Website Nummer 1 juni 2019

Wijkkrant Nummer 1 Juni 2019 - pagina 7
Vanuit Wijkplatform Selwerd
Paddepoelsterbrug
Het Wijkplatform Selwerd is blij
te vernemen dat er in ieder geval
sprake is van een tijdelijke oeververbinding
voor fietsers en wandelaars
op de plaats van de Paddepoelsterbrug.
Niettemin maken
wij ons enige zorgen, gezien de
uitspraken van minister Van Nieuwenhuizen,
over een permanente
oplossing. Wij zien graag een permanente
brug terug die gebruiksvriendelijk
is voor alle voetgangers,
wandelaars, maar ook scootmobielgebruikers.
We blijven de
actiegroep Brug Terug met dit
doel dan ook steunen. Ook proberen
we meer duidelijkheid te krijgen
wanneer we de tijdelijke brug
mogen verwelkomen.
En ......, wat doe jij?
Doesjka Donker luistert naar
mensen die over hun (vrijwilligers)werk
praten.
“Tien jaar geleden bezocht ik een
open dag van de reddingsmaatschappij
hier in Lauwersoog en
toen heb ik mij aangemeld als
vrijwilliger. Je moet dan eerst een
opleiding van twee jaar volgen,
met vakken als navigeren, radarkennis,
marifonie, EHBO, re-animatie
en daarnaast heb ik ook nog
de vaarbewijzen 1 en 2 gehaald.
Elke maandagavond oefenen we,
vijftig maandagen per jaar. We
nemen dan alle onderwerpen
door en we oefenen met slepen,
dat doen we natuurlijk vaak. Wat
ook belangrijk is, is dat we de
samenwerking en het vertrouwen
in elkaar goed houden. We evalueren
en analyseren altijd alle
acties nadat we “op alarm”zijn
geweest. Bij de KNRM is iedereen
vrijwilliger, op een aantal betaalde
krachten na. Er zijn in Nederland
elf beroeps schippers, en
voor het onderhoud van de schepen
zijn er drie regiomonteurs.
Maar klein onderhoud doen we
zelf. We zijn allemaal breed inzetbaar,
er zijn 1100 vrijwilligers bij
de KNRM. Als schipper vaar je tot
je 55ste, als opstapper tot je 60ste.
Het is vrijwilligers werk, maar het
is zeker niet vrijblijvend. Onze
opdracht is in de eerste plaats het
redden van mensen op zee en
daarnaast het veilig stellen van
het materieel waarmee de mensen
op zee zijn. Als redder staat
onze eigen veiligheid voorop,
anders kun je niet helpen. Wij zullen
nooit zeggen: “Het komt wel
goed”, maar we benadrukken
juist dat iemand in goede handen
is. We blijven kalm en proberen
de stress van de mensen te verminderen,
zij hebben altijd angstige
momenten achter de rug.
Het is mooi en dankbaar werk!
Als alles goed gegaan is wijzen we
de mensen op de mogelijkheid om
“redder aan de wal”, donateur, te
worden en vaak doen mensen dat
dan. De KNRM is een onafhankelijke
stichting, zonder steun van
de overheid en kan dit werk doen
dankzij de donateurs, schenkingen
en legaten.
Ikzelf werk hiernaast als zzp-er: ik
ben projectmanager, met name
voor opdrachten in de technischeen
nautische sfeer. Door de jaren
heen leer je om je werk en de
KNRM te combineren. Het komt
■ Sietse van der Wal (44), plv. schipper bij de KNRM
natuurlijk wel voor dat je echt
niet beschikbaar kunt zijn, door
privé- of werkomstandigheden.
Dan moet je je uitmelden. Om uit
te varen hebben we vijf mensen
aan boord nodig: de schipper, de
navigator/stuurman, de communicator
en twee man aan dek. Voor
meer mensen is er ook geen ruimte
aan boord. We hebben twee
schepen: de aluminium Anna
Jacoba Visser, die “buiten”ligt,
dwz. buiten de sluis, en de Springbok
die “binnen”ligt, in het Lauwersmeer.
We moeten allemaal
binnen een kwartier paraat zijn,
dus iedereen woont in de nabije
omgeving. Ja, de zeebodem van de
Waddenzee verandert voortdurend,
dus je moet weten waar je
kunt varen. Gelukkig zijn we niet
meer afhankelijk van sprieten in
Paddepoelsterweg/Fietspad Park
Selwerd
Naar aanleiding van de aangepaste
fietsverbinding naar Zernike
en verstrekkende gevolgen qua
veiligheid op de Paddepoelsterweg,
zijn wij met diverse afdelingen
van de gemeente in gesprek
geweest en hebben wij bezwaar
aangetekend tegen de aanleg van
de fietsbrug op de Penningsdijk.
Naar aanleiding van enkele van
deze gesprekken hebben wij toegezegd
het bezwaar te laten vallen
als bepaalde maatregelen worden
genomen die de veiligheid
verbeteren. Met één partij binnen
de gemeente zijn we in gesprek
over een alternatieve wandelverbinding
tussen de Crematoriumlaan
en de Penningsdijk. Deze
gesprekken lopen nog.
Met een andere afdeling hebben
wij gesproken over de veiligheid
op het hele fietstraject door het
park tot aan de Penningsdijk. Tot
onze vreugde zullen een aantal
maatregelingen worden genomen,
waaronder enkele al op korte termijn.
