Tyre Protector - MECA

Tyre Protector 


Tyre Protector er den mest solgte dekkforsegling og punkteringsbeskyttelse i Norge og er et unikt konsept for å beskytte 

anleggsmaskiner, lastebiler og person- og varebiler mot punktering og annet tap av lufttrykk. Tyre Protector monteres av 

ledende dekk- og bilverkstedkjeder over hele landet og er det eneste godkjente produktet innenfor punkterings beskyttelse 

som per dags dato er godkjent av Teknologisk institutt og Co-builder. 

Tyre Protector fylles i dekkene og gir tilnærmet 100 prosent beskyttelse mot punkteringer i dekkets slitebane. Garantien fra 

produsenten dekker punkteringer som skyldes spiker og spisse gjenstander opp til 12 mm i diameter på laste- og anleggsmaskiner, 

og 6 mm på 80 prosent av banen på personbildekk. Det dekker det meste man kan komme bort i av spiker, bolter 

og skruer. I tillegg vil systemet redusere andre luftlekkasjer til et minimum. 

Det er først og fremst yrkesbiler, busser, lastebiler og ikke minst anleggsmaskiner som er målgruppen for Tyre Protector. 

Disse gruppene er mest utsatt ved punkteringer, og det er oftest store konsekvenser og kostnader knyttet til punkteringer 

og driftsavbrudd. 

Selve beskyttelsen består av en geleaktig masse, med spesielle gummiforbindelser og fiber, som øyeblikkelig strømmer til 

og tetter enhver luftlekkasje. Stoffet koagulerer i hullet, og ytterligere reparasjon er ikke nødvendig. Forutsetningen er at 

stoffet er i dekket når punkteringen skjer. 

Punkteringer er et stort problem for kjøretøy som ferdes i trafikken og i krevende miljøer som for eksempel anleggsplasser, 

avfallsdeponi og lignende. Tyre Protector innehar referanser fra flere større norske selskaper innenfor denne gruppen som 

er veldig fornøyd med den beskyttelsen systemet gir. Brukere rapporterer om at de har så godt som eliminert problemet 

med punktering og spart store kostnader. 

I tillegg til å beskytte mot punkteringer sørger Tyre Protector for mindre dekkslitasje og bedre dekkøkonomi fordi det er 

mulig å holde et tilnærmet konstant riktig lufttrykk i dekkene. 

For mer informasjon produktet og montører: www.tyreprotector.no 

Tyre Protector viktigste egenskaper: 

• Redusere punkteringer / eksplosjoner 

• Redusere nedetider på kundens maskinpark / kjøretøyer 

• Øke sikkerheten til sjåfører som ferdes i trafikken med 

store busser og vogntog 

• Forlenge dekkenes levetid med opptil 20 % 

• Redusere drivstoff kostnaden 

• Bidra til å redusere miljøutslipp 

Beställ dina produkter direkt online på www.meca.se

Bruksanvisning: 

Så snart du kjører, og dekket roterer, vil Tyre Protector fordele seg på innsiden av dekkbanen og dekket er sikret mot punktering 

i hele dekkets levetid! 

Viktig informasjon: 

Tyre Protector er ikke en dekk tetter som benyttes når punktering har skjedd, men er et forebyggende produkt som 

kan fylles i alle nye og gamle dekk. 

Viktig melding til nybil eiere..... 

Har du sjekket om din nye bil er utstyrt med et reservehjul, eller har du fått kompressor med punkterings-kit? Er du uheldig 

og må benytte deg av kitet koster det like mye som vi tar for å behandle alle dine fire dekk. 

Riktig trykk = bedre luft 

Visste du at riktig dekktrykk gir lave klimautslipp? Tester viser at du kan redusere klimautslipp fra bilen din med nesten 10 

prosent med riktig dekktrykk fordi du bruker mindre drivstoff. Tall fra undersøkelser viser at 94 prosent av alle europeiske 

biler har feil lufttrykk i ett eller flere dekk. Ved bruk av Tyre Protector kan du ha et konstant riktig dekktrykk og samtidig 

bidra til et bedre klima. 

Tyre Protector – protects your tyres 

– ask anyone who knows! 


Punkt 1: 

Skru ut ventilkappen og ventilen slik at dekket tømmes for luft. 

Punkt 2: 

Monter pumpeslangen på ventilhodet og pump inn Tyre Protector i henhold til 

dekkdimensjonens foreskrevne mengde. 

