Boorinfo nr.8.indd - BoorInfo Magazine

BoorInfo
Magazine 8
Uitgave april 2010
In deze uitgave:
Speciale klus
3
En verder...
6
Opleiding
Boren met een
archeoloog in je nek
De kern van de zaak Zagen in de smurrie Op kop en schuin
10 14 23

2
En van je hela hola..........
Tja, en dan, houd er de
moed maar in. Niet voor iedereen
even simpel in een
tijd als deze. Op sommige
dingen in het leven heb
je geen invloed, dat is het
weer, ziekte (hoewel een
gezonde levenswijze aan
te bevelen is), en de crisis.
Zeuren over het weer verandert
niets. Bij de pakken
neerzitten als je ziek bent
brengt geen genezing, en
klagen over de crisis brengt
je geen geld in het laatje.
Begrijpelijk is het wel, het is
je werk, je brood. Er zijn altijd
mensen die té optimistisch
zijn en nog meer die té pessimistisch
zijn. Inderdaad, het
einde is nog niet in zicht, in de
bouw vallen de zware klappen
nog enz. We kennen allemaal
deze uitspraken. En zeker, er
zijn veel bedrijven, waaronder
ook leveranciers die zich
grote zorgen maken over het
voortbestaan van hun bron van
inkomsten. Je zorgen maken
voegt nog geen uur toe aan je
leven, heb ik al eens gehoord.
Een ware uitspraak, maar niet
altijd uitvoerbaar. We hebben
te maken met betalingsachterstanden,
meer dan normaal,
en daarbij te weinig opdrachten
of orders. ,,Ik lijk wel een
bank, iedereen wil een betalingsregeling”
zo sprak laatst
een leverancier. Wat me de
laatste tijd opvalt is dat het zo
verschillend is, het ene bedrijf
moet mensen ontslaan en het
andere heeft het zó druk dat
het mensen inhuurt. Zo gaat
het ook met Boorinfo, de ene
week krijgen we een opzegging
en de week daarop weer
2 nieuwe leden.
Wat te doen?
Is er dan niets aan te doen?
Je kan natuurlijk van baan
wisselen maar dat kan net zo
funest uitpakken als bij Sven
Kramer. We hebben enkele tips
die van nut zouden kunnen
zijn. Tip 1: Er zijn al tientallen
bedrijven die van de Boorinfo
Verzekeringsdienst gebruik
maken en daardoor duizenden
en soms zelfs tienduizenden
euro’s besparen op hun verzekeringen.
Daar moet je heel
wat gaatjes voor boren om dat
te verdienen. Ik zeg doen! De
heren van Schouten Zekerheid
kunnen u een uitgebalanceerd
verzekeringspakket aanbieden
tegen uitstekende voorwaarden,
toegespitst op onze branche
en met scherpe collectieve
premies. Geheel vrijblijvend en
kosteloos kunt u uw verzekeringen
onder de loep laten nemen.
Tip 2: Hebt u jongemannen
in dienst? Stuur ze naar
school. De subsidie die u krijgt
is niet misselijk en het is investeren
in de toekomst. In deze
uitgave vindt u een artikel over
de opleiding met het verhaal
van één van de leerlingen en
informatie over die subsidies.
Tip 3: Zit u momenteel te krap
bij kas om een dure uitgave te
doen en u hebt wel een machine
nodig? Kijk op www.gebruiktdiamantgereedschap.nl,
waar u ook zelf een machine
voor de verkoop kunt plaatsen.
Tip 4: Kijk eens op de site
van de Aannemers Federatie
Nederland. De leden van Boor-
info zijn automatisch aangesloten
bij deze Federatie en kunnen
een beroep doen op de
kennis van deze organisatie. In
het artikel ‘vanuit de branche’
kunt u alles lezen over de regeling
onwerkbaar weer en hoe
u hiervan gebruik kunt maken.
Op het ledendeel van deze
website zijn dossiers te vinden
die belangrijk zijn voor uw
bedrijfsvoering, speciaal voor
bedrijven die aangesloten zijn
bij een van de 16 lidverenigingen
van Aannemersfederatie
Nederland. Te vinden zijn onder
meer dossiers over arbeidsomstandigheden,
garantiefonds,
verzuimbeleid, detachering,
debiteurenbeheer, onwerkbaar
weer, algemene voorwaarden
en aannemingsovereenkomsten.
Tevens kunt u de CAO
Bouwnijverheid downloaden.
Naast deze dossiers vindt u er
ook het ledenbulletin, de digitale
nieuwsbrief.
Boorinfo Vakdagen
Ondanks dat er enkele leveranciers
zijn die minder goede
zaken hebben gedaan, kunnen
we terugkijken op een
geslaagde beurs. De combina-
Reageren op dit blad?
Mail naar: info@boorinfomagazine.nl
BoorInfo Magazine Nummer 8 april 2010
tie Boorinfo Vakdagen en de
Sloopwerk Vakdagen bleek
goed te bevallen bij de leveranciers
en de bezoekers. Niet
vreemd natuurlijk omdat het
bedrijfstakken zijn die elkaar
op vele fronten overlappen. De
data van de volgende Boorinfo
Vakdagen zijn alweer bekend,
dus noteer alvast in uw agenda:
4 en 5 november te Houten.
Hela, hola?
Oke, ik ben het met u eens, we
zijn nog niet in de stemming
om een vrolijk liedje te zingen.
En toch het advies ‘houd
er de moed maar in’. Want het
is nu eenmaal zoals het is en
we moeten verder. Misschien is
één van de tips bruikbaar voor
u, toch weer een lichtpuntje
dan. Van je hela hola klinkt
misschien niet professioneel,
en dat wil Boorinfo Branche
Vereniging zeer zeker wél zijn.
Een branche met nog meer
body en uitstraling, om op te
komen voor een eigen CAO en
betere arbeidsomstandigheden
voor werkgever en werknemer.
Daar kunnen we samen voor
zorgen, we hebben elkaar nodig.
�
Peter Wilke
Boorinfo

Boren met een archeoloog
in je nek
Er zijn altijd wel mensen die meekijken als er geboord of gezaagd wordt
zoals een collega, baas of aannemer. Doorgaans is dat geen probleem en
werkt men rustig door. Als echter het te boren gat zich in een monument
bevindt dan wordt men met haviksogen gevolgd door de archeoloog, want
zijn werk is het om te zorgen dat het monument niet meer schade ondervindt
dan absoluut nodig.
Een kasteel onder het maaiveld
Zo werden ook de betonboorders van
Alvré Betonboringen uit Meerkerk met
argusogen bekeken toen men met het
materieel ter plaatse kwam.
Het bedrijf had de opdracht gekregen
van de BAM om in de muren van een monument
te boren. Dit monument is een
kasteel onder het maaiveld, een Spaans
fort. De Vredenburg (ook Vredeborch genoemd)
was een 16e-eeuws kasteel in de
stad Utrecht. Restanten van het kasteel
zijn nog steeds zichtbaar op de plek waar
eens muziekcentrum Vredenburg stond.
In 1976 en 1978 werden de funderingen
van het kasteel tijdens opgravingen blootgelegd.
Een deel van de fundamenten is
nog bewaard gebleven onder het muziekcentrum.
Op 16 augustus 2007 werd
wederom een groot deel van het fundament
blootgelegd. De fundamenten van
het kasteel zijn hierbij goed zichtbaar gemaakt
en liggen slechts enkele centimeters
onder het huidige straatniveau.
Géén extra gat in de muur
In één van de vier torens, die diameter
had van circa 25 meter, moesten drie gaten
van rond 950mm en 4 meter diep geboord
worden.
Samen met John Mooij van Diatec uit
Heiloo werd er een plan van aanpak gemaakt.
Er zouden speciale boren gemaakt
moeten worden met lengtes van 50 cm,
150 cm en 250 cm lang. ,,De archeoloog
schrok zich rot toen we met de boren en
machines op de bouw kwamen. We mochten
de statieven niet bevestigen aan de
oude muur”, aldus Maurice de Vré van
Alvré Betonboringen.
,,We gingen in zijn monument boren!”
Deze oudheidsdeskundige had de bevoegdheid
om de boel meteen stil te leggen
als er iets misging of als hij de gang
van zaken niet vertrouwde. Er werden
toen stelconplaten neergelegd van 2x2
meter op het gestabiliseerde zand. Stelcon
geeft een stevige ondergrond. Hierop
kwamen drie grote blokken beton van
1600 kg waarop de statieven werden vastgezet.
Het boorwater moest meteen afgezogen
worden want dit mocht absoluut
niet langs de muur lopen. Toen de eerste
5 centimeter waren geboord moest er al
worden gestopt zodat de archeoloog op
zijn knieën met borsteltje kon kijken. De
gaten lagen ongeveer 8 meter uit elkaar
en aangezien de toren een doorsnede van
25 meter had was het begin lastig. ,,We
zaten op het randje maar hoe dieper we
kwamen hoe beter het ging doordat de
toren naar beneden toe breder werd”, aldus
Maurice.
Uniek project
De langste boor was 2,50 meter en het
was spannend of de kern heel zou blijven.
�
Alvré Betonboringen uit Meerkerk is een dynamisch bedrijf dat op verschillende
markten thuis is. Men werkt met 5 personen en is specialist op gebied van vloerwandverwarming,
doet men alle voorkomende boorwerkzaamheden in iedere
gewenste diameter, zaagwerk, sleuven zagen en dozen boren alsmede chemische
verankeringen.
3

