Brochure Insignia OPC - Opel Nederland
Brochure Insignia OPC - Opel Nederland
Brochure Insignia OPC - Opel Nederland
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Opel</strong> <strong>Insignia</strong> <strong>OPC</strong>
<strong>Opel</strong> <strong>Insignia</strong> <strong>OPC</strong>.<br />
Geen grenzen.<br />
De inhoud van deze brochure was correct op het moment van het ter perse gaan (11/2012).<br />
<strong>Opel</strong> behoudt zich het recht voor specificaties en uitrusting te allen tijde te wijzigen. Je <strong>Opel</strong> Dealer<br />
geeft je graag de meest recente informatie.
De ideale positie.<br />
Geen twijfel mogelijk.
Eén blik op de <strong>Opel</strong> <strong>Insignia</strong> <strong>OPC</strong> maakt<br />
direct duidelijk dat deze auto het product<br />
is van pure passie. Het interieur werd tot<br />
in de details ontworpen voor liefhebbers<br />
van een dynamische rijstijl, compleet<br />
met Recaro-sportstoelen om het lichaam<br />
optimaal te ondersteunen. Het aan de<br />
onderkant afgeplatte stuurwiel, de versnellingspook<br />
en de schitterend afgewerkte<br />
sportinstrumenten staan borg<br />
voor een onvergetelijke rij-ervaring.<br />
Volledig op zijn taak berekend.<br />
Geen enkel compromis.
Interieur
<strong>Opel</strong> <strong>Insignia</strong> <strong>OPC</strong> Sports Tourer.<br />
Geen halve maatregelen.
De verwachtingen die de <strong>Opel</strong> <strong>Insignia</strong> <strong>OPC</strong> wekt met zijn atletische uiterlijk,<br />
worden onder de motorkap volledig waargemaakt door de speciaal ontwikkelde<br />
V6-turbomotor. Deze indrukwekkende krachtbron levert een adembenemend<br />
koppel, zelfs bij lage toeren. Standaard gecombineerd met een handgeschakelde<br />
close-ratio 6-versnellingsbak en vierwielaandrijving.<br />
Zodra je hand zich om de korte <strong>OPC</strong>-<br />
schakelpook sluit, ervaar je een gevoel<br />
van superieure controle. Soepel, precies<br />
en uiterst opwindend.<br />
De geheel aluminium 2.8-liter V6-turbomotor<br />
heeft een blokhoek van 60 graden,<br />
24 kleppen en vier bovenliggende nokkenassen<br />
met gefaseerde inlaat en<br />
dubbele variabele klepregeling (VVT).<br />
De zuigers worden individueel met olie<br />
gekoeld, de uitlaatkleppen zijn natriumgevuld<br />
en het gaspedaal wordt elektronisch<br />
gestuurd. De turbolader is uitgevoerd<br />
volgens het “twin scroll”-principe,<br />
wat betekent dat het mengsel via twee<br />
individueel variabele kanalen naar de<br />
turbine wordt gevoerd. Dat staat borg<br />
voor zeer soepele prestaties en een lager<br />
brandstofverbruik.<br />
De <strong>OPC</strong> Unlimited versie biedt de keuze<br />
tussen een handgeschakelde 6-versnellingsbak<br />
of een 6-traps automaat met<br />
schakelpeddels om met één vinger<br />
seque ntieel te schakelen.<br />
<strong>OPC</strong> Unlimited – voor de ultieme <strong>OPC</strong><br />
ervaring. Vrij van elektronische beperkingen<br />
bereikt dit model een top<br />
van 270 km/u (4/5-deurs) of 265 km/u<br />
(Sports Tourer) 1 . Deze spectaculaire<br />
auto wordt geleverd inclusief deelname<br />
aan de <strong>OPC</strong> Performance Training, die<br />
gegeven wordt op een racecircuit, door<br />
ervaren autocoureurs. Zij leren je op<br />
verantwoorde manier het uiterste uit je<br />
<strong>Insignia</strong> <strong>OPC</strong> te halen. Remklauwen met<br />
blauwe “Brembo”-belettering, het unieke<br />
design van het dashboard en luchtvinnen<br />
op de achterklep (Sports Tourer) onderstrepen<br />
zijn imponerende prestaties.<br />
1 De topsnelheid geldt voor handgeschakelde<br />
versnellingsbak; bij de automaat ligt die ca.<br />
5 km/u lager.<br />
Remus. De speciaal ontworpen uitlaat<br />
van Remus staat borg voor een uniek<br />
