Download - 5,73 MB - AGCO GmbH
Download - 5,73 MB - AGCO GmbH
Download - 5,73 MB - AGCO GmbH
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Fendt 700 Vario
Fendt 700 Vario<br />
en egen liga i mellomklassen<br />
Fendt 700 Vario er den mest solgte traktoren med trinnløs transmisjon siden<br />
lanseringen i 1998. For denne tredje generasjonen er effekten økt i forhold til de første<br />
modellene som ble lansert, og modellrekken er utvidet med den nye toppmodellen<br />
718 Vario. Denne kompakte modellserien har makseffekt fra 130 hk til 180 hk.<br />
Fendt 700 Vario er førstevalget for et bredt spekter av arbeidsoppgaver. Det være seg<br />
alt fra tunge jordarbeidingsoppgaver til arbeidsoppgaver i radkulturer.<br />
2
Fendt 712 Vario 130 hk 96 kW<br />
Fendt 714 Vario 145 hk 107 kW<br />
Fendt 716 Vario 165 hk 121 kW<br />
Fendt 718 Vario 180 hk 132 kW<br />
3<br />
Makse ekt ifølge ECE R24<br />
Innhold<br />
Introduksjon 2 - 3<br />
Lønnsomt traktorkonsept 4 - 5<br />
Komfortførerhus med gjennomtenkt førerplass 6 - 7<br />
Enkel og komfortabel betjening 8 - 9<br />
Motorer for maksimal lønnsomhet 10 - 11<br />
Vario-transmisjon - fordeler på alle områder 12 - 13<br />
Gjennomskåret modell av 700 Vario 14 - 15<br />
Chassisteknologi og kjørekomfort 16 - 17<br />
Dekk, 4WD og differensialsperrer 18 - 19<br />
Avansert kraftuttak 20 - 21<br />
Effektiv hydraulikk 22 - 23<br />
Frontlasterbetjening som i en hjullaster 24 - 25<br />
Unike Fendt-funksjoner 26 - 27<br />
Service og vedlikehold 28 - 29<br />
Tekniske spesifikasjoner 30<br />
Standard- og tilleggsutstyr 31
Totale kostnader<br />
Lave kostnader per time<br />
Hvis du vil sammenlikne de aktuelle kostnadene<br />
det innebærer å investere i en traktor, bør du ta<br />
totale kostnader samt driftkostnader per time<br />
eller hektar med i betraktningen. Dette omfatter<br />
drivstofforbruk, som er den største enkeltstående<br />
faktoren. Den utgjør mer enn 50 % av kostnadene<br />
i tillegg til avskrivning, vedlikehold, reparasjon og<br />
andre kostnader som forsikring og oppbevaring.<br />
100%<br />
59 %<br />
32 %<br />
Fendt<br />
111%<br />
72 %<br />
30 %<br />
Konkurrentmerker<br />
Høy produktivitet starter med<br />
lave kostnader per time<br />
50<br />
40<br />
30<br />
20<br />
10<br />
0<br />
Drivsto kostnader<br />
Avskrivninger / rente<br />
Vedlikehold 2 %<br />
Reparasjoner 4 %<br />
Annet 3 %<br />
Overlegen produktivitet - økt lønnsomhet med trinnløs transmisjon<br />
En joystick istedenfor mange spaker<br />
Med variospaken kan du trinnløst akselerere 700 Vario fra<br />
stillstand til ønsket hastighet. Før variospaken i motsatt<br />
retning, og du senker farten. Trinnløst fra 0 - 40 km/t<br />
forover og 0 - 40 km/t bakover uten behov for krypegir eller<br />
gruppegir.<br />
Driftstype Areal (ha) Driftstid Spart drivstoff<br />
Kombi- 50 -2,7 % -6,5 %<br />
nasjonsbruk 100 -3,3 % -6,5 %<br />
200 -4,3 % -6,8 %<br />
Gras- 50 -6,8 % -8,7 %<br />
produksjon 100 -6,6 % -8,3 %<br />
200 -5,5 % -8,0 %<br />
Korn- 50 -4,4 % -6,5 %<br />
produksjon 100 -4,6 % -6,4 %<br />
200 -4,4 % -6,4 %<br />
Den trinnløse transmisjonsteknologien fører til lønnsom drift uansett arbeidsoppgaver<br />
sammenliknet med driftskonsepter med powershift-transmisjon.<br />
Datakilde: Landwirtschaftliches Wochenblatt Westfalen-Lippe (tysk landbruksmagasin), 5/2001<br />
I<br />
II<br />
+<br />
Moderne landbruk er avhengig av<br />
effektive driftsformer der økonomi spiller<br />
en viktig rolle. I første rekke gjelder dette<br />
en optimal mekaniseringslinje. Med Fendt<br />
700 Vario tilbys du som kunde en suveren<br />
effektiv og økonomisk traktor med lave<br />
driftskostnader tilpasset ethvert behov.<br />
--<br />
--<br />
Eksempel på beregning for Fendt Vario og konkurrerende<br />
traktor basert på forbruksdata ifølge Top Agrar 12/2004<br />
(økt forbruk for konkurrerende merker sammenliknet med<br />
Fendt er 4,4 liter per time). Dieselpris i beregnene er 8<br />
kroner per liter og driftstid 8000 driftstimer på 10 år.<br />
+<br />
I<br />
II<br />
30<br />
20<br />
10<br />
0<br />
Kraftig allrounder<br />
Sammenliknet med tidligere modeller, er<br />
tredje generasjons 700 Vario forbedret på<br />
flere vesentlige områder. I tillegg er det nå ny<br />
toppmodell, 718 Vario. Løftekapasiteten på<br />
trepunktshydraulikken bak og akselbelasningen<br />
på bakakselen er økt slik at nyttelasten er<br />
ytterligere forbedret for å kunne håndtere<br />
alle moderne redskaper. Dessuten kan du nå<br />
montere 42“ dekk på bakakselen på alle<br />
700 Vario-modellene.<br />
4
Standardutstyr eller mer tilleggsutstyr?<br />
Standard på alle 700 Vario er alle de viktige<br />
Variotronic-funksjonene. I tillegg kan du utstyre<br />
din 700 Vario med flere tilleggsfunksjoner. Med<br />
TMS og Variotronic TI kan du oppgradere din<br />
700 Vario til en topp moderne traktor i denne<br />
hk-klassen. Sporfølgingssystemet Autoguide,<br />
som gir deg nøyaktig parallellkjøring<br />
uavhengig av tradisjonelle spormarkeringer<br />
og redskapsbredde, kan også installeres på<br />
700 Vario.<br />
5<br />
Overbevisende lønnsomhet<br />
Den lønnsomme driften er en avgjørende<br />
fordel med en Vario-traktor. Den noe<br />
høyere innkjøpsprisen tjener du inn<br />
for hver eneste driftstime som går.<br />
Dette på grunn av høyere effektivitet<br />
og lavere drivstoffkostnader. Et annet<br />
pluss på bunnlinjen er den høye<br />
annenhåndsverdien en Fendt-traktor<br />
har. Nå kan du også dra fordel av den<br />
lønnsomme driften til 700 Vario!<br />
• Suverent vekt/<br />
effektforhold på kun<br />
36 kg/hk<br />
• Høy nyttelast takket være<br />
tillatt totalvekt på<br />
12500 kg (718 Vario) eller<br />
11500 kg (712 - 716 Vario)<br />
• Økt løftekapasitet på<br />
trepunktshydraulikken<br />
bak<br />
• 42“ bakdekk for alle<br />
modeller (712 til 718) er<br />
tilgjengelig<br />
• Det siste innen<br />
stortraktorteknologi<br />
sikrer lave driftskostnader<br />
• Lave driftskostnader<br />
grunnet lavt<br />
drivstofforbruk<br />
(195 g/kWt for 716 Vario<br />
og 718 Vario)<br />
• Suveren produktivitet og<br />
lønnsomhet i det totale<br />
regnestykket
En førsteklasses arbeidsplass:<br />
Førerplassen i 700 Vario<br />
Fendts Vario-terminal: Informasjons- og kommandosenter<br />
Fargedisplay for informasjon Trykknapper for menynavigering<br />
Suveren ergonomi og logisk betjening<br />
Krysspak for to elektroniske<br />
spoleventiler<br />
Joystick med<br />
multifunksjon<br />
Displaylinje for menynavigering<br />
Vribrytere for njusteringer<br />
Vario-terminalen fra Fendt har vunnet ere priser og tilbyr deg enkel og logisk betjening. Denne gjør det enklere<br />
å utnytte traktoren best mulig med moderne avanserte redskaper. Det er her du foretar njusteringene for<br />
trepunktshydraulikk og elektroniske spoleventiler, programmerer motorturtallet og tempomat cruise control samt<br />
tilpasser lastkontrollen til arbeidet. Disse justeringene kan du lagre permanent for re forskjellige arbeidsoppgaver<br />
eller redskaper. I tillegg inneholder Vario-terminalen en kjørecomputer som registrerer alle viktige parametere, som<br />
avstanden du har kjørt eller området du har arbeidet på. Det er også standardutstyr med en indikator som viser<br />
forbruket av drivsto .<br />
Knapper for<br />
motorturtallsminne<br />
Innkobling av 4WD/<br />
