Download - 5,73 MB - AGCO GmbH
Download - 5,73 MB - AGCO GmbH
Download - 5,73 MB - AGCO GmbH
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Fendt 700 Vario
Fendt 700 Vario<br />
en egen liga i mellomklassen<br />
Fendt 700 Vario er den mest solgte traktoren med trinnløs transmisjon siden<br />
lanseringen i 1998. For denne tredje generasjonen er effekten økt i forhold til de første<br />
modellene som ble lansert, og modellrekken er utvidet med den nye toppmodellen<br />
718 Vario. Denne kompakte modellserien har makseffekt fra 130 hk til 180 hk.<br />
Fendt 700 Vario er førstevalget for et bredt spekter av arbeidsoppgaver. Det være seg<br />
alt fra tunge jordarbeidingsoppgaver til arbeidsoppgaver i radkulturer.<br />
2
Fendt 712 Vario 130 hk 96 kW<br />
Fendt 714 Vario 145 hk 107 kW<br />
Fendt 716 Vario 165 hk 121 kW<br />
Fendt 718 Vario 180 hk 132 kW<br />
3<br />
Makse ekt ifølge ECE R24<br />
Innhold<br />
Introduksjon 2 - 3<br />
Lønnsomt traktorkonsept 4 - 5<br />
Komfortførerhus med gjennomtenkt førerplass 6 - 7<br />
Enkel og komfortabel betjening 8 - 9<br />
Motorer for maksimal lønnsomhet 10 - 11<br />
Vario-transmisjon - fordeler på alle områder 12 - 13<br />
Gjennomskåret modell av 700 Vario 14 - 15<br />
Chassisteknologi og kjørekomfort 16 - 17<br />
Dekk, 4WD og differensialsperrer 18 - 19<br />
Avansert kraftuttak 20 - 21<br />
Effektiv hydraulikk 22 - 23<br />
Frontlasterbetjening som i en hjullaster 24 - 25<br />
Unike Fendt-funksjoner 26 - 27<br />
Service og vedlikehold 28 - 29<br />
Tekniske spesifikasjoner 30<br />
Standard- og tilleggsutstyr 31
Totale kostnader<br />
Lave kostnader per time<br />
Hvis du vil sammenlikne de aktuelle kostnadene<br />
det innebærer å investere i en traktor, bør du ta<br />
totale kostnader samt driftkostnader per time<br />
eller hektar med i betraktningen. Dette omfatter<br />
drivstofforbruk, som er den største enkeltstående<br />
faktoren. Den utgjør mer enn 50 % av kostnadene<br />
i tillegg til avskrivning, vedlikehold, reparasjon og<br />
andre kostnader som forsikring og oppbevaring.<br />
100%<br />
59 %<br />
32 %<br />
Fendt<br />
111%<br />
72 %<br />
30 %<br />
Konkurrentmerker<br />
Høy produktivitet starter med<br />
lave kostnader per time<br />
50<br />
40<br />
30<br />
20<br />
10<br />
0<br />
Drivsto kostnader<br />
Avskrivninger / rente<br />
Vedlikehold 2 %<br />
Reparasjoner 4 %<br />
Annet 3 %<br />
Overlegen produktivitet - økt lønnsomhet med trinnløs transmisjon<br />
En joystick istedenfor mange spaker<br />
Med variospaken kan du trinnløst akselerere 700 Vario fra<br />
stillstand til ønsket hastighet. Før variospaken i motsatt<br />
retning, og du senker farten. Trinnløst fra 0 - 40 km/t<br />
forover og 0 - 40 km/t bakover uten behov for krypegir eller<br />
gruppegir.<br />
Driftstype Areal (ha) Driftstid Spart drivstoff<br />
Kombi- 50 -2,7 % -6,5 %<br />
nasjonsbruk 100 -3,3 % -6,5 %<br />
200 -4,3 % -6,8 %<br />
Gras- 50 -6,8 % -8,7 %<br />
produksjon 100 -6,6 % -8,3 %<br />
200 -5,5 % -8,0 %<br />
Korn- 50 -4,4 % -6,5 %<br />
produksjon 100 -4,6 % -6,4 %<br />
200 -4,4 % -6,4 %<br />
Den trinnløse transmisjonsteknologien fører til lønnsom drift uansett arbeidsoppgaver<br />
sammenliknet med driftskonsepter med powershift-transmisjon.<br />
Datakilde: Landwirtschaftliches Wochenblatt Westfalen-Lippe (tysk landbruksmagasin), 5/2001<br />
I<br />
II<br />
+<br />
Moderne landbruk er avhengig av<br />
effektive driftsformer der økonomi spiller<br />
en viktig rolle. I første rekke gjelder dette<br />
en optimal mekaniseringslinje. Med Fendt<br />
700 Vario tilbys du som kunde en suveren<br />
effektiv og økonomisk traktor med lave<br />
driftskostnader tilpasset ethvert behov.<br />
--<br />
--<br />
Eksempel på beregning for Fendt Vario og konkurrerende<br />
traktor basert på forbruksdata ifølge Top Agrar 12/2004<br />
(økt forbruk for konkurrerende merker sammenliknet med<br />
Fendt er 4,4 liter per time). Dieselpris i beregnene er 8<br />
kroner per liter og driftstid 8000 driftstimer på 10 år.<br />
+<br />
I<br />
II<br />
30<br />
20<br />
10<br />
0<br />
Kraftig allrounder<br />
Sammenliknet med tidligere modeller, er<br />
tredje generasjons 700 Vario forbedret på<br />
flere vesentlige områder. I tillegg er det nå ny<br />
toppmodell, 718 Vario. Løftekapasiteten på<br />
trepunktshydraulikken bak og akselbelasningen<br />
på bakakselen er økt slik at nyttelasten er<br />
ytterligere forbedret for å kunne håndtere<br />
alle moderne redskaper. Dessuten kan du nå<br />
montere 42“ dekk på bakakselen på alle<br />
700 Vario-modellene.<br />
4
Standardutstyr eller mer tilleggsutstyr?<br />
Standard på alle 700 Vario er alle de viktige<br />
Variotronic-funksjonene. I tillegg kan du utstyre<br />
din 700 Vario med flere tilleggsfunksjoner. Med<br />
TMS og Variotronic TI kan du oppgradere din<br />
700 Vario til en topp moderne traktor i denne<br />
hk-klassen. Sporfølgingssystemet Autoguide,<br />
som gir deg nøyaktig parallellkjøring<br />
uavhengig av tradisjonelle spormarkeringer<br />
og redskapsbredde, kan også installeres på<br />
700 Vario.<br />
5<br />
Overbevisende lønnsomhet<br />
Den lønnsomme driften er en avgjørende<br />
fordel med en Vario-traktor. Den noe<br />
høyere innkjøpsprisen tjener du inn<br />
for hver eneste driftstime som går.<br />
Dette på grunn av høyere effektivitet<br />
og lavere drivstoffkostnader. Et annet<br />
pluss på bunnlinjen er den høye<br />
annenhåndsverdien en Fendt-traktor<br />
har. Nå kan du også dra fordel av den<br />
lønnsomme driften til 700 Vario!<br />
• Suverent vekt/<br />
effektforhold på kun<br />
36 kg/hk<br />
• Høy nyttelast takket være<br />
tillatt totalvekt på<br />
12500 kg (718 Vario) eller<br />
11500 kg (712 - 716 Vario)<br />
• Økt løftekapasitet på<br />
trepunktshydraulikken<br />
bak<br />
• 42“ bakdekk for alle<br />
modeller (712 til 718) er<br />
tilgjengelig<br />
• Det siste innen<br />
stortraktorteknologi<br />
sikrer lave driftskostnader<br />
• Lave driftskostnader<br />
grunnet lavt<br />
drivstofforbruk<br />
(195 g/kWt for 716 Vario<br />
og 718 Vario)<br />
• Suveren produktivitet og<br />
lønnsomhet i det totale<br />
regnestykket
En førsteklasses arbeidsplass:<br />
Førerplassen i 700 Vario<br />
Fendts Vario-terminal: Informasjons- og kommandosenter<br />
Fargedisplay for informasjon Trykknapper for menynavigering<br />
Suveren ergonomi og logisk betjening<br />
Krysspak for to elektroniske<br />
spoleventiler<br />
Joystick med<br />
multifunksjon<br />
Displaylinje for menynavigering<br />
Vribrytere for njusteringer<br />
Vario-terminalen fra Fendt har vunnet ere priser og tilbyr deg enkel og logisk betjening. Denne gjør det enklere<br />
å utnytte traktoren best mulig med moderne avanserte redskaper. Det er her du foretar njusteringene for<br />
trepunktshydraulikk og elektroniske spoleventiler, programmerer motorturtallet og tempomat cruise control samt<br />
tilpasser lastkontrollen til arbeidet. Disse justeringene kan du lagre permanent for re forskjellige arbeidsoppgaver<br />
eller redskaper. I tillegg inneholder Vario-terminalen en kjørecomputer som registrerer alle viktige parametere, som<br />
avstanden du har kjørt eller området du har arbeidet på. Det er også standardutstyr med en indikator som viser<br />
forbruket av drivsto .<br />
Knapper for<br />
motorturtallsminne<br />
Innkobling av 4WD/<br />
