Bilpleie - gjør det som en ekspert 1.58 Mb - Auto Parts AS

BY APPOINTMENT TO
H.M. QUEEN ELIZABETH THE QUEEN MOTHER
SUPPLIER OF CAR CARE PRODUCTS
AUTOGLYM, LETCHWORTH, ENGLAND
Bilpleie
BY APPOINTMENT TO
H.R.H. THE PRINCE OF WALES
SUPPLIER OF CAR CARE PRODUCTS
AUTOGLYM, LETCHWORTH, ENGLAND
Gjør det som en ekspert

2 AUTOGLYM

Innhold
BILPLEIE: GJØR DET SOM EN EKSPERT
4 Autoglyms grunntanke
6 Før du begynner
8 Felg og dekk
10 Rengjøring av motorrommet
12 Dør- og bagasjeromskanter
14 Interiør: sjampo 1
16 Interiør: sjampo 2
18 Autoglym Concours vinner 1999
20 Karosserivask
22 Polering: påføring
24 Polering: finish
26 Behandling av riper
28 Siste hånd på verket
30 Kalesjer
30 Hvordan bruke høytrykksspyler
32 Autoglym Premium Car Care:
Produktserien
3
INNHOLD

Autoglyms
grunntanke
Hver søndag morgen står millioner av
bileiere og utfører omhyggelig ritualet
«vaske bilen». De kan grovt sett deles
i to: de som gjør bare minimum og
regner det for en kjedelig nødvendighet, og de
som tar det som en terapi – å vaske bort
stress, klar til å starte på en frisk ny uke.
I begge tilfeller kan Autoglym hjelpe.
Ved å bruke riktige redskaper og produkter kan
bilen vaskes mye raskere og med bedre resultat
hver gang, og for perfeksjonisten finnes det en
rekke bilpleiemidler som kan gjøre en gammel,
sliten bil, frisk og utstillingsklar.
Hvis du går i gang med rengjøringen av bilen på
gal måte, kan det bli en slitsom sak. Hvis du
bruker feil produkter, kan du faktisk gjøre varig
skade på bilens overflate.
En anerkjent teknologi
Autoglyms kunder innbefatter produsenter og eller importører av de følgende merkene i ulike land
verden rundt:
Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Chrysler
Citroen
Daewoo
Daihatsu
Daimler
Fiat
Ferrari
Ford
GM
Holden
Honda
Hyundai
Jaguar
Jeep
Lada
Lagonda
Lancia
Denne brosjyren vil lære deg hvordan du enkelt
kan få igjen den opprinnelige finishen på
karosseri og interiør, og så vedlikeholde slik at
bilen ikke bare ser fin ut, men også er mye mer
verdt når du skal selge den.
Uansett hvor skitten bilen er blitt, har Autoglym
både metoder og produkter som gjør at den blir
«som ny» igjen.
Prosedyren for jobben kan deles opp i ulike
deler, men vi har gått ut fra at du skal gi bilen
en full omgang fra topp til bunn. Rekkefølgen
som vi har valgt for de ulike oppgavene, er den
mest tidseffektive metoden, den samme
fremgangsmåten som Autoglym lærer
profesjonelle brukere i hele verden.
Vi begynner med felg, dekk og hjulkasse, fulgt
av motorrommet. Så får interiøret oppmerksomhet,
før vi avslutter med selve
karosseriet.
Land Rover
Lotus
Mazda
McLaren
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Nissan
Peugeot
Porsche
Proton
Renault
Rolls-Royce
Rover
Saab
Seat
Skoda
Team Penske
Toyota
TVR
Vauxhall
Volvo
VW
4 AUTOGLYM

BILPLEIE: GJØR DET SOM EN EKSPERT
Autoglym Professional and Premium Car Care er produktserier som er høyt
ansett i over førti land i verden.
Mer enn tretti år med intensiv og stadig forskning sikrer at hvert produkt er
utviklet for å være lett i bruk, meget effektivt og meget kostnadseffektivt.
Stadig produktutvikling fører til modifiseringer og fornyelser med særlig vekt
på miljøvennlige og forbrukervennlige produkter.
5
ETHOS

Før
du begynner
Det vil samle seg opp urenheter inne i en bil uansett hvor forsiktig
du er. Mye følger med sjåfør og passasjerer inn i bilen, og
trafikkos og luftbårne urenheter kommer gjennom luftesystemet.
Begynn med å legge alle løse ting i bilen i en passende beholder.
Dette omfatter innholdet i hanskerom, dørlommer og under setene.
Etter rengjøringen legger du tilbake bare det du er nødt til å ha!
Fjern alle matter. De kan være festet på en rekke ulike måter. Noen
må løsnes med en mynt (ha en liggende i hanskerommet senere),
andre er det bare å vri løs. Bank mattene for å få urenhetene løs.
Gjør det samme med bagasjerommet. Fjern omhyggelig reservehjul,
verktøy, matter osv. Hvis bilen har stor bakluke, fjerner du
hattehyllen, for den er det lettest å rengjøre utenfor bilen.
Før du bruker en bøtte, må du se etter at den er ren og ikke full
av grums fra forrige vask – en bils verste fiende. Bytt vann
regelmessig – det er det billigste rengjøringsmiddel du kan få.
For å unngå sprukne og tørre hender bruker du beskyttelseskrem
før du begynner. Til de grisete oppgavene er det nødvendig med
tykke gummihansker. Spør i hagesenter eller fargehandel.
Hvis du har plass til det, prøver du å skille de ulike
rengjøringsoppgavene i våte og tørre oppgaver. Når du er
ferdig med vask og tørk, kjører du bilen en liten tur…
…for å blåse vekk vann, og så parkerer du bilen på et tørt sted
før du polerer. Dette gjør livet lettere og renere, og er med på å
forhindre at elektrisk utstyr blir vått.
6 AUTOGLYM

Det grunnleggende prinsippet for
vellykket bilpleie er at vi prøver å
gjenvinne den opprinnelige finishen fra
da bilen var ny. Vi prøver ikke å skjule
en dårlig finish med gimmicker som skaper
inntrykk av en ren bil. Hvis overflaten er
skadet av misbruk eller tidens herjinger,
finnes det noen muligheter for å minske de
kosmetiske virkningene av skaden og forbedre
utseendet.
Først en advarsel! La deg ikke friste til å bruke
produkter for husholdningen på bilen. De er ment til
helt andre formål og kan gjøre skade eller til og med
være farlige på biler. Midler til vinduspuss i hus, for
eksempel, inneholder ofte stoffer som vil føre til at det
oppstår flekker og dermed dårligere sikt.
Oppvaskmidler kan også være farlige, ettersom de
inneholder et høyt saltnivå og store konsentrasjoner
av rengjøringsmiddel – som raskt fjerner den polishen
du la så omhyggelig på en uke tidligere!
Vi anbefaler heller ikke roterende vaskebørste på
hageslangen, ettersom det kan gi stygge riper. Et
regulerbart munnstykke er imidlertid en nødvendighet.
Det er også viktig å stelle vaskesvamp og pusseskinn.
Skyll dem godt før du legger dem bort til neste vask,
og hvis du mister dem på bakken, må du avbryte og
vaske dem grundig i vann (ikke i den bøtten du
bruker), så du får fjernet all grus og sand.
Til slutt: La deg ikke friste til å bruke en stor kost til å
fjerne snø fra bilen, for det vil også helt sikkert lage
riper i lakken.
BILPLEIE: GJØR DET SOM EN EKSPERT
● Ta deg tid.
● Ikke la bilen stå i sterkt
solskinn når du polerer.
● Poler ikke utendørs hvis
været er fuktig.
● Bruk beskyttelseskrem på
hendene før du begynner.
● Bruk ikke husholdningsprodukter
på bilen.
Våt rom, tørt rom
Profesjonelle bilpleiefolk prøver alltid å skille den våte
delen av rengjøringsprosessen fra den tørre. Hvis
mulig bør du gjøre det samme ved å finne et sted å
spyle bilen og vaske alle flatene før du flytter bilen til
et tørt område for polering, særlig hvis du bruker
elektrisk utstyr. Det er også fornuftig å la bilen stå og
tørke en stund før du polerer den grundig, så du ikke
henter vann ut av sprekker.
Husk at et av de beste rengjøringsmidlene også er det
billigste: vann. Bytt skyllevannet før det blir for
skittent, og rengjør svamper, pusseskinn og
vaskekluter ofte. Ellers flytter du bare rundt på
urenhetene uten å fjerne dem.
Det beste vannet til
bilvask er bløtt vann,
ettersom hardt vann
kan etterlate kalkavsetninger
som
demper glansen. Dette
gjelder i særlig grad
hvis du lar bilen stå og
tørke selv. Hvis du har
bløtt vann tilgjengelig,
så avslutt med en rask
avskylling.
7
FØR DU BEGYNNER