di erensialsperre<br />
Foraksel æring og<br />
cruise control<br />
Betjening av fronthydraulikk<br />
(tilleggsutstyr) og frontkraftuttak<br />
Forhandsvalg av<br />
kraftuttakshastigheter<br />
Betjening av trepunktshydraulikk<br />
og kraftuttak bak<br />
Traktorens arbeidsoppgaver blir stadig<br />
flere og antall timer sammenhengende<br />
bak rattet øker. Fendt setter førerens<br />
helse i fokus. Førerhuset i 700 Vario tilbyr<br />
gjennomtenkt ergonomi og suveren<br />
funksjonalitet. Dette for at du som fører<br />
kan ha fullt fokus uten å bli unødvendig<br />
sliten selv på lange arbeidsdager.<br />
Håndgass<br />
Ideell arbeidsposisjon<br />
Jo mer komfortabel arbeidsplassen er, jo<br />
bedre kan føreren konsentrere seg om<br />
redskapene. Derfor er 700 Vario utstyrt med<br />
justerbar rattstamme i høyde og vinkel.<br />
Det originale Fendt-setet tilbyr suverene<br />
justeringsmuligheter. Luftfjæring og et lag<br />
med aktivt karbon er standard og gir suveren<br />
komfort. SuperKomfort-setet fra Fendt<br />
har lavfrekvensfjæring og varme. Dette er<br />
tilgjengelig som tilleggsutstyr.<br />
6
Alle traktorens betjeningselementer er logisk<br />
plassert på høyre sidekonsoll. Integrert i<br />
armlenet finner du Variospaken, en joystick<br />
for betjening av to elektroniske spolevetiler,<br />
tastene for turtallsminne og aktivering av<br />
TMS-systemet (tilleggsutstyr). Integrert i høyre<br />
sidekonsoll er betjeningen av elektronisk<br />
trepunktshydraulikk, kraftuttak og andre<br />
viktige funksjoner.<br />
7<br />
Foran dette, lett synlig, er<br />
Varioterminalen der du kan finjustere<br />
alle hydraulikkfunksjoner og<br />
transmisjonen for optimal effektivitet.<br />
I instrumentpanelet har du alltid<br />
full oversikt over motortemperatur,<br />
dieselnivå, motorturtall og hastighet.<br />
• Ryddig førerhuskonsept<br />
med fokus på det<br />
vesentlige<br />
• Behagelig og rolig<br />
førermiljø: Eksosanlegget<br />
er frittstående<br />
• Perfekt ergonomi og<br />
logisk betjening<br />
• Rattsatmme som kan<br />
justeres<br />
• Komfortbetjening<br />
av firehjustrekk,<br />
differensialsperre<br />
og kraftuttak med<br />
automatfunksjoner<br />
• Vario-terminal for<br />
finjusteringer<br />
• TMS og Variotronic TI<br />
tilgjengelig som<br />
tilleggsutstyr<br />
• Klappsete for passasjer
Ergonomisk fordelaktig: Rett ved siden av Variospaken nner du<br />
krysspaken for betjening av to elektroniske spoleventiler, tastene<br />
for turtallsminnet, hastighetsjustering og tasten for innstilling og<br />
aktivering av TMS-systemet (tilleggsutstyr).<br />
Arbeidskomfort du vil<br />
sette mer og mer pris på for hver arbeidstime<br />
C<br />
Førstevalget når det gjelder arbeidskomfort<br />
Skyv joysticken forover for å akselerere med Vario. For å senke farten<br />
er det bare å trekke hastighetsspaken tilbake igjen. Det er like lett å<br />
kjøre bakover - bare andre veien.<br />
Blir du nødt til å rygge raskt? Det er bare å bevege joysticken mot<br />
venstre - Vario senker farten til den stopper før den fortsetter<br />
kjøringen i motsatt retning.<br />
Aktiver cruise-kontrollen med en enkel bevegelse til høyre.<br />
Kjøring med Fendt Vario: genialt enkelt - ganske enkelt genialt.<br />
SÅMASKIN<br />
STOP<br />
1<br />
4 2<br />
3<br />
Record<br />
Variotronic TI<br />
Et trykk på en knapp på joysticken starter arbeidsfunksjonene<br />
på vendeteigen automatisk. Dette sparer tid og forhindrer feil i<br />
arbeidsrutinene på lange arbeidsdager. Seksten sekvenser med opptil<br />
13 funksjoner hver kan lagres permanent for re redskaper.<br />
Fendt har mottatt mange internasjonale<br />
priser for betjeningskonseptet Variotronic.<br />
Fordi Variotronic omfatter en joystick,<br />
Varioterminal og betjeningskonsoller,<br />
er betjeningen imponerende enkel og<br />
genial. For deg betyr dette i praksis mer<br />
lønnsomhet og større produktivitet.<br />
F1<br />
F2<br />
F3<br />
F4<br />
F5<br />
ESC<br />
P1<br />
P3<br />
P2<br />
C<br />
Enkel og intelligent betjening<br />
Som standardutstyr på 700 Vario får du en<br />
rekke automatfunksjoner som gjør jobben<br />
for deg. Et eksempel er automatisk start og<br />
stopp av kraftuttaket. Dette er avhengig av<br />
trepunktshydraulikkens posisjon. Innkobling<br />
av firehjulstrekk og sperre har også<br />
automatfunksjon og avhenger av hastighet og<br />
styrevinkel. Dette forenkler kjøringen hver gang<br />
du snur på vendeteigen.<br />
8
ISO BUS redskapsstyring Variotronic TI vendeteigsautomatikksystem<br />
Med mulighet for Fendts unike redskapsstyring<br />
som tilleggsutstyr kan du dra nytten av lavere<br />
innkjøpskostnader og suveren arbeidskomfort.<br />
Uten denne redskapsstyringen trenger du<br />
separate betjeningsterminaler for hvert<br />
redskap. Med redskapsstyringen på 700 Vario<br />
betjener du alle ISO- og LBS-redskapene enkelt<br />
og greit med Varioterminalen og joysticken.<br />
Dette gjør at du får en enhetlig og enkel<br />
betjeningslogikk med optimal ergonomi.<br />
9<br />
700 Vario er tilgjengelig med TMS (Tractor<br />
Management System) og Variotronic TI vendeteigsautomatikksystem<br />
som tilleggsutstyr. Med<br />
disse systemene kan du utføre arbeidet enklere<br />
og mer behagelig. Du vil automatisk kunne<br />
jobbe med maksimal effektivitet og samtidig<br />
ha mer tid til å overvåke redskapene enten du<br />
er nybegynner eller en erfaren fører.<br />
• Behagelig betjening med<br />
Fendts multifunksjonsjoystick.<br />
• Tempomat cruise control<br />
• Trinnløs revers (vendegir)<br />
med stop-and-gofunksjon<br />
• Komfortbetjening<br />
av firehjulstrekk,<br />
differensialsperre<br />
og kraftuttak med<br />
automatfunksjoner<br />
• Motorturtallsminne<br />
• ISO BUS redskapsstyring<br />
(tilleggsutstyr)<br />
• Variotronic TI<br />
vendeteigsautomatikksystem<br />
(tilleggsutstyr)
Nm<br />
800<br />
750<br />
700<br />
650<br />
600<br />
550<br />
500<br />
450<br />
400<br />
350<br />
kW<br />
130<br />
125<br />
120<br />
115<br />
110<br />
105<br />
100<br />
95<br />
90<br />
85<br />
80<br />
75<br />
70<br />
g/kWh<br />
220<br />
210<br />
200<br />
Så kraftig og likevel så økonomisk<br />
takket være det aller nyeste innen motorteknologi<br />
780 Nm dreiemoment, 181 hk makse ekt ved 1900<br />
o/min og et spesi kt drivsto orbruk på 195 g/kW for<br />
718 Vario takket være bruk av den nyeste teknologien.<br />
o/min<br />
1000 1200 1400 1600 1800 2000 2100<br />
718<br />
716<br />
714<br />
712<br />
718<br />
716<br />
714<br />
712<br />
Et display som viser drivsto orbruket er standard i Vario-terminalen på<br />
700 Vario. Dette har to visere og viser både aktuelt og gjennomsnittlig<br />
drivsto orbruk. Samtidig kan drivsto orbruk per hektar også lagres i<br />
terminalen.<br />
i n s i d e<br />
Uansett om du bruker traktoren i<br />
kornproduksjon, grasproduksjon,<br />
radkulturer eller andre arbeidsoppgaver, er<br />
det totaløkonomien som er avgjørende.<br />
700 Vario har det siste innen<br />
motorteknologi. Dette gjør at de<br />
tilfredsstiller kommende utslippskrav,<br />
og har enda lavere drivstofforbruk enn<br />
tidligere modeller.<br />
Det utvendige EGR-systemet gir målrettet avkjøling av den tilbakeførte<br />
eksosen, noe som senker drivsto orbruket betraktelig sammenliknet med<br />