di erensialsperre<br />
Foraksel æring og<br />
cruise control<br />
Betjening av fronthydraulikk<br />
(tilleggsutstyr) og frontkraftuttak<br />
Forhandsvalg av<br />
kraftuttakshastigheter<br />
Betjening av trepunktshydraulikk<br />
og kraftuttak bak<br />
Traktorens arbeidsoppgaver blir stadig<br />
flere og antall timer sammenhengende<br />
bak rattet øker. Fendt setter førerens<br />
helse i fokus. Førerhuset i 700 Vario tilbyr<br />
gjennomtenkt ergonomi og suveren<br />
funksjonalitet. Dette for at du som fører<br />
kan ha fullt fokus uten å bli unødvendig<br />
sliten selv på lange arbeidsdager.<br />
Håndgass<br />
Ideell arbeidsposisjon<br />
Jo mer komfortabel arbeidsplassen er, jo<br />
bedre kan føreren konsentrere seg om<br />
redskapene. Derfor er 700 Vario utstyrt med<br />
justerbar rattstamme i høyde og vinkel.<br />
Det originale Fendt-setet tilbyr suverene<br />
justeringsmuligheter. Luftfjæring og et lag<br />
med aktivt karbon er standard og gir suveren<br />
komfort. SuperKomfort-setet fra Fendt<br />
har lavfrekvensfjæring og varme. Dette er<br />
tilgjengelig som tilleggsutstyr.<br />
6
Alle traktorens betjeningselementer er logisk<br />
plassert på høyre sidekonsoll. Integrert i<br />
armlenet finner du Variospaken, en joystick<br />
for betjening av to elektroniske spolevetiler,<br />
tastene for turtallsminne og aktivering av<br />
TMS-systemet (tilleggsutstyr). Integrert i høyre<br />
sidekonsoll er betjeningen av elektronisk<br />
trepunktshydraulikk, kraftuttak og andre<br />
viktige funksjoner.<br />
7<br />
Foran dette, lett synlig, er<br />
Varioterminalen der du kan finjustere<br />
alle hydraulikkfunksjoner og<br />
transmisjonen for optimal effektivitet.<br />
I instrumentpanelet har du alltid<br />
full oversikt over motortemperatur,<br />
dieselnivå, motorturtall og hastighet.<br />
• Ryddig førerhuskonsept<br />
med fokus på det<br />
vesentlige<br />
• Behagelig og rolig<br />
førermiljø: Eksosanlegget<br />
er frittstående<br />
• Perfekt ergonomi og<br />
logisk betjening<br />
• Rattsatmme som kan<br />
justeres<br />
• Komfortbetjening<br />
av firehjustrekk,<br />
differensialsperre<br />
og kraftuttak med<br />
automatfunksjoner<br />
• Vario-terminal for<br />
finjusteringer<br />
• TMS og Variotronic TI<br />
tilgjengelig som<br />
tilleggsutstyr<br />
• Klappsete for passasjer
Ergonomisk fordelaktig: Rett ved siden av Variospaken nner du<br />
krysspaken for betjening av to elektroniske spoleventiler, tastene<br />
for turtallsminnet, hastighetsjustering og tasten for innstilling og<br />
aktivering av TMS-systemet (tilleggsutstyr).<br />
Arbeidskomfort du vil<br />
sette mer og mer pris på for hver arbeidstime<br />
C<br />
Førstevalget når det gjelder arbeidskomfort<br />
Skyv joysticken forover for å akselerere med Vario. For å senke farten<br />
er det bare å trekke hastighetsspaken tilbake igjen. Det er like lett å<br />
kjøre bakover - bare andre veien.<br />
Blir du nødt til å rygge raskt? Det er bare å bevege joysticken mot<br />
venstre - Vario senker farten til den stopper før den fortsetter<br />
kjøringen i motsatt retning.<br />
Aktiver cruise-kontrollen med en enkel bevegelse til høyre.<br />
Kjøring med Fendt Vario: genialt enkelt - ganske enkelt genialt.<br />
SÅMASKIN<br />
STOP<br />
1<br />
4 2<br />
3<br />
Record<br />
Variotronic TI<br />
Et trykk på en knapp på joysticken starter arbeidsfunksjonene<br />
på vendeteigen automatisk. Dette sparer tid og forhindrer feil i<br />
arbeidsrutinene på lange arbeidsdager. Seksten sekvenser med opptil<br />
13 funksjoner hver kan lagres permanent for re redskaper.<br />
Fendt har mottatt mange internasjonale<br />
priser for betjeningskonseptet Variotronic.<br />
Fordi Variotronic omfatter en joystick,<br />
Varioterminal og betjeningskonsoller,<br />
er betjeningen imponerende enkel og<br />
genial. For deg betyr dette i praksis mer<br />
lønnsomhet og større produktivitet.<br />
F1<br />
F2<br />
F3<br />
F4<br />
F5<br />
ESC<br />
P1<br />
P3<br />
P2<br />
C<br />
Enkel og intelligent betjening<br />
Som standardutstyr på 700 Vario får du en<br />
rekke automatfunksjoner som gjør jobben<br />
for deg. Et eksempel er automatisk start og<br />
stopp av kraftuttaket. Dette er avhengig av<br />
trepunktshydraulikkens posisjon. Innkobling<br />
av firehjulstrekk og sperre har også<br />
automatfunksjon og avhenger av hastighet og<br />
styrevinkel. Dette forenkler kjøringen hver gang<br />
du snur på vendeteigen.<br />
8
ISO BUS redskapsstyring Variotronic TI vendeteigsautomatikksystem<br />
Med mulighet for Fendts unike redskapsstyring<br />
som tilleggsutstyr kan du dra nytten av lavere<br />
innkjøpskostnader og suveren arbeidskomfort.<br />
Uten denne redskapsstyringen trenger du<br />
separate betjeningsterminaler for hvert<br />
redskap. Med redskapsstyringen på 700 Vario<br />
betjener du alle ISO- og LBS-redskapene enkelt<br />
og greit med Varioterminalen og joysticken.<br />
Dette gjør at du får en enhetlig og enkel<br />
betjeningslogikk med optimal ergonomi.<br />
9<br />
700 Vario er tilgjengelig med TMS (Tractor<br />
Management System) og Variotronic TI vendeteigsautomatikksystem<br />
som tilleggsutstyr. Med<br />
disse systemene kan du utføre arbeidet enklere<br />
og mer behagelig. Du vil automatisk kunne<br />
jobbe med maksimal effektivitet og samtidig<br />
ha mer tid til å overvåke redskapene enten du<br />
er nybegynner eller en erfaren fører.<br />
• Behagelig betjening med<br />
Fendts multifunksjonsjoystick.<br />
• Tempomat cruise control<br />
• Trinnløs revers (vendegir)<br />
med stop-and-gofunksjon<br />
• Komfortbetjening<br />
av firehjulstrekk,<br />
differensialsperre<br />
og kraftuttak med<br />
automatfunksjoner<br />
• Motorturtallsminne<br />
• ISO BUS redskapsstyring<br />
(tilleggsutstyr)<br />
• Variotronic TI<br />
vendeteigsautomatikksystem<br />
(tilleggsutstyr)
Nm<br />
800<br />
750<br />
700<br />
650<br />
600<br />
550<br />
500<br />
450<br />
400<br />
350<br />
kW<br />
130<br />
125<br />
120<br />
115<br />
110<br />
105<br />
100<br />
95<br />
90<br />
85<br />
80<br />
75<br />
70<br />
g/kWh<br />
220<br />
210<br />
200<br />
Så kraftig og likevel så økonomisk<br />
takket være det aller nyeste innen motorteknologi<br />
780 Nm dreiemoment, 181 hk makse ekt ved 1900<br />
o/min og et spesi kt drivsto orbruk på 195 g/kW for<br />
718 Vario takket være bruk av den nyeste teknologien.<br />
o/min<br />
1000 1200 1400 1600 1800 2000 2100<br />
718<br />
716<br />
714<br />
712<br />
718<br />
716<br />
714<br />
712<br />
Et display som viser drivsto orbruket er standard i Vario-terminalen på<br />
700 Vario. Dette har to visere og viser både aktuelt og gjennomsnittlig<br />
drivsto orbruk. Samtidig kan drivsto orbruk per hektar også lagres i<br />
terminalen.<br />
i n s i d e<br />
Uansett om du bruker traktoren i<br />
kornproduksjon, grasproduksjon,<br />
radkulturer eller andre arbeidsoppgaver, er<br />
det totaløkonomien som er avgjørende.<br />
700 Vario har det siste innen<br />
motorteknologi. Dette gjør at de<br />
tilfredsstiller kommende utslippskrav,<br />
og har enda lavere drivstofforbruk enn<br />
tidligere modeller.<br />
Det utvendige EGR-systemet gir målrettet avkjøling av den tilbakeførte<br />
eksosen, noe som senker drivsto orbruket betraktelig sammenliknet med<br />