1 pump = 100 ml 

Punkt 3: 

Ta av pumpeslangen, skru ventilen tilbake på plass og fyll opp dekket med luft i 

henhold til bilens instruksjonsbok. Monter ventilkappen. 

Dekket er nå ferdig behandlet. 


Mengdetabell personbiler, oppdatert januar 2008 

DEKK- 

DIM. 

12" 

13" 

14" 

15" 

16" 

17" 


BANE- 

BREDDE 35 40 45 

DEKKPROFIL 

50 55 60 65 70 75 80 

135 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 

145 150 150 150 150 150 200 200 200 200 200 

155 150 150 200 200 200 200 200 200 200 200 

165 150 200 200 200 200 200 200 200 200 200 

135 150 150 150 150 150 150 150 150 200 200 

145 150 150 150 150 150 200 200 200 200 200 

155 150 150 200 200 200 200 200 200 200 200 

165 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 

175 200 200 200 200 200 200 200 250 250 250 

185 200 200 200 200 200 250 250 250 250 250 

145 150 150 150 200 200 200 200 200 200 200 

155 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 

165 200 200 200 200 200 200 200 200 200 250 

175 200 200 200 200 200 200 250 250 250 250 

185 200 200 200 200 250 250 250 250 250 250 

195 200 200 250 250 250 250 250 250 250 300 

255 250 250 250 250 250 250 250 300 300 300 

155 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 

165 200 200 200 200 200 200 200 250 250 250 

175 200 200 200 200 200 250 250 250 250 250 

185 200 200 250 250 250 250 250 250 250 250 

195 250 250 250 250 250 250 250 250 300 300 

205 250 250 250 250 250 250 300 300 300 300 

215 250 250 250 250 300 300 300 300 300 350 

225 250 250 300 300 300 300 300 350 350 350 

235 250 300 300 300 300 350 350 350 350 350 

245 300 300 300 300 350 350 350 350 400 400 

195 250 250 250 250 250 250 250 250 300 300 

205 250 250 250 250 250 300 300 300 300 300 

215 250 250 250 250 300 300 300 300 300 350 

225 250 250 300 300 300 300 300 350 350 350 

235 300 300 300 300 300 350 350 350 350 350 

245 300 300 300 350 350 350 350 350 400 400 

255 300 300 350 350 350 350 350 400 400 400 

205 250 250 250 250 300 300 300 300 300 300 

215 250 250 300 300 300 300 300 300 350 350 

225 250 300 300 300 300 300 350 350 350 350 

235 300 300 300 300 350 350 350 350 350 400 

245 300 300 350 350 350 350 350 400 400 400 

255 300 350 350 350 350 350 400 400 400 400 

265 350 350 350 350 400 400 400 400 450 450 

275 350 400 400 400 400 400 400 450 450 450 

315 400 400 450 450 450 500 500 500 550 550 

335 450 450 500 500 500 550 550 550 600 600 

Tyre Protector formel: 

Innvendig diameter X bredde X 3.142 X .010 

Mengde oppgitt iml. 

Vedrørende spørsmål ang. tabellen ta kontakt med Øystein Melleby på tlf. 916 78 336 


Spørsmål og svar om Tyre Protector 

Hva er Tyre Protector? 

Tyre Protector er en vannoppløselig tetningsmasse for dekk. Når Tyre Protector er sprøytet inn i dekket vil minisere tap av lufttrykk i 

hele dekkets levetid. 

Hvordan kan Tyre Protector tette et hull i dekkets slitebane? 

Tyre Protector legger seg som en tynn hinne mellom dekket og luften inne i dekket. Når en gjenstand trenger seg gjennom dekkets 

slitebane, vil luftrykket presse Tyre Protector inn i hullet og tette dette 100 %. 

Trenger dekket ytterligere reparasjon? 

Nei. Tyre Protector tetter dekket permanent, og dekket blir like sterkt som før punkteringen. 

Hvordan kan Tyre Protector hindre lekkasje mellom dekk og felg? 

Tyre Protector vil legge seg langs felgen og tette eventuelle luftlekkasjer. 

Hvor lang holdbarhet har Tyre Protector? 

Ubegrenset - så lenge beholderen holdes lukket og ingen fordampning oppstår. 

Hvordan kan Tyre Protector gi besparelse, selv uten punktering? 