geluid en hoge prestaties. Zo komt de<br />
sportieve dynamiek van de <strong>Opel</strong> <strong>Insignia</strong><br />
<strong>OPC</strong> des te beter tot zijn recht.<br />
Verbruik en uitstoot 4- en 5-deurs (Sports Tourer)<br />
Motor 2.8 V6 Turbo<br />
(239 kW/325 pk)<br />
Emissienorm Euro 5<br />
Versnellingsbak<br />
Brandstofverbruik in l/100 km<br />
MT-6/AT-6<br />
1 :<br />
Bebouwde kom 15,8 (16,0)/16,1 (16,7)<br />
Buiten bebouwde kom 7,6 (7,9)/7,5 (7,8)<br />
Gecombineerd 10,6 (10,9)/10,7 (11,0)<br />
Gecombineerde CO2-uitstoot in g/km1 249 (255)/251 (259)<br />
1 Volgens R (EU) Nr. 715/2007 (in de versies zoals die<br />
respectievelijk toepasbaar zijn).<br />
Alle cijfers waren correct op het moment van het ter perse gaan. <strong>Opel</strong><br />
behoudt zich het recht voor om de motorspecificaties te allen tijde te<br />
wijzigen, waardoor ook de hier gegeven cijfers kunnen wijzigen. Je <strong>Opel</strong><br />
Dealer geeft je graag de meest recente informatie. Alle cijfers verwijzen<br />
naar het EU-basismodel met standaarduitrusting. De gegevens over<br />
brandstofverbruik en CO2-emissie werden opgemeten volgens regelgeving<br />
R (EU) Nr. 715/2007 (in de versies zoals die respectievelijk toepasbaar<br />
zijn) en gaan uit van het voertuiggewicht tijdens bedrijf, conform deze<br />
richtlijn. De gegevens over brandstofverbruik en CO2-emissie verwijzen<br />
niet naar specifieke voertuigen en maken geen deel uit van een commercieel<br />
aanbod. Ze worden enkel meegedeeld om de gelijkenissen en<br />
verschillen tussen diverse voertuigmodellen te illustreren. Extra uitrusting<br />
kan ertoe leiden dat het verbruik en de CO2-emissie iets hoger liggen dan<br />
de hier opgegeven waarden. Als gevolg kunnen ook het leeggewicht,<br />
de toelaatbare asbelasting en het toelaatbaar totaalgewicht toenemen<br />
en kan de toelaatbare aanhangerlast afnemen. Hierdoor kan de topsnelheid<br />
lager liggen en de acceleratietijd toenemen. De opgegeven<br />
prestaties veronderstellen een bestuurdergewicht van 75 kg en een<br />
belading van 125 kg.<br />
Torque Koppel (Nm) (Nm)<br />
470<br />
450<br />
430<br />
410<br />
390<br />
370<br />
350<br />
330<br />
310<br />
290<br />
270<br />
250<br />
240<br />
230<br />
220<br />
210<br />
200<br />
190<br />
180<br />
170<br />
160<br />
150<br />
140<br />
130<br />
120<br />
110<br />
100<br />
90<br />
80<br />
70<br />
60<br />
50<br />
40<br />
30<br />
20<br />
10<br />
0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000<br />
Engine Toerental Speed (tpm)<br />
(1/min)<br />
Vermogen Output (kW)
Prestaties
Adaptive 4 x 4. De uitstekende<br />
wegligging van de <strong>Opel</strong> <strong>Insignia</strong> <strong>OPC</strong><br />
krijgt een extra dimensie door de<br />
adaptieve vierwielaandrijving. Het<br />
koppel wordt automatisch verdeeld<br />
over voor- en achteras én over de<br />
linker- en rechterwielen. Dat leidt<br />
tot optimale trekkracht, hoge stabiliteit<br />
en ongekende dynamiek.<br />
FlexRide (Adaptive Stability<br />
Technology). In de <strong>Opel</strong> <strong>Insignia</strong> <strong>OPC</strong><br />
biedt FlexRide de keuze uit drie<br />
verschillende rijstijlen: kies “<strong>OPC</strong>”<br />
voor het summum van dynamiek,<br />
of “Sport” om te genieten van sportieve<br />
prestaties. “Normaal” is de<br />
standaardinstelling. In extreme situaties<br />
past FlexRide de schokdempers<br />
automatisch aan, voor maximale<br />
veiligheid en controle in iedere modus.<br />
Het FlexRide-onderstel en Adaptive 4 x 4 zorgen dat het indrukwekkende<br />
motorvermogen van de <strong>Opel</strong> <strong>Insignia</strong> <strong>OPC</strong> volledig tot zijn recht komt.<br />
De speciaal voor de <strong>OPC</strong> ontwikkelde vooras geeft optimale feedback, voor een<br />