innvendige tilbakeføringssystemer. Du sparer opptil 10 prosent drivsto .<br />
700 Vario-traktorene har e ektive radiatorer med suveren servicevennlighet.<br />
Kjøleenhetene for hydraulikkolje, transmisjonsolje, drivsto og<br />
aircondition kan vippes opp og bort fra hovedradiatoren for å gi deg bedre<br />
tilgang ved rengjøring.<br />
Like kraftig og lønnsom som “de store“<br />
Sett i lys av stigende dieselpriser, blir lavt<br />
drivstofforbruk stadig viktigere. Fendt bruker<br />
en høyteknologisk seks-sylindret Deutzmotor<br />
med fireventilsteknikk og forbedret<br />
drivstofføkonomi. Den har et turtallsuavhengig<br />
common rail høyttrykks innsprøytningssystem<br />
og elektronisk motorstyring.<br />
10
Utvendig EGR-system økonomisk og<br />
miljøvennlig<br />
Den tilbakeførte eksosen doseres og<br />
avkjøles. Dette gir en betydelig bedre<br />
forbrenningsprosess i forhold til et enkelt<br />
internt eksosreguleringssystem. Resultatet<br />
er et betydelig lavere drivstofforbruk.<br />
11<br />
Fullstendig godkjent for biodiesel (RME)<br />
700 Vario er, som alle Fendt-traktorer<br />
fra og med 1995, godkjent for bruk<br />
av RME (bio-diesel). På Fendt kan du<br />
bruke raps-metyl-esther ifølge DIN EN<br />
14214. Du drar økonomiske fordeler<br />
av dette og du trenger verken å<br />
bygge om på traktoren eller å tegne<br />
en komplisert tilleggsforsikring.<br />
• 4-ventils motor med 6,1 l<br />
volum: 180 hk makseffekt<br />
ved 1900 o/min (ECE R24)<br />
og 780 Nm dreiemoment<br />
(718 Vario)<br />
• Common-rail høyttrykks<br />
innsprøytningssystem med<br />
innsprøytningstrykk på<br />
inntil 1600 bar<br />
• Elektronisk motorstyring<br />
EDC 7<br />
• Utvendig eksosresirkuleringssystem<br />
for lavest<br />
mulig drivstofforbruk<br />
og størst mulig<br />
miljøvennlighet<br />
• Visco-vifte for optimal<br />
kjøling av motoren<br />
• Lavt spesifikt<br />
drivstofforbruk på kun<br />
195 g/kWt (198 g/kWt for<br />
712 Vario og 714 Vario)<br />
• 340 liters dieseltank for<br />
lange arbeidsdager<br />
• 500 timers serviceintervall<br />
• Fullt forberedt for RME<br />
(bio-diesel)
Arbeid Tidsforbruk Drivstofforbruk<br />
Grasslåing -10 % -10 %<br />
Kutting av fòrmais -10 % -10 %<br />
Potetopptaking -5 % -10 %<br />
Grovharving/såing -5 % -10 %<br />
Radrensing -5 % -10 %<br />
Harving -3 % -3 %<br />
Pløying -3 % -3 %<br />
β= 45ϒ<br />
α= 30ϒ<br />
1<br />
α= 45ϒ<br />
7<br />
6<br />
8<br />
9<br />
I II<br />
10 km/h<br />
2<br />
Opplev fordelene med Vario<br />
på veien, på åkeren og når du fyller diesel<br />
Innsparingspotensialet for de ulike arbeidsoppgavene er lett å få øye på. Du sparer<br />
verdifull arbeidstid på grunn av høyere arealdekning og drar samtidig nytte av lavt<br />
drivsto orbruk.<br />
Kilde: Universitetet i Nürtigen, Tyskland<br />
5<br />
4<br />
3<br />
10 km/h<br />
750 540 1000<br />
Dreiemoment fra motor<br />
Hydraulisk kraftoverføring<br />
Mekanisk kraftoverføring<br />
Kraftuttak<br />
Firehjulstrekk<br />
1. Torsjonal vibrasjonsdemper<br />
2. Planetgirsett<br />
3. Ringdrev<br />
4. Solhjul<br />
5. Planetholder<br />
6. Hydraulikkpumpe<br />
7. Hydraulikkmotor<br />
8. Sammenkoblingsaksel<br />
En traktors produktivitet, og dermed også<br />
den totale lønnsomheten, bestemmes i<br />
dag i vesentlig grad av drivstofforbruket.<br />
Her er motorens sparsomhet bare en av<br />
de medvirkende faktorene. Like viktig er<br />
det å holde motorturtallet på det mest<br />
økonomiske samtidig som høyest mulig<br />
arealeffektivitet oppnås. Ikke noe problem<br />
med Vario-transmisjonen fra Fendt.<br />
10 km/h<br />
25,0 km/t<br />
Fendt Vario - bedre enn tradisjonell<br />
powershift-transmisjon. Med den kan<br />
du utnytte kraftreservene som ikke<br />
er tilgjengelige en gang for moderne<br />
powershift-transmisjoner.<br />
10 km/h<br />
30,0 km/t<br />
40,0 km/t<br />
Du kjører alltid økonomisk med TMS Tractor Management System.<br />
Når TMS-systemet er aktivisert vil traktorens elektronikk styre motor og transmisjon. Dette representerer selvsagt en enorm forbedring i<br />
kjørekomfort. Føreren definerer kun ønsket fremdriftshastighet; TMS styrer resten. Figuren over viser at traktoren på flatmark har et lavt<br />
motorturtall.<br />
I bakken øker belastningen og TMS-systemet sørger for at motorturtallet øker. Så snart belastningen avtar (i nedoverbakke eller på flatmark)<br />
reduseres mengden diesel som sprøytes inn i motoren. Dette medfører en økonomisk kjørestil da TMS-systemet alltid kjører traktoren på det mest<br />
optimale motorturtallet.<br />
10 km/h<br />
Kompromissløs i alle type oppgaver<br />
Denne fleksibiliteten finnes kun med<br />
Variotransmisjonen fra Fendt. Alle hastigheter<br />
kan justeres trinnløst glidende fra 30 meter per<br />
time til 40 km/t. 700 Vario er dermed ideell til<br />
bruk ved spesialdyrking, radrensing, sprøyting,<br />
grasdyrking og ikke minst jordarbeiding.<br />
En allrounder som vil imponere deg på grunn<br />
av komforten og den lave totalkostnad hver<br />
gang du bruker den.<br />
12
Fendt Vario: bedre enn powershift<br />
Med den trinnløse endringen av hastighet<br />
kan du utnytte kraftreservene som ikke en<br />
gang er tilgjengelige for moderne powershifttransmisjoner.<br />
Med tradisjonelle transmisjoner<br />
er du alltid ett gir for høyt eller for lavt på<br />
grunn av trinnene. Med Vario kan du utnytte<br />
kraftreservene som er skjult mellom girtrinnene.<br />
Dette betyr kontinuerlig trekkraft.<br />
13<br />
Unike spesialfunksjoner inkludert<br />
I tillegg til økonomiske fordeler tilbyr den<br />
trinnløse kjøringen også en enestående<br />
fordel når det gjelder kjørekomfort.<br />
Du trenger ikke krypegir, da dette er<br />
integrert i Vario-transmisjonen.<br />
For å øke kjørekomforten er 700 Vario<br />
utstyrt med turbokløtsjfunksjon.<br />
• Maksimal<br />
arbeidseffektivitet med<br />
optimalt drivstofforbruk<br />
• Opptil 10 prosent mer<br />
arealdekning takket<br />
være optimalt tilpasset<br />
kjørehastighet<br />
• Topphastighet på 40 km/t<br />
ved drivstoffbesparende<br />
1700 o/min<br />
• Opptil 10 prosent lavere<br />
drivstofforbruk<br />
• Superkrypegir inkludert<br />
(fra 30 m/t)<br />
• Betjenes med en<br />
Variospak i stedenfor<br />
mange spaker<br />
• Turboclutch-funksjon for<br />
bedre kjørekomfort<br />
• Trinnløst vendegir uten<br />
slitasje<br />
• Stop-and-go-funksjon
Oversikt over teknikken<br />
Tredje generasjon av Fendt 700 Vario er en konsekvent<br />
videreutvikling av den suksessfulle traktorserien med trinnløs<br />
transmisjon. Resultatet er enda bedre ytelse. Den omfatter fire<br />
modeller med makseffekt fra 130 hk til 180 hk.<br />
1. Foraksel med 52° styrevinkel<br />
2. Hydropneumatisk forakselfjæring med<br />
nivåregulering og 2 sylindere (kan låses)<br />
3. Fronthydraulikk (tilleggsutstyr)<br />
4. Frontmontert kraftuttak (tilleggsutstyr)<br />
5. Sluttdrev med planetgir<br />
6. 6,06 l Deutz motor med 4-ventilsteknikk<br />
7. Intercooler<br />
8. AGRex ekstern eksosresirkulering<br />
9. Trinnløs Vario-transmisjon<br />
10. Planetgirsett<br />
11. Hydraulikkmotor<br />
12. Hydraulikkpumpe<br />
13. Lukket firehjulstrekkløtsj<br />
14. Trykkfylt nitrogenakkumulator (fjæring)<br />
15. 340 liters dieseltank<br />
16. Planetgir i bakaksel<br />
17. Skivebremser for bakhjul<br />
18 Skivebremser for forhjul<br />
19. Vippbart komfortførerhus<br />
