Betjeningsmanual - Simrad Professional Series - Simrad Yachting
Betjeningsmanual - Simrad Professional Series - Simrad Yachting
Betjeningsmanual - Simrad Professional Series - Simrad Yachting
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Betjening<br />
NB ! Verdier for ror og motror vil ha innvirkning på båtens<br />
styrekarakteristikk uavhengig av hvilken styrefunksjon som er<br />
valgt (ror, thruster eller ror + thruster).<br />
2.15 Instrumentbilder og meny<br />
Et antall instrumentbilder er tilgjengelig under hvert av<br />
modusbildene under forutsetning av at nødvendige NMEA 0183<br />
setninger er tilstede (se AP50 Installation Manual, NMEA<br />
sentences). Instrumentbildet aktiviseres med et enkelt trykk på<br />
INFO<br />
(INFO) knappen.<br />
NB ! Instrumentbildene er også tilgjengelig på blokkerte enheter.<br />
340.7<br />
Gyro1<br />
Standby.<br />
Kurs.<br />
Kurskilde.<br />
341°<br />
CTS<br />
340.7<br />
Gyro1<br />
Venstre side av skjermen viser følgende informasjon avhengig<br />
av valgt modus:<br />
Aw<br />
341°<br />
CTS<br />
340.7<br />
Gyro1<br />
Aw<br />
341°<br />
CTS<br />
340.7<br />
Gyro1<br />
Auto Auto-Work Auto-Work<br />
med thruster<br />
Satt kurs<br />
Kurs/kurskilde.<br />
0.02NM<br />
340.7<br />
Gyro1<br />
Nw<br />
0.02NM<br />
340.7<br />
Gyro1<br />
Nw<br />
0.02NM<br />
340.7<br />
Gyro1<br />
Nav Nav-Work Nav-Work<br />
med thruster<br />
Tverrskips avvik.<br />
Bla gjennom de forskjellige instrumentbilder ved å trykke på<br />
INFO<br />
(INFO) knappen. Høyre side av displayet viser følgende<br />
instrumentbilder:<br />
270<br />
000<br />
340<br />
Gyro1<br />
RORVINKEL<br />
02<br />
090<br />
LOG<br />
04.9<br />
COG<br />
274°<br />
DYBDE 199.5m<br />
20221107 / E 35<br />
kt<br />
GPS1 BPW 272°T<br />
COG 274° SOG 2.4kt<br />
WP<br />
SIMRAD<br />
XTE DST<br />
0.023NM<br />
32.2NM<br />
Hovedbilde Fart/Kurs/Dybde* Motorvei<br />
(Fart fra LOG,<br />
SOG eller MAN)<br />
* Dybden refereres til transduceren (DBT og DPT melding),<br />
eller til kjølen (DBK melding).