<br />

Tevens betalen leden van de BMW-MC-VL Club,<br />

zoals steeds, geen waarborg bij de huur van één<br />

van onze trailers.<br />

werken aan de toerismeactiviteiten en de<br />

‘Clubraadsvergadering‘: we bepalen het<br />

beleid op lange termijn. We zijn een ‘open’<br />

BMW-club: alle leden worden uitgenodigd<br />

op alle vergaderingen, ook al is het om even<br />

de sfeer op te snuiven. Je bent overigens<br />

niet alleen welkom op een van deze<br />

drie jaarvergaderingen, ieder lid kan op<br />

eenvoudige aanvraag deelnemen aan een<br />

bestuursvergadering (neem contact op met<br />

de voorzitter).<br />

We werken gestaag voort aan de verdere<br />

uitbouw. We kunnen een nieuwe Onthaalcoördinator<br />

verwelkomen: Sarah, die de taak<br />

van Niels overneemt. Niels concentreert zich<br />

nu meer op Oost-Vlaanderen, terwijl Sarah<br />

de belangrijke taak op zich neemt van de<br />

volledige administratieve coördinatie van het<br />

team en de onthaalwerking.<br />

Bij dit laatste zullen we binnenkort een nieuw<br />

initiatief lanceren: het “Welcome Pack”.<br />

Het Pack heeft tot doel om nieuwe BMW-<br />

5


BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />

6<br />

motorrijders vrijblijvend te laten kennismaken<br />

met hun BMW-club in Vlaanderen. Het blijkt<br />

immers dat, ondanks ons bijna 35-jarig<br />

bestaan en bijna 2000 leden, dat heel wat<br />

BMW-motorrijders nooit gehoord hebben<br />

van de BMW-club, laat staan er kennis mee<br />

gemaakt hebben. Het Welcome Pack moet<br />

dit euvel verhelpen. De idee erachter is dat<br />

iedereen op een bepaald moment wel een<br />

BMW-motor koopt, nieuw of tweedehands.<br />

Als dit bij de BMW-dealer gebeurt, dan zal<br />

de concessiehouder het Welcome Pack<br />

als geschenk overhandigen, samen met<br />

de boordpapieren van de nieuwe BMWmotor<br />

(op die manier voldoen we ook aan<br />

de privacy wetgeving). Als we ervan uitgaan<br />

dat een motorrijder gemiddeld om de 4 jaar<br />

een nieuwe BMW-motor koopt, bereiken we<br />

uiteindelijk alle BMW-motorrijders binnen de<br />

4 jaar. Het Welcome Pack houdt in dat de<br />

koper van een BMW-motor gedurende 2<br />

maanden een gratis lidmaatschap ontvangt,<br />

tijdens dewelke hij/zij aan de clubactiviteiten<br />

kan deelnemen, het BMW Clubjournaal<br />

ontvangt en een digitale lidkaart. Na de initiële<br />

periode kan hij/zij besluiten om lid te blijven<br />

of alles laten uitdoven. We rekenen op onze<br />

clubleden om de nieuwelingen een hartelijk<br />

onthaal aan te bieden, zodat ze intekenen<br />

op een vast lidmaatschap. Het Welcome<br />

Pack gaat in, zodra de software hieromtrent<br />

rond is.<br />

Het jaar <strong>2018</strong> is bijlange nog niet voorbij. We<br />

zullen nog een aantal mooie toerritten rijden,<br />

in clubverband of onder vrienden. Zelfs woon<br />

& werk met de motor blijft een aangename<br />

bezigheid. En er staat nog een belangrijke<br />

topactiviteit voor de deur: het Jaarfeest,<br />

oftewel, eens lekker uit de bol gaan onder<br />

BMW-vrienden. Je geniet van een all-in<br />

formule, met programma, aperitief, lekker<br />

eten en dranken tot in de vroege uurtjes.<br />

Dus naast het aperitief en het lekkere diner<br />

zijn ook alle consumpties ‘à volonté‘ tot het<br />

einde van het feest. De gedachte hierachter is<br />

dat je zo niet meer plaats- en tafelgebonden<br />

bent en dat er dus vrijer kan op los gebabbeld<br />

en gefeest worden.<br />

Ter gelegenheid van het Jaarfeest reiken we<br />

ook de ‘erepins’ uit: iedere 5 jaar krijgt een<br />

lid van BMW Motor Club Vlaanderen een<br />

herinneringspin. De erepins kenmerken het<br />

aantal jaren lidmaatschap: 5 jaar, 10 jaar, 15<br />

jaar, 20 jaar, 25 jaar en 30 jaar (volgend jaar<br />

35 jaar). De erepins worden tijdig opgestuurd<br />

en we verzoeken iedereen die een pin heeft,<br />

om deze op het Jaarfeest te dragen.<br />

Het is verbazingwekkend hoeveel BMWrijders<br />

reeds vele jaren lid zijn. De reden<br />

waarom iemand lid is, kan fel verschillen:<br />

vanwege de vriendschappen, of de vele<br />

activiteiten in binnen- en buitenland, of de<br />

uitgebreide informatie, of omdat men de club<br />

in haar idealen (bv. het behartigen van de<br />

belangen als BMW-klant) steunt,… Wat ook<br />

de reden is, het blijkt dat – eenmaal men de<br />

kaap van 1 jaar lidmaatschap overschreden<br />

heeft – men vaak zolang lid blijft als men met<br />

een BMW-motor rijdt.<br />

Nog zo een fenomeen van ons Jaarfeest is<br />

de ‘ledentombola’. De laatste jaren hadden<br />

bijna alle deelnemers prijs. Daar waren/zijn<br />

steeds waardevolle prijzen bij, zoals een<br />

origineel BMW-motorpak, BMW-helm, enz.<br />

Dankzij onze sponsors die de prijzen<br />

schenken of aan zeer bijzondere kost ter<br />

beschikking spellen, kan onze club van<br />

deze avond echt iets unieks maken. En dat<br />

wordt geapprecieerd. Het beste bewijs: meer<br />

dan 80% van wie eens naar het Jaarfeest<br />

geweest is, keert jaar op jaar terug. Verwacht<br />

overigens geen lange speeches, maar wel<br />

een fijne sfeer en entertainment.<br />

Zo, de Terzake…! zit er alweer op. Graag<br />

tot binnenkort. De komende maanden is het<br />

ideaal weer om de ontmoetingsavonden te<br />

bezoeken; kom je ook?<br />

Guy Timmerman<br />

Voorzitter


Clubpraat<br />

1. Najaarsregeling lidmaatschap<br />

voor nieuwe leden<br />

Het najaar is een interessant moment om<br />

lid te worden van onze club. Tijdens deze<br />

periode hanterenen we immers de najaarsregeling<br />

van het lidmaatschap. Mits een kleine<br />

toeslag ben je meteen lid tot eind januari<br />

2020! De najaarsregeling is van toepassing<br />

tussen 1 <strong>september</strong> en 30 november.<br />

2. Onthaal<br />

We danken Niels Vanvyve van harte voor<br />

zijn inzet als onthaalcoördinator. Niels zet<br />

een stapje opzij – hij focust zich nu op het<br />

onthaal in de regio Gent. We verwelkomen<br />

de nieuwe medewerkster "Administratie<br />

Onthaal": Sarah Bogman.<br />

Najaarspromotie<br />

lidmaatschap tot januari 2020<br />

Piloot:<br />

€ 35 + € 10 = € 45 toeslag € 10<br />

Passagier of bijkomende piloot :<br />

€ 15 + € 5 = € 20 toeslag € 5<br />

Jeugd (tot en met 17 jaar)<br />

€ 10 + € 2 = € 12 toeslag € 2<br />

Piloten ontvangen het BMW Clubjournaal<br />

vanaf het <strong>september</strong>/<strong>oktober</strong> nummer. Buitenlandse<br />

leden-piloten betalen een toeslag<br />

van € 10 voor de extra verzendingskosten.<br />

Tip!<br />

Aangezien de promotie een volwaardig een<br />

lidmaatschap inhoudt, kan je aan ledenvoorwaarden<br />

deelnemen aan het Jaarfeest <strong>2018</strong><br />

(dit geldt ook voor de passagier als deze lid<br />

wordt).<br />

Lidkaart 2019<br />

De BMW motorrijders die ingaan op de<br />

najaarsregeling ontvangen als eersten de<br />

lidkaart 2019. Deze is dan wereldwijd geldig<br />

tot eind januari 2020.<br />

Sinds de opsplitsing van het takenpakket<br />

binnen het onthaal is de functie sterk van<br />

aard veranderd.<br />

We hebben nu een Events- & Regiocoördinator<br />

= Wim Jacobs events@bmw-mc-vl.be.<br />

Zijn taak bestaat erin om de regionale events,<br />

zoals de ontmoetingsavonden, op te volgen<br />

en ook het onthaalteam aan te sturen voor<br />

een aantal belangrijke organisaties, zoals<br />

het Motorsalon, de dealerdagen, de BMW<br />

Motorrad Day, de Brunch, Club X, enz. We<br />

merken dat de werking van de events nu<br />

goed ondersteund wordt. Waarvoor dank<br />

Wim !<br />

7


BMW ClubJournaal 3/<strong>2018</strong><br />

8<br />

De taken van Onthaal administratie vormen<br />

het tweede luik van de werking van het<br />

Onthaal: het verwelkomen van nieuwe leden<br />

samen met het team, het onderhouden van<br />

het e-mailadres onthaal@bmw-mc-vl.be en<br />

daarnaast het administratief coördineren van<br />

het team. We zijn ten zeerste verheugd om<br />

Sarah Bogman te verwelkomen als nieuw<br />

staflid. Zij gaat de uitdaging aan om een vrij<br />

complexe taak te vervullen.<br />

Wanneer iemand toetreedt tot het onthaal (of<br />

bestuur) of iemand terugtreedt, dan moet er<br />

een gans mechanisme in gang gezet worden.<br />

Het volstaat niet om eventjes een mail<br />

te sturen en ’t werk is gedaan. De onthaalmedewerkers<br />

behoren tot de kern van de<br />

club, dus moeten er aanpassingen komen<br />

in de administratie in het secretariaat, de<br />

website en de ledenzone moeten op verschillende<br />

plaatsen aangepast worden, de lijst van<br />

vrijwilligers moet bijgewerkt worden, de verzekeringslijst<br />

moet geactualiseerd worden,<br />

de sharepoint moet onderhouden worden,<br />

de IT-rechten en het Onthaalforum moeten<br />

aangepast worden, de e-mailadressen moeten<br />

gekoppeld worden, de info en de layout<br />

in het BMW Clubjournaal moet gewijzigd<br />

worden, badges en kledij moeten gemaakt<br />

en opgevolgd worden... en dan ben ik er<br />

waarschijnlijk nog een paar vergeten. Het<br />

geheel moet dus door 8 personen bijgewerkt<br />

worden. Het is de taak van Sarah om dit<br />

complexe geheel op te volgen en te sturen.<br />

Doch de belangrijkste taak van Sarah is en<br />

blijft het coördineren van het verwelkomen<br />

van nieuwe leden en het beantwoorden van<br />

vragen van (kandidaat-) leden, al of niet via<br />

e-mail of telefoon. We danken haar reeds<br />

voor het initiatief en wensen haar veel succes!<br />

3. BMW Clubjournaal<br />

Ons magazine – het BMW Clubjournaal – is<br />

en blijft het bindmiddel bij uitstek van onze<br />

BMW-club. Met veel informatie over BMW, al<br />

eens een leuk verhaal en het naslagmiddel bij<br />

uitstek over al onze clubactiviteiten.<br />

Reeds 34 jaar slagen we erin om, net voor<br />

de deadline, dit clubjournaal af te leveren<br />

voor verwerking (layout & druk) en verzending.<br />

Ik heb het eens uitgerekend: ieder<br />

BMW Clubjournaal kost ca. 200 tot 250<br />

uren werk. Gelukkig is er een heel team dat<br />

samenwerkt en kunnen we beroep doen op<br />

een rist moderne hulpmiddelen, zoals onze<br />

redactie-sharepoint. Met uitzondering van<br />

de lay-out, druk & verzending gebeurt al het<br />

werk door vrijwilligers.<br />

Vooral dat laatste – verzending - zorgt vaak<br />

voor tandengeknars. Je doet er alles voor om<br />

tijdig klaar te zijn en dan… pas een goede<br />

week later (of nog wat later) valt het BMW<br />

Clubjournaal in de bus. We hebben al verschillende<br />

klachten neergelegd bij de post,<br />

uiteraard zonder resultaat. En vooralsnog is<br />

er geen alternatief.<br />

Maar… onlangs zaten we samen met de<br />

IT-ontwikkelaar voor het nieuwe softwareplatform<br />

(Desksolutions) en we keken na hoeveel<br />

keer een bepaalde pagina aangeklikt werd<br />

in de ledenzone: we vielen achterover toen<br />

het bleek dat – na het downloaden van ritten<br />

– het digitale BMW Clubjournaal de meest<br />

bezochte pagina was! Meer dan de helft van<br />

de leden lezen het BMW Clubjournaal dus<br />

ook digitaal of zoeken er informatie in op.<br />

Daarom de tip: heb je het BMW Clubjournaal<br />

niet tijdig bekomen dan vind je dit reeds digitaal<br />

op onze site (ledenzone). Zo ben je verder<br />

geholpen tot het ‘echte’ BMW Clubjournaal<br />

in de bus valt.<br />

4. Teamspirit<br />

Misschien heb je je reeds afgevraagd hoe<br />

het kan dat we 80 clubactiviteiten per jaar<br />

kunnen aanbieden met o.a. gratis deelnames<br />

aan CLUB 2019, korting op het Jaarfeest en<br />

daarbij een mooi magazine & e-nieuwsbrief,<br />

alsook lidmaatschap van BMW Club Europa<br />

& de BFOV. en een internationale lidkaart,<br />

voor… € 35 per jaar of € 2,90 per maand.<br />

Voor een passagier is het nog heel wat<br />

minder: die betaalt omgerekend € 1,25 per<br />

maand.