20. Fremre opplagringspunkt for førerhuset,<br />
støydempende<br />
21. Mekanisk førerhusfjæring<br />
22. Fendt komfortsete med luftfjæring<br />
23. Multifunksjons-joystick for styring av<br />
trinnløs Vario-transmisjon<br />
24. Varioterminal<br />
25. Arbeidslys<br />
i n s i d e<br />
3<br />
4<br />
7<br />
2<br />
1<br />
14<br />
6
15<br />
5<br />
8<br />
25<br />
24<br />
14<br />
20<br />
18<br />
23<br />
15<br />
11<br />
12<br />
9<br />
10<br />
13<br />
22<br />
16<br />
17<br />
19<br />
21
Rask transport med maksimal komfort,<br />
full sikkerhet og høy nyttelast<br />
En kombinasjon av æringssystemer<br />
Kombinasjonen av svingningsdemper på trepunktshysdraulikken (1), mekanisk førerhus æring (2) og<br />
foraksel æring med nivåregulering (3) sørger for suveren æringskomfort som i en lastebil. Samtidig er<br />
sikkerheten betraktelig økt siden faren for at traktoren og redskapene skal begynne å hoppe er eliminert.<br />
Forakselen har også en jevn belastning slik at styreegenskapene opprettholdes.<br />
Pneumatisk førerhus æring som tilleggsutstyr<br />
Den pneumatiske førerhus æringen har luftdemper på<br />
bakakselen. Denne har automatisk nivåregulering og<br />
tilpasser æringen til ulike belastninger.<br />
Mekanisk førerhus æring<br />
Det hydrauliske opphenget foran sammen med<br />
støtdempere og spiral ærer bak, demper førerhusets<br />
langsgående bevegelser. Den integrerte tverrgående<br />
stabilisatoren og det dempede førerhuset gir en<br />
vesentlig forbedret førerkomfort.<br />
Forakselfjæring<br />
Under kjøring vil forakselen, som er sentralt opphengt i svingarmen, overføre bevegelsene forårsaket av ujevnt<br />
underlag til svingningsarmen. Stemplene på de to sylinderne og den fortrengte oljen presses inn i de to nitrogenfylte<br />
akkumulatorene som absorberer alle sjokkbelastningene.<br />
Kompakte standardtraktorer blir stadig<br />
oftere brukt til godstransport i den vanlig<br />
varehandel. Dette blir stadig viktigere og<br />
utgjør i dag allerede gjennomsnittlig over<br />
40 prosent av driftstimene.<br />
700 Vario gjør det mulig for deg å utføre<br />
transportarbeidene ved 40 km/t med<br />
drivstoffsparende 1700 o/min og samtidig<br />
opprettholder den høyeste kjørekomfort<br />
og sikkerhet. Komforten skriver seg fra<br />
foreningen av tre fjæringssystemer.<br />
Sikker kjøring, selv med høy totalvekt<br />
En robust, helstøpt rammekonstruksjon gjør<br />
det mulig med en tillatt totalvekt på<br />
11,5 tonn for Fendt 700 Vario (12,5 tonn for<br />
718 Vario). Dessuten er tillatt akselbelastning<br />
større i forhold til de tidligere modellene.<br />
Dette gir deg store nyttelastreserver for tunge<br />
redskaper. Tung last må også kunne stoppes<br />
raskt i farlige situasjoner. For 700 Vario er dette<br />
sikret med det praktisk talt vedlikeholdsfrie<br />
bremsesystemet. På hver side i bakaskelen er<br />
16
det et sett med oljekjølte flerplatebremser.<br />
Forakselen bremses av en egen oljekjølt<br />
kardangbrems i transmisjonen. Forakselens<br />
nivåregulering sikrer suveren kjørekomfort og<br />
optimal fjæring uansett last. Fjæringen kan<br />
låses enkelt fra førersetet med en trykknapp.<br />
Dette sikrer at frontmonterte redskaper kan<br />
manøvreres nøyaktig.<br />
17<br />
Førerhusfjæring for maksimal komfort<br />
Førerhuset til 700 Vario er utstyrt med mekanisk<br />
førerhusfjæring som standard. Hydraulisk<br />
fjæring foran og fjæringsstøtter med integrert<br />
sidestabilisator bak absorberer anstrengende<br />
sjokkbelastning og bevegelser i førerhuset.<br />
Den pneumatiske førerhusfjæringen er<br />
tilleggsutstyr, og gir en enda større fjæringseffekt.<br />
Den hever arbeidskomforten og sørger for at<br />
føreren holder seg i form på lange arbeidsdager<br />
slik at førerens helse beskyttes i det lange løp.<br />
• 40 km/t transporthastighet<br />
med redusert motorturtall<br />
(1700 o/min)<br />
• EHR-hydraulikk med<br />
svingningsdemper<br />
• Maksimal kjøresikkerhet<br />
og kjørekomfort<br />
• Mekanisk førerhusfjæring<br />
gir suveren kjørekomfort<br />
(standard), pneumatisk<br />
førerhusfjæring<br />
(tilleggsutstyr)<br />
• Forakselfjæring med<br />
nivåregulering som<br />
kan låses for nøyaktig<br />
manøvrering av<br />
frontmonterte redskaper<br />
eller frontlaster<br />
• Topp effektivt<br />
bremsesystem: Våte,<br />
integrerte flerplatebremser<br />
• Robust rammekonstruksjon
En styrevinkel på 52° sammen med en<br />
akselavstand på 2700 mm (2720 mm for 718<br />
Vario) sikrer en venderadius på 5,5 meter, som gjør<br />
700 Vario ekstremt manøvrerbar.<br />
Bruk av gjødsel og plantevernmidler senere<br />
i vekstperioden øker avlingen. 700 Vario kan<br />
utrustes med radrenserhjul 270/95R38 foran og<br />
300/95R52 bak, slik at du har god bakkeklaring<br />
selv ved spesialdyrking.<br />
Flere dekkalternativer uten at det går ut over<br />
smidigheten<br />
Fendt 700 Vario kan utstyres med svingbare<br />
framhjulsskjermer. Dette gir maksimal sving.<br />
Minimal jordpakking er en av nøkklene ved<br />
jordarbeiding og arbeid på eng. Dekkalternativene<br />
for 700 Vario går opptil 600/60R28 foran og<br />
710/60R38 bak (712 -716 Vario; for 718 Vario<br />
600/60R30 foran og 710/60R42 bak). Dette sikrer<br />
så liten jordpakking som mulig.<br />
Intelligent 4WD- og di erensialsperre-teknologi<br />
Avhengig av hvilken funksjon du velger kan<br />
rehjulstrekk og di erensialsperrene inn- og utkobles<br />
automatisk i forhold til styrevinkel eller hastighet. Hvis<br />
du velger 100 % 4WD eller 100 % di erensialsperre,<br />
innkobles disse permanent. Begge funksjonene kan<br />
inn- og utkobles under belastning, automatisk.<br />
Uansett om du bruker traktoren din<br />
til jordarbeiding eller grasdyrking<br />
er jordpakking en stor ulempe. Med<br />
riktige dekk kan du redusere faren<br />
for jordpakking. Det er enda enklere<br />
dersom ikke traktoren veier så mye i<br />
utgangspunktet. Med 700 Vario drar du<br />
nytte av lav egenvekt og et bredt utvalg<br />
av dekk. Om nødvendig ved enkelte<br />
arbeidsopgaver kan traktoren enkelt<br />
påmonteres ulike vekter.<br />
Fordeler på dyrket mark med nyttelastreserver<br />
Med en egenvekt på 6170 kg (712) eller<br />
6555 kg (714 - 716) er 700 Vario som skapt<br />
for arbeidsoppgaver i radkulturer med store<br />
og effektive redskaper. Den har et vekt/<br />
effekt-forhold på 37 kg/hk (718), som gir den<br />
spesielt stort spillerom. En tillatt totalvekt på<br />
11500 kg eller 12500 kg (718) gir deg masse<br />
nyttelastreserver for tunge redskaper.<br />
18
Dekk for alle bruksområder<br />
Når ingeniørene hos Fendt utviklet 700 Vario,<br />
la de stor vekt på å kunne tilby et så bredt<br />
spekter av dekk som mulig. Nå er radrenserhjul<br />
i dimensjonen 270/95R38 foran og 300/95R52<br />
bak mulige for alle 700 Vario-modellene.<br />
Det gir deg en hjuldiameter på bakhjulene på<br />
1890 mm. For optimal beskyttelse av jorden,<br />
kan du få dekkstørrelsene 600/60R30 foran og<br />
710/60R42 bak.<br />
19<br />
Kort, kompakt og smidig<br />
Fendt 700 Vario har et godt gjennomtenkt<br />
design. Dette gir maksimal manøvrerbarhet.<br />
En lengde på 4,66 meter (4,<strong>73</strong> meter for 718),<br />
akselavstand på 2,70 meter og en svingvinkel<br />
på opptil 52° resulterer i en venderadius på<br />