Felg og
Pass på at felgen ikke er varm (veldig viktig), og spray Clean
Wheels slik at middelet væter grundig alle synlige flater på
felgen. Det er best å arbeide med ett hjul om gangen.
Børst grundig med hjulbørsten Hi-Tech Wheel Brush og pass
på å nå alle flater. Skyll grundig med en tynn, kraftig vannstråle,
og la ikke rensemiddelet tørke før du spyler av.
Sprut Engine & Machine Cleaner under hjulkassene og på alle
tilsølte områder. Dette er et sterkt middel, og bør virke i flere
minutter så det kan gjennomtrenge urenhetene og oppløse dem.
Bruk en trespatel til å fjerne skorper av urenheter under
hjulbuene. Prøv ikke med noe skarpt, som en skrutrekker,
ettersom det kan sette riper og skader i innerskjermen.
dekk
Skyll urenhetene av med en tynn stråle og bruk hånden i hansken
til å løsne gjenstridig søle fra innerskjermbuen. Pass godt på, da
det kan være skarpe utstikkende deler under skjermen.
Glem ikke reservehjulet. Rens det både på innsiden og utsiden,
da dette vil gjøre det mye mer renslig å skifte hjul og dessuten
gir et godt inntrykk når du skal selge bilen.
Mens hjulet enten fremdeles er vått eller har tørket, sprayer du
Instant Tyre Dressing på dekket og lar det tørke til det blir blankt.
Vil du ha matt finish, tørker du med en klut før middelet er helt tørt.
Resultatet blir et hjul så godt som nytt. Du kan bruke Clean
Wheels så ofte du vil, så sant du påfører middelet bare når
hjulene er kalde, og skyller grundig av hver gang.
8 AUTOGLYM

Søle er den første fienden du må
angripe. Hvis bilen er sterkt tilsmusset,
skyller du av det verste før du bruker
noen rengjøringsmidler. Det reduserer
unødvendig forbruk til et minimum.
Bruk Engine & Machine Cleaner i hjulkassene og
langs kanalene. Dette fjerner urenheter og veismuss.
Gjenstridige skorper under hjulkassene løsner du med
et stykke tre eller en spesialtilvirket spatel. Bruk ikke
skarpe gjenstander eller metall, som kan ripe
overflaten. Pass også på at det ikke er noen taggete
kanter som kan skade hendene når du kjenner under
hjulkassene.
Arbeid bare med kalde hjul, spray Clean Wheels på
ett hjul om gangen, pass på at du får dekket alle deler
av felgen. Børst grundig med hjulbørsten Hi-Tech
Wheel Brush og skyll grundig av før væsken har fått
sjanse til å tørke.
Fjern asfaltflekker med Intensive Tar Remover.
Clean Wheels fjerner ikke rust som har angrepet
felgen under klarlakkfinishen. Slike skader krever en
spesialist.
Mens felg og dekk fremdeles er våte, kan du spraye
Instant Tyre Dressing over hele flaten og la den tørke
til den er blank.
AUTOGLYM
Clean Wheels
Clean Wheels på
sprayflaske er lett å bruke.
Det er et sterkt middel
som gjør felgene rene.
Middelet inneholder syrer
og må derfor brukes med
forsiktighet. De fleste
legeringer, stål, krom,
lakkerte og malte flater kan
rengjøres, men man må
være forsiktig med enkelte
anodiserte og ømtålige
spesialfinisher. Hvis den
anvendes etter
anvisningene, vil hyppig
bruk av Clean Wheels holde
felgene i utmerket stand
uten noen skadelige
virkninger.
BILPLEIE: GJØR DET SOM EN EKSPERT
● Bruk Clean Wheels bare på
kalde felger.
● Gjør deg ferdig med én felg
om gangen, så middelet ikke
tørker.
● Bruk aldri slipemidler på
felger.
Annen bruk
Hva du trenger: Engine & Machine Cleaner,
Clean Wheels, trespatel, Hi-Tech Wheel Brush, Intensive
Tar Remover, Instant Tyre Dressing og tørr klut.
● La ikke middelet tørke inn,
da det kan sette flekker.
● Bruk alltid øyebeskyttelse og
hansker når du bruker
felgrens.
● Bruk ikke dekkmidler på
motorsykkeldekk, da det kan
gjøre dem glatte.
Fjerne lett rust på områder som bagasjeromsbunnen.
Kan brukes på baderomskranene for å fjerne
kalkbelegg (beskytt emaljeflater).
AUTOGLYM
Instant Tyre
Dressing
En blanding av polymerer
og beskyttende midler som
gir nytt liv til dekk og andre
gummideler, med en
mellomsterk glans dersom
middelet får tørke. Svakere
glansvirkning kan oppnås
ved å tørke dekket med en
klut like før middelet er helt
tørt.
9
FELG OG DEKK

Rengjøring av
motorrommet
Denne bilen hadde kjørt over 160 000 km og så ut som den aldri var
blitt rengjort under panseret. Begynn med å kontrollere at alle deksler
sitter tett, som oljefilter og beholdere for bremsevæske og andre væsker.
En oppsamling av vissent løv i luftinntaket kan til slutt blokkere
det helt. Fjern alt løv og andre rester fra kanalen i nederkant av
frontruten.
Ettermonterte alarmer og tilbehør, enkelte «black boxes» og
fordelerdeksler er det best å maskere med plastfolie. Bruk et
stykke som er stort nok til å dekke hele den blottede delen.
Sprut Engine & Machine Cleaner på alle flater under panseret.
Vær oppmerksom på de sterkt tilsmussede delene i nedre kant
av motoren, og vær forsiktig med ømtålig isolasjonsmateriale.
10
Børst grundig med en radiatorpensel (malerutstyr). Bruk tid på
dette, så hver eneste utilgjengelige flate blir behandlet, og påfør
mer Engine & Machine Cleaner hvis du bommet første gang.
Spyl motoren med slange, begynn nederst og arbeid oppover.
Dette får rengjøringsmiddelet til å renne av. Undersiden av
panseret kan spyles, men pass på ømtålige isolasjonsplater.
Bruk tørkepapir til å tørke bort overflødig vann i plugghull og
lignende, og sprut så Vinyl & Rubber Cleaner over hele motoren.
La det tørke noen timer med panseret åpent.
Resultatet taler for seg selv. Behandlingen har fått gummi og
plast til å se ut som nytt, og i motsetning til motorlakk, vil det
ikke bli brunt og kan fjernes neste gang motoren blir renset.
AUTOGLYM

Vi begynner med den mest grisete jobben.
På en bil med høy kjørelengde kan det
være mye veismuss og oljeavsetninger.
Arbeid alltid på kald motor, av to grunner: En varm motor
får rengjøringsmiddelet til å tørke raskt før det kan virke.
Og enda viktigere: Å sprute vann på en varm motor kan
føre til kondensering inne i elektriske deler, noe som kan
påvirke driften og i ekstreme tilfeller føre til elektrisk
overslag.
Moderne motorrom er generelt uimottagelige for vann,
men det er visse modeller og deler som kan være
tilbøyelige til problemer, for eksempel biler med dypt
forsenkede plugghull eller tenningsdeler plassert på
steder hvor det kan oppsamles mengder av vann.
Dessuten trenger eldre biler mer stell på grunn av
dårligere utforming og forringelse av isolasjonsmaterialet.
Begynn med å pakke selvklebende plastfolie rundt deler
du er redd for. Dette omfatter bilalarm, andre
ettermonterte deler, fordelerlokk og flate luftfiltre.
Engine & Machine Cleaner skal påføres grundig, men
ikke overdrevent. Hensikten er å dekke alle flater, men
ikke få væske rennende utover gulvet. Påfør skiftevis fra
hver side av motorrommet. Bruk en radiatorpensel til å
gni inn rengjøringsmiddelet på alle områder du kan nå.
Når motorrens er påført og gnidd inn, spyler du av
nedenfra og arbeider oppover.
Undersiden av panseret kan også behandles. Eldre biler
kan ha panserfilt som blir sprø og fliser opp. La den
enten være, eller
behandle den
meget forsiktig
med lavt trykk i
slangen.
Bruk tørkepapir til
å tørke opp vann
som samler seg i
plugghullene, og
påfør så Vinyl &
Rubber Care i en
lett sprut over hele
området. Motorrommet
tørker med
en glans som får
slangene til å virke
nye og lakken ren.
BILPLEIE: GJØR DET SOM EN EKSPERT
● Rengjør aldri en varm motor.
● Kontroller at alle deksler på
væskebeholdere er tette før
behandlingen begynner.
● Fjern løse småstein og avfall
som kan forårsake skader
hvis du bruker høytrykksspyler.
● Vær forsiktig med sprø
panserfôringer.
● Bruk Clean Wheels til å fjerne
blå flekker på vindusspylerbeholderen.
● Husk å forsegle alle
elektriske deler med
plastfolie før rengjøring.
AUTOGLYM
Engine & Machine Cleaner
Hva du trenger:
Engine & Machine Cleaner, selvklebende plastfolie, langskaftet
børste, Vinyl & Rubber Care, tørkepapir og slange.
Engine & Machine Cleaner er et sterkt
avfettingsmiddel som løsner all slags olje, fett,
smuss og trafikkfilm.
Den kan brukes på biler
og motorsykkelmotorer,
og er trygg å bruke på
plast, gummi og lakk.
Annen bruk
Dørhåndtak, hjulkasser,
bagasjerom og kanaler.
Også utmerket til
plenklippere og utstyr
for hage og hus.
11
RENGJØRING AV MOTORROMMET