innvendige tilbakeføringssystemer. Du sparer opptil 10 prosent drivsto .<br />
700 Vario-traktorene har e ektive radiatorer med suveren servicevennlighet.<br />
Kjøleenhetene for hydraulikkolje, transmisjonsolje, drivsto og<br />
aircondition kan vippes opp og bort fra hovedradiatoren for å gi deg bedre<br />
tilgang ved rengjøring.<br />
Like kraftig og lønnsom som “de store“<br />
Sett i lys av stigende dieselpriser, blir lavt<br />
drivstofforbruk stadig viktigere. Fendt bruker<br />
en høyteknologisk seks-sylindret Deutzmotor<br />
med fireventilsteknikk og forbedret<br />
drivstofføkonomi. Den har et turtallsuavhengig<br />
common rail høyttrykks innsprøytningssystem<br />
og elektronisk motorstyring.<br />
10
Utvendig EGR-system økonomisk og<br />
miljøvennlig<br />
Den tilbakeførte eksosen doseres og<br />
avkjøles. Dette gir en betydelig bedre<br />
forbrenningsprosess i forhold til et enkelt<br />
internt eksosreguleringssystem. Resultatet<br />
er et betydelig lavere drivstofforbruk.<br />
11<br />
Fullstendig godkjent for biodiesel (RME)<br />
700 Vario er, som alle Fendt-traktorer<br />
fra og med 1995, godkjent for bruk<br />
av RME (bio-diesel). På Fendt kan du<br />
bruke raps-metyl-esther ifølge DIN EN<br />
14214. Du drar økonomiske fordeler<br />
av dette og du trenger verken å<br />
bygge om på traktoren eller å tegne<br />
en komplisert tilleggsforsikring.<br />
• 4-ventils motor med 6,1 l<br />
volum: 180 hk makseffekt<br />
ved 1900 o/min (ECE R24)<br />
og 780 Nm dreiemoment<br />
(718 Vario)<br />
• Common-rail høyttrykks<br />
innsprøytningssystem med<br />
innsprøytningstrykk på<br />
inntil 1600 bar<br />
• Elektronisk motorstyring<br />
EDC 7<br />
• Utvendig eksosresirkuleringssystem<br />
for lavest<br />
mulig drivstofforbruk<br />
og størst mulig<br />
miljøvennlighet<br />
• Visco-vifte for optimal<br />
kjøling av motoren<br />
• Lavt spesifikt<br />
drivstofforbruk på kun<br />
195 g/kWt (198 g/kWt for<br />
712 Vario og 714 Vario)<br />
• 340 liters dieseltank for<br />
lange arbeidsdager<br />
• 500 timers serviceintervall<br />
• Fullt forberedt for RME<br />
(bio-diesel)
Arbeid Tidsforbruk Drivstofforbruk<br />
Grasslåing -10 % -10 %<br />
Kutting av fòrmais -10 % -10 %<br />
Potetopptaking -5 % -10 %<br />
Grovharving/såing -5 % -10 %<br />
Radrensing -5 % -10 %<br />
Harving -3 % -3 %<br />
Pløying -3 % -3 %<br />
β= 45ϒ<br />
α= 30ϒ<br />
1<br />
α= 45ϒ<br />
7<br />
6<br />
8<br />
9<br />
I II<br />
10 km/h<br />
2<br />
Opplev fordelene med Vario<br />
på veien, på åkeren og når du fyller diesel<br />
Innsparingspotensialet for de ulike arbeidsoppgavene er lett å få øye på. Du sparer<br />
verdifull arbeidstid på grunn av høyere arealdekning og drar samtidig nytte av lavt<br />
drivsto orbruk.<br />
Kilde: Universitetet i Nürtigen, Tyskland<br />
5<br />
4<br />
3<br />
10 km/h<br />
750 540 1000<br />
Dreiemoment fra motor<br />
Hydraulisk kraftoverføring<br />
Mekanisk kraftoverføring<br />
Kraftuttak<br />
Firehjulstrekk<br />
1. Torsjonal vibrasjonsdemper<br />
2. Planetgirsett<br />
3. Ringdrev<br />
4. Solhjul<br />
5. Planetholder<br />
6. Hydraulikkpumpe<br />
7. Hydraulikkmotor<br />
8. Sammenkoblingsaksel<br />
En traktors produktivitet, og dermed også<br />
den totale lønnsomheten, bestemmes i<br />
dag i vesentlig grad av drivstofforbruket.<br />
Her er motorens sparsomhet bare en av<br />
de medvirkende faktorene. Like viktig er<br />
det å holde motorturtallet på det mest<br />
økonomiske samtidig som høyest mulig<br />
arealeffektivitet oppnås. Ikke noe problem<br />
med Vario-transmisjonen fra Fendt.<br />
10 km/h<br />
25,0 km/t<br />
Fendt Vario - bedre enn tradisjonell<br />
powershift-transmisjon. Med den kan<br />
du utnytte kraftreservene som ikke<br />
er tilgjengelige en gang for moderne<br />
powershift-transmisjoner.<br />
10 km/h<br />
30,0 km/t<br />
40,0 km/t<br />
Du kjører alltid økonomisk med TMS Tractor Management System.<br />
Når TMS-systemet er aktivisert vil traktorens elektronikk styre motor og transmisjon. Dette representerer selvsagt en enorm forbedring i<br />
kjørekomfort. Føreren definerer kun ønsket fremdriftshastighet; TMS styrer resten. Figuren over viser at traktoren på flatmark har et lavt<br />
motorturtall.<br />
I bakken øker belastningen og TMS-systemet sørger for at motorturtallet øker. Så snart belastningen avtar (i nedoverbakke eller på flatmark)<br />
reduseres mengden diesel som sprøytes inn i motoren. Dette medfører en økonomisk kjørestil da TMS-systemet alltid kjører traktoren på det mest<br />
optimale motorturtallet.<br />
10 km/h<br />
Kompromissløs i alle type oppgaver<br />
Denne fleksibiliteten finnes kun med<br />
Variotransmisjonen fra Fendt. Alle hastigheter<br />
kan justeres trinnløst glidende fra 30 meter per<br />
time til 40 km/t. 700 Vario er dermed ideell til<br />
bruk ved spesialdyrking, radrensing, sprøyting,<br />
grasdyrking og ikke minst jordarbeiding.<br />
En allrounder som vil imponere deg på grunn<br />
av komforten og den lave totalkostnad hver<br />
gang du bruker den.<br />
12
Fendt Vario: bedre enn powershift<br />
Med den trinnløse endringen av hastighet<br />
kan du utnytte kraftreservene som ikke en<br />
gang er tilgjengelige for moderne powershifttransmisjoner.<br />
Med tradisjonelle transmisjoner<br />
er du alltid ett gir for høyt eller for lavt på<br />
grunn av trinnene. Med Vario kan du utnytte<br />
kraftreservene som er skjult mellom girtrinnene.<br />
Dette betyr kontinuerlig trekkraft.<br />
13<br />
Unike spesialfunksjoner inkludert<br />
I tillegg til økonomiske fordeler tilbyr den<br />
trinnløse kjøringen også en enestående<br />
fordel når det gjelder kjørekomfort.<br />
Du trenger ikke krypegir, da dette er<br />
integrert i Vario-transmisjonen.<br />
For å øke kjørekomforten er 700 Vario<br />
utstyrt med turbokløtsjfunksjon.<br />
• Maksimal<br />
arbeidseffektivitet med<br />
optimalt drivstofforbruk<br />
• Opptil 10 prosent mer<br />
arealdekning takket<br />
være optimalt tilpasset<br />
kjørehastighet<br />
• Topphastighet på 40 km/t<br />
ved drivstoffbesparende<br />
1700 o/min<br />
• Opptil 10 prosent lavere<br />
drivstofforbruk<br />
• Superkrypegir inkludert<br />
(fra 30 m/t)<br />
• Betjenes med en<br />
Variospak i stedenfor<br />
mange spaker<br />
• Turboclutch-funksjon for<br />
bedre kjørekomfort<br />
• Trinnløst vendegir uten<br />
slitasje<br />
• Stop-and-go-funksjon
Oversikt over teknikken<br />
Tredje generasjon av Fendt 700 Vario er en konsekvent<br />
videreutvikling av den suksessfulle traktorserien med trinnløs<br />
transmisjon. Resultatet er enda bedre ytelse. Den omfatter fire<br />
modeller med makseffekt fra 130 hk til 180 hk.<br />
1. Foraksel med 52° styrevinkel<br />
2. Hydropneumatisk forakselfjæring med<br />
nivåregulering og 2 sylindere (kan låses)<br />
3. Fronthydraulikk (tilleggsutstyr)<br />
4. Frontmontert kraftuttak (tilleggsutstyr)<br />
5. Sluttdrev med planetgir<br />
6. 6,06 l Deutz motor med 4-ventilsteknikk<br />
7. Intercooler<br />
8. AGRex ekstern eksosresirkulering<br />
9. Trinnløs Vario-transmisjon<br />
10. Planetgirsett<br />
11. Hydraulikkmotor<br />
12. Hydraulikkpumpe<br />
13. Lukket firehjulstrekkløtsj<br />
14. Trykkfylt nitrogenakkumulator (fjæring)<br />
15. 340 liters dieseltank<br />
16. Planetgir i bakaksel<br />
17. Skivebremser for bakhjul<br />
18 Skivebremser for forhjul<br />
19. Vippbart komfortførerhus<br />