superieur stuurgedrag. Het remsysteem is voorzien van Brembo-remklauwen.<br />
Brembo. Een begrip in alle takken van motorsport. De 4-zuiger Brembo-<br />
schijfremmen op de voorwielen, met een diameter van 355 mm, zijn inwendig<br />
geventileerd en geperforeerd voor maximale, schokvrije remkracht.<br />
HiPerStrut voorwielophanging. Naast een verlaging van het onderstel is de<br />
<strong>Opel</strong> <strong>Insignia</strong> <strong>OPC</strong> ook voorzien van de unieke, door <strong>Opel</strong> ontwikkelde HiPerStrut<br />
voorwielophanging, die zorgt voor een verbeterd stuurgevoel, minder verlies<br />
van stuurkracht en een preciezere wegligging.<br />
<strong>OPC</strong>-knop. Kies je favoriete rijstijl.<br />
In de “Sport”-modus geniet je al van<br />
een stuggere vering en een snellere<br />
respons. Met de <strong>OPC</strong>-knop kies je voor<br />
het summum van dynamiek en sportieve<br />
prestaties.<br />
Dynamiek
Een auto die zulke krachtige prestaties levert als de <strong>Opel</strong> <strong>Insignia</strong> <strong>OPC</strong>, moet standaard<br />
ook voorzien zijn van geavanceerde veiligheidssystemen. <strong>Opel</strong> overtreft wat<br />
dat betreft de verwachtingen, met intelligente koplampen en een camerasysteem.<br />
Zo kun je er zeker van zijn dat je onder alle omstandigheden maximaal kunt genieten<br />
van het weergaloze potentieel van de <strong>Insignia</strong> <strong>OPC</strong>.<br />
Het <strong>Opel</strong> Eye herkent verkeersborden<br />
met een snelheidsbeperking of inhaalverbod<br />
en geeft ze weer op het display.<br />
Following Distance Indication (FDI) toont<br />
op het instrumentenpaneel continu de<br />
afstand tussen de <strong>Insignia</strong> en zijn voorganger,<br />
om het risico van een kop-staartaanrijding<br />
te verkleinen. Front Collision<br />
Alert (FCA) wordt geactiveerd als de auto<br />
sneller dan 30 km/u rijdt en waarschuwt<br />
de bestuurder met een licht- en geluidssignaal<br />
als een frontale aanrijding dreigt.<br />
Bij het onbedoeld verlaten van de<br />
rijstrook wordt de bestuurder gewaarschuwd<br />
met een geluidssignaal en een<br />
lampje op het dashboard.<br />
Adaptive Cruise Control (ACC). Met<br />
behulp van een radarsensor worden de<br />
rijsnelheid en de ingestelde afstand tot<br />
de voorgaande auto constant gehouden,<br />
door inschakeling van gaspedaal en<br />
remmen. De afstand tot de voorganger<br />
kan vanaf het stuurwiel worden ingesteld<br />
en aangepast. Zodra in de rijstrook van<br />
de <strong>Insignia</strong> een voertuig wordt opgemerkt,<br />
wordt dit aangegeven met een groen<br />
symbool op het instrumenten paneel.<br />
Wanneer je dit voertuig met te grote snelheid<br />
nadert, waarschuwt het systeem<br />
met een licht- en geluidssignaal en wordt<br />
de snelheid automatisch tot 15 km/u<br />
afgeremd.<br />
<strong>Opel</strong> Eye. Het <strong>Opel</strong> Eye is een geavanceerd<br />
camerasysteem met vier functies: het leest<br />
en onthoudt verkeersborden met een snelheidsbeperking<br />
of inhaalverbod en geeft<br />
deze informatie weer op het instrumentenpaneel.<br />
Het systeem waarschuwt ook bij<br />
het ongemerkt afwijken van de rijstrook, geeft<br />
continu de afstand tot de voorgaande auto<br />
weer en waarschuwt wanneer deze afstand<br />
te klein wordt en een aanrijding dreigt.<br />
Adaptive Forward Lighting (AFL). ’s Nachts<br />
rijden leidt vaak tot stress. Het ingenieuze<br />
AFL-systeem van <strong>Opel</strong> maakt automatisch een<br />
keuze uit negen lichtfuncties, die ontwikkeld<br />
zijn om in iedere situatie de weg optimaal te<br />
verlichten (tot 90 graden naar links of rechts<br />
bij bepaalde manoeuvres), zonder anderen<br />
te verblinden. Het resultaat: minder stress,<br />
meer veiligheid.