Zo zal door middel van
bebording en tekens op het asfalt
de fietser attent worden gemaakt
op een tweetal oversteekplaatsen
in het park en het feit dat op de
Paddepoelsterweg de weg
gedeeld dient te worden met
ander verkeer. Ook rouwverkeer
wordt onder de aandacht
gebracht. Bij de kruising van de
fietspaden in Park Selwerd zal
een doorgetrokken middellijn
voor en na de vluchtheuvel worden
aangelegd, voorzien van ribbels,
zodat de fietser het merkt als
hij hier overheen fietst. Hopelijk
zorgt dat ervoor dat de vluchtheuvels
aan de goede kant gepasseerd
worden. De maatregelingen
op het kruispunt met de Crematoriumlaan
zullen op een later tijdstip
worden gedaan.
het water die de geulen aangeven
maar hebben we een plotter die
wekelijks ge-update wordt! In
geval van harde wind bepalen we
ter plekke of we veilig kunnen uitvaren
ja of nee. Harde wind kan
een belemmering zijn, maar het
hangt er ook van af uit welke richting
hij komt en hoe hoog de golven
daardoor zijn. Zeeziek ben ik
alleen een keer geweest bij het
sportvissen, op alarm nog nooit!
Een goede dag is het voor mij als
een redding geslaagd is en dat de
opvarenden veilig aan de wal zijn
– daar doe je het voor. Hoewel ik
dus eigenlijk twee banen heb
naast mijn gezin, heb ik gelukkig
wel tijd om te lezen of naar
muziek te luisteren of te wandelen.
En je moet zorgen dat je fit
blijft! “
Ongetwijfeld heeft u hem wel
eens zien rijden; de Selwerder
buurttaxi. Elektrisch, klein,
wendbaar en nog verrassend
snel. Er kan, naast de chauffeur,
één persoon meerijden voor
slechts een euro per rit. En dan
past er ook nog makkelijk een
rollator achterin.
Maar gaan er nou eigenlijk veel
mensen mee op die taxi?
“Jazeker!” Zegt Wil van Hierden.
Zij is Ritcoördinator, planner en
zelf ook chauffeur op de buurttaxi.
Er wordt zelfs zo veel
gebruik van gemaakt dat er op
dit moment een flink tekort is
aan chauffeurs en Wil soms tot
haar spijt 'nee' moet verkopen
aan klanten, omdat er gewoon
geen plek meer is in de planning.
De buurttaxi rijdt op werkdagen
van 9:30 tot 17:00. En op donderdag
tot 19:00.
De planning die ik inkijk is
inderdaad duidelijk. Van begin
tot einde helemaal volgepland
met ritten.
Het zijn kleine ritjes binnen Selwerd,
Paddepoel en de Hoogte.
Over het algemeen zijn het
dezelfde mensen die de buurttaxi
gebruiken, Wil weet ze allemaal
te wonen. De meneer die in
Bernlef woont en in De Es op
Buurttaxi
bezoek gaat, de mevrouw die
naar de kapper gaat of boodschappen
gaat doen in Paddepoel.
De mensen die even naar
de huisarts moeten of de fysiotherapeut;
voor veel van deze
mensen is dit alleen mogelijk
door het rijden van de buurttaxi.
Over het algemeen maken vooral
ouderen gebruik van het vervoer,
maar dit is geen voorwaarde om
gebruik te mogen maken van de
dienst.
De voordelen boven ander vervoer
zijn duidelijk, het is snel,
goedkoop, milieuvriendelijk en
persoonlijk. Een deeltaxi laat
bijvoorbeeld vaak lang op zich
wachten, als je dan om 10:00 bij
de huisarts moet zijn, ben je er of
om 9:15 al, of je komt te laat. De
lijnbus heeft voor veel mensen
een te hoge instap en komt niet
overal in de wijk. De buurttaxi
wel, hij mag op de weg rijden, op
het fietspad, op het trottoir en hij
komt zelfs tot in het Winkelcentrum
Paddepoel en in De Es.
Kortom; de buurttaxi is een uitkomst
voor heel veel mensen in
de wijk en een absolute aanwinst.
M.B.B
Vacature:
chauffeur buurttaxi
De buurttaxi van Selwerd is, wegens overweldigend succes van de
taxi, dringend op zoek naar nieuwe vrijwilligers.
Wat vragen we?
• Je bent minimaal vier uur per week beschikbaar
(meer mag uiteraard ook)
• Je bent geduldig en hebt affiniteit met de
(veelal oudere) doelgroep
• Kennis van de wijk is erg handig.
• Het is NIET noodzakelijk om een rijbewijs te hebben.
Wat bieden we?
• Een gratis opleiding van een dagdeel
om te mogen rijden in het elektrische voertuig.
• Een leuke en gezellige vrijwilligersfunctie.
• Een kans om verschil te maken in het leven van een ander.
Geïnteresseerd in deze functie?
Neem dan contact op via: buurttaxiselwerd@gmail.com
Kinderwerktuin
helemaal
groen
Uw fotograaf komt met enige regelmaat
langs de kinderwerktuin aan de Coronastraat.
Op de foto is goed te zien dat de gehele
tuin nu volledig in het groen staat. Zon,
warmte en met enige regelmaat wat regen
doen ook hier wonderen. Hopelijk kunnen
de kinderen straks in het najaar heel wat
producten verzamelen.
P.H.