Die prijzen zijn echt niet van deze tijd. Om<br />

toch al een tipje op te lichten: we draaien<br />

inmiddels licht negatief (en gebruiken onze<br />

reserves). Daarom zal er in 2020 (dus nog niet<br />

volgend jaar!) een verhoging van het lidgeld<br />

zijn, van wellicht € 5 per jaar. Dan nog blijft<br />

dit ongelooflijk!<br />

Niemand staat erbij stil maar met uitzondering<br />

van enkele topactiviteiten & -reizen, is<br />

deelname aan alle activiteiten gratis. Uiteraard<br />

zijn deze activiteiten niet gratis voor onze<br />

BMW-club. Zo ontvangen de organiserende<br />

leden een tankkaart en een deelname aan<br />

onze jaarlijkse Brunch. Daarbij is iedere activiteit<br />

ook verzekerd.<br />

Het BMW Clubjournaal heeft een professioneel<br />

niveau bereikt, we hebben een gedegen<br />

organisatiestructuur met tal van services<br />

en een vast secretariaat, we zijn lid van de<br />

wereldstructuur van BMW-clubs, we hebben<br />

een communicatiesysteem waar vele KMO’s<br />

jaloers kunnen op zijn…<br />

Dat kan enkel doordat onze actieve leden<br />

zich inzetten voor hun BMW-club. Vaak zijn<br />

dit taken die rechtstreeks verband houden<br />

met het motorrijden en daarom heel leuk<br />

zijn. Nog vaker worden taken uitgevoerd die<br />

niet met onze passie te maken hebben! Hoe<br />

dacht je anders dat het BMW Clubjournaal<br />

tot stand komt? Of de administratie in het<br />

secretariaat? Of de vele bestuurlijke taken?<br />

Toch ervaren de actieve leden die taken niet<br />

als een corvee (alhoewel, soms...). Doordat<br />

we deel uitmaken van een vriendengroep en<br />

de passie delen voelt het als normaal aan om<br />

zijn deel te doen. Het genoegen komt uit het<br />

welslagen van ons project: BMW Motor Club<br />

Vlaanderen.<br />

Onze passie delen met anderen is dan ook<br />

belangrijk. Om dit samenhorigheidsgevoel te<br />

versterken bieden we ieder jaar de Brunch<br />

aan. Deze dag begint steevast met een<br />

wandeling of bezoek. En later de brunch.<br />

De sleutel is echter om de groep samen te<br />

brengen! Teambuilding heet dat.<br />

Het is niet meer dan normaal dat actieve<br />

leden beloond worden voor hun vaak intense<br />

inzet. Met geld kunnen we deze inzet niet<br />

betalen. Enkel met waardering. Dankzij deze<br />

inzet is onze club veruit de actiefste Euro-<br />

9


pese BMW-club en ondanks het beperkte<br />

oppervlak van ons Vlaanderenland, een der<br />

grootste!<br />

De jaarlijkse Brunch wordt exclusief & gratis<br />

aan actieve leden aangeboden. De Brunch<br />

vindt dit jaar plaats op 19 november. Alle actieve<br />

leden worden automatisch uitgenodigd.<br />

De clou is dat ieder lid uitgenodigd wordt<br />

om van deze groep deel uit te maken. Hoe<br />

meer hoe liever! Ben je nog geen actief lid<br />

en je wil je vriendenkring versterken dan zullen<br />

de Onthaalmedewerkers je graag meer<br />

uitleg geven.<br />

Clubraadsvergadering<br />

18 november (10 uur - ochtend)<br />

Soms moet je de zaken op lange termijn<br />

bekijken. Gaan de andere vergaderingen over<br />

een directe en onmiddellijke toepassing van<br />

praktische items, hier wordt tijd genomen<br />

om een langetermijnvisie te bespreken. Waar<br />

willen we heen ? Wat zijn de pijnpunten van<br />

de club? En ook, welke kandidaten melden<br />

zich om mee te draaien op bestuurlijk niveau<br />

en hoe kan de werking van het bestuur verbeterd<br />

worden?<br />

Iedereen is van harte welkom op deze<br />

vergaderingen. Deelnemen schept geen<br />

verplichtingen!<br />

BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />

10<br />

5. Seizoen 2019 komt eraan<br />

De voorbereiding is de garantie op succes.<br />

Men kan stellen dat het seizoen 2019 in <strong>2018</strong><br />

begint. Om het nieuwe seizoen te stroomlijnen<br />

zijn er drie belangrijke vergaderingen,<br />

met elk hun eigen doel:<br />

Toerisme Team Vergadering<br />

25 november (15 uur, namiddag)<br />

Deze vergadering is in de ogen van de velen<br />

onder ons de belangrijkste vergadering, want<br />

daar gaat het vooral over rijden met onze<br />

BMW-motoren, in binnen- en buitenland.<br />

Belangrijk punt daarbij is om de data te<br />

coördineren, zodat activiteiten van hetzelfde<br />

type elkaar zo weinig mogelijk overlappen.<br />

Daarnaast zijn er nog de speciale activiteiten,<br />

zoals die van de GS-rijders en de Heritage.<br />

Onthaal Team Vergadering<br />

16 december (om 9.30 uur - voormiddag)<br />

Het Onthaalteam staat in voor de Ontmoetingsavonden,<br />

de clubstand op het motorsalon<br />

en de dealerdagen, de BMW Motorrad<br />

Day, Club 2019, enz.<br />

De eerste functie is echter het onthaal van<br />

nieuwe leden en het hun wegwijs maken in<br />

onze club. Ze zijn onze regionale Ambassadeurs.<br />

Bijna 50 man & dames sterk, is<br />

dit team heel belangrijk en er is nog altijd<br />

plaats vrij !<br />

6. Vooruitblikken op 2019.<br />

Het is een ‘laat’ jaar: Pasen & Hemelvaart<br />

vallen laat. De feestdagen, een overzichtje:<br />

Dinsdag 1 januari Nieuwjaar<br />

4-10 maart Krokusvakantie<br />

Zondag 21 april Pasen<br />

8-22 april Paasvakantie<br />

Woensdag 1 mei Dag van de arbeid<br />

Donderdag 30 mei Hemelvaart<br />

Maandag 10 juni Pinkstermaandag<br />

Zondag 21 juli Nationale feestdag<br />

Donderdag 15 aug. Hemelvaartdag<br />

Vrijdag 1 nov. Allerheiligen<br />

28 okt.- 3 nov. Herfstverlof<br />

Maandag 11 nov. Wapenstilstand<br />

23 dec.-5 jan. Kerstvakantie<br />

Woensdag 2 dec. Kerstmis<br />

7. Zweedse milieuzones<br />

De milieuzones in Zweden worden geen<br />

verboden gebied voor motorrijders. Dat<br />

heeft de FEMA, het Europese verbond van<br />

motorrijders, bekendgemaakt. Vanaf 2020<br />

mogen Zweedse gemeenten zelf milieuzones<br />

instellen.<br />

Daarbij is er keuze uit drie gradaties, tot het<br />

alleen toegankelijk maken voor voertuigen<br />

die voldoen aan de Euro6-norm. Daar vallen<br />

onder meer volledig elektrische en waterstofvoertuigen<br />

onder. Omdat het merendeel van


de motoren en brommers niet aan deze norm<br />

voldoet, zou die laatste zone voor dit soort<br />

voertuigen dus verboden gebied worden.<br />

Na een sterke lobby van de Zweedse motorrijders<br />

vereniging SMC heeft de overheid<br />

echter besloten dat alle drie de milieuzones<br />

toegankelijk blijven voor zowel motoren als<br />

brommers. Volgens SMC betekent dit dat<br />

de overheid motoren en brommers ziet als<br />

een manier om de uitstoot van CO2 tegen te<br />

gaan. Daarnaast dragen de tweewielers bij<br />

aan minder files en een grotere bereikbaarheid<br />

van steden. Hopelijk wordt dit principe<br />

overgenomen in België. Zeker is dit niet, want<br />

bij de laatste communicaties op dit gebied<br />

waren ze de motoren gewoon vergeten…<br />

8. De weg vrij maken<br />

voor een prioritair voertuig<br />

Tijdens de laatste maand heeft 6 op de 10<br />

Belgen de weg moeten vrijmaken om een<br />

prioritair voertuig door te laten. Nochtans<br />

weet een kwart van de bestuurders niet hoe<br />

dat exact moet, zeker op een autosnelweg<br />

is dat het geval.<br />

Ziekenwagens, brandweervoertuigen en<br />

wagens van de politiediensten moeten vaak<br />

uitrukken in noodsituaties waarbij elke seconde<br />

telt. Het is dus belangrijk om goed te<br />

weten hoe je als andere weggebruiker moet<br />

handelen als je ze tegenkomt en ook weet<br />

welke verkeersregels voor prioritaire voertuigen<br />

gelden. Van zodra je als bestuurder de<br />

sirene van een prioritair voertuig hoort, moet<br />

elke weggebruiker onmiddellijk de doorgang<br />

vrijmaken en voorrang verlenen en zo nodig<br />

stoppen. Ook op autosnelwegen, en zeker<br />

wanneer er file is, moeten de hulpdiensten<br />

snel ter plaatse kunnen geraken. Ze mogen in<br />

principe op de pechstrook rijden, maar doen<br />

dit vaak niet omdat ze daar mogelijk geblokkeerd<br />

geraken door voertuigen met pech. Op<br />

autosnelwegen is de meeste efficiënte manier<br />

om de hulpdiensten te laten passeren een<br />

‘gang’ vrij te maken op de twee meest links<br />

gelegen rijstroken, waarbij de auto’s op het<br />

linkerrijvak uiterst links blijven en die op het<br />

rijvak ernaast uiterst rechts houden.<br />

In Duitsland is dit gebruik al lang ingeburgerd<br />

onder de naam ‘Rettungsgasse’. In het<br />

voorstel voor de vernieuwde wegcode die<br />

in 2021 van kracht zal worden, is dit gebruik<br />

ook expliciet voorzien.<br />

Slechts 1 op de 5 Belgen (18% ) weet wat de<br />

rechten en plichten zijn van een prioritair voertuig<br />

bij een dringende interventie: namelijk dat<br />

het zwaailicht en de sirene moeten aanstaan<br />

en dat het prioritaire voertuig eerst moet<br />

stoppen vooraleer het kruispunt op te rijden.<br />

Slechts 1 op 4 weet dat ook gedetineerdenvervoer<br />

prioritair kan zijn. Niet alleen de<br />

ambulances en voertuigen van brandweer<br />

en politie zijn prioritaire voertuigen. Zo weet<br />

slechts 24% van de Belgen dat dit geldt voor<br />

gedetineerdenvervoer.<br />

Enkele beelden van op het terrein tonen<br />

hoe het vooral niet moet: https://youtu.be/<br />

wxggEL3tHHQ en https://we.tl/M9kwftIahb<br />

9. Mobiel dankzij tweewieler<br />

Onze wegen slippen steeds meer dicht<br />

en een tweewieler, fiets, scooter of motor,<br />

biedt uitkomst. Dat ontdekken steeds meer<br />

commuters.<br />

We zien dat in de eerste zes maanden van<br />

dit jaar het aantal inschrijvingen van motoren<br />

en scooters met 7,9% gestegen ten opzichte<br />

van dezelfde periode in 2017. BMW Motorrad<br />

scoort daarbij goed als het gaat over mobiliteit<br />

over langere afstand. De scooters van<br />

BMW Motorrad zijn daarbij wellicht wat hoog<br />

gegrepen. Toch zal daar ook verandering in<br />

komen, doordat een scooter & een motor<br />

met kleinere cilinderinhoud opgenomen is in<br />

het gamma. Dit jaar werden er tot juli 15.248<br />

nieuwe motoren en scooters ingeschreven.<br />

De eerste zes maanden zijn doorgaans<br />

goed voor tweederde van het jaarcijfer. De<br />

verwachting is dat eind <strong>2018</strong> ruim 22.000<br />

nieuwe motoren en scooters ingeschreven<br />

zullen zijn.<br />

GT<br />

11


DESIGN<br />

PROTECTIE<br />

BAGAGE<br />

VERING<br />

COMFORT<br />

MOTOMEDIA<br />

ANSTÄNDIGE KOMPONENTEN<br />

FÜR IHRE BMW.<br />

WIELNAAFAFDEKKING »TORNADO« ART.-NR.: 34120-003 VALBLOKKEN »DOUBLESHOCK« ART.-NR.: 20350-002<br />

VALBEUGELS [R 1200 RT -2013] ART.-NR.: 20380-003<br />

ZADELS »AKTIVKOMFORT« [R 1200 RT -2013] ART.-NR.: 30930-120<br />

WINDSCHERM »MARATHON« [R 1200 RT -2013] ART.-NR.: 30370-101<br />

BAGAGETASJE »ELEPHANT« ART.-NR.: 44160-000<br />

BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />

12<br />

Wereldwijd de Nr. 1 voor hoogwaardige BMW motorfietstoebehoren.<br />

Wunderlich GmbH | Kranzweiherweg 12 | D-53489 Sinzig | Tel: +49 2642 9798-74 | wunderlich.de


CLUBLEVEN<br />

We heten onze nieuwe leden van harte welkom<br />

Ronny Van Camp Berendrecht R 1150 RT<br />

Peter Magielse en Sandra Thijs Brecht K 1600 GTL<br />

Dries De Smedt Dendermonde R 1200 GS<br />

Eddy Van Snick en Cindy Vermeulen Gooik R 1200 RT<br />

Iwan Van Hende en Joyce Binst Herzele R 1150 RT<br />

Jürgen Verhaegen Kalken G 310 R<br />

Günther De Beule Lokeren R 1200 GS<br />

Heidi Dekeyser<br />

Menen<br />

Frank Beyens Mol F 650 GS<br />

Hendrik Brugghemans Puurs-Kalfort R 60/6<br />

Marthe Buys<br />

Sint-Niklaas<br />

Willy Timmermans Wolvertem R 1200 RS<br />

Valeriano Ghiotto en Sonja Mellemans Zelzate C 650 GT<br />

13


Ontmoetingsavonden<br />

Zowat overal in Vlaanderen gaan, steeds op een vrijdag of zaterdag, onze Ontmoetingsavonden door.<br />

Aanvang rond 19u30. Iedereen welkom ! Voor de meest actuele informatie en eventueel wijzigingen<br />

van locatie, zie Toerisme – BMW Motor Club Vlaanderen@Facebook en onze website.<br />

De leden kunnen eveneens voor INFORMATIE op het SECRETARIAAT te<br />

Lede terecht iedere dinsdag- en donderdagvoormiddag : tel 053-80 81 58.<br />

Meeting Point Hasselt<br />

V.V.W. Hasselt,<br />

Simpernelstraat 2, 3511 Kuringen<br />

Rest.- tearoom ’t Oosthof<br />

Oostmoerstraat 1<br />

8490 Snellegem - Jabbeke<br />

Brasserie Rubbens<br />

Bohemen 101<br />

9260 Wichelen<br />

Elke eerste vrijdag<br />

Elke eerste vrijdag<br />

Elke tweede vrijdag<br />

Café Melchior<br />

Dorp 35<br />

3920 Lommel<br />

Elke tweede vrijdag<br />

Eet- & praatcafé De Oase<br />

Hundelgemsesteenweg 1050<br />

9820 Merelbeke<br />

Elke derde vrijdag<br />

Plaza Central<br />

Grote Markt 62,<br />

naast Reinaert Galerij<br />

9100 Sint-Niklaas<br />

Elke derde vrijdag<br />

NIEUW !<br />

BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong> 3/<strong>2018</strong><br />

14<br />

Brasserie Het Elzenhof<br />

Kerkplein 3<br />

2650 Edegem<br />

GPS : N51 10.037 E4 25.678<br />

Elke vierde vrijdag<br />

Café Bij Schaekels<br />

Nellekenstraat 42,<br />

1750 Lennik<br />

Elke vierde vrijdag<br />

GS rijders<br />

Ontmoetingsavond<br />

op een wisselende locatie<br />

en wisselend tijdstip<br />

Zie Facebook GS Rijders<br />

BMW Motor Club Vlaanderen


RIDE LONGER.<br />

PLAY HARDER.<br />

NIEUW<br />

MEER KILOMETERS.<br />

MEER AVONTUUR.<br />

De nieuwe TrailSmart MAX is Dunlop’s premium<br />

allroad-band. Biedt straatprestaties op sport-toerniveau<br />

en combineert dat met een avontuurlijk off-road<br />

karakter. Een combinatie die zelfs de meest veeleisende<br />

allroad rijder zal aanspreken.<br />

www.dunlop.eu<br />

GDE18007A_TrailSmart MAX_230x300 ad_NL NL_final.indd 1 12/04/<strong>2018</strong> 15:59<br />

