Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>ekko</strong><br />
Flott speedsjark med<br />
utstyr utenom det vanlige<br />
levert til Møre<br />
Nybygg<br />
251-<br />
3510<br />
MK Chevy ble overlevert 2/8-2010 fra <strong>Selfa</strong> <strong>Arctic</strong> Trondheim AS<br />
til Søre AS. Nybåten skal drive med garn, line, juksa og teinedrift.
<strong>ekko</strong><br />
FArTøyeTS diMeNSjoNer<br />
Lengde: 10,65 mtr<br />
Bredde: 3,84 mtr<br />
Fartøyet er bygget etter norske regler<br />
for merkeregisterte fiskefartøy over<br />
6 meter. Krengeprøve og stabilitetsrapporten<br />
viser god stabilitet for alle<br />
typer konvensjonelt Kystfiske.<br />
Toppfart for nybåten er 26 knop,<br />
normal marsjfart er 20 knop.<br />
Reder fått laget et arrangement som<br />
både gir plass til tørkeskap med<br />
radiator på babord side, og en aktervegg<br />
som gir svært god dekksplass<br />
på styrbord side.<br />
Framme i baugen har fartøyet innmontert<br />
ballasttank for enda bedre<br />
haleegenskaper og stabilitet.<br />
Fartøyet oppfyller stabilitetskrav<br />
til Bankfiske1 sertifikat.<br />
AKTerdeKK/LASTeroM<br />
dekkslengde styrbord er 6,3 meter.<br />
Arealet på akterdekket er 21m 2 .<br />
romluken er laget i aluminium,<br />
og det kan lastes og losses<br />
9 containere fra det 10 m 3 store vanntette<br />
lasterommet. i tillegg er det to<br />
fiske luker som letter håndtering av fisk.<br />
det er montert 500 kilo bomvinsj fra<br />
maskinromsnedgangen.<br />
MoTor<br />
Motoranlegget er levert av Cummins<br />
Norway AS, og består av flg:<br />
Cummins QSC 8,3-M, 500 hk<br />
v/2.600 o/min<br />
ZF med sluregear<br />
West Mekan propelleranlegg<br />
radice fast propell fra Sleipner<br />
Våt eksos<br />
1 ½” johnson spylepumpe<br />
det er montert orlaco overvåkningskamera<br />
i maskinrom og i hekken, som<br />
vises på egen skjerm i styrhuset.<br />
FiSKeuTSTyr/hydrAuLiKKANLegg<br />
1500 kilo hrS rekkemontert garnspill<br />
fra Lorentzen<br />
Lorentzen etterhaler<br />
<strong>Selfa</strong> teinehaler<br />
rapp hydema garngreier hgA-005<br />
3 stk juksatilkoblinger<br />
3 stk juksamaskiner Sortland Proff fra Fiskerisystem AS<br />
1 stk WestMarin angelvinsj.<br />
hydrauliske sløyekar fra <strong>Selfa</strong> <strong>Arctic</strong>.<br />
garnrenner og brett for setting av teiner for taskekrabbe er<br />
laget/montert av båtbyggeriet.<br />
Sleipner hydraulisk sidepropeller i baug styres med trinnløs<br />
hastig het fra konsoll oppe under tak på akterdekk i tillegg til at<br />
autopiloten også kan styre sidepropellen. i tillegg er det montert<br />
en Sleipner sidepropell i hekken på fartøyet.<br />
3 stk tilkoblinger for juksamaskiner.<br />
Sleipner har levert hydraulikkanlegget, tank, pumpe og kjøler.<br />
iNNredNiNg<br />
Fartøyet har en åpen, trivelig interiørløsning.<br />
innredningen er lys, og har skipsdørk montert i lugar og styrhus.<br />
det er montert <strong>Selfa</strong> dørkvarmeanlegg i styrhus, lugar og toalett.<br />
Anlegget gir et helsevennlig, tørt og varmt inneklima. i tillegg er<br />
det montert Webasto dieselvarmer.<br />
STyrhuS<br />
Fartøyet har messe på dekk for 4 personer.<br />
Førerposisjonen på stb er moderne og ergonomisk med<br />
integrerte flatskjermer, joystikkstyring og god sikt.<br />
Totalt er det montert 3 stk recaro NorthSea førerstoler,<br />
en på styrbord side, to på babord side.<br />
Separate defrosterdyser på frontvinduer, førerplass og i lugar.<br />
LugAr<br />
Pentry er utstyrt med elektriske kokeplater, vask, kjøleskap og<br />
god skapplass, samt Miele microbølgeovn. Forut i lugaren er det<br />
to faste køyer, samt kleskap. På stb side i lugaren finner man<br />
toalettrom med dusj.<br />
Miele oppvaskmaskin.<br />
Miele vaskemaskin.<br />
eLeKTriSK/eLeKTroNiKK<br />
elektronikk er levert av ProNav AS, og montert av Argon elektro<br />
og båtbyggeriet.<br />
Simrad NSe <strong>ekko</strong>lodd<br />
Simrad NSe radar<br />
Simrad Vindfløy<br />
ComNav CN autopilot med interface mot sidepropell<br />
Simrad rS-82 VhF<br />
ProNav Proais klasse-B AiS<br />
olex kartsystem med kart<br />
Victron 2.400 W inverter<br />
Furuno SC-30 Satelittkompass<br />
Nokia 810 mobiltelefon<br />
defa landstrømanlegg<br />
Cummins onan generator er montert i maskinrommet.<br />
24 V elanlegg montert av verftet, og godkjent av elpro AS<br />
øVrig uTSTyr<br />
Zeematz 250 W lyskaster
<strong>ekko</strong>
<strong>ekko</strong><br />
øVrige oPPLySNiNger:<br />
Adresse:<br />
Søre AS<br />
Lerstadveien 545<br />
6018 Ålesund<br />
Byggenummer: 251-3510<br />
Kjenningssignal: Lg5385<br />
Fiskerinummer: M – 1 - r<br />
Navn: MK Chevy<br />
VerFTeT:<br />
Båtbyggeriet skal levere 5 tilsvarende fartøy framover<br />
høsten 2010.<br />
SELFA ARCTIC RØDSKJÆR AS<br />
9430 Sandtorg<br />
Tlf: 77 04 14 80. Mobil: 950 47 319 (dag/kveld)<br />
epost: fredrik@selfa.no www.selfa.no<br />
SELFA ARCTIC TRONDHEIM AS<br />
Industriparken på Selsbakk, 7028 Trondheim<br />
Tlf: 73 82 04 50. Mobil: 909 22 915 (dag/kveld)
Change language