Dør og
bagasjeromskanter
Spray Engine & Machine Cleaner på alle dørkantene og
kanalene opp til vindushøyde. Bli ikke redd om du søler på
interiøret, rengjøringsmiddelet er trygt på tekstiler.
Bruk en liten børste til å arbeide rengjøringsmiddelet inn rundt låser,
anslagsplate og hengsler. Fukt børsten med rengjøringsmiddel før
du begynner. Lukk dørene noen minutter så middelet får virke.
Gjenta denne prosessen i bagasjeromskanten på alle nedre
flater. Nå kan du også rengjøre reservehjulet om nødvendig, og
fjerne urenheter og fett som har samlet seg opp.
Spray ikke rengjøringsmiddel på undersiden av
bagasjeromslokket, da det vil dryppe ned i rommet. Bruk bare
den lille børsten til å påføre middel, og gni før du spyler av.
Bruk en konsentrert stråle, spyl dørkantene nedenfra og opp til
midjehøyde. Rett slangen litt på skrå vekk fra bilen, skru på
vannet, og flytt…
…strålen til døråpningen. Dette gir bedre styring og holder
vannet vekk fra interiøret. Gjenta prosessen på dørkarmen, og
fjern mulige blokkeringer fra dreneringshullene.
Når du kommer til bagasjerommet, lukker du lokket og sikter
slangen mot sprekken mellom lokk og karosseriet. Dette fjerner det
meste av urenhetene, og du avslutter med en klut eller pusseskinn.
Resultatet vil bidra til «ny bil»-preget og by passasjerene på en
ren inngang. Husk å tørke dørkantene hver gang du vasker
bilen, så de ser slik ut bestandig.
12 AUTOGLYM

Få bileiere tar særlig hensyn til disse
områdene, som kan være både pirkete og
tidkrevende. Men ikke hvis du går fram
på riktig måte.
Her bruker vi også Engine & Machine Cleaner og
spruter dørkantene opp til midjehøyde.
Spray dørkarmen og selve dørene, bruk en liten kost til
å føre rengjøringsmiddelet inn i alle krinkler og kroker.
På tilsvarende måte ved drivstoffåpningen og i bagasjerommet.
Spray på nedre kant av bagasjeromsåpningen,
men bruk en børste til å påføre rengjøringsmiddel på
metallet når du behandler bagasjeromslokket. Slik
unngår du at rengjøringsmiddel drypper ned i rommet.
Så kommer det skremmende: å spyle vekk rengjøringsmiddelet.
Det ser vanskelig ut, men hvis du er forsiktig og går
fram på riktig måte, får du ikke bilen full av vann. Pass
på at slangen peker vekk fra interiøret, utover, og hold
slangen i bevegelse. Begynn nederst, og arbeid opp til
midjehøyde, skru vannet av mellom hver omgang.
Søl på polstring og tepper kan tørkes vekk, det gjelder
særlig lærseter, som kan få flekker hvis vannet står og
tørker.
Spray Vinyl & Rubber Care på pakningene i åpningene.
Bruk Perfect Polishing Cloth og puss blankt, tørk det
overflødige av gummidelene.
Hva du trenger: Engine & Machine Cleaner, liten malingspensel,
Vinyl & Rubber Care, fuktig klut og slange.
BILPLEIE: GJØR DET SOM EN EKSPERT
● Bruk Vinyl & rubber Care på
gummi og vinduskanaler
for å hindre klebing/slitasje.
● Det kan være nødvendig å
smøre låser og hengsler etter
behandling.
● Hvis du bruker høytrykk må
du se etter at låsplaten i
døren ikke har «lukket» seg.
AUTOGLYM
Engine & Machine Cleaner
Engine & Machine Cleaner er et ikke-rustdannende
produkt, og ideelt for all slags rengjøringsoppgaver
hvor det er nødvendig å fjerne fett, olje og urenheter.
Det skader ikke tekstiler i
polstring og pyntelister hvis det
kommer i kontakt med dem
under arbeidet.
AUTOGLYM
Vinyl & Rubber Care
De «glatte» egenskapene hos
Vinyl & Rubber Care vil
forhindre at pakningslister i
dørene kleber seg fast. Vær
omhyggelig med ikke å få
væsken på bilrutene, noe som
kan sette flekker.
13
DØR OG BAGASJEROMSKANTER

Interiør:
sjampo 1
Med en kraftig støvsuger fjerner du så mye løse urenheter fra
interiøret som du kan. Bruk en stiv kost på gulv og tekstilseter
for å få inngrodde urenheter fram.
Bruk en liten malingspensel og et lite støvsugermunnstykke på
dashbord og konsoll for å komme inn i åpninger og sprekker.
Sett viften på fullt for å få løs støvet i luftåpningene.
Intensive Tar Remover fjerner skomerker på dørpaneler, oljeog
fettflekker og inngrodd tyggegummi på teppet, og rester
etter gamle klistremerker.
Hovedprosessen går ut på å sjamponere hver eneste flate.
Begynn med å sitte i baksetet med forsetet skjøvet fram. Spray
Interior Shampoo på…
…en fjerdedel av taktrekket om gangen. Bruk en grov svamp
(leveres av fargehandler) til å arbeide rengjøringsmiddelet inn i
tekstilene. Bruk ikke for mye.
Neste trinn er å tørke urenhetene vekk med en myk klut. Ha
mye rent, varmt vann i nærheten, og skyll kluten ofte så alle
urenheter blir fjernet fra taktrekket.
Hvis bilen har soltak, åpner du dette noen centimeter, for det
samler seg urenheter i takets forkant. Rengjør dette området,
og lukk igjen før du rengjør bakdelen av taktrekket.
Spray dashbordet med sjampo, og bruk en svamp eller liten
myk børste i sprekkene. Vær særlig oppmerksom på rattet og
bryterne, som samler opp mye urenheter.
14 AUTOGLYM

All slags støv, dunster, røyk og urenheter
samler seg opp inne i en bil, så hver
eneste flate blir påvirket. Regelmessig
trenges det en grundig rengjøring.
Hensikten er å fjerne alle urenheter og få fram de
opprinnelige flatene, ikke dekke dem med noe som er
nesten like ille. Slik får vi bilen til å se ut som ny igjen.
For å gi rengjøringsmidlene en sjanse til å virke er
første oppgave å støvsuge hver eneste del av
interiøret for å fjerne løst støv, selv om det ser rent ut.
Dette innbefatter tepper, seter, dashbord, taktrekk og
hattehylle. Bruk en forholdsvis stiv børste for å få
støvet opp til overflaten på tekstilseter og tepper, og
en liten myk malingspensel for små detaljer på
dashbord og andre vanskelig tilgjengelige steder.
En kraftig støvsuger med et lite, flatt tilspisset munnstykke
er best, men pass på at spissen ikke skader
plastflater.
Husk å være så grundig som mulig, fordi alt støv som
du ikke fjerner, vil bli flyttet rundt i bilen under bruk.
Dette gjelder særlig for seter og tepper.
Når støvsuging er ferdig og før du går i gang med
hovedrengjøring, ser du etter stygge flekker av olje
eller fett, tyggegummi og skomerker nederst på
dørpanelene og behandler dem med Intensive Tar
Remover. Bruk en klut innsatt med væsken, så vil de
fleste av disse merkene oppløse seg.
(Neste side)➥
Hva du trenger:
Intensive Tar Remover, liten malingspensel, fuktig klut og
støvesuger.
BILPLEIE: GJØR DET SOM EN EKSPERT
● Sett viften på fullt når du
støvsuger luftinntakene for å
blåse støv ut.
● Bruk ikke børste på lær, da
det lager riper.
● Bruk ikke børste på tekstiler i
taktrekket, da den kan sette
seg fast.
● Bank tekstilseter med
baksiden av kosten for å få
støv opp til overflaten.
● Åpne soltak og rengjør
kanten før du tar selve
taktrekket.
● Bruk ikke for mye væske på
taktrekket.
AUTOGLYM
Intensive Tar Remover
Selv om hovedanvendelsen er å fjerne avsetninger
av asfalt fra karosseriet, har Intensive Tar Remover
mange andre anvendelsesområder i hele
bilen. Det er et løsningsmiddel som kan
oppløse en rekke oljebaserte produkter,
men det er trygt å bruke på lakk, plast,
tepper og polstring av syntetiske fibrer.
Hvis middelet brukes på lakkflater, bør
Super Resin Polish påføres etterpå for å
få full glans tilbake.
Annen bruk
Oppløser gjenstridige tyggegummirester.
Fjerner asfaltflekker etter rengjøring.
Fjerner skomerker fra vinyllister.
15
INTERIØR: SJAMPO

