Forvaltningsplan for de store verneområdene i Rondane
Forvaltningsplan for de store verneområdene i Rondane
Forvaltningsplan for de store verneområdene i Rondane
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
4 Brukerinteresser status, ut<strong>for</strong>dringer, retningslinjer og tiltak Delkap. 4.6 Motorferdsel<br />
Vintertransport til turisthyttene<br />
I landskapsvernområ<strong>de</strong>r behandles slike saker etter § 3, 5.3.b eller c. Transportsøkna<strong>de</strong>r i <strong>Rondane</strong><br />
nasjonalpark behandles etter § 3 pkt 6.3.c, som er <strong>de</strong>t samme som <strong>for</strong> transport til buer og hytter.<br />
Transport på vinterføre og lufttransport kan tillates etter disse punkt - lufttransport bør pålegges når<br />
<strong>de</strong>tte er gunstigste transport<strong>for</strong>m i <strong>for</strong>hold til verne<strong>for</strong>målet.<br />
I <strong>for</strong>skriften <strong>for</strong> <strong>Rondane</strong> er transport vinterstid til turistanlegg (Peer-Gynt hytta, Rondvassbu og<br />
Bjørnhollia) ikke beskrevet som et eget punkt un<strong>de</strong>r hva <strong>for</strong>valtningsmyndigheten kan gi tillatelse til.<br />
Disse tillatelsene er <strong>de</strong>r<strong>for</strong> hjemlet i § 3, pkt 6.3 c. Ved drift av betjente turisthytter vil behovet <strong>for</strong><br />
kjøring også gjel<strong>de</strong> <strong>for</strong> eksempel frakt av personell. Forvaltningsmyndigheten ser at <strong>de</strong>t kan være<br />
behov <strong>for</strong> <strong>for</strong>skriftsending <strong>de</strong>r tillatelse til transport på vinterføre nødvendig <strong>for</strong> drift av<br />
turistanlegg/betjente turisthytter i nasjonalparken, kan hjemles un<strong>de</strong>r et eget punkt i § 3, pkt 6.3.<br />
Transporten tilknyttet driften til Smuksjøseter skjer med beltebil langs trase som ligger <strong>de</strong>lvis innen<strong>for</strong><br />
<strong>Rondane</strong> nasjonalpark. Denne transporten er spesielt hjemlet med eget punkt i <strong>for</strong>skriften, og omtales<br />
ne<strong>de</strong>n<strong>for</strong> un<strong>de</strong>r retningslinjer spesielt <strong>for</strong> nasjonalparkene.<br />
Forvaltningsmyndigheten vil sette følgen<strong>de</strong> vilkår <strong>for</strong> tillatelse til motorisert ferdsel vinterstid:<br />
med unntak av uttransport av syke, gjel<strong>de</strong>r tillatelsen ikke transport av turister/gjester til/fra<br />
turistanleggene<br />
motorferdsel skal begrenses til <strong>de</strong>t absolutt nødvendige<br />
tillatelse vil gjel<strong>de</strong> <strong>for</strong> beltekjøretøy/snøskuter på <strong>for</strong>hånds<strong>de</strong>finert trase på snø<strong>de</strong>kt mark (vist på<br />
kart i vedlegg 22)<br />
årlig rapportering (dato, kjørerute, kjøretøy, hensikt med turen, antall turer, antall km, person som<br />
har utført transporten)<br />
Tillatt transport til <strong>de</strong> betjente turisthyttene vil være tilknyttet normal åpningstid rundt påske. Det er<br />
kun Rondvassbu, Smuksjøseter og Peer Gynt hytta som har åpent en lenger perio<strong>de</strong> enn ukene rundt<br />
påske. Rondvassbu åpner ofte til vinterferien, Smuksjøseter har oppe allere<strong>de</strong> fra slutten av januar og<br />
Peer Gynt hytta er åpnet 1-2 uker tilknyttet <strong>de</strong>n lokale vinterferien. For sommersesongen så er <strong>de</strong><br />