15


BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />

16


Club Team<br />

Zij promoten de club en onthalen nieuwe leden.<br />

Onthaal<br />

West-Vlaanderen<br />

Petra Demaeght 0485-76 78 25<br />

Steven Maertens 0471-22 22 07<br />

Rik Stevens 0495-89 50 26<br />

Rik Willems 0485-88 71 02<br />

Antwerpen<br />

Louis De Neef 0498-90 60 27<br />

Rudi Van Boxelaere 0473-84 39 32<br />

Bart Stevens 0494-69 54 79<br />

Brugge<br />

Gent<br />

Antwerpen<br />

Kortrijk<br />

Brussel<br />

Hasselt<br />

Oost-Vlaanderen<br />

Linda Baeyens 0499-435870<br />

Cindy Bensly 0476-247213<br />

Johan Bockstaele 0473-925241<br />

Hugo Hendrickx 0496-589611<br />

Stephan Joris 0471-580209<br />

Pascal Reners 0473-247524<br />

Gerard Sorgeloose 0479-910048<br />

Gisèle Stevens 0495-131116<br />

Marnix Van Canegem 0474-953158<br />

Michel Van Den Borre 0497-221758<br />

Bart Van Der Schueren 0475-299960<br />

Alain Van Kerkhove 0495-519338<br />

Niels Vanvyve 0495-14 75 44<br />

Sarah Bogman 0473-78 71 61<br />

Eli Vermeulen 0496-83 05 87<br />

Stefan De Saegher 0497-45 92 01<br />

Véronique Buyck 0476-29 65 63<br />

Brabant<br />

Bart De Soete 0486-63 30 17<br />

Kris Lemaire 0477-22 76 74<br />

Roger Segers 02-582 44 68<br />

Johan Van den Steen 0472-43 86 66<br />

David Vander Elst 0475-39 93 27<br />

Harald Huygens 0477-32 77 33<br />

Er woont vast een medewerker<br />

van het Club Team in jouw<br />

buurt.<br />

onthaal@bmw-mc-vl.be<br />

Limburg<br />

Jean-Pierre Blocken 0470-867679<br />

Steven Callaars 0479-39 12 29<br />

Jannie Inpanis 0478-42 36 25<br />

Michel Mykytiuk 0477-50 57 18<br />

Noël Paesmans 0479-86 16 39<br />

Marc Reynders 0495-29 40 16<br />

Johny Van Loffelt 0473-23 13 87<br />

Onthaalcoördinator :<br />

Wim Jacobs<br />

0474-376178<br />

17


Toerkalender<br />

1<br />

2<br />

3<br />

Opendeuravonden in het clublokaal, data<br />

regionale ontmoetingsavonden,<br />

onthaalmedewerkers, nieuwe leden<br />

Je vindt hier uitgebreid alle trips<br />

en belangrijke activiteiten die plaatshebben<br />

in de komende drie maanden<br />

Activiteiten later op het jaar die ‘TOP’ zijn of<br />

die een voorinschrijving vereisen<br />

Clubleven<br />

Actuele kalender<br />

15<br />

19<br />

Projectkalender<br />

40<br />

4<br />

5<br />

6<br />

BMW Club Europakalender biedt je<br />

alle informatie waarover wij beschikken op<br />

internationaal gebied<br />

In de BMB-kalender geven we alle BMB,<br />

FIM motorconcentraties<br />

op een rijtje<br />

BMW Club Europa<br />

BMB kalender<br />

41<br />

43<br />

Info zoals beurzen, grote ritten,<br />

mededelingen van het BFOV Vooruitblik 2019<br />

44<br />

KB moto cleaning<br />

0477 614 313<br />

kris@kbcarcleaning .be<br />

BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />

18<br />

Ceramic Coat<br />

De ultieme lakbescherming<br />

voor uw moto<br />

Ceramic Coat vormt een duurzame kristalheldere beschermlaag met<br />

een hoogglansfinish. Is speciaal ontwikkeld om de lak en andere<br />

delen van uw moto te beschermen tegen externe invloeden o.a.<br />

vogelpoep, boomhars, externe zure invloeden, agressieve carwash<br />

chemicaliën, UV-licht en vorst. Prijs : 395,-


Actuele kalender <strong>2018</strong><br />

Verklaring van de tekens<br />

T = Toerrit of zoektocht<br />

C = Cursus, infodag, enz.<br />

O = Socio-culturele activiteit<br />

WK = Weekend<br />

TOP = Topactiviteit<br />

GS-T* GS toerrit voor alle GSsen - geen noppenbanden nodig<br />

GS-T** GS toerrit GSsen - met voorkeur noppenbanden<br />

GS-T*** GS toerrit Off road - noppenbanden vereist<br />

R = Clubreis<br />

D) = activiteit ingericht door derde, bvb BMW-dealer<br />

* = activiteit met wijziging van datum mogelijk<br />

<strong>september</strong><br />

1-8 R Septembertrip - Bosse & Rosse & Steven & Kwebbel<br />

2 T Pajotrit - Roger Segers & Guy Timmerman<br />

7 O Wijndegustatieavond - Franky Parmentier & Marie-Anne Van der Biest<br />

16-29 R Balkan <strong>2018</strong> - Frank de Dobbeleer & Guy Van Den Abeele & Alex Mussche<br />

