04.05.2013 Views

Norske Shell – Nyhamna Plant; interior inspection of process vessels

Norske Shell – Nyhamna Plant; interior inspection of process vessels

Norske Shell – Nyhamna Plant; interior inspection of process vessels

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Fjernstyrte inspeksjonsverktøy<br />

- nye muligheter


Vår visjon er:<br />

Å forstå, løse og<br />

gjennomføre de mest<br />

krevende oppgaver<br />

høyt og lavt<br />

<strong>–</strong> <strong>of</strong>fshorebransjens<br />

førstevalg på<br />

sikkerhet,<br />

kvalitet og<br />

effektivitet.


Linjebygg Offshore (LBO)<br />

Offshorevirksomhet fra 1991<br />

Eget selskap fra 01.01.2000<br />

Forretningsidé: Å tjene våre<br />

penger på å spare kostnader<br />

for kunden<br />

Utvikle spesialkompetanse i<br />

V&M-sektoren<br />

2010: 450 ansatte / 670<br />

MNOK


LBO lokasjoner


Fag og disipliner<br />

• Engineering<br />

<strong>–</strong> Struktur, mekanisk og rør<br />

<strong>–</strong> Overflatebehandling og isolasjon<br />

<strong>–</strong> Materialteknologi og inspeksjon<br />

<strong>–</strong> Inspeksjons- og vedlikeholdsplanlegging<br />

<strong>–</strong> Prosjektledelse og HMS<br />

Totalt ca 100 ingeniører (inkl. Maintech)<br />

• Utførende <strong>of</strong>fshore<br />

<strong>–</strong> Plate og sveis (sorte fag)<br />

<strong>–</strong> Mekanikere og rørleggere<br />

<strong>–</strong> Riggere og stillasarbeidere<br />

<strong>–</strong> Malere og isolatører<br />

<strong>–</strong> Betongrehabilitering<br />

<strong>–</strong> Tilkomstteknikkere (alle nivå)<br />

Totalt ca 300 egne operatører/formenn


Vedlikehold og<br />

modifikasjoner<br />

(V&M)<br />

Våre virksomhetsområder<br />

Inspeksjon<br />

Langsiktige rammekontrakter:<br />

•ISO Statoil (Heidrun, Njord A/B, Norne)<br />

•ISO Aker Solutions (Ormen Lange og Draugen)<br />

•Rigg/TT/Eng. ConocoPhillips (Ek<strong>of</strong>isk)<br />

Design og<br />

engineering<br />

Egenutviklede<br />

løsninger<br />

Spesialiserte nisjeprodukter:<br />

•Egenutviklet kutteutstyr<br />

•Avansert rigging (tungløft)<br />

•Spir for fakkeltippskifte u/helikopter<br />

•Mobile arbeidsplattformer (inkl. vakuum)<br />

•Fjernstyrte verktøy for skvalpesonen<br />

•Fjernstyrte verktøy for innvendig tankinspeksjon


Fjernstyrte inspeksjonsverktøy<br />

- nye muligheter


Pioner i skvalpesonen<br />

• Gjennomført fjernstyrte operasjoner i<br />

skvalpesonen siden tidlig på 90-tallet


K<strong>of</strong>ferdam, Heidrun 2001


Diamanttråd-kutting 2002 Kutting med termisk lanse 2003


2007:<br />

Idé-konseptet<br />

”Mk1”<br />

• Benytte eksisterende struktur til<br />

oppheng for fjernstyrte verktøy<br />

• Antatt reelt behov for bedre<br />

tilkomst i skvalpesonen<br />

(nedsynkingsproblematikk,<br />

begroing, levetidsforlengelse)<br />

• Jacketplattformer (beskaffenhet,<br />

mange vanskelig tilgjengelige<br />

inspeksjonspunkter)<br />

• Rekkevidde?<br />

• Bølgekrefter?<br />

• Vekt? (uten krandekning)<br />

• Fagverk? Teleskop?


