29.09.2013 Views

LES MER OM: - Signalen

LES MER OM: - Signalen

LES MER OM: - Signalen

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>LES</strong> <strong>MER</strong> <strong>OM</strong>:<br />

<strong>Signalen</strong><br />

www.nbds-signalen.no Bladet for båt- og busstrafikanter på Nesodden VÅR 2008 • 21. årg.<br />

• Aker Brygge – før og nå • Smeltedigel for norsk matkultur • Sveledronningen<br />

• Nye skipsredere på Nesodden • En kongelighet er tilbake • Tangen brygge • Ti på To


Utesesongen er i gang – og hos<br />

oss er det godt og varmt<br />

både ute og inne<br />

–uansett!<br />

Stranden 1 - Aker Brygge - Tlf 22 83 28 90<br />

2<br />

Ha en god dag på brygga!<br />

–hilsenHannibal


Utgiver: NBDS-<strong>Signalen</strong> DA<br />

i samarbeid med<br />

AS Nesodden-Bundefjord Dampskipsselskap<br />

I REDAKSJONEN:<br />

Tore Henning Larsen (red)<br />

Harald Lorentzen<br />

Anne Kari West Johnsen<br />

Petter Skou<br />

Else-Britt Tufte<br />

GRAFISK UTFORMING:<br />

Original Grafisk Design<br />

www.original.as<br />

TRYKKING:<br />

Rødsten Trykkeri AS<br />

Opplag: 6000<br />

ANNONSEPRISER OG INFORMASJON:<br />

www.nbds-signalen.no<br />

Alt redaksjonelt stoff uten<br />

forfatter-/fotokreditering er av Tore Henning Larsen<br />

No livnar det i lundar!<br />

Våren er her, og det lauvast i li.<br />

På Nesodden spirer det og gror, også i næringslivet<br />

– og redaktøren er blitt stolt morfar.<br />

I denne <strong>Signalen</strong>-utgaven kan du lese om<br />

et nytt hjemmebakeri og et nytt rederi.<br />

På Flaskebekk spretter det opp en splitter<br />

ny Statoilstasjon, og hvem vet, kanskje får<br />

vi også et nytt Tangen Sentrum etterhvert.<br />

Det gror som aldri før på Nesodden, nye<br />

boliger dukker opp overalt, og det vrimler<br />

av barnevogner på buss og båt. Aldri har<br />

bussene og båtene vært fullere.<br />

I den forbindelse skulle vi ønske at vi alle<br />

sammen kunne være litt mer hensynsfulle.<br />

3<br />

Kømentaliteten på Nesodden har visse<br />

likhetstrekk med sauesanking i Sirdalen.<br />

Riktignok er sauer allrighte dyr, men når de<br />

stormer frem i samlet flokk er de nærmest<br />

ustoppelige. Det samme er køen av påstigende<br />

passasjerer. Vi stormer om bord, og<br />

stakkars den mor med barnevogn, eller<br />

funksjonshemmet i rullestol, som forsøker<br />

å ta seg i land på Tangen eller i byen.<br />

Hvorfor må vi absolutt stå foran bommen?<br />

Vil vi så gjerne ha de samme køordnerne<br />

som sauene har fått i Sirdalen?<br />

Tenk på det neste gang du står i køen,<br />

og foreslå gjerne, høyt og tydelig, at vi<br />

trekker oss litt til siden.<br />

Mannskapet har prøvd i årevis,<br />

kanskje det er på tide at<br />

vi gjør noe med det selv?<br />

God påske, god vår<br />

og god tur med Nesoddbåten!!<br />

7–23 – også lørdag!


4


Bytte av selskap<br />

Adm. dir. Olav Brein<br />

I 2007 gjennomførte SL en tilbudskonkurranse på<br />

de rutene som nå drives av NBDS. Det er forskjell<br />

på en tilbudskonkurranse og anbud både rent faktisk<br />

og juridisk.<br />

Resultatet av tilbudskonkurransen ble som kjent<br />

at Nor-Ferger i henhold til SL’s syn overtar våre<br />

ruter fra 1. juli 2009. I etterkant av tilbudskonkurransen<br />

har det dukket opp forhold som det er stor<br />

grunn til å stille spørsmålstegn ved.<br />

SL skrev under kontrakten med Nor-Ferger AS 15<br />

minutter før det kom en kjennelse fra<br />

Namnsretten på at SL ikke skulle skrive under<br />

kontrakt med Nor-Ferger. SL var kjent med at det<br />

ville komme en kjennesle fra Namsretten.<br />

Forklaringen vi har fått på dette er at SL’s direktør<br />

skulle på et møte. Dersom det stemmer var det<br />

mange måter å håndtere dette annerledes. Det<br />

må forutsettes at noen har f.eks mobiltelefoner.<br />

Den oppgitte årsak til at kontrakten med Nor-<br />

Ferger måtte undertegnes var at dette var et krav<br />

fra Nor-Ferger og angivelig byggeverftet.<br />

I sommer snakket undertegnede med den nye sjefen<br />

på Blaalid Verft i Sogn og Fjordane.<br />

Kontrakten mellom Nor-Ferger og Blaalid hadde<br />

forbehold om byggefinansiering av de tre gassfergene.<br />

Dette forbeholdet ble aldri hevet.<br />

Resultatet var at Nor-Ferger måtte gå en ny runde<br />

med verftet. Prisen pr båt økte fra ca 90 mill kr til<br />

ca 120 mill kr. Det blir interessant å se om dette får<br />

konsekvenser for betalingen til Nor-Ferger.<br />

Inklusive renter snakker vi her om et tap på over<br />

100 mill kr.<br />

Så langt jeg kan se var det ikke nødvendig å<br />

underskrive kontrakten mellom SL og Nor-Ferger<br />

den dagen kjennelsen fra Namsretten kom. Det er<br />

trolig bare ad juridisk veg man kan finne ut hva<br />

som rent faktisk skjedde.<br />

Jeg stiller også spørsmålstegn ved flere av de evalueringene<br />

som SL foretok ved valg av nytt selskap.<br />

Jeg vil her gi noen eksempler: I NBDS’ tilbud<br />

var det tre reservebåter. Det slo marginalt ut på<br />

plussiden, men fikk negative konsekvenser på<br />

kostnadssiden.<br />

Det tilbudet som SL valgte fra Nor-Ferger har<br />

ingen reservebåter. I henhold til det opplyste i<br />

saken har angivelig Nor-Ferger båter liggende på<br />

Vestlandet. Det tar i hht Nor-Ferger 12 timer å få<br />

en båt fra Vestlandet til Oslo.<br />

Dersom en slik forutsetning skal slå til forutsetter<br />

5<br />

det to ting: nemlig godt vær og at båtene på<br />

Vestlandet ligger med full bemanning. Det siste er<br />

ikke tilfelle. I praksis snakker vi om tre til fire<br />

døgn.<br />

Et annet vurderingskriterie var standarden på<br />

konkurrentene. Her ble NBDS – sett fra SL sin<br />

side – betraktet som et nærmest dårlig selskap og<br />

Nor-Ferger det motsatte. Jeg kjenner ikke kilden<br />

til toppkarakterene av Nor-Ferger. En rettsak vil<br />

avklare dette. Jeg har imidlertid merket meg at<br />

Nor-Ferger har fått mange klager i Møre og<br />

Romsdal.<br />

NBDS var trolig det eneste selskapet i SL-systemet<br />

som hadde egen konsesjon. I resten av SL-systemet<br />

er det SL som sitter på konsesjonen. Dette forhold<br />

har SL ikke vært glad for.<br />

NBDS’ konsesjon går ut 31. desember 2008. Nor-<br />

Ferger skal ta over driften 1. juli 2009. Slik som<br />

saken står i dag er NBDS’ ruter uten konsesjon i et<br />

halvt år. Den juridiske utfordringene for SL er her<br />

at konsesjoner gis for 10 år av gangen dersom det<br />

ikke foreligger særlige grunner til å avvike fra<br />

hovedregelen. Rot og sommel fra Akershus<br />

Fylkeskommune og SL er selvsagt ingen særlig<br />

grunn til å avvike fra norsk lov.<br />

Her har «særlig grunn» i praksis vært omlegging<br />

av vegnettet. Det er ikke tilfelle i denne saken.<br />

Det er heller ingen særlig grunn at SLs penger er<br />

mer verdt enn NBDS sine penger. Det er trolig det<br />

SL i realiteten vil hevde siden de taper meget betydelige<br />

beløp på å gi konsesjonen til NBDS. Hva vil<br />

da Nor-Ferger kreve i erstatning?<br />

Det svaret kan avhenge av hva som rent faktisk<br />

skjedde da kontrakten mellom SL og Nor-Ferger<br />

ble underskrevet.


Mange år er passert ...<br />

I bakgrunnen ser vi Amerikabåten<br />

«Stavangerfjord» som ligger i den<br />

store flytedokken hvor<br />

Herbern Marina<br />

ligger i dag.<br />

6<br />

av Harald Lorentzen<br />

... siden havnedirektør<br />

i Oslo havn, Johnsen<br />

anførte i sitt forslag<br />

til budsjett for 1845<br />

følgende:<br />

«Piperviken ansaaes for<br />

ikke mange aar tilbage for<br />

et Sted hvor skikkelige Folk<br />

neppe kunde komme enn<br />

mindre bo, og uagtet man<br />

naa nærmer sig dette Sted<br />

skjer det med en Engstelse<br />

eller Motbydelighed hvortil<br />

Aarsag antages formodentlig<br />

at være den stinkende<br />

Pøl hvortil Pipervigsbugten<br />

er dannet. At<br />

denne Bugt egner sig til en<br />

skjønn Havn og Kai med<br />

bakenforliggende Torv<br />

osv.»