4
Zo niet dan zou dit enorm veel extra werk
opleveren. Ondanks dat het een honderden
jaren oude muur betrof bleef tot
grote opluchting van de boorders de kern
intact. Deze werd afgebroken met een
hydraulische pers en na voorzien te zijn
van een chemisch anker omhoog getakeld
door een kraan.
Juichende
archeoloog
,,Dit was een prachtig gezicht en de archeoloog
stond zowat te juichen”, zegt een
enthousiaste Maurice. Zo zijn er een aantal
mooie kernen uitgehaald die later weer
een plaats krijgen in het nieuw te bouwen
project. De kolommen werden vervolgens
gevuld met beton en die pijlers vormen
het fundament voor woonwinkelgebouw
De Vredenburg. In totaal is men hier een
week mee bezig geweest inclusief stellen
en afvoeren met 2 á 3 personen. Maurice
de Vré: ,,Het was een uniek project dat
buitengewoon goed is verlopen. De grote
boren die in ons magazijn staan doen er
ons nog dagelijks aan denken”.
�
BoorInfo Magazine Nummer 8 april 2010

BEN JIJ DE BESTE?
Neem deel aan het internationale kampioenschap betonboren en -zagen
Kampioenschap Benelux tijdens de Boorinfovakdagen
Met de grote Europese finale in Oostenrijk
Voor aanmeldingen bel, voor NL: 0900 653 14 34 en voor BE: +32 (0)2 556 08 00
Informatie op www.cuttingprocompetition.com
Een onderneming van de SWAROVSKI groep
5

6
,,Ik wil m’n papiertje halen!”
Er is in de afgelopen edities van BoorInfo Magazine regelmatig geschreven
over de vakopleiding. Ook tijdens de Boorinfo Vakdagen waren de mensen
van de BGA aanwezig om uitleg te geven over de inhoud en de subsidieregelingen.
Uiteraard promoot Boorinfo het naar school sturen van uw
werknemers. Het imago van de betonboorder zal verbeterd worden etc.
Maar hoe wordt de opleiding ervaren door de jongens zelf? Hiervoor was
BoorInfo Magazine op 10 februari op de opleidingslocatie in Etten-Leur tijdens
een lesdag.
Eerste indruk
Het eerste wat me opvalt is de prachtige
locatie. De praktijkhal ziet er tiptop uit
met alle voorzieningen die nodig zijn
dankzij de leveranciers die gesponsord
hebben. Ook het theorielokaal en de computerruimte
zijn helemaal up-to-date. De
jongens zijn druk aan het boren en zagen,
bijgestaan door de coach die aanwijzingen
geeft. Het is mooi om te zien dat de
jongens elkaar ook helpen en advies geven
en werkmethoden bespreken. Als ik
één van de heren vraag of ik een interview
met hem mag houden wordt er direct positief
gereageerd. We zonderen ons af in
het kantoortje waar de decibels minder
storend zijn.
Praktijk
Ik praat met Johan de Bruijn die werkzaam
is bij Van Rijswijk Precisiesloop BV
gevestigd te Oisterwijk. Johan is 36 jaar
en werkt 1,5 jaar als handsloper-betonboorder
bij dit bedrijf. Om een totaalpakket
te kunnen aanbieden aan de klant wil
Van Rijswijk behalve een betonboorder
met ervaring ook graag iemand die gediplomeerd
betonboorder is en daarom is
Johan gevraagd om de opleiding te doen.
Hij valt meteen met de deur in huis door
te zeggen dat hij erg positief is over de
opleiding. ,,Tijdens mijn werk leer ik uiteraard
veel van mijn collega die al 20 jaar
ervaring heeft maar het mooie van de op-
leiding is dat ik de kans krijg om met verschillende
machines en materialen te werken
die ik normaal niet in handen heb. Op
de beurs bijvoorbeeld krijg je wel uitleg
over een machine maar je ervaart niet hoe
deze werkt. En dat ervaar ik nu wel. Ook
het onderdeel verankeren en trekproeven
vind ik enorm interessant”.
Seminars en theorie
boeiend en nuttig
Theorie
Normaliter is het zo dat theorie bij een
praktijkopleiding door de leerlingen zelf
als droge stof en saai gevonden wordt.
Maar ook hierover is Johan positief.
,,De seminars zijn erg boeiend, zoals bijvoorbeeld
over segmenten, hoe zit een
segment in elkaar, wanneer gebruik je
deze en wanneer kies je voor een andere?
Ik vind dat erg interessant, daarvoor ben
ik hier. De voorschriften qua veiligheid
zijn zéér nuttig, je hebt altijd te maken
met stroom en water”. Ook het gebruik
van persoonlijke beschermingsmiddelen
is belangrijk en onderdeel van de theorie.
Johan vindt de manier van lesgeven
erg prettig. ,,Je bespreekt dingen met
elkaar, zoekt oplossingen en leert dus
ook van elkaars ervaringen”. Wat hij ook
erg belangrijk vindt is het sociale aspect
en de verzorging. ,,Als je bij een klant
bent weggaat mag deze zien dat er een
gat geboord of gezaagd is en meer niet,
de omgeving moet schoon zijn!” Op de
vraag of er dingen in de opleiding voor
verbeteringen vatbaar zijn zegt hij: ,,Wat
mij betreft mogen de schooldagen langer
zijn zodat er meer tijd is voor het invullen
van de papieren, het VHT laten tekenen,
het PEO goed invullen zodat alles klopt.
Ook meer aandacht voor het invullen van
BoorInfo Magazine Nummer 8 april 2010
de bewijskaarten en de controle daarvan
zou prettig zijn”. Bovendien zou een regelmatige
terugkoppeling naar de werkgevers
onbegrip en onduidelijkheden
wegnemen, volgens Johan.
Doen!
Tijdens de afronding van het gesprek wil
ik uiteraard graag een eindconclusie van
Johan. En net als Frans Bauer over de NEM
reclame, zegt hij enthousiast : DOEN! ,,Je
wordt er niet dommer van, je leert communiceren
en sociale aspecten, machinekennis
en ervaring. Het is absoluut imagooverhogend
voor jezelf en het bedrijf
waarvoor je werkt. Het is investeren in iets
nuttigs dat zich zeker zal terugbetalen”.
De drive is bij deze jongeman ruimschoots
aanwezig. ,,Ik wil m’n papiertje halen, als
het kan in één jaar, en zo niet dan maar in
twee, en ik wil alles aangevinkt hebben!”
Exclusief hotel
Helaas kan ik niet met Johan de Bruijn
praten over de faciliteiten qua overnachten.
Hij rijdt na een schooldag naar huis
aangezien dat maar een ritje van 20 mi-

nuten is. Hierover heb ik een kort gesprek
met Marvin Stam van Stam Sloopwerken
uit De Hoef. Meestal zijn er zo’n 4 jongens
die blijven overnachten.
Vanaf 17.30 uur kan er gedineerd worden
en heeft men keuze uit 2 voorgerechten,
hoofdgerechten en dessert. Marvin verteld
,,Het is behoorlijk exclusief eten en
soms zijn er dingen bij die ik echt niet lust,
dus wel fijn dat je keus hebt, het smaakt
allemaal prima. We zijn wel eens een keer
met een paar man ’s avonds de kroeg in
geweest hier, maar meestal blijven we in
het hotel. Hier is ook een bar en rookruimte
en TV. Vaak liggen we rond 23.00
uur in bed.
Het ontbijt ’s morgens is uitstekend en van
het hotel krijgen we een lunchpakket mee
voor tussen de middag. Je mag dingen ruilen
uit dit pakket als er iets bij zit wat je
niet lust”. Dit allemaal aanhorende lijkt
het me geen straf om vanwege de lange
afstand naar huis te moeten verblijven in
dit hotel.
Info Vakopleiding
BGA Nederland biedt, als gespecialiseerde
opleidende en detacherende organisatie,
bedrijven in de betonboordersbranche
ondersteuning om te komen tot een
professionele organisatie met voldoende
gekwalificeerde vaklieden. Zij verzorgt
daartoe voor de bestaande werknemers
in de branche de voortgezette opleiding
betonboren (BBL3) en werft landelijk
nieuwe geschikte deelnemers. De voortgezette
opleiding betonboren duurt gemiddeld
twee jaar, maar is een individuele
opleiding. Dit betekent dat de deelnemer
in zijn eigen tempo de opleiding doorloopt.
Heeft hij al enige ervaring en pikt
hij alles snel op, dan zal de doorlooptijd
van de opleiding minder lang zijn. In
principe komt de deelnemer om de drie
weken een week (van ma t/m do) naar de
opleidingslocatie in Etten-Leur. Daar worden
de deelnemers in de scholingsweek
intensief begeleid in zowel de theorie
als de praktijk. De toetsen worden eveneens
in deze scholingsweken afgenomen.
Instroom is het gehele jaar door mogelijk.
De kosten op een rij:
Deelnemers komen in principe in dienst van uw bedrijf. De kosten voor de scholing zijn
daarbij als volgt opgebouwd:
Scholingsdagen voortgezette opleiding
(BBL3) € 135,- per scholingsdag
Collegegeld voortgezette opleiding € 510,- per opleidingsjaar
(BBL3) (dit wordt aan de deelnemer
zelf gefactureerd)
Starterspakket € 57,- incl. BTW
Gereedschap- en modulegelden vakgroep
betonboren (BBL3) € 360,- voor gehele opleiding
Subsidiegelden voor de vakopleiding betonboren:
Indien u de CAO voor de bouwnijverheid hanteert, subsidiegelden volgens de
volgende tabel:
Soort vergoeding Start Tentamen Diploma
Aantal praktijktentamens 9
Leeftijd
16 € - € 36,70 € 880,30
17 € - € 36,70 € 880,30
18 € - € 36,70 € 880,30
19 € 1.119,75 € 330,70 € 880,30
20 € 1.291,45 € 1.022,60 € 880,30
21 € 1.508,00 € 1.852,30 € 880,30
22 en ouder € 1.761,10 € 2.627,00 € 880,30
*Aan deze informatie kunnen geen rechten worden verleend omdat de subsidietabellen
onderhevig zijn aan veranderingen en wij niet altijd meteen op de hoogte zijn gebracht.
Voorbeeld: Leeftijd 22 jaar opleidingsduur 2jaar
Start + (9 x Tentamen) + Diploma =
€ 1761,10 + (9 x € 2627) + € 880,30 = € 26.284,40
Wilt u als leerbedrijf fungeren voor onze nieuwe deelnemers, of heeft u zelf werknemers
die u wilt laten scholen? Stuur dan voor meer informatie een email naar info@bganederland.nl.
BGA maakt graag een afspraak met u om de mogelijkheden te bespreken.
Locatie Vakopleiding:
Vakopleidingen
Munnikenheideweg 37
4879NE Etten-Leur
BGA-Nederland
Telefoon: 0411-652140
e-mail:info@bga-nederland.nl �
7