2008-2010: Konseptutvikling


Hovedelementer


Umbilical winch<br />

Manipulator-arm<br />

HPU<br />

Topside<br />

Main Components<br />

Splash zone<br />

Access tools<br />

Controll container<br />

Subsea tools (ROV)


Metodemessige forutsetninger


• Installasjon av 16 stk.<br />

anode”rammer” (katodisk<br />

beskyttelse) á 2800 kg<br />

• Svært begrensede<br />

værvindu viser seg å<br />

umuliggjøre tradisjonelle<br />

løsninger<br />

Snorre B-prosjektet<br />

Høyde fra dekk til<br />

MSL 29m<br />

Dybde ned til<br />

øvre<br />

guidepost<br />

8,5m<br />

Dybde ned til nedre<br />

guidepost 12m<br />

Ytre diameter<br />

ankerhjul<br />

2866mm


Vi hentet frem igjen en gammel idé…


…tok tak i to av ankerkjettingene


….og utviklet<br />

”kjettingsleden”


LBO Splash Zone Concept: field proven<br />

mai 11<br />

September 2010<br />

installeres den første<br />

anoderammen<br />

I oktober er 4<br />

anoderammer installert<br />

Ny oppstart april -11, pr.<br />

19.5.11 er ytterligere 4<br />

rammer installert<br />

Gjennomsnitt 7 dager pr.<br />

ramme (inkl. all rigging<br />

før/etter)<br />

6 mann inkl. ROVpiloter


mai 11<br />

LBO Splash Zone Concept


Ulike tilkomstverktøy for skvalpesonen<br />

Consept Weight Access<br />

Splash Light (<strong>inspection</strong> tool) 0.08 T 0 - 4 m<br />

Guided ”Frame”<br />

(Diamond wire saw, <strong>inspection</strong> etc)<br />

0.1 <strong>–</strong> 0.3 T ”deep”<br />

C<strong>of</strong>ferdam 5 T +2 to <strong>–</strong> 6 m<br />

Single Claw 0.9 T ”deep”<br />

Chain Sledge ”double”<br />

”single”<br />

2,2T<br />

1,4 T<br />

”deep”


Ulike tilkomstverktøy for skvalpesonen<br />

Consept Weight Access<br />

Rail Man 0.9 T 0 - 5 m<br />

MK II 2 T 0 - 6 m<br />

MK I 4,5 T<br />

4,1 T<br />

4,7 T<br />

0 - 18 m


Rail Man <strong>–</strong> studie for fjerning av klammer på <strong>–</strong> 4 meter


Studie for Statoil


mai 11<br />

Fjernstyrt, innvendig tankinspeksjon<br />

Utviklingskontrakt for <strong>Norske</strong> <strong>Shell</strong><br />

Tankinspeksjon Ormen Lange<br />

Pilot under revisjonsstans juni -11


Registrerte hendelser 2006-2010<br />

Tilkomstteknikk, Rigging og Installasjon (spesialprosjekt)<br />

2006 2007 2008 2009 2010<br />

Lost Workday Injury 0 0 0 0 0<br />

Medical Treatment 1 0 0 0 0<br />

Restricted Workday Injury 0 0 0 0 0<br />

First Aid Treatment 3 4 4 1 5<br />

Worked hours 118 592 136 718 197 650 169 756 179 174<br />

mai 11


Skvalpesonen er, med LBO Splash<br />

Zone Concept, tilgjengelig “365<br />

dager i året” (gitt type oppdrag og<br />

forutsetninger mht. bølgehøyde/vind)<br />

Vi skreddersyr integrerte løsninger<br />

også for inspeksjon i denne sonen<br />

Våre metoder, basert på effektiv<br />

tilkomst med enkelt og lett utstyr,<br />

utgjør i seg selv en viktig HMS-faktor<br />

Kan våre tilkomstverktøy/-metoder<br />

avdekke vedlikeholdsbehov man ikke<br />

kjente til på forhånd?<br />

Tidlig involvering en forutsetning for å<br />

kunne utvikle smarte løsninger<br />

Oppsummering<br />

Problem<br />

Principle<br />

Study<br />

Implementation<br />

Study<br />

Engineering<br />

Preparations, pre-fabrication<br />

etc.<br />

Installation


TAKK FOR OPPMERKSOMHETEN!

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!