Fotograf: Helge Skappel, 1955. Oslo byarkiv<br />

7


Annonseplass på nesoddbåtene<br />

får du kun bestilt hos oss!<br />

Original Grafisk Design<br />

tlf. 22 83 02 02<br />

www.original.as<br />

8<br />

Nei, den samme havnedirektøren, eller som<br />

tittelen senere ble – havnefogden – likte<br />

seg nok atskillig bedre ute på sitt sommersted<br />

«<strong>Signalen</strong>» helt på nordpynten av<br />

Nesodden.<br />

Tenke seg til at i dag går Nesoddfergene<br />

fra nettopp havnefogdens sommeresidens<br />

og inn til den overnevnte Piperviken.<br />

Det var her, like utenfor Piperviken – på<br />

Holmen – at Akers Mekaniske verksted vokste<br />

opp til å bli et stort skipsbyggerverksted.<br />

Verkstedets historie kan føres tilbake til<br />

1848 da det startet opp ved Øvre Foss i<br />

Akerselven.<br />

Grunnleggeren var orlogskaptein P. S.<br />

Steenstrup som blant annet hadde vært<br />

fører av Norges første dampskip «Constitutionen».<br />

I 1854 flyttet Akers mekaniske verksted til<br />

Holmen rett på utsiden av Pipervika. Dette<br />

ble en kjempestor arbeidsplass, og herfra<br />

kom et stort antall skip. I 1917 kom den<br />

kjente skipsreder Fred. Olsen inn og ble<br />

største aksjonær i verkstedet, det ble<br />

mange skip som ble bygget ved dette rederiet<br />

i årene som fulgte.


Det var en hel liten by innenfor portene til<br />

verkstedet. I 1929 var det ikke mindre en<br />

1485 ansatte på Akers mekaniske verksted.<br />

Det fortelles at enkelte av disse arbeiderne<br />

nok var litt arbeidssky. Et kjent triks var å<br />

finne en plankestump eller en rørstump og<br />

med den kunne man gå rundt med faste<br />

skritt hvis man ante en formann i nærheten.<br />

Verkstedet var også toneangivende innen<br />

oljesektoren, ikke minst bygget man<br />

Utsnitt av fotografi av Helge Skappel, 1955. Oslo byarkiv<br />

mange oljeplattformer. De siste årene ble<br />

navnet forandret til Nyland Vest – og i 1982<br />

ble verksteddriften langt ned.<br />

Da ble bygninger revet eller bygget om,<br />

maskiner ble kastet ut – og inn kom butikker<br />

og restauranter – Aker brygge var et<br />

faktum.<br />

Bildet på side 8 er fra 1939 og viser stabelavløpingen<br />

til M/S «Bess». Den var verkste-<br />

9<br />

dets byggenummer 476 – og det var verkstedets<br />

hovedaksjonær, rederiet Fred.<br />

Olsen & Co, som fikk den levert.<br />

I bakgrunnen på bildet på side 6 er det<br />

Amerikabåten «Stavangerfjord» som ligger<br />

i den store flytedokken – og det er jo nettopp<br />

her Herbern Marina ligger i dag.


Velkommen til Kavringen<br />

båtplasser<br />

•<br />

vinteropplag<br />

•<br />

kranløft<br />

•<br />

seviceverksted<br />

•<br />

drivstoff<br />

Kavringen AS<br />

Telefon: 66 91 63 00<br />

post@kavringen.no<br />

Sjøsenteret Nesodden AS<br />

Telefon: 66 91 63 00<br />

nesodden@sjosenteret.no<br />

Kavringen Marina as<br />

Telefon: 66 91 05 50<br />

www.kavringenmarina.no<br />

10<br />

Tre og Båt DA<br />

Telefon 911 75 769<br />

post@treogbaat.no<br />

kiosk/ båtutstyr<br />

•<br />

trebåtverksted<br />

•<br />

slipp<br />

•<br />

selskapslokaler<br />

•<br />

kurs/ konferanse<br />

Spiskammerset Selskapsmat AS<br />

Telefon 66 91 60 15<br />

post@spiskammerset.no


MOTE HOS<br />

GULLSMEDEN<br />

– din<br />

lokale<br />

gullsmed!<br />

Velkommen<br />

til oss p<br />

Tangen Nrsenter<br />

Telefon<br />

66 96 18 00<br />

898,-<br />

11<br />

1498,-


Båtfolket på Aker brygge<br />

... i båthavna på Aker Brygge varer jula helt til påske<br />

12


are<br />

lave priser<br />

REMA 1000<br />

Nesodden<br />

Åpningstider: 7 – 22 (20)<br />

Tom Svendsen<br />

Ytterst på bryggekanten, på Herbern<br />

Marina, bor 120 mennesker i båtene sine.<br />

Hele vinteren.<br />

En av dem er Tom Svendsen, født og oppvokst<br />

på Nesodden, nå bosatt i båten.<br />

På åttende året.<br />

Ekstremt lang<br />

strandlinje<br />

– Se rundt deg, sier Skipper Svendsen, har<br />

jeg ikke en fantastisk strandlinje?<br />

13<br />

Utsikten er formidabel, og nyttårsaften her<br />

på brygga er fenomenal!<br />

– I tillegg har jeg bare hyggelige naboer, et<br />

fellesskap som er helt unikt. Vi er alle i båt,<br />

riktignok ikke i samme båt, men i 80 båter<br />

som overvintrer i det som må være Norges<br />

beste havn.<br />

Tre rom og kjøkken<br />

Tom ønsker oss velkommen om bord i sin 44<br />

fots store cabincruiser, en stilig dame av


En investering i husbåt er ingen god investering sammenlignet<br />

med hus eller leilighet, men er likevel verdt det.<br />

14


Velg en kvalitetsleverandør<br />

i lokalmiljøet!<br />

VI FØRER VARER FRA:<br />

JVC • Sony • Grundig • Nokia<br />

SonyEricsson • Vivanco<br />

Sitecom • Vogels<br />

CanalDigital•Viasat<br />

RiksTV • NetCom • Telenor<br />

Monterings-, og servicehjelp<br />

etter behov.<br />

Ta kontakt med oss for en<br />

hyggelig samtale!<br />

Tangen Nærsenter<br />

1450 Nesoddtangen<br />

Tlf. 66 91 13 73<br />

engelsk opprinnelse. Tre lugarer med sengeplass<br />

til seks, to bad, pantry (kjøkken) og<br />

salong. Plenty av plass og alle tenkelige<br />

tekniske hjelpemidler.<br />

– I tillegg har vi tilgang på vaskemaskin,<br />

dusj og toalett i land, og Norges største tilbud<br />

av restauranter og butikker rett utenfor<br />

«stuedøra».<br />

– I helgene er<br />

vi ofte 15-16<br />

båter som drar<br />

på tur sammen,<br />

og i påsken reiser<br />

vi ofte 10-15 båter<br />

sammen til Strømstad,<br />

forteller Tom Svendsen<br />

15<br />

– En enorm frihetsfølelse, og en boform jeg<br />

har blitt veldig glad i. Når sommeren kommer<br />

flytter jeg over til Kongen Båtsenter, –<br />

forandring fryder og brygga her blir som<br />

en maurtue. Da er det også på tide å<br />

komme seg til sjøs.<br />

Det er vinteren som er husbåtfolkets tid på<br />

Aker brygge.


Advokat MNA<br />

Geir Tormod<br />

§<br />

Prøven<br />

Alm. praksis<br />

inkasso og eiendomsmegling<br />

• E L - I<br />

NB-gården, Kapellveien 2, 1450 Nesoddtangen<br />

Tlf 66 91 31 35 Mob 906 19 116<br />

e-post: geirtp@online.no<br />

A U T O R I S E R T<br />

N S T A L L A T Ø R •<br />

ELEKTRIKER<br />

A U T O R I S E R T<br />

KNUT BRORSON A/S<br />

Hellvikskogvei 87, 1450 Nesoddtangen<br />

E-verksrapporter • Tilbygg – nybygg<br />

Reparasjoner • Trygde- og pensjonistrabatt<br />

Tlf. 66 91 01 74 • Faks 66 91 71 19<br />

24-timers vaktservice: 90 61 51 30<br />

• E L - I<br />

N S T A L L A T Ø R •<br />

Fylling av<br />

drivstoff på<br />

Nesodden<br />

Ibyggeperioden<br />

fremmotåpningavnystasjon<br />

vil det være mulig<br />

å fylle drivstoff på<br />

den gamle Esso-tomta på Tangen<br />

(vis-à-vis Nærsenteret).<br />

Ubetjente pumper.<br />

• Døgnåpent •<br />

Kun bankkort og Statoilkort<br />

Statoil Service Flaskebekk<br />

16<br />

Original Foliedekor<br />

Skiltmaker på Nesodden<br />

som setter navn<br />

på båten, bilen eller annet<br />

som skal synes!<br />

BAKER'N BAKER'N<br />

A-45379<br />

BB U TII K K EN<br />

M/S Turbo<br />

Ring 22 83 02 02


Ikke spesielt dyrt<br />

Tom Svendsen synes ikke det er spesielt<br />

dyrt å overvintre på Aker brygge.<br />

– Jeg betaler ca. kr. 300,– per fot, som<br />

utgjør ca. 13 tusen kroner. I tillegg kommer<br />

strømmen, som i vinter har vært rimelig,<br />

men når frostrøyken henger i mastetoppene<br />

kan det fort bli dyrt. Da dekker vi<br />

imidlertid til med isolasjonsmatter, og holder<br />

varmen så godt vi kan. Forøvrig ligger<br />

vi lunt og godt i havna og den eneste Nesoddbåten<br />

vi merker noe til er Prinsen, den<br />

har det av og til litt travelt og da blir det<br />

bølger. Ellers er havna et paradis, stille og<br />

rolig, men med alle tilbudene på Aker<br />

brygge bare et trossekast unna. Venner,<br />

kjente og ukjente kommer gjerne på<br />

besøk, vi er vel nesten å betrakte som en<br />

turistattraksjon, sannsynligvis den eneste i<br />

sitt slag i Norge.<br />

Og selv om det ligger isflak i fjorden er<br />

morgenbad på Aker brygge ikke uvanlig!<br />

post@nbds-signalen.no<br />

M/S Selfjord<br />

Marius Dahl er akupunktør og skoleadministrator<br />

når han ikke er om bord i M/S Selfjord.<br />

Skuta er 50 fot lang og 100 år gammel.<br />

Bygd i Saltdalen og brukt som fiskebåt<br />

på Senja. Nå huser hun Marius, og innimellom<br />

dama til Marius (som ellers bor på<br />

Bislett), på Aker brygge.<br />

17<br />

Marius Dahl på<br />

Aker brygge<br />

Eiendomsformidling Nesodden as<br />

har profesjonelle medarbeidere med<br />

lang erfaring, som vet hva<br />

forandringene ved å bytte bolig<br />

innebærer for din familie<br />

Tangen Centrum • 1450 Nesoddtangen<br />

tlf. 66 91 37 00 • Faks 66 91 44 40<br />

www.eiendomsformidling.no


Restauranteventyret på Aker brygge<br />

Tom Gjelseth tar i mot <strong>Signalen</strong> i sin «snikkarbod» på Flaskebekk<br />