8
Zonder jullie was het
niet gelukt!
Boorinfo Branche Vereniging en bedankt de sponsoren voor het doneren en
ter beschikking stellen van machines en gereedschappen voor de vakopleiding
tot betonboorder.
Heger
Weka
Hilti
Adamas
ZBM Rotterdam
Gölz
Tyrolit
Husqvarna
Longdia
Van Deursen
BoorInfo Magazine Nummer 8 april 2010
Diamanttechniek
All In Techniek
Odtco
Ribema
Makita

Droogboren in gewapend
beton met diamant
Gaat dat? JA!
Van Deursen Diamanttechnieken B.V. uit
Helmond introduceert de complete oplossing.
De samenwerking van machinefabriek
OTTO BAIER GmbH en een gespecialiseerde
diamantfabrikant heeft tot dit
resultaat geleid.
De diamantboormachine BDB 825 heeft
een speciaal door BAIER ontwikkelde
softslag van 28.000 pm. De titanium diamantsegmenten
zijn voorzien van schuin
in rij geplaatste diamanten. Het resultaat
van de softslag en speciale segmenten is
dat de segmenten niet heet worden. Dit
samen maakt het mogelijk droog door
gewapend beton te boren. Door gebruik
te maken van een goede stofzuiger wordt
tevens praktisch stofvrij geboord. Het
geeft de betonboorder de mogelijkheid,
op die plaatsen waar men absoluut
niet met water mag of kan boren,
het werk toch uit te voeren.
Bij vragen of interesse kunt u contact
opnemen met:
Van Deursen Diamanttechnieken B.V.
Steenovenweg 7b
5708 HN Helmond
Tel.: 0492-474025
Fax: 0492-474723
info@vandeursen-diamant.com
www.vandeursen-diamant.com �
��� ������� ����������������� �����
���� �
www.vandeursen-diamant.com
9

10
De kern van de zaak
De ‘kern’ volgens de Dikke van Dale
is het binnenste, middelste of voornaamste
gedeelte van iets, of de
hoofdzaak. Vaak is de kern in betonboor
termen het binnenste. In
deze opdracht zien we dat de kern
veel meer dan het binnenste is, de
absolute hoofdzaak, die wel enige
kopzorgen tot gevolg heeft gehad.
Archeologisch bouwwerk
Koninklijke Woudenberg kreeg van de
gemeente Utrecht de opdracht om de
Lunetten te renoveren. De vier Lunetten
zijn verdedigingswerken, gebouwd tussen
1822 en 1826 door Willem I. Een lunet
is een klein verdedigingswerk in de
vorm van een halve maan. Dat verklaart
de betekenis van het woord lunet, Lune
is het Franse woord voor maan. De vier
Lunetten vormen samen een fort, en
zijn een belangrijk onderdeel van de
Nieuwe Hollandse Waterlinie. De Nieuwe
Hollandse Waterlinie is een groot stelsel
van verdedigingswerken met grote cultuurhistorische
waarde. Het stelsel moest
ons immers verdedigen tegen de vijand.
De Nieuwe Hollandse Waterlinie bestaat
onder andere uit forten en groepsschuilplaatsen
verspreid over een gebied van 85
km lang, dat loopt van Muiden tot aan de
Biesbos. Het rijk wil voorkomen dat de verdedigingswerken
verloren gaan, en heeft
het gebied uitgeroepen tot Nationaal
Project. In de loop van de jaren heeft men
nog beton onder het fort gestort om te
voorkomen dat het verder zou verzwakken
maar dat is mislukt. De Koninklijke
Woudenberg heeft Rowo Betonboringen
uit Woudenberg ingeschakeld om de
boorwerkzaamheden uit te voeren. De
bedoeling was om van bovenaf een gat
te boren Ø 600 midden door de 2 meter
dikke gemetselde muur waardoor vervolgens
palen ingeboord zouden worden.
Gegolfd dak
Doordat de muren in het fort gewelfd waren
was het dak op de fort niet vlak maar
gegolfd. Het dak was 6 meter boven het
maaiveld dus moest er met een verreikker
gewerkt worden om het materieel op
het dak te krijgen. Er werd begonnen met
dreklijnschotten op het dak plaatsen om
een stabiele fundering te creëren. Men
heeft een dikke stalen voetplaat voor onder
het statief laten maken en deze met
lijmankers waterpas gesteld voor een
stevige basis. Het stellen van de appara-
BoorInfo Magazine Nummer 8 april 2010
tuur duurde voor elk te boren gat alleen
duurde al zo’n 2 uur.
Slapeloze nachten
Rob Stuivenberg van Rowo Betonboringen
verteld: ,,Ik heb wel een paar slapeloze
nachten gehad, hoe haal ik de kern eruit,
het gat moet vrij worden en als het
zwak metselwerk is dan heb ik een losse
kern en moet je maar weer zien hoe je
die verwijdert”. Uit voorzorg heeft Rob
diamantboren van 2,5 meter diep laten
maken rond 120, mocht de kern uit elkaar
vallen dan kon er in elkaar geval op 2,5

diep een draadeind gelijmd worden om
de kern te verwijderen.
Men had boren van 0,50-1-2-4 meter van
dezelfde serie.
Het eerste gat 5,5 meter diep, ging goed
met een borenset met 2 verlengstukken.
Al gauw begreep men dat er te weinig
verlengstukken voorhandig waren die de
volgende dag door Adamas geleverd werden.
Op het 2 e gat sloeg de boor vast en is men
6 uur bezig geweest om de boor weer los
te krijgen. De 3 meter lange boor was omhoog
gehaald, toen de kern verwijderd en
een 4 meter lange boor had men weer in
het gat laten zakken, op zich een goede
werkwijze echter, men is te vroeg begonnen
met verder boren.
Vastgelopen boor
De waterkraan had zeker 15 minuten
moeten lopen om opnieuw druk op te
bouwen. ,,Door het zware gewicht van
de boor voel je niet dat je geen water
hebt”, aldus Rob. Met een haakse slijper
is de bovenkant doorgeslepen, toen de
kern verwijderd, en toen een mannetje
aan de strop van de lier in het gat laten
zakken om de onderkant los te slijpen.
Tijdens dit slijpen kwam het water door
de snede sijpelen dus bleek als snel dat de
zaak verstopt had gezeten en geen water
had gehad. Er zat normaliter 2 weken levertijd
op een nieuwe boorbuis, Adamas
heeft er een spoedklus van gemaakt en
binnen 4 dagen een nieuwe buis geleverd.
Om de kernen te verwijderen werden er
ankers ingeboord, soms had men geluk en
kon men stukken kern van bijna 3 meter
lengte in één keer verwijderen en soms bij
pech slechts 20 cm. Het fort lag aan een
water en ook de muren aan deze kant van
het fort moest geboord worden. Doordat
men 6 meter diep moest boren kwam men
dus onder waterniveau waardoor het water
onder de kern naar binnen sijpelde.
Dus een waterpomp aan de lier in het gat
laten zakken, snel pompen, 3 minuten
hakken met één voet in de lier en weer
pompen. Het beton was compleet verzadigd
met water dus wilden de ankers niet
goed pakken, dit nam allemaal enorm
veel tijd in beslag.
De moeite waard
De toegangsweg naar het fort liep over
een bruggetje waar maximaal 20 ton gewicht
overheen mocht, er werd gebruik
gemaakt van 6 kuub containers. In totaal
is er 30 ton puin afgevoerd. ,,Het was een
voordeel dat er een kraanmachinist bij
was die het leuk vond om hand en span
diensten te verrichten, dat scheelde ons
weer werk en tijd, het duurde soms een
dag om het gat te boren maar ook een
dag om de kern te verwijderen door de
vele scheuren in de muur”, verteld Rob
Stuivenberg. In totaal heeft men 8 gaten
geboord Ø 600 en 6 meter diep. Hierin zijn
vervolgens palen Ø 300 geboord 12 meter
diep die afgestort zijn met krimpvrije mortel.
,,We hebben ook stukjes hout uitgeboord
die in de kernen zaten en deze zijn
door gretige archeologen meegenomen
achter op de fiets. We zijn 3 weken bezig
geweest met gemiddeld 2 á 3 man. Het
was een zéér gecompliceerde klus door
het gescheurde metselwerk, het water
en de hoogte, maar zeer leerzaam en de
moeite zeker waard.
�
Rowo betonboringen is sinds 1991 actief als aannemer in de betonzaag-en-boorwereld.
De diensten variëren enorm, betonboren, betonzagen, diamantboren,
verankeren, sloopwerken en sleuvenzagen. Rowo is gevestigd in het midden van
het land en voornamelijk werkzaam in Utrecht, Gelderland, Flevoland , Noord en
Zuid Holland en Brabant. Het bedrijf is vooral gespecialiseerd in het zagen en boren
van gaten voor deurkozijnen , raamkozijnen, trapgaten en openhaarden voor
zowel particulieren als voor nieuwbouwprojecten. Men heeft een groot aantal
vaste aannemers, installateurs en bedrijven als vaste klanten. Tevens zijn er goede
contacten met andere boorbedrijven zodat ook bij spoed opdrachten of grotere
werken snel één of meerdere boorders/zagers de klus kunnen klaren.
11

