15.01.2013 Views

13928 Prospekt ProSeries nl - EnerSys-Hawker

13928 Prospekt ProSeries nl - EnerSys-Hawker

13928 Prospekt ProSeries nl - EnerSys-Hawker

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Geen extra structurele eisen<br />

BRUGKRAAN-WISSELSYSTEEM<br />

Onze brugkranen kunnen uw<br />

problemen bij het wisselen van<br />

batterijen uit de wereld helpen. Met<br />

onze vaste of verrijdbare brugkranen<br />

met manuele of hydraulische werking<br />

hebben we een product voor iedere<br />

toepassing en voor ieders budget.<br />

Constructie<br />

Een groot voordeel van deze<br />

brugkranen is dat het gebouw niet aan<br />

extra structurele eisen moet voldoen.<br />

Dit betekent dat installatie mogelijk is<br />

overal waar er voldoende vrije hoogte<br />

beschikbaar is (5 m) en de vloer relatief<br />

waterpas is. De brugkraan kan snel<br />

worden geïnstalleerd (2 personen<br />

hebben normaal 4 uren nodig voor de<br />

installatie) en kan ook gemakkelijk<br />

worden overgebracht naar een andere<br />

locatie als uw bedrijf anders wordt<br />

ingericht.<br />

Instelbare takelstop<br />

(zorgt voor het nauwkeurig plaatsen<br />

van de batterij & voorkomt schade)<br />

Geleidingsrail voor brugkraan<br />

Kenmerken<br />

• Zuurbestendige laag poederverf<br />

• Extra stevige wielen uit urethaan<br />

• Positieve tractie<br />

• Zachte start en stop<br />

• Instelbare takelstop (voor<br />

nauwkeurige plaatsing)<br />

• Dubbele aandrijving, in serie<br />

• Een geleidingsrail is enkel aan een<br />

kant nodig zodat machines en<br />

personeel vrije doorgang hebben<br />

• Een goedkoop alternatief voor een<br />

traditionele rijbrugkraan<br />

• CE gekeurd<br />

Opties<br />

• Aangepaste afmetingen leverbaar<br />

• Hijsvermogen van 2 of 3 ton<br />

• Stationair of mobiel<br />

• Manueel of hydraulisch verplaatsen<br />

7

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!