5,5 meter. Det gjør at du bruker liten plass og<br />
kan snu raskt på vendeteigen. Dessuten har du<br />
eksepsjonell oversikt i en 700 Vario.<br />
• Lav egenvekt på kun<br />
6170 kg (712 Vario)<br />
• Suverent vekt/effektforhold<br />
på 37 kg/hk (718 Vario)<br />
• Høy nyttelast opptil 5945 kg<br />
(718 Vario)<br />
• Store radrenserhjul er<br />
tilgjengelig:<br />
300/95 R52 bak<br />
270/95 R38 foran<br />
• 552 mm bakkeklaring<br />
(566 mm for 718 Vario uten<br />
trekkrok)<br />
• Perfekt for radrensing og<br />
spesialproduksjoner takket<br />
være trinnløs transmisjon<br />
med hastighet ned til<br />
30 m/t<br />
• Akselavstand: 2,7 meter<br />
• Venderadius: 5,5 meter<br />
• Elektrohydraulisk<br />
innkobling av 4WD og<br />
differensialsperre, kan<br />
aktiveres under belastning<br />
• 100 % differensialsperre på<br />
bakakselen<br />
• Locomatic differensialsperre<br />
på forakselen
Standard med PTO- ens<br />
700 Vario er utstyrt med en kraftuttakstapp med ens som<br />
standard. Ved behov kan du skifte mellom ulike kraftuttakstapper<br />
med ulik antall splines på en enkel måte og relativt kort tid.<br />
Spar deg selv for unødig arbeid<br />
Utvendig aktivering av trepunktshydraulikk bak og bryter for<br />
kraftuttak bak er tilgjengelige for 700 Vario. Monter redskapene på<br />
en enkel måte og spar deg for unødig arbeid, for eksempel når du<br />
fyller gjødseltanken.<br />
Kraftig drivlinje<br />
foran og bak<br />
Kraftuttak foran med utmerket e ekt<br />
Du kan velge mellom 540 o/min eller 1000 o/min. I begge tilfeller<br />
drar du fordeler av utmerket e ekt, siden kraftuttaket foran drives<br />
direkte fra motorens veivaksel.<br />
Unngå unødig belastning av kraftuttaket<br />
Konsentrer deg om det viktigste på vendeteigen.<br />
Den standardutstyrte kraftuttaksautomatikken kobler kraftuttaket<br />
inn eller ut så snart du senker eller løfter redskapet.<br />
Du vil sette pris på betjeningskomforten<br />
i 700 Vario, spesielt i radkulturer<br />
eller jordarbeiding der du ofte<br />
betjener kraftuttaket i tillegg til<br />
trepunktshydraulikken. Den gir deg<br />
suveren kontroll over kraftuttaket med<br />
komfortkontroll. I tillegg gir den deg<br />
ypperlig kontroll over kraftuttaket med<br />
oppstart av høy kvalitet.<br />
Kraftuttak med tre hastigheter er standard<br />
Du kan forhåndsvelge mellom tre hastigheter<br />
på kraftuttaket. Dette gjøres enkelt med<br />
trykknapper på betjeningskonsollet. 700<br />
Vario leveres med kraftuttakshastighetene<br />
540 o/min, 750 o/min og 1000 o/min bak som<br />
standard. For mindre kraftkrevende oppgaver<br />
gir 750 o/min økonomikraftuttak “540E” jevnt<br />
arbeid ved redusert motorturtall. I tillegg<br />
sparer du drivstoff og reduserer støynivået.<br />
Frontkraftuttaket (tilleggsutstyr) drives direkte<br />
20
fra motoren uten effekttap.<br />
Du kan velge mellom 540 o/min eller<br />
1000 o/min. Ved start av kraftuttaket styrer<br />
elektronikken innkoblingen slik at den skjer<br />
mykt og skånsomt uavhengig av kraftbehovet.<br />
Dette sikrer lang levetid og reduserte<br />
maskinkostnader.<br />
21<br />
Automatikkfunksjoner<br />
Den velkjente og nyttige<br />
kraftuttaksautomatikken er også tilgjengelig<br />
som standard på 700 Vario. Den kobler<br />
kraftuttaket automatisk inn eller ut, avhengig av<br />
løftehøyden til trepunktshydraulikken.<br />
700 Vario tilbyr arbeidskomfort både i og<br />
utenfor førerhuset. Den elektrohydrauliske<br />
innkoblingen av kraftuttaket kan styres<br />
utvendig med bryterne på bakskjermen.<br />
• Kraftuttak med<br />
tre hastigheter,<br />
komfortbetjening,<br />
komfortkontroll og<br />
utvendig betjening<br />
(540/540E/1000 o/min)<br />
• Kraftuttakstapp med<br />
flens bak er standard<br />
• Komfortkontroll<br />
ved igangsetting av<br />
kraftuttaket<br />
• Kraftuttaksautomatikk<br />
(automatisk innkobling<br />
avhengig av<br />
trepunktshydraulikkens<br />
løftehøyde))<br />
• Utvendig betjening av<br />
kraftuttaket bak<br />
• Utvendig betjening av<br />
kraftuttak og motorturtall<br />
(sammen med TMS)
Elektroniske spoleventiler: førsteklasses arbeids- og kjørekomfort<br />
Oljemengde “ut”<br />
Eff ektiv hydraulikk<br />
for moderne redskaper<br />
Oljemengde “inn”<br />
Aktivering/låsing<br />
Innstilling av tidsfunksjon Aktivere prioritering Aktivere utvendig betjening<br />
De elektroniske proposjonale spoleventilene betjenes med Variospaken og krysspaken. Disse er dobbeltvirkende, men kan også brukes som<br />
enkeltvirkende spoleventil. De to første spoleventilene betjenes med en krysspak, der du gjør de ulike innstillingene av ventilene enkelt<br />
på Varioterminalen. Med de ulike dreiebryterene og trykknappene kan du enkelt og presist justere oljemengde og tidsfunksjon til alle de<br />
elektroniske spoleventilene, samt prioritere eller aktivere utvendig betjening av en spoleventil.<br />
Tilleggsutstyr: førsteklasses fronthydraulikk<br />
Fronthydraulikken (tilleggsutstyr) på 700 Vario er en integrert del<br />
av traktorens konstruksjon og er godt gjennomtenkt ned til minste<br />
detalj. For eksempel kan toppstaget bli værende på traktoren, selv om<br />
du ikke trenger det.<br />
Aktivere tidsfunksjon<br />
Kraftig dobbeltvirkende EHR trepunktshydraulikk<br />
Som standard på 700 Vario kan EHR-hydraulikken bak slås<br />
over til dobbeltvirkende, kun ved å vri en spak. Dette gjør at<br />
du enkelt kan montere tvillingdekk ved å løfte traktoren med<br />
trepunktshydraulikken.<br />
Moderne redskaper krever stadig større<br />
fleksibilitet og ytelse fra traktorens<br />
hydraulikk. Raske løft og store<br />
oljemengder kreves for en økonomisk<br />
drift. 700 Vario har et høyt spesifisert<br />
hydraulikksystem. Dette inkluderer<br />
load sensing hydraulikk og elektroniske<br />
spoleventiler som sikrer komfortabel<br />
betjening.<br />
Effektivt hydraulikksystem<br />
700 Vario har et lastkjennende hydraulikksystem.<br />
En moderne aksial- stempelpumpe<br />
forsyner nøyaktig den mengden som trengs,<br />
og det trykket som kreves for å betjene redskapet.<br />
Kapasiteten er på hele 110 liter per minutt<br />
og det er 45 liter hydraulikkolje tilgjengelig.<br />
Hydraulikken og transmisjonen har separat<br />
oljeforsyning. Dette gjør at systemene har lang<br />
levetid og sikker drift under alle forhold.<br />
22
EHR trepunktshydraulikk bak<br />
Trepunktshydraulikken bak er elektronisk og<br />
har en gjennomgående løftekapasitet på hele<br />
83,4 kN (90,8 kN for 718). Dette gjør det mulig<br />
å bruke tunge, moderne redskaper for denne<br />
hk-klassen uten problemer. Svingningsdemper<br />
er standard, og sikrer effektiv transport i høy<br />
hastighet uten fare for at traktoren begynner<br />
å gynge.<br />
23<br />
Integrert fronthydraulikk med demping<br />
Fronthydraulikken til 700 Vario kan fås som<br />
tilleggsutstyr og har en gjennomgående<br />
løftekapasitet på 44,4 kN. Den kan trygt løfte<br />
frontmonterte redskaper som veier opptil<br />
3 tonn. De integrerte gassfylte akkumulatorene<br />
sikrer at kjøresikkerheten og kjørekomforten<br />
opprettholdes ved høye belastninger.<br />
• Load sensing hydraulikk<br />
• Hydraulikkapasitet:<br />
110 l/min<br />
• Hydraulikkoljekjøler<br />
• Maksimal løftekapasitet:<br />
Bak: 83,4 kN<br />
(90,8 kN for 718)<br />
Foran: 44,4 kN (tilleggsutstyr)<br />