Tyre Protector sørger for at dekket opprettholder lufttrykket. 

Riktig lufttrykk senker drivstoffkostnadene og forlenger dekkets levetid. 

Er Tyre Protector skadelig for miljøet? 

Nei. Tyre Protector er giftfritt, ufarlig og fullt biologisk nedbrytbart. 

Trenger hjulet balanseres etter behandling med Tyre Protector? 

Tyre Protector påviker ikke balanseringen av dekket når det er installert riktig. Det er imidlertid anbefalt, spesielt med tanke på personbiler, 

at hjulene bør balanseres før Tyre Protector installeres. 

Må, f.eks. en spiker, fjernes selv om Tyre Protector har sørget for at dekket ikke er flatt? 

Nei, Tyre Protector er konstruert for å tette hull, selv om spikeren blir værende. Ta kontakt med nærmeste forhandler dersom du ønsker 

å fjerne gjenstanden. 

Må et dekk kjøres med etter at et gjennomtrengende objekt er fjernet? 

Ja. Selv om Tyre Protector har dekket det området hvor objektet var, har ikke Tyre Protector trengt inn i hullet, derfor må dekket kjøres 

med for å åpne hullet slik at Tyre Protector kan trenge inn. Det er derfor helt avgjørende at bilen kjøres straks etter at objektet er fjernet. 

Vil Tyre Protector legge seg på bunnen og derfor trenger å være i bevegelse? 

Nei! Tyre Protector er sammensatt slik at det er umulig for vesken å skille seg fra luften og falle til bunns. 

Vil det kunne oppstå en kjemisk reaksjon mellom gummi og Tyre Protector? 

Nei Tyre Protector er kjemisk sett dødt. 

Kan Tyre Protector vaskes bort med vann? 

Ja. 


Kan Tyre Protector føre til rust på felgen? 

Nei. Tyre Protector inneholder antikorrosjonsstoffer som forhindrer at rust oppstår og vil også hindre spredning av rust som har oppstått 

før innsprøytning av Tyre Protector. Tyre Protector hindrer korrosjon/rust på stålbanene i dekket. 

Faller Tyre Protector til bunnen av hjulet når det ikke er i bevegelse? 

Nei. Tyre Protector inneholder spesielle klebemidler som gjør at produktet fester seg til innsiden av dekket, med unntak av 25 % av den 

innspøytede vesken som er til overs. Denne vil vil spre seg rundt i dekket når dekket er i bevegelse. 


Kan Tyre Protector brukes i dekk med slange? 

Ja, men vi kan ikke garantere hvor vellykket dette blir på grunn usikkerhet rundt slangens kvalitet og beskaffenhet. 

Vil Tyre Protector bli til en hard plugg på dekkets slitebane? 

Nei. Tyre Protector er utviklet for maksimal fleksibilitet, fordi selve dekket er svært fleksibelt. Dersom Tyre Protector hadde etterlatt en 

hard plugg og ikke vært fleksibelt i forhold til dekket, ville en lekkasje kunne oppstå. 

Vil Tyre Protector kunne tørke ut inne i dekket? 

Nei. Fordi dekket er et lukket rom, vil ikke noe veske fordampe og den vil opprettholde den samme kvalitet som den var når den ble 

sprøytet inn i dekket. 

Kan Tyre Protector tette ventilen i forbindelse med at Tyre Protector fylles inn i dekket? 

I enkelte tilfeller kan polyetylen (plast) fragmenter føre til en blokkering i forbindelse med at den skal hindre gummipartikler å komme 

inn. Skulle dette skje, fjern pumpen, blås ventilen ren med luft og fortsett å pumpe inn Tyre Protector. 

Er Tyre Protector dekket av ansvarsforsikring? 

Ja, fullt dekket. 

Hva er forskjellen på Tyre Protector og andre tetteprodukter? 

I og med at Tyre Protector er basert på glycol, vil det ikke brytes ned eller tørke opp på innsiden av dekket, til forskjell fra andre produkter, 

som størkner, påfører balanseproblemer og endringer i gummien. Når Tyre Protector spøytes inn i dekkene i henhold til instruksjonen, 

vil det ikke påvirke dekkets balanse. 

Hva er forskjellen på Tyre Protector og andre produkter vi kjøper på boks? 