18


De var rampegutter og skulket skolen for å<br />

dra ned på brygga på Filipstad.<br />

Der rappa de kokosnøtter og bananer, og<br />

hørte på ramsalte skrøner fra de syv hav.<br />

Brødrene Pål og Tom Gjelseth fikk tidlig<br />

sansen for det maritime.<br />

Snikkarboden<br />

Tom Gjelseth er Flaskebekks svar på Emil i<br />

Lønneberget. Han har smilet, humøret og alt<br />

som skal til for å lage «hvadetmåttevære».<br />

Hvilket han også gjør.<br />

– Det er lillebroren min, Pål, som er samleren,<br />

sier skøyeren, –jeg er montøren.<br />

Den uforskammet spreke 65-åringen har<br />

egentlig gått av med pensjon, men når noe<br />

skal opp på veggen, er han der med én gang.<br />

Bare en båttur unna Aker brygge.<br />

Eventyret<br />

Det hele begynte 1. november 1985. Da ble<br />

kontrakt inngått med Aker brygge, og den<br />

17. mai 1986 klokken 12.00 serverte brødrene<br />

Gjelseth den første utepilsen på lekteren<br />

Gõsta som lå ved siden av M/S Alfen, – bygget<br />

ved Akers mek. i 1893.<br />

19<br />

Flaskebekks svar på Emil i Lønneberget


Foto: Ole-Erik Tufte<br />

Forhandlingene med Aker brygge var lange<br />

og mange, men heldigvis misforsto lillebror<br />

Pål hva det vil si å «ligge i forhandlinger».<br />

Han har siden vært lykkelig gift med Kristin<br />

Gjesvik, som sammen med Kjell Wester dengang<br />

utgjorde ledelsen på Aker brygge.<br />

Selv måtte Tom til Nesodden for å treffe sin<br />

20<br />

store kjærlighet. Elin var (og er fortsatt) «frøken»<br />

på Fjellstrand skole og Tom måtte pent<br />

finne seg i å flytte «på landet».<br />

Betingelsen han satte var riktignok at stedet<br />

de skulle kjøpe sammen hadde utsikt til sjøen,


Foto: Elisabeth Larsen<br />

uansett hvor lang tid det tok.<br />

– Stor var derfor gleden da min gode venn<br />

«kålhandler» Espen Arnesen, på min geburtsdag<br />

i 1987, ringte og fortalte om en eiendom<br />

som var til salgs på Flaskebekk. Eiendommen<br />

ble kjøpt og «kålhandler'n» har siden vært<br />

med i min aftenbønn hver dag.<br />

Suksessfaktorene<br />

Frokost ved peisen<br />

servert av Anna<br />

på Albertine<br />

– Vi gikk begge i kokkelære på Hotel Continental,<br />

forteller Tom, som dagen etter at<br />

læretida var over, begynte som kjøkkensjef<br />

på Hotel Alexandria i Loen.<br />

– Etter det ble det SAS-hotellet i Bodø, og<br />

21<br />

Foto:<br />

Elisabeth Larsen<br />

Smørfisk til<br />

middag servert<br />

av Steffi<br />

i gamle,<br />

ærverdige<br />

lokaler på<br />

D/S Louise<br />

hotell- og restaurantplanlegging i SAS. Lillebror<br />

dro til sjøs med M/S Roseville, og fortsatte<br />

som hotellsjef på Royal Viking Line. Vi har<br />

med andre ord peiling på restaurant og mat<br />

begge to. I tillegg har vi fra dag én satset på<br />

kvalitet i alle ledd; interiør, mat og personale,<br />

og ikke minst «no monkey business».


Smeltedigel for norsk matkultur<br />

– en kabellengde fra Nesoddbåten<br />

Fenaknoken er et museum i lukt og smak.<br />

22


Trygg bilpleie<br />

✔ Km-service for<br />

alle bilmerker<br />

✔Tekniske reparasjoner,<br />

bilelektro<br />

✔Oppretting, lakkering,<br />

polering<br />

✔Deler, rekvisita,<br />

leiebil<br />

✔Periodisk kontroll,<br />

EU-kontroll<br />

Midtveien 71<br />

Tlf. 66 91 85 62<br />

1458 Fjellstrand<br />

Faks66918557<br />

E-mail: fagerhoe@online.no<br />

Gudbrand og Eirik Bræk ønsker<br />

velkommen til Fenaknoken<br />

Er du på jakt etter skinke fra Skjåk, tørrfisk<br />

fra Lofoten, eller boknafisk fra Boknafjorden,<br />

er Fenaknoken i Tordenskioldsgaten<br />

12 butikken for deg.<br />

Bak disken finner du far og sønn Bræk,<br />

Gudbrand er pensjonert spionjeger, og<br />

23<br />

sønnen Eirik er kokk.<br />

To av livets glade gutter!<br />

www.nbds-signalen.no


Mangfold og kvalitet<br />

– Vi dyrker mangfoldet og kvaliteten i<br />

norsk matkultur, sier den tidligere spionjegeren<br />

i PST (Politiets<br />

Sikkerhetstjeneste). – Vi ønsker å synliggjøre<br />

at mat og kultur henger sammen, og<br />

Fenaknoken er en smeltedigel for norsk<br />

matkultur – og bare et steinkast fra<br />

Nesoddbåtene.<br />

– Det er bare å stoppe innom på vei til eller<br />

fra båten, hos oss er trivselsfaktoren mere<br />

verdt enn lønna, sier Gudbrand og byr på<br />

en smakebit.<br />

I Fenaknoken finner du akkurat den geitosten<br />

du spiste som liten, smaken er subjektiv<br />

og du glemmer den aldri.<br />

Baccalao og Pinjalao<br />

Alt du trenger til et himmelsk baccalãomåltid<br />

finner du hos Gudbrand og Eirik, og<br />

dersom du vil ta pusten av gjestene dine<br />

skal du snakke med Eirik.<br />

Han har nemlig funnet opp Pinjalão, som er<br />

Baccalão uten fisk, men med pinnekjøtt.<br />

Du tror det ikke før du får smakt det, og<br />

Blåskimmelosten på bildet til høyre er<br />

Skånaliseters Store Blåmann, en praktfull<br />

årgangsost fra august 2006. En munnfull av<br />

denne osten henfører deg umiddelbart til<br />

Trøndelag, og dersom du serverer den med<br />

honningglaserte valnøtter er du nesten i himmelen.<br />

NB! Etter at du har glasert nøttene tar<br />

du dem ut av pannen og tilsetter litt kremfløte<br />

og vaniljestang, og voila: du suser rett inn på<br />

det norske kokkelandslaget. Lykke til!<br />

når du har smakt det, får du bakoversveis!<br />

Oppskriften finnes kun i Fenaknoken.<br />

24


Nesoddtangen får helt ny kollektivterminal<br />

Statens vegvesen bygger ny kollektivterminal på Tangen brygge. For de reisende vil området fremstå som et mer<br />

moderne og trafikksikkert knutepunkt når det står ferdig sommeren 2009.<br />

Tangen brygge får blant annet:<br />

• Nytt terminalbygg med kiosk,<br />

venterom, toaletter og oppholdsrom<br />

for bussjåfører<br />

• Flere bussholdeplasser som er tilrettelagt<br />

for bevegelseshemmede<br />

• Gatevarme og ny belysning<br />

• Ny sykkelparkering under tak<br />

• 330 meter ny gang- og sykkelveg<br />

• Nytt vann- og avløpsnett<br />

Samtidig bygger Statens vegvesen<br />

cirka 70 nye parkeringsplasser på<br />

Skoklefall. Disse vil kunne tas i bruk<br />

sommeren 2008.<br />

Anleggsperioden<br />

Parkeringsplassen ved Tangen<br />

brygge skal benyttes til lagring av<br />

anleggsutstyr. Langtidsparkeringen<br />

vil derfor være stengt fra 25. mars<br />

2008 og frem til terminalen står ferdig<br />

sommeren 2009.<br />

Statens vegvesen ber publikum om<br />

åopptrevarsomtmensarbeidene<br />

pågår på området.<br />

Totalt investerer Statens vegvesen<br />

42 millioner kroner i det nye terminalområdet.<br />

Oppgraderingen er<br />

finansiert gjennom Oslopakke 2.<br />

Les mer om prosjektet på<br />

www.vegvesen.no/nesoddtangen<br />

www.vegvesen.no/nesoddtangen<br />

25


Nesoddens<br />

sveledronning<br />

26


Yngstejenta Frida Elise (3 1/2) er oppkalt etter oldemor,<br />

frøken Nilssen, som kom fra Blylaget. Hun og pappa<br />

Svein prøvesmaker gjerne mammas sveler.<br />

Tonje Storvand er trebarnsmamma, fjerde<br />

generasjon nesodding, og innehaver av<br />

Frøken Nilssens Hjemmebakst.<br />

Hver dag leverer hun sine hjemmebakte<br />

sveler på Nesoddbåtene, målet er å slå<br />

Fylkesbåtane i Møre og Romsdal. Der går<br />

det med femhundretusen sveler per år!<br />

Frøken Nilssens<br />

Hjemmebakst<br />

Vi treffer den trivelige bakstekona i «svelefabrikken»<br />

i Tangensvingen. I den koselige<br />

villaen med utsikt inn til hovedstaden har<br />

hun innredet et eget kjøkken for svele- og<br />

27<br />

kakeproduksjon.<br />

– Vi måtte ta litt av<br />

stua, men hva gjør<br />

det når jobben kan<br />

kombineres med mer<br />

tid sammen med barna,<br />

istedetfor turnus på Sunnaas,<br />

forteller Tonje og øser opp en<br />

ny runde med sveler på sveletakken.<br />

Tonje Storvand har skapt sin egen<br />

arbeidsplass fra «scratch». Etablererkurs<br />

og informasjon forøvrig har hun skaffet<br />

via nettet. Godkjenning og gode<br />

råd har hun fått av Mattilsynet i Indre<br />

Østfold og Follo.