20. Fremre opplagringspunkt for førerhuset,<br />
støydempende<br />
21. Mekanisk førerhusfjæring<br />
22. Fendt komfortsete med luftfjæring<br />
23. Multifunksjons-joystick for styring av<br />
trinnløs Vario-transmisjon<br />
24. Varioterminal<br />
25. Arbeidslys<br />
i n s i d e<br />
3<br />
4<br />
7<br />
2<br />
1<br />
14<br />
6
15<br />
5<br />
8<br />
25<br />
24<br />
14<br />
20<br />
18<br />
23<br />
15<br />
11<br />
12<br />
9<br />
10<br />
13<br />
22<br />
16<br />
17<br />
19<br />
21
Rask transport med maksimal komfort,<br />
full sikkerhet og høy nyttelast<br />
En kombinasjon av æringssystemer<br />
Kombinasjonen av svingningsdemper på trepunktshysdraulikken (1), mekanisk førerhus æring (2) og<br />
foraksel æring med nivåregulering (3) sørger for suveren æringskomfort som i en lastebil. Samtidig er<br />
sikkerheten betraktelig økt siden faren for at traktoren og redskapene skal begynne å hoppe er eliminert.<br />
Forakselen har også en jevn belastning slik at styreegenskapene opprettholdes.<br />
Pneumatisk førerhus æring som tilleggsutstyr<br />
Den pneumatiske førerhus æringen har luftdemper på<br />
bakakselen. Denne har automatisk nivåregulering og<br />
tilpasser æringen til ulike belastninger.<br />
Mekanisk førerhus æring<br />
Det hydrauliske opphenget foran sammen med<br />
støtdempere og spiral ærer bak, demper førerhusets<br />
langsgående bevegelser. Den integrerte tverrgående<br />
stabilisatoren og det dempede førerhuset gir en<br />
vesentlig forbedret førerkomfort.<br />
Forakselfjæring<br />
Under kjøring vil forakselen, som er sentralt opphengt i svingarmen, overføre bevegelsene forårsaket av ujevnt<br />
underlag til svingningsarmen. Stemplene på de to sylinderne og den fortrengte oljen presses inn i de to nitrogenfylte<br />
akkumulatorene som absorberer alle sjokkbelastningene.<br />
Kompakte standardtraktorer blir stadig<br />
oftere brukt til godstransport i den vanlig<br />
varehandel. Dette blir stadig viktigere og<br />
utgjør i dag allerede gjennomsnittlig over<br />
40 prosent av driftstimene.<br />
700 Vario gjør det mulig for deg å utføre<br />
transportarbeidene ved 40 km/t med<br />
drivstoffsparende 1700 o/min og samtidig<br />
opprettholder den høyeste kjørekomfort<br />
og sikkerhet. Komforten skriver seg fra<br />
foreningen av tre fjæringssystemer.<br />
Sikker kjøring, selv med høy totalvekt<br />
En robust, helstøpt rammekonstruksjon gjør<br />
det mulig med en tillatt totalvekt på<br />
11,5 tonn for Fendt 700 Vario (12,5 tonn for<br />
718 Vario). Dessuten er tillatt akselbelastning<br />
større i forhold til de tidligere modellene.<br />
Dette gir deg store nyttelastreserver for tunge<br />
redskaper. Tung last må også kunne stoppes<br />
raskt i farlige situasjoner. For 700 Vario er dette<br />
sikret med det praktisk talt vedlikeholdsfrie<br />
bremsesystemet. På hver side i bakaskelen er<br />
16
det et sett med oljekjølte flerplatebremser.<br />
Forakselen bremses av en egen oljekjølt<br />
kardangbrems i transmisjonen. Forakselens<br />
nivåregulering sikrer suveren kjørekomfort og<br />
optimal fjæring uansett last. Fjæringen kan<br />
låses enkelt fra førersetet med en trykknapp.<br />
Dette sikrer at frontmonterte redskaper kan<br />
manøvreres nøyaktig.<br />
17<br />
Førerhusfjæring for maksimal komfort<br />
Førerhuset til 700 Vario er utstyrt med mekanisk<br />
førerhusfjæring som standard. Hydraulisk<br />
fjæring foran og fjæringsstøtter med integrert<br />
sidestabilisator bak absorberer anstrengende<br />
sjokkbelastning og bevegelser i førerhuset.<br />
Den pneumatiske førerhusfjæringen er<br />
tilleggsutstyr, og gir en enda større fjæringseffekt.<br />
Den hever arbeidskomforten og sørger for at<br />
føreren holder seg i form på lange arbeidsdager<br />
slik at førerens helse beskyttes i det lange løp.<br />
• 40 km/t transporthastighet<br />
med redusert motorturtall<br />
(1700 o/min)<br />
• EHR-hydraulikk med<br />
svingningsdemper<br />
• Maksimal kjøresikkerhet<br />
og kjørekomfort<br />
• Mekanisk førerhusfjæring<br />
gir suveren kjørekomfort<br />
(standard), pneumatisk<br />
førerhusfjæring<br />
(tilleggsutstyr)<br />
• Forakselfjæring med<br />
nivåregulering som<br />
kan låses for nøyaktig<br />
manøvrering av<br />
frontmonterte redskaper<br />
eller frontlaster<br />
• Topp effektivt<br />
bremsesystem: Våte,<br />
integrerte flerplatebremser<br />
• Robust rammekonstruksjon
En styrevinkel på 52° sammen med en<br />
akselavstand på 2700 mm (2720 mm for 718<br />
Vario) sikrer en venderadius på 5,5 meter, som gjør<br />
700 Vario ekstremt manøvrerbar.<br />
Bruk av gjødsel og plantevernmidler senere<br />
i vekstperioden øker avlingen. 700 Vario kan<br />
utrustes med radrenserhjul 270/95R38 foran og<br />
300/95R52 bak, slik at du har god bakkeklaring<br />
selv ved spesialdyrking.<br />
Flere dekkalternativer uten at det går ut over<br />
smidigheten<br />
Fendt 700 Vario kan utstyres med svingbare<br />
framhjulsskjermer. Dette gir maksimal sving.<br />
Minimal jordpakking er en av nøkklene ved<br />
jordarbeiding og arbeid på eng. Dekkalternativene<br />
for 700 Vario går opptil 600/60R28 foran og<br />
710/60R38 bak (712 -716 Vario; for 718 Vario<br />
600/60R30 foran og 710/60R42 bak). Dette sikrer<br />
så liten jordpakking som mulig.<br />
Intelligent 4WD- og di erensialsperre-teknologi<br />
Avhengig av hvilken funksjon du velger kan<br />
rehjulstrekk og di erensialsperrene inn- og utkobles<br />
automatisk i forhold til styrevinkel eller hastighet. Hvis<br />
du velger 100 % 4WD eller 100 % di erensialsperre,<br />
innkobles disse permanent. Begge funksjonene kan<br />
inn- og utkobles under belastning, automatisk.<br />
Uansett om du bruker traktoren din<br />
til jordarbeiding eller grasdyrking<br />
er jordpakking en stor ulempe. Med<br />
riktige dekk kan du redusere faren<br />
for jordpakking. Det er enda enklere<br />
dersom ikke traktoren veier så mye i<br />
utgangspunktet. Med 700 Vario drar du<br />
nytte av lav egenvekt og et bredt utvalg<br />
av dekk. Om nødvendig ved enkelte<br />
arbeidsopgaver kan traktoren enkelt<br />
påmonteres ulike vekter.<br />
Fordeler på dyrket mark med nyttelastreserver<br />
Med en egenvekt på 6170 kg (712) eller<br />
6555 kg (714 - 716) er 700 Vario som skapt<br />
for arbeidsoppgaver i radkulturer med store<br />
og effektive redskaper. Den har et vekt/<br />
effekt-forhold på 37 kg/hk (718), som gir den<br />
spesielt stort spillerom. En tillatt totalvekt på<br />
11500 kg eller 12500 kg (718) gir deg masse<br />
nyttelastreserver for tunge redskaper.<br />
18
Dekk for alle bruksområder<br />
Når ingeniørene hos Fendt utviklet 700 Vario,<br />
la de stor vekt på å kunne tilby et så bredt<br />
spekter av dekk som mulig. Nå er radrenserhjul<br />
i dimensjonen 270/95R38 foran og 300/95R52<br />
bak mulige for alle 700 Vario-modellene.<br />
Det gir deg en hjuldiameter på bakhjulene på<br />
1890 mm. For optimal beskyttelse av jorden,<br />
kan du få dekkstørrelsene 600/60R30 foran og<br />
710/60R42 bak.<br />
19<br />
Kort, kompakt og smidig<br />
Fendt 700 Vario har et godt gjennomtenkt<br />
design. Dette gir maksimal manøvrerbarhet.<br />
En lengde på 4,66 meter (4,<strong>73</strong> meter for 718),<br />
akselavstand på 2,70 meter og en svingvinkel<br />
på opptil 52° resulterer i en venderadius på<br />
