05.02.2014 Views

KCL Nytt 3-2006 - Kolberg Caspary Lautom AS

KCL Nytt 3-2006 - Kolberg Caspary Lautom AS

KCL Nytt 3-2006 - Kolberg Caspary Lautom AS

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Nr. 1 – 2007<br />

100 år er behørig markert<br />

se side 2 og 3<br />

Les også om:<br />

Sentralvarme i båt<br />

Side 5<br />

Beru igjen på det norske marked<br />

Side 5<br />

Ettermontering parkeringsvarmer<br />

Side 6<br />

Avanserte ladere fra Ring Automotive<br />

Side 8<br />

<strong>KCL</strong><br />

1906-<strong>2006</strong><br />

Glare polering Positiv fritid Smarte ladere


Fra jubileumsfesten i Gamle Logen<br />

X-treme lysstyrke<br />

Ny gassblanding og kvartsglass er med på å gi Philips<br />

X-treme Power opptil 80% bedre lys.<br />

Pærene finnes i utgavene H4 og H7, to av de typene det<br />

finnes flest av i den norske bilparken.<br />

En ny optisk utførelse og et spesielt anti-refleks belegg<br />

gir sammen med palladiumbelagt topp og krombelagt<br />

sokkel både større lysstyrke og et eksklusivt utseende på<br />

pærene.<br />

Philips X-treme Power er ECE R37<br />

kompatibel, samt bly- og kadmiumfrie.<br />

Emballasjen har innebygget tyverisikring<br />

og består av miljøvennlig materiale.<br />

Pakningen inneholder to pærer, og er<br />

designet<br />

for å gi optimal synlighet i butikken.<br />

2 www.kcl.no


<strong>KCL</strong> <strong>Nytt</strong> utgis av:<br />

<strong>Kolberg</strong> <strong>Caspary</strong> <strong>Lautom</strong> <strong>AS</strong><br />

Røykenveien 70, 1386 Asker<br />

www.kcl.no<br />

Telefon: 66 75 30 00<br />

Telefaks: 66 75 30 01<br />

Redaktør: Vegard Solheim<br />

Redaksjon: Morten Larsen,<br />

Master Media, tlf: 92 42 82 22<br />

Trykk: Haslum Grafisk<br />

Layout og grafisk utforming:<br />

Master Media, tlf: 92 42 82 22<br />

Ettertrykk tillatt ved kildehenvisning<br />

Forsidebildet:<br />

Thor Jegard fikk overrakt et femkløver i jubileumsgave av Arild Hansen i ABL<br />

som en overraskelse under festen i Gamle Logen.<br />

Foto: Morten Larsen<br />

Et stort evenement er tilbakelagt. En særdeles<br />

vellykket jubileumsfest avholdt på Gamle Logen i<br />

Oslo med ansatte og partnere, gode kunder og<br />

leverandører. Dette var absolutt en fest som skriver<br />

seg inn i historien!<br />

Jeg ønsker å takke alle bidragsytere og deltagere for<br />

et fantastisk arrangement, som ikke minst bidro til<br />

øket integrasjon og teamfølelse internt og eksternt.<br />

Det vil bli produsert en DVD film med alle<br />

høydepunkter, underholdning og prisutdelinger<br />

fra festen. Sammen med vår jubileumsbok, Bil i<br />

sentrum i 100 år – Norsk Bil og Industrihistorie, er<br />

sirkelen sluttet for den formelle delen av feiringen.<br />

Resten av jubileumsåret skal markeres med gode<br />

kampanjetilbud til våre kunder.<br />

I <strong>KCL</strong> skjer det mye for tiden, og vi tar kontinuerlig frem<br />

nye produkter for å styrke våre forretningsområder.<br />

En av de største nyheter er at <strong>KCL</strong> distribuerer BERU<br />

agenturet i Norge, og vil således bli komplett på<br />

tenningsdeler og sensorer. Likeledes er amerikanske<br />

GLARE poleringsmiddel introdusert, og tatt meget<br />

godt imot i markedet. Et viktig skritt i riktig retning<br />

for å komplettere vårt allerede eksisterende <strong>KCL</strong><br />

Kjemi sortiment.<br />

I dette nummeret av <strong>KCL</strong> <strong>Nytt</strong> kan man lese mer om<br />