12
�
�
������������������
���������������������
���������������������
���������
����������������������������
���� ��������������������
���������������������
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
������������������
���������������������
���������������������
��������
����������������������������
���� ��������������������
���������������������
�
�����������������
�
����������������������������������������������������
�
�
���������������������������������������������������
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
BoorInfo Magazine Nummer 8 april 2010
�

�
�
������������������
���������������������
���������������������
���������
����������������������������
���� ��������������������
���������������������
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
����������������������������
����������������������������������������
���������������������������������������������������
�
� �
�
�
�
�
�
�� ������������������������
�� ��������������������������
�� ���������
�� ������������������������������
�� �����������
�� ��������������������������������������
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
������������������
���������������������
���������������������
��������
����������������������������
���� ��������������������
���������������������
�
�
�
�
�
�
�
�
13

14
Zagen in de smurrie
Zagen en boren in een schoongemaakte
kelder en vervolgens toch
nat, vuil en smerig thuiskomen. En
dat niet alleen vanwege het boorwater
maar van dikke drab die omhoog
komt tijdens het zagen.
Dit overkwam de medewerkers van
VB Betonboringen& Sleuvenzagen uit
Nistelrode. De waterkelder behoorde ooit
tot het Aviko concern in Venlo en is gekocht
door Waterstroom Venlo. De kelder
ligt 3 meter onder het maaiveld en is
daarboven nog 5 meter hoog, gemaakt
van betonnen wanden. De kelder werd
gebruikt voor het wassen van de aardappels
die in een stroom water door het
U-vormig bouwwerk werden gestuwd.
Onder de kelder, onder de 32cm dikke betonnen
vloer liep een persleiding die het
afval van de gewassen aardappels, schilletjes
en zand etc. onder hoge druk een
eind verderop op het land spoot. Dit was
een dikke verpulverde pap.
Gesprongen leiding
Zeven jaar geleden is de persleiding onder
de betonnen vloer geknapt.
Aangezien de vraag rees wie verantwoordelijk
was voor de schade heeft het lang
geduurd voor er actie werd ondernomen.
Doordat al die jaren de aardappelbrij onder
de vloer is gelopen kwam deze zo’n
8 cm omhoog en stond één van de muren
10 cm uit het lood. Men kan dus nagaan
hoeveel druk er van onderen kwam ondanks
het gewicht van 4 meter water in
een betonbak van 8x4 meter.
Aangezien het een verzekeringskwestie
was werden eerst proefboringen gedaan
om aan te doen dat de vloer vernield was.
Er zijn 2 gaten geboord van Ø 300 en 32cm
dik. De kern bleek volledig te zijn doorgescheurd.
Blokjes en plakjes
De opdracht voor VB Betonboringen&
Sleuvenzagen was nu om de vloer in delen
van 1x1 meter te zagen en te verwijderen.
Het was woensdag toen de diagnose
BoorInfo Magazine Nummer 8 april 2010
gesteld werd en het moest vrijdag klaar
zijn. ,,Een uitdagende klus, maar er liepen
op dat moment meerdere werken van
mijn bedrijf en die kan ik niet zomaar annuleren!”
verteld Victor Baarda. Dus werd
de hulp ingeroepen van Eric Bötzel,van
Dibo Betonboringen uit Eck en Wiel met
wie Victor vaker samenwerkt. Er werd
een kraan geregeld om de gereedschappen
en machines in de kelder te hijsen.
Het in blokken aftekenen werd door VB
Betonboringen gedaan.
Het betrof 80m 2 vloeroppervlakte. De
rand langs de muur moest losgeboord
worden omdat deze muur moest blijven
staan en de hoeken mochten niet doorgezaagd
worden omdat een gedeelte van de
vloer intact moest blijven.
Tsunami
Nadat de vloer was afgetekend kon het
zaagwerk beginnen. Drie zaagbladen

vraten zich muurvast in het betonen zijn
vervolgens losgewrikt. Door snel en kundig
handelen en leveren van Adamas kon
men de werkzaamheden vervolgen. Er
zat een enorme spanning op de vloer die
daardoor aardig bol was komen te staan.
Op het moment van het doorzagen tot
op 32 cm kwam onder zeer grote druk
een enorme waterhoos omhoog.
,,Was het maar water, het was een vreselijk
gore smurrie van verrotte aardappelpulver
die jarenlang onder de vloer heeft
gezeten, de stank was niet te harden. De
straal smurrie kwam zeker 3 meter hoog
en spoot over alles en iedereen heen. Het
kraantje dat eerder op de dag nog door
de machinist was schoongemaakt zat onder
de brij en betonslijk”, aldus Victor.
De vloer bleek helemaal stuk en verrot
en aangevreten. Totaal heeft men 238
strekkende meters gezaagd en 115 gaten
Ø 110 en 32 cm diep geboord, en dat in 3
dagen tijd. Victor: ,,Dat was hard werken
en ondanks de viezigheid een prachtige
klus.”
�
Met VB Betonboringen & Sleuvenzagen is een meedenkende onderaannemer met hart voor de zaak op het bouwterrein.
VB Betonboringen & Sleuvenzagen is een gespecialiseerd bedrijf op het gebied van: betonboren - betonzagen - sleuvenzagen
- chemische verankering - precisie sloopwerk. Men werkt voor bouwbedrijven/aannemers, diverse collega boorbedrijven,
grond, weg en waterbouw en voor de particuliere sector. De projecten bestaan uit woonhuizen, winkels, ziekenhuizen,
gevangenissen, overheidsgebouwen, enz. Het is een sterk groeiend betonboorbedrijf. Dat kwalitatief en
kwantitatief aan de top staat in het boren en zagen in beton en het zagen van sleuven. Het bedrijf werkt op kwalitatief
eenzame hoogte. Stofvrij en volgens alle ARBO-normen. Men heeft veel oog voor de medewerkers en het is hun streven
om iedereen optimaal gemotiveerd te houden. Daarom zijn ook alle primaire en secundaire arbeidsvoorwaarden bijzonder
goed geregeld. Werkzaamheden worden altijd naar behoren uitgevoerd en de werkplek word altijd opgeruimd.
Personeel werkt met moderne machines die periodiek voorzien worden van een NEN keuring en zijn daarom op de bouwplaats
ook ten alle tijden volledig inzetbaar. Alle primaire en secundaire arbeidsvoorwaarden bijzonder goed geregeld.
Het personeel werkt met moderne machines die periodiek voorzien worden van een NEN keuring en zijn daarom op de bouwplaats
ook ten alle tijden volledig inzetbaar.
15

16
Rekent u mee?
Hilti. Outperform. Outlast.
Diamantboren
Herbezet nu uw oude diamantboren
met laserlas. Bestel uw voordelige
specials, levering binnen 24 uur.
Vraag uw verkoopadviseur om het
voordeel voor u te berekenen en de
mogelijkheden.
Hilti Nederland BV | Leeuwenhoekstraat 4 | Postbus 92 | 2650 AB Berkel en Rodenrijs | T 010 - 519 11 11 | www.hilti.nl
BoorInfo Magazine Nummer 8 april 2010