fleste åpent fra midten av juni til midten av september, unntatt Smuksjøseter og Rondvassbu, <strong>de</strong> er<br />
åpent tom høstferien. Peer Gynt hytta er åpent 5-6 uker i juli/august.<br />
Det har tidligere ikke blitt gitt spesielle tillatelser til nødvendig tilsyn med selvbetjenings<strong>de</strong>len av<br />
turisthyttene. Behovet finnes, men er begrenset. Slik transport vil bli tillatt på vilkår i dispensasjon<br />
sammen med vintertransport til <strong>de</strong> betjente hyttene. Transport midt på vinteren må hol<strong>de</strong>s på et<br />
minimum, og vil kreve meldingsplikt til oppsynet før transporten skjer.<br />
Turistanleggene kan påregne flerårige dispensasjoner, <strong>for</strong>utsatt at rapporteringsrutinene overhol<strong>de</strong>s.<br />
Traseene <strong>for</strong> vintertransport inn til turisthyttene er vist på kart i vedlegg 22. Transportløypene følger i<br />
stort sett stikka eller preparerte skiløyper, med unntak <strong>for</strong> en av <strong>de</strong> tre traseene som brukes inn til<br />
Bjørnhollia og som følger vegtraseen fra Gammelgår<strong>de</strong>n og <strong>de</strong>rmed så vidt berører nasjonalparken,<br />
samt traseen til Eldåbu som går langs Østkjølen seterveg/Eldåsetervegen opp til Søre Eldåseter, og<br />
<strong>de</strong>retter vi<strong>de</strong>re langs trase <strong>for</strong> DNT-merket sti. Transport inn til Dørålsetrene følger vegtraseen fra<br />
Blæsterdalen. Traseen til Haverdalseter berører så vidt <strong>Rondane</strong> nasjonalpark, nord <strong>for</strong> Storrvatnet.<br />
Transport av gjester til Grimsdalshytta, Haverdalseter og Dørålsetrene<br />
Transport av gjester til Grimsdalshytta og Haverdalseter har vært praktisert i mange år samtidig med<br />
annen varetransport. Forvaltningsmyndighetene mener en endret praksis vil kunne få <strong>store</strong> negative<br />
konsekvenser <strong>for</strong> bedriftene. På bakgrunn av <strong>de</strong>tte vil <strong>de</strong>t bli gitt tillatelse til frakt av bagasje, varer,<br />
brensel, materialer etc. og personell <strong>for</strong> drift og vedlikehold av hyttene. Turkjøring og ren<br />
persontransport av gjester er ikke tillatt, men personer kan få sitte på til/fra hyttene <strong>de</strong>rsom <strong>de</strong>t er<br />
plass sammen med bagasje/varer. Tillatelse vil gjel<strong>de</strong> <strong>for</strong> beltekjøretøy/snøskuter på <strong>for</strong>hånds<strong>de</strong>finert<br />
trase på snø<strong>de</strong>kt mark (<strong>for</strong> trasé se kart i vedlegg 22). At en tillater personer å bli fraktet samtidig<br />
med proviant, bagasje og utstyr, skal ikke øke turistbedriftenes transportbehov. I tillatelsen til<br />
ombygging av Grimsdalshytta fra Dovre kommune til DNT Oslo og Omegn fra 2001 ble <strong>de</strong>t stilt vilkår<br />
om nivået på fremtidig vintertransport. Vilkåret er at transport til turisthytta i perio<strong>de</strong>n 1. <strong>de</strong>sember 4.<br />
juni hol<strong>de</strong>s på samme nivå som i år 2000. Det vil også settes vilkår om rapportering.<br />
I Dørålen kan setereierne/turistbedriftene søke om tillatelse til transport av gjester på snø<strong>de</strong>kt mark<br />
langs etablert snøskutertrase sammen med annen varetransport. De samme vur<strong>de</strong>ringer som gjel<strong>de</strong>r<br />
<strong>for</strong> Grimsdalshytta og Haverdalsetra vil gjel<strong>de</strong> <strong>for</strong> turistbedriftene i Dørålen.<br />
96