Nesodden<br />

Frukt & Grønt<br />

PÅ GRANHOLT<br />

alt i frukt og grønt<br />

friske egg • olivenoljer • ris<br />

marinerte oliven • ferskt brød<br />

noe dagligvarer<br />

ÅPNINGSTIDER: 9–19 • 9–18<br />

Tlf. 66 91 69 60<br />

• Nybygg<br />

• Tilbygg<br />

• Takløft<br />

• Vedlikehold- og<br />

rammeavtaler<br />

• Rehabilitering<br />

• Ombygging<br />

• Møbler og spesialinnredninger<br />

Ta kontakt med oss for et<br />

uforbindtlig tilbud!<br />

Munkerudkleiva 9, 1164 Oslo<br />

Telefon22288508<br />

Telefaks 22 74 54 33<br />

Mobil 90 74 88 97<br />

Arild@Beckmannbygg.no<br />

Når høy service betyr noe ...<br />

28<br />

Nærsenteret på Tangen<br />

Spennende småretter, baguetter,<br />

smørbrød, kaffe, kaker og iskrem.<br />

Rimelig og raskt der du ferdes.<br />

Velkommen!


– Jeg steker fire-fem i slengen, og smører<br />

dem mens de er varme, – men oppskriften<br />

min får du ikke, den er hemmelig!<br />

– Vi har prøvesmakt og eksperimentert,<br />

reist på studieturer med Bastø Fosen fra<br />

Moss til Horten, og testet svelene på utallige<br />

familiemedlemmer og venner.<br />

– Våre sveler er de beste i verden og er<br />

sterkt vanedannende. Det siste kan bekreftes<br />

av <strong>Signalen</strong>s utsendte, som av høflighetshensyn<br />

takket nei til svele nummer<br />

fem!<br />

– Forøvrig kan vi tilby hjemmelagde kaker<br />

til enhver anledning, det er bare å ringe<br />

meg på 984 50595, sier Tonje og legger til<br />

at verken svelene eller kakene hennes har<br />

kunstige tilsetninger. Sveler og kaker er<br />

ferskvare, hjemmebakt og levert på døra.<br />

Eller på båten!<br />

Sveler er tradisjonell «kystbakst», og<br />

serveres på enhver ferje med respekt<br />

for seg selv. Omtales også som «kaffemat»,<br />

og egner seg følgelig utmerket<br />

som delikatesse på overfarten mellom<br />

Oslo og Nesodden.<br />

Den er også adskillig sunnere enn sin<br />

«slektning» vaffelen, har lite sukker og<br />

fett, og baseres mest på kulturmelk.<br />

29<br />

Trisa på M/S Dronningen, Frøydis Hansen, byr på<br />

Frøken Nilssens hjemmebakte sveler.


angen relast as<br />

Flateby Gård<br />

Postboks 183, 1450 Nesoddtangen<br />

Telefon 66 91 09 09 / 66 91 60 60<br />

www.tangentrelast.no<br />

Tangen<br />

Rammeverksted<br />

GRANHOLT • TLF 66 91 14 22<br />

PERMANENT SALGSUTSTILLING MED<br />

BILDER AV BL. ANDRE:<br />

Rigmor Hansen • Wenche Øyen • Ingrid Ousland<br />

Gro Hege Bergan • Petite Werenskiold Skaugen<br />

Marilyn Amatruda • Terje Resell • John Søraune<br />

Rolf Nerli • Tore Stoa • Ingar Øistad • Terje Risberg<br />

Per Kleiva • Tertitt Prestegaard • Kjell Bendiksen<br />

Vigdis Bøyding • Live Carlsen • Tone Flesche<br />

Sigmund Olsvik • Ingerid Blakstad • Ingelil Mitchell<br />

Svallaug Svalastoga • Yngve Reidar Vold<br />

SALG AV FERDIGRAM<strong>MER</strong>!<br />

VELK<strong>OM</strong>MEN INN<strong>OM</strong>!<br />

E-mail: christinos@online.no<br />

Velkommen til en hyggelig<br />

handel hos MENY Nesoddtangen!<br />

Smak og behov er forskjellig<br />

fra menneske til menneske.<br />

Derfor er det viktig at du som<br />

kunde har muligheten til å velge<br />

det som passer deg.<br />

Også når det gjelder pris<br />

30<br />

Frihet til å velge<br />

Nesoddtangen<br />

9-20 (9-18)<br />

Tlf 66 96 51 00


Ny fyrlykt på Tangenflua<br />

I løpet av vinteren har det skjedd store ting<br />

på Ildjernsflu og Østre Tangenflu.<br />

Lanterna på Ildjernsflu er erstattet med fyrlykt<br />

– og grønn stake på Østre Tangenflu<br />

erstattes av ny lykt på søyle.<br />

Arbeidet har medført nedsatt fart for<br />

Nesoddbåtene forbi flua og vil være avsluttet<br />

i løpet av sommeren.<br />

Ombyggingen<br />

på Tangen<br />

– Det er ombyggingen av Tangen Brygge<br />

som er den direkte årsaken til dette, forteller<br />

Senioringeniør Frode Seiersnes i Kystverket<br />

Sørøst til <strong>Signalen</strong>.<br />

– Ombyggingen vil føre til økt belysning på<br />

31<br />

brygga, som kan være et faremoment for<br />

skipstrafikken. I tillegg har trafikkbildet i<br />

Indre Oslofjord endret seg, nå vil skipstrafikken<br />

kunne gå på sektorlys fra Ildjernsflu<br />

til Østre Tangenflu. Det er Secora som forestår<br />

fundamenteringen på Tangenflua, vi<br />

skal selv forestå monteringen av lykta og<br />

strekke kabelen, sier senioringeniøren i<br />

Kystverket.


Spennende<br />

sted på<br />

Aker Brygge<br />

med både<br />

tapas,<br />

småretter<br />

og<br />

full middag!<br />

Bryggetorget 10 - Aker Brygge<br />

0250 Oslo<br />

Bordbestilling 22 01 05 19<br />

hovmester@salongno10.no<br />

www.salongno10.no<br />

Fenaknoken<br />

– en smak av Norge –<br />

Matkultur i<br />

Tordenskioldsgt. 12<br />

32<br />

Tlf 22 42 34 57<br />

Mangfold – Kvalitet – Trygghet – Service<br />

Et smykke i Oslo by<br />

og en smeltedigel for Norsk matkultur<br />

Fenaknoken søker å synliggjøre at;<br />

Mat, Næringsliv og Kultur henger sammen.<br />

Fenaknoken er kjent for sin catering.<br />

www.fenaknoken.no


Nesoddbåtene i lokalhistorisk hjørne<br />

Ingen kan hevde at Nesodden bibliotek ligger<br />

på etterskudd. Snarere tvert i mot.<br />

Allerede halvannet år før AS Nesodden-<br />

Bundefjord Dampskipsselskap (sannsynligvis)<br />

opphører, har 28 Nesoddbåter havnet<br />

på «museum».<br />

Harald Lorentzen har samlet all informasjon<br />

om hver båt, i hver sin mappe. En<br />

imponerende og unik samling.<br />

Det er en stolt skipper og lokalhistoriker som viser frem mappene sine.<br />

Lokalhistorisk<br />

hjørne<br />

Folk sto som sild i tønne utenfor det lokalhistoriske<br />

rommet i Nesodden bibliotek da<br />

33<br />

ordfører Christian Hintze Holm klippet<br />

trossa.<br />

Sammen med bibliotekets Turid Turbekmo<br />

og Harald Lorentzen åpnet han den nye<br />

avdelingen for bygdehistorie, og folk pres-


NESODDEN<br />

Jern- & Fargehandel as<br />

– alt i maling og jernvarer<br />

hageredskap • stiger • båtutstyr<br />

Flaskebekk senter<br />

1450 Nesoddtangen<br />

Telefon 66 96 06 05 • Faks 66 91 95 58<br />

Alt i renovering<br />

av bad<br />

ALLTID<br />

RØR AS<br />

v/Hein Aasen ingeniør og<br />

rørleggermester<br />

Willy Thoresens vei 36<br />

1450 Nesoddtangen<br />

Tlf. 66 91 63 60 ❚ Mob 90 72 10 41<br />

Fax 66 91 63 20<br />

e-post heink-aa@online.no<br />

34<br />

DAME OG<br />

HERREFRISØR<br />

Kapellveien 2,<br />

1450 Nesoddtangen<br />

Tlf. 66 91 49 02<br />

• • •<br />

Åpningstider<br />

Mandag, onsdag,<br />

fredag 10.00-16.30<br />

Tirsdag, torsdag<br />

10.00-19.00<br />

Lørdag 10.00-14.00


Harald Lorentzen, Turid Turbekmo og Christian Hintze Holm sto for den offisielle åpningen.<br />

set på for å komme først inn. Akkurat slik vi<br />

gjør hver dag når vi skal om bord i nesoddbåtene!<br />

I rommet finnes alt fra bygdebøker og<br />

historiske skrifter, til kirkebøker og muligheter<br />

for slektsforskning. Er du på<br />

jakt etter dine røtter på Nesodden,<br />

er det bare å stikke innom biblioteket.<br />

Hver tirsdag mellom klokken 17.00 og<br />

19.00 sitter Harald Lorentzen klar med sin<br />

database over 25.000 døde og levende<br />

nesoddinger. Pluss full oversikt over hver<br />

eneste nesoddbåt som har trafikkert i<br />

Bunde- og Oslofjorden.<br />

35<br />

Vi hjelper deg med alle<br />

typer el-installasjon!