• EHR trepunktshydraulikk bak<br />
med - svingningsdemper<br />
- raskt løft<br />
- løftehøydebegrenser<br />
- senking av motorturtall<br />
- trekkrafts- og<br />
posisjonskontroll<br />
- utvendig betjening<br />
• Integrert fronthydraulikk<br />
(tilleggsutstyr) med<br />
akkumulatorer som demper<br />
sjokkbelastninger<br />
• Elektroniske spoleventiler<br />
(utvendig betjening er<br />
tilleggsutstyr)<br />
• Krysspak<br />
• Maksimal tilgjengelig mengde<br />
hydraulikkolje: 45 l<br />
• Separat hydraulikksystem<br />
gjør det mulig å bruke<br />
0bio-olje
A<br />
B<br />
D<br />
E<br />
C<br />
Unik betjening<br />
som i en hjullaster<br />
Med vendegirbryteren på hendelen der du justerer rattet endrer du kjøreretning<br />
med ett ngertrykk, raskt og uten rykk og napp. I tillegg har du en unik Stop-andgo-funksjon<br />
med automatisk stopp-funksjon. Trykker du på bryteren mens du<br />
kjører, vil traktoren redusere hastigheten og stoppe. Traktoren starter først når du<br />
slipper bryteren igjen.<br />
Frontlaster gjør 700 Vario til en universalmaskin.<br />
Frontlasterne og traktorene fra<br />
Fendt er suverent avstemt til hverandre<br />
med tanke på teknikk og konstruksjon.<br />
Betjeningskomfort, sikkerhet, stabilitet og<br />
servicevennlighet var i fokus under utviklingen.<br />
I kombinasjon med det banebrytende<br />
betjeningskonseptet på 700 Vario oppnår<br />
du høyeste effektivitet med suveren betjeningskomfort.<br />
Som standard er det en krysspak der du betjener to elektroniske<br />
spoleventiler. Dette er et stort pluss når det gjelder betjeningskomfort, og<br />
frontlaster kan betjenes med en spak. Dersom du jobber med silokutter<br />
eller ballegrep kan du enkelt aktivere tredjefunksjon (tilleggsutstyr) med<br />
en trykknapp på krysspaken.<br />
Modell 3SX/70 3SX/75<br />
A Undergraving (mm) 140 140<br />
B Løftehøyde (mm) 4060 4060<br />
C Tippavstand (mm) 1260 1260<br />
D Tømmevinkel 52° 52°<br />
E Brytekraft 43° 43°<br />
Løftekraft (kN) 22,9 26,8<br />
Brytevinkel (kN) 30,5 35,6<br />
700 Vario med orginal frontlaster fra Fendt gir deg grunnlaget for en ytterst produktiv utføring av frontlasteroppgavene dine. Du kan velge mellom to<br />
modeller. Forskjellen mellom dem er løftesylindrene. Markedsføres ikke i Norge.<br />
Maksimal produktivitet og arbeidskomfort<br />
I tillegg til fokus på sikkerhet, tilbyr systemene<br />
også den høyeste betjeningskomfort, både når<br />
det gjelder å betjene lasteren via krysspaken<br />
og når det gjelder å betjene kjørefunksjonene.<br />
Takket være det vedlikeholdsfrie vendegiret<br />
og den lille venderadiusen oppnår du høyeste<br />
produktivitet ved ulike frontlasteroppgaver.<br />
Samspillet mellom de ulike fjæringssystemene<br />
gir deg ekstremt høy komfort i førerhuset, selv<br />
når underlaget er ujevnt.<br />
24
På grunn av en spesiell utformet forbindelse<br />
mellom frontlasteren og traktoren, kan alt<br />
vedlikeholdsarbeid utføres på 700 Variotraktoren<br />
selv når frontlasteren er montert.<br />
Et annet tydelig bevis for den perfekte<br />
avstemningen er at frontruten på 700 Vario til<br />
enhver tid kan vippes helt opp når frontlasteren<br />
er i bruk.<br />
25<br />
Gjennomtenkt sikkerhet<br />
Den mekanisk parallellførte<br />
frontlasteren fra Fendt gir deg full<br />
sikkerhet under arbeidet takket være<br />
slangebruddventil, sjokkventil og<br />
overtrykkventil. Parkeringsstøttene<br />
sikrer at frontlasteren står sikkert selv<br />
om den er frakoblet. Frontlasteren er<br />
svært enkel å koble til og fra, helt uten<br />
bruk av verktøy.<br />
• Løftekapasitet:<br />
22,9 kN (3SX/70)<br />
26,8 kN (3SX/75)<br />
• Løftehøyde: 4060 mm<br />
• Frontlasterdemper<br />
(tilleggsutstyr)<br />
• Raskt, trinnløst skift av<br />
kjøreretning uten slitasje på<br />
noen kløtsj<br />
• Frontvindu som kan åpnes<br />
• Enkel til- og frakobling uten<br />
bruk av verktøy<br />
• Multidoc (standard)<br />
• Parkeringsstøtte<br />
• Slangebruddsventil<br />
• Justerbar senkehastighet<br />
• Lastdemper<br />
• Sikkerhetsventil<br />
• Antisigventil
Ofte er det de små tingene som gjør<br />
hverdagen med Fendt så behagelig<br />
700 Vario er utstyrt med arbeidslys bak som standard. Arbeidslysene<br />
Twin Power er montert på venstre og høyre side av førerhustaket. På<br />
grunn av den høye plasseringen har du eksepsjonelt godt lys over<br />
redskapene bak.<br />
Også de ulike tilhengerkoblingene fra Fendt er enkle og raske å justere<br />
i høyden. Låsebolten åpnes med en spak. Deretter heves eller senkes<br />
tilhengerkoblingen i føringsskinnene med bare en hånd.<br />
Du kjenner det sikkert igjen fra egne<br />
erfaringer; når du må bytte redskaper<br />
under tidspress eller jobbe lange dager<br />
uten pauser. Ofte er det de små detaljene<br />
som gjør livet litt lettere. Fendt tilbyr deg<br />
mange slike detaljer.<br />
Med to enkle håndgrep kan du stille stabilisatorstagene på 700 Vario inn<br />
på fast eller fri sideveis bevegelse i forhold til det som kreves av redskapet.<br />
De robuste og kraftige mekaniske stabilisatorstagene låses eller settes i<br />
fristilling mot høyre eller venstre side ved hjelp av spaker. I fristilling vil<br />
løftearmene være i midtre posisjon. Ved å ytte en av boltene endrer du<br />
bredden mellom trekkstengene til kat II eller III.<br />
At det siver ut olje når man kobler til hydraulikkslanger er ikke til å<br />
unngå. På 700 Vario renner denne oljen sammen i dekselet rundt<br />
hydraulikkoblingene, som samtidig beskytter mot smuss, og blir derfra<br />
ledet gjennom en slange og ned i en beholder som er lett tilgjengelig.<br />
Dra fordel av de små detaljene som en traktor<br />
fra Fendt tilbyr. Dette for å gjøre arbeidet ditt<br />
lettere og mer behagelig. Under konstruksjon<br />
og utvikling av traktorene leter ingeniørene hos<br />
Fendt alltid etter løsninger som bringer deg<br />
fremover. Fra praktikere for praktikere.<br />
26
700 Vario ble konstruert slik at du har mange<br />
valgmuligheter når det gjelder hjulutstyr. Du kan<br />
velge mellom brede dekk med lavt marktrykk eller<br />
radrenserhjul med stor diamater.<br />
Traktorene fra Fendt er utstyrt med automatisk<br />
nøytralstilling av blinklyset. Blinklyset vil automatisk slå<br />
seg av når du dreier rattet tilbake i nullposisjon.<br />
27<br />
Om du har styrekabel for betjeningsterminaler eller<br />
hydraulikkslanger til styring av ulike redskaper, kan disse enkelt<br />
føres gjennom en egen kabelgjennomføring i Fendt-førerhuset.<br />
Slangene blir tett omsluttet, og kan stenges med en plate slik at<br />
smuss og støv ikke kommer inn i førerhuset. Selvsagt er kablene<br />
enkle å legge inn, uten bruk av verktøy.<br />
700 Vario ble konstruert slik at du har rask og enkel adkomst til<br />
alle stedene som krever daglig vedlikehold, selv når frontlaster<br />
er montert.<br />
700 Vario kan utstyres med ISO BUS redskapsstyring<br />
integrert i Variotronicsystemet. Dette er tilleggsutstyr.<br />
Du kan da betjene redskaper forberedt for ISO BUS og LBS<br />
med Varioterminalen og joysticken. På denne måten har du en<br />
enhetlig og enkel betjening med optimal ergonomi.<br />
I tillegg sparer du utgiftene til forskjellige terminaler for andre<br />
redskaper.<br />
Rattet kan justeres i høyde og vinkel for å tilpasse det til<br />
det individuelle behovet hos enhver fører.
