22.08.2013 Views

Important info 40 - saf-holland

Important info 40 - saf-holland

Important info 40 - saf-holland

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

SAF Wichtige Info <strong>40</strong> / SAF <strong>Important</strong> <strong>info</strong> <strong>40</strong> – Technik / Technology<br />

Nya kodnamn fr o m oktober 2005 för skivbromsade axlar 9-11 t<br />

XXX0-0X0 Däck/hjul<br />

XXX0-0X0 Typ av bromsskiva<br />

XXX0-0X0 Typ av axel<br />

XXX0-0X0 Axellast<br />

XXX0-0X0 Bromsstorlek<br />

XXX0-0X0 Tiilverkare av bromsok<br />

XXX0-0X0 Bromsgeneration<br />

S Singel hjul utan offset 0-offset<br />

B Singel hjul med offset 120-offset<br />

Z Twillinghjul<br />

I INTEGRAL teknologi<br />

(-) Konventionell skivbroms<br />

(-) Stel axel<br />

NL Medspårande axel<br />

VL Framomstyrande axel<br />

ZL Tvångsstyrd axel<br />

9 9 tons axellast<br />

11 11 tons axellast<br />

19 19.5” bromsok<br />

22 22.5” bromsok<br />

K KNORR<br />

W WABCO<br />

(-) (konventionell model)<br />

01 (nyare model)<br />

Nuvarande typbeteckning Typbeteckning för ny axeltyp fr o m augusti 2005<br />

SKRB 9019 WI BI9-19W01<br />

SKNLB 9019 KI BINL9-19K<br />

Nya kodnamn fr o m oktober 2005 för trumbromsade axlar 9-11 ton<br />

XX0-00 Däck/hjul<br />

XX0-00 Typ av axel<br />

XX0-00 Axellast<br />

XX0-00 Trummans diameter<br />

XX0-00 Bredd på bromsback<br />

S Singel hjul utan offset, 0-offset<br />

B Singel hjul med offset, 120- offset<br />

Z Tvilling hjul<br />

(-) Stel axel<br />

L För/Medspårande axel<br />

ZL Tvångsstyrd axel<br />

9 9 tons axellast<br />

11 11 tons axellast<br />

30 300 mm<br />

37 367 mm<br />

42 420 mm<br />

15 150 mm<br />

18 180 mm<br />

20 200 mm<br />

Nuvarande typbeteckning Typbeteckning för ny axeltyp fr o m augusti 2005<br />

SKRS 9037 S9-3718<br />

SKRLZ 11030 ZL11-3020<br />

Edition 2005-05-06 • Last updated 2005-11-01 3 / 6

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!