Interiør:
sjampo 2
Gjenta prosessen med pyntelistene på dørene og så teppene.
Bruk nok sjampo til å få et jevnt skum over alle flatene, men
pass på at tekstilene ikke blir for våte.
Setene kan være meget skitne, og det er ofte best å bruke en
myk børste sammen med Interior Shampoo for å få løs
gjenstridige urenheter. Avslutt med en fuktig klut.
Mattene kan best behandles utenfor bilen. Vanligvis er det nok
å børste og støvsuge dem, men er de særlig ille, sprayes de
med sjampo og spyles grundig. Heng opp til tørk.
Rengjør lærseter med sjampo og en svamp (ikke børste), tørk
og påfør Leather Care Cream for å erstatte de nødvendige
oljene og skape en myk glans til finishen.
➥Når vi har klargjort interiøret og fjernet støv og
rester, er vi klar til å sjamponere alle flatene. Først må
taktrekket rengjøres.
Sitt i baksetet, begynn bakfra og ta en fjerdedel av
området om gangen, med noen centimeters
overlapping.
Spray Interior Shampoo jevnt og lett over den første
delen av taktrekket. Bruk en grov, fuktig svamp og gni
rensevæsken forsiktig inn over hele området. Tørk til
slutt av med en ren, oppvridd klut. Særlig stygge
områder kan trenge to påføringer.
Når du kommer til fremre delen, hvis det er soltak,
åpner du taket noen tommer og rengjør forkanten.
Der er det også en del urenheter. Lukk taket, og
avslutt.
Før du forlater baksetet, rengjør du bakryggen på
forsetene, hattehyllen og sidepanelene.
Deretter skal dashbordet, pyntelistene på dørene og
midtkonsollet sprayes med sjampo, bearbeides med
16 AUTOGLYM

svamp og tørkes av med en ren, fuktig klut for å fjerne
alle rester. Vær særlig oppmerksom rundt rattet og
bryterne, siden det kan samle seg opp urenheter etter
håndkrem fra bilføreren.
Bruk en liten malingkost til å komme inn i hver lille
sprekk og varmeventil, pass på at alle overflater er
grundig fuktet. Vær forsiktig rundt indikatorene, og
spray ikke for mye i tilfelle det påvirker det elektriske
anlegget.
Teppene og tekstilsetene kan rengjøres på samme
måte, men med en kost i stedet for en svamp. Stygt
tilsmussede uttagbare matter må rengjøres og spyles
utenfor bilen. Heng dem til tørk før de legges på
plass.
Hvis bilen har lærseter, bør de likevel først rengjøres
med Leather Cleaner og en svamp (ikke børste, den
kan sette riper) og så, når de er tørre, kan Leather
Care Cream arbeides inn i flaten for å bevare og
skape en myk blank finish.
Interiørflater med oppskrapinger eller stygge skomerker
kan ha godt av behandling med
Vinyl & Rubber Care. Anvendes sparsommelig.
AUTOGLYM
Interior Shampoo
Inneholder en blanding av aktive ingredienser som
rengjør i dybden og deodoriserer alle slags tekstiler,
polstring, tepper, taktrekk, vinyl og lær. Ved å gni med
Hva du trenger
Interior Shampoo, grov svamp, børste, liten
malingspensel, bøtte rent varmt vann, fuktig klut,
Vinyl & Rubber Care og Leather Care Cream.
BILPLEIE: GJØR DET SOM EN EKSPERT
● Ta askebegrene ut av bilen
ved rengjøring.
● Rens setene til slutt da du
kommer til å sitte i dem når
du vasker interiøret.
● Bruk ikke Vinyl & Rubber Care
på ratt, girspak eller pedaler,
de vil bli for glatte.
● La dører og vinduer stå åpne,
så interiøret kan tørke.
● Ta gulvmattene ut av bilen
ved rengjøring.
en svamp eller børste før du tørker av med en ren
fuktig klut, blir det ikke noen rester igjen, så den opprinnelige
matte finishen gjenoppstår og flatene blir
som nye. Dette tar seg ikke bare godt ut, men det
sikrer også at det ikke er noen «klebrige avsetninger»
som fremmer rask nydannelse av urenheter. Når den
har fjernet gamle lukter, vil sjampoen gi bilen en
behagelig, men ikke overveldende duft.
Annen bruk
Fjerne insektrester fra grill, frontlykter og frontrute.
AUTOGLYM
Leather Care Cream
En blandet emulsjon som hjelper til å bevare lærets
naturlige egenskaper. Den bør brukes jevnlig med
noen måneders mellomrom.
Annen bruk
Kan brukes til å behandle innvendige pyntelister i
plast, som forbedres uten å få høy glans.
17
INTERIØR: SJAMPO

Classic Helt fra første stund i 1993
Concours d’Elégance
har AUTOGLYM CLASSIC
CONCOURS hevdet seg som
selve den store «National
Concours Championship» og
stått for de høyeste standarder i klassisk bilpleie og
presentasjon.
Deltagerne blir bedømt i regionale konkurranser, og de
som kvalifiserer seg, går videre til en Grand Final, som
er midtpunktet ved International Classic Motor Show
ved NEC hver november.
Klassevinnere og oppfølgere mottar
varepremier, penger og trofeer,
mens Grand Champion får flere
premier i tillegg, blant annet et
spesialbestilt maleri av sin
bil, et års gratis
forsikring og en
Airflow
oppbevaringsenhet
for bilen.
Jeff Dix med sin Ferrari F40
Vinner av Autoglym Classic Concours d’Elegance
18 AUTOGLYM

BILPLEIE: GJØR DET SOM EN EKSPERT
19
CONCOURS VINNER

Karosseri
vask
Hell Bodywork Shampoo Conditioner i en bøtte, og tilsett
lunkent vann. Dette gir ønsket mengde skum, som virker som
smøremiddel for svampen på lakken.
Med en kraftig vannstråle spyler du av det verste av urenhetene
som samler seg ved kanaler og støtfangere, og så lar du et fint
«regn» dale ned over hele bilen så den blir helt våt.
Svamp bilen, en side om gangen, begynn fra taket og arbeid
nedover. Bruk rikelig med vann og store bevegelser så
urenhetene renner av. Spyl før du tar den andre siden.
Bruk en liten, myk kost til å få fram urenhetene i sprekkene
rundt støtfangere, nummerskilt, dørsprekker, merker og
frontgrill. La ikke bilen tørke før du spyler av sjampoen.
Hydra Flexi Blade har et uskadelig, bøyelig silikongummiblad
som raskt fjerner det meste av vannet fra karosseri og ruter, så
det bare trengs en rask avslutning med Aqua Dry pusseskinn.
Aqua Dry pusseskinn. gjør bilen tørr raskere enn naturlig
vaskeskinn, og kan ta opp en forbausende mengde vann. Bruk
det flatt for å få det verste av før du avslutter på vanlig måte.
Tørk av alle dørsprekkene og bagasjerommet. Smell dørene og
bagasjeromslokket igjen noen ganger for å få vekk stående
vann, og la dem stå åpne en stund for å drenere grundig.
Områdene rundt støtfangerne kan være plagsomme å tørke
ettersom det er vrient å komme til stående vann. Bruk kanten av
Aqua Dry pusseskinnet til å suge opp vann på disse områdene.
20 AUTOGLYM

Før en svamp rører ved karosseriet, må vi
redusere faren for riper. Lagene med søle
og sand som har festet seg til
karosseriet, særlig på de nederste
områdene, har høy slipevirkning, og ved å gni
med en svamp kan vi gjøre alvorlig og varig
skade på lakken.
Ta deg god tid med slangen, bruk den kraftigste strålen,
begynn nederst ved kanalene og arbeid oppover til taket.
Konsentrer deg om å få fram så mye av urenhetene som
mulig, og sett strålen inn i alle sprekkene hvor svampen
ikke kommer til. Avslutt med å gjøre bilen grundig våt
ved å la vannet «regne» over hele bilen på
sprinklerinnstilling.
Så kan du svampe bilen med lunkent (ikke varmt) vann
og Bodywork Shampoo Conditioner.
Bruk store, feiende bevegelser, og overlapp så du ikke
glemmer noen områder. La ikke svampen bli tørr, fyll
den ofte med nytt vann, og la det renne rikelig med vann
hele tiden. Bruk en myk kost i alle sprekker, rundt
støtfangerne osv.
Arbeid nedover bilen, og unngå at karosseriet tørker før
du skyller, da dette vil føre til striper. Svamp ikke mer
enn halve bilen før du skyller med slangen, fra underkant
og oppover – og så nedover igjen.
Fjern overflødig vann med Autoglym Hydra Flexi Blade
(tørk bladet rent før du bruker det), og bruk så Aqua Dry
syntetisk pusseskinn til å fjerne resten av vannet.
Tørk dørkanter og bagasjeromskanter, og gjør klar til å
polere karosseriet.
Hva du trenger:
Bodywork Shampoo Conditioner, bøtte, svamp, myk kost,
slange, Aqua-Dry og Hydra Flexi Blade
BILPLEIE: GJØR DET SOM EN EKSPERT
● Stopp vinduspusserne
halvveis oppe på ruten for å få
best resultat.
● Ha antennen enten helt oppe
eller helt nede, så du ikke
stikker deg i øyet.
● Vask ikke bil i varmt, direkte
sollys.
● Dra ikke slangen over
karosseriet, det kan lage riper.
AUTOGLYM
Bodywork
Shampoo Conditioner
Denne inneholder en formel som fjerner trafikkfilmen
uten skade på polert lakk. Andre komplekse
ingredienser fester seg til karosseriets overflate ved
elektromolekylær tiltrekning, som er med på å avvise
vann og bevare polishen. Dette kondisjoneringsmiddelet
har en akkumulerende virkning og vil gi
bedre glans for hver gang det blir brukt.
Oppvaskmidler bør aldri brukes på bilkarosseri da
det høye innholdet av rengjøringsmiddel vil fjerne
polish. De inneholder også høye nivåer av salt, som
kan samle seg opp og eventuelt forårsake rust.
AUTOGLYM
Aqua-Dry
Et sterkt absorberende syntetisk pusseskinn som
gjør det til et raskt arbeid å tørke en bil. Det kan
lagres vått og trenger minimalt vedlikehold.
AUTOGLYM
Hydra Flexi Blade
Et meget bøyelig blad i silikongummi, med evne til å
følge konturer. Uskadelig for lakken.
21
KAROSSERIVASK