5,5 meter. Det gjør at du bruker liten plass og<br />
kan snu raskt på vendeteigen. Dessuten har du<br />
eksepsjonell oversikt i en 700 Vario.<br />
• Lav egenvekt på kun<br />
6170 kg (712 Vario)<br />
• Suverent vekt/effektforhold<br />
på 37 kg/hk (718 Vario)<br />
• Høy nyttelast opptil 5945 kg<br />
(718 Vario)<br />
• Store radrenserhjul er<br />
tilgjengelig:<br />
300/95 R52 bak<br />
270/95 R38 foran<br />
• 552 mm bakkeklaring<br />
(566 mm for 718 Vario uten<br />
trekkrok)<br />
• Perfekt for radrensing og<br />
spesialproduksjoner takket<br />
være trinnløs transmisjon<br />
med hastighet ned til<br />
30 m/t<br />
• Akselavstand: 2,7 meter<br />
• Venderadius: 5,5 meter<br />
• Elektrohydraulisk<br />
innkobling av 4WD og<br />
differensialsperre, kan<br />
aktiveres under belastning<br />
• 100 % differensialsperre på<br />
bakakselen<br />
• Locomatic differensialsperre<br />
på forakselen
Standard med PTO- ens<br />
700 Vario er utstyrt med en kraftuttakstapp med ens som<br />
standard. Ved behov kan du skifte mellom ulike kraftuttakstapper<br />
med ulik antall splines på en enkel måte og relativt kort tid.<br />
Spar deg selv for unødig arbeid<br />
Utvendig aktivering av trepunktshydraulikk bak og bryter for<br />
kraftuttak bak er tilgjengelige for 700 Vario. Monter redskapene på<br />
en enkel måte og spar deg for unødig arbeid, for eksempel når du<br />
fyller gjødseltanken.<br />
Kraftig drivlinje<br />
foran og bak<br />
Kraftuttak foran med utmerket e ekt<br />
Du kan velge mellom 540 o/min eller 1000 o/min. I begge tilfeller<br />
drar du fordeler av utmerket e ekt, siden kraftuttaket foran drives<br />
direkte fra motorens veivaksel.<br />
Unngå unødig belastning av kraftuttaket<br />
Konsentrer deg om det viktigste på vendeteigen.<br />
Den standardutstyrte kraftuttaksautomatikken kobler kraftuttaket<br />
inn eller ut så snart du senker eller løfter redskapet.<br />
Du vil sette pris på betjeningskomforten<br />
i 700 Vario, spesielt i radkulturer<br />
eller jordarbeiding der du ofte<br />
betjener kraftuttaket i tillegg til<br />
trepunktshydraulikken. Den gir deg<br />
suveren kontroll over kraftuttaket med<br />
komfortkontroll. I tillegg gir den deg<br />
ypperlig kontroll over kraftuttaket med<br />
oppstart av høy kvalitet.<br />
Kraftuttak med tre hastigheter er standard<br />
Du kan forhåndsvelge mellom tre hastigheter<br />
på kraftuttaket. Dette gjøres enkelt med<br />
trykknapper på betjeningskonsollet. 700<br />
Vario leveres med kraftuttakshastighetene<br />
540 o/min, 750 o/min og 1000 o/min bak som<br />
standard. For mindre kraftkrevende oppgaver<br />
gir 750 o/min økonomikraftuttak “540E” jevnt<br />
arbeid ved redusert motorturtall. I tillegg<br />
sparer du drivstoff og reduserer støynivået.<br />
Frontkraftuttaket (tilleggsutstyr) drives direkte<br />
20
fra motoren uten effekttap.<br />
Du kan velge mellom 540 o/min eller<br />
1000 o/min. Ved start av kraftuttaket styrer<br />
elektronikken innkoblingen slik at den skjer<br />
mykt og skånsomt uavhengig av kraftbehovet.<br />
Dette sikrer lang levetid og reduserte<br />
maskinkostnader.<br />
21<br />
Automatikkfunksjoner<br />
Den velkjente og nyttige<br />
kraftuttaksautomatikken er også tilgjengelig<br />
som standard på 700 Vario. Den kobler<br />
kraftuttaket automatisk inn eller ut, avhengig av<br />
løftehøyden til trepunktshydraulikken.<br />
700 Vario tilbyr arbeidskomfort både i og<br />
utenfor førerhuset. Den elektrohydrauliske<br />
innkoblingen av kraftuttaket kan styres<br />
utvendig med bryterne på bakskjermen.<br />
• Kraftuttak med<br />
tre hastigheter,<br />
komfortbetjening,<br />
komfortkontroll og<br />
utvendig betjening<br />
(540/540E/1000 o/min)<br />
• Kraftuttakstapp med<br />
flens bak er standard<br />
• Komfortkontroll<br />
ved igangsetting av<br />
kraftuttaket<br />
• Kraftuttaksautomatikk<br />
(automatisk innkobling<br />
avhengig av<br />
trepunktshydraulikkens<br />
løftehøyde))<br />
• Utvendig betjening av<br />
kraftuttaket bak<br />
• Utvendig betjening av<br />
kraftuttak og motorturtall<br />
(sammen med TMS)
Elektroniske spoleventiler: førsteklasses arbeids- og kjørekomfort<br />
Oljemengde “ut”<br />
Eff ektiv hydraulikk<br />
for moderne redskaper<br />
Oljemengde “inn”<br />
Aktivering/låsing<br />
Innstilling av tidsfunksjon Aktivere prioritering Aktivere utvendig betjening<br />
De elektroniske proposjonale spoleventilene betjenes med Variospaken og krysspaken. Disse er dobbeltvirkende, men kan også brukes som<br />
enkeltvirkende spoleventil. De to første spoleventilene betjenes med en krysspak, der du gjør de ulike innstillingene av ventilene enkelt<br />
på Varioterminalen. Med de ulike dreiebryterene og trykknappene kan du enkelt og presist justere oljemengde og tidsfunksjon til alle de<br />
elektroniske spoleventilene, samt prioritere eller aktivere utvendig betjening av en spoleventil.<br />
Tilleggsutstyr: førsteklasses fronthydraulikk<br />
Fronthydraulikken (tilleggsutstyr) på 700 Vario er en integrert del<br />
av traktorens konstruksjon og er godt gjennomtenkt ned til minste<br />
detalj. For eksempel kan toppstaget bli værende på traktoren, selv om<br />
du ikke trenger det.<br />
Aktivere tidsfunksjon<br />
Kraftig dobbeltvirkende EHR trepunktshydraulikk<br />
Som standard på 700 Vario kan EHR-hydraulikken bak slås<br />
over til dobbeltvirkende, kun ved å vri en spak. Dette gjør at<br />
du enkelt kan montere tvillingdekk ved å løfte traktoren med<br />
trepunktshydraulikken.<br />
Moderne redskaper krever stadig større<br />
fleksibilitet og ytelse fra traktorens<br />
hydraulikk. Raske løft og store<br />
oljemengder kreves for en økonomisk<br />
drift. 700 Vario har et høyt spesifisert<br />
hydraulikksystem. Dette inkluderer<br />
load sensing hydraulikk og elektroniske<br />
spoleventiler som sikrer komfortabel<br />
betjening.<br />
Effektivt hydraulikksystem<br />
700 Vario har et lastkjennende hydraulikksystem.<br />
En moderne aksial- stempelpumpe<br />
forsyner nøyaktig den mengden som trengs,<br />
og det trykket som kreves for å betjene redskapet.<br />
Kapasiteten er på hele 110 liter per minutt<br />
og det er 45 liter hydraulikkolje tilgjengelig.<br />
Hydraulikken og transmisjonen har separat<br />
oljeforsyning. Dette gjør at systemene har lang<br />
levetid og sikker drift under alle forhold.<br />
22
EHR trepunktshydraulikk bak<br />
Trepunktshydraulikken bak er elektronisk og<br />
har en gjennomgående løftekapasitet på hele<br />
83,4 kN (90,8 kN for 718). Dette gjør det mulig<br />
å bruke tunge, moderne redskaper for denne<br />
hk-klassen uten problemer. Svingningsdemper<br />
er standard, og sikrer effektiv transport i høy<br />
hastighet uten fare for at traktoren begynner<br />
å gynge.<br />
23<br />
Integrert fronthydraulikk med demping<br />
Fronthydraulikken til 700 Vario kan fås som<br />
tilleggsutstyr og har en gjennomgående<br />
løftekapasitet på 44,4 kN. Den kan trygt løfte<br />
frontmonterte redskaper som veier opptil<br />
3 tonn. De integrerte gassfylte akkumulatorene<br />
sikrer at kjøresikkerheten og kjørekomforten<br />
opprettholdes ved høye belastninger.<br />
• Load sensing hydraulikk<br />
• Hydraulikkapasitet:<br />
110 l/min<br />
• Hydraulikkoljekjøler<br />
• Maksimal løftekapasitet:<br />
Bak: 83,4 kN<br />
(90,8 kN for 718)<br />
Foran: 44,4 kN (tilleggsutstyr)<br />
