Diamant i mørket - Anders Sellevold Aaseth
Diamant i mørket - Anders Sellevold Aaseth
Diamant i mørket - Anders Sellevold Aaseth
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Transformasjon av Ovn3,<br />
Odda Smelteverk:<br />
“Lysbue / Nattskift”<br />
NTNU høst 2010, åttende semester<br />
Industritransformasjon, verneteori<br />
Intensjon<br />
Å verne og bevare bygninger handler<br />
først og fremst om å fortelle historier,<br />
og når man forteller historier må man<br />
vurdere sitt publikum. I dette tilfellet<br />
handler det om å fortelle en sentral<br />
del av historien om Oddas identitet,<br />
en identitet som etter smelteverkets<br />
nedleggelse er i endring. Odda som sted<br />
og fellesskap står ved et vegskille, og<br />
det er uenigheter om hvilken retning man<br />
skal satse på å utvikle byen. Samtidig<br />
har byen et problem med stor fraflytting<br />
av unge, noe som vil være en stor fordel<br />
å få redusert, slik at byen bevarer mer<br />
av de kreftene for endring og fremgang<br />
som den fostrer.<br />
Oddas nye identitet må skapes av<br />
Oddingene selv, og i en slik situasjon<br />
er det viktig at det finnes gode, felles<br />
holdepunkter å referere til. Ovn 3 har<br />
et stort potensiale for å kunne bli et<br />
slik holdepunkt, for den forteller en<br />
sterk historie, og anleggets voldsomme<br />
dimensjoner og kompleksitet er garantert<br />
å gjøre inntrykk på alle som besøker<br />
bygget. Det er derfor et viktig poeng at<br />
bygget må være offentlig tigjengelig, men<br />
ikke bare det: det må også være offentlig<br />
attraktivt, både for besøkende og lokale.<br />
Det er ikke mange som går på museum i sin<br />
egen by, og det må være et mål å kunne få<br />
inn en eller flere funksjoner som folk har<br />
interesse for i hverdagen, i tillegg til<br />
severdigheten i bygget som sådan, slik at<br />
man gir bygget den relevansen det trenger<br />
for at folk skal besøke det.<br />
Vernetilnærming<br />
Industrielle byggs natur er en grovkornet<br />
funksjonalitet, og en åpenhet for<br />
kontinuerlige endringer. Dette er en<br />
vesenskarakter man absolutt bør ha i<br />
tankene når man skal gjøre verne- og<br />
bevaringstiltak i en situasjon som<br />
denne. Sammen med andre faktorer,<br />
som byggets relativt unge alder og<br />
generelt utfordrende brukbarhet, er<br />
dette begrunnelse for å kunne gjøre<br />
relativt store inngrep. Selve ovnen<br />
og det voldsomme sekundærapparatet av<br />
tekniske innretninger som hører til den<br />
må nødvendigvis bevares i sin helhet, da<br />
de er informasjonsbærere for den tekniske<br />
siden av fortellingen om produksjonen,<br />
samtidig som kompleksiteten de danner<br />
i seg selv er et viktig aspekt av<br />
opplevelsen av bygget. Vernebygget<br />
har en svært enkel oppbygning, og<br />
med en materalpallett begrenset til<br />
H-stål, betong og lakkerte eller<br />
gjennomlyselige bølgeprofilplater er<br />
bygget enkelt og forsvarlig å endre på<br />
og gjøre ombygginger i.<br />
Det gamle formannskontoret ble satt<br />
fyr på en tid etter nedleggelsen, og<br />
er brannskadet hinsides reparasjon.<br />
Kontrollrommet er også i svært dårlig<br />
forfatning, og bærer tydelig preg av<br />
vandalisme og ramponering. Jeg har<br />
valgt å ikke “ødelegge det ødelagte”,<br />
men la det forbli slik det er i dag,<br />
da det vitner om frustrasjonen som<br />
fulgte nedleggelsen og den langdryge<br />
debatten om vern. Dette er en viktig<br />
del av fortellingen bygget formidler,<br />
da den som et vitne om avslutningen<br />
på driften kobler historien til<br />
ettertiden og nåtiden.<br />
Tiltak<br />
Disse intensjonene manifesterer<br />
seg i et tiltak som består av<br />
to hovedkomponenter. For det<br />
første, et element som håndterer<br />
vertikalkommunikasjon, og viser bygget<br />
fra interessante vinkler. Spesifikt<br />
sagt er det snakk om ei gangbru,<br />
utført i stålrørsfagverk, som går på<br />
kryss og tvers opp/ned gjennom bygget.<br />
Den kan åpne og stenge for tilgang<br />
til de forskjellige delene av bygget,<br />
og på denne måten gir den fleksibel<br />
tilgang samtidig som den sikrer<br />
anlegget. For det andre bygges det et<br />
serveringssted på det øverste nivået,<br />
og et lite resepsjons- og servicebygg<br />
koblet opp mot hovedadkomsten på<br />
bakkeplan.<br />
På dagtid kan hele anlegget åpnes for<br />
