Fartøyvernsenteret v/ Terje Flaaten-Stokkan - Sør-Troms regionråd

Ny fartøyvernplan 2010 - 2017
Mandag 13.12.2010 lanserte miljø- og utviklingsministeren den nye
fartøyvernplanen for de neste sju årene. Fartøyvernplanen er ment å være et
viktig redskap for å sikre bevaringen av en norsk, historisk flåte. Frivillige
organisasjoner og fartøyvernsentrene er viktige i arbeidet med å bevare våre
historiske fartøyer i et langsiktig perspektiv. Den nye planen tar inn de udekkede
fartøyene, mindre ro og seilbåter, som ikke var en del av fartøyvernet tidligere.
Planen sier blant annet håndverket skal kunne bevares uavhengig av økonomiske
konjunkturer i samfunnet. I tillegg tar planen høyde for en større regional
forvaltning av fartøyvernet. Her er Hordaland Fylkeskommune, som er vertsfylket
til Hardanger Fartøyvernsenter, kommet langt og har allerede bemerket seg i
forhold til planer om regional forvaltning. I planens første år ble oppdragsmengden
til fartøyvernsentrene betydelig redusert. Dette betød at NNFA etter all
sannsynlighet ville måtte permittere ansatte i løpet av året. Gjennom intenst
arbeid klarte vi å finne annet arbeid slik at permittering ble unngått. For det
nordnorske fartøyvernet var dette katastrofalt da lengere permitteringer gjør det
mulig at vital kompetansen forsvinner ut av landsdelen og landet. Dette i tillegg til
at mens fartøyvernsentrene arbeider hardt med å ivareta håndverket knyttet til de
flytende kulturminnene er fag som seilmaker, smed, bøkker og trebåtbygger
allerede på listen over truede håndverksfag. Til tross for at myndighetene har slått
fast at det er viktig å videreføre gamle håndverksfag både ut fra næringspolitiske
og kulturelle begrunnelser!!!