16 T Eifelrit - Rainer Störmer<br />

23 T Far West - Jan Vanhaverbeke & Inge Cosaert<br />

30 T Toerrit De Ploate - Carl Craey & Eric Verlinden<br />

30 T Couleurs de l'Automne - Luc Degruyter & Caroline Plyson<br />

<strong>oktober</strong><br />

6 T Zaterdagnamiddagritje - Luc Puttaert & Bianca Martens<br />

7 T Een zondagsritje - Ludo De Busscher<br />

7 T Rats vergeten - Greta Aerts & Nadine Leduc<br />

20 TOP Jaarfeest - Bestuur<br />

28 GS-T* GS rit - Daniël Boucy<br />

november<br />

4 T Invriestoerrit - Roger Segers<br />

11 GS-T** Doe hem nog niet op stal rit - Marc Thone<br />

18 *O Clubraadsvergadering - Bestuur<br />

25 *O Projectkalender 2019 - Luc & Peter<br />

19


1 - 8<br />

<strong>september</strong><br />

Volgeboekt, voor eventuele vrije plaatsen door<br />

annuleringen neem contact met de organisatie.<br />

Septembertrip<br />

Hermagor<br />

Karintië<br />

8 dagen<br />

7 nachten<br />

R<br />

2 septembe<br />

zondag<br />

clubreis<br />

Pajottenlandrit IV<br />

Stuivenberg<br />

bij Marleen,<br />

Stuivenbergstraat 68<br />

Gooik<br />

Info Peter Bosmans Peter - Nancy Rose<br />

GSM: 0475-67 79 89<br />

E-mail: toerisme@bmwmcvl.be<br />

Assistentieteam<br />

Steven Van Ostaden - Nancy Verbist<br />

Het Pajottenland is gekend voor zijn heuvelachtig landschap,<br />

waar kleine weggetjes zich doorheen kronkelen.<br />

De lieflijke landbouwstreek weet tot nu toe te weerstaan<br />

aan de druk van de hoofdstad.<br />

Samenkomst<br />

Vanaf 12u30.; vertrek 13u30.<br />

Programma<br />

Ditmaal hebben we gekozen voor een namiddagrit van ca.<br />

120 km in Vlaams-Brabant en een stukje Henegouwen.<br />

Wie houdt van natuur en kleine weggetjes komt hier<br />

absoluut aan zijn/haar trekken. Rit enkel op GPS.<br />

Route daags voordien beschikbaar op de ledenzone.<br />

Eindstop<br />

16u -17u30 aan De Living, d’Arconatistraat 20 Dilbeek<br />

Organisatie<br />

Roger Segers E-mail: roger.segers@skynet.be<br />

Guy Timmerman E-mail: voorzitter@bmw-mc-vl.be<br />

BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />

20<br />

Gooik,<br />

de parel van ’t Pajottenland<br />

T<br />

toerrit


7 <strong>september</strong><br />

vrijdag<br />

Wijndegustatie<br />

avond<br />

Casale Del Vino<br />

Egyptestraat 17,<br />

Oedelem<br />

Samenkomst<br />

19u30<br />

Programma<br />

Door de jaarlijkse vakantie van Oosthof wordt de onthaalavond<br />

van 7 <strong>september</strong> <strong>2018</strong> vervangen door een<br />

wijndegustatieavond. Die gaat door in Casale del Vino te<br />

Oedelem. Casale del Vino is een uniek Italiaans concept dat<br />

een wijnwinkel combineert met een wijnbar en een gezellig<br />

zonneterras in een groene oase van rust met prachtig zicht<br />

op Oedelem berg, met uitgestrekte weiden, akkers en<br />

schilderachtige dreven. Er komen een 7- tal wijnen op de<br />

proeftafel waarbij je verschillende Italiaanse wijngebieden<br />

kunt verkennen die prachtige wijnen produceren. Bij elke<br />

wijn krijg je een woordje uitleg omtrent de wijnmaker,<br />

de gebruikte druiven, vinificatie, regio en bijpassende<br />

gerechten. Het concept is “Wijn proeven en van wijn<br />

genieten”.<br />

O<br />

socio<br />

Deelname<br />

€ 10 per persoon<br />

te betalen op de clubrekening BE 80 0011 9684 2277<br />

met als mededeling na(a)m(en) + wijnavond ten laatste op<br />

31 augustus <strong>2018</strong>. (max tot 50 personen) en bevestiging<br />

naar parmentier.franky@telenet.be.<br />

Info<br />

Franky Parmentier en Marie-Anne Van der Biest<br />

E-mail: parmentier.franky@telenet.be<br />

21


16 - 29<br />

<strong>september</strong><br />

Volzet.<br />

Voor eventueel vrijgekomen plaatsen kan je de orga ni satie<br />

contacteren via penningmeester@bmw-mc-vl.be<br />

Balkan <strong>2018</strong><br />

2 weken<br />

R clubreis<br />

16<br />

<strong>september</strong><br />

zondag<br />

Eifelrit<br />

De Pauze<br />

Maastrichtersteenweg 470<br />

Tongeren<br />

Tel. 012/26 29 88<br />

Afrit 32 E313 Tongeren<br />

Samenkomst<br />

9u.; vertrek 10u.<br />

Programma<br />

Een rit langs al bekende wegen voert ons via Visé,<br />

Heimbach tot Bad Münstereifel. De tweede helft van deze<br />

rit daarentegen gaat over weinig bekende kleinere wegen<br />

met voor de Eifel typische heuvels en bossen en natuurlijk<br />

veel, heel veel bochten. Een middagstop is niet voorzien,<br />

maar in de helft van de rit komen we door Heimbach, waar<br />

voor iedereen een restaurant naar keuze te vinden is.<br />

De GPS route zal zoals altijd daags voordien op de<br />

ledenzone beschikbaar zijn, een roadbook is niet voorzien.<br />

Eindstop<br />

Place Albert 1 er in Malmedy op een van de terrasjes.<br />

Afstand<br />

± 240 km<br />

Info<br />

Rainer Störmer<br />

E-mail: rainer.stormer@telenet.be<br />

GSM: 0474/24 82 13<br />

BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />

22<br />

T<br />

toerrit


23<br />

<strong>september</strong><br />

zondag<br />

Far West rit<br />

Café De Middenstand<br />

Marktplaats 4,<br />

Marke (Kortrijk)<br />

Samenkomst<br />

vanaf 9u30; vertrek 10u.<br />

Programma<br />

We vertrekken terug met onze neus naar het westen<br />

gericht waar we de grens met Frankrijk overspringen.<br />

Daar kunnen we weer genieten van een mix van baantjes<br />

in een verkeersluwe omgeving.<br />

Zoals gewoonlijk zit er van alles tussen : kleine weggetjes,<br />

vlotte gasgevers… Terugkerend rijden we door het West-<br />

Vlaamse binnenland.<br />

Middagstop<br />

Vrij naar keuze, met wat geluk is het picknick weer.<br />

Afstand<br />

± 280 km<br />

Eindstop<br />

’t Glazen Dak (naast Motorsport Mabbe) in Wielsbeke.<br />

Info<br />

Jan Vanhaverbeke GSM 0496/30 76 28<br />

E-mail: Jan.vanhaverbeke@telenet.be<br />

Inge Cosaert GSM: 0486/76 24 71<br />

E-mail: Inge.cosaert@telenet.be<br />

Fran Vanhaverbeke (special helper op verkenning)<br />

T<br />

toerrit<br />

23


30<br />

<strong>september</strong><br />

zondag<br />

Toerrit De Ploate<br />

Jeugdherberg De Ploate<br />

Langestraat 72<br />

Oostende<br />

Samenkomst<br />

Vanaf 9u; vertrek 09.30u<br />

Programma<br />

Onze leden worden ontvangen met een gratis kop koffie of<br />

frisdrank. Vlotte route doorheen het noorden van Frankrijk<br />

en de Westhoek van België.<br />

De GPS-route is beschikbaar via de ledenzone daags<br />

voordien of aan de infobalie van de jeugdherberg.<br />

Eindpunt<br />

Idem vertrek.<br />

Extra<br />

Clubleden kunnen aan VJH-leden-tarief overnachten in de<br />

jeugdherberg ! (10% korting) Een kamer reserveren kan<br />

online via de website van de Vlaamse Jeugdherbergen www.<br />

jeugdherbergen.be (doorklikken naar de desbetreffende<br />

jeugdherberg).<br />

Info :<br />

Eric Verlinden<br />

E-mail: eric.verlinden1@gmail.com<br />

GSM: 0477-79 81 74<br />

Carl Craey<br />

E-mail: carl.craey@vjh.be<br />

GSM: 0474-20 08 67<br />

BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />

24<br />

T<br />

toerrit


6 <strong>oktober</strong><br />

zaterdag<br />

Zaterdagnamiddagritje<br />

BMW Brussels<br />

L. Mommaertslaan 3<br />

1140 Brussel (Evere)<br />

T<br />

7 <strong>oktober</strong><br />

zondag<br />

Rats vergeten-rit<br />

AC Restaurant Sprimont<br />

E25 richting Luxemburg<br />

T<br />

toerrit<br />

toerrit<br />

Samenkomst<br />

Vanaf 15u; vertrek15.30u<br />

Programma<br />

Vlot ritje langs een aantal actieve en gesloten Lambiek-<br />

Gueuze-Kriek brouwerijen die de gerenomeerde en pure<br />

natuurproducten maken.<br />

Dit wil zeggen dat we in het Pajottenland en de Zennestreek<br />

lekker toeren.<br />

Het prachtige landschap van het “Groene Pajottenland” en<br />

de “Blauwe Zennevallei” bepaalt het karakter van de streek.<br />

Natuur landschap, landbouw, erfgoed en cultuur gaan hier op<br />

een intense manier samen. Afstand ± 100 km<br />

Breugel, boerenpaarden en lambiekbieren!<br />

Rit op roadbook en GPS, daags voordien af te halen van de<br />

ledenzone.<br />

Eindstop Bij het eindpunt zal er wel eetgelegenheid zijn en<br />

een terrasje.<br />

Info Luc & Bianca GSM: +32-492746400<br />

Email: activiteiten@bmw-mc-vl.be<br />

Samenkomst<br />

Vanaf 9u; vertrek 09.30u<br />

Programma<br />

Oktober, de maand van de Indian Summer.<br />

Samen met de motor richting Luxemburg en nog eens<br />

genieten van een mooie, ouderwetse, bochtige en<br />

panoramische rit. Een hongertje, een terrasje doen…,<br />

gelegenheid genoeg onderweg.<br />

Het motorplezier eindigt in Weiswampach op een terrasje<br />

na een goedkope Luxemburgse tankbeurt.<br />

Rit te downloaden via de ledenzone op zaterdag.<br />

Afstand<br />

Dus ± 280 km<br />

Info<br />

Greta Aerts GSM: 0478/42 36 25<br />

Nadine Leduc GSM: 0479/86 16 39<br />

E-mail: freebikerjan@telenet.be<br />

E-mail: marc-reynders@telenet.be<br />

25


7 <strong>oktober</strong><br />

zondag<br />

Een Zondagsritje<br />

IX<br />

Tea-room ’t Eikenhof,<br />

Brieversweg 22,<br />

Moerkerke<br />

T<br />

toerrit<br />

Samenkomst<br />

Vanaf 9u; vertrek na een gezellig babbeltje.<br />

Programma<br />

Om de traditie in ere te houden starten we opnieuw in ’t<br />

Eikenhof, na een gezellig praatje met een koffietje rijden<br />

we richting Vlaamse Ardennen en maken een boog via<br />

rustige, kromme en rechte weggetjes, mogelijks een kassei<br />

naar het lokaal van onze Oost-Vlaamse collega's De Oase<br />

te Merelbeke, een ritje van een 190 km. Eten en drinken te<br />

vinden on the road, goede luim brengen jullie best zelf mee.<br />

De rit, enkel op GPS, is daags voordien te downloaden via<br />

de ledenzone<br />

Eindpunt<br />

De Oase<br />

Hundelgemsestwg 1050,<br />

9820 Merelbeke<br />

Info<br />

Ludo De Busscher<br />

GSM: 0494/35 84 37<br />

BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />

26


TOPACTIVITEIT<br />

20 <strong>oktober</strong><br />

TOPACTIVITEIT<br />

zaterdag<br />

Jaarfeest<br />

Salons waerboom<br />

Groot-Bijgaarden<br />

BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />

27<br />

TOP- activiteit<br />

In het najaar komt voor de meesten onder ons stilaan<br />

een einde aan het motorseizoen. Traditioneel sluiten we<br />

dit af met ons jaarfeest. Een waardige afsluiter van het<br />

motorseizoen, op een toplocatie met exquise culinaire<br />

geneugten.<br />

Wij moeten dit jaar de prijs wat verhogen omdat het leven<br />

de laatste jaren nu eenmaal veel duurder geworden is en<br />

deze gerenomeerde keuken werkt met topproducten, welke<br />

dan ook hun prijs hebben!<br />

Toch proberen we een gulden middenweg te vinden om<br />

er een topevenement van te maken: spreek nu zelf, een<br />

receptie, lekker tafelen met de nodige dranken en de<br />

beproefde alles inbegrepen-formule staat in het teken<br />

van onbezorgd genieten van een spetterende avond onder<br />

BMW motorvrienden. De beentjes uitzwaaien op prachtige<br />

muziek tot een gat in de nacht !!!<br />

Naar traditie van alle jaren zijn er ook prachtige prijzen te<br />

winnen met het gratis deelnameticket (alléén voor leden)<br />

dat je krijgt bij aankomst op het feest.<br />

Naast een aantal opwarmers (giften van onze sponsors)<br />

zijn er ook dit jaar weer een aantal hoofdprijzen te winnen<br />

op maat, prachtige prijzen geschonken door onze club!<br />

27


De plaats:<br />

Salons Waerboom,<br />

Jozef Mertensstraat 140, Groot-Bijgaarden<br />

Op het hoogste punt van Groot-Bijgaarden vind je deze unieke<br />

site gebouwd op de fundamenten van de oorspronkelijke<br />

Waerboomhoeve. Vandaag is Salons Waerboom een gevestigde<br />

waarde in de evenement- en hotelwereld. Het unieke kader,<br />

de ideale ligging, (amper 5 minuten van E40), in een groene<br />

omgeving, maken dit complex zo uniek.<br />

Parkeren doe je achteraan.<br />

Programma:<br />

19.00 u: Deuren open<br />

19.00 u: Aperitief<br />

20.00 u: Aan tafel voor lekker eten,<br />

afgewisseld met aanwezigheidstombola.<br />

23.00 u: Start van een spetterende feestnacht<br />

Wat kost het:<br />

Voor onze leden (met deelname aan de tombola): € 75,-<br />

Voor NIET leden (zonder tombola): € 95,-<br />

Inschrijven:<br />

Storten op de clubrekening met vermelding: JF18 + de<br />

namen en de lidnummers. (Aantal niet-leden vermelden).<br />

Inschrijven tot 6 <strong>oktober</strong> !<br />

Gluten- en / of lactose-intolerant, allergieën, graag een<br />

seintje vooraf naar Luc E-mail: activiteiten@bmw-mc-vl.be<br />

28


Menu:<br />

- Structuren van heilbot, coulis van peterselie, citroengelei,<br />

krokantje van spelt.<br />

- Vlaswijting met fregola sarda, Chardonnaysausje,<br />

Dukkahcrunch.<br />

- Varkenshaasje met z’n gelakt spek en groentequiche.<br />

- Verrine met meringue, mascarpone en rode krieken<br />

Peter Heering<br />

- Koffie en thee in buffetvorm<br />

- Voorziene dranken tijdens maaltijd.<br />

Dranken nadien af te halen aan de toog, inbegrepen in de<br />

deelname !<br />

Overnachting:<br />

Je kan ook blijven overnachten in comfortabele kamers met<br />

ontbijt en daarbovenop mogen onze hotelgasten tijdens hun<br />

verblijf gebruik maken van 6000m² exclusieve Wellness (2u)<br />

in het Waer Waters wellness resort.<br />

Wij hebben een aantal kamers in optie genomen in het<br />

hotel. Snel boeken is de boodschap. Op is op!<br />

Prijzen overnachting:<br />

Op basis tweepersoonskamer € 100,- voor 2 personen<br />

Op basis éénpersoonskamer € 100,-<br />

Samen met de deelname aan het jaarfeest te storten op<br />

de clubrekening.<br />

Uiterste inschrijvingsdatum: 6 <strong>oktober</strong>.<br />

Info:<br />

Luc Puttaert E-mail: activiteiten@bmw-mc-vl.be<br />

GSM: 0492/74 64 00<br />

29


Traditioneel ontvangen leden om de 5 jaar een erepin. Sedert enkele jaren wordt die<br />

opgestuurd rond de periode van het Jaarfeest. De speciale pins voor 5, 10, 15, 20, 25<br />

en 30 jaar lidmaatschap worden dus niet ter plaatse uitgereikt. Wie er al een heeft,<br />

wordt wel verzocht die te dragen!<br />

BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />

30<br />

Adam Joost<br />

Aertssen Arthur<br />

Afschrift Mario<br />

Amel Pascal<br />

Baert Patricia<br />

Bal Patrick<br />

Bangels Jos<br />

Bauwens Jorn<br />

Bolle Gregory<br />

Bongaerts Eric<br />

Braeckevelt Mia<br />

Breels Elke<br />

Cabadais Dimitrios<br />

Callebaut Marnix<br />

Callens Patrick<br />

Cardinaels Paula<br />

Cardon Lin<br />

Carleer Chris<br />

Castelein Peter<br />

Ciucas Florian<br />

Claesen Hugo<br />

Colenbier Ilka<br />

Colle Delphine<br />

Cornille Diederik<br />

Coudenys Johan<br />

Coupé Jan<br />

Cuyvers Waldo<br />

Danneel Frieda<br />

De Brandt Pascal<br />

De Coster Rudi<br />

De Greef Bart<br />

De Groote Carlo<br />

De Muynck Mike<br />

De Pelecijn Carlos<br />

De Ridder Dieter<br />

De Roeck Danny<br />

De Roubaix Jean-Philippe<br />

De Ryck Eric<br />

De Soete Tibo<br />

De Souter Kerstin<br />

De Wilde Philip<br />

Deckers Jan<br />

Delaey Katrien<br />

Delariviere Jan<br />

Depourcq Piet<br />

Derudder Dominique<br />

Desmet Benoît<br />

Desplanques Nele<br />

Dewelde Luc<br />

Dhaemers Luc<br />

Durlet Guilliaumine<br />

Eggermont Wim<br />

Elias Ignace<br />

Feyaerts Robert<br />

Fierens - Bellon Bert<br />

Firlefyn Patrick<br />

Florkin Lucien<br />

Galinski Michel<br />

Gigante Rosa<br />

Goossens Walter<br />

Hoeyberghs Dirk<br />

Houben Ludo<br />

Jacobs Els<br />

Joos Lieve<br />

Kennes Eugene<br />

Kerremans Petra<br />

Kirkerup Thomas<br />

Knapen Filip<br />

Koolbrant Sven<br />

Kuenen Veerle<br />

Laenen Michel<br />

Lefevre Anja<br />

Maertens Dany<br />

Maertens Steven<br />

Meeusen Fons<br />

Neyt Mario<br />

Nobels José<br />

Nuijttens Franky<br />

Nuyttens Kurt<br />

Oumalloul Djelila<br />

Philips Patrick<br />

Pieters Marc<br />

Portenart Kristel<br />

Potloot Eric<br />

Pots Cynthia<br />

Rasschaerdt Anja<br />

Revets Hilde<br />

Ruts Liliane<br />

Sbircea Daniella<br />

Schapmans Ann<br />

Stassen Noël<br />

Stevens Yvan<br />

Teucher Doris<br />

Theunkens Chantale<br />

Torfs Benny<br />

Vaeyens Dirk<br />

Van De Guchte René<br />

Van Den Winckel Erna


Van Der Gucht Geert<br />

Van Dixhoorn Ann<br />

Van Gastel Anne<br />

Van Gompel Frans<br />

Van Helleputte Stephaan<br />

Van Hoornweder Serge<br />

Van Hullebus Dries<br />

Van Kerckhoven Wim<br />

Van Looveren Marc<br />

Van Orshaegen Jan<br />

Van Praet Veerle<br />

Van Steen Prosper<br />

Van Wonterghem Rudy<br />

Vanhee Gregory<br />

Vanlancker Tony<br />

Vannooten Patrick<br />

Verheyde Dirk<br />

Vermeirsch André<br />

Verraes Vincent<br />

Verschoore Gino<br />

Vertongen Marie-Claire<br />

Vervloet Mario<br />

Villers Marijke<br />

Vossen Geert<br />

Willems Dominique<br />

Andries Jean-Pierre<br />

Baestaens Gerard<br />

Basteleysens Frank<br />

Baudemprez Robert<br />

Boesmans Ivo<br />

Boogaerts Johan<br />

Borms Rony<br />

Bracke Frank<br />

Bracke Kurt<br />

Breels Edy<br />

Catteau Pascale<br />

Charon Thierry<br />

Coens Daniel<br />

Damoiseaux Arthur<br />

Dauwe Jozef<br />

De Berdt Johan<br />

De Cort Jan<br />

De Craemer Koen<br />

De Ketele Diego<br />

De Rycke Herman<br />

De Vis Jef<br />

De Vreese Guy<br />

Depijpere Johan<br />

Desmet Didier<br />

Errens Nok<br />

Goedertier Paul<br />

Goorts Bert<br />

Grumiau Paul<br />

Hendrickx Koen<br />

Jacops Eric<br />

Lenaerts Guido<br />

Maenhout Hilda<br />

Maeseele Peter<br />

Meuleman Annick<br />

Naudts Miranda<br />

Neuckermans Albert<br />

Noeninckx Lars<br />

Olaerts André<br />

Philtjens Stany<br />

Poppe Joris<br />

Putseys Jo<br />

Rooms Alain<br />

Smets Peter<br />

Smolders Nick<br />

Spaepen Huub<br />

Strubbe Lilliane<br />

Synaeve Nadine<br />

Tandt Frieda<br />

Thomaere Eric<br />

Tilborghs Gerda<br />

Vaes Elly<br />

Van Caneghem Kathleen<br />

Van De Woestijne Willy<br />

Van Den Berge Pascale<br />

Van Den Branden Ann<br />

Van Der Meeren Frank<br />

Van Der Perre Hans<br />

Van Eeckhout Rudy<br />

Van Leemputten Chantal<br />

Van Looy Ronald<br />

Vancaudenberg Rudy<br />

Vandewalle Jan<br />

Vandromme Myriam<br />

Vanhaverbeke Fran<br />

Vanhoecke Paul<br />

Vanwynsberghe Luc<br />

Verachtert Gilbert<br />

Verbraeken Herman<br />

Walkiers Erik<br />

Berré Philippe<br />

Bril Wim<br />

Busschots Peter<br />

Clierinck Rolf<br />

Coenen Peter<br />

Cosaert Inge<br />

Cuvelier Dirk<br />

De Caluwé Ludwig<br />

De Cock Marc<br />

De Groof Paul<br />

31


BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />

32<br />

De Jong Marcel<br />

De Pelsmaeker Karin<br />

De Picker Jan<br />

De Vijlder Brenda<br />

De Wilde Gerard<br />

Debbaut Marleen<br />

Decoutere Mireille<br />

Deknopper Karel<br />

Demaegdt Peter<br />

Goris August<br />

Keppens Patrick<br />

Lambrecht Marielle<br />

Lapere Christian<br />

Looten Walter<br />

Michelet Ronny<br />

Miers Marc<br />

Musatescu Corina<br />

Paumen Noel<br />

Raets Yves<br />

Segers Godfried<br />

Smeets Johan<br />

Tuybens Hans<br />

Van Buyten Patrick<br />

Van De Steene Luc<br />

Van Den Berg Bruno<br />

Van der Auwera Jos<br />

Van der Wilt Monique<br />

Van Hauwe Kris<br />

Van Meervenne Jeannine<br />

Van Vooren Geert<br />

Van Wauwe Walter<br />

Van Wesemael Ann<br />

Van Wiemeersch Wouter<br />

Vankan Marc<br />

Vannesche Benoit<br />

Vanobbergen Frank<br />

Ven Bart<br />

Verelst Raf<br />

Vermeersch Vincent<br />

Vermeerssen Eddy<br />

Vermylen Michel<br />

Wynants Bruno<br />

Aelterman Yves<br />

Blondelle Marleen<br />

Coucke Marc<br />

Dauwe Marc<br />

De Bleecker Freddy<br />

Delamillieure Dirk<br />

Dinneweth Bernard<br />

Op de Becq Koen<br />

Pauwels Dirk<br />

Puttaert Olivier<br />

Puttaert Rutger<br />

Sonck Frank<br />

Strybos Eric<br />

Van Den Abeele Patrick<br />

Van Droogenbroeck Ann<br />

Vancauwenbergh Gerrit<br />

Vande Vyvere Kathy<br />

Vanloo Philippe<br />

Vanwijck Karel<br />

Verstraaten Herman<br />

Vreven Johan<br />

Willems Yves<br />

Brauwers Nadine<br />

De Cleen Daisy<br />

De Ryck Herman<br />

De Winne Christiane<br />

Eloot Fonny<br />

Herremans Viviane<br />

Meersman Marcel<br />

Slootmakers Jean<br />

Stevens Rik<br />

Van der Sande Erik<br />

Van Maele Lucie<br />

Willemkens Robert<br />

Candries Kurt<br />

De Tandt Marijke<br />

Decoster Sven<br />

Goossens Jos<br />

Heirwegh Patrick<br />

Jacobs Marcus<br />

Sobieraj Ann<br />

Top Robert<br />

Van De Velde Erik<br />

Van den Broek Harry<br />

Van Gorp Jan<br />

Vandekerkhove Rob<br />

Vanhooff Luc<br />

Vanhove Annie<br />

Willems Dimphna


28 <strong>oktober</strong><br />

zondag<br />

GS all-roadrit<br />

d' Oude statie<br />

Westernieuwweg 76<br />

Varsenare<br />

aan spoorwegovergang<br />

Samenkomst<br />

Vanaf 9u; start vanaf 10u.<br />

Programma<br />

Rit langs kleine veld- en gravelwegen die onder alle<br />

weersomstandigheden en zonder noppenbanden kan<br />

gereden worden.<br />

Rit wordt gereden met systeem-D en halverwege is een<br />

stop voorzien voor een hap en een drankje.<br />

Om organisatorische redenen graag een seintje vooraf<br />

wie er meerijdt.<br />

Dit kan vanaf 1 <strong>oktober</strong> t.e.m. 25 <strong>oktober</strong> op E-mail: daniel.<br />

boussy@pandora.be of GSM: 0479/33 32 55.<br />

Systeem-D rijden<br />

Steeds rijdt dezelfde piloot (meestal de gids, of de persoon<br />

die de weg het beste kent) voorop en een andere persoon<br />

(ook een organisator) achteraan. Als er een splitsing op<br />

het traject is, doet de voorste piloot een teken naar de<br />

tweede piloot om hem op die plaats te laten wachten tot<br />

wanneer iedereen gepasseerd is, behalve de laatste man.<br />

De eerste piloot rijdt dan iets trager tot wanneer er een<br />

nieuwe tweede man achter hem zit, die hij dan teken doet<br />

om te wachten bij de daaropvolgende splitsing, enzovoort.<br />

Het voordeel van dit systeem is dat er steeds verder kan<br />

gereden worden en dat ieder op zijn eigen tempo kan<br />

rijden. Iedereen mag dus een andere piloot inhalen mits<br />

hij de nodige voorzichtigheid in acht neemt.<br />

Info<br />

Daniël Boussy<br />

E-mail: daniel.boussy@pandora.be<br />

GSM: 0479/33 32 55<br />

T<br />

toerrit<br />

33


4 november<br />

zondag<br />

Invriesrit<br />

Onthaalpunt Pajottenland<br />

bij Schaekels<br />

Nellekenstraat 42<br />

Sint-Kwintens-Lennik<br />

GPS:<br />

N50 49.262 E4 07.984<br />

Samenkomst<br />

12u30; vertrek rond 13u30u, rijstijl toeristisch.<br />

Te bereiken<br />

E40 Brussel-Oostende afrit 20 Ternat. Links richting Edingen.<br />

Aan derde lichten (Ford Garage) rechtdoor. Na ,5 km rechtsaf,<br />

Oude Geraardsbergsestraat blijven volgen tot aan het<br />

kruispunt.<br />

Programma<br />

Hallo, hier zijn we al terug met de volgende editie van de<br />

invriesrit diee steevast de winter aankondigt.<br />

Voor de oudgedienden, opgelet: er is een nieuw vertrekpunt,<br />

nl. het onthaalpunt regio Pajottenland dat ons dadelijk op<br />

de landelijke en pittoreske wegen van Vlaams-Brabant en<br />

Henegouwen brengt.<br />

GPS-route daags tevoren af te halen van de ledenzone.<br />

Leden zonder GPS kunnen altijd met ons meerijden.<br />

Eindpunt<br />

Idem vertrek.<br />

Afstand<br />

±120 km.<br />

Info<br />

Gustaaf Patteaux Tel: 02/582 20 14<br />

E-mail: gustaaf.patteaux @skynet.be<br />

Roger Segers Tel: 02/582 44 68<br />

E-mail: roger.segers@skynet.be<br />

BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />

34<br />

T<br />

toerrit


11 november<br />

zondag<br />

Doe Hem Nog<br />

Niet Op Stal rit<br />

Texaco Heverlee zuid,<br />

Autosnelweg E40<br />

richting Luik,<br />

3001 Heverlee zuid<br />

Samenkomst vanaf 8u30; vertrek rit 9u..<br />

Programma<br />

Rit: Mogelijkheid onroad of offroad of gecombineerd rit & track<br />

worden daags voordien vrijgegeven in ledenzone.<br />

Afstand ± 200 km.<br />

Info<br />

Patrick Stroobants E-mail: patrickstroobants@telenet.be<br />

GSM: 0476/88 67 02<br />

Marc Thone E-mail: marc.thone1@telenet.be<br />

gs@bmw-mc-vl.be<br />

GSM: 0491/59 46 07<br />

T<br />

toerrit<br />

OM UW MOTOREN VEILIG OP EEN<br />

AANHANGWAGEN TE VERVOEREN<br />

Diverse modellen te huur - TEMPO 100 gekeurd<br />

Elke aanhangwagen is voorzien van verstelbare motorsteunen, om 1 tot 6 motoren veilig te plaatsen.<br />

