KCL Nytt 3-2006 - Kolberg Caspary Lautom AS
KCL Nytt 3-2006 - Kolberg Caspary Lautom AS
KCL Nytt 3-2006 - Kolberg Caspary Lautom AS
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Nr. 1 – 2007<br />
100 år er behørig markert<br />
se side 2 og 3<br />
Les også om:<br />
Sentralvarme i båt<br />
Side 5<br />
Beru igjen på det norske marked<br />
Side 5<br />
Ettermontering parkeringsvarmer<br />
Side 6<br />
Avanserte ladere fra Ring Automotive<br />
Side 8<br />
<strong>KCL</strong><br />
1906-<strong>2006</strong><br />
Glare polering Positiv fritid Smarte ladere
Fra jubileumsfesten i Gamle Logen<br />
X-treme lysstyrke<br />
Ny gassblanding og kvartsglass er med på å gi Philips<br />
X-treme Power opptil 80% bedre lys.<br />
Pærene finnes i utgavene H4 og H7, to av de typene det<br />
finnes flest av i den norske bilparken.<br />
En ny optisk utførelse og et spesielt anti-refleks belegg<br />
gir sammen med palladiumbelagt topp og krombelagt<br />
sokkel både større lysstyrke og et eksklusivt utseende på<br />
pærene.<br />
Philips X-treme Power er ECE R37<br />
kompatibel, samt bly- og kadmiumfrie.<br />
Emballasjen har innebygget tyverisikring<br />
og består av miljøvennlig materiale.<br />
Pakningen inneholder to pærer, og er<br />
designet<br />
for å gi optimal synlighet i butikken.<br />
2 www.kcl.no
<strong>KCL</strong> <strong>Nytt</strong> utgis av:<br />
<strong>Kolberg</strong> <strong>Caspary</strong> <strong>Lautom</strong> <strong>AS</strong><br />
Røykenveien 70, 1386 Asker<br />
www.kcl.no<br />
Telefon: 66 75 30 00<br />
Telefaks: 66 75 30 01<br />
Redaktør: Vegard Solheim<br />
Redaksjon: Morten Larsen,<br />
Master Media, tlf: 92 42 82 22<br />
Trykk: Haslum Grafisk<br />
Layout og grafisk utforming:<br />
Master Media, tlf: 92 42 82 22<br />
Ettertrykk tillatt ved kildehenvisning<br />
Forsidebildet:<br />
Thor Jegard fikk overrakt et femkløver i jubileumsgave av Arild Hansen i ABL<br />
som en overraskelse under festen i Gamle Logen.<br />
Foto: Morten Larsen<br />
Et stort evenement er tilbakelagt. En særdeles<br />
vellykket jubileumsfest avholdt på Gamle Logen i<br />
Oslo med ansatte og partnere, gode kunder og<br />
leverandører. Dette var absolutt en fest som skriver<br />
seg inn i historien!<br />
Jeg ønsker å takke alle bidragsytere og deltagere for<br />
et fantastisk arrangement, som ikke minst bidro til<br />
øket integrasjon og teamfølelse internt og eksternt.<br />
Det vil bli produsert en DVD film med alle<br />
høydepunkter, underholdning og prisutdelinger<br />
fra festen. Sammen med vår jubileumsbok, Bil i<br />
sentrum i 100 år – Norsk Bil og Industrihistorie, er<br />
sirkelen sluttet for den formelle delen av feiringen.<br />
Resten av jubileumsåret skal markeres med gode<br />
kampanjetilbud til våre kunder.<br />
I <strong>KCL</strong> skjer det mye for tiden, og vi tar kontinuerlig frem<br />
nye produkter for å styrke våre forretningsområder.<br />
En av de største nyheter er at <strong>KCL</strong> distribuerer BERU<br />
agenturet i Norge, og vil således bli komplett på<br />
tenningsdeler og sensorer. Likeledes er amerikanske<br />
GLARE poleringsmiddel introdusert, og tatt meget<br />
godt imot i markedet. Et viktig skritt i riktig retning<br />
for å komplettere vårt allerede eksisterende <strong>KCL</strong><br />
Kjemi sortiment.<br />
I dette nummeret av <strong>KCL</strong> <strong>Nytt</strong> kan man lese mer om<br />
dette, blant andre produktnyheter og innovasjoner.<br />
I vår verktøyavdeling har vi introdusert <strong>KCL</strong> Tools<br />
som eget varemerke. Ved siden av den ubestridte<br />
suksessen med komplett verktøyvogn, introduseres<br />
utvalgte verktøy av høy kvalitet, til meget gunstige<br />
priser. Vår jubileumskampanje på <strong>KCL</strong> Tools finner du<br />