Vanuit de branchevereniging
Het is bekend dat het Risicofonds is afgeschaft en ABN/AMRO vanaf 1 november 2007een vorstverletdekking heeft,
waaraan bedrijven op vrijwillige basis kunnen deelnemen. Slechts een klein aantal bedrijven (± 100) maakt van
deze dekking gebruik.
Stichting Garantiefonds Bouw & Infra
Op verzoek van een aantal aangesloten brancheorganisaties heeft de Aannemersfederatie de mogelijkheden voor een garantiefonds
ter dekking van het risico onwerkbare dagen onderzocht. Op bedrijfsniveau is het namelijk fiscaal niet toegestaan om een reservering
op te bouwen voor een in de toekomst gelegen risico. Eind december 2007 is de Stichting Garantiefonds Bouw en Infra opgericht.
Alle organisaties binnen de Federatie hebben besloten in het Garantiefonds deel te nemen om hun leden in de gelegenheid te stellen
zich op vrijwillige basis aan te melden. Het Garantiefonds heeft ten doel:
“In overeenstemming met de desbetreffende bepalingen van het in artikel 2 lid 6 genoemde Reglement, omzetderving bij verzuim
wegens onwerkbare dagen of de directe gevolgen daarvan in de bouwnijverheid te bestrijden.”
Onder het begrip onwerkbare dagen wordt verstaan het risico ten gevolge van:
vorst, vorstgevoelige werkzaamheden, neerslag, wind en overig: alle situaties die leiden tot verlies van productiviteit met omzetderving
als gevolg.
De deelnemer heeft, met inachtneming van het in dit reglement bepaalde, tegenover het Garantiefonds aanspraak op een vergoeding
ter (gedeeltelijk) compensatie van het door hem geleden omzetderving. De hoogte van deze vergoeding wordt gemaximeerd
aan de hand van de voor de deelnemer van toepassing zijnde loonsom.
De Statuten en Reglement van het Garantiefonds kunt u downloaden vanaf de website: www.aannemersfederatie.nl
Heeft u vragen, neem dan contact op met de helpdesk: 030 634 35 36.
Geld besparen?
Maak gebruik van de Boorinfo
Verzekeringsdienst, verzorgt door
Schouten Zekerheid. Schouten Zekerheid
is onafhankelijk makelaar in
verzekeringen. Zij bieden concrete
oplossingen in de vorm van bedrijfsrisicoverzekeringen,
pensioenen en
andere verzekerbare arbeidsvoorwaarden.
En ze zijn een bevlogen raadgever.
Bijvoorbeeld op het gebied van
Employee Benefits. De medewerkers
staan aan uw kant. Met proactieve advisering,
adequaat handelen, bovengemiddelde
service én niet te vergeten:
de scherpste tarieven in de markt.
Opleiding
Wilt u informatie over de betonbooropleiding?
Kijk op www.boorinfo.nl onder de kop
Vakschool, hier kunt u tevens een inschrijvingsformulier
downloaden. Kijk
ook op pagina 6
Boorinfo
Vakdagen
De volgende Boorinfo Vakdagen
staan gepland op
4 en 5 november 2010 te
Houten, noteer alvast in uw
agenda, leuke tip voor een
bedrijfsuitje!
Tijd ,
dus geld besparen?
Safe Concept ontwikkelt en ondersteunt
eenvoudige online facturatie software van
hoge kwaliteit. Dat Safe Concept kwaliteit
hoog in het vaandel heeft staan blijkt onder
andere uit het feit dat de ontwikkeling
van de software optimaal wordt afgestemd
op de wensen en ervaringen van de ondernemers
in het Midden- en Kleinbedrijf. Ga
naar www.safeconcept.nl en vraag een proefaccount
aan, er zijn u al heel wat enthousiastelingen
voorgegaan.
Wedstrijdje Betonboren/
Zagen?
Tijdens de Boorinfo Vakdagen vindt het Kampioenschap
Benelux plaats.
De grote finale is in Oostenrijk. Ook overtuigd van uw
vakmanschap en snelheid?
Kijk voor meer informatie op www.cuttingprocompetition.com
Voor opgave zie de informatie op de advertentie van
Tyrolit op pagina 5.
17

18
BoorInfo Magazine Nummer 8 april 2010

Vele gaten maken één groot gat
Bij het woord perforeren denken we
aan een perforator, één druk op de
knop en er is een gat. Ook in de betonboorwereld
kent men het woord
perforeren en dit is minder simpel
dan één druk op de knop.
Grondwater
Betonspecialisten Brugman B.V. uit Winkel
Noord-Holland kreeg opdracht van VBK
Noord - West om bij een drinkwatervoorziening
oude leidingen te verwijderen.
Deze voorziening bevindt zich in Laren
en ligt in het Goois Natuurreservaat. Het
natuurreservaat bestaat uit een veertig-
tal natuurterreinen in de buitengebieden
van de Noord-Hollandse gemeenten
Naarden, Huizen, Bussum, Blaricum, Laren
en Hilversum. Alle Gooise heidevelden en
het overgrote deel van de bossen maken
er deel van uit. De drinkwatervoorziening
in deze streek komt van direct en puur opgepompt
drinkwater. Dit water, gefilterd
door het zand, komt in een buffer waaruit
het weer weggepompt in het drinkwaternet.
De voorziening in Laren is al 48 jaar oud
en de buizen in de buffer waren aan vervanging
toe.
Milieuverantwoorde olie
De werkzaamheden startten met ruimte
creëren. Op het dak bevond zich een
betonnen opbouw van 4 m x 1,5 m die
weggesloopt werd. De zijkant hiervan is
doorgehakt en de ander kant gezaagd.
De onderkant is met een vloerzaag losgezaagd
en het geheel is met een kraan
weggetrokken. Zo ontstond er werkruimte,
zij het beperkt. Ook de aannemer
kon er zo later beter in met zijn steiger
en plaatwerk. De buizen varieerden van
Ø 800 tot Ø 1200 en zaten in een betonnen
wand , soms 30 en soms 50 diep.
Het feit dat men werkte in een reservaat
stelde eisen aan de olie die men mocht gebruiken
voor de hydraulische luchtboor en
de compressor. Het moest absoluut milieuverantwoord
zijn dat bij eventueel lekken
van de olie de natuur en dus het drinkwater
niet vervuild zou worden. Men heeft
hydraulische mineraalolie gebruikt tijdens
deze opdracht. Er werden verschillende
technieken toegepast om de buizen uit de
muur te krijgen. Als op dezelfde plek een
nieuwe buis zou komen perforeerde men
door middel van boorgaten de buis los. Er
waren ook gedeeltes die ruimer uitgenomen
moesten worden omdat de nieuwe
buis opgeschoven werd. ,,In dit geval
werden eerst de bovenhoeken ingeboord
om wapening te sparen, als je dóór zou
zagen zaag je meer strengen stuk, iets dat
een constructeur niet prettig vindt” aldus
Jos Manshanden van de firma Brugman.
Vervolgens werd het middenstuk doorgezaagd
om snelheid te krijgen. De onderkant
werd doorgeboord en de opstaande
en liggende kant gezaagd.
Wrikken en sjorren
Was het zagen en boren klaar dan moest
het hele geval nog verwijderd worden uit
�
19

20
de muur. In de voorruimte van het waterbassin
was een betonnen bordes. Men
boorde een gat in het midden van een
blok deed er een strop door, net als door
de pijp. Aan de binnenkant werd even
flink gewrikt en gesjord, dan werd er
spanning op gezet en takelde men het
blok op een pallet die op het betonnen
bordes lag. En dit pakket werd door de
kraan afgevoerd.
Alle facetten in één klus
De kammen in de gaten die men had geboord
moesten eraf gehakt worden. Er
werden stekkies geboord en gelijmd die
vervolgens zijn omgebogen. De buitenkant
van de muur werd ook voorzien van
stekkies en opgeruwd. De nieuwe buis,
van roestvrij staal, werd van de binnenkant
tegen het beton geduwd en aangegoten
met een soort kunstmortel. Aan de
voorkant kwam een bekisting die werd
volgestort met een 50 cm dikke kraag.
Ook de vloer in de buffer werd opgeruwd
en gefreesd waar een nieuwe vloer werd
gestort.
Opgehoogde wand
De keerwand in het bassin moest opgehoogd
worden met beton. Hiervoor werden
eerst stekkkies geboord bovenop de
wand. Vanaf de onderkant van het plafond
heeft men een paar gaten geboord
Brugman BV Betonspecialisten in
Winkel, gestart in 1960 als timmerbedrijf,
is gespecialiseerd in boren
van 100 tot 800 mm, zagen met de
hydrozaag / wandzaag en dieselzaag
tot 40 cm, hakken en frezen.
Ook koppensnellen behoort tot
de werkzaamheden. Het bedrijf
verhuurt tevens gereedschap aan
particulieren en bedrijven. Er zijn
18 mensen in vaste dienst die allemaal
een bus tot hun beschikking
hebben. Er is een magazijn en een
werkplaats met eigen keurmeester.
En sinds 2007 heeft Brugman
een vrouwelijke directeur, Tinja
Brugman. Dit jaar viert het bedrijf
haar 50 jarig jubileum.
om van bovenaf te kunnen uitmeten hoe
de muur eronder liep. Om de 3 meter zijn
12 gaten Ø 150 geboord. De muur is middels
betonvlechten verstevigd en bekist.
Van bovenaf is door de geboorde gaten
de betonmortel gestort. Een Duitse firma
heeft de wanden gestraald en verder afgewerkt
met een coating zoals in zwembaden.
Jos: ,,Het bijzondere van deze klus was dat
we echt alles bij de veter hebben gehad,
boren, vloerzagen, wandzagen, frezen en
kitten”. Men is er nog steeds bezig maar
er zijn 2 bassins dus de drinkwatervoorziening
gaat gewoon door. De geperforeerde
delen zijn net kunstwerken, mooi
gekarteld.
�
BoorInfo Magazine Nummer 8 april 2010