19 (on)geremde aanhangwagens<br />

PROFESSIONEEL TRANSPORT VAN<br />

UW MOTOR EN AUTO<br />

Meer info? Contacteer ons: Pascal Verspeek - +32 (0)473 214 900 - Info@VSC.BE<br />

Bij weekverhuur en op vertoon van de lidkaart krijgen leden 10% korting.<br />

WWW.VSC.BE<br />

35


18 november<br />

zondag<br />

Clubraadsvergadering<br />

BMW Motor Club<br />

Vlaanderen<br />

clublokaal / secretariaat<br />

Lede<br />

Molenbergstraat 8A<br />

Samenkomst 9u30; begin 10u.<br />

Aanmelden graag een seintje aan Guy bij deelname ten<br />

laatste voor 11 november.<br />

De theorie<br />

De Clubraad is het hoogste raadgevende en democratische<br />

orgaan van onze club. Alle leden die actief zijn in de werking<br />

van onze club – bvb. in de werkgroepen publicaties, toerisme,<br />

onthaal, bestuursleden, enz. - maken er automatisch deel van<br />

uit. Ieder lid van de Clubraad – dus alle actieve leden – kan<br />

punten op de agenda laten inschrijven. Deze moeten evenwel<br />

ten minste 7 dagen voor de vergadering aan de voorzitter<br />

overgemaakt worden. Ter zitting worden geen nieuwe punten<br />

toegevoegd.<br />

Het belangrijkste doel van de bijeenkomst zijn de doelstellingen<br />

en het beleid van de club op lange termijn te bepalen. Het is<br />

de taak van het bestuur en de commissies om de punten,<br />

beslist op deze vergadering naar beste vermogen uit te voeren.<br />

De praktijk<br />

In de praktijk is het een gezellige bijeenkomst waar het<br />

aangename aan het nuttige gepaard word. Er wordt gezorgd<br />

voor koffie en koffiekoeken en er wordt gedebatteerd over<br />

verschillende thema’s die de goede werking van de club<br />

aanbelangen. Doordat er geen stress is en er ronduit gepraat<br />

wordt, vinden we vaak frisse ideeën die later uitgewerkt<br />

worden. Zoals dit gebruikelijk in onze BMW club, worden<br />

alle leden, actief of niet, van harte uitgenodigd om aan de<br />

Clubraadsvergadering deel te nemen.<br />

Info<br />

Guy Timmerman E-mail: voorzitter@bmw-mc-vl.be<br />

BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />

36<br />

S socio-cultureel


25 november<br />

zondag<br />

Projectkalender<br />

2019<br />

Meer info in volgend<br />

ClubJournaal<br />

Hoewel sommigen onder ons het al wel eens vergeten, het<br />

zijn onze bedrijvige leden zélf die instaan voor de organisatie<br />

van bijna alle activiteiten.<br />

Organiseren zit in je bloed. Het vraag heel wat tijd, energie<br />

en inzet om dit telkens weer tot een goed eind te brengen.<br />

Maar niets geeft meer voldoening dan een tevreden bende<br />

clubleden bij het einde van jouw organisatie.<br />

Denk je de persoon te zijn die dit alles in zich heeft, dan ben<br />

je bij ons aan het juiste adres. Nieuwe krachten, nieuwe<br />

organisatoren zijn steeds welkom. Maar twijfel je nog, heb je<br />

vragen of wat dan ook, géén probleem: kom eens een kijkje<br />

nemen of een praatje maken. Het Toerismeteam zal je graag<br />

verderhelpen.<br />

Daarom nodigen wij alle huidige organisatoren, maar ook<br />

nieuw bloed, geïnteresseerden en alle anderen, vrijblijvend uit<br />

op de samenstelling van de projectkalender 2019.<br />

Meer info in het volgende clubjournaal.<br />

PS: Indien je niet aanwezig zou kunnen zijn en toch je<br />

toeractiviteit of reis al wil laten opnemen in de kalender, kan<br />

je dit door een E-mail naar Luc te sturen.<br />

Het Toerisme Team:<br />

Puttaert Luc E-mail: activiteiten@bmw-mc-vl.be<br />

GSM: 0492/74 64 00<br />

Bosmans Peter E-mail: toerisme@bmw-mc-vl.be<br />

GSM: 0475/67 79 89<br />

S socio-cultureel<br />

37


#MAKEITSPEZIAL.<br />

STAY WHO YOU ARE.<br />

WE ARE ALL UNIQUE.<br />

BMW MOTORRAD SPEZIAL ALLOWS YOU TO<br />

PUT YOUR CHARACTER OUT ONTO THE ROAD.<br />

BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />

38<br />

BM CENTER<br />

8020 Oostkamp/Ruddervoorde<br />

www.bmcenter.be<br />

M&M INGHELBRECHT<br />

8400 Oostende<br />

www.motos-inghelbrecht.be<br />

BMW BRUSSELS<br />

1140 Brussel<br />

www.bmwbrussels-motorrad.be<br />

MOTORSPORT MABBE<br />

8710 Wielsbeke<br />

www.mabbe.be<br />

GREGOIR<br />

MOTORBIKES<br />

1090 Jette<br />

www.gregoir.bmw.be<br />

PETER D’HAESE<br />

GENT<br />

9831 Deurle (Gent)<br />

www.dhaese.bmw.be


LUDWIG MOTORS<br />

9100 Sint-Niklaas<br />

www.ludwigmotors.bmw.be<br />

MEEUSEN MOTOREN<br />

ANTWERPEN<br />

2110 Wijnegem<br />

www.meeusenmotoren.be<br />

MEEUSEN MOTOREN<br />

MEERHOUT<br />

2450 Meerhout<br />

www.meeusenmotoren.be<br />

PETER D’HAESE<br />

ZOTTEGEM<br />

9620 Zottegem<br />

www.dhaese.bmw.be<br />

PETER MOTOR WORKS<br />

3600 Genk<br />

www.petermotorworks.be<br />

WINGE MOTORS<br />

3110 Rotselaar<br />

www.wingemotors.be<br />

39


Projectkalender <strong>2018</strong><br />

Deel 3<br />

Verklaring van de tekens<br />

T = Toerrit of zoektocht<br />

O = Socio-culturele activiteit<br />

TOP = Topactiviteit<br />

* = activiteit met wijziging van datum mogelijk<br />

december<br />

16 O Bowlingnamiddag - Guy Timmerman & Niels Vanvyve<br />

21 O Kerstontmoeting Pajottenland<br />

23 O Winterwandeling - Luc & Bianca<br />

BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />

40


DEEL 43<br />

Toerkalender<br />

InTernATIOnALe eVeneMenTenKALenDer - KALenDer BMW CLuB eurOPA<br />

Op de sites www.bmw-mc-vl.be en www.bmw-club-europa.org kun je vaak het laatste<br />

Deze nieuws internationale vinden. kalender wordt volgens beschikbaarheid van info verder aangevuld.<br />

SEPTEMBER<br />

7-9 ES BMW Motorrad days Espana<br />

Info /inschrijving: http://bmwmotorraddays.es/landing/<br />

De BMW Motorrad Days Espana <strong>2018</strong> verhuizen naar een nieuwe<br />

locatie, Sabiñánigo (Huesca) en ze brengen je meer capaciteit, meer<br />

diensten, beter weer, meer plezier en nog veel meer verrassingen.<br />

16 D Oldtimertreffen auf der Burg Lisburg<br />

Org.: BMW Club Bamberg<br />

21-23 D Touratech Travel Event West<br />

www.touratech-west.de/travel-event-<strong>2018</strong>/<br />

Kontakt : Kohl, Aachen tim.hildesheim@kohl.de<br />

21-24 GB Fort William Gathering<br />

Org.: Scottish section BMW Club GB Waar? Bay Caledonian Hotel, Fort<br />

William Organisator: Jim Lepley. treasurer@thebmwclubscottish.com<br />

Deelname op aanvraag.<br />

OKTOBER<br />

3-7 D Intermot<br />

Waar? Keulen. Wat? Belangrijkste motorbeurs ter wereld met talrijke<br />

presentaties van de nieuwe modellen voor 2019, ook van BMW Motorrad.<br />

Inetermot <strong>2018</strong> staat in het teken van de toekomstige mobiliteit,<br />

met show van de innovaties in het tweewielsegment. Speciaal<br />

hieraan gewijd zijn de hallen 6 tem 9.<br />

Uren en data: Pers dag 2/10. Normaaal bezoek: 3-7 okt. Van 10 tot 18<br />

uur. Tickets presale EUR 14. Ter plaatse EUR 19<br />

Alle info: www.intermot-cologne.com<br />

11-10/15 TN FIM MOTOTOUR OF NATIONS <strong>2018</strong><br />

Waar? Sousse (Tunesie) 11.10 – 15.10.<strong>2018</strong> Info =www.fim-mototour<strong>2018</strong>.tn<br />

Aantal inschrijvingen is gelimiteerd: 250<br />

41


Nieuwe<br />

OMNIUM MOTO<br />

MET 6 maanden<br />

0% afschrijving<br />

Bestuurder > 30 jaar met 5 jaar rijbewijs<br />

BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />

42


DEEL 4<br />

BMB-TOERKALENDER NATIONAAL<br />

NATIONALE KALENDER BELGISCHE MOTORRIJDERSBOND<br />

Secretariaat: Leuvensesesteenweg 550 bus 7, B-1030 Brussel<br />

Tel 02/736 87 07 • Fax 02/732 01 28 • www.fmb-bmb.be<br />

Meer info over motortreffens, zie: www.treffens.be<br />

www.fmb-bmb.be/nl/content/next-events<br />

www.motobalade.be<br />

SEPTEMBER<br />

1-2 MTC WELKENRAEDT - Lontzen Tour des 3 Frontières<br />

www.facebook.com/mtcbelgien/<br />

2 ROYAL CINEY MC La Condruzienne<br />

www.fmb-bmb.be/nl/content/next-events<br />

8-9 AMC HOPPELAND POPERINGE 35° Hoppelandtreffen<br />

www.amchoppelandpoperinge.be<br />

8-9 MC AMIGO’S 3° Amigo’s Nazomer Treffen<br />

www.amigos-mtc.be<br />

16 MC LES GRANDS DUCS Nos Belles Routes du Sud<br />

Martelange katiaenglebert996@hotmail.com<br />

16 AMC KOERSEL / PA Limburg Ronde van Limburg<br />

www.mckoersel.be<br />

23 AMC HOPPELAND POPERINGE / WVL 38 ste Eikeltreffen<br />

www.amchoppelandpoperinge.be<br />

29-30 MTC TOERVRIENDEN 25° Herfstoer<br />

www.toervrienden.be<br />

30 MC BIKE & TRIKE BELGIUM /SP Namur La Provinciale<br />

www.bikeandtrikebelgium.com/<br />

OKTOBER<br />

7 KAMC EENDRACHT TORHOUT 52° Eendrachtstreffen<br />

http://www.kamce.be/<br />

13-14 MC DÜREN Amitiés sans Frontières<br />

http://mcduren.annuaire-forums.com/Waar ?<br />

Camp militaire d'Elsenborn Toerrit : 175 km<br />

21 MC Zebus / SP Challenge Liégeois<br />

http://www.ramce.be/<br />

43


NOVEMBER<br />

1 KAMC KOERSEL 16° Allerheiligentreffen<br />

http://www.mckoersel.be/<br />

4 BUTZ BIKERS 95 23° Ronde des Butz Bikers<br />

Waar ? Ecaussines Ronde Garmin ca.170 km<br />

11 MC MOLIGNARD Ronde de l'Armistice<br />

http://www.mcmolignard.be/<br />

Vooruitblik 2019<br />

Clubreis naar Lake District in het bouwverlof<br />

Het idee<br />

Op vraag van een aantal leden die enkel in het bouwverlof op reis kunnen en bij voldoende<br />

interesse plannen we een reis van 13 tot 23 juli 2019 richting Cotswolds en Lake District.<br />

Het concept is hetzelfde als de gewone Engelandreizen.<br />

Kleine en vlotte baantjes door de prachtige Engelse natuur, een aantal bezienswaardigheden<br />

onderweg en nadien culinair genieten in onze hotels.<br />

BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />

44


Interesse?<br />

Meld je aan via webmaster@bmwmcvl.be. Je wordt dan uitgenodigd op een<br />

infovergadering die plaatsvindt begin november (datum en plaats nog te bepalen).<br />

Tegen die tijd zullen we al over meer concrete reisinformatie te beschikken.<br />

Info:<br />

Marc De Cock<br />

Paul Grumiau<br />

E-mail: webmaster@bmwmcvl.be<br />

E-mail: pub@bmwmcvl.be<br />

45


Exclusieve reis 2019 : van maandag 17 juni tot maandag 24 juni - 8 dagen<br />

Italia - Lago di Garda<br />

Europameeting<br />

INTRO<br />

Het begon allemaal met een enthousiaste discussie tussen Roberto en Andrea Neri, onze<br />

Italiaanse clubvrienden. De discussie ging over hoeveel invloed ieder had bij de autoriteiten om<br />

vanalles gedaan te krijgen. In Italië is het immers belangrijk om mensen te kennen. Dankzij hun<br />

‘connecties’ wordt het Lago di Garda Treffen in en rond Sirmione een fantastische ervaring.<br />

Eén minpuntje: er worden veel meer kandidaten verwacht dan er plaatsen zijn. Wij organiseren,<br />

samen met de BMW Bavaria Club het ‘Belgian team’, waaraan alle Belgische clubs deelnemen.<br />

HET VOORLOPIGE PROGRAMMA<br />

Maandag 17 juni Schwarzwald; dinsdag 18 juni Swiss – Alpenrit; woensdag 19 juni<br />

Alpencols; donderdag 20 en<br />

vrijdag 21 juni in voorbereiding;<br />

zaterdag 22 juni Europameeting<br />

Gardameer, Verona en Mantova.<br />

o.a. Sirmione en toegang tot<br />

Aquaria Thermal Spa, ‘s avonds:<br />

Lugana wine tasting met de<br />

Italian Sommelier Association,<br />

Garda and Monte Baldo (2.218 m)<br />

Opera concert in Arena di Verona<br />

(special prize). BMW Concourse of<br />

Elegance in Peschiera del Garda,<br />

middaglunch zondag.<br />

Zondag 23 juni Schwarzwald<br />

Maandag 24 juni thuisrit.<br />

BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />

46<br />

INBEGREPEN<br />

- 7 overnachtingen in mooie hotels op basis van halfpension.<br />

- Route heen & terug op GPS & roadbook op papier / tablet met de bezienswaardigheden<br />

- Deelname aan het programma van de Europameeting. Het is hierbij mogelijk om optioneel<br />

aan bijkomende activiteiten deel te nemen (bvb. de opera in Verona).<br />

- Reisbegeleiding.<br />

Je vindt de (voorlopige) powerpointpresentatie in de ledenzone.<br />

Het aantal plaatsen is strikt beperkt = ca. 80 kamers voor alle Belgische clubs. We zullen dus<br />

snel op de bal moeten springen. Spreekt deze reis je aan, dan zal je NU moeten vooraanmelden.<br />

Hoe? Je meldt je aan op de ledenzone.<br />

De prijs: die zal in de lijn liggen van andere BMW-clubreizen.<br />

COÖRDINATIE<br />

Guy Timmerman BMW MCVL voorzitter@bmw-mc-vl.be 0475/54 47 53<br />

Henri Delforge Bavaria Club henri@bvbadelforge.be


47


BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />

48<br />

Paastreffen <strong>2018</strong> – Albert Van Egmond lijkt in z'n nopjes, als hij maar modder voelt.


