queeste ouderengagement 2011 - Steinerschool Antwerpen
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Frans in de twaalfde klas<br />
Un souvenir<br />
J’ai un vieux souvenir d’un jour passé dans un des étés de ma<br />
jeunesse.<br />
Je recevais mon premier journal. Je pouvais choisir et j’en ai<br />
choisi un avec des notes de musiques sur la couverture. Le<br />
journal était très grand dans mes petits yeux. Je me réjouissais<br />
à la pensée que j’allais remplir ces pages vides par mes<br />
propres mots. C’était le premier été que je savais écrire.<br />
Je me souviens très clairement de ce premier instant où<br />
j’écrivais dans mon journal. Je me souviens du coin de la<br />
table et du dernier souffle de cette soirée d’été. La couleur<br />
de ce moment était bleu gris, un bleu gris qui allait virer dans<br />
la couleur d’une lune veillée.<br />
Après chaque mot je dessinais une étoile.<br />
Depuis le moment que j’ai écrit mes premiers mots, je ne me<br />
suis jamais arrêtée d’écrire et il se semble que chaque fois<br />
que je compose des phrases est une poursuite de la première<br />
fois de ma jeunesse insouciante.<br />
L’histoire du tunnel du Gothard en Suisse<br />
est belle comme un conte de fée...<br />
Il y a environ une quarantaine d’année un certain Ehrbar<br />
Heinz âgé de 16 ans rencontra une ravissante jeune fille<br />
italienne nommée Isabelle. Le problème était que Ehrbar<br />
habitait en Suisse et qu’Isabelle vivait de l’autre côté de la<br />
vallée en Italie.<br />
Ils étaient tombés fou amoureux l’un de l’autre. Ces montagnes<br />
qui les séparaient étaient atroces. Deux jours de marche<br />
ou des heures d’autobus pour franchir les cols qui,en hiver;<br />
fermaient jusqu’à la fonte des neiges. L’amour que Ehrbar<br />
portait pour sa Isabelle le poussa aux idées les plus folles.<br />
Un très long tunnel reliant les 2 vallées était la plus réalisable.<br />
La Suisse comptait déjà plusieurs petits tunnels sous<br />
des montagnes. Dès son plus jeune âge, il réfléchissait<br />
au meilleur moyen de le construire. Ce tunnel ne pourrait<br />
être qu’accessible aux trains, piétons, autos et camions:ils<br />
seraient tous chargés sur des wagons appropriés pour la<br />
traversée de +- 55km.<br />
Fini la pollution, le bruit dans leurs magnifiques vallées.<br />
De ce fait et sans le savoir, il allait être un précurseur quant