[Advertorial]
Aspen sinds 1990 actief op
de Nederlandse markt
Januari 2010: Arbo stelt het gebruik
van alkylaatbenzine verplicht.
In Nederland stappen ook de laatste
professionelen over op alkylaatbenzine
nu het gebruik ervan door de Arbeidsinspectie
verplicht gesteld is sinds 1 januari
2010. Het gebruik van gewone benzine
in (handgedragen) machines is bijzonder
schadelijk voor de gezondheid van de gebruiker.
Door onwetendheid is deze schadelijkheid
jarenlang onderschat. Aspen
(wereldmarktleider en grondlegger van
alkylaatbenzine) ontwikkelde reeds 25
jaar geleden in Zweden om arbeidstechnische
redenen deze schone benzine.
Destijds klaagden Zweedse vakbonden
van bosarbeiders over de slechte arbeidsomstandigheden,
veroorzaakt door de
vuile uitlaatgassen van hun machines.
Arbeiders die veel met kettingzagen
werkten kregen o.a. last van hoofdpijn,
irritatie aan neus, ogen en luchtwegen,
ademhalingsproblemen en vermoeidheid.
De hoge concentratie schadelijke stoffen
die in gewone benzine zitten zoals zwavel,
benzeen en aromaten veroorzaken
deze verschijnselen. Bovendien veroorzaakt
benzeen de kankersoort leukemie.
Aspen alkylaatbenzine bevat vrijwel geen
van deze giftige stoffen, waardoor de
schadelijke uitstoot van de machine aanzienlijk
verminderd wordt. Omdat een
benzinemotor van een machine slechter
verbrandt dan bijvoorbeeld de benzinemotor
van een auto is de schadelijke uitstoot
groot. In de afbeelding hiernaast
wordt de schadelijke uitstoot van een kettingzaag
vergeleken. Aspen verminderd
de schadelijke uitstoot meer dan 100 keer.
Naast deze gezondheidstechnische voordelen
is het gebruik van Aspen ook beter
voor de machine en natuurlijk het milieu.
De motor blijft inwendig schoner,
waardoor de levensduur van de machine
verlengt wordt en er minder onderhoud
nodig is. Daarbij is Aspen alkylaatbenzine
jarenlang houdbaar zonder kwaliteitsverlies.
Fillpartner Autofiller
Aspen heeft ook gedacht aan het veilig
tanken van tuin- en parkmachines. De
nieuwe Fillpartner Autofiller is een vultuit
voor de Aspen 5 liter jerrycan, met damp-
retoursysteem én automatische afslag
wanneer de tank vol is. Zo wordt het contact
met brandstofdampen tot een minimum
beperkt. Door de rubber afdichting
sluit de Fillpartner Autofiller alle soorten
tanks naadloos af.
Controle Arbeidsinspectie
Er wordt momenteel gecontroleerd
door de Arbeidsinspectie op het gebruik
van alkylaatbenzine bij bedrijven in verschillende
sectoren die met (handgedragen)
2-takt machines werken zoals
bijvoorbeeld doorslijpers, kettingzagen,
bosmaaiers enz. Wanneer er geen
aromaatvrije benzine gebruikt wordt,
wordt dit gezien als een overtreding
van art. 4.17 ‘Voorkomen van blootstelling;
vervangen’ van het Nederlandse
Arbeidsomstandighedenbesluit en legt de
inspectie sancties op. Om de overschakeling
naar alkylaatbenzine in de bedrijfsvoering
probleemloos te laten verlopen,
is het vroegtijdig inwinnen van informatie
aan te raden.
Meer dan 600 Aspen verkooppunten in de
Benelux: www.aspen-benelux.nl
�
21

22
���������������������
������������ ������������� �������������
�� ���������������
�� ��������������������
�� �����������������
�� ��������������������
�� ����������������
�� �������������
�� ��������������������
�� ����������������
�� ����������������
Ecologisch verantwoord én probleemloos werken met een
hydraulische olie?
Agialube Ecomax Hydra HT is een extreem zuivere, minerale
hydrauliekolie voor de zwaarste omstandigheden. Zij is vrij van
milieugevaarlijke stoffen als zware metalen en aromaten,
daardoor gifvrij en deels biologisch afbreekbaar. Agialube Ecomax
Hydra HT is universeel inzetbaar, mengbaar met alle normale
minerale hydraulische oliën én verlengt de verversingsintervallen.
Omdat Agialube Ecomax Hydra HT gifvrij is kan zij met een gerust
hart worden ingezet bij werkzaamheden in de omgeving van
watermilieu.
Agialube Ecomax Hydra HT: direct in elk systeem inzetbaar,
zonder technische beperkingen.
Kijk op www.agialube.nl
Our view on hydraulics
�� ������������������
�� �������������������
�� ����������������
�� ������������������
�� ����������������
���������������� ��������������
�����������������
BoorInfo Magazine Nummer 8 april 2010

Op de kop en schuin
Zagen, boren, slopen, altijd makkelijk
om dat recht te doen, met een
opstelling die normaal is en het handigste
werkt. Helaas kan dat niet
altijd zo en moet je innovatief zijn
om je werk te kunnen uitvoeren.
Dat kan dan betekenen dat het stellen
méér tijd en werk vergt dat het
zagen zelf.
Méér regels, méér ruimte
Van de Kieft Diamantboren en Zagen B.V.
uit Lunteren moest ook op een creatieve
manier omgaan met een lastig betonskelet.
In een fabriekshal van Provimi in
de haven van Rotterdam moest het één
en ander weggezaagd worden. Provimi
is één van de leiders in de internationale
diervoederindustrie. Ze leveren innovatieve,
praktische en resultaatgerichte
diervoeders en voerprogramma’s aan moderne
producenten. In deze fabriek was
plaats voor 2 persen. Door de steeds strenger
wordende regels op diervoer moesten
er meer silo’s bijgeplaatst worden om de
grondstoffen zoveel mogelijk strikt te
scheiden. Ook zouden er 3 nieuwe persen
bijkomen. Om dit te realiseren moesten
en er in de hal 2 verdiepingen gesloopt
worden met alle betonnen tussenbalken.
Op de kop
Omdat men boven het hoofd moest zagen
werd de hydraulische draadzaagmachine
andersom opgesteld: voet op de grond,
kolom omhoog en wielen naar boven.
,,Het was erg lastig om goed te stellen omdat
er net vóór de muur een gat was en we
daar de machine niet op konden plaatsen.
We hebben enkele loopwielen geplaatst
om toch die betonbalk te kunnen zagen,
Stutten met
een heftruck
maar sneller kon het niet” verteld Peter
van de Kieft. In de verdiepingsvloer werden
eerst gaten geboord waardoorheen
de kabels getrokken werden. De balken
waren allemaal van gewapend beton dus
werd er flink gekoeld met een waterslang
in de snede. De balken waren 80 x80 cm
en deze werd eerst in het midden doorgezaagd
en onderstut door heftruckvorken.
Aangezien de heftruck elektronisch was,
was het zaak deze goed met plastic af te
dekken om de elektronica te beschermen
tegen water. Zo’n dikke balk werd in 3
stukken verwijderd omdat het anders te
zwaar zou worden voor de heftruck..
Waar te beginnen
,,Het was nog een heel gepuzzel met welke
balk je het beste kon beginnen en waar
je begon met vloerzagen. Ook de vloer
waarop men werkte, de begane grond
moest later verwijderd worden. Hieronder
bevond zich een kelder waarin men uiteraard
met een heftruck niet in kon. Door
middel van kettingtakels is deze vloer
uiteindelijk na in delen te zijn gezaagd
weggetakeld. Totaal is men hier 4 weken
�
23

24
bezig geweest met 2 man en heeft men én
geboord én gezaagd én gedraadzaagd.
,,Op zich best wel apart, alle facetten van
het vak in één klus”, zegt Peter van de
Kieft. De enorme ruimte, 37 meter hoog,
heeft men nodig om de silo’s en persen te
plaatsen. “Eén pers weegt al gauw 7,5 ton
en is met 2 heftrucks naar binnen getrokken
en geduwd. Later moesten er nog 2
gaten Ø 700 geboord worden voor de te
plaatsen trechters. Aangezien dit te zwaar
was voor één statief heeft Van de Kieft er
een statief bijgeplaatst en met een ijzeren
balk beide statieven gekoppeld zodat het
statief stabiel genoeg was om het gat snel
te kunnen boren.
Twee statieven
gekoppeld
Gladde smurrie
Wat vervelend was tijdens dit werk was
de gladde pulp op de grond en de balken.
,,Je moest echt uitkijken en behoedzaam
lopen en bewegen anders ging je zo onderuit.
De meel voor de brokken in combinatie
met water zorgt voor een gladde
smurrie”, aldus Peter. Tijdens het vloerzagen
stuitte men nog op een ijzeren strip in
de vloer wat een geweldige vonkenregen
gaf. ,,’T was net vuurwerk, mooi om te
zien”. Het karwei is naar ieders tevreden-
BoorInfo Magazine Nummer 8 april 2010
heid geklaard. ,,Toch weer een uitdaging,
zo’n opdracht en goed gevoel dat het met
kunst en vliegwerk lukt” zegt Peter van de
Kieft tevreden.
�

Een écht nieuwe generatie
facturatie software
voor uw
betonboorbedrijf
www.safeconcept.nl
Maak nu een proefaccount aan
Gekoppeld met
reeleezee ®
internetboekhouding
25