Blik over de schouder<br />

Paastreffen <strong>2018</strong><br />

"Ga je mee naar Koekelare, Jon? Daar is het GS Paastreffen van 30 maart tot 2 april".<br />

Dat was het appje dat ik van René Vidal kreeg... Koekelare, waar ligt dat dan in godesnaam<br />

dacht ik alleen maar. En een meeting, hmmm.... Ik ben nooit zo’n fan van grote groepen,<br />

kampvuurtjes en gitaarmuziek. Aannames, ze zijn zo lekker makkelijk hè. Maar ach, het<br />

seizoen openen met een lekker ritje naar onze zuiderburen... Hoe verkeerd kan het zijn.<br />

"Ja, mooie gelegenheid om onze nieuwe tenten en andere spullen te testen. Dus ik ga<br />

met je mee", was mijn antwoord. René was vorig jaar voor het eerst met de motor en een<br />

tent op vakantie geweest, had nog even de kat uit de boom gekeken met wat goedkopere<br />

spullen, maar was al snel óm en heeft tijd en geld in mooi kampeerspul gestoken. En ik,<br />

ik heb een andere tent gekocht die sneller op te zetten is.<br />

Informatie opzoeken over het weekend was niet moeilijk, ze hadden genoeg op het forum<br />

gezet. Asfalt, allroad en natuurlijk offroad... kies maar. Offroad is geen optie bij gebrek<br />

aan noppenbanden, de allroad klonk leuk en ook de ritten langs de uit historisch oogpunt<br />

interessante plekken die met de 1 e wereldoorlog te maken hadden leken zeer de moeite<br />

waard. Eén berichtje naar de club en mijn deelname was een feit.<br />

"René, gaan we allroad doen?", vroeg ik op het forum en voor ik goed en wel antwoord van<br />

hem kreeg had DanielGS ons al in die groep geknikkerd. "Geen idee wie DanielGS is, maar<br />

gras laten groeien is geen optie bij hem", mompelde ik in mezelf. Ik vind het prima, hou<br />

wel van dat soort grappen.<br />

Koekelare, 300 km van<br />

Zaandam, in de buurt van<br />

Duinkerke. Een grappige<br />

naam, maar het kan nog<br />

grappiger zoals later<br />

blijkt. Locatie is Hof ter<br />

Castaigne, een hoeve<br />

met ruimte voor tentjes<br />

en voor de vlugge vogels<br />

waren er zelfs nog een<br />

paar kamers beschikbaar.<br />

49


BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />

50<br />

Nog een paar dagen werken, de plicht roept tenslotte 5<br />

van de 7 dagen en dan is het zo ver. De koffers hangen<br />

op de dag voor vertrek al snel gevuld en wel aan de<br />

motor en de volgende ochtend rond 12 uur arriveer<br />

ik netjes bij René in Amsterdam. Ik rij de stoep op en<br />

zie hem net aankomen van de andere kant. Wonen<br />

is Amsterdam is leuk, maar je motor moet je vaak<br />

ergens anders stallen. Voor je deur een zo goed als<br />

nagelnieuwe GSA parkeren is geen optie, tenzij je een<br />

onbekende jouw motor gunt.<br />

"Je bent lekker op tijd, maatje! Ik ben nog niet zo ver",<br />

roept hij als hij afstapt. Te laat komen is voor sukkels<br />

vind ik altijd. Koffie, praatje en al snel hangen ook de koffers van René aan zijn motor en<br />

kunnen we op weg. De stad uit, ringweg op en richting Utrecht. Dan de A27 op en bij Breda<br />

rossen we richting Antwerpen de grens over. Stopje, tanken, peukje voor mijn maatje en<br />

na Antwerpen de snelweg weer af. Binnendoor schuifelen we richting Koekelare. Maar<br />

hoe fijn de zuiderburen ons ook welkom heten, het weer zit ons op de laatste kilometers<br />

meer tegen dan mee. Regen, niet hard... maar toch. Het 'oprijlaantje' richting de hoeve is<br />

al meteen een leuke uitdaging. Kuilen, modder en haakse bochten... Straatbanden, weet<br />

je nog? Maar het ging goed, ehmmmm ... net aan. Maar goed is goed, daar laten we het<br />

bij. Een plekje is snel gevonden en tijd om de tent op te zetten. 5 minuten... klaar! Althans,<br />

ik. René heeft iets meer werk. Maar maatjes zijn maatjes en dus geef ik hem uitstekende<br />

adviezen vanonder het afdakje 10 meter verderop. Ik sta lekker droog. Maatjes hè, zo<br />

werkt dat! "Gaat ie goed, pik? Ja? Mooi!"<br />

Als ook zijn tent staat en de motorpakken zijn verruild voor<br />

avondtenue is het tijd voor biertjes. De hoeve<br />

is een leuke locatie, er loopt al zat man rond<br />

en links en rechts worden handen geschud.<br />

Voor bier mogen we een jongedame leuk<br />

aankijken, wat goed werkt. Een kras op<br />

de kraskaart in ruil voor een flesje, ik vind<br />

het een goede deal. Maar we waren één<br />

dingetje vergeten. Vanavond is er geen maaltijd<br />

gepland, dus óf zelf koken, óf een frituur opzoeken. We kiezen het laatste<br />

en zetten na het eerste biertje dus snel tempo richting het dorp. De plaatselijke<br />

frituurbaas heeft de avond van zijn leven, we zijn niet de enigen, blijkt. Daarna snel terug<br />

naar de hoeve, gelukkig is de regen trouwens richting China vertrokken.<br />

Al snel zitten we aan de tafel bij Joost, een testrijder van DAF-trucks, zijn maatje die<br />

tandarts is en nog wat man. Gezellig, mijn 'oordeel' over groepsactiviteiten smelt langzaam<br />

weg. De gemeenschappelijke liefde voor de GS is toch wel leuk. De kraskaarten vullen


zich al snel met streepjes, de<br />

flesjes blijven in gestaagd tempo<br />

doorkomen. Tot ... het 23:00 uur<br />

is. De tent en dus ook de keuken<br />

gaat dicht en de groep verplaatst<br />

zich deels naar buiten bij het<br />

kampvuur en deels richting<br />

eigen tent. Tja, het personeel wil<br />

op tijd te bed denk ik dan maar. Ik<br />

zit bij de laatste groep trouwens,<br />

de dag is lang genoeg geweest.<br />

Bij de vuurschaal blijft het tot in<br />

de kleine uurtjes gezellig.<br />

Met 264 bier te bed gaan staat garant voor wat nachtelijke onderbrekingen, dus in je<br />

onderbroekkie met je motorlaarzen aan de sloot bijvullen. "I'm sexy and I know it", neurie<br />

ik ondertussen. Ohja, het is rond het vriespunt. Brrr!<br />

7 uur, klaar wakker... Ik rek het nog even op tot halfacht en dan er uit. Aankleden, verder<br />

rekken en strekken buiten de tent en rond 8 uur richting de zolder van de hoeve. Onze<br />

gastheer en -vrouw hebben het ontbijt netjes voor elkaar, er is zat. Maar eerst koffie!<br />

Tijdens het ontbijt besluiten René en ik dat we de allroad even laten voor wat het is en<br />

schrijven ons alsnog in voor de rit langs de WO-1 bezienswaardigheden. Morgen misschien<br />

de allroad, vandaag geschiedenis. Buik vol, zat koffie op en dus tijd om ons klaar te maken<br />

voor de rit.<br />

Om 10 uur verzamelen we op het pleintje voor de hoeve en al snel zijn we op weg. We<br />

komen langs velden met honderden graven waar vele, vooral jonge, soldaten hun laatste<br />

rustplaats hebben gekregen wat een grote indruk op mij maakt. Keurig onderhouden rijen<br />

grafstenen, met militaire precisie netjes parallel naast elkaar vormen een indrukwekkend<br />

beeld. "Hoe anders was het toen in die dagen zelf," denk ik bij mezelf. De wanhoop,<br />

paniek, erbarmelijke omstandigheden waarin ze hun land moesten verdedigen staan in<br />

schril contrast tot wat ik hier zie. De loopgraven, gewonde soldaten, jonge jongens die<br />

hun kameraden voor hun ogen zien sneuvelen... Ik prijs mij gelukkig in vrijheid en vrede<br />

te kunnen leven. Ik merk dat ook René onder de indruk is.<br />

"Eigenlijk weten we maar verdomd weinig van de 1 e WO, Jon," zegt hij. Dat is inderdaad<br />

zo, maar wij weten hier weinig van omdat wij toen als land "neutraal" zijn gebleven en dus<br />

niet actief meededen aan die verschikkingen. Maar velen zeggen dat die eerste in dit<br />

opzicht, dus afgezien van de Jodenvervolging in de 2 e , veel erger is geweest. Hij heeft<br />

gelijk. Kut-oorlogen! Een bezoek aan het oorlogsmuseum in Ieper is een laatste stop<br />

voordat we weer de weg terug richting Koekelare kiezen. Rare naam vind je? In de buurt<br />

ligt het dorpje Spermalie, dus het is maar wat je raar noemt.<br />

Wordt vervolgd.<br />

51


Mijn eerste motorvakantie<br />

Fran in Wonderland<br />

52<br />

30 juni <strong>2018</strong><br />

Mama’s verjaardag !!! Maar dat is toch ook<br />

niet leuk om een hele dag in de auto te<br />

zitten. Maar ik ben wel heel erg benieuwd<br />

mijn eerste motorvakantie met de BMW club.<br />

1 juli <strong>2018</strong><br />

Voor ons de eerste dag motor rijden maar<br />

morgen komen er nog meer mensen toe. De<br />

rit was heel mooi en we hebben veel natuur<br />

gezien en vooral bergen. Ik heb nu ook het<br />

baantje van Namlos leren kennen. We zijn<br />

zelfs over de Hahntennjoch geweest. Na de<br />

picknick zijn we naar Kuthai gereden naar<br />

de koetjes. Helaas liepen er geen koeien of<br />

paarden over de weg.<br />

2 juli <strong>2018</strong><br />

We hebben de rit van het Kaunertal gereden.<br />

En weer stonden er geen koeien op de weg.<br />

Het was super mooi ! Toen we weer in het<br />

dal kwamen was het wel beire warm, 32°,<br />

daarom zijn we gestopt in een caféetje en<br />

hebben een ijsje gegeten. Of liever: een pot<br />

ijs. Het was eigenlijk zodanig warm dat we<br />

een stuk hebben ingekort. Ik vond het echt<br />

niet te doen in dat weer.<br />

’s Avonds supporteren we voor de Belgen<br />

tegen Japan.<br />

3 juli <strong>2018</strong><br />

Dinsdag gingen we maar een klein ritje doen<br />

gewoon het stukje die we gisteren hebben<br />

ingekort. Maar als we op het verste punt<br />

stonden begon het beire hard te regenen en<br />

blijkbaar was mijn broek niet meer waterdicht<br />

dus ja… En ik had ook nog mijn dunne<br />

handschoenen aan die ook niet waterdicht<br />

waren. Maar we zijn gewoon doorgereden tot<br />

aan het hotel. Uiteindelijk waren we er om 14<br />

uur. Dan hebben we in de kamer een warm<br />

bad genomen. En in plaats van te zwemmen<br />

om af te koelen in het gewone zwembad, in<br />

het bubbelbad om op te warmen.<br />

4 juli <strong>2018</strong><br />

Fontanella time! Dus je we hebben de<br />

Fontanella rit gereden. Gelukkig hadden we<br />

maar een klein beetje regen. We hebben<br />

gehoord van anderen dat zij wel veel meer<br />

regen hadden net zoals wij gisteren. Terug<br />

in het hotel net zoals de andere dagen weer<br />

lekker zwemmen...<br />

Vandaag zou iedereen toegekomen zijn en<br />

is er een welkomsdrink.