også vedlagt dette nummeret.<br />
Jeg benytter anledningen til å ønske alle våre kunder<br />
og forbindelser en riktig god sommer!<br />
God lesing.<br />
Vegard Solheim<br />
Produkt- og Markedssjef<br />
www.kcl.no<br />
3
Produktnyheter<br />
Dreumex:<br />
Håndrens for flere behov<br />
<strong>KCL</strong> har nå blitt hoveddistributør i Norge for Deumex-produktene. De fører fire<br />
forskjellige håndrensekremer og en type håndrens-servietter.<br />
Powering:<br />
Strømuttak<br />
Håndrensene er forskjellige pastavarianter<br />
med slipemiddel i, og med forskjellig<br />
styrkegrad. Våtservietter for mekanikere er<br />
også en del av sortimentet.<br />
De fire håndrensene gjør det mulig<br />
å finne det produktet<br />
som passer best for den<br />
enkelte bruker:<br />
Classic har<br />
stor renseeffekt, og<br />
inneholder plastkuler<br />
med skånsom<br />
slipeeffekt. Den egner<br />
seg godt for bilverksteder og mekanisk<br />
industri.<br />
Special<br />
har tilsvarende<br />
virkningsgrad, men<br />
er fri for løsemidler<br />
og har et kraftigere<br />
slipemiddel som gjør<br />
at den ikke bare vasker<br />
bort olje og fett, men<br />
også sementrester og rust. Dette gjør den<br />
velegnet også for bygg og anlegg.<br />
Plus er en ny og meget effektiv<br />
håndrens som i hovedsak fjerner<br />
maling, limrester,<br />
trykksverte og asfalt.<br />
Den er dyptrensende<br />
og inneholder<br />
sitrusingredienser<br />
og et slipemiddel.<br />
Plus er hudvennlig,<br />
og er velegnet<br />
for entreprenører, trykkerier og<br />
lakkerigsverksteder, for å nevne noe.<br />
Ekspert er en<br />
flytende håndrens for<br />
hyppig allround bruk.<br />
Produktet er hudvennlig<br />
og løser opp olje, fett,<br />
sementrester og rust.<br />
Hendene holdes myke,<br />
og produktet er velegnet<br />
for hyppig bruk.<br />
Våtserviettene Dreumex 100 er<br />
utviklet for anvendelse der tilgangen til<br />
vann er dårlig. De leveres i en bøtte som<br />
inneholder 100 servietter, og disse løser<br />
opp olje, fett og maling. De kan også<br />
brukes til å rengjøre verktøy og andre<br />
gjenstander.<br />
E:Can fra Ring Automotive er av den litt<br />
spesielle typen. Designet slik for at den<br />
skal kunne stå i en koppholder.<br />
Dette er en omformer, og med den<br />
koblet til sigarettenneren har du 220 volt<br />
hvor du kan plugge en laptop, kamera eller<br />
lader, samt et USB strømuttak for I-pod,<br />
laptop og mye annet. Begrensningen er<br />
150 watt.<br />
Ring leverer<br />
også en praktisk<br />
lader for AAA<br />
og AA-batterier.<br />
Plugges rett i<br />
sigarettenneren.<br />
<strong>KCL</strong> har den!<br />
SACHS har sikre senkesett<br />
Det er fortsatt noen som bruker en<br />
baufil som redskap for å senke bilen.<br />
Kapping av fjærene på bilen er både<br />
farlig og ulovlig.<br />
Martin Schanke bruker følgende<br />
karakteristikk på metoden:<br />
- Det er like ubrukelig som å ha<br />
askebeger på en motorsykkel!<br />
Da er det atskillig bedre å investere i<br />
senkesett fra SACHS. Det gir bilen optimalt<br />
veigrep og mye bedre kjøreegenskaper.<br />
Dette får du med SACHS Performance<br />
senkesett:<br />
• Spesialstål i fjærene<br />
• Olje utviklet for racing<br />
• Indusjonsherdet og krombehandlet<br />
stempelstang<br />
SACHS er tungt inne i racing, og leverer<br />
Performance-dempere blant annet til<br />
Ferrari F1, Brabus, AC Schnitzer og Heico<br />
Sportiv.<br />
4 www.kcl.no
Webasto:<br />
Sentralvarme i båten<br />
Nå kan båtsesongen utvides betydelig. Webasto leverer ikke bare et varmluftsystem,<br />
men også et vannvarmersystem som gir en lun og koselig varme i båten. Med dette<br />