Polering:
påføring
Bilen er flyttet til et tørt område og står klar til polering.
Vannrester ved støtfangerne og sidespeilene kan tørkes med
varm luft fra utblåsingsenden av en støvsuger.
Nedre halvdel av karosseriet vil være flekket av
asfaltavsetninger fra veien, særlig når været er varmt. Sprut
Intensive Tar Remover på sidene…
…og la det stå noen minutter. Med en myk klut tørker du
asfaltrestene av og gjør klar til polering. Fjern alltid asfaltflekker
før du polerer.
Super Resin Polish skal påføres lakken ved å helle
poleringsmiddel på et stykke Perfect Polishing Cloth, ikke
direkte på karosseriet. Klem først middelet lett inn i stoffet.
Fordel poleringsmiddel utover karosseriet med kluten, og bruk
små sirkelbevegelser til å gni middelet inn. Behandle et lite
område om gangen – del for eksempel motorpanseret i fire deler.
Avslutt dette området med rette linjer før du behandler neste
område. La hvert område overlappe med noen centimeter så
ikke noe blir uteglemt.
Vær særlig oppmerksom på områder med falmet lakk og plast
som sidespeil og støtfangere som er lakkert med plastmidler i
lakken. De blir gjerne mykere og mister glansen.
La bilen stå helt dekket med poleringsmiddel, og la den tørke
grundig mens du utfører de gjenværende oppgavene. Det er
best å polere i varmt, tørt vær.
22 AUTOGLYM

Nå har vi en bil som er ren, men av en
rekke mulige grunner er den antagelig
litt matt. Vanlig trafikkfilm og
oksidering av lakk vil påvirke glansen,
mens stadig bombardement av sand, støv og
kanskje børstene i kvikkvasken setter små
riper i lakken, noe som også matter glansen.
Ved å polere lakken med Super Resin Polish fjerner vi
uønskede avsetninger og erstatter dem med en hard
polymerflate som fyller de små skjønnhetsfeilene og
lar lakken skinne som ny.
Hvis lakken er for mye forringet eller det er alvorlig
oksidering, kan det tenkes at Paint Renovator trengs.
Denne er svakt slipende og skal bare brukes om det er
helt nødvendig, da middelet gradvis fjerner lakken. Vi
skal se mer på dette i avsnitt: behandling av riper.
Før poleringsarbeidet begynner, skal de nederste
panelene behandles med Intensive Tar Remover.
Spray panelene og la dem stå noen minutter før du
tørker eller spyler av. Du kan også bruke middelet til å
fjerne sevje på horisontale flater.
Når bilen er klargjort, kan poleringen begynne. Fyll en
tørr Perfect Polishing Cloth med poleringsmiddel, og
fordel den på lakken. Del panelene opp i passelig store
områder, og arbeid med kluten i sirkler før du
avslutter med rette linjer.
Fortsett med neste område, idet du overlapper med
det første, til du er ferdig med hele bilen. Du trenger
ikke gni hardt, men pass på å være grundig.
Hva du trenger:
Intensive Tar Remover, Perfect Polishing Cloth og
Super Resin Polish.
BILPLEIE: GJØR DET SOM EN EKSPERT
● Bruk utblåsingsenden av en
støvsuger til å tørke alle
sprekker før du begynner.
● Sprut ikke poleringsmiddel
rett på karosseriet, påfør
middelet på kluten først.
● Påfør helst ikke poleringsmiddel
i sterkt solskinn, da
middelet vil tørke for raskt.
● Påfør middel på hele bilen før
du polerer av.
● På kabrioleter med tekstiltak
avmaskerer du tekstilene for
å unngå flekker av
poleringsmiddel.
AUTOGLYM
Super Resin Polish
Polering av hele bilen med Super Resin Polish
fjerner gammelt poleringsmiddel og trafikkfilm
samtidig som det avsettes polymerer som herdes
og bindes ved molekylær reaksjon, så lakken blir
beskyttet mot luftbåren forurensning, samtidig som
det gir en dyp glans.
Middelet inneholder også vannavstøtende midler
som fører til perling og gjør at bilen tørker lettere.
Middelet er både lett å påføre med tørr klut og lett å
finpolere så det ikke blir noen pulverrester igjen.
Regelmessig vask med Bodywork Shampoo
Conditioner vil forlenge poleringens varighet, og
middelet kan trygt brukes på all slags lakk,
innbefattet metallic.
23
POLERING:PÅFØRING

Polering:
finish
Mens bilen fremdeles er dekket av poleringsmiddel som beskytter
lakken, bruker du en liten firkantsvamp til å påføre Vinyl & Rubber
Care på plastdetaljer som sidelister og vinduslister.
Støtfangere av gummi og plast kan få nytt liv med Bumper
Care. Dette gel-produktet påføres best med svamp. Overflødig
stoff kan tørkes av med en ren klut for å unngå støvtiltrekning.
Andre plastdeler som frontgrill og vinduspusserhus kan få nytt
liv med Bumper Black. Påfør omhyggelig, og forurens ikke
vinduspusserbladene.
Dørpakninger skal tørkes sparsommelig med Vinyl & Rubber
Care for å forhindre klebing og oppriving i kaldt vær. Brukes
også i vindusførerne for å løsne vinduer som kleber.
På stygt tilsmusset glass vil Car Glass Polish fjerne forurensninger
uten å sette rester når det poleres. Påføres på kluten og deretter på
vinduet. Sveiv rutene litt ned for å komme til toppkanten av glasset.
Både glass og akryl kan rengjøres med Fast Glass. Bare sprut
på og tørk av med en kjøkkenrull. Den er ideell å ha liggende i
bilen. Fjerner døde insekter fra frontrute og karosseri.
På vanskelige områder inne i bilen kan det være nødvendig å
bruke en spatel for å nå helt ned. Dette gjelder både for- og
bakruter. Pass på ikke å søle glasspolish på tekstilene i hattehyllen.
Til slutt kan karosseriet avpoleres med en ren, myk klut. Vend
kluten regelmessig og rist av. Du trenger ikke gni hardt for å få
en dyp og skinnende glans.
24 AUTOGLYM

Nå har vi satt hele bilen inn med
poleringsmiddel og er klar til å gni
den skinnende blank. Super Resin
Polish er særlig lett å fjerne og
trenger bare lett behandling, men det er best
å polere bilen i varmt, tørt vær og unngå både
fuktige og meget varme forhold. Det gir best
resultater på enklest måte.
Men før vi polerer, kan vi ta oss av andre områder
mens laget av poleringsmiddel beskytter lakken.
Det er nå vi kan gå over hele bilen med Vinyl &
Rubber Care (innvendige flater) og Bumper Care
(utvendige flater) og rengjøre alle former i plast
og gummi så som dørpakninger, støtfangere og
grill i plast og vinduspusserarmene (ikke bladene).
Deretter rutene. Som hovedregel er Fast Glass en
enkel og rask vei til en glitrende finish, men når
vinduet har vært forsømt, kan Car Glass Polish
brukes. Dette er en krem som skal påføres kraftig med
en fuktet klut. Når den er fuktet, er den lett å avpolere
og etterlater ikke rester eller flekker.
AUTOGLYM
Fast Glass
Denne alkoholbaserte væsken sprayes på og fjerner film og
fett fra glass og akryl både innvendig og utvendig, og påføres
med en tørr kjøkkenrull. Den fordamper raskt og etterlater
ingen rester, så den er ideell å ha i bilen for bruk på reise.
Hva du trenger:
Fast Glass, papirhåndklær, Car Glass Polish,
Perfect Polishing Cloth, Vinyl & Rubber Cleaner,
spatel og Bumper Care.
BILPLEIE: GJØR DET SOM EN EKSPERT
● Fjerne gamle klistremerker
med hårtørker og en metallskrape
(vær forsiktig der det
finnes varmeelementer).
● Bruk Intensive Tar Remover
for å fjerne rester av
limstoffer.
● Hvis du bruker Vinyl & Rubber
Care, må du se til at søl på
gulvet blir holdt på et minimum
for å unngå sklifare og
flekker.
● Rengjør speedometerglass
med Fast Glass.
AUTOGLYM
Car Glass Polish
For alle glassflater, særlig de som er sterkt forringet,
er dette krembaserte produktet ideelt. Det inneholder
rengjørende og polerende ingredienser som er
utvalgt for å rengjøre perfekt og fjerne merker etter
vått vær og vinduspussere. Det fjerner også insekter,
trafikkfilm, fett, asfaltrester, kalkavleiringer, sevje og
limstoffer. Bruk ikke på akryl, perspex eller
plastvinduer.
AUTOGLYM
Bumper Care
Geleen er lett å fordele. Den rengjør flater av gummi
og plast, og påfører dem et beskyttende
gjennomskinnelig lag mot forurensninger. Den skal
påføres på en svamp eller myk klut, og så fordeles
sparsommelig på støtfangere av gummi og plast,
pyntelister, skjermer og lister. Den bringer tilbake en
dyp glans og fjerner skjemmende inntørkede
poleringsflekker. Bumper Care forynger stygt
falmede støtfangere og beskytter dem mot ytterligere
forringelse.
25
POLERING: FINISH