53


BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />

54<br />

5 juli <strong>2018</strong><br />

Vandaag eens een dagje geen motor rijden<br />

want dat is wel lastig zo elke dag na elkaar.<br />

We zijn eerst naar de BMW shop geweest<br />

in München. Dan naar BMW Welt ook in<br />

München. Daar waren er allemaal motoren<br />

en auto’s. Dure motoren en auto’s. Als laatste<br />

gingen we naar het BMW museum daar<br />

was het super mooi. We hadden nog mooi<br />

weer alleen in het terugkeren is het beginnen<br />

regenen maar dat was niet zo erg want we<br />

zaten toch in de auto.<br />

6 juli <strong>2018</strong><br />

Joepie, we gaan naar de BMW Motorrad<br />

Days, waar ik het meest naar heb uitgekeken.<br />

We zijn er met de trein naartoe gegaan (en<br />

niet moeten betalen). Ik heb bijna van elk<br />

kraampje stickers en gadgets. Een hele zak<br />

vol. Er waren ook shows. Eerst 3 motoren<br />

die in een houten ton reden. In het begin was<br />

dat echt eng. Als ze bij ons passeerden ging<br />

ik telkens achteruit want we stonden wel op<br />

de eerste rij hé. Daarna was er een om te<br />

leren hoe je bochten moet maken. Maar het<br />

was in het Duits dus ik verstond er niks van.<br />

Terwijl die show bezig was hebben we zo een<br />

T-shirt gekocht en dan opnieuw gekeken naar<br />

de show. Dat was van 2 auto’s die slipten<br />

en zo. Die was ook super mooi. Als ze aan<br />

het rijden waren hebben ze zelfs een kleine<br />

botsing gemaakt. Daarna zijn we gaan eten.<br />

En dan begon de beste show van allemaal<br />

die van Mattie Griffin en Dirk Manderbach. Als<br />

de show gedaan was zijn we Mattie gevolgd<br />

en zo hebben we een selfie gemaakt en ook<br />

een handtekening gekregen.<br />

We hadden wel de hele dag regen, dus<br />

zijn we ’s avonds niet meer naar de party<br />

geweest, maar hebben in ’t hotel naar<br />

Brazilië-België gekeken.<br />

7 juli <strong>2018</strong><br />

Helaas was het dan al de laatste dag. Om het<br />

wat korter te houden hebben we dan klein<br />

maar fijn gereden. Het was leuk en zo kon ik<br />

uitslapen en waren we toch vroeg terug. Om<br />

te zwemmen natuurlijk !!! Ą


Een dagje uit met Birgit<br />

La Suisse Normandie<br />

Na een veel te korte nacht, schuiven we<br />

aan aan de ontbijttafel. We smullen van al<br />

het lekkers en dan maken we ons klaar om<br />

te vertrekken. Het beloofd een leuke dag te<br />

worden want onze Sven gaat meerijden. Het<br />

is een speciaal geval, maar met hem heb je<br />

altijd leute en plezier.<br />

Ik doe vandaag mijn verwarmde vest aan,<br />

want ze voorspellen veel regen. Echter<br />

de kabel is te kort, dus geen verwarmde<br />

vest. Ik terug naar de hotelkamer om mij<br />

om te kleden, en daar loopt het mis. In alle<br />

haast slaagt mijn fototoestel tegen mijn<br />

voorhoofd, met als gevolg een bloedende<br />

wenkbrauw. Omdat er geen tijd te verliezen<br />

was, steek ik een zakdoekje tussen mijn<br />

helm en mijn bloedende wenkbrauw, en<br />

wij weg. Ondertussen begint het stilletjes<br />

te regenen. Na 1,5 u rijden, komen we een<br />

charmant dorpje tegen, en stoppen we voor<br />

ons dagelijks kopje koffie. Na de koffiestop<br />

zetten we onze tocht verder. De Matthias,<br />

het piepkuiken van onze compagnie, moet<br />

tanken. Natuurlijk in de verste verte geen<br />

tankstation te bespeuren. Het is ook harder<br />

beginnen regenen. We genieten ondertussen<br />

van de verrassende landschappen, ondanks<br />

de regen. Plots schiet de voorzitter naar<br />

voren, de tijd dringt om een tankstation te<br />

55


BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />

56


vinden. We besluiten om 10 km van de route<br />

af te wijken om te kunnen gaan tanken, en<br />

dan is de leute er af. Iedereen heeft koud,<br />

en het blijft maar regenen. We beslissen om<br />

terug te keren naar het hotel.<br />

In het hotel zijn we blijkbaar de enigen<br />

die teruggekeerd zijn, we zijn echt mietjes<br />

geworden. We kleden ons om en nemen<br />

de taxi naar Caen. We moeten veel moeite<br />

doen om nog iets te vinden dat open is en<br />

ons eten wil geven. Wie zoekt, die vindt. We<br />

genieten van een heerlijke pizza. Van de stad<br />

Caen zien we niet veel, het regent nog altijd.<br />

We besluiten om de bus te nemen terug naar<br />

het hotel. We moeten lang wachten, ah ja,<br />

het is zondag, maar busje komt zo. Er lopen<br />

hier wel rare snuisters rond, doet me een<br />

beetje denken aan de mannen die dolen in<br />

"Bruxelles-Nord".<br />

Tegen de zessen zijn we terug in het hotel,<br />

waar de direct in de bar een aperitiefje<br />

achterover slaan. Daarna is het weer tijd<br />

om te eten. We sluiten de avond af met een<br />

proeverij. Eerst mogen we proeven van 3<br />

overheerlijke Normandische kazen die je bij<br />

ons niet kan vinden, en dan vliegen we in de<br />

Calvados. We beginnen met een Pommeau,<br />

en sluiten af met een Calvados van 25 jaar<br />

oud. Lekker, echt lekker.<br />

Het was een avond om te genieten, en in<br />

leuk gezelschap. Mijn oog is ondertussen<br />

licht opgezwollen en blauw, maar komt wel<br />

goed. Het weerbericht voor morgen ziet er<br />

ook al niet te goed uit. We zien morgenvroeg<br />

wel, maar terug naar huis gaan en niks<br />

gezien hebben, zou ik wel zeer spijtig vinden,<br />

zeker omdat we dinsdag al terug huiswaarts<br />

keren. Misschien in de toekomst enkel nog<br />

motoreizen naar de zon ....<br />

Birgit<br />

57


Zaterdag 4 augustus, Villers-Sainte-Gertrude<br />

Grand Bru,<br />

One Night's tent<br />

32°C was het op Camping Grand Bru toen<br />

de deelnemers aan de One Night’s Tent,<br />

zwetend en puffend het terrein kwamen<br />

opgereden.<br />

Effe alle bekende motorvrienden groeten<br />

en kennismaken maken met de nieuwe<br />

gezichten die er al voor jou waren<br />

neergestreken, steeds kwamen er bij<br />

iedereen dezelfde woorden over de lippen,<br />

‘niet te doen’, ‘veel te warm’…<br />

Snel de motorkleding omwisselen voor een<br />

short, T-shirt en licht schoeisel en dan tentje<br />

opbouwen.<br />

Tegen 16u30 waren alle 30 ingeschreven<br />

deelnemers gesetteld en kon iedereen bij<br />

een welverdiende verfrissende pint, cola,<br />

of … samenzitten en wat bijpraten.<br />

Om 19u30 zijn we dan begonnen aan de<br />

BBQ die ons door de uitbaters van de<br />

camping was aangeleverd, en die we verder<br />

volledig zelf konden verzorgen met dank<br />

aan Danny en Rik, de BBQ-ers van dienst.<br />

Nadat alles opgeruimd was en door Joost<br />

en zijn damescrew de vaat was gedaan,<br />

konden we de avond verderzetten met de<br />

nodige verhalen, het ene al straffer dan het<br />

andere. Door de aanhoudende droogte was<br />

het verboden om een kampvuur te maken.<br />

Begrijpelijk.<br />

Tegen 1u had iedereen zijn tentje opgezocht<br />

en konden de snurkconcerten beginnen,<br />

BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />

58


het één al luider dan het ander. Er zijn wat<br />

bomen gesneuveld die nacht.<br />

Zondagmorgen 6u begon het openen van<br />

enkele ritssluitingen van de tentjes de stilte<br />

op de camping al te verbreken.<br />

Tegen 8u was iedereen al in de weer met<br />

het wegbergen van z’n kampeermateriaal<br />

en tegen 9u stond iedere motor gepakt en<br />

gezakt om aan de terugreis te beginnen.<br />

Eerst met z’n allen nog een heerlijk ontbijt<br />

op het terras aan de kantine van de<br />

camping, afscheid nemen van iedereen en<br />

dan werd de terugreis ingezet.<br />

Tot zover een super geslaagd weekend, op<br />

naar editie 2019!<br />

Marc Thone<br />

59


BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />

60


BMW Info De rubriek met informatie over het BMW-product<br />

BMW Motorrad<br />

biedt 3 jaar fabrieksgarantie<br />

Terwijl de motorfietsen van BMW Motorrad reeds bekend staan<br />

om hun betrouwbaarheid, biedt BMW Motorrad vanaf 1 <strong>september</strong><br />

<strong>2018</strong> op alle modellen standaard drie jaar fabrieksgarantie.<br />

Dit geldt voor alle nieuw in België of in het Groothertogdom<br />

Luxemburg geleverde BMW- motoren, met uitzondering van de<br />

BMW HP4 Race.<br />

61


BMW Motorrad is al tien jaar na elkaar<br />

marktleider in het +500 cc segment en<br />

dankzij de uitbreiding van de fabrieksgarantie<br />

kunnen onze klanten nóg meer op<br />

ons en de officiële BMW Motorrad-concessies<br />

rekenen”, aldus Marc De Groof, Algemeen<br />

Directeur BMW Motorrad Belux.<br />

“Deze verlenging past in de traditie van innovatie<br />

bij BMW Motorrad, zowel op het<br />

vlak van technologieën als diensten. Van<br />

de standaard ABS op het hele gamma tot<br />

BMW ConnectedRide: BMW Motorrad zet<br />

duidelijk in op veiligheid én rijplezier.”<br />

De drie jaar fabrieksgarantie geldt wereldwijd<br />

en er is geen kilometerbeperking van<br />

toepassing.<br />

De tweedehands motorfietsen die gecommercialiseerd<br />

worden onder het BMW Motorrad<br />

Premium Selection-label, blijven genieten<br />

van de twee jaar garantie. Klanten<br />

kunnen bij hun officiële BMW Motorrad<br />

concessiehouder terecht voor alle praktische<br />

informatie.<br />

Model upgrades 2019<br />

BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />

62<br />

Voor het modeljaar 2019 voert BMW enkele<br />

wijzigingen door in het gamma: nieuwe<br />

standaarduitrusting, kleuren en richtingaanwijzers,<br />

het upgraden van de BMW<br />

Connected app, ... Deze upgrades zijn onmiddellijk<br />

bestelbaar bij de BMW-dealer.<br />

Zoals ieder jaar start het modeljaar van het<br />

komende jaar reeds begin <strong>september</strong>. We<br />

zien voor modeljaar 2019 dan ook een aantal<br />

herzieningsmaatregelen die nu reeds<br />

zijn opgenomen in de BMW-programma.<br />

New troost richtingaanwijzers voor een<br />

hogere gebruiksvriendelijkheid en veiligheidsnorm.


Comfort richtingaanwijzers<br />

Als een algemene maatregel van de model<br />

revisie worden comfort richtingaanwijzers<br />

opgenomen in de standaarduitvoering van<br />

de meeste BMW-modellen vanaf bouwjaar<br />

2019 (uitzonderingen: C 650 Sport, C 650<br />

GT, S 310 GS, G 310 R, R F 800, F 800 GT,<br />

S 1000 en S 1000 RR R). Afhankelijk van<br />

de rijsnelheid, zijn diverse reset items van<br />

toepassing om de richtingaanwijzers te deactiveren.<br />

Vroeger was de deactivering van<br />

de richtingaanwijzers enkel gebaseerd op<br />

een vaste rijafstand.<br />

Deze verbeteringen wordt tot stand gebracht<br />

dankzij de input van de BMW community.<br />

De digitale kaarten worden volledig<br />

herzien en worden gebaseerd op de voor<br />

de motor geoptimaliseerd navigatie van<br />

TomTom. Als een van de meest gevraagde<br />

functies, wordt de navigatie-optie “winding<br />

route” ingevoerd. Om de nieuwe functies<br />

te kunnen gebruiken, hoeft de klant enkel<br />

de app te actualiseren. Het downloaden<br />

van de nieuwe kaarten is gratis.<br />

BMW Motorrad Connectivity<br />

De BMW Motorrad Connected-app krijgt<br />

een grote update naar versie 1.6. De app<br />

biedt dan extra functies en verbeteringen.<br />

BMW G 310 R.<br />

• Nieuwe kleur: Racing rood.<br />

• Nieuwe Stijl HP: HP Motorsport lak<br />

(Pearl wit metallic met “HP” letters).<br />

De kleur Strato blauw metallic zal niet<br />

meer beschikbaar zijn.<br />

BMW C 400 X.<br />

• Nieuwe kleur: Black Storm metallic.<br />

63


• Side View Assist kan worden uitgeschakeld<br />

via de set-up menu in het instrumentenpaneel.<br />

• BMW Motorrad Spezial: nieuwe lakkleur<br />

Option 719 Sparkling storm metallic, op<br />

aanvraag beschikbaar met Option 719<br />

bruin zadel (met zadelverwarming).<br />

• De kleur van de aandrijflijn verandert van<br />

zilver naar zwart (alle 650 C-modellen).<br />

De kleur Light White is niet meer beschikbaar.<br />

BMW C 650 Sport.<br />

• Nieuwe Stijl HP: HP Motorsport lak<br />

(Lightwhite / Racing blue metallic / Racing<br />

rood met “HP” letters) en zadelverwarming<br />

Pro.<br />

• De kleur van de aandrijflijn verandert van<br />

zilver naar zwart (alle 650 C-modellen).<br />

De kleur Light White is niet meer beschikbaar.<br />

BMW C 650 GT.<br />

BMW C evolutie.<br />

• Nieuwe kleur Mineral grijs metallic /<br />

zwart in combinatie met zwarte<br />

bekleding tunnel trim.<br />

De kleur Ionic silver metallic<br />

/ Electric green is<br />

niet meer beschikbaar.<br />

BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />

64


BMW S 1000 R.<br />

• Nieuwe kleur Black Storm metallic.<br />

• Nieuwe Stijl HP: HP Motorsport lak (Light<br />

wit / Racing blue metallic / Racing rood<br />

met “HP” letters) en langs de nieren.<br />

De lakkleuren Catalano grijs en Lightwhite<br />

/ Lupine blauw metallic zijn niet<br />

langer beschikbaar.<br />

BMW S 1000 XR.<br />

• Nieuwe stijl Triple Black: lakafwerking<br />

Black Storm metallic met letters en zwart<br />

stuur.<br />

• De kleur Oceaanblauw metallic mat is<br />

niet meer beschikbaar.<br />

BMW S 1000 XR<br />

BMW S 1000 RR.<br />

• HP-batterij met duurzame lithium-ioncellen<br />

als optionele uitrusting. Gewichtsvermindering<br />

van ca. 2 kg in vergelijking<br />

met conventionele lood-gelaccu. Geïntegreerd<br />

elektronisch systeem om bescherming<br />

te bieden tegen diepontlading,<br />

overladen en thermische overbelasting.<br />

BMW K 1600 GT<br />

65


BMW K 1600 GT.<br />

• Hill Start Control Pro (HSC Pro) als standaard:<br />

automatische activering wanneer<br />

de remmen worden geactiveerd gedurende<br />

ca. één seconde voorbij stilstand<br />

op een helling van minimaal ± 5% -> verbeterd<br />

comfort op heuvelhelling.<br />

• New Style Sport: kleur Black storm metallic<br />

/ Glacier silver metallic, zwarte aandrijflijn,<br />

windscherm Sport-uitvoering,<br />

gouden remklauwen vooraan en piloot /<br />

passagierszadel met naden in een contrasterende<br />

kleur.<br />

De kleuren Mars rood metallic en Lupin<br />

blue metallic / Black storm metallic (Style<br />

Sport) zijn niet meer beschikbaar.<br />

BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />

66<br />

BMW K 1600 GTL.<br />

• Hill Start Control Pro (HSC Pro) als standaard:<br />

automatische activering wanneer<br />

de remmen worden geactiveerd gedurende<br />

ca. één seconde voorbij stilstand<br />

op een helling van minimaal ± 5% -><br />

verbeterd comfort op heuvelhelling.<br />

-New Style Elegance: lakafwerking Pollux<br />

metallic, verchroomde beugels op<br />

het voorspatbord, chrome slipstream deflectors<br />

en opbergvakdeksel afgewerkt<br />

in Monolith metallic mat.<br />

De kleuren Thunder grey metallic en ebben<br />

metallic (Style Elegance) zijn niet<br />

langer beschikbaar.<br />

BMW K 1600 B.<br />

• Hill Start Control Pro (HSC Pro) als standaard:<br />

automatische activering wanneer<br />

de remmen worden geactiveerd gedurende<br />

ca. één seconde voorbij stilstand<br />

op een helling van minimaal ± 5% -><br />

verbeterd comfort op heuvelhelling.<br />

- Vermindering van de standaard zithoogte<br />

met 30 mm tot 750 mm (het lage<br />

zadel is niet langer beschikbaar).<br />

• Hoog zadel beschikbaar als optionele<br />

uitrusting of optioneel accessoire (zithoogte<br />

780 mm).<br />

• Nieuwe lakafwerking Imperial blue metallic.<br />

BMW K 1600 Grand America.<br />

• Hill Start Control Pro (HSC Pro) als standaard:<br />

automatische activering wanneer<br />

de remmen worden geactiveerd gedurende<br />

ca. één seconde voorbij stilstand<br />

op een helling van minimaal ± 5% -> verbeterd<br />

comfort op heuvelhelling.