systemet trenger man ikke å starte motoren for å få båten god og varm.<br />
Med et vannvarmersystem får du<br />
samtidig varmt vann til byssa og på badet.<br />
Drivstofforbruket er lavt, bare 0,5 liter<br />
diesel per time og Webasto-varmeren gir<br />
et minimalt utslipp av CO2 på grunn av<br />
konstruksjonen, som gir svært effektiv<br />
forbrenning.<br />
Varmeren kan utstyres med Telestart.<br />
Da startes varmeren ved å ringe fra<br />
fasttelefon eller mobiltelefon. Alternativt<br />
kan man benytte en fjernkontroll som<br />
fungerer på opp til 600 meters avstand.<br />
- Velger man luftvarmer må man<br />
beregne plass til 80 mm slanger som<br />
varmluften må fordeles rundt i båten med,<br />
forteller Arve Lindgaard hos <strong>KCL</strong>.<br />
- Systemet er egnet for båter fra 30 fot<br />
og over, og investeringen ligger på 20 til<br />
25.000 kroner.<br />
Vi anbefaler at du kontakter nærmeste<br />
forhandler for å høre mer om varme i<br />
båten!<br />
En grafisk fremstilling av Webasto sentralvarme i<br />
en seilbåt. Et røropplegg fordeler varmtvann rundt<br />
i lugaren til små radiatorer. De blå rørene er retur<br />
tilbake til varmeren.<br />
<strong>KCL</strong> overtar Beru-agenturet<br />
Merket Beru skal igjen komme til heder<br />
og verdighet. <strong>Kolberg</strong> <strong>Caspary</strong> <strong>Lautom</strong><br />
har nylig overtatt agenturet for de tyske<br />
kvalitetsproduktene. Det skjedde etter<br />
at et glemselens slør hadde lagt seg over<br />
merket her i landet.<br />
Etter en periode hvor Mekonomens utsalg<br />
var eneste forhandlere av dette tyske<br />
kvalitetsmerket, har <strong>Kolberg</strong> <strong>Caspary</strong><br />
Tre eksempler på glødeplugger fra Beru for motorer<br />
med direkte innsprøyting.<br />
<strong>Lautom</strong> (<strong>KCL</strong>) nå bestemt seg for å fart i<br />
salget av produktene fra Beru.<br />
Det var i 1912 Julius Behr og<br />
Albert Ruprecht startet produksjonen<br />
av tennplugger. I 1929 kom den<br />
første glødepluggen for kaldstart av<br />
dieselmotorer. I dag er Beru store på<br />
tenningsdeler generelt, og produserer<br />
dessuten de fleste typer og størrelser<br />
sensorer.<br />
I anledning overtakelsen av agenturet<br />
har <strong>KCL</strong> ansatt Bernd Kühlmann, som har<br />
lang fartstid med Beru.<br />
- Auto Industri Service <strong>AS</strong> i Sandnes<br />
var solid importør av Beru inntil firmaet<br />
ble kjøpt av Meca. De prioriterte andre<br />
leverandører og la Beru død, forteller Bernd<br />
Kühlmann.<br />
- Det er en utfordring jeg ser frem til, å<br />
få anledning til å bygge opp Beru igjen her<br />
i Norge.<br />
- Årets bil, 2007-modellen av Ford C-<br />
max diesel, har elektrokomponenter som<br />
Bernd Kühlmann skal bygge opp BERU i Norge.<br />
dyser, glødeplugger og varmeelement fra<br />
Beru. Det er bare ett av mange eksempler<br />
på at Beru er en av de ledende produsenter<br />
på sitt område, påpeker Bernd Kühlmann<br />
hos <strong>KCL</strong>.<br />
www.kcl.no<br />
5
Kurs<br />
Oppgradering til parkeringsvarmer<br />
Arve Lindgaard viser muntre kursdeltakerne komponentene som skal monteres inn i en VW Touareg.<br />
Fra venstre: Arve Lindgaard, Per Arne Grønn, Arild Falck Bakke, Andreas Arnason, Terje Køste og André<br />
Melby. I bagrunnen: Rudi Sand fra Møller-gruppen og Torbjørn Flaten, Key account Webasto hos <strong>KCL</strong>.<br />
Dieselbiler har en gunstigere avgift og selges i stadig økende antall. På grunn av<br />
at disse motorene ikke avgir nok varme blir de levert med en kjørevarmer. Nylig<br />
avholdt <strong>KCL</strong> kurs for Møller-gruppen om oppgradering til parkeringsvarmer.<br />
- Det er ganske utrolig at noen fortsatt<br />
monterer motorvarmer hvor man er<br />