Veiligheid
1 sec.
De communicatie tussen bestuurder en techniek verloopt in de <strong>Opel</strong> <strong>Insignia</strong> <strong>OPC</strong><br />
volledig intuïtief, in minder dan een seconde. Dat geldt niet alleen voor het selecteren<br />
van de modus van het onderstel, maar ook voor het bedienen van de geavanceerde<br />
audio- en navigatiesystemen. Zo kun je alles naar je hand zetten, zonder afgeleid<br />
te worden van de weg.<br />
Alle high-tech infotainmentsystemen voor de <strong>Opel</strong> <strong>Insignia</strong> zijn ook beschikbaar<br />
voor de <strong>Opel</strong> <strong>Insignia</strong> <strong>OPC</strong>. Voor werkelijk subliem geluid is als optie bovendien<br />
het speciale Infinity Sound System leverbaar, met een totaal vermogen van 315 W.<br />
Boordcomputer met prestatiedisplay. Via het display tussen de snelheidsmeter<br />
en de toerenteller is continu nauwkeurige informatie beschikbaar over de oliedruk,<br />
turbodruk en motortemperatuur. De computer kan ook rondetijden op een racecircuit<br />
berekenen en weergeven.<br />
Intuïtieve bediening
Pure passie.<br />
Geen ontkomen aan.
Vanuit de bestuurdersstoel kun je pas<br />
echt ervaren wat de drie letters <strong>OPC</strong><br />
betekenen. De cockpit, waarin alles op<br />
de bestuurder is ingesteld, is één grote<br />
belofte van dynamiek en kracht. Eenmaal<br />
op weg maken de weergaloze prestaties<br />
van de motor en het onderstel die<br />
verwachtingen meer dan waar, met<br />
een rij-ervaring die alle zintuigen aan<br />
bod laat komen.<br />
Dynamische auto’s ontwerpen is niet<br />
alleen een kwestie van technische<br />
perfectie, maar vooral van passie. Onze<br />
ingenieurs en ontwerpers zijn net zo<br />
enthousiast over auto’s en autotechniek<br />
als degenen voor wie zij de <strong>OPC</strong>-modellen<br />
ontwerpen. Ze weten daarom als<br />
geen ander wat liefhebbers van sportief<br />
autorijden enthousiast maakt en wat<br />
hun wensen en verlangens zijn.<br />
Maar de betekenis van de letters <strong>OPC</strong><br />
gaat veel verder dan de auto’s zelf.<br />
Zo verzorgt <strong>Opel</strong> met “<strong>OPC</strong> Race Camp”<br />
professionele trainingen waarin liefhebbers<br />
van de autosport hun talenten verder<br />
kunnen ontwikkelen. Meer informatie<br />
over <strong>OPC</strong> vind je op www.opel-opc.com<br />
<strong>OPC</strong>
Het interieur van de <strong>Opel</strong> <strong>Insignia</strong> <strong>OPC</strong> is op talloze manieren aan te passen aan<br />
de voorkeuren en smaak van de bestuurder. Van stijlvolle <strong>OPC</strong>-automatten tot<br />
zwarte plafondbekleding, van het lederen <strong>OPC</strong>-stuurwiel tot aluminium pedalen –<br />