De kleur Austin yellow metallic / Black<br />

Storm metallic is niet meer beschikbaar.<br />

• Vermindering van de standaard zithoogte<br />

met 30 mm tot 750 mm (de bestaande<br />

optionele uitrusting lage stoel is niet<br />

langer beschikbaar).<br />

• Hoog zadel beschikbaar als optionele<br />

uitrusting of optionele accessoire (zithoogte<br />

780 mm).<br />

• Nieuw: extra luidspreker met versterker<br />

voor audiosysteem aan de achterzijde in<br />

topkoffer, regelbaar met faderfunctie (regeling<br />

van volumeverdeling tussen vooren<br />

achterzijde) als optionele uitrusting.<br />

• Nieuwe lakafwerking Imperial blue metallic.<br />

BMW R nineT.<br />

• Dynamisch remlicht nu standaard.<br />

• BMW Motorrad Spezial: nieuwe lakafwerking<br />

Optie 719 Mars roodmetallic<br />

mat / Cosmic blauw metallic mat (brandstoftank,<br />

bulthelling en voorspatbord).<br />

• BMW Motorrad Spezial: nieuwe lakafwerking<br />

Optie 719 Pollux metallic / aluminium<br />

(brandstoftank, bulthelling en<br />

voorspatbord).<br />

• De verfafwerking Blueplanet metallic /<br />

aluminium is niet meer beschikbaar.<br />

BMW R nineT Pure.<br />

- Dynamisch remlicht nu standaard.<br />

- BMW Motorrad Spezial: nieuwe lakafwerking<br />

Optie 719 Zwarte storm<br />

metallic / licht wit (brandstoftank en voorspatbord).<br />

- BMW Motorrad Spezial: nieuwe lakafwerking<br />

Optie 719 Black storm metallic<br />

/ Aurum (brandstoftank en voorspatbord).<br />

67


BMW R nineT Scrambler.<br />

• Dynamisch remlicht nu standaard.<br />

• Spaakwielen met ontwerpoptie beschikbaar<br />

als een optioneel uitrustingsitem af<br />

fabriek.<br />

• Nieuwe lakafwerking Stereo metallic<br />

mat.<br />

• BMW Motorrad Spezial: nieuwe lakafwerking<br />

Optie 719 Black Storm metallic<br />

/ Light White (brandstoftank, voorspatbord<br />

en lampkom).<br />

• BMW Motorrad Spezial: nieuwe lakafwerking<br />

Optie 719 Black storm metallic<br />

/ Aurum (brandstoftank, voorspatbord en<br />

lampkom).<br />

De kleur Monolith metallic mat is niet<br />

meer beschikbaar.<br />

BMW R nineT Racer.<br />

• Dynamisch remlicht nu standaard.<br />

• BMW Motorrad Spezial: nieuwe lakafwerking<br />

Optie 719 Black storm metallic<br />

/ Aurum (brandstoftank, voorspatbord,<br />

bulthelling, centraal trimgedeelte, zijpanelen<br />

links / rechts met opschrift “Racer”).<br />

BMW R nineT Urban GS.<br />

• Dynamisch remlicht nu standaard.<br />

• Spaakwielen met ontwerpoptie beschikbaar<br />

als een optioneel uitrustingsitem af<br />

fabriek (vanaf 1.9.<strong>2018</strong>).<br />

BMW F 750 GS / F 850 GS.<br />

• Dynamisch remlicht nu standaard.<br />

BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />

68<br />

Personalise your BMW!<br />

WHEREVER YOU RIDE


Gelimiteerde collectie Since 78.<br />

BMW Motorrad was in 1978 de eerste<br />

fabrikant die een volledige motoruitrusting<br />

op de markt bracht. Vandaag<br />

kijkt het merk terug op een groot<br />

aantal verschillende collecties die elk<br />

de premium standaarden van hun tijd<br />

hebben vervuld.<br />

De marktintroductie van de legendarische<br />

K 100 in 1978 maakte ook van BMW Motorrad<br />

een pionier in een geheel nieuw<br />

segment: het werd de eerste producent<br />

van seriefabricage ter wereld die zijn eigen<br />

assortiment rijuitrusting presenteerde.<br />

Zelfs deze allereerste collectie vormde de<br />

benchmark op het gebied van design en<br />

omvatte veiligheidsfuncties die reeds aan<br />

de allerhoogste normen van die tijd voldeden<br />

en de basis legden voor een aanhoudend<br />

succesverhaal.<br />

Sindsdien weerspiegelt de BMW Motorrad<br />

rijders collectie niet alleen de nieuwste<br />

ontwikkelingen van het tijdperk in zijn<br />

rijdersuitrusting, maar is de collecties waren<br />

ook trendsetters.<br />

De “40 Years Collection” van BMW Motorrad<br />

brengt nu het uiterlijk van de jaren 1970<br />

in ware stijl terug.<br />

Het cijfer “78” loopt door de “40-jaar-collectie”<br />

als een oranjerode draad - die de<br />

high-end jethelm en het leren jasje versieren,<br />

net als de korte handschoenen van de<br />

collectie. De gebruikte materialen en de afwerkingstechnieken<br />

zijn natuurlijk alles behalve<br />

retro: ze zijn absoluut state-of-the-art.<br />

Historische achtergrond<br />

Aangezien er jarenlang geen normen waren<br />

voor testen en certificatie, nam BMW<br />

Motorrad zelf de noodzakelijke actie en<br />

definieerde het concept van geavanceerde<br />

rijdersapparatuur - C.A.R.E. - voor zijn<br />

assortiment in 1999. Sindsdien is elk individueel<br />

product onderworpen aan strenge<br />

eisen en is het getest volgens vijf criteria:<br />

veiligheid en functionaliteit, innovatie,<br />

kwaliteit en duurzaamheid, duurzaamheid<br />

en design. De normen van BMW Motorrad<br />

gaan verder dan de wettelijke vereisten<br />

voor CE-certificeringen en EU-normen.<br />

Retro maar state-of-the-art:<br />

DE JETHELM “40 JAAR”<br />

Het begon allemaal met helmen. BMW Motorrad<br />

legde in 1978 de basis voor zijn legendarische<br />

rijderuitrusting met de “Original<br />

BMW Protection Helmet” in BMW<br />

Safety Design met verlichte strepen - een<br />

69


van de veiligste motorhelmen van zijn tijd.<br />

Een speciale helm is dus een absolute<br />

must voor de jubileumcollectie: de jethelm<br />

“40 Years” combineert retro chic met verbeterd<br />

comfort en moderne veiligheidsvoorzieningen.<br />

De helmschaal is gemaakt<br />

van glasvezel en koolstofvezel, terwijl de<br />

opvulling bestaat uit hoogwaardige microvezels<br />

met rode highlights. De lijst en<br />

de houder voor de optioneel verkrijgbare<br />

motorbril zijn gemaakt van echt kalfsleer.<br />

De seriële versie van deze helm zal pas<br />

in 2019 op de markt verschijnen, maar is<br />

nu verkrijgbaar als onderdeel van de “40<br />

Years Collection” met dynamische strepen<br />

in blauw en rood, het “sinds 78” opschrift,<br />

in reliëf gemaakt BMW-logo en een “ Embleem<br />

van BMW-helmen - echter alleen<br />

in een strikt gelimiteerde oplage van 250<br />

Historische achtergrond<br />

In 1980 presenteerde BMW de System I-<br />

helm. Deze verbeterde integrale helm met<br />

opvouwbare kinafdeling was een wereldprimeur<br />

die nieuwe normen stelde in de<br />

wereld van het motorrijden. In <strong>2018</strong> is de<br />

System 7 Carbon-helm het hoogtepunt<br />

van het huidige assortiment rijuitrusting.<br />

Het kan moeiteloos worden getransformeerd<br />

van een systeemhelm naar een jethelm<br />

en voldoet aan de allerhoogste normen<br />

op het gebied van veiligheid, aerodynamica<br />

en veelzijdigheid.<br />

Stijlvolle uitstraling:<br />

HET MOTORJACK “40 JAAR”<br />

Heritage-ontwerpen zijn tegenwoordig het<br />

nieuwste, waardoor het “40 Years” motorjack<br />

dubbel wenselijk is: het biedt een tijdloze<br />

throwback-stijl gecombineerd met de<br />

allernieuwste motorfiets-mode. In de versie<br />

voor heren is het gelimiteerd tot 150 items<br />

- en slechts 50 van de damesversie wordt<br />

geproduceerd. Iedereen die in staat is om<br />

een ​van deze unieke jacks te bemachtigen,<br />

zal in staat zijn om te genieten van een jaren<br />

‘70 -look en tegelijkertijd te profiteren<br />

van de allernieuwste kwaliteit.<br />

Het BMW Motorrad premium jacket “Dark-<br />

Nite” werd als basis gekozen. De rijder<br />

wordt beschermd door verwijderbare NPLbeschermers<br />

op de ellebogen en schouders,<br />

samen met gevoerde inserts, terwijl<br />

een rugbeschermer op elk moment achteraf<br />

kan worden ingebouwd. Vanzelfsprekend<br />

zijn moderne functies, zoals een speciale<br />

zak op de smartphone, ook opgenomen<br />

in het motorjack “40 jaar”. Het is verkrijgbaar<br />

in de kleurencombinatie blauw en<br />

wit, en draagt ​het opschrift “since 1978” op<br />

de rechtermouw, samen met het BMW-logo<br />

op de borst.<br />

BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />

70<br />

Historische achtergrond<br />

‘s Werelds allereerste BMW Gore-Tex-textielpak<br />

werd in 1986 gepresenteerd - en<br />

heeft een geheel nieuwe dimensie aan motorkleding<br />

geopend. In 1990 werd het eer-


ste Kevlar-versterkte pak, de BMW PRO-<br />

TEC, op de markt geïntroduceerd, dat op<br />

dat moment als het veiligste motorpak ter<br />

wereld werd beschouwd. In 1993 presenteerde<br />

BMW Motorrad het eerste waterdichte<br />

lederen pak. Elk jaar wordt het Atlantis-pak<br />

nog steeds een integraal onderdeel<br />

van de BMW Motorrad-collectie. In<br />

1997 was de motorwereld verheugd over<br />

het eerste jeanspak van de hightech stof InoTex<br />

- exclusief ontwikkeld voor BMW Motorrad.<br />

In de vijfde generatie van <strong>2018</strong> is het<br />

Rallye-pak gemaakt van ProtechWool - een<br />

synthetische vezel met koolstofafwerking<br />

die een zeer effectieve slijtvastheid biedt,<br />

omdat druk en hitte ervoor zorgen dat de<br />

stof comprimeert.<br />

schakeling tussen optimale grip en waterdichtheid<br />

mogelijk.<br />

Het motorassortiment van BMW Motorrad<br />

bestaat momenteel uit zes helmen, acht<br />

textielpakken, vijf leren pakken, 12 textielen<br />

leren jassen, zeven paar broeken / jeans,<br />

11 paar motorlaarzen met twee paar sneakers,<br />

12 paar handschoenen en een breed<br />

assortiment functionele en beschermende<br />

kleding, acht speciale tassen en rugzakken,<br />

bijpassende verzorgingsproducten en ook<br />

tal van stijlproducten.<br />

De “40 Years Collection” is beschikbaar<br />

vanaf augustus <strong>2018</strong> in Duitsland, Europa<br />

(inclusief Zwitserland) en Japan. Ga naar<br />

www.bmw-motorrad.de voor een overzicht<br />

van de nieuwe collectie.<br />

Kort en krachtig:<br />

DE HANDSCHOENEN “40 JAAR”<br />

De “40 Years” -collectiehandschoenen<br />

zijn ontworpen voor fans van de roadster<br />

en de erfgoedcultuur. Historische achtergrond:<br />

De sport-stijl Two in One-tourhandschoenen<br />

veroorzaakten opschudding in<br />

2014. De twee kamers - PROOF en GRIP<br />

- maakten een snelle en eenvoudige om-<br />

71


Perssprokkels<br />

25 jaar Enduropark Hechlingen<br />

Ofwel 400 afgebroken koppelings- & remhendels per jaar<br />

Met dit aantal wil BMW Motorrad<br />

bewijzen dat het er bij gelegenheid<br />

heftig aan toe gaat in hun enduropark.<br />

En dit reeds 25 jaar lang: in<br />

1993 opende BMW Motorrad het<br />

enduropark tussen Nürnberg en<br />

Augsburg. Het 26 hectaren grote<br />

domein maakt gebruik van een<br />

vroegere steengroeve, waardoor<br />

er grote hoogteverschillen overbrugt<br />

kunnen worden.<br />

Er vinden ca. 250 cursussen per<br />

jaar plaats. Bij de oefeningen vinden<br />

we steil wand passages, diepzand<br />

rijden, wendingen op hellingen<br />

met losse kiezel, enz.<br />

Men kan kiezen tussen een cursus<br />

met eigen motor of de (aan te<br />

bevelen…) cursus met huurmotor.<br />

Alle verdere info vind je op www.<br />

enduropark-hechlingen.de<br />

Welk BMW model verkoopt best in <strong>2018</strong> ?<br />

R1200GS 33%<br />

G310<br />

De zijsteun blijkt ietwat licht uitgevoerd. Daarom<br />

worden alle G310 nagerust met een versteviging.<br />

Dit gebeurt uiteraard kosteloos.<br />

We hebben reeds BMW Clubreizen naar Hechlingen<br />

ingericht. Bij voldoende belangstelling kan deze<br />

in 2019 terug doorgaan.<br />

Meer info: Luc Puttaert activiteiten@bmw-mc-vl.be<br />

BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />

72


73


Clubmot.be<br />

Onze motorreizen:<br />

Sierra Nevada<br />

Namibië<br />

De Gouden Driehoek<br />

BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />

74<br />

Unieke begeleide groepsreizen !<br />

Meer info op Clubmot.be


VERKEERSHOEKJE<br />

Na de zomer<br />

Dit wil niet zeggen dat men niet mag<br />

genieten maar wees voorzichtig.<br />

De zomer loopt op z’n einde.<br />

Al is het buiten nog meer dan 30°C wanneer<br />

ik hier achter mijn pc-scherm zit te typen.<br />

Het is dan ook te warm om op mijn BMWmotorfiets<br />

te kruipen.<br />

We hebben er een geweldige zomer op<br />

zitten en de weerman/-vrouw beloofde er<br />

nog een prachtig najaar aan te breien ook.<br />

Wie wel z’n motor heeft uitgehaald en<br />

genoten heeft van deze warme temperaturen,<br />

zal ongetwijfeld de nodige stops<br />

hebben ingelast om zich te goed te doen<br />

aan wat verfrissend vocht<br />

Met deze warmte verliezen we namelijk<br />

veel vocht, door het zweten, en moeten we<br />

geregeld bijtanken.<br />

Opgelet met alcohol. Dit is te vermijden.<br />

Alcohol vermindert onze alertheid en is dus<br />

te vermijden wanneer we deelnemen aan<br />

het verkeer.<br />

Weet dat de zomer BOB-campagnes<br />

nog een tijdje zullen doorgaan (met dit<br />

weer vermoedelijk tot aan de eindejaarcampagne)<br />

Nu de zomer voorbij is en we terugkijken<br />

op enkele fantastische motoruitstappen of<br />

-reizen, worden we natuurlijk weer met de<br />

neus op de realiteit geduwd.<br />

We gaan vanaf begin <strong>september</strong> weer met<br />

z’n allen aan het werk.<br />

Dit brengt natuurlijk de nodige verkeersproblemen<br />

met zich mee.<br />

Het verkeer zal meteen drukker zijn, de files<br />

weer langer en vooral heel wat jeugd tijdens<br />

de ochtend-en avondspits, die met de fiets<br />

naar school pendelt<br />

Wees dubbel voorzichtig bij het naderen<br />

van een schoolomgeving, hou je strikt aan<br />

de maximumsnelheid van 30km/u.<br />

Niemand wil een kleine dreumes die plots<br />

de hand van zijn moeder losrukt (omdat hij<br />

niet naar school wil) voor de wielen van zijn<br />

voertuig krijgen.<br />

Wees hoffelijk aan oversteekplaatsen,<br />

anticipeer op wat je ziet gebeuren in de<br />

verte.<br />

Vertrek 5 minuten vroeger en kom<br />

ontspannen aan op je eindbestemming.<br />

Bij het begin van het nieuwe schooljaar<br />

loopt iedereen er gespannen bij, wat het<br />

aantal ongevallen plots doet toenemen.<br />

75


En dan hebben we het nog niet over de<br />

plotse verandering van het weer.<br />

We krijgen opnieuw te maken met regen,<br />

watergladheid enz.<br />

Elke filerijder weet dat dit zowat de grootste<br />

ergernis is die we kunnen meemaken.<br />

Donker, regen, file en duizenden rode<br />

stoplichtjes die weerspiegelen op het vizier<br />

van onze helm.<br />

Wie na de zomer en na zijn dagtaak nog wil<br />

genieten van een mooie avondrit en graag<br />

door de open velden gaat flaneren, kan ik<br />

enkel gelijk geven.<br />

Ik kan ook genieten van zo’n ontspannen<br />

avondritje maar jammer genoeg zijn deze<br />

ook niet altijd zonder gevaar. Door de vaak<br />

laagstaande zon zien autobestuurders ons<br />

niet altijd aankomen.<br />

Hou hier ook rekening mee. Anticipeer op<br />

wat kan komen.<br />

Wie een zonnebril of donker scherm op<br />

zijn helm draagt, moet weten dat deze<br />

een percentage van het zicht wegneemt<br />

bij duisternis.<br />

Een zonnebril kan je vlug afzetten en vervangen<br />

door een gele of witte bril om de<br />

ogen te beschermen.<br />

Een donker scherm is moeilijker om even<br />

snel te wisselen.<br />

Geniet van de nazomer, en de vele mooie<br />

kilometers met jullie BMW-motoren.<br />

Hou het veilig.<br />

H<br />

BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />

76


BMW MOTORRAD EUROPlus:<br />

VERLENGDE GARANTIE VOOR<br />

NIEUWE MOTORFIETSEN.<br />

Zorgeloos op avontuur met uw motorfiets, dankzij onze uitgebreide<br />

bescherming tegen reparatiekosten.<br />

• Tot 3 jaar extra garantiedekking, aansluitend op de<br />

standaard BMW Motorrad fabrieksgarantie<br />

• Uitgebreide bescherming tegen onverwachte<br />

reparatiekosten<br />

• Schaderegeling over heel Europa<br />

• Eenvoudige afwikkeling bij schade via uw officiële<br />

BMW Motorrad concessiehouder<br />

• EUROPlus waarborg is overdraagbaar bij verkoop van<br />

de motorfiets tussen particulieren<br />

• Waardebehoud van de BMW motorfiets<br />

77


WIJ VERHUIZEN NAAR REKEM-LANAKEN (augustus <strong>2018</strong>)<br />

bekijk www.motorhuis.be of volg onze facebookpagina voor meer info<br />

Onderdelenzoeker<br />

Technische<br />

Literatuur<br />

Motor<br />

Elektrische<br />

installatie motor<br />

Brandstofsysteem<br />

en regeling<br />

Brandstofvoorziening<br />

Koeling<br />

Uitlaatsysteem<br />

Koppeling<br />

Handgesch.<br />

versnellingsbak<br />

Vooras, voorwielgeleiding<br />

Besturing<br />

Achteras, achterwielaandr.,<br />

-geleiding<br />

Remmen<br />

Pedalen<br />

Wielen met<br />

banden<br />

Frame en<br />

aanbouwdelen<br />

Carrosserieuitvoering<br />

Stoelen en achterbank<br />

BMW ClubJournaal 5/<strong>2018</strong><br />

Elektrische installatie,<br />

algemeen<br />

78<br />

Instrumenten<br />

Lampen<br />

Audio, navigatie,<br />

informatiesystemen<br />

Onderdelen/access.<br />

v. motor/chassis<br />

Speciale accessoires<br />

Motorrad<br />

Kolmen 1202 (Pickardstraat 4) - 3570 Alken - T 011 31 52 53

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!