You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
26<br />
6.0 Hvilke hindre må overvinnes? Hva vil dere<br />
gjøre aktivt for å overvinne hindrene?<br />
Gruppe A<br />
Torstrandstunnelen ikke gjennomført innen 5 år.<br />
Sammenhengende miljøgate fra Øya til Langestrand og opp Hammerdalen.<br />
Ruste opp Kongegata, Prinsegata og Nansetgata<br />
Ny storskole må løses i forhold til gang-/sykkeltrafikk<br />
Storgata og ny sjøfront får begge gs-tilbud<br />
Miljøgata i Storgata/Dronningensgate deles inn i parseller. Helhetsplan<br />
trengs. Foreslår å arrangere et ideseminar for å se på dette.<br />
To varianter av tunnelløsninger, den som ligger inne i kommuneplanen og<br />
en som er kortere.<br />
Hindringer? Overbevise politikere, adm, vegvesen, forankre ansvaret,<br />
skaffe penger.<br />
Gruppe B<br />
Bare enkle tiltak de første 5 årene.<br />
Etablere en grønn infrastruktur som binder alt sammen.<br />
Beslutningsprosjekter: Etablere ventepark med 4 tog til skien, dvs et spor<br />
som kan krysses enkelt av fotgjengere – gjerne tre steder.<br />
Gjeninnføre fokus på Bøkkerfjellet som en flott forbindelsestrapp mellom<br />
sjøen og byen<br />
Tungtrafikkforbud i Dronningensgate<br />
Etablere hele strandsonen tilgjengelig så snart ferja flytter<br />
Gs veg langs Farriselva<br />
Miljøgate i Storgata<br />
Engstelig for at entusiasmen forsvinner etter dette seminaret.<br />
Gruppe C<br />
<strong>Larvik</strong> skal være en ordentlig by. Storgata/Dronningensgate opprustes til<br />
Miljøgate sammen med Møllegata opp til Kongegata og Stavernsveien<br />
forbi Langestrand. Litt ulike snitt. 50 og 30 km/t.<br />
Snitt presentert for de ca 50 meter mellom Grand hotell og sjøkanten.<br />
Stasjonen ligger i sentrum.<br />
Utbygging av havneområdene skjer gjennom et selskap dannet av de<br />
som eier arealene. Styrt utbygging til områder som pekes ut. Strandbelte<br />
med…..<br />
Hindringer? Vise hva som er mulig, arkitektkonkurranser, bygge en skikkelig<br />
by,<br />
Gruppe D<br />
Nansetgata. Snitt som viser sykkel i kjørebanen og relativt smal kjørebane.<br />
Lenger mot sentrum viser snittet blanda trafikk.<br />
Også mulig å bruke parallellgate til sykkel, muliggjør grønnere Nansetgata<br />
eller mulighet for kantparkering. Grønn bølge for sykkel. Lav hastighet.<br />
Gruppa hadde laget en planskisse som ikke viste nye momenter ut over<br />
at de var opptatt av å gjøre Storgata til en miljøgate og at kryssingen av<br />
denne og av jernbanesporene er viktig. De mener det vil være gunstig å<br />
flytte dagens kaifront lenger inn – <strong>Larvik</strong> er ikke så stor at den tåler utbygging<br />
”alle” steder. Gruppa setter fokus på at området langs sjøen kanskje<br />
er for stort.
Change language