Afternoon Tea<br />

består av:<br />

Fingersandwich – assorterte<br />

små delikatesser.<br />

Nystekte rosinscones.<br />

Krem og jordbærsyltetøy.<br />

Et utvalg søte fristelser og kaker.<br />

Christianias utvalgte te<br />

ellerkaffe.<br />

Café Christiania<br />

Nedre Vollgate 19,<br />

Vis–à–vis Stortinget<br />

Telefon: +47 22 01 05 10<br />

www.cafechristiania.no<br />

bordbestilling@cafechristiania.no<br />

HighTea?Determed<br />

Champagne ...<br />

Vi søker<br />

STOLTE STOLT BUSSJÅFØRER<br />

Bussjåføryrket er utfordrende. Å sørge for at<br />

mennesker kommer trygt fram til avtalt tid er<br />

vårt hovedansvar. Det skal både være sikkert<br />

og komfortabelt å reise med våre busser.<br />

Vi fyller mange viktige roller utover å bringe<br />

folk fra A til B. Vi gjør en viktig jobb for miljøet<br />

hver eneste dag. Vi hjelper skolebarn med<br />

trygg transport til og fra skolen, og sørger<br />

for at tusenvis av mennesker reiser e ektivt<br />

mellom hjemmet og arbeidsplassen sin. Vi<br />

hjelper eldre som er avhengig av oss når de<br />

skal gjøre sine innkjøp. Derfor er vi stolte av<br />

den jobben vi gjør.<br />

Concordia Bus er Nordens største busselskap,<br />

og vi vokser i det norske markedet. Vi er et<br />

trygt valg for stolte sjåfører som verdsetter en<br />

ryddig og profesjonell arbeidsplass. Vi tilbyr<br />

trivsel og engasjement blant gode kollegaer.<br />

36<br />

Er du stolt av å være bussjåfør? Liker du at det stilles<br />

krav? Da passer du hos oss. Nå søker vi bussjåfører<br />

til vår avdeling på Nesodden og en rekke andre<br />

steder i landet.<br />

Ved Concordias avdeling på Nesodden jobber det i<br />

dag 87 dyktige og engasjerte medarbeidere. Concordia<br />

Bus kjører ruter til og fra Nesoddtangen, skoleruter på<br />

Nesodden, rute 951 mellom Oksval og Ski via Ås, samt<br />

daglige avganger til Oslo. Vi kjører nattbuss fra Oslo til<br />

Nesodden natt til lørdag og natt til søndag.<br />

Send din søknad til:<br />

Concordia Bus Norge AS<br />

Postboks 54, 1324 Lysaker<br />

e-post: o ce@concordia.no<br />

For ytterligere informasjon, kontakt:<br />

Tra kkleder Tom Bolstad<br />

Tom.bolstad@concordiabus.no<br />

Tlf: 45 49 27 00


Påskeruter Nesoddbåtene 2008<br />

RUTE 601 AKER BRYGGE – NESODDTANGEN<br />

Man 17.03, tirs 18.03 og ons 19.03.08:<br />

Fra Nesoddtangen: 0530, 0600, 0630,0700,0730,0800,<br />

0830,0900, 1000,1100,1200,1300,1400, 1500, 1530,1600,<br />

1630, 1700, 1800, 1900, 2000, 2100, 2200, 2300,<br />

2400 (onsdag også kl 0100)<br />

Fra Oslo: 0602, 0632, 0702, 0732, 0802, 0832, 0932, 1032,<br />

1132, 1232, 1332, 1432, 1502, 1532, 1602, 1632,<br />

1702, 1732, 1832, 1932, 2032, 2132, 2232, 2332, 0032.<br />

F.o.m. skjærtorsdag t.o.m. 2. påskedag:<br />

Søndagsrute med ekstra båtavgang fra<br />

Nesoddtangen kl 0100.<br />

(2. påskedag er siste avgang kl 2400)<br />

ÅPNINGSTIDER EKSPEDISJONEN<br />

Mandag 0830–1700<br />

Tirsdag–fredag 0830–1600<br />

RUTE 602 OSLO – NESODDENS VESTSIDE<br />

Mandag til fredag<br />

Fra Sjøstrand 08.03 – Flaskebekk 08.06<br />

Til Nesoddtangen 08.17<br />

Korrespondanse med båt til Oslo kl. 08.20, ank. Oslo kl. 08.43<br />

Ved stilleligge/omdisp. av m/s "Prinsessen" innstilles avg. fra Sjøstrand og Flaskebekk.<br />

RUTE 716 NESODDTANGEN – LYSAKER<br />

Man 17. og tirsdag 18. og ons 19. mars kun om morgenen.<br />

Fra Nesoddt.: 0630, 0655, 0730, 0830, 1500, 1530, 1600, 1700<br />

Til Lysaker: 0639, 0706, 0728, 0749, 0829, 1509, 1549, 1629, 1709<br />

Fra Lysaker: 0644, 0707, 0729, 0750, 0840, 1525, 1605, 1725<br />

Til Nesoddt.: 0653, 0716, 0738, 0817, 0849, 1534, 1614, 1654, 1734<br />

Deretter innstilt t.o.m. 2. påskedag.<br />

VENTEHALL<br />

Mandag–torsdag 0600–0045<br />

Fredag–lørdag 0600–0130 Søndag 0600–0030<br />

37


Velkommen til ditt lokale interiørsenter<br />

Alt i bygg – kjøkken, bad, garderober, dører, vinduer, garasjeporter, gulv osv.<br />

Vi har også vår egen snekkeravdeling som utfører alt innen<br />

påbygg, rehabilitering og nybygg. Ring oss for en hyggelig prat<br />

og gratis befaring!<br />

Ring Anders Kjeserud - 95417390 eller Torben Zinck - 95997369<br />

SNEKKER / TØMRER<br />

Kapellveien 84<br />

Flaskebekk senter<br />

1450 Nesoddtangen<br />

Tlf. 66 91 52 09<br />

Faks 66 91 52 10<br />

post@vbis.no<br />

www.vbis.no<br />

38<br />

Vi har alt av<br />

kjøkken og bad,<br />

garderober, dører<br />

og vinduer, garasjeporter<br />

og gulv<br />

–ogmyeannet.<br />

La våre snekkere<br />

spesialtilpasse eller<br />

montere møblene<br />

for deg.<br />

Ring oss – eller kom<br />

innom – for en<br />

hyggelig prat og<br />

gratis befaring!


NESODDEN<br />

Torghandel<br />

FJELLSTRAND<br />

blomster<br />

buketter & dekorasjoner<br />

sorg- & brudebinderi<br />

potteplanter<br />

hagesenter<br />

anleggsgartner<br />

mineralvann<br />

øl<br />

ved<br />

utkjøring av blomster og ved<br />

Bråtenveien 37, 1458 Fjellstrand<br />

Tlf 66 91 80 48 Faks 66 91 83 46<br />

ÅPNINGSTIDER<br />

MANDAG-ONSDAG 10–17 • TORSDAG 10–19<br />

FREDAG 10-17 • LØRDAG 09–15<br />

Kunsten å slappe av ...<br />

Ringnes, Hjulet, 1407 Vinterbro • Tlf.: (+47) 64 97 73 30<br />

Fax: (+47) 64 97 73 31 •E-mail: post@catalinaspas.no<br />

39<br />

Les mer om oss på: www.catalinaspas.no


Ordleken<br />

Andreas Lunnan<br />

VINDTREKK<br />

9 75 28 44 48 53 67 88 23<br />

YTTERST PÅ DREGGEN<br />

43 22 62 84 5 74 70 79 27 33<br />

BIKKJE ETTER SAU<br />

74 81 34 52 54 16 22 4<br />

INGEN MANGELVARE FOR NESODDBÅTENE<br />

85 29 57 53 47 10 31 45 3 65 32 20<br />

UNDERSJØISK LEDNING<br />

72 10 75 47 35 80 46 30<br />

KJØLIG DRAG SENS<strong>OM</strong><strong>MER</strong>S INSPEKSJONSFARTØY<br />

40<br />

BAKPART – BÅDE PÅ SJØ OG LAND<br />

21 87 64 58 49 25 89 15 78 38<br />

BOKTRYKKERMASKIN<br />

1 11 76 64 26 20 69 8 39 59 83 90<br />

1 75 63 36 80 67 50 86 69 21 91 49 37 30 10 41 12 7 77<br />

DET NESTE BLIR I 2012 NY ORDFØRER 2007<br />

25 87 71 4 53 19 34 74 43 12 79 48 56<br />

Forrige nummers ordlek ble nok en suksess<br />

– vi har fått inn mange riktige svar<br />

og flere hyggelige tilbakemeldinger.<br />

God fornøyelse nok en gang,<br />

og lykke til med Ordleken.<br />

60 82 29 32 23<br />

FENDER AKTERUT<br />

14 66 42 13 56 33 73 18 2 82 61<br />

VANNAVLØP I BUNNSTOKKEN<br />

38 55 51 17 6 40 27 48 91 77


Slik løser du<br />

oppgaven:<br />

1. Finn løsningen på stikkordet og skriv<br />

denne inn i øverste diagram<br />

FYLL UT OG FINN LØSNINGEN:<br />

51 52 53<br />

69 70 71 72 73<br />

41<br />

18 19<br />

20 21 22 23 24<br />

33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50<br />

54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68<br />

74 75 76 77 78<br />

Løsningen sender du til:<br />

NBDS-<strong>Signalen</strong> DA, Øvre Utsiktsvei 43, 1450 Nesoddtangen<br />

– merket «Ordlek». Svarfrist: 5. juni 2008<br />

2. Overfør bokstavene til ruten med<br />

tilsvarende tall i nederste diagram.<br />

Hvert tall har kun én og samme<br />

bokstav – men de enkelte bokstaver<br />

har ofte flere tall ...<br />

??<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17<br />

25 26 27 28 29 30 31 32<br />

Navn: .......................................................................................................<br />

