Les mer om: - Signalen

Båtene på Askerlandet - del 6 DS «Hval»
av Harald Lorentzen
Her ser vi fjordbåten på sin faste plass på utstikker C i Pipervika. Bilde er fra årene 1938-1950.
25
I dag skal vi presentere en rutebåt som trafikkerte
både langs Asker-Røkenlandet og
langs Nesoddlandet.
Første verdenskrig var slutt og reiselysten
for å komme ut til sommersteder langs fjorden
var stor. Våren 1918 ble det dannet et
nytt selskap som fikk navnet Skibs A/S
Røken & Hurum, registrert i Kristiania. I styret
satt H. Robert, C.T. Gogstad, Ludvig
Haagenstad, S.K.A. Foss og A. Follestad. De
hadde fått kjøpt en 25 år gammel dansk
passasjerbåt fra Aarhusbugtens Dampskibsselskab
I Danmark som het «Samsø».
Den 1. juni 1918 ble den dampdrevne nye
rutebåten satt i fart Kristiania-Røken-landet-Sætre-Verpen
med navnet «Røken».
Det var ikke lett å drive konkurranse med
rutefart på de ytre rutene, dessuten var
man jo sårbar med bare en båt.
Konkurransen ga seg mange utslag. Begge
selskap hadde hver sin brygge,
«Røkenbrygga» for den nye båten og bare
«Brygga» for den andre. I 1925 måtte man
innstille farten.