Brochure Insignia OPC - Opel Nederland
Brochure Insignia OPC - Opel Nederland
Brochure Insignia OPC - Opel Nederland
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
De verwachtingen die de <strong>Opel</strong> <strong>Insignia</strong> <strong>OPC</strong> wekt met zijn atletische uiterlijk,<br />
worden onder de motorkap volledig waargemaakt door de speciaal ontwikkelde<br />
V6-turbomotor. Deze indrukwekkende krachtbron levert een adembenemend<br />
koppel, zelfs bij lage toeren. Standaard gecombineerd met een handgeschakelde<br />
close-ratio 6-versnellingsbak en vierwielaandrijving.<br />
Zodra je hand zich om de korte <strong>OPC</strong>-<br />
schakelpook sluit, ervaar je een gevoel<br />
van superieure controle. Soepel, precies<br />
en uiterst opwindend.<br />
De geheel aluminium 2.8-liter V6-turbomotor<br />
heeft een blokhoek van 60 graden,<br />
24 kleppen en vier bovenliggende nokkenassen<br />
met gefaseerde inlaat en<br />
dubbele variabele klepregeling (VVT).<br />
De zuigers worden individueel met olie<br />
gekoeld, de uitlaatkleppen zijn natriumgevuld<br />
en het gaspedaal wordt elektronisch<br />
gestuurd. De turbolader is uitgevoerd<br />
volgens het “twin scroll”-principe,<br />
wat betekent dat het mengsel via twee<br />
individueel variabele kanalen naar de<br />
turbine wordt gevoerd. Dat staat borg<br />
voor zeer soepele prestaties en een lager<br />
brandstofverbruik.<br />
De <strong>OPC</strong> Unlimited versie biedt de keuze<br />
tussen een handgeschakelde 6-versnellingsbak<br />
of een 6-traps automaat met<br />
schakelpeddels om met één vinger<br />
seque ntieel te schakelen.<br />
<strong>OPC</strong> Unlimited – voor de ultieme <strong>OPC</strong><br />
ervaring. Vrij van elektronische beperkingen<br />
bereikt dit model een top<br />
van 270 km/u (4/5-deurs) of 265 km/u<br />
(Sports Tourer) 1 . Deze spectaculaire<br />
auto wordt geleverd inclusief deelname<br />
aan de <strong>OPC</strong> Performance Training, die<br />
gegeven wordt op een racecircuit, door<br />
ervaren autocoureurs. Zij leren je op<br />
verantwoorde manier het uiterste uit je<br />
<strong>Insignia</strong> <strong>OPC</strong> te halen. Remklauwen met<br />
blauwe “Brembo”-belettering, het unieke<br />
design van het dashboard en luchtvinnen<br />
op de achterklep (Sports Tourer) onderstrepen<br />
zijn imponerende prestaties.<br />
1 De topsnelheid geldt voor handgeschakelde<br />
versnellingsbak; bij de automaat ligt die ca.<br />
5 km/u lager.<br />
Remus. De speciaal ontworpen uitlaat<br />
van Remus staat borg voor een uniek<br />
geluid en hoge prestaties. Zo komt de<br />
sportieve dynamiek van de <strong>Opel</strong> <strong>Insignia</strong><br />
<strong>OPC</strong> des te beter tot zijn recht.<br />
Verbruik en uitstoot 4- en 5-deurs (Sports Tourer)<br />
Motor 2.8 V6 Turbo<br />
(239 kW/325 pk)<br />
Emissienorm Euro 5<br />
Versnellingsbak<br />
Brandstofverbruik in l/100 km<br />
MT-6/AT-6<br />
1 :<br />
Bebouwde kom 15,8 (16,0)/16,1 (16,7)<br />
Buiten bebouwde kom 7,6 (7,9)/7,5 (7,8)<br />
Gecombineerd 10,6 (10,9)/10,7 (11,0)<br />
Gecombineerde CO2-uitstoot in g/km1 249 (255)/251 (259)<br />
1 Volgens R (EU) Nr. 715/2007 (in de versies zoals die<br />
respectievelijk toepasbaar zijn).<br />
Alle cijfers waren correct op het moment van het ter perse gaan. <strong>Opel</strong><br />
behoudt zich het recht voor om de motorspecificaties te allen tijde te<br />
wijzigen, waardoor ook de hier gegeven cijfers kunnen wijzigen. Je <strong>Opel</strong><br />
Dealer geeft je graag de meest recente informatie. Alle cijfers verwijzen<br />
naar het EU-basismodel met standaarduitrusting. De gegevens over<br />
brandstofverbruik en CO2-emissie werden opgemeten volgens regelgeving<br />
R (EU) Nr. 715/2007 (in de versies zoals die respectievelijk toepasbaar<br />
zijn) en gaan uit van het voertuiggewicht tijdens bedrijf, conform deze<br />
richtlijn. De gegevens over brandstofverbruik en CO2-emissie verwijzen<br />
niet naar specifieke voertuigen en maken geen deel uit van een commercieel<br />
aanbod. Ze worden enkel meegedeeld om de gelijkenissen en<br />
verschillen tussen diverse voertuigmodellen te illustreren. Extra uitrusting<br />
kan ertoe leiden dat het verbruik en de CO2-emissie iets hoger liggen dan<br />
de hier opgegeven waarden. Als gevolg kunnen ook het leeggewicht,<br />
de toelaatbare asbelasting en het toelaatbaar totaalgewicht toenemen<br />
en kan de toelaatbare aanhangerlast afnemen. Hierdoor kan de topsnelheid<br />
lager liggen en de acceleratietijd toenemen. De opgegeven<br />
prestaties veronderstellen een bestuurdergewicht van 75 kg en een<br />
belading van 125 kg.<br />
Torque Koppel (Nm) (Nm)<br />
470<br />
450<br />
430<br />
410<br />
390<br />
370<br />
350<br />
330<br />
310<br />
290<br />
270<br />
250<br />
240<br />
230<br />
220<br />
210<br />
200<br />
190<br />
180<br />
170<br />
160<br />
150<br />
140<br />
130<br />
120<br />
110<br />
100<br />
90<br />
80<br />
70<br />
60<br />
50<br />
40<br />
30<br />
20<br />
10<br />
0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000<br />
Engine Toerental Speed (tpm)<br />
(1/min)<br />
Vermogen Output (kW)