Innovativ teknikk, profesjonell<br />
service, alt fra ett sted<br />
Rådgivning: veien til en skreddersydd Fendt<br />
Fendt og deres samarbeidspartnere er kompetente spesialister<br />
som gir deg individuelle råd og omfattende informasjon angående<br />
Fendt-produktenes teknikk, utstyr og totale lønnsomhet.<br />
Den praktiske testen - opplev forskjellen<br />
Den som vil oppleve en Fendt og vurdere den riktig, må også kjøre en<br />
Fendt. Traktorene fra Fendt har et førsteklasses rykte på grunn av den<br />
eksemplariske kjøre- og førerkomforten. Ofte er det en prøvekjøring<br />
som viser hvor stor forskjellen er mellom en Fendt og andre traktorer.<br />
Du får alltid topp teknologi med en traktor<br />
fra Fendt. Men dette er i dag ikke nok<br />
for å oppnå lønnsom og vellykket drift.<br />
Derfor tilbyr Fendt og Eik Senteret også en<br />
omfattende service- og garantiavtale. Alt<br />
fra ett sted.<br />
Mer spillerom for investering med leasing fra SG Finans<br />
SG Finans kan tilby deg attraktiv leasing av din Fendt traktor. Du tilbys et<br />
skreddersydd opplegg og eksible betingelser som dekker dine behov.<br />
Det lønner seg å kjøpe Fendt<br />
Total lønnsomhet er nøkkelen til suksess. Lavere drivsto utgifter, høyere<br />
produktivitet og høy annenhåndsverdi gjør at det lønner seg å kjøre<br />
Fendt.<br />
Kompetent kunderådgivning og<br />
demonstrasjon<br />
Eik-kjeden er spesialister på produktene fra<br />
Fendt og etterutdannes regelmessig. De har<br />
optimal produktkunnskap og er kompetente<br />
rådgivere. Spør din lokale Fendt-spesialist eller<br />
kontakt oss på Internett under www.fendt.com<br />
om en individuell samtale om Fendt.<br />
28
Kunnskap gjennom praktisk opplæring<br />
Dra fordel av den teknisk og økonomisk optimale bruken<br />
av Fendt-traktoren din på jordet, under transport og i<br />
regnskapet. Profesjonelle instruktører viser deg i teori<br />
og praksis hvordan du kan bruke denne førsteklasses<br />
teknikken både effektivt og sikkert.<br />
Originale reservedeler fra Fendt - for at din Fendt<br />
fortsetter å være 100 % Fendt: Originale reservedeler fra<br />
Fendt er skreddersydd for nettopp din Fendt. De er av suveren<br />
Fendt-kvalitet og er kontrollert og funksjonstestet. Dette<br />
lønner seg for deg på mange måter: - 12 måneders garanti på<br />
originale Fendt reservedeler og montering av disse, som gir<br />
deg brukssikkerhet på høyeste nivå og topp annenhåndsverdi.<br />
Lønnsomhet på kontrakt<br />
Med en ESG-avtale har du full kontroll på<br />
vedlikeholds- og reparasjonskostnadene. Vil<br />
du at de obligatoriske vedlikeholdsarbeidene<br />
skal basere seg på faste, attraktive priser,<br />
eller få kostnaden per driftstime direkte, uten<br />
uforutsette overraskelser? Velg mellom Eik<br />
Service Avtale og Eik Service- og GarantiAvtale.<br />
29<br />
Rask diagnostikk takket være Fendias<br />
Med FENDIAS får servicepersonell rask tilgang til den digitale<br />
dataverdenen på din Fendt. Dessuten blir data om hydraulikk- eller<br />
transmisjonssystemet samlet og vurdert. Dette kan om nødvendig<br />
gjøres mens maskinen er i gang. Alt dette for raskt å kunne stille en<br />
diagnose, rette feilen og få maskinen i drift igjen så fort som mulig.<br />
Eik servicekompetanse<br />
Alle Fendt-spesialister disponerer moderne servicebilder, og med seg<br />
har de godkjent og optimalt verktøy, serviceliteratur samt FENDIAS.<br />
Dette er et analyse- og diagnosesystem for Fendt-traktorer.<br />
Eik MaskinAvbrudd<br />
Med Eik MaskinAvbrudd* kan du sikre deg at<br />
du til enhver tid får dekket dine utgifter om<br />
uhellet først skulle være ute. Med denne unike<br />
avtalen har du trygghet som gjør din hverdag<br />
lettere.<br />
* Ta kontakt med din lokale Fendt-spesialist for mer informasjon. Forutsetter ESGavtale.<br />
Eik Service- og GarantiAvtale på din FENDT<br />
Eik Senteret tilbyr deg sikkerhet og trygghet gjennom en unik<br />
service- og garantiavtale, ESG. Våre Fendt-spesialister utfører<br />
vedlikeholdet på din Fendt. Dette gjør at du til enhver tid har<br />
oversikt over servicekostnader og har en traktor som fungerer<br />
perfekt.<br />
<strong>AGCO</strong> Parts - fordi din tid er kostbar!<br />
Eik Senteret har de vanligste reservedelene på lager. Hvis en<br />
reservedel må bestilles, leverer vi neste morgen innen kl<br />
8:00 hvis vi mottar bestillingen før kl 13:00. I høstesesongen<br />
har vårt delelager oppe fra 7:30 til 20:30. I denne perioden blir<br />
det tatt i mot bestillinger som er klare til forsendelse i løpet<br />
av to timer.
Total bredde<br />
Akselavstand<br />
Lengde<br />
Total høyde<br />
Tekniske spesifi kasjoner<br />
Motor<br />
Effekt (kW/hk) (ECE R24)<br />
Maks effekt (kW/hk) (ECE R24)<br />
Effekt (kW/hk) (EC 97/68) 6)<br />
Maks effekt (kW/hk) (EC 97/68)<br />
Antall sylindre / kjøling / lading<br />
Innsprøytning / motorstyring / eksosresirkulering<br />
Boring / slaglengde (mm) / volum (cm 3 )<br />
Nominelt turtall (o/min)<br />
Turtall ved makseffekt (o/min)<br />
Maksimalt dreiemoment (Nm/o/min)<br />
Dreiemomentstigning (%)<br />
Optimalt drivstofforbruk (g/kWt)/ (g/hk)<br />
Drivstofftank (l)<br />
Oljeskiftintervall (drifts timer) 5)<br />
Transmisjon og kraftuttak<br />
Type system<br />
Hastighet: Serie I (forover / bakover)<br />
Serie II (forover / bakover)<br />
Maksimal hastighet (km/t)<br />
Kraftuttak bak (o/min) standard:<br />
Kraftuttak foran 1)<br />
Hydraulikk<br />
Type system<br />
Hydraulikkpumpens oljekapasitet (l/min)<br />
Arbeidstrykk (bar)<br />
Trepunktsregulering<br />
Maksimalt antall spoleventiler (std) inkludert fronthydraulikk<br />
Maksimal løftekapasitet trepunktshydraulikk bak (kN/kp)<br />
Maksimal løftekapasitet fronthydraulikk (kN/kp)<br />
Maksimal tilgjengelig oljemengde (l)<br />
Bremser<br />
Bremser bak<br />
Bremser foran<br />
Vekt og dimensjoner<br />
Egenvekt ifølge DIN 70020 (kg)<br />
Tillatt totalvekt (kg)<br />
Maksimal nyttelast (kg)<br />
Maksimal kroklast (kg)<br />
Lengde (mm)<br />
Bredde (mm)<br />
Høyde (mm)<br />
Bakkeklaring (mm) 3) (mm)<br />
Akselavstand (mm)<br />
Sporvidde foran 3) (mm)<br />
Sporvidde bak 3) (mm)<br />
Minste venderadius 8) (m)<br />
Elektrisk utstyr<br />
Startmotor (kW)<br />
Batteri<br />
Dynamo<br />
Førerhus<br />
Konstruksjon<br />
Aircondition<br />
712 309 Vario 714 310 Vario 716 311 Vario 718 312 Vario<br />
85 / 115<br />
96 / 130<br />
97 / 132<br />
100 / 136<br />
2100<br />
1900<br />
571/1450<br />
38<br />
198<br />
340<br />
500<br />
96 / 130<br />
107 / 145<br />
108 / 147<br />
111 / 151<br />
2100<br />
1900<br />
640/1450<br />
38<br />
198<br />
340<br />
500<br />
Load sensing<br />
110<br />
110<br />
200<br />
200<br />
EHR, føling i trekkstengene, svingningsdemper<br />
5 dv<br />
83,4 / 8501<br />
83,4 / 8501<br />
44,4 / 4526<br />
44,4 / 4526<br />
45<br />
45<br />
4) (3 dv 4) ) elektroniske spoleventiler / krysspak<br />
6555<br />
11500 2) (7500 1) )<br />
4945 (945 7) )<br />
2000<br />
4669<br />
2520<br />
2999<br />
552<br />
2700<br />
1940<br />
1920<br />
5,5<br />
1) = Tilleggsutstyr, 2) = Med mekanisk håndbrems 11000 kg, 3) = Med standardhjul, 4) = Kan også anvendes som enkeltvirkende, 5) = Halveres ved bruk av bio-diesel, 6) = Definitiv<br />
effektspesifikasjoner for registrering, 7) = Med 7500 kg tillatt totalvekt, 8) = Uten styrebremse<br />
50<br />
110<br />
200<br />
83,4 / 8501<br />
44,4 / 4526<br />
45<br />
6170<br />
11500 2) (7500 1) )<br />
5330 (1330 7) )<br />
2000<br />
4669<br />
2520<br />
2960<br />
552<br />
2700<br />
1940<br />
1920<br />
5,5<br />
110 / 150<br />
121 / 165<br />
123 / 167<br />
126 / 172<br />
6 sylindre, fireventilsteknikk / vann / turbolader, intercooler<br />
Common rail / EDC / AGRex<br />
101/126/6057<br />
