25.09.2013 Views

Last ned her (PDF; 4,6MB) - Volkswagen Nyttekjøretøy

Last ned her (PDF; 4,6MB) - Volkswagen Nyttekjøretøy

Last ned her (PDF; 4,6MB) - Volkswagen Nyttekjøretøy

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Motorer, understell og girkasser<br />

<strong>Volkswagen</strong> har som mål å konstruere motorer som ikke bare er effektive og økonomiske<br />

i drift, men som også har krefter som imponerer. For å oppnå dette tar vi i bruk innovativ<br />

teknologi, for eksempel turbomotorer med mindre slagvolum og DSG direktekoblingsgirkasser.<br />

Ved hjelp av av en slik fremtidsrettet teknologi gir vi deg motorer<br />

som er mer effektive og dynamiske enn noen andre i denne klassen, og som gir bedre<br />

kjørekomfort.<br />

Effektive common rail-dieselmotorer. Fordelen med denne innovative teknologien<br />

er at drivstoffet føres til forbrenningskammeret via et felles rør (common rail). På den<br />

måten blir innsprøytningstrykket likt for alle ventiler. Med inntil 1800 bar sprøytes<br />

dieselen inn i forbrenningskammeret som fin tåke, for deretter å forbrennes jevnt i<br />

forbrenningskammeret. Til sammen fire slike motorer kan leveres til Caddy: 1,6-liters<br />

TDI-motor med 75 hk*, 1,6-liters TDI-motor med 105 hk*, 2,0-liters TDI-motor med<br />

110 hk* og 2,0-liters TDI-motor med 140 hk*.<br />

*Se side 41–43 for nærmere informasjon om drivstofforbruk og CO 2-utslipp.<br />

DSG direktekoblingsgirkasse har seks<br />

eller syv gir avhengig hvilken motor du<br />

velger. Dobbelclutchen muliggjør helautomatiske<br />

girskift uten avbrudd i<br />

trekkraften.<br />

C H<br />

TSI-bensinmotorer (ikke avbildet).<br />

Med en høyteknologisk kombinasjon av<br />

direkte innsprøytning, turbolading og<br />

mindre slagvolum er den nyutviklede<br />

TSI-motoren mer sparsommelig i drift,<br />

kraftigere og har mer suverene ytelser<br />

enn vanlige bensinmotorer. På Caddy<br />

får du en 1,2-liters TSI-motor med<br />

105 hk*.<br />

4MOTION firehjulsdrift. Hvis et hjul<br />

mister veigrepet, griper 4MOTION<br />

straks inn og styrer kraften bort fra<br />

dette hjulet. Siden de andre hjulene<br />

overtar oppgaven til det aktuelle hjulet,<br />

unngår man at hjulet spinner.<br />

C H<br />

<strong>Volkswagen</strong> Caddy – Motorer, understell og girkasser – 31

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!