Disse produktene er normalt utelukkende beregnet på å ”reparere” dekket etter at det har punktert. Hensikten er først og fremst å hjelpe 

deg slik at du kan kjøre til nærmeste dekkverksted. Hvis du er heldig, kan hjulet reddes. Det skal ikke mer enn noen få omdreininger 

til når du kjører på flatt dekk før stålkorden i dekkest sidevegger er ødelagt og dekket ubrukelig og ulovlig å kjøre med. Tyre Protector 

benyttes altså FØR punktering oppstår, og da skjer det ikke noe med dekket hvis uhellet er ute. 

Er Tyre Protector brennbar? 

Nei. 

Er Tyre Protector giftig? 

Nei. 

Hvordan påvirker Tyre Protector dekkprodusentenes garantier? 

I og med at Tyre Protector ikke reagerer med noen av dekkets komponenter, kan den ikke påvirke produsentenes garantier. 

Hvilken effekt har Tyre Protector på dekkene? 

Tyre Protector sørger for konstant lufttrykk, hindrer punktering, overoppheting og lekkasje, og ikke minst forlenger det dekkenes levetid. 

Kan Tyre Protector benyttes i brukte dekk? 

Ja. 

Hvilken type dekk kan Tyre Protector brukes på? 

Alle typer dekk som er basert på lufttrykk. Både ”on-road” og ”off-road” dekk, og også i 

saktegående kjøretøy. Tyre Protector er med suksess benyttet i diverse landbrukskjøretøyer, 

terrengbiler, hagemaskiner, golfbiler, personbiler, lastebiler, anleggsmaskiner 

og motorsykler osv. 

Er Tyre Protector et registrert varemerke? 

Ja . 


Hva skjer med dekket når Tyre Protector er sprøytet inn? 

Dekket er forseglet og tap av lufttrykk er minimalisert. 



Diverse kundereferanser som i dag bruker 

Tyre Protector: 

Albert Kr. Hæhre AS. Frank Ole Sørensen i Hæhre Maskinutleie AS sier: 

”Vi har benyttet TyreProtector siden april 2004 og er svært fornøyd med både produktet og organisasjonen. Ved å investere i Tyre- 

Protector har vi oppnådd store besparelser ved færre driftsstanser. Vi har besluttet at alle dekk på våre maskiner og kjøretøy skal 

være behandlet med TyreProtector også i fremtiden.” 

Ivar Westad, Avdelingssjef på Dekkmann, Hamar har jobbet med produktet en tid og han sier blant annet: 

”Vi har jobbet med TyreProtector i 4 måneder og produktet holder hva det lover. Produktet er spesielt godt egnet på last- og anleggshjul. 

Produktet slutter ikke å imponere meg”. 

Gunn Jensen, Driftssjef bil og maskinpark, Drammen Drift sier: 

”Etter at vi behandlet våre dekk på store gressklippere og feiemaskiner våren 2004 har vi ikke hatt driftstans som følge av punktering. 

Hva dette har spart oss i tid, ergrelser og penger kan vi bare forestille oss. Tyre Protector vil fortsatt være en del av vårt 

forebyggende kvalitetssikringsarbeid” 

I. R. M. AT. AS renovasjonsselskap, Notodden, Asbjørn Barikmo: 

”Vi behandlet våre dekk med Tyre Protector på våre hjullastere første gang sommer 2003. Siden den gang har vi ikke hatt driftsstans 

som følge av punktering. Dette var stadig et tilbakevendende problem for oss, ikke bare bortkastet tid, men også unødvendige 

kostnader som følge av service og utrykning fra vår dekkleverandør. Ved siste sjekk av dekk ble det registrert 40 hull i form 

av spiker, bolter og skruer. Dekket var potte tett. Hva dette har spart oss i kroner og øre kan man bare tenke seg. Jeg kan trygt 

anbefale Tyre Protector og vi vil fortsatt dekkforsegle våre dekk med Tyre Protector.” 

Trygg Trafikk: 

Leif A Ellevset sier følgende i vårt møte på hans kontor i uke 6. 2006 

”Jeg skal til sommeren gå av som direktør i Trygg Trafikk og vil ta Tyre Protector sitt 

konsept med meg videre når jeg starter opp som konsulent. 

Dette er et produkt som jeg har selv prøvd ut med svært gode resultater, 

og et konsept som har det største potensial innenfor trafikk sikkerhet 

som jeg til nå har sett ”

Tyre Protector - MECA

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?