Behandling av
riper
Uansett hvor forsiktig du er, er lakksår etter steinsprut ikke til å
unngå. Merkene bør behandles raskt. Sørg for at all urenhet og
løs polering blir fjernet. Små merker kan fylles med flekklakk…
…på en binders eller tannpirker. Før lakkdråpen til såret og la
den renne på plass. Da unngår du overlappingen som gjerne
skjer om du bruker pensel. Poler ikke på minst en uke.
Overflateriper, for eksempel etter kvikkvask eller en bag som
ble dratt over panseret, kan fjernes med Paint Renovator. Påfør
med en sirkelbevegelse…
Riper kommer i alle former og størrelser,
så før du avgjør behandlingen, må du
vurdere hvor dyp ripen er og hvor ille
lakken er skadet.
Grunnen til at riper er så lette å se, er at sidene av ripen
reflekterer lys og fremhever problemet. Poleringen kan
bare fjerne meget små riper, men dypere riper kan
skjules ved å avrunde kantene og fylle ripen med et tynt
lag poleringsmiddel.
…til ripene er borte. La tørke, fjern så det overflødige. På
denne kluten ser vi at et fint lag lakk er fjernet. På metallic ville
dette bare vært laget av klarlakk.
Bruk Super Resin Polish til å fjerne Paint Renovator og gi bilen full
glans tilbake. Du kan trenge to eller tre omganger – pass på ikke å
gni for hardt på panelkantene, så du ikke fjerner for mye lakk.
Til sist går du over med en flaske flekklakk og en
kunstnerpensel for å prikke inn alle småskader i dørkantene
eller tynne, dype riper som ikke lar seg polere bort.
Et trekk ved moderne lakkeringsarbeid er bruken av lag
av klarlakk. All lakk i metallic, glimmer og lignende har
et avsluttende lag i klarlakk for å gi maksimal glans og
fremheve skjønnheten i disse spesialistfinishene. Det er
også økende bruk av klarlakk over vanlige farger, særlig
for dyrere biler.
Diagrammet viser lagene av lakk på en typisk moderne
bil. Det viser også fire riper av ulik alvorlighet. Det er
viktig å forstå hva du har å gjøre med før du prøver å
fjerne en ripe.
26 AUTOGLYM

1 2 3 4
1: Overflatiske riper
Skyldes gjerne børstemaskin eller dårlige
vaskemetoder. Slike skader går bare ned i det
avsluttende lakklaget eller klarlakken, og er kanskje
ikke synlige for øyet. Lakken virker bare matt eller
misfarget. Det kan som regel rettes opp ved en
grundig rengjøring med Super Resin Polish.
2: Synlige avskrapinger
Hvis en ripe trenger gjennom topplaget, men ikke
lenger enn til fargelaget, kan den som regel rettes opp
ved polering. Slike skader skyldes ofte for eksempel at
bagasje blir dratt over bagasjeromslokket eller ved
uforsiktig bruk av nøkkelen rundt dørhåndtaket.
BILPLEIE: GJØR DET SOM EN EKSPERT
CLEAR KLAR COAT LAKK
COLOURED FARGET LAKK PAINT
PRIMER GRUNNING
METAL METALL
PANEL
Hva du trenger:
Paint Renovator, flekklakk, Super Resin Polish,
fin kunstnerpensel.
● Bruk en tannpirker eller
binders til å la flekklakk renne
ned i lakksåret.
● Bruk en fin kunstnerpensel
med flekklakk, ikke den
penselen som medfølger.
Du vil antagelig måtte bruke Paint Renovator for å
slipe ned noe av lakkflaten så ripen går mer i ett og
ikke er så lett synlig.
Vær meget forsiktig så du ikke overdriver og sliper
overflaten for langt ned. Hvis du blottlegger laget
under topplaget, vil det gjøre alvorlig skade som
krever nylakkering.
Når du er fornøyd med at ripen er nesten borte, vil
et siste lag med Super Resin Polish tilføre en tynn
hinne som er med å fylle småskadene og gjøre dem
nærmest usynlig.
3: Skader på grunning
Hvis ripen viser en grå eller hvit farge, betyr det at
den iallfall når ned til grunningen. Det er ikke mulig
å polere bort dette merket, og det kan oppstå rust
hvis skaden ikke blir behandlet. Rengjør området
grundig med rengjøringsmiddel, og påfør
omhyggelig flekklakk med kunstnerpensel (ikke den
som medfølger). Det vil beskytte skaden og gjøre
den mindre synlig. Følg opp med lakkering om
mulig, og når flekklakken har herdet grundig (vent
minst en uke) kan området poleres så det går i ett
med reparasjonen.
4: Dype riper
Meget dype riper går helt ned i metallet. Vent ikke!
Rengjør området grundig. På alvorlige riper bruker
du en rustbeskyttende grunning før du påfører
fargelag og klarlakk.
AUTOGLYM
Paint Renovator
Skal bare brukes når Super Resin Polish ikke klarer
å fjerne en overflatisk ripe. Paint Renovator
inneholder svake slipemidler som fjerner et tynt lag
fargelakk eller klarlakk. Etter bruk påføres Super
Resin Polish igjen for å gjenopprette glansen og
beskytte finishen.
27
BEHANDLING AV RIPER

Siste hånd
på verket
Rengjøringen kan ha fjernet smøring fra dørhengslene, så det er
klokt å smøre dem. Bruk også en tynn vedlikeholdsolje til å tørke
teleskopantenner så de er fri for rust og fungerer glatt.
Når du er kommet så langt, har du antagelig glemt å rengjøre
bakspeilet. En rask sprut med Fast Glass og en tørk med
kjøkkenrull gir deg straks bedre sikt bakover.
Små rester av poleringsmiddel vil finnes rundt alle åpninger til
dører, motorpanser og bagasjerom. Tørk bort disse tydelige
tegnene med en myk klut.
For langtidsbeskyttelse kan det legges på et ekstra lag Extra
Gloss Protection. Påføres som for poleringsmiddel, men la det
herde så lenge som mulig for maksimal glans og beskyttelse.
28 AUTOGLYM

Nå har du sikkert et strålende kjøretøy,
som ligner lite på den møkkete bilen
du hadde for noen timer siden.
Før du setter bilen i garasjen, er det klokt å legge siste
hånd på verket.
Start motoren og forviss deg om at det ikke er noen
ulyder etter inntrenging av vann eller kondensering
under panseret. Ta bilen på en kort tur for å bli kvitt
mulig gjenstående vann i sprekkene – de kan tørkes
med skinn når du kommer tilbake.
Bruk noen minutter med støvsuger og fjern alle spor
av lo etter poleringskluter inne i bilen.
Tørk alle dørkantene, og se etter at det ikke er noen
rester av poleringsmiddel i sprekker, vindusgummi,
emblemer eller grill.
Hvis du vil bevare den polerte finishen lengst mulig,
vil en siste behandling med Extra Gloss Protection gi
en ekstra hard barriere med en varig dyp glans.
Til sist: husk at bilen er fuktig innvendig, noe som kan
fremme rust. Om mulig bør du la vinduer eller dører
stå åpne over natten (husk å slå av taklyset, så du ikke
tapper batteriet), og sett ventilasjonssystemet på fullt
når du kjører. Autofresh kan anvendes enten nå eller
under bruk for å holde ubehagelige lukter unna.
Hva du trenger:
Støvsuger, Extra Gloss Protection, Autofresh og smøring til hengsler.
BILPLEIE: GJØR DET SOM EN EKSPERT
● Når Extra Gloss Protection er
påført, (tynt lag) bør den
ligge så lenge som mulig før
den blir polert av. Venter
man to timer eller mer, vil
harpiksene fortsette å herde
og virke enda bedre.
AUTOGLYM
Extra Gloss Protection
Extra Gloss Protection inneholder ingen
rengjøringsmidler og består av en blanding av
harde harpikser og beskyttende vokser, fri for
slipemiddel eller emulgeringsmidler.
AUTOGLYM
Autofresh
For å motvirke ubehagelige lukter
fra tobakksrøyk, fuktighet og
trafikkdunster sprayes Autofresh
sparsommelig på flatene inne i
bilen. Den setter ikke rester eller
flekker og gir en behagelig lukt.
29
SISTE HÅND PÅ VERKET

Kalesjer
Kabrioleter med tekstilkalesje bør maskeres før polering for å
unngå å sette hvite merker på kalesjestoffet. Bruk bred
maskeringsteip langs alle kantene på kalesjen.
For å rengjøre tekstilkalesjer støvsuger du først kalesjen grundig
for å fjerne støv og sprayer så på Fabric Hood Cleaner. Fukt hele
området, og vent en stund så væsken gjennomtrenger stoffet.
Hvordan bruke høytrykksspyler
Enkelte moderne høytrykksspylere har en beholder for rengjøringsmiddel
festet ved munnstykket. Dette skaper et skumdekke på
bilen, så rengjøringsmiddelet blir liggende og fjerne urenhetene.
Når du spyler, begynner du nederst og arbeider oppover. Det gjør at
urenhetene lettere renner av, og forhindrer striper etter rengjøringsmiddel
på siden av bilen. Det gjør også at rengjøringsmiddelet blir
liggende på til siste øyeblikk.
Med den grove plastsvampen i settet arbeider du
rengjøringsmiddelet inn i kalesjen. Pass på at du ikke gnir hardt
på sømmene. La middelet virke en lengre tid for best resultat.
Enten mens kalesjen er fuktig eller etter at den er tørr, påføres
Fabric Hood Protector rikelig på hele området. Søl på lakken
fjernes straks med en kjøkkenrull. La den tørke over natten.
Når du rengjør døråpningene, skrur du på vannet med slangen
bortvendt og flytter så strålen til området som skal spyles. Dette gir
bedre styring, ettersom tilbakeslaget fra høytrykksspyler er betydelig.
Bruk to hender på strålerøret, rett slangen litt vekk fra bilen når
du spyler døråpningene. Du vil bli overrasket over hvor lite søl
det blir, og interiøret holder seg nesten helt tørt.
30 AUTOGLYM