• EHR trepunktshydraulikk bak<br />
med - svingningsdemper<br />
- raskt løft<br />
- løftehøydebegrenser<br />
- senking av motorturtall<br />
- trekkrafts- og<br />
posisjonskontroll<br />
- utvendig betjening<br />
• Integrert fronthydraulikk<br />
(tilleggsutstyr) med<br />
akkumulatorer som demper<br />
sjokkbelastninger<br />
• Elektroniske spoleventiler<br />
(utvendig betjening er<br />
tilleggsutstyr)<br />
• Krysspak<br />
• Maksimal tilgjengelig mengde<br />
hydraulikkolje: 45 l<br />
• Separat hydraulikksystem<br />
gjør det mulig å bruke<br />
0bio-olje
A<br />
B<br />
D<br />
E<br />
C<br />
Unik betjening<br />
som i en hjullaster<br />
Med vendegirbryteren på hendelen der du justerer rattet endrer du kjøreretning<br />
med ett ngertrykk, raskt og uten rykk og napp. I tillegg har du en unik Stop-andgo-funksjon<br />
med automatisk stopp-funksjon. Trykker du på bryteren mens du<br />
kjører, vil traktoren redusere hastigheten og stoppe. Traktoren starter først når du<br />
slipper bryteren igjen.<br />
Frontlaster gjør 700 Vario til en universalmaskin.<br />
Frontlasterne og traktorene fra<br />
Fendt er suverent avstemt til hverandre<br />
med tanke på teknikk og konstruksjon.<br />
Betjeningskomfort, sikkerhet, stabilitet og<br />
servicevennlighet var i fokus under utviklingen.<br />
I kombinasjon med det banebrytende<br />
betjeningskonseptet på 700 Vario oppnår<br />
du høyeste effektivitet med suveren betjeningskomfort.<br />
Som standard er det en krysspak der du betjener to elektroniske<br />
spoleventiler. Dette er et stort pluss når det gjelder betjeningskomfort, og<br />
frontlaster kan betjenes med en spak. Dersom du jobber med silokutter<br />
eller ballegrep kan du enkelt aktivere tredjefunksjon (tilleggsutstyr) med<br />
en trykknapp på krysspaken.<br />
Modell 3SX/70 3SX/75<br />
A Undergraving (mm) 140 140<br />
B Løftehøyde (mm) 4060 4060<br />
C Tippavstand (mm) 1260 1260<br />
D Tømmevinkel 52° 52°<br />
E Brytekraft 43° 43°<br />
Løftekraft (kN) 22,9 26,8<br />
Brytevinkel (kN) 30,5 35,6<br />
700 Vario med orginal frontlaster fra Fendt gir deg grunnlaget for en ytterst produktiv utføring av frontlasteroppgavene dine. Du kan velge mellom to<br />
modeller. Forskjellen mellom dem er løftesylindrene. Markedsføres ikke i Norge.<br />
Maksimal produktivitet og arbeidskomfort<br />
I tillegg til fokus på sikkerhet, tilbyr systemene<br />
også den høyeste betjeningskomfort, både når<br />
det gjelder å betjene lasteren via krysspaken<br />
og når det gjelder å betjene kjørefunksjonene.<br />
Takket være det vedlikeholdsfrie vendegiret<br />
og den lille venderadiusen oppnår du høyeste<br />
produktivitet ved ulike frontlasteroppgaver.<br />
Samspillet mellom de ulike fjæringssystemene<br />
gir deg ekstremt høy komfort i førerhuset, selv<br />
når underlaget er ujevnt.<br />
24
På grunn av en spesiell utformet forbindelse<br />
mellom frontlasteren og traktoren, kan alt<br />
vedlikeholdsarbeid utføres på 700 Variotraktoren<br />
selv når frontlasteren er montert.<br />
Et annet tydelig bevis for den perfekte<br />
avstemningen er at frontruten på 700 Vario til<br />
enhver tid kan vippes helt opp når frontlasteren<br />
er i bruk.<br />
25<br />
Gjennomtenkt sikkerhet<br />
Den mekanisk parallellførte<br />
frontlasteren fra Fendt gir deg full<br />
sikkerhet under arbeidet takket være<br />
slangebruddventil, sjokkventil og<br />
overtrykkventil. Parkeringsstøttene<br />
sikrer at frontlasteren står sikkert selv<br />
om den er frakoblet. Frontlasteren er<br />
svært enkel å koble til og fra, helt uten<br />
bruk av verktøy.<br />
• Løftekapasitet:<br />
22,9 kN (3SX/70)<br />
26,8 kN (3SX/75)<br />
• Løftehøyde: 4060 mm<br />
• Frontlasterdemper<br />
(tilleggsutstyr)<br />
• Raskt, trinnløst skift av<br />
kjøreretning uten slitasje på<br />
noen kløtsj<br />
• Frontvindu som kan åpnes<br />
• Enkel til- og frakobling uten<br />
bruk av verktøy<br />
• Multidoc (standard)<br />
• Parkeringsstøtte<br />
• Slangebruddsventil<br />
• Justerbar senkehastighet<br />
• Lastdemper<br />
• Sikkerhetsventil<br />
• Antisigventil
Ofte er det de små tingene som gjør<br />
hverdagen med Fendt så behagelig<br />
700 Vario er utstyrt med arbeidslys bak som standard. Arbeidslysene<br />
Twin Power er montert på venstre og høyre side av førerhustaket. På<br />
grunn av den høye plasseringen har du eksepsjonelt godt lys over<br />
redskapene bak.<br />
Også de ulike tilhengerkoblingene fra Fendt er enkle og raske å justere<br />
i høyden. Låsebolten åpnes med en spak. Deretter heves eller senkes<br />
tilhengerkoblingen i føringsskinnene med bare en hånd.<br />
Du kjenner det sikkert igjen fra egne<br />
erfaringer; når du må bytte redskaper<br />
under tidspress eller jobbe lange dager<br />
uten pauser. Ofte er det de små detaljene<br />
som gjør livet litt lettere. Fendt tilbyr deg<br />
mange slike detaljer.<br />
Med to enkle håndgrep kan du stille stabilisatorstagene på 700 Vario inn<br />
på fast eller fri sideveis bevegelse i forhold til det som kreves av redskapet.<br />
De robuste og kraftige mekaniske stabilisatorstagene låses eller settes i<br />
fristilling mot høyre eller venstre side ved hjelp av spaker. I fristilling vil<br />
løftearmene være i midtre posisjon. Ved å ytte en av boltene endrer du<br />
bredden mellom trekkstengene til kat II eller III.<br />
At det siver ut olje når man kobler til hydraulikkslanger er ikke til å<br />
unngå. På 700 Vario renner denne oljen sammen i dekselet rundt<br />
hydraulikkoblingene, som samtidig beskytter mot smuss, og blir derfra<br />
ledet gjennom en slange og ned i en beholder som er lett tilgjengelig.<br />
Dra fordel av de små detaljene som en traktor<br />
fra Fendt tilbyr. Dette for å gjøre arbeidet ditt<br />
lettere og mer behagelig. Under konstruksjon<br />
og utvikling av traktorene leter ingeniørene hos<br />
Fendt alltid etter løsninger som bringer deg<br />
fremover. Fra praktikere for praktikere.<br />
26
700 Vario ble konstruert slik at du har mange<br />
valgmuligheter når det gjelder hjulutstyr. Du kan<br />
velge mellom brede dekk med lavt marktrykk eller<br />
radrenserhjul med stor diamater.<br />
Traktorene fra Fendt er utstyrt med automatisk<br />
nøytralstilling av blinklyset. Blinklyset vil automatisk slå<br />
seg av når du dreier rattet tilbake i nullposisjon.<br />
27<br />
Om du har styrekabel for betjeningsterminaler eller<br />
hydraulikkslanger til styring av ulike redskaper, kan disse enkelt<br />
føres gjennom en egen kabelgjennomføring i Fendt-førerhuset.<br />
Slangene blir tett omsluttet, og kan stenges med en plate slik at<br />
smuss og støv ikke kommer inn i førerhuset. Selvsagt er kablene<br />
enkle å legge inn, uten bruk av verktøy.<br />
700 Vario ble konstruert slik at du har rask og enkel adkomst til<br />
alle stedene som krever daglig vedlikehold, selv når frontlaster<br />
er montert.<br />
700 Vario kan utstyres med ISO BUS redskapsstyring<br />
integrert i Variotronicsystemet. Dette er tilleggsutstyr.<br />
Du kan da betjene redskaper forberedt for ISO BUS og LBS<br />
med Varioterminalen og joysticken. På denne måten har du en<br />
enhetlig og enkel betjening med optimal ergonomi.<br />
I tillegg sparer du utgiftene til forskjellige terminaler for andre<br />
redskaper.<br />
Rattet kan justeres i høyde og vinkel for å tilpasse det til<br />
det individuelle behovet hos enhver fører.