publikum, mens det om kvelden eller<br />
i helgene kan stenges av slik at kun<br />
brua og serveringsstedet er åpent. Mye<br />
av byggets interiør vil fortsatt være<br />
synlig og mulig å bevege seg gjennom.<br />
Bygget er svært mørkt innvendig, så<br />
belysning er helt nødvendig, også på<br />
dagtid. Med et belysningstema som<br />
spiller på varme og kalde lystoner<br />
skaper man et visuelt landskap som<br />
vil kunne gjøre et sterkt inntrykk på<br />
gjester både før og etter solnedgang.<br />
30 31<br />
12 HAUGESUNDS AVIS NYHETER<br />
Den er omstridt,<br />
brannherjet, fredet,<br />
og muligens stygg.<br />
Men kan bli en<br />
lysende diamant.<br />
Tekst: KAI-INGE MELKERAAEN<br />
ODDA: Her er bildet som viser<br />
hvordan Oddas største bygning<br />
– «spøkelset» Ovn 3 – kan bli.<br />
Fjerdeårsstudenter ved NorgesTeknisk-Naturvitenskapelige<br />
Universitet (NTNU) i Trondheim<br />
har hatt Odda som eksamensoppgave.<br />
Den gikk ut på å<br />
lage forslag til bruk av de vernede<br />
bygningene på smelteverkstomta.<br />
Studentene frekventerte<br />
Odda sist høst. Resultatet er nå<br />
klart til å vises fram i Odda i<br />
form av modeller og plansjer,<br />
og vil bli presentert på en utstilling<br />
neste uke.<br />
– Utnytte den riktig<br />
– Som en arkitektonisk situasjon<br />
er den fantastisk. Det gjelder<br />
bare å utnytte den riktig,<br />
sier førsteamanuensis Dag Nilsen<br />
om den gigantiske karbidsmelteovnen<br />
«Ovn 3».<br />
Nilsen har sammen med to<br />
andre lærere ved NTNU stått i<br />
spissen for 23 studenter innen<br />
arkitektur og kulturminner.<br />
Tirsdag ble utstillingen pakket<br />
og sendt av gårde med et<br />
vogntog. Nilsen kommer selv til<br />
Odda sammen med professor<br />
Eir Grytli for å holde foredrag.<br />
– Hvordan ser du på mulighetene<br />
etter Odda Smelteverk?<br />
– Muligheter er det alltids.<br />
Spørsmålet er hvordan folk ser<br />
på dem. Men dette går også på<br />
økonomi, og hvordan en kan<br />
legge til rette for at det skjer<br />
noe.<br />
Uklart, uklart og uklart<br />
Ovn 3 – og ideen om å kle den<br />
<strong>Diamant</strong> i <strong>mørket</strong><br />
SUBARU<br />
IMPREZA<br />
Smidig kraftpakke<br />
for en sporty livsstil.<br />
INKLUDERT I PRISEN:<br />
Aluminiumsfelger<br />
Automatisk klimaanlegg<br />
Lydanlegg med CD-spiller, AUX og USB<br />
Rattbetjent fartsholder<br />
El. justerbare og innfellbare sidespeil<br />
Skinnratt med bluetooth<br />
og radiostyring<br />
Industrigt 24, 5537 Haugesund<br />
Tlf.: 52 70 06 50 • Fax.: 52 70 06 59<br />
www.baugeauto.no<br />
TORSDAG 20. JANUAR 2011<br />
FUNKLER: Arkitekt- og kulturminnestudenter i Trondheim har sett på mulighetene i Odda, blant annet hvordan verdens største karbidsmelteovn kan presenteres.<br />
inn med glass og lyssette den –<br />
berører bare en flik av hele det<br />
store fabrikkomplekset.<br />
– Dette anlegget er jo så stort<br />
at det finnes ikke økonomi til å<br />
ivareta det i totalitet. Så det må<br />
jo bli snakk om å berge viktige<br />
USTOPPELIG<br />
For prøvekjøring: www.subaru.no<br />
elementer og utnytte de, sier<br />
han. Selv om Riksantikvaren har<br />
varslet at verdens største karbidsmelteovn<br />
i Odda vil bli<br />
varig fredet, er det uklart hva<br />
som vil skje med Ovn 3.<br />
De private eierne, SNU AS, har<br />
ikke interesse av å sitte med fredete<br />
objekter. Norsk vasskraftog<br />
industristadmuseum har villet<br />
kjøpe den, og tenker seg den<br />
som et Unesco visningssenter<br />
for verdensarv i Odda, men har<br />
ikke nådd fram hos eierne.<br />
PERMANENT FIREHJULSDRIFT<br />
2 7 4 . 9 0 0 , -<br />
Pris fra kr.<br />
*<br />
*Frakt, leverings- og reg.omkostninger (varierer utover i landet) samt årsavgift kommer i tillegg. Det tas forbehold om trykkfeil og eventuelle endringer i spesifikasjoner fra fabrikk.<br />
Bildene kan avvike fra tilbudte modeller. Pris gjelder for standard modell og vil avvike avhengig av tilleggsutstyr og forhandler. Forbruk fra 0,58- 0,72 l/mil. CO 2 fra 149 - 177 g/km.<br />
ILLUSTRASJON: ANDERS SELLEVOLD AASETH<br />
Nå har private aktører kommet<br />
på banen og vil kjøpe. Men<br />
også det er uklart.<br />
Det er dessuten uklart om det<br />
blir noen verdensarvstatus på<br />
smelteverket.<br />
kai.inge.melkeraaen@h-avis.no<br />
USTOPPELIG<br />
“Subaru til topps i den tyske<br />
ADAC-undersøkelsen”