Adresse:...................................................................................................<br />

Postnr. ........................-sted:....................................................................<br />

Vinneren vil få et<br />

gavekort på kr 500,–<br />

som kan brukes hos vår annonsør<br />

Tesoro på Granholt!<br />

3. I diagrammet under vil det vokse fram<br />

et slagord eller et sitat etter hvert<br />

som du finner svaret på stikkordene<br />

på forrige side – og fyller ut «gaten»<br />

nedenfor.<br />

Lykke til!!<br />

?? ?? ?? ?? ?? ?? ??<br />

79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91<br />

–<br />

!<br />

Vinner<br />

av gavekort<br />

i forrige nummer er:<br />

Frank Johnsen<br />

Bjørnemyr terrasse 26A<br />

1453 Bjørnemyr<br />

Vi gratulerer!!


Nytt rederi<br />

M/S Prins Sverre er 28,2 meter lang, har samme motorisering som M/S Prinsessen, og gjør<br />

20 knop. Den har internasjonalt sertifikat og går gjerne en tur til sin gamle hjemmehavn; Strømstad.<br />

42


Nye skipsredere på Nesodden<br />

De har pantsatt huset og jobber så mye at<br />

vi ikke får lov til å fortelle om det.<br />

Skipsrederne på Svestad er ikke som andre<br />

redere, men så kommer de fra henholdsvis<br />

Reine i Lofoten og Lyngen i Troms.<br />

Nesodden har fått to nye redere – og et<br />

nytt skipsrederi!<br />

Møttes på båt<br />

Matros Runhild Olsen og kaptein Kai Børre<br />

Krag, møttes da de jobbet i Norway Yacht<br />

Charter sommeren 2000. De startet sitt<br />

samarbeid først med lyden av en motorsag,<br />

i og med at de startet sitt samboerforhold<br />

43<br />

som «verdens minste bo-kollektiv» da de<br />

skulle pusse opp et hus de leide sammen. Et<br />

bo-kollektiv som bare utvidet seg litt – med<br />

en hund og en sønn, og fire båter. Årets tilvekst<br />

til flåten er en staselig skute som er<br />

oppkalt etter sønnen. M/S Prins Sverre er<br />

allerede i sightseing-trafikk i Indre<br />

Oslofjord, hver dag, sju dager i uken. Hele<br />

året går båten fra Rådhusbrygge 2 presis<br />

klokken 10.00.<br />

– Tre timer senere klapper vi til kai igjen, da<br />

har turistene fått se Vestfjorden, Oscarsborg,<br />

Nesoddlandet og is (!). Turistene går<br />

nesten av skaftet når de får se is på vannet,


Runhild har jobbet som skuespiller og fisker. Nå er hun reder og trise.<br />

forteller Runhild der hun står bak disken og<br />

byr på røkt hvalkjøtt og lakseburgere.<br />

– Utlendingene kommer ikke til Norge for<br />

å sole seg, de vil ha naturopplevelser og<br />

mye vær, gjerne ruskevær. De burde selvsagt<br />

reist til Lofoten, men for en sør-europeer<br />

er selv Oslofjorden eksotisk. Derfor<br />

satser vi på helårsdrift, med base på<br />

Svestad Marinepark. Her har vi 200 kvadratmeter<br />

kontor, lager og verksted, et<br />

kvantesprang i forhold til hjemmekontor<br />

på Fagerstrand.<br />

Bryllup, bursdager og<br />

Blücher<br />

Det er to stolte og forelskede (se foto)<br />

redere som forteller om 34 bryllup, bursdager<br />

og turer til Oscarsborg, som allerede er<br />

bestilt.<br />

– Vi ligger mange kabellengder foran bud-<br />

44<br />

sjett, sier kaptein Kai, og smiler hele veien<br />

til banken. Den ligger langt mot nord, nærmere<br />

bestemt på Andøya, hvor en av medeierne<br />

i rederiet befinner seg.<br />

– Her sørpå var det umulig å finne en bank<br />

som ville låne oss penger, de så bare<br />

begrensningene, ikke mulighetene.<br />

– Det gjorde derimot ordføreren i Drøbak.<br />

Han inviterte næringslivet i Frogn med på<br />

tur, for å vise hvilken perle Oslofjorden er, og<br />

hvilke muligheter helårsdrift på fjorden<br />

representerer. Det ville også vært hyggelig å<br />

få større interesse fra Nesodden Kommune i<br />

og med at det er her vi holder til. Nesodden<br />

har mye spennende å by på både av natur,<br />

opplevelser og historie.<br />

<strong>Signalen</strong> ønsker M/S Prins Sverre velkommen<br />

i Indre Oslofjord, og ønsker rederne<br />

lykke til.<br />

Les mer på www.batopplevelse.no.<br />

«Vil du<br />

bli fastere i<br />

fisken?»<br />

Havfruen vannaerobic<br />

«Morsom trening<br />

med sprut i»<br />

Nye medlemmer<br />

velkommen<br />

Trening tilpasset alle aldre. Fin for de med rygg/nakkeproblemer,<br />

kolls, revmatisme, idrettsskader, og bekkenplager i og etter<br />

svangerskap. Bedre kondisjon.<br />

Påmelding til Tlf. 66 91 64 01 / 40 40 54 88 Lise<br />

Mobil 92 01 50 74 Kine e-post: havfruen@bluezone.no


En kongelighet er tilbake<br />

M/S Prinsesse Ragnhild på åttitallet<br />

45<br />

av Harald Lorentzen<br />

Oslofjorden har atter den «store» og «lille»<br />

«Prinsesse» i fart. Nesoddbåtenes Prinsessen<br />

farer frem og tilbake mellom<br />

holmer og skjær, mens den «store»<br />

Prinsessen har kommet tilbake etter å ha<br />

vært på frierferd på vestlandet i en tre års<br />

tid.<br />

Color Lines kjære «Prinsesse Ragnhild» har<br />

altså kommet tilbake til vår fjord, til de farvann<br />

den hører hjemme.<br />

M/S Prinsesse Ragnhild ble bygget i 1981<br />

ved Kieler Howaldswerke i Kiel for<br />

daværende Jahre Line og satt inn i ruten<br />

Oslo-Kiel. Det var da verdens flotteste passasjer-<br />

og bilferge. Med både 1. og 2. klasse<br />

om bord. 1. klasse helt forut, sågar med<br />

eget konditori. På broen sto, med sine fire<br />

striper, Drøbakmannen Petter Norstrøm<br />

(som var oppvokst på Nesodden).<br />

Nå gikk det ikke så mange år før klasseskillet<br />

ble fjernet på Prinsesse Ragnhild, men i<br />

alle år skulle den fremstå som det ypperste


av kvalitet, både som fartøy, og på grunn<br />

av opplevelsene hun ga passasjerene.<br />

Skipet og ruten ble i september 1990 overtatt<br />

av Color Line AS, som snart skulle bli<br />

den ledende operatør av fergedrift mellom<br />

Norge og utlandet.<br />

Stadig flere reiste med fergeruten til Kiel,<br />

ikke minst var dette tilfelle for bil og trailertrafikken.<br />

Det ble besluttet å forlenge og<br />

ombygge «Prinsesse Ragnhild». I slutten av<br />

oktober la den ut på sin reise til Cadiz hvor<br />

fartøyet ble helt ombygget de nærmeste<br />

månedene. Skipet var nesten ikke til å kjenne<br />

igjen da det kom tilbake i juni 1992.<br />

Over 30 meter lengre hadde det blitt, de<br />

store soldekkene akter var blitt innebygget<br />

og en stor ny konferanseavdeling var laget<br />

forut.<br />

I 16 år gikk hun nå på Kielruten, og prinsessen<br />

ble virkelig fjordens dronning. Så<br />

kom de nye Kielfergene, og dermed måtte<br />

«Prinsesse Ragnhild» finne seg nye markeder.<br />

I desember 2004 gikk hun sin siste tur til<br />

Kiel for deretter å tilbringe et halvt år i<br />

ruten Kristiansand-Hirtshals.<br />

Så ble hun satt inn i ruten Bergen-Stavanger-Hirtshals,<br />

og selv vestlendingene tok<br />

henne nå til sitt bryst.<br />

Så skjedde det omveltninger igjen. Den 8.<br />

M/S Prinsesse Ragnhild etter forlengelsen og ombyggingen på 90-tallet<br />

januar 2008 kom «Prinsesse Ragnhild»<br />

tilbake til Oslofjorden og gikk inn i ruten<br />

Oslo-Hirtshals, – og hvor glade var ikke<br />

mange av oss!? Vi kunne atter høre den<br />

umiskjennelige maskinrumlingen, og igjen<br />

kunne vi få oppleve denne unike fergen.<br />

Min oppfordring er – ta turen til Hirtshals,<br />

opplev den fantastiske atmosfæren om<br />

bord i verdens koseligste passasjerferge<br />

– «Prinsesse Ragnhild».<br />

46<br />

Tømrer • Tegnearbeid<br />

Snekkerarbeid • Flislegging<br />