Innovativ teknikk, profesjonell<br />
service, alt fra ett sted<br />
Rådgivning: veien til en skreddersydd Fendt<br />
Fendt og deres samarbeidspartnere er kompetente spesialister<br />
som gir deg individuelle råd og omfattende informasjon angående<br />
Fendt-produktenes teknikk, utstyr og totale lønnsomhet.<br />
Den praktiske testen - opplev forskjellen<br />
Den som vil oppleve en Fendt og vurdere den riktig, må også kjøre en<br />
Fendt. Traktorene fra Fendt har et førsteklasses rykte på grunn av den<br />
eksemplariske kjøre- og førerkomforten. Ofte er det en prøvekjøring<br />
som viser hvor stor forskjellen er mellom en Fendt og andre traktorer.<br />
Du får alltid topp teknologi med en traktor<br />
fra Fendt. Men dette er i dag ikke nok<br />
for å oppnå lønnsom og vellykket drift.<br />
Derfor tilbyr Fendt og Eik Senteret også en<br />
omfattende service- og garantiavtale. Alt<br />
fra ett sted.<br />
Mer spillerom for investering med leasing fra SG Finans<br />
SG Finans kan tilby deg attraktiv leasing av din Fendt traktor. Du tilbys et<br />
skreddersydd opplegg og eksible betingelser som dekker dine behov.<br />
Det lønner seg å kjøpe Fendt<br />
Total lønnsomhet er nøkkelen til suksess. Lavere drivsto utgifter, høyere<br />
produktivitet og høy annenhåndsverdi gjør at det lønner seg å kjøre<br />
Fendt.<br />
Kompetent kunderådgivning og<br />
demonstrasjon<br />
Eik-kjeden er spesialister på produktene fra<br />
Fendt og etterutdannes regelmessig. De har<br />
optimal produktkunnskap og er kompetente<br />
rådgivere. Spør din lokale Fendt-spesialist eller<br />
kontakt oss på Internett under www.fendt.com<br />
om en individuell samtale om Fendt.<br />
28
Kunnskap gjennom praktisk opplæring<br />
Dra fordel av den teknisk og økonomisk optimale bruken<br />
av Fendt-traktoren din på jordet, under transport og i<br />
regnskapet. Profesjonelle instruktører viser deg i teori<br />
og praksis hvordan du kan bruke denne førsteklasses<br />
teknikken både effektivt og sikkert.<br />
Originale reservedeler fra Fendt - for at din Fendt<br />
fortsetter å være 100 % Fendt: Originale reservedeler fra<br />
Fendt er skreddersydd for nettopp din Fendt. De er av suveren<br />
Fendt-kvalitet og er kontrollert og funksjonstestet. Dette<br />
lønner seg for deg på mange måter: - 12 måneders garanti på<br />
originale Fendt reservedeler og montering av disse, som gir<br />
deg brukssikkerhet på høyeste nivå og topp annenhåndsverdi.<br />
Lønnsomhet på kontrakt<br />
Med en ESG-avtale har du full kontroll på<br />
vedlikeholds- og reparasjonskostnadene. Vil<br />
du at de obligatoriske vedlikeholdsarbeidene<br />
skal basere seg på faste, attraktive priser,<br />
eller få kostnaden per driftstime direkte, uten<br />
uforutsette overraskelser? Velg mellom Eik<br />
Service Avtale og Eik Service- og GarantiAvtale.<br />
29<br />
Rask diagnostikk takket være Fendias<br />
Med FENDIAS får servicepersonell rask tilgang til den digitale<br />
dataverdenen på din Fendt. Dessuten blir data om hydraulikk- eller<br />
transmisjonssystemet samlet og vurdert. Dette kan om nødvendig<br />
gjøres mens maskinen er i gang. Alt dette for raskt å kunne stille en<br />
diagnose, rette feilen og få maskinen i drift igjen så fort som mulig.<br />
Eik servicekompetanse<br />
Alle Fendt-spesialister disponerer moderne servicebilder, og med seg<br />
har de godkjent og optimalt verktøy, serviceliteratur samt FENDIAS.<br />
Dette er et analyse- og diagnosesystem for Fendt-traktorer.<br />
Eik MaskinAvbrudd<br />
Med Eik MaskinAvbrudd* kan du sikre deg at<br />
du til enhver tid får dekket dine utgifter om<br />
uhellet først skulle være ute. Med denne unike<br />
avtalen har du trygghet som gjør din hverdag<br />
lettere.<br />
* Ta kontakt med din lokale Fendt-spesialist for mer informasjon. Forutsetter ESGavtale.<br />
Eik Service- og GarantiAvtale på din FENDT<br />
Eik Senteret tilbyr deg sikkerhet og trygghet gjennom en unik<br />
service- og garantiavtale, ESG. Våre Fendt-spesialister utfører<br />
vedlikeholdet på din Fendt. Dette gjør at du til enhver tid har<br />
oversikt over servicekostnader og har en traktor som fungerer<br />
perfekt.<br />
<strong>AGCO</strong> Parts - fordi din tid er kostbar!<br />
Eik Senteret har de vanligste reservedelene på lager. Hvis en<br />
reservedel må bestilles, leverer vi neste morgen innen kl<br />
8:00 hvis vi mottar bestillingen før kl 13:00. I høstesesongen<br />
har vårt delelager oppe fra 7:30 til 20:30. I denne perioden blir<br />
det tatt i mot bestillinger som er klare til forsendelse i løpet<br />
av to timer.
Total bredde<br />
Akselavstand<br />
Lengde<br />
Total høyde<br />
Tekniske spesifi kasjoner<br />
Motor<br />
Effekt (kW/hk) (ECE R24)<br />
Maks effekt (kW/hk) (ECE R24)<br />
Effekt (kW/hk) (EC 97/68) 6)<br />
Maks effekt (kW/hk) (EC 97/68)<br />
Antall sylindre / kjøling / lading<br />
Innsprøytning / motorstyring / eksosresirkulering<br />
Boring / slaglengde (mm) / volum (cm 3 )<br />
Nominelt turtall (o/min)<br />
Turtall ved makseffekt (o/min)<br />
Maksimalt dreiemoment (Nm/o/min)<br />
Dreiemomentstigning (%)<br />
Optimalt drivstofforbruk (g/kWt)/ (g/hk)<br />
Drivstofftank (l)<br />
Oljeskiftintervall (drifts timer) 5)<br />
Transmisjon og kraftuttak<br />
Type system<br />
Hastighet: Serie I (forover / bakover)<br />
Serie II (forover / bakover)<br />
Maksimal hastighet (km/t)<br />
Kraftuttak bak (o/min) standard:<br />
Kraftuttak foran 1)<br />
Hydraulikk<br />
Type system<br />
Hydraulikkpumpens oljekapasitet (l/min)<br />
Arbeidstrykk (bar)<br />
Trepunktsregulering<br />
Maksimalt antall spoleventiler (std) inkludert fronthydraulikk<br />
Maksimal løftekapasitet trepunktshydraulikk bak (kN/kp)<br />
Maksimal løftekapasitet fronthydraulikk (kN/kp)<br />
Maksimal tilgjengelig oljemengde (l)<br />
Bremser<br />
Bremser bak<br />
Bremser foran<br />
Vekt og dimensjoner<br />
Egenvekt ifølge DIN 70020 (kg)<br />
Tillatt totalvekt (kg)<br />
Maksimal nyttelast (kg)<br />
Maksimal kroklast (kg)<br />
Lengde (mm)<br />
Bredde (mm)<br />
Høyde (mm)<br />
Bakkeklaring (mm) 3) (mm)<br />
Akselavstand (mm)<br />
Sporvidde foran 3) (mm)<br />
Sporvidde bak 3) (mm)<br />
Minste venderadius 8) (m)<br />
Elektrisk utstyr<br />
Startmotor (kW)<br />
Batteri<br />
Dynamo<br />
Førerhus<br />
Konstruksjon<br />
Aircondition<br />
712 309 Vario 714 310 Vario 716 311 Vario 718 312 Vario<br />
85 / 115<br />
96 / 130<br />
97 / 132<br />
100 / 136<br />
2100<br />
1900<br />
571/1450<br />
38<br />
198<br />
340<br />
500<br />
96 / 130<br />
107 / 145<br />
108 / 147<br />
111 / 151<br />
2100<br />
1900<br />
640/1450<br />
38<br />
198<br />
340<br />
500<br />
Load sensing<br />
110<br />
110<br />
200<br />
200<br />
EHR, føling i trekkstengene, svingningsdemper<br />
5 dv<br />
83,4 / 8501<br />
83,4 / 8501<br />
44,4 / 4526<br />
44,4 / 4526<br />
45<br />
45<br />
4) (3 dv 4) ) elektroniske spoleventiler / krysspak<br />
6555<br />
11500 2) (7500 1) )<br />
4945 (945 7) )<br />
2000<br />
4669<br />
2520<br />
2999<br />
552<br />
2700<br />
1940<br />
1920<br />
5,5<br />
1) = Tilleggsutstyr, 2) = Med mekanisk håndbrems 11000 kg, 3) = Med standardhjul, 4) = Kan også anvendes som enkeltvirkende, 5) = Halveres ved bruk av bio-diesel, 6) = Definitiv<br />
effektspesifikasjoner for registrering, 7) = Med 7500 kg tillatt totalvekt, 8) = Uten styrebremse<br />
50<br />
110<br />
200<br />
83,4 / 8501<br />
44,4 / 4526<br />
45<br />
6170<br />
11500 2) (7500 1) )<br />
5330 (1330 7) )<br />
2000<br />
4669<br />
2520<br />
2960<br />
552<br />
2700<br />
1940<br />
1920<br />
5,5<br />
110 / 150<br />
121 / 165<br />
123 / 167<br />
126 / 172<br />
6 sylindre, fireventilsteknikk / vann / turbolader, intercooler<br />
Common rail / EDC / AGRex<br />
101/126/6057<br />