2100<br />
1900<br />
724/1450<br />
36<br />
195<br />
340<br />
500<br />
Trinnløs Vario-transmisjon<br />
0,02 til 28 km/t / 0,02 til 17 km/t<br />
0,02 til 40 km/t / 0,02 til 33 km/t<br />
50<br />
50<br />
540 / 540E / 1000<br />
540 eller 1000<br />
Oljekjølte integrerte flerplatebremser<br />
Oljekjølt kardangbrems<br />
3,0<br />
12V / 170 Ah<br />
2800 W / 14V / 200 A<br />
6555<br />
11500 2) (7500 1) )<br />
4945 (945 7) )<br />
2000<br />
4669<br />
2570<br />
2999<br />
552<br />
2700<br />
1940<br />
1920<br />
5,5<br />
121 / 165<br />
132 / 180<br />
133 / 181<br />
137 / 186<br />
2100<br />
1900<br />
780/1450<br />
35<br />
195<br />
340<br />
500<br />
50<br />
110<br />
200<br />
90,8 / 9256<br />
44,4 / 4526<br />
45<br />
6555<br />
12500<br />
5945<br />
2000<br />
4753<br />
2570<br />
2999<br />
566<br />
2720<br />
1940<br />
1920<br />
5,5<br />
Integrert, tiltbart førererhus, side- og bakvindu som kan åpnes, takluke,ventilasjonssystem<br />
med trinnløs vifte i taket, varmeapparat med tretrinns vifte, aircondition<br />
712 Vario 714 Vario 716 Vario 718 Vario<br />
Foran Bak Foran Bak Foran Bak Foran Bak<br />
Standarddekk 480/65 R28 600/65 R38 480/70 R2 580/70 R38 540/65 R28 650/65 R38 540/65 R28 650/65 R38<br />
Tilleggsutstyr 600/60 R28 710/60 R38 600/60 R28 710/60 R38 600/60 R28 710/60 R38 600/60 R30 710/60 R42<br />
540/65 R30 580/70 R42 540/65 R30 580/70 R42 540/65 R30 580/70 R42 540/65 R30 650/65 R42<br />
270/95 R38* 300/95 R52* 270/95 R38* 300/95 R52* 270/95 R38* 300/95 R52* 270/95 R38* 300/95 R52*<br />
* = Anbefales<br />
Din Fendt-spesialist står til rådighet med mer informasjon om dekkmuligheter.<br />
30
Standard- og tilleggsutstyr<br />
712 714 716 311 718 312<br />
Vario-betjening<br />
Joystick-betjening (Multifunksjons-joystick) ■ ■ ■ ■<br />
Vario-terminal for finjustering ■ ■ ■ ■<br />
Display for drivstofforbruk ■ ■ ■ ■<br />
Kamera til Vario-terminalen ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Variotronic redskapsmanøvrering for ISO- og LBS-redskaper ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Variotronic TI - vendeteigsautomatikksystem ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Vario TMS motor-transmisjon-styringssystem ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Klargjøring for sporfølgingssystem ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Sporfølgingssystem Auto-Guide med VBS, HP eller lokal basestasjon ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Førerhus<br />
Mekanisk førerhusfjæring ■ ■ ■ ■<br />
Pneumatisk førerhusfjæring ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Justerbar rattstamme høyde og vinkel ■ ■ ■ ■<br />
Fendt komfortsete, luftfjæret ■ ■ ■ ■<br />
Fendt Super Komfortsete, luftfjæret, lavfrekvensfjæring ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Monteringssett for radio med to høyttalere ■ ■ ■ ■<br />
Blaupunkt radio CD eller CD MP3, koaksiale høyttalere ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Ventilasjonssystem med trinnløs vifte i taket ■ ■ ■ ■<br />
Aircondition ■ ■ ■ ■<br />
Kullfilter (aerosol) ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Pusser og spyler på bakrute ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Store utvendige teleskopiske sidespeil ■ ■ ■ ■<br />
Arbeidslys i taket foran og bak, Twin Power ■ ■ ■ ■<br />
Arbeidslys på A-stolpene og på bakskjermene ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Arbeidslys på A-stolpene og på bakskjermene, Xenon ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Brakett for eksterne terminaler ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Elektrisk hovedstrømbryter ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Motor<br />
Zyklonfilter ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Drivstoffilter ■ ■ ■ ■<br />
Vinterpakke (motor-, transmisjon- og hydraulikkoljevarmer) ■ ■ ■ ■<br />
Motorbrems ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Transmisjon<br />
Turbokløtsjfunksjon, automatisk lastkontroll, cruise control ■ ■ ■ ■<br />
Kløtsjfritt vendegir med stop-and-go-funksjon ■ ■ ■ ■<br />
Lydvarsel ved rygging ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Drivverk / kjøresikkerhet<br />
Svingningsdemper for trepunktshydraulikk, EHR ■ ■ ■ ■<br />
Forakselfjæring med nivåregulering ■ ■ ■ ■<br />
Trykkluftsystem ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Firehjulstrekk / differensialsperre<br />
Midtmontert firehjulstrekk, vedlikeholdsfritt ■ ■ ■ ■<br />
Komfortbetjening av firehjulstrekk / differensialsperre ■ ■ ■ ■<br />
Differensialsperre foran og bak med 100 % virkning ■ ■ ■ ■<br />
Kraftuttak<br />
Bak: 540/540E/1000 o/min ■ ■ ■ ■<br />
Foran: 540 o/min eller 1000 o/min ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Komfortbetjening, elektrohydraulisk forhåndsvalg ■ ■ ■ ■<br />
Utvendig betjening av kraftuttak bak ■ ■ ■ ■<br />
Hydraulikk<br />
Load sensing-system med aksial stempelpumpe, hydraulikkoljekjøler ■ ■ ■ ■<br />
Elektronisk trepunktshydraulikk (EHR), med utvendig betjening ■ ■ ■ ■<br />
Hydraulisk toppstag med fanghake ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Radarstyrt regulering av hjulsluring ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Utvendig tilkobling for Load sensing-krets ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Utvendig betjening av en spoleventil ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Spoleventiler som kan kobles under trykk ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Fronthydraulikk med utvendig betjening ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Elektronisk fronthydraulikk med utvendig betjening ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Frontlaster og tilbehør ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Tilleggsutstyr<br />
Automatisk krok med fjernstyring bak ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Kulekopling ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Trekkrok ■ ■ ■ ■<br />
Trekkdrag ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Piton-fix ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Roterende varsellys ❑ ❑ ❑ ❑<br />
31<br />
712 714 716 311 718 312<br />
Markering for bred last ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Svingbare forskjermer ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Tvillinghjul bak ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Tvillinghjul foran ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Hjulvekter bak ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Frontvekter, ulike størrelser ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Frontvekt for traktorer uten fronthydraulikk, 1270 kg ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Fendts on-line modellkonfigurator: Her kan du sette sammen din egendefinerte<br />
Fendt slik du vil ha den. Besøk www.fendt.com.<br />
CD eller CD MP3 Blaupunkt radio<br />
Pneumatisk førerhus æring<br />
Stort utvalg av vekter for optimal<br />
vektregulering<br />
■ Standard ❑ Tilleggsutstyr<br />
Tilleggsutstyr som Xenon-lys og roterende<br />
varsellys<br />
Utvendig betjening av en spoleventil<br />
Original Fendt frontlaster
Din forhandler:<br />
700V/2.3-NO/04-07/3.5-E<br />
Den som kjører Fendt,<br />
leder<br />
www.eiksenteret.com<br />
Alle opplysninger om leveringstid, design, effekt, dimensjoner, vekt<br />
drivstofforbruk og driftskostnader korresponderer med den siste tilgjengelig<br />
informasjon ved trykking. Imidlertid kan endringer forekomme før<br />
kontraktstidspunkt. Din Fendt-spesialist står til rådighet med mer informasjon<br />
om eventuelle endringer. Forbehold om eventuelle skrivefeil.<br />
<strong>AGCO</strong> <strong>GmbH</strong><br />
Fendt Marketing<br />
D-87616 Marktoberdorf<br />
Faks +49 (0) 8342 / 77<br />
www.fendt.com
Change language