Tlf. 90 87 30 93<br />

e-post: bh@online.no


"Hvis man ikke har penger,<br />

må man i det minste spise godt!"<br />

Christianiabohemen Hans Jæger<br />

Frokost fra 7.30 - 11.00<br />

Stranden 3,<br />

Aker Brygge, 0250 Oslo<br />

Telefon 22 83 00 60<br />

bordbestilling@dslouise.no<br />

5 på båten<br />

Bjørn Lange, Fagerstr.:<br />

– Kom til Nesodden som<br />

fjortis i 1958. Er fortsatt<br />

litt fjortis innvendig, og<br />

en bussjåfør med godt<br />

humør når han er på<br />

jobb i Concordia Bus,<br />

eller foretar "Kundetilfredshetsundersøkelse"<br />

(hvem i himmelens navn<br />

har klart å finne på et<br />

så langt ord?) på<br />

Nesoddbåten.<br />

47<br />

Arne Lendl, Sunnaas.:<br />

– Urinvåner, lokalpolitiker<br />

og moromann.<br />

Går på etablererkurs<br />

og skal etablere<br />

www.festivalkontoret.no.<br />

Herlig å treffe sambygdinger<br />

og trekke<br />

frisk luft på dekk.<br />

Sonja Njølstad<br />

Hellvik:<br />

– kommer fra Odalen,<br />

bor på Helvik og jobber<br />

i reklamebyrå.<br />

Er fast på 08.20 og<br />

deler ut <strong>Signalen</strong> på<br />

jobben for å vise<br />

hvor flott vi har det<br />

på Nesodden.<br />

Quincy Douglas,<br />

Skoklefald<br />

– lysebrun bergenser<br />

som nylig har flyttet<br />

til Nesodden. Jobber i<br />

Kriminalomsorgen,<br />

kommenterer friidrett<br />

på Eurosport, og innehar<br />

Norgesrekorden<br />

på 400 meter. Stortrives<br />

både på båtene<br />

og på Nesodden.<br />

Torill Nybakken:<br />

– er forretningsutvikler<br />

i Posten. I et kvart århundre<br />

har den blide<br />

Trøgstadjenta bodd på<br />

Tangen, og pendlet til<br />

byen. – Tenk på de<br />

stakkerne som sitter i<br />

bilkø, eller står som<br />

sild i tønne på tog eller<br />

buss! Verdens beste<br />

kollektivreise!


HUNDREÅRSJUBILEUM!<br />

Søndag 27. januar fylte<br />

kontorsjef Anne Kari<br />

West Johnsen 60 år, og<br />

den 4. juni i år er det<br />

førti år siden hun<br />

begynte i A/S NBDS.<br />

Slå den!<br />

Anne Kari er Nesoddbåtenes svar på Gro;<br />

– Båtmoderen!<br />

Hun holder styr på mannskap og båter,<br />

administrerende direktører, aksjonærer og<br />

styremedlemmer.<br />

Uten henne hadde båtene neppe gått.<br />

Hun har levd med, og for, Nesoddbåtene i<br />

en mannsalder og vi gratulerer både i forkant<br />

og etterkant!<br />

post@nbds-signalen.no<br />

Maskinsjef Tore Lie, M/S<br />

Smørbukk, fylte 60 år<br />

den 10. februar og<br />

«feiret» dagen på jobb.<br />

– Helt ok å bli 60, alternativet<br />

er jo jævla dårlig,<br />

sier sjøulken som dro til<br />

sjøs i 1964 .<br />

Torshovgutten mønstret<br />

på M/S Bykkefjeld som<br />

maskingutt, og har siden gått gradene i<br />

maskinen. Han har seilt på stykkgods, tank<br />

og bulk, og siden 4. juli 1994 som maskinsjef<br />

i NBDS. Jubilanten har aldri vært sjøsjuk,<br />

og har aldri jobba på land. Han stortrives<br />

med skiftet på Smørbukk, hvor<br />

gjennomsnittsalderen er nøyaktig seksti år.<br />

Yngstemann om bord er femtiseks!<br />

Vi gratulerer med vel overstått.<br />

Maskinsjef Roger<br />

Andersen er fra Vandve<br />

på Dønna utenfor<br />

Sandnessjøen.<br />

Fiskebåt var hans første<br />

arbeidsplass, tankeren<br />

M/T Siljestad den neste,<br />

og siden 1984 har han<br />

jobbet i «kjelleren» på<br />

Nesoddbåtene. Roger er bosatt på Skedsmo,<br />

og den 19. april fyller han femti. Vi<br />

gratulerer!<br />

48<br />

Rødsten<br />

egenannonse<br />

Septik og høytrykkspyling<br />

Tining av frosne ledninger<br />

TV-inspeksjon av<br />

avløpsledninger<br />

Fyllmasse<br />

containerutleie<br />

Døgnvakt • Tlf. 66 91 82 16<br />

Kløftavn. 100, 1454 Fagerstrand<br />

e-post: post@sandnes-transport.no<br />

Helios Nesoddtangen<br />

Tangen Centrum<br />

1450 Nesoddtangen<br />

Tlf. 66 91 48 84<br />

Din miljøbutikk på Nesodden<br />

Støtt miljøkampen<br />

– kjøp økologisk<br />

hverdager 10-20 og lørdager 10-18


Interiørtryllekunstneren<br />

I forrige utgave av <strong>Signalen</strong> presenterte vi<br />

Interiørkonsulenten på Nesodden, Marie<br />

Anne Eraker.<br />

I dette nummeret presenterer vi Interiørtryllekunstneren<br />

på Nesodden!<br />

I tyve år hadde beboerne i det gamle kråkeslottet<br />

lurt på hva som skjulte seg bak<br />

skråtaket. Arkitektvennen som ble konsultert<br />

sa «– glem det».<br />

Marie Anne sa «– slå ned veggen!»<br />

Den sindige Sogn og Fjordingen som har<br />

gjort nesodding av seg, var aldri i tvil,<br />

Før ...<br />

veggen måtte slåes hull i – og karnappet<br />

isoleres.<br />

– Det vil bli «heilt utruleg» sa hun, og det<br />

ble det.<br />

Eierne er i ekstase og er henne evig takk-<br />

49<br />

... og ikke minst – etter!<br />

nemlig for gode råd, som var langtfra dyre.<br />

www.erakerinterior.no har spesialisert seg<br />

på smarte løsninger i små rom og leiligheter,<br />

og bistår med alt fra interiørtegninger<br />

til ferdig resultat. Marie Anne hjelper til<br />

med fargevalg og fargesammensetninger,


Påls<br />

Café&Cateringas<br />

Påls<br />

Café & Catering as<br />

Frokost - smørbrød - lunsj<br />

snitter - varmretter - kaffe & kaker<br />

Skreddersydd catering til<br />

bl.a. konfirmasjoner og bryllup<br />

Dagens middag fra kr 89,–<br />

serveres 13.00–18.30<br />

ÅPNINGSTIDER: 09.00–20.00/18.00<br />

Tlf. 66 91 44 00 • 97 50 04 83<br />

GRO-senteret på Bjørnemyr<br />

Foto: mat.no<br />

... også take away!!<br />

* ORGANISKE OG TRADISJONELLE<br />

Bjørnemyr senter v/Coop Prix<br />

Telefon<br />

66 91 81 81<br />

* FAMILIEFRISØR *<br />

FARGER OG PERMANENTER *<br />

* EXTENTION *<br />

* HULL I ØRER/NESE *<br />

* PIERCING *<br />

* SOL *<br />

* FOTTERAPI *<br />

Trine, Sandra & Mona<br />

MAN-ONS 10-17, TORS 10-19, FREDAG 10-16<br />

LØRDAG ETTER AVTALE<br />

50<br />

Gulbjørnrud Sag&Høvleri AS<br />

1455 Nordre Frogn<br />

Åpningstider:<br />

Man-Fre 7-16<br />

Torsdag 7-18<br />

Lørdag 9-14<br />

Tlf. 64 93 91 94<br />

Faks 64 93 94 80<br />

www.gulbjornrud.no<br />

64 93 91 94<br />

Torstein Bakmand – Biltransport<br />

PUSSE- MURE- STØPESAND<br />

GRUS • SINGEL • PUKK • STEIN<br />

FYLLMASSE • JORD • VEIARBEIDE<br />

Tosletta 21, 1453 Bjørnemyr<br />

Tlf. 66 91 28 53. Mobil 950 83 001


handlehjelp med bilder som viser produktene<br />

hun anbefaler, og hvor man kan få<br />

kjøpt det. Inspirasjonen henter hun fra<br />

interiørbutikker og magasiner, for deretter<br />

å pløye rundt i butikkene for å finne gode<br />

alternativer til dyre innkjøp. Den «eksklusive»<br />

taklampa på bildet (på forrige side)<br />

kostet kr. 399,- på Indiska, og putene var på<br />

salg for kr. 199,- hos Kid.<br />

Eraker Interiør feirer i disse dager sitt ettårs-jubileum,<br />

og går så «det griner», ifølge<br />

gründeren.<br />

– Nesoddingene er tydeligvis interessert i å<br />

pusse opp og gjøre det fint i hjemmene<br />

sine, sier Marie Anne og legger til at det er<br />

bare å ringe 40411921 så kommer hun på<br />

befaring.<br />

Marie Anne tar seg en velfortjent pause og nyter det ferdige resultatet.<br />

Et slikt førstebesøk inkluderer to timers<br />

husbesøk med tips og råd og oppfølgende<br />

skriftlig rapport – og koster kr 1.500,-.<br />

– Det koster ikke noe å ringe og snakke<br />

med meg, og på den måten finne ut av om<br />

jeg kan gjøre noe for dem.<br />

<strong>Signalen</strong> gir henne våre beste anbefalinger!<br />

51


52<br />

Gunhild Skattebo, Anne Marie Ottosen og Sissel Fosnes.