alles voldoet aan de hoogste verwachtingen.<br />
Leder Siena, zwart (geperforeerd) 1<br />
Track/Morrocana, zwart<br />
Recaro-sportstoelen, bekleed met een<br />
stof/Morrocana-combinatie, bieden<br />
uitzonderlijk veel steun en comfort, wat<br />
vooral op lange ritten een groot voordeel<br />
is. Ze zijn ook leverbaar met een<br />
verlengd zitkussen, elektrische bediening<br />
en verwarming.<br />
Dashboard: Piano Black<br />
1 Contactgedeelten stoel in leder.
Carbon Black 2<br />
Asteroid Grey 2 Arden Blue 3<br />
Power Red 1 Silver Lake 2 Summit White 1<br />
De speciaal ontworpen <strong>OPC</strong>-velgen<br />
sluiten perfect aan op het sportieve<br />
design. Ze verlagen het ongeveerde<br />
gewicht en verbeteren de wegligging<br />
en wendbaarheid. Daarmee geven ze<br />
de <strong>Opel</strong> <strong>Insignia</strong> <strong>OPC</strong> een dynamische<br />
finishing touch.<br />
1 Unilak. 2 Tweelaags metallic-lak. 3 Tweelaags mica-lak.<br />
19-inch <strong>OPC</strong> lichtmetalen velgen (Q9T).<br />
Gegoten aluminium, glanzend afgewerkt.<br />
20-inch <strong>OPC</strong> lichtmetalen velgen (R01).<br />
Gesmeed aluminium, in Technical Grey<br />
gelakt. Buitenkant spaken en buitenrand<br />
glanzend gepolijst.<br />
Opvallende carrosseriekleuren dragen<br />
bij tot de magie van de <strong>Opel</strong> <strong>Insignia</strong><br />
<strong>OPC</strong>. Naast de unieke <strong>OPC</strong>-kleuren<br />
Arden Blue en Power Red omvat het<br />
aanbod nog vier uiterst dynamische<br />
kleuren. Stuk voor stuk onderstrepen<br />
ze het onmiskenbaar sportieve karakter<br />
van de <strong>Opel</strong> <strong>Insignia</strong> <strong>OPC</strong>.<br />
EU-bandenlabel<br />
Bandenmaat 245/40 R 19 255/35 R 20<br />
Brandstof-efficiëntieklasse E E<br />
Klasse grip op nat wegdek B B<br />
Rolgeluid-emissiewaarde (dB) 72 73<br />
Geluidsklasse<br />
Kleuren, bekledingen en velgen
NOMOS Tangomat horloge, speciaal ontworpen voor <strong>Opel</strong>
www.opel.nl/opel-collection<br />
<strong>Opel</strong> Collection
www.opel.nl<br />
© Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze uitgave mag worden vermenigvuldigd of gepubliceerd zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van General Motors <strong>Nederland</strong> B.V.,<br />
Breda, NL. Sommige illustraties in deze brochure bevatten opties die niet tot de standaarduitvoering behoren. De informatie in deze uitgave is gebaseerd op de laatst bekende<br />
gegevens op het moment van het ter perse gaan. <strong>Opel</strong> behoudt zich het recht voor te allen tijde constructie en uitvoering van haar producten te wijzigen, zonder verplichting<br />
eerder geleverde producten dienovereenkomstig te veranderen. De gedrukte kleuren kunnen slechts een gemiddelde indruk geven van de werkelijkheid. Afgebeelde extra’s zijn<br />
alléén tegen meerprijs leverbaar. Druk- en zetfouten voorbehouden. De technische uitvoering en leverbare uitvoerigen kunnen per land verschillen. Je <strong>Opel</strong> Dealer zal je graag<br />
nader informeren. GMAC Financial Services. Je partner in geldzaken. Je <strong>Opel</strong> Dealer verstrekt je graag inlichtingen. S. E. & O. General Motors <strong>Nederland</strong> B.V., Lage Mosten 49–63,<br />
4822 NK Breda. Postbus 8770, 4820 BB Breda.<br />
<strong>Opel</strong> Direct: 0800 - 1410. Gratis informatienummer.<br />
PEFC-gecertificeerd<br />
Deze brochure is vervaardigd van<br />
materiaal uit duurzaam beheerde<br />
bossen, met een gecontroleerde<br />
handelsketen.<br />
Editie 11/2012 PEFC/04-31-1370<br />
www.pefcnederland.nl<br />
NL/MY13.5