26
[Advertorial]
BENELUX DIAMOND CENTER
Waar liggen de kansen in uw bedrijf? Op die vraag kunt
u beter antwoord geven dan wij. In een markt waar
bedrijven zich momenteel herstructreren of deze fase
al achter de rug hebben heeft u voor uw bedrijf goed
naar de kosten gekeken en besparingen gevonden. De
belangrijkste kostenpost zit in het personeel, menig bedrijf
werkt momenteel met minder personeel dan voorheen.
Nu is het zaak om uw overgebleven mensen, maar
zeker ook voor de ZZP’er om productiever te werken.
Stel uzelf eens de vraag: “Hoe
vaak sta ik mijn machine’s of
boorkronen te repareren? Uitval
op de werkvloer van uw diamantgereedschap
leid direct
tot kosten welke u zelf draagt.
U productiviteit kan kan in
veel gevallen sterk verbeteren.
Hoe? Laat u verbazen door de
mogelijkheden welke Hilti u
bied om de kosten van directe
stilstand te halveren.
Gepassioneerd creëren wij enthousiaste
klanten en bouwen
samen aan een betere toekomst,
in tegenstelling tot vele
andere investeert Hilti vandaag
in zaken welke u bedrijf vooruit
helpen. Eén van de laatste
ontwikkelingen is ons Benelux
Diamond Center. Een werkplaats
met vakkundige mensen
welke direct in staat zijn om op
uw wens te reageren. Dit center
zorgt voor het herbezetten
van uw boren middels het gepatenteerde
Change Module
systeem. Zo heeft u tegen 70%
van de nieuwprijs altijd het
voordeel van laser gelaste segmenten.
Deze laserlas zorgt er
weer voor dat u of uw mensen
niet stil staan op de bouw door
losgekomen segmenten. De
segmenten welke onder voortdurende
controle en ontwikkeling
staan bieden u een hogere
prestatie. Meer gaten per
dag leid tot direct resultaat in
de verhoging van de productiviteit,
en een forse verlaging
in de (stilstand)kosten.
In dit center zijn wij ook direct
in staat om op uw aanvraag
te reageren voor een speciale
diameter en speciale lengtes,
de zogenaamde specials. Door
de grootste voorraad in materiaal
en onze unieke logistieke
mogelijkheden zijn wij in staat
om de vandaag aangevraagde
special morgen of vandaag bij
u te leveren. Bijzonder is hier
ook het gebruik van de Change
Module op de special, zo heeft
u dubbel voordeel van u special
tegen zeer marktconforme
prijzen. De specials of herbezettingen
welke niet zijn uitgerust
met een laserlas zijn voorzien
van hardsoldering met
de beste kwaliteit zilver. Elke
gesoldeerd segment wordt
voor verzending beproefd op
zijn verbinding, met de momentsleutel
wordt haaks op de
verbinding een kracht uitgeoefend.
Doorstaat het segment
de proef dan vertrekt de boor
direct. De laatste stap in dit
proces is de verzending, TNT is
als expressdienst onze partner
en verzorgt zeer snel uw bestelling
op elke gewenste bestemming
voorzien van postcode en
huisnummer.
Onze verkoopadviseurs kunnen
indien gewenst zelf een change
module op het werk vervangen.
Denk hierbij aan grotere
projecten waar u kunt bouwen
op de expertise van Hilti. Een
en ander illustreert zich het
mooist met enkele voorbeelden
van onze klanten: JP Broere
uit Kwinstheul, besteld vrijdagmiddag
om 16.00 zijn speciale
diameter boor, maandag om
13.00 kon de klant boren. Van
Zundert uit Hoeven boort op
spanwapening en vraagt boren
volbezet dikwandig rond 70,
's middags besteld, dezelfde
dag via express bezorgt.
BoorInfo Magazine Nummer 8 april 2010
Hoogvliet Betonboringen te
Papendrecht, besteld afwijkende
diameter Ø 210mm,
zelfde dag verzonden.
Hilti is uw partner voor het volledige
programma in uw dagelijkse
boor en zaagactiviteiten.
Met machine’s welke u de
hoogste betrouwbaarheid bieden,
met verbruiksmaterialen
tegen de zeer marktconforme
prijzen en tegen de service die
u van uw partner mag verwachten.
Vraag uw verkoopadviseur
naar ons speciale partnerprogramma
voor boor-, zaag-, en
sloopbedrijven.
U kunt ons dagelijks bereiken
via 010-5191111 of via www.
hilti.nl
�

Even een kluisje kraken
Niet alleen dikke betonwanden
maar ook een behoorlijk portie staal
zorgen dat een kluis een ruimte is
waar kostbaarheden safe zijn.
Om zo’n kluis te slopen moet er dus
zwaar materieel aan te pas komen.
Een bank is Amersfoort werd opgedoekt
en gekocht door iemand die
er een restaurant van wilde maken.
Op de eerste verdieping bevond zich
een kluis van 5 x 3,5 m die verwijderd
moest worden. Van de Kieft
Diamantboren en Zagen B.V. uit
Lunteren mocht deze opdracht uitvoeren.
Pentruder draadzaag
Het bedrijf heeft hiervoor een Pentruder
draadzaag gebruikt, deze kan in delen
vervoerd en opgebouwd worden. De
vloer moest intact blijven en ook één zijwand
moest blijven staan en de andere 3
wanden 40 cm dik beton inclusief het dak
van 45 cm dik beton moesten worden gesloopt.
De kluis bevond zich op de bovenverdieping
en stond op stalen kolommen
van 30 x 30 cm. Men begon met het gaten
boren in de hoeken om strak langs het
plafond te kunnen zagen. Op de vloer was
een massief stalen dorpel van 140 x 40 cm.
,,Toen deze werd doorgezaagd jankte de
kabel erdoor alsof het beton was” verteld
Peter van de Kieft. ,,Het is een prachtige
machine, het heeft een groot aandrijf.
Voor 75% heeft het wiel de kabel te pakken
wiel pakken waardoor er een enorme
kracht gegenereerd wordt”. Normaal als
men met een draadzaag werkt moet men
eerst de hoeken nog een beetje aanscher-
pen wat bij deze machine niet nodig is
aangezien de machine 2 kanten op kan
draaien. Toen er op een gegeven moment
wat wrijving in een hoek was werd een
hulpsetje vastgeboord met een spindel
zodat die niet kon verdraaien. Hierdoor
had de kabel extra geleiding doordat hij
nog sneller zaagde.
Ijzer zagen alsof
het beton is
Irritant beldraadje
Op een gegeven moment liep de machine
steeds op een zelfde punt vast. Er bleek
een beldraadje te lopen (waarschijnlijk
om eventueel alarm te slaan) naar de benedenverdieping
en deze bestaat voor
90 % uit plastic. Héél frappant dat door
staal zo snel gezaagd kan worden en een
stukje plastic de machine doet vastlopen.
Omdat de klus snel klaar moest werd
er met 2 draadzaagmachines gewerkt.
Draadzagen is duurder, maar werkt zeker
beter als er veel ijzer in het beton zit. Het
voordeel van draadzagen is dat de hoeken
voor 100% los worden gezaagd. Het 45 cm
dikke dak woog 16,2 ton en is in 2 delen
gezaagd in de lengterichting,deze delen
bleven op de kopwanden steunen waardoor
het dak niet onderstempelt hoefde
te worden. Er zijn gaten in dit dak geboord
zodat de ketting er doorheen kon
en de boel weggehesen kon worden. ,, Dit
was even mooi bekeken zonder stempelen”,
aldus een tevreden Peter.
�
27

28
�
Van de Kieft Diamantboren en Zagen B.V. bestaat sinds februari 1989.
Het begon met voornamelijk (dozen) boren en frezen. Na een jaar is het uitgebreid
met zagen. Het frezen wordt al lang niet meer gedaan. Het zagen is op den
duur de specialisatie geworden van het bedrijf. Het bedrijf zaagt asfalt, verse
vloeren, al dan niet vloeistofdicht, betonvloeren en betonwanden. Kortom alles
wat met asfalt, steen en beton te maken heeft wordt door het bedrijf gezaagd.
Draadzagen is de specialiteit van Van de Kieft. Onder water, op de kop of rond,
door middel van een passer op de draadzaag. Draadzagen vindt Peter van de
Kieft het mooiste werk. Hij werkt veel met zijn broer en huurt regelmatig andere
betonboorders in. ”De firma beschikt ondermeer over 2 compleet uitgeruste met
standaard stroom, water, een vloerenzaagmachine en een wandzaag aan boord.
Hoe dikker de beton, hoe groter de uitdaging. Ziet u er geen gat meer in? Dan
boren wij er ééntje” aldus Peter van de Kieft.
BoorInfo Magazine Nummer 8 april 2010