2100<br />
1900<br />
724/1450<br />
36<br />
195<br />
340<br />
500<br />
Trinnløs Vario-transmisjon<br />
0,02 til 28 km/t / 0,02 til 17 km/t<br />
0,02 til 40 km/t / 0,02 til 33 km/t<br />
50<br />
50<br />
540 / 540E / 1000<br />
540 eller 1000<br />
Oljekjølte integrerte flerplatebremser<br />
Oljekjølt kardangbrems<br />
3,0<br />
12V / 170 Ah<br />
2800 W / 14V / 200 A<br />
6555<br />
11500 2) (7500 1) )<br />
4945 (945 7) )<br />
2000<br />
4669<br />
2570<br />
2999<br />
552<br />
2700<br />
1940<br />
1920<br />
5,5<br />
121 / 165<br />
132 / 180<br />
133 / 181<br />
137 / 186<br />
2100<br />
1900<br />
780/1450<br />
35<br />
195<br />
340<br />
500<br />
50<br />
110<br />
200<br />
90,8 / 9256<br />
44,4 / 4526<br />
45<br />
6555<br />
12500<br />
5945<br />
2000<br />
4753<br />
2570<br />
2999<br />
566<br />
2720<br />
1940<br />
1920<br />
5,5<br />
Integrert, tiltbart førererhus, side- og bakvindu som kan åpnes, takluke,ventilasjonssystem<br />
med trinnløs vifte i taket, varmeapparat med tretrinns vifte, aircondition<br />
712 Vario 714 Vario 716 Vario 718 Vario<br />
Foran Bak Foran Bak Foran Bak Foran Bak<br />
Standarddekk 480/65 R28 600/65 R38 480/70 R2 580/70 R38 540/65 R28 650/65 R38 540/65 R28 650/65 R38<br />
Tilleggsutstyr 600/60 R28 710/60 R38 600/60 R28 710/60 R38 600/60 R28 710/60 R38 600/60 R30 710/60 R42<br />
540/65 R30 580/70 R42 540/65 R30 580/70 R42 540/65 R30 580/70 R42 540/65 R30 650/65 R42<br />
270/95 R38* 300/95 R52* 270/95 R38* 300/95 R52* 270/95 R38* 300/95 R52* 270/95 R38* 300/95 R52*<br />
* = Anbefales<br />
Din Fendt-spesialist står til rådighet med mer informasjon om dekkmuligheter.<br />
30
Standard- og tilleggsutstyr<br />
712 714 716 311 718 312<br />
Vario-betjening<br />
Joystick-betjening (Multifunksjons-joystick) ■ ■ ■ ■<br />
Vario-terminal for finjustering ■ ■ ■ ■<br />
Display for drivstofforbruk ■ ■ ■ ■<br />
Kamera til Vario-terminalen ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Variotronic redskapsmanøvrering for ISO- og LBS-redskaper ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Variotronic TI - vendeteigsautomatikksystem ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Vario TMS motor-transmisjon-styringssystem ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Klargjøring for sporfølgingssystem ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Sporfølgingssystem Auto-Guide med VBS, HP eller lokal basestasjon ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Førerhus<br />
Mekanisk førerhusfjæring ■ ■ ■ ■<br />
Pneumatisk førerhusfjæring ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Justerbar rattstamme høyde og vinkel ■ ■ ■ ■<br />
Fendt komfortsete, luftfjæret ■ ■ ■ ■<br />
Fendt Super Komfortsete, luftfjæret, lavfrekvensfjæring ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Monteringssett for radio med to høyttalere ■ ■ ■ ■<br />
Blaupunkt radio CD eller CD MP3, koaksiale høyttalere ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Ventilasjonssystem med trinnløs vifte i taket ■ ■ ■ ■<br />
Aircondition ■ ■ ■ ■<br />
Kullfilter (aerosol) ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Pusser og spyler på bakrute ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Store utvendige teleskopiske sidespeil ■ ■ ■ ■<br />
Arbeidslys i taket foran og bak, Twin Power ■ ■ ■ ■<br />
Arbeidslys på A-stolpene og på bakskjermene ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Arbeidslys på A-stolpene og på bakskjermene, Xenon ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Brakett for eksterne terminaler ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Elektrisk hovedstrømbryter ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Motor<br />
Zyklonfilter ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Drivstoffilter ■ ■ ■ ■<br />
Vinterpakke (motor-, transmisjon- og hydraulikkoljevarmer) ■ ■ ■ ■<br />
Motorbrems ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Transmisjon<br />
Turbokløtsjfunksjon, automatisk lastkontroll, cruise control ■ ■ ■ ■<br />
Kløtsjfritt vendegir med stop-and-go-funksjon ■ ■ ■ ■<br />
Lydvarsel ved rygging ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Drivverk / kjøresikkerhet<br />
Svingningsdemper for trepunktshydraulikk, EHR ■ ■ ■ ■<br />
Forakselfjæring med nivåregulering ■ ■ ■ ■<br />
Trykkluftsystem ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Firehjulstrekk / differensialsperre<br />
Midtmontert firehjulstrekk, vedlikeholdsfritt ■ ■ ■ ■<br />
Komfortbetjening av firehjulstrekk / differensialsperre ■ ■ ■ ■<br />
Differensialsperre foran og bak med 100 % virkning ■ ■ ■ ■<br />
Kraftuttak<br />
Bak: 540/540E/1000 o/min ■ ■ ■ ■<br />
Foran: 540 o/min eller 1000 o/min ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Komfortbetjening, elektrohydraulisk forhåndsvalg ■ ■ ■ ■<br />
Utvendig betjening av kraftuttak bak ■ ■ ■ ■<br />
Hydraulikk<br />
Load sensing-system med aksial stempelpumpe, hydraulikkoljekjøler ■ ■ ■ ■<br />
Elektronisk trepunktshydraulikk (EHR), med utvendig betjening ■ ■ ■ ■<br />
Hydraulisk toppstag med fanghake ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Radarstyrt regulering av hjulsluring ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Utvendig tilkobling for Load sensing-krets ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Utvendig betjening av en spoleventil ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Spoleventiler som kan kobles under trykk ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Fronthydraulikk med utvendig betjening ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Elektronisk fronthydraulikk med utvendig betjening ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Frontlaster og tilbehør ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Tilleggsutstyr<br />
Automatisk krok med fjernstyring bak ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Kulekopling ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Trekkrok ■ ■ ■ ■<br />
Trekkdrag ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Piton-fix ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Roterende varsellys ❑ ❑ ❑ ❑<br />
31<br />
712 714 716 311 718 312<br />
Markering for bred last ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Svingbare forskjermer ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Tvillinghjul bak ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Tvillinghjul foran ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Hjulvekter bak ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Frontvekter, ulike størrelser ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Frontvekt for traktorer uten fronthydraulikk, 1270 kg ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Fendts on-line modellkonfigurator: Her kan du sette sammen din egendefinerte<br />
Fendt slik du vil ha den. Besøk www.fendt.com.<br />
CD eller CD MP3 Blaupunkt radio<br />
Pneumatisk førerhus æring<br />
Stort utvalg av vekter for optimal<br />
vektregulering<br />
■ Standard ❑ Tilleggsutstyr<br />
Tilleggsutstyr som Xenon-lys og roterende<br />
varsellys<br />
Utvendig betjening av en spoleventil<br />
Original Fendt frontlaster
Din forhandler:<br />
700V/2.3-NO/04-07/3.5-E<br />
Den som kjører Fendt,<br />
leder<br />
www.eiksenteret.com<br />
Alle opplysninger om leveringstid, design, effekt, dimensjoner, vekt<br />
drivstofforbruk og driftskostnader korresponderer med den siste tilgjengelig<br />
informasjon ved trykking. Imidlertid kan endringer forekomme før<br />
kontraktstidspunkt. Din Fendt-spesialist står til rådighet med mer informasjon<br />
om eventuelle endringer. Forbehold om eventuelle skrivefeil.<br />
<strong>AGCO</strong> <strong>GmbH</strong><br />
Fendt Marketing<br />
D-87616 Marktoberdorf<br />
Faks +49 (0) 8342 / 77<br />
www.fendt.com
Change language