avhengig av stasjonær energi i form av en<br />
stikkontakt og strømkabel, utbryter Niels<br />
Thomas Brandt. Han er leder av Webastoavdelingen<br />
i <strong>KCL</strong>.<br />
- Alle VAG-biler med dieselmotorer<br />
har en Webasto kjørevarmer. Denne<br />
kan relativt enkelt oppgraderes til en<br />
parkeringsvarmer. Da kan bil og motor<br />
varmes opp før kjøreturen uansett om den<br />
står parkert på vidda, ved hytta eller i byen.<br />
- Monteringen kan gjøres<br />
under klargjøringen, eller som et<br />
ettermarkedstiltak, forteller Brandt.<br />
- Vi satser nå på dette markedet, for<br />
bare fra VAG ruller det rundt 40.000 biler på<br />
veiene med mulighet for oppgradering, og<br />
det importeres stadig flere dieselbiler som<br />
enkelt kan oppgraderes.<br />
- Første kurs for en bilimportør ble<br />
holdt for Møller-gruppen i mars, nå jobber<br />
vi med å skreddersy kurs til de forskjellige<br />
bilmerkene, forteller Niels Thomas Brandt.<br />
Under: Andreas Arnason og Arve Lindgaard<br />
forsøker å finne det beste stedet å montere<br />
styringsenheten.<br />
Sikker oppbevaring av airbags<br />
Pyrotekniske komponenter, så som<br />
air-bagger og tilsvarende enheter<br />
for beltestrammere, kan utløses av<br />
tilfeldigheter og utgjøre en fare. Enhetene<br />
kan skade personer og materiell som<br />
befinner seg i nærheten hvis de utløses ved<br />
et uhell.<br />
- Det finnes i dag ingen krav til<br />
oppbevaring av pyrotekniske enheter,<br />
forteller Svein Borgersen til <strong>KCL</strong> <strong>Nytt</strong>.<br />
- Men forskrifter er under utarbeidelse.<br />
Forskriftene vil kreve at air-bagger skal<br />
oppbevares på en forsvarlig måte, slik at<br />
eventuell utløsning ikke forvolder skade.<br />
En forsvarlig oppbevaring er innelukket i<br />
et skap som tåler de påkjenninger som det<br />
blir utsatt for ved en eventuell eksplosjon.<br />
- Skapet er godt mottatt i markedet, og<br />
er det ønske om ytterligere informasjon er<br />
det bare å ta kontakt, avslutter Borgersen.<br />
6 www.kcl.no
Poleringsmiddel som holder<br />
<strong>Kolberg</strong> <strong>Caspary</strong> <strong>Lautom</strong> har inngått avtale med Niteo Ltd om distribusjon og salg<br />
av bilpleiemiddelet Glare i det norske markedet. <strong>KCL</strong> styrker med det sin stilling som<br />
leverandør til norsk bilbransje.<br />
Det er blant annet innholdet av silikatet<br />
Glassplexin som gjør bilpleiemidlene<br />
fra Glare spesielle, ifølge salgssjef Glenn<br />
Bøkeid i <strong>Kolberg</strong> <strong>Caspary</strong> <strong>Lautom</strong> (<strong>KCL</strong>).<br />
- Glassplexin ligner glass i egenskapene<br />
og danner et slitesterkt belegg som<br />
beskytter kjøretøy mot de forhold de<br />
utsettes for i vårt nordiske klima, påpeker<br />
Bøkeid.<br />
- Spesielt interessant er den lange<br />
levetiden til produktene når de er påført,<br />
her holder det å polere en gang i året – i<br />
tillegg tåler produktene de fleste vaske- og<br />
avfetningsmidlene.<br />
Bilpleieserien fra Glare er komplett<br />
for utvendig behandling og inneholder<br />
blant annet polish, lakkrens, lakkforsegling,<br />
ripefjerner, mikrofiberkluter og shampo.<br />
At produktene i tillegg er meget effektive<br />
på motorsykler, båter og fly – gjør at<br />
potensialet til den nye serien er stort.<br />
Glare demonstrasjonsdag<br />
Stor interesse førte til godt fremmøte da<br />
engelskmennene Paul Talbot og Martin<br />
Westney skulle gi kurs og demonstrasjon<br />
av Glare-produktene. Disse to er<br />
sansynligvis Englands mest anerkjente<br />
bilpleiespesialister med kunder som Jaguar<br />
og Bugatti på skrytelisten.<br />
Begge er i selskapet Auto Coatings Ltd<br />
i England og fortalte om bilpleiens teorier.<br />