K
abrioleter er særlig utsatt for påkjenninger over
tid og forurensning. Vinylkalesjer bør vaskes ofte
og kan rengjøres innimellom med Engine &
Machine Cleaner og en børste for å fjerne inngrodde
urenheter. Når kalesjen er ren, påføres Bumper Care
med en svamp for å få fargen tilbake og gi en dyp
glans. Da dette er et gelprodukt, må overflødig gel
fjernes med en myk klut før den tørker.
Tekstilkalesjer trenger mer pleie, da de kan bli meget
skitne og miste de vanntette egenskapene. Fabric
Hood Cleaner har en bakterievirkning som bryter ned
og oppløser flekker. Den bør påføres og svampes
omhyggelig, og ved gjenstridige flekker bør middelet
få trenge inn i noen timer før det blir tørket av med en
ren, fuktig klut.
Til slutt sprayer du Fabric Hood Protector på og lar
det tørke. Dette vil danne et vanntett polymerlag som
beskytter og bevarer tekstilkalesjer mot virkningene av
vannopptak og overflatisk tilsmussing.
Husk å fjerne tilfeldig søl fra karosseriet straks med
papirhåndkle.
ilrengjøring kan bli langt enklere med en av de
utmerkede høytrykksspylerne som nå finnes på Bmarkedet.
En god høytrykksvasker leverer trykk
på opp til 140 bar, og har et utmerket utvalg av
stråletyper. Den er også noe uvanlig ved at det finnes
en applikator for rengjøringsmiddel som festes i
enden av selve strålerøret. Dette gir skum på
økonomisk måte ved lavt trykk.
Høytrykksspylere kan brukes overalt hvor du
ville bruke en vanlig slange til ledningstrykk,
men det er noen regler å følge.
Når du arbeider på et begrenset rom, som for
eksempel i motorrommet, må du alltid ha
beskyttelsesbriller i tilfelle det er løse steiner.
Rett aldri en høytrykksslange mot mennesker, og
hold alltid strålerøret med to hender, da
tilbakeslaget er betydelig. Vær forsiktig når du
arbeider med munnstykke tett ved bilen, da
tilbakeslaget kan føre til betydelig bevegelse i
slangen og derfor mulige slagskader på
billakken.
BILPLEIE: GJØR DET SOM EN EKSPERT
● Bruk bare Fast Glass på
bakruter i perspex, da den
ikke er slipende.
● Bruk Fabric Hood Protector
på båtkalesjer, telt og
campingfortelt.
● Ved sterk tilsmussing lar du
Fabric Hood Cleaner virke
over natten, og holder den
fuktig ved å dekke med
plastpresenning.
31
KALESJER HVORDAN BRUKE HØYTRYKKSSPYLER

Autoglym Premium
Super Resin Polish
Regelmessig polering fjerner varsomt
skadelige stoffer i overflaten og påfører en
motstandsdyktig, blank, beskyttende
barriere som bevarer dyr lakk mot et strengt
miljø. Den internasjonalt anerkjente
Autoglym Super Resin Polish er den
ultimate kombinasjon av rengjøringsmiddel,
poleringsmiddel og forsegler. Den er meget
lett å bruke og ideell for alle typer og farger
av ny eller moderat forringet billakk,
innbefattet metallic, klarlakk og vannbaserte
finisher. Autoglym Super Resin Polish
inneholder harpikser med lav molekylvekt,
som gir uvanlige kosmetiske effekter og utmerket
beskyttelse mot vanlige miljøpåvirkninger.
Bodywork
Shampoo Conditioner
Regelmessig grundig vask, særlig i dårlig
vær, gjør mye for å bevare finishen på
bilens lakk. Autoglym Bodywork
Shampoo fjerner trafikkfilm og er til stor
hjelp for å bevare generell finish og
utseende. Særlige tilsetningsstoffer,
innbefattet rusthemmere, danner en blank
vannavstøtende barriere som beskytter
og utvider virkningen av Autoglym Super
Resin Polish og Autoglym Extra Gloss
Protection.
Metal Polish
Autoglym Metal Polish gir
en glimrende, langvarig
finish på all slags
polerbart metall,
innbefattet krom, rustfritt
stål, kobber, messing, aluminium og legeringer. Brukes på
forringede blanke deler som hjulkapsler, grill, frontlys,
dørhåndtak, hjulgafler, nav og støpedeler. For moderne
kromplast og metallflater i god til moderat tilstand brukes
Autoglym Super Resin Polish. Anbefalt til bruk på biler,
motorsykler, båter, fly og campingvogner.
bilpleie
Paint Renovator
Slipende lakkrens til billakk skal utelukkende
brukes for å rette opp konkrete problemer,
som for eksempel riper eller oksidering. Prøv
alltid Autoglym Super Resin Polish først, da
den kan fikse problemet uten unødvendig
lakkfjerning. Hvis det trengs ytterligere
behandling, inneholder Autoglym Paint
Renovator hurtig virkende slipemidler som
gir en raskere, men styrt nedsliping og
polering. Den inneholder ikke silikon og
fjerner lette riper og oksidering. Områder
med behandlet lakk bør nypoleres med
Autoglym Super Resin Polish for å
gjenopprette finish og beskyttelse.
Car Glass Polish
God sikt er vesentlig for trygg kjøring. Selv en
vasket og polert bil glitrer ikke virkelig før
glasset er rengjort grundig. Autoglym Car
Glass Polish inneholder særlige rengjøringsog
poleringselementer som raskt og lett
fjerner alle vanlige forurensningsstoffer og
etterlater en krystallklar, flekkfri finish. Brukes
innvendig og utvendig. Mange vinduspussemidler
til husbruk inneholder voks og
silikon for kosmetisk virkning, dette kan føre
til farlig flekking i vått vær hvis det blir brukt
på en bil. For vinduer i akryl, perspex eller
plast brukes Autoglym Fast Glass.
Clean Wheels
Autoglym Clean Wheels er et
supereffektivt rengjøringsmiddel til å
sprute på og tørke av. Det oppløser raskt
de fleste forurensningsstoffer på
lettmetallfelger og hjulkapsler. Hjul som
rengjøres regelmessig, bevarer sin
originale finish og motstår skadene som
kan forårsakes av bremsestøv. For
uoriginale, anodiserte eller
spesialovertrukne hjulfinisher må det
utvises stor forsiktighet eller prøves med
Autoglym Engine & Machine Cleaner. Følg
alltid anvisningen.
32 AUTOGLYM

Engine & Machine
Cleaner
Autoglym Engine & Machine Cleaner er et
kraftig, ikke-korrosivt rensemiddel for
ulike flater i motorer, deler, hjul og
maskineri. Bare spraye på, børste og
skylle av, for raskt å oppløse olje, fett,
urenheter og trafikkfilm fra alle flater.
Skader ikke plast, gummi, lakk og metall.
Renser hele motorrommet raskt og trygt.
Brukes for å rense sterkt tilsmussede
felger. Utmerket på campingvogner for å
fjerne inngrodde urenheter.
Hi-Tech Wheel Brush
Autoglym Hi-Tech Wheel Brush er den foretrukne
hjulbørste for profesjonelle og entusiaster. Dette
enestående konstruerte verktøyet takler de hardeste
rengjøringsoppgaver og er motstandsdyktig mot
kjemiske angrep fra sterkte rengjøringsoppløsninger.
Det er uten metall, skraper ikke og er
trygt å bruke på hjul med lakk- eller plastfinish. Den
avsmalnende busten blir ikke sprø eller «soppbøyd»,
selv i konstant bruk. Anvendes med Autoglym
spesialrengjøringsmidler på hjul, motor og deler for å
skjære rett gjennom bremsestøv, fett og urenheter og
gi betydelig reduksjon av rengjøringstid.
Leather Care Cream
Lær er et vakkert og varig
polstringsmateriale. Å bevare det på sitt
beste krever regelmessig stell og
oppmerksomhet for å unngå at det blir stivt
og sprekker. Autoglym Leather Care Cream
er en omhyggelig blandet emulsjon av
naturlige oljer i renset vann som rengjør og
fukter mildt. Brukes til å gjenopprette tapet
av essensielle oljer og bevaringsstoffer ved
fordampningen.
Regelmessig lett behandling vil bidra til å
bevare lærpolstringens naturlige egenskaper
i mange år. På dårlig vedlikeholdte eller
sterkt tilsmussede lærflater brukes først Autoglym Interior
Shampoo.
BILPLEIE: GJØR DET SOM EN EKSPERT
Leather Cleaner
Skinnrens inneholder spesielle rense
og luktfjerningsmidler som på en sikker
måte renser og frisker opp bilinteriør av
skinn. I motsetning til sterke
vaskemidler renser den med minimalt
uttynning av fettstoffene som holder
skinnet mykt og hindrer
sprekkdannelse. PH nøytral.
Interior Shampoo
Autoglym Car Interior Shampoo er et
lavtskummende vaskemiddel med uvanlig
allsidighet. Det inneholder en omhyggelig
avbalansert blanding som også fjerner
vond lukt og dyprengjør raskt og trygt.
Enkelt i bruk, spray på og tørk av. Fjerner
flekker og inngrodde urenheter fra
polstring med syntetiske fibrer, tepper,
taktrekk, kalesjer, lær og plast. Ideelt som
generelt rengjøringsmiddel i
campingvogner, biler, lastebiler og mange
situasjoner i huset.
Extra Gloss Protection
For å oppnå den ultimate lakkfinish, slik
perfeksjonisten krever det, er det dette
produktet man skal bruke. Autoglym Extra
Gloss Protection er en ekstra hardfør,
beskyttende forsegler som inneholder en
kompleks blanding av harde harpikser og
vokser. I motsetning til poleringsmidler
inneholder den ikke rengjørende eller
polerende stoffer og skal bare brukes på ren,
tørr, plettfri lakk, ideelt forbehandlet med
Autoglym Super Resin Polish. Behandlede
flater er beskyttet med en super motstandsdyktig
finish som bevarer lakkens glimrende utseende
lenger. Passer til alle slags billakk, også metallic, klarlakk
og vannbaserte finisher.
33
PRODUKTSERIEN