Ti på To<br />

I ti år har ildsjelene på To gård servert<br />

vafler og varm sjokolade.<br />

De har blidgjort tusenvis av store og små<br />

turgåere på Nesodden, og har heldigvis<br />

ingen planer om å slutte med det.<br />

To gårds venner<br />

– Vi er bortimot førti årgangsnesoddinger<br />

som jobber turnus, forteller trioen Sissel<br />

Fosnes, Gunhild Skattebo, og Anne Marie<br />

Ottosen.<br />

– Vanligvis er vi fire, men vår primus motor<br />

Bjørg Bjore har fått fri i dag. Hun er på vinterferie.<br />

Vaffelsesongen begynner i slutten av<br />

august, og slutter når folk slutter å gå inn<br />

for å drikke kaffe. I praksis betyr det ut<br />

april, – da er det hagestell og båtpuss som<br />

opptar folk.<br />

<strong>Signalen</strong> besøkte To gård den siste søndagen<br />

i vinterferien, og de koselige stuene<br />

var stappfulle.<br />

Trioen på To: Gunhild Skattebo, Anne Marie Sissel Ottosen Fosnes og mener Sissel at Fosnes alle gode ting er tre (vaffeljern).<br />

– I dag har det gått med fem bøtter vaffelrøre,<br />

sier Sissel Fosnes som betjener tre vaffeljern<br />

på en gang.<br />

– Hun er et rivjern til å steke vafler, sier de<br />

to andre jentene, mens de betjener kaffe-<br />

53<br />

trakter, kasse og komfyr i et forrykende<br />

tempo.<br />

Køen strekker seg ut i gangen og helt ut på<br />

tunet, hvor vårsola titter frem.<br />

Livet på To er godt.


Fra venstre: Trond Filberg, Monica Nyborg, Martine Nyborg,<br />

Susanne, Jonas og Hanna Filberg og Terje Nyborg.<br />

Familien Filberg og<br />

Nyborg<br />

– Vi møtes på midten, sier familiene Filberg<br />

fra Berger, og Nyborg fra Fjellstrand.<br />

– Her på To er det veldig koselig, det er bilfritt,<br />

lett tilgjengelig og passe langt.<br />

– «Gulroten» er vaflene, og at man alltid<br />

treffer kjente.<br />

– To er tingen, sier familiene i kor.<br />

Påsken på To<br />

Både langfredag og 1. påskedag er vaffeljernene<br />

rødglødende på To gård. Kafeen<br />

åpner klokken 11.00 og stenger klokken<br />

15.30. God tur til To.<br />

54


Ny terminal på Tangenbrygga<br />

– Sommeren 2009 skal alt være ferdig,<br />

forteller prosjektleder Karsten Nordstrand<br />

i Statens vegvesen. I mellomtiden er det<br />

ikke til å unngå at anleggsarbeidet vil<br />

merkes og medføre noen ulemper for de<br />

reisende.<br />

Gammelt fyr<br />

i ny terminal?<br />

Gamlebrygga er allerede stengt for parkering,<br />

og tirsdag 25. april stenges den store<br />

parkeringsplassen.<br />

– Samtidig utvider vi innfartsparkeringen på<br />

Skoklefald, og PA Entreprenør er allerede i<br />

gang med rigging og rydding på Tangen.<br />

I begynnelsen av april rives leskuret, deretter<br />

rives terminalbygget, og kiosken må<br />

flytte inn i midlertidig kiosk ved siden av fyrlykta<br />

<strong>Signalen</strong>.<br />

Kanskje både den midlertidige kiosken og<br />

fyrlykta forsvinner samtidig? Kystverket<br />

kommer til å demontere lykta, og har donert<br />

den til Nesodden kommune.<br />

55


<strong>Signalen</strong> tillater seg herved å foreslå at fyrlykta<br />

<strong>Signalen</strong> får en plass i, – eller utenfor,<br />

det nye terminalbygget. Et kjent og kjært<br />

landemerke vil derved kunne forbli på<br />

Tangen brygge.<br />

Endelig i gang!<br />

– Endelig er vi i gang! sier Ole Jørgen Dyrkorn<br />

(i rød hjelm), som er «bryggeformann»<br />

på Tangen Brygge. Dersom folk er tålmodige<br />

og viser hensyn, skal vi gjøre det vi kan<br />

for å få anleggsperioden til å gå så smertefritt<br />

som mulig. Med seg på anleggslaget<br />

har han foreløpig fått med seg Ruslanas<br />

Gelazius fra Litauen, Roger Hansen fra<br />

Lillestrøm, og sist men ikke minst Kjell<br />

Kvigstad fra Fagerstrand, som kjører lastebil<br />

for Torstein Bakmand.<br />

– Vi gleder oss til sommeren, sier formannen<br />

og ser ut over fjorden. Til sammen blir vi 20<br />

mann på prosjektet – og i anleggsbrakka<br />

har vi soveplass til fire. De plassene blir det<br />

nok rift om, bedre beliggenhet på en<br />

«hybel» er det umulig å få.<br />

<strong>Signalen</strong> ønsker gutta velkommen på brygga,<br />

og håper at de steller pent med den, og<br />

med oss!<br />

AS Nesodden Bundefjord Dampskipsselskap<br />

Stranden 1, 0250 Oslo<br />

Tlf. kontor: 22 87 64 20<br />

Ekspedisjon: 23 11 52 20<br />

Mandag-Fredag 08.30-16.00<br />

E-post: nbds@online.no<br />

GODS LEVERES FØR KL. 14.00<br />

56<br />

www.nbds.no


Vinteren 2007/2008<br />

57<br />

Vinteren 2007/2008 kom (og gikk) søndag<br />

6. januar 2008.<br />

Da pyntet Kong Vinter «sopelimbygda» i<br />

hvit vinterprakt, og vi kunne boltre oss i<br />

snøen.<br />

Maria (6) testet akebakken, Leon (7) gravde<br />

snøhule, og M/S Dronningen (20) var<br />

rene isdronningen der hun lå på Tangen.


Vi trenger vikarer<br />

ikioskenepå<br />

NESODDBÅTENE!<br />

INTERESSERT?<br />

Henvend deg til:<br />

TURID - mobil:<br />

41667470<br />

MARIT - mobil:<br />

90883442<br />

eller send<br />

en e-post til:<br />

Turid:<br />

dronningen65@yahoo.com<br />

Marit:<br />

maritbrettengen@tele2.no<br />

Mange gode tilbud<br />

til enhver tid!<br />

VÅRKOS<br />

1999,-<br />

TANGEN NÆRSENTER - TLF. 40 00 59 54<br />

MANDAG TIL FREDAG 09.00-20.00 • LØRDAG 09.00-18.00<br />

58<br />

INVITE GASSGRILL BLUSS 3<br />

Lammesteken vil garantert godgjøre<br />

seg på denne supre gassgrillen med<br />

3rustfriebrennere.Kabinettforoppbevaring.<br />

Elektronisk tenning. Topplokk<br />

i rustfritt stål. Støpejernsrister<br />

sikrer bedre resultat. Effekt 9 kw.<br />

BÅTPUSS NÅ<br />

–girgledehelesommeren!<br />

199,-<br />

PENGUIN NONSTOP<br />

effektivt selvpolerende bunnstoff.


OVERSIKT OVER VÅRT<br />

BEHANDLINGSTILBUD<br />

AV OFFENTLIGE<br />

TJENESTER:<br />

• Øre-nese-hals<br />

sykdommer<br />

• Ortopedi<br />

• Håndkirurgi<br />

• Plastisk kirurgi<br />

Colosseumklinikken har<br />

som hovedmålsetning<br />

å sette våre pasienter<br />

ifokus.<br />

Velkommen til Colosseumklinikken<br />

Colosseumklinikken er en privatklinikk med hovedvekt på plastisk kirurgi, ortopedi og<br />

øre-nese-halskirurgi.<br />

Klinikken har utviklet seg til et kompetansesenter innen plastisk kirurgi, ortopedi og ØNH-kirurgi.<br />

Klinikken er et offentlig godkjent sykehus.<br />

Alle pasienter i Norge kan henvises direkte til<br />

de fagområdene vi tilbyr.<br />

Klinikken har knyttet til seg gruppe meget godt<br />

kvalifiserte leger som utfører inngrep som er både<br />

kosmetisk og medisinsk begrunnet.<br />

Vi har kort ventetid.<br />

Står du i helsekø, hjelper vi deg.<br />

Behandlingen er gratis utover vanlig egenandel.<br />

Vi tar imot pasienter fra hele landet.<br />

Ønskerduetkosmetiskinngrep,harvierfarnekirurgersomkanhjelpedeg.<br />

Sørkedalsveien 10B - NO-0369 Oslo - Tel.: 23 19 50 50 - Fax: 23 19 50 60 - legepost@ckl.no - www.colosseumklinikken.com


Prøv vores dejlige Sorgenfri-fat<br />

–dansklunsjforensultensjel!<br />

Hønsesalat med syltet agurk og persille,<br />

Stegt marinered sild med rødkålsalat,<br />

Marinerede sild med syltet løg og karrysalat,<br />

Røget laks med nykværnet peber og røræg,<br />

Roastbeef med klassisk dansk remoulade og revet peberrod,<br />

Lun svinekam med rødkål og asier.<br />

kr. 275,–<br />

... for feiring av livet<br />

Bryggetorget 4, Aker Brygge<br />

Tlf. 21 50 10 90 • bordbestilling@cafesorgenfri.no

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!