Deretter var det polering av gammel bil<br />
på programmet, og til slutt fikk deltakerne<br />
overvære poleringen av en ny bil.<br />
De fremmøtte var imponert over hvor glatt lakken ble etter behandlingen med Glare. Paul Talbot i hvit<br />
trøye. Foto: Morten Larsen<br />
RMS2<br />
Hvis en sigarettenner ikke er nok<br />
som strømuttak, kan du nå få en<br />
rekke praktiske multikontakter fra<br />
<strong>KCL</strong>. Powering Multisocket heter<br />
produktserien, som kan tilkobles 12<br />
volts enheter med et forbruk på opp<br />
til 8 ampere.<br />
Multikontaktene kan dessuten<br />
brukes til å kontrollere bilbatteriets<br />
tilstand.<br />
Multikontakter<br />
RMS4<br />
www.kcl.no<br />
7
Nyheter<br />
Positiv fritid<br />
Henning Trulsrud er verksmester på<br />
hydraulikk-verkstedet og ansvarlig blant<br />
annet for byggingen av kompliserte,<br />
hydrauliske aggregater.<br />
Privat kobler han av med en Porsche<br />
911 fra 1974. Den har en 2,7 liters injectionmotor<br />
på 165 hk. Henning kjøpte bilen<br />
kollisjonsskadet og kondemnert i 2005, og<br />
planen er å bygge bilen identisk med en<br />
Porsche Carrera RS.<br />
- Dette er biltypen som gikk i IROC-<br />
Z-serien i USA i 1974, forteller Henning.<br />
- Arbeidet vil bli gjort i etapper, hvor<br />
chassiset blir ferdig og innkjørt først, og så<br />
bygges motoren.<br />
Bilen skal meldes på PCN-cupen i<br />
Norge, og Henning håper han skal få<br />
lufte den på bane allerede i år. Vi ønsker<br />
Porsche-entusiasten lykke til!<br />
Smarte batteriladere<br />
<strong>KCL</strong> har nå begynt å ta inn en ny<br />
generasjon ladere som yter noe ut over<br />
det vanlige.<br />
Smart Charger 4 er en liten og intelligent<br />
lader som kan brukes på klassiske biler,<br />
motorsykler, modellbilen/båter/fly og<br />
selvsagt moderne biler, for å nevne noe.<br />
Den gir fra 2 til 4 ampére og ved å<br />
trykke på en knapp på laderen kan man<br />
bestemme hvor raskt man ønsker at<br />
batteriet skal lades opp. Vedlikeholdslading<br />
ligger på 0,2 amp, og den klarer batterier<br />
opp til 50 ah.<br />
Smart Charger 8 og16 er to hendige<br />
kraftpakker. De kan i tillegg til rask<br />
opplading også stilles inn på antioksidering.<br />
Det betyr at laderen foretar<br />
en ladeprosess på batteriet som fjerner<br />
oksideringen batteriet blir utsatt for ved<br />
en fullstendig utlading. På den måten<br />
kan batteriet "friskes opp" og levetiden<br />
forlenges. Smart Charge 8 gir inntil 8<br />
ampére, og Smart Charge 16 gir inntil 16<br />
ampére i ladeprosessen. På displayet kan<br />
også batteriets voltspenning avleses.<br />
Begge laderne kan gjerne stå<br />
tilkoblet batteriet kontinuerlig, og gir en<br />
vedlikeholdslading på 0,02 - 0,07 ampére.<br />
Lad lykten selv<br />
Hvis du irriterer deg over at batteriene i<br />
lommelykten er utladet når du trenger den<br />
mest, kan vi trøste deg med at du nå kan få<br />
Cyba-lite, en lommelykt og en bordlampe<br />
du lader opp med<br />
sveiv!<br />
Tre kraftige LEDpærer<br />
gir godt<br />
lys i lommelykten<br />
med superlavt<br />
strømforbruk. Det<br />
betyr at bare 60<br />
sekunders sveiving gir<br />
fire minutters godt lys.<br />
Bordlampen har 15 LED-pærer, og på<br />
den gir ett minutt<br />
sveiving åtte minutter<br />
lys. Alternativt kan<br />
batteriet lades på<br />
bordlampen ved at<br />
den tilkobles bilens<br />
sigarettenner.<br />
Pærene holder opp<br />
til 50.000 timer, altså<br />
er de så godt som<br />
evigvarende!<br />
Over: SmartCharger 16. Uten tilkobling til strømnettet kan batteriets voltstyrke kontrolleres.<br />
Under: Kablene får plass i et rom bak på laderen. Smart Charger 4 er en liten og intelligent lader.<br />
8 www.kcl.no