Aqua Dry
Autoglym Aqua Dry er et syntetisk
pusseskinn med en enestående struktur som
faktisk overgår naturlig pusseskinn i ytelse.
Det er superabsorberende, lettere å vri opp,
raskere å bruke, varer lenger og er billigere.
Ved å vaske bilen regelmessig med
Autoglym Bodywork Shampoo
Conditioner fulgt av en rask
avtørking med Aqua Dry, bevarer
du den glatte, blanke finishen som
er skapt av Autoglym Super Resin Polish. Ruter som tørkes
med Autoglym Aqua Dry blir glitrende blanke. Autoglym
Aqua Dry lagres i sin beholder, fuktig eller tørr. Det råtner
ikke og kan vaskes.
Intensive Tar Remover
Asfaltflekker er skjemmende og kan sette
varige flekker på enkelte lakkfinisher.
Autoglym Intensive Tar Remover løser
øyeblikkelig opp asfaltflekker på lakk og plast,
så flekkene kan tørkes av eller vaskes vekk
ved en vanlig sjamponering. Brukes for å
fjerne olje, fett, silikon, voks, sevje,
drivstofflekker og limrester. Områder med
behandlet lakk bør nypoleres med Autoglym
Super Resin Polish for å bevare finish og
beskyttelse. Autoglym Intensive Tar Remover
kan også brukes på gummi, syntetiske tepper
og polstring for å fjerne oljebaserte flekker,
og på dørpaneler for å fjerne skomerker.
Bumper Care
Autoglym Bumper Care rengjør og frisker opp
farge, gir plastpyntelister den opprinnelige
finishen tilbake. Den foryngende gelen
fortsetter å beskytte overflaten ved at den
danner en motstandsdyktig, gjennomskinnelig,
fleksibel barriere mot atmosfærisk
forurensning. Ideell for å fjerne inntørkede
poleringsflekker fra støtfangere og pyntelister,
og for å forbedre utseendet på mattsvart lakk
på pyntelister, rammepaneler, emblemer, grill
og luftåpninger. Brukes på alle ulakkerte
utvendige plast- og gummideler, innbefattet støtfangere,
skjermer, grill, speilhus, formdeler, pyntedeler, dekksider,
spoilere, vinylkalesjer og skvettlapper.
Vinyl & Rubber Care
Et forbløffende allsidig produkt som
dramatisk forenkler rengjøringen og
bevarer et plettfritt utseende på en lang
rekke flater. Vinyl & Rubber Care
kondisjonerer og beskytter indre og ytre
flater og danner en motstandsdyktig, men
fleksibel, antistatisk barriere mot fuktighet,
støvoksidering, flekker og falming. Brukes
på instrumentbrett, PVC-dør og
setekledning, vinyltak, pyntestriper,
dørkanter og motorromdeler.
Perfect Polishing Cloth
En av hemmelighetene ved å oppnå en
perfekt glans er å bruke poleringsklut
med riktig tekstur. Autoglym Perfect
Polishing Cloth er i et spesielt utviklet
materiale, lettvekt, hundre prosent
bomull, helt fri for syntetiske fibrer. Den
har helt riktig densitet og
absorberingsevne for
polering av fine flater.
Ved å bruke Autoglym
Perfect Polishing Cloth
sikrer du optimal ytelse
fra mange av Autoglyms produkter. Kluten kan vaskes for
hånd og brukes flere ganger.
Instant Show Shine
Allsidig polish til bruk på et mangfold av
overflater som billakk, plast, gummi, lær,
glass og akryl. Ideell for utstillingsfinishen.
Fjerner lett tilsmussing, fingeravtrykk og støv.
Uten slipemiddel.
Ideell for bruk på biler, campingvogner,
lastebiler, båter og motorsykler.
Brukes ikke på styreenheter, frontruter eller
motorsykkeldekk.
34 AUTOGLYM

Cabriolet
Fabric Hood Kit
Utviklet spesielt for å rengjøre,
gjenimpregnere og bevare tekstilkalesjer.
Settet består av to produkter
og en påføringssvamp.
1.) Et tekstilrengjøringsmiddel for å
fjerne urenheter, flekker og atmosfærisk
forurensning fra naturlige og
syntetiske tekstiler.
2.) En tekstilbeskytter for å gjenimpregnere,
beskytte og bevare tekstilkalesjer mot
virkningen av vannabsorpsjon og tilsmussing av
overflaten.
Merk:
Til vinylkalesjer brukes Autoglym Car Interior Shampoo for å
rengjøre og Autoglym Bumper Care eller Bumper Black for å
beskytte.
Motorcycle Cleaner
Et enestående rengjøringsmiddel for ulike
flater og alle motorsykkeldeler innbefattet
polert legering, plettering, lakk, gummi og
plast. Autoglym Motorcycle Cleaner er
utviklet spesifikt for å forenkle kosmetisk
vedlikehold av alle motorsykler. Mange
moderne motorsykler inneholder ømtålige
overflater, som kan ta skade av
tradisjonelle rengjøringsmidler og
avfettere. Autoglym Motorcycle Cleaner
virker som en kombinert sjampo og
avfetter for å fjerne trafikkfilm, salt, bremsestøv, olje og fett
– og bevare hele maskinen i opprinnelig tilstand. Bare
spraye på, børste eller svampe og skylle urenhetene av.
Caravan and
Motorhome Cleaner
En konsentrert rengjøringsoppløsning til
flere formål, for bruk innvendig eller
utvendig på campingvogner og bobiler.
Utformet for å løse raskt og økonomisk alle
rengjøringsproblemer som oppstår året
rundt. Særlig effektiv til å fjerne svarte
streker og grønne alger som samler seg
opp etter lengre opplag. Passende på en
rekke ulike flater, finisher og tekstiler,
innbefattet lakk, glassfiber, vaskbar veggkledning,
arbeidsflater og polstring.
BILPLEIE: GJØR DET SOM EN EKSPERT
Instant Tyre Dressing
Flekkete, falmede dekk ødelegger inntrykket
av en ellers plettfri bil. En rask spray med
Autoglym Instant Tyre Dressing er alt som
trenges for å gi dem utseende som nye dekk
og forbedre bilens utseende. Blandingen av
varige polymerer og beskyttende stoffer gir
dekkene nytt liv og en «ny» glans. For å
oppnå naturlig glans, sprayer man på og lar
den tørke. Hvis man foretrekker mindre blank
finish, fjernes overflødig spray med en klut før den tørker.
Fast Glass
Rene ruter foran og på sidene er viktig for å
kjøre trygt. Bruk Autoglym Fast Glass både
på inn- og utsiden for å få en krystallklar,
flekkfri finish på glass og plastvinduer.
Autoglym Fast Glass er fri for slipemidler,
silikoner og vokser, og etterlater ingen rester.
Den anbefales spesielt for bruk på akryl,
plexiglass og plastruter hvor slipende
rengjøringsmidler kan skade overflaten ved
gjentatt bruk. Brukes på lakk for å fjerne
insekter, sevje og fugleskitt som det er best å vaske av
straks.
Autofresh
Autoglym Autofresh er en luftfriskningssspray
til bruk i bilen. Den inneholder en konsentrert
duft for direkte påføring på bilinteriøret. Den
setter ikke flekker, men motvirker ubehagelige
dufter etter fuktighet, dyr, tobakk og
trafikkdunster. Påføres sparsommelig på
tepper, pyntestoffer og lignende flater så ofte
som nødvendig for å friske bilinteriøret.
Hydra Flexi Blade
Lagd av meget fleksibel silikongummi. Bladet
gjør det bekvemt og enkelt å fjerne det meste av
overflatevannet fra karosseriet etter skylling. En
rask avslutning med Aqua Dry er da alt som
trenges. Den er like anvendelig på ruter og
lakkerte flater. Det myke, uskadelige bladet,
støttet av et stivt plasthåndtak, vil følge
linjene i bilen og gjøre den tørr uten fare for å ripe
karosseriet. Det trenger minimalt vedlikehold, bare en rask
vask før bruk for å sikre at bladet ikke har tatt til seg
urenheter siden forrige bruk.
35
PRODUKTSERIEN

KREFTING & CO AS
Nesveien 15
Postboks 4
1305 Haslum
Telefon: 67 52 60 85
Telefak: 67 52 60 95
E-post: firmapost@krefting.no
www.krefting.no