Aangesloten leden bij Boorinfo
Drenthe
Betonboorbedrijf Jakobs
Schoonebeek 06-55158364
Klok Betonboringen
Beilen 0593-543020
Flevoland
Boor Service Urk
Urk 0527-686816
PH Betonboringen
Lelystad 06-52641057
Friesland
BBA Beton-Boor en
Zaagbedrijf
Akkrum 0566-651128
Gelderland
D. Brouwer Betonboor &
Zaagtechniek Sloopwerken
Apeldoorn 055-5403988
PO & D
Winterswijk 0543-520806
Boverhoff B.V.
Heerde 0578-693136
GR Techniek
Arnhem 026-3230316
Lutra Renovatiewerken
Apeldoorn 055-5775680
Spaan Boor & Zaagservice B.V.
Huissen 026-3271071
R.V.B. Betonboor &
Zaagtechniek
Apeldoorn 06-52312648
van de Kieft Diamantboren en
Zagen B.V.
Lunteren 06-53620222
van Hemert Betonboringen
Aalst 0418-672654
Betonboringen van Dulmen
Didam 0316-224801
RW Techniek
Duiven 0316-281600
Sleuvenfreesbedrijf BA
Huisman
Vollenhove 0527-242062
Asset Diamond B.V.
Wijchen 024-6420848
Ed Spaan Betonboringen
Arnhem 026-3236939
Groningen
Betonboor Bleeker B.V.
Winschoten 0597-420551
HB Techniek
Zuidhorn 0594-507075
Diamantboren Scheemda B.V.
Scheemda 0597-592300
Limburg
Zaagbedrijf van Gameren
Grashoek 0493-536101
Wien Vliegen Betonboor en
Zaagtechniek Echt 0475-
470718
Hans Janssen B.V.
Stein 046-4336648
Gobouw Betonboringen B.V.
Schinnen 046-4434659
Diamant Zaag- en
Boortechniek G.J. Peulen B.V.
Baarlo 077-4777000
Janssen Betonboringen
Swolgen B.V.
Swolgen 0478-692569
O.K.B
Nuth 045-5243477
Beton Boringen Beek
Beek 046-4375752
Noord-Brabant
M Lommers Renovatiesloop
’s Hertogenbosch 06-25008477
Frank Tomassen Boor - en
Zaagwerk
Someren 0493-440850
Bebotec
Eersel 0497-516084
HSB Betonboringen
Tilburg 06-25201332
Jack Heuvelmans Betonboor- &
Zaagwerken
Hilvarenbeek 013-5054388
Berkvens Hak - Frees en
Boorbedrijf
Asten 0493-692828
VK betonboringen
s' Hertogenbosch 06-22229747
Vakmeesters
Helmond 0492-590676
van Kempen B.V
Hoogerheide 0164-614772.
VB Betonboringen &
Sleuvenzagen
Nistelrode 0412-638349
Loomans Betonboringen B.V.
Eindhoven 040-2112726
Jawi
Eindhoven 040-2963486
Veemto
Someren 06-53644119
Boor- en Zaagbedrijf
Schuurmans
Bergem 0412-651282
Sleuvenfrezen Betonboringen
F van Aart
Steenbergen 0167-567512
Wouters V.O.F.
Weert 0495-524539
van Zoggel betonboringen B.V.
Berlicum 073-5034893
Betonboringen van Zundert
V.O.F.
Hoeven 0165-387039
BHK Langens Betonboringen
Herpen 0486-414600
Ivigo Boor Technieken
Ossendrecht 0164-673942
WTI Service
Reusel 06-12691781
Noord-Holland
B van Gemert Betonboringen
IJmuiden 0255-500277
Betonboor Zaagbedrijf
Volendam
Volendam 06-24770771
Johan Veerman
Volendam 0299-351622
Ken Phelan Betonboringen
B.V.
Velsen – Noord 0251-222322
Kes Betonboringen Volendam
Volendam 0299-350391
Koopman Betonboringen B.V.
Wormerveer 075-6280982
Muurfraisbedrijf Bijl B.V.
Nibbixwoud 0229-591524
Betonspecialisten Brugman BV
Winkel 0224-541262
Schoen Zaandam
Betonboringen
Wormer 075-6354110
Schouten Betonzagen- en
Boringsbedrijf
Obdam 0226-453961
Volten Betonboringen
Andijk 0228-593398
Betonboringsbedrijf De Jong
B.V.
Wormerveer 075-6871952
Overijssel
ReAs B.V.
Vriezenveen 0546-657254
Stelling Vroomshoop
Vroomshoop 0546-641618
W. Asteleyner Betonboringen
Aadorp 0546-453045
Utrecht
Atex Betonboringen B.V.
Zeist 030-6950134
Bicas V.O.F.
Mijdrecht 0297-286072
Rowo Betonboringen
Woudenberg 033-2865545
Bovrie Betonboringen B.V.
Mijdrecht 0297-262315
Stam Sloopwerken
De Hoef 0297-561512
Midsland Betonboor-en
Zaagtechniek B.V.
Maarssen 0346-562802
Dikkerboom Betonboringen
B.V.
Utrecht 030-2424030
Hans Bosch Betonboringen
Utrecht 030-2805218
Zuid-Holland
Blokland Service B.V.
Arkel 0183-563323
Betonbewerkingsbedrijf S.C.M.
van Benten
Rijpwetering 071-5013828
Betonboringsbedrijf Martin
Imanse
Lisserbroek 023-5633630
Adema Betonboringen
Ter Aar 0172-605853
Boviboor
Spijkenisse 06-13353517
Diaboor
Wateringen 0174-295260
29

30
Aangesloten leden bij Boorinfo
Diamanttechniek Rozenburg
Rozenburg 0181-232048
Erjeboor
Nieuwerkerk a/d Yssel 0180-
325901
Gebr. R. en P. Stip
Hazerswoude 071-3413311
Hulmer
Rijnsburg 071-4034396
Kapiteel Diamantboorbedrijf
Gouda 0182-399816
Rizu Onderhoud
Vierpolders 06-22999357
Verbij Montage
Alphen aan de Rijn 0172-
425578
Visco
Monster 06-50238760
Bruins Betonboringen B.V.
Ridderkerk 0180-465423
van der Neut Betonbewerking
B.V.
Woubrugge 0172-518219
Nieuwenhuizen V.O.F.
Nieuwkoop 0172-571404
Aviboor B.V.
Wateringen 0174-640791
Zeeland
De Kuijper Betonboringen
Oostkapelle 0118-593223
Kya Betonboringen V.O.F.
Terneuzen 0115-611100
A.R.V. Betonboringen
Axel 06-51251016 Nieuw aangesloten leden
Betonboringen Drill Almelo
Hoge Hexel 0546-680025
Diamantboorbedrijf van der
Maden
Zevenhoven 0172-538973
Diamantslooptechniek
Ter Aar 06-55751312
Hardeman Betonboringen
Tiel 06-11620977
SCM Diensten BV:
Reageren op dit blad?
Mail naar: info@boorinfomagazine.nl
Maden Betonbewerking
Ter Aar 0172-604922
Ron Beton Boor en
Zaagwerken VOF
Enschede 053-4787124
Stubbe Waddinxveen BV
Zevenhuizen 0180-633109
Bocholtsestraatweg 50
7121 GD Aalten
advisering bij VCA, ISO 9001, ISO 14001,
BRL 0509, en andere keurmerken,
alsmede de daarbij behorende onderzoeken,
dienstverlening en cursussen.
SCM Adviesgroep
Postbus 434, 6040 AK Roermond
Telefoon: 0475 – 420191
Telefax: 0475 – 311558
www.scm-adviesgroep.nl
e-mail: info@scm-adviesgroep.nl
BoorInfo Magazine Nummer 8 april 2010
telefoon 0543 - 769006
mobiel 06 - 51143399
e-mail info@boorinfo.nl
internet www.boorinfo.nl

Jaargang 5
Nummer 8
Oplage 1000
BoorInfo Magazine is een uitgave van
Boorinfo B.V. Dit blad verschijnt
tweemaal per jaar.
Eindredacteur:
Peter Wilke
Journalistieke medewerker:
Sabine Doppen
Correspondentieadres:
BoorInfo Magazine
Bocholtsestraatweg 50
7121 GD Aalten
Colofon
E-mail:
info@boorinfomagazine.nl
Ontwerp en druk:
Ratio Sluis Grafisch Totaal B.V.
Doetinchem
Overname van artikelen is alleen
toegestaan na toestemming van de
uitgever. De redactie houdt zich het
recht voor ingezonden kopij te weigeren
of aan te passen. Anonieme
inzendingen worden niet geplaatst.
Aan de inhoud kunnen geen rechten
worden ontleend.
BoorInfo
Uitgave oktober 2009
In deze uitgave:
Speciale klus
24
En verder...
Boorwerk aan kerk
3
Magazine 7
Pas op voor het afstapje
Diamant van de troon Zwart als roet Geen vuiltje aan de lucht
9 13 18
BoorInfo Magazine
Heeft u ook een verhaal voor BoorInfo Magazine? Over een bijzonder project bijvoorbeeld
of wilt u informatie en/of tips kwijt aan collega-ondernemers: laat het de redactie
weten! Onze bereikbaarheid vindt u in de colofon. Een van onze journalisten komt bij
u langs om uw verhaal op te schrijven. Maar u mag ook zelf tekst aanleveren. U moet
er wel rekening mee houden dat de redactie beoordeelt of uw tekst voor plaatsing
in aanmerking komt. In de meeste gevallen zal redactionele bewerking plaatsvinden,
waarna u de bewerkte tekst ter fiattering krijgt toegestuurd. Alleen samen met u zal
het lukken het vakblad te maken zoals we dat voor ogen hebben:
BoorInfo Magazine: voor en door ondernemers in de betonboorbranche
31

32
De nieuwe Husqvarna K760
Meer power, minder trillingen!
Husqvarna K760 feiten:
1
Meer Power
20% Minder brandstof
Zie beschrijving X-TORQ ®
75% Minder uitstoot
Zie beschrijving X-TORQ ®
Twee Jaar
Garantie
Vraag naar de voorwaarden
Slechts 1 lucht� lter per jaar
Zie beschrijving lucht� lter “Active Air Filtration System”
Makkelijk starten
Extreem lage trillingen
3
2
Nieuw gepatenteerd lucht� lter System
“Active Air Filtration System”
4
• Het nieuwe “Active Air Filtration System” garandeert
zorgeloos werken. Zonder dat u het lucht� lter
tussentijds hoeft te reinigen of dient te oliën.
• Het nieuwe design zorgt ervoor dat 93% van de
� jnstof al ge� lterd wordt bij de luchtinlaat (1).
• De schoon ge� lterde lucht wordt via het vliegwiel naar
de luchtdistributiekamer getransporteerd (2).
• Bovenin de luchtdistributiekamer wordt de lucht
gelijk matig door het lucht� lter gezogen en gereinigd
(3 & 4).
• Husqvarna garandeert met het nieuwe “Active Air
Filtration System” een jaar lang zorgeloos werken
met slechts 1 lucht � lter per jaar bij nat zagen wat
een kostenbesparing van ruim 80% oplevert.
www.husqvarna.nl
X-TORQ ®
• De X-TORQ motor van Husqvarna onderscheidt
zich van traditionele 2-taktmotoren dankzij de
twee ge scheiden inlaat systemen, één met schone
lucht en één met luchtbrandstof mengsel.
• De schone lucht drijft de verbrande gassen uit de
cilinder daarna vult de verbrandingsruimte zich
met het lucht brand stof mengsel.
• Dit levert niet alleen meer vermogen op maar
reduceert de uitstoot tot wel 75% en ver minderd
het brandstof verbruik tot wel 20%.
• 20% minder brandstof verbruik, levert een
be sparing op tot wel 50 liter per jaar, en ongeveer
36 kilo koolwaterstoffen.
BEL DIRECT
Elbert-Jan de Vos, 06 24388028 voor de regio Noord & Oost
Bjorn de Gast, 06 54263684 voor de regio Zuid & West
© 2010 Husqvarna AB (publ). All rights reserved. Husqvarna and other product and feature marks are trademarks of Husqvarna AB (publ).
10030127 Husq Adv BOORINFO.indd 1 11-03-10 14:08
BoorInfo Magazine Nummer 8 april 2010