dette, blant andre produktnyheter og innovasjoner.<br />

I vår verktøyavdeling har vi introdusert <strong>KCL</strong> Tools<br />

som eget varemerke. Ved siden av den ubestridte<br />

suksessen med komplett verktøyvogn, introduseres<br />

utvalgte verktøy av høy kvalitet, til meget gunstige<br />

priser. Vår jubileumskampanje på <strong>KCL</strong> Tools finner du<br />

også vedlagt dette nummeret.<br />

Jeg benytter anledningen til å ønske alle våre kunder<br />

og forbindelser en riktig god sommer!<br />

God lesing.<br />

Vegard Solheim<br />

Produkt- og Markedssjef<br />

www.kcl.no<br />

3


Produktnyheter<br />

Dreumex:<br />

Håndrens for flere behov<br />

<strong>KCL</strong> har nå blitt hoveddistributør i Norge for Deumex-produktene. De fører fire<br />

forskjellige håndrensekremer og en type håndrens-servietter.<br />

Powering:<br />

Strømuttak<br />

Håndrensene er forskjellige pastavarianter<br />

med slipemiddel i, og med forskjellig<br />

styrkegrad. Våtservietter for mekanikere er<br />

også en del av sortimentet.<br />

De fire håndrensene gjør det mulig<br />

å finne det produktet<br />

som passer best for den<br />

enkelte bruker:<br />

Classic har<br />

stor renseeffekt, og<br />

inneholder plastkuler<br />

med skånsom<br />

slipeeffekt. Den egner<br />

seg godt for bilverksteder og mekanisk<br />

industri.<br />

Special<br />

har tilsvarende<br />

virkningsgrad, men<br />

er fri for løsemidler<br />

og har et kraftigere<br />

slipemiddel som gjør<br />

at den ikke bare vasker<br />

bort olje og fett, men<br />

også sementrester og rust. Dette gjør den<br />

velegnet også for bygg og anlegg.<br />

Plus er en ny og meget effektiv<br />

håndrens som i hovedsak fjerner<br />

maling, limrester,<br />

trykksverte og asfalt.<br />

Den er dyptrensende<br />

og inneholder<br />

sitrusingredienser<br />

og et slipemiddel.<br />

Plus er hudvennlig,<br />

og er velegnet<br />

for entreprenører, trykkerier og<br />

lakkerigsverksteder, for å nevne noe.<br />

Ekspert er en<br />

flytende håndrens for<br />

hyppig allround bruk.<br />

Produktet er hudvennlig<br />

og løser opp olje, fett,<br />

sementrester og rust.<br />

Hendene holdes myke,<br />

og produktet er velegnet<br />

for hyppig bruk.<br />

Våtserviettene Dreumex 100 er<br />

utviklet for anvendelse der tilgangen til<br />

vann er dårlig. De leveres i en bøtte som<br />

inneholder 100 servietter, og disse løser<br />

opp olje, fett og maling. De kan også<br />

brukes til å rengjøre verktøy og andre<br />

gjenstander.<br />

E:Can fra Ring Automotive er av den litt<br />

spesielle typen. Designet slik for at den<br />

skal kunne stå i en koppholder.<br />

Dette er en omformer, og med den<br />

koblet til sigarettenneren har du 220 volt<br />

hvor du kan plugge en laptop, kamera eller<br />

lader, samt et USB strømuttak for I-pod,<br />

laptop og mye annet. Begrensningen er<br />

150 watt.<br />

Ring leverer<br />

også en praktisk<br />

lader for AAA<br />

og AA-batterier.<br />

Plugges rett i<br />

sigarettenneren.<br />

<strong>KCL</strong> har den!<br />

SACHS har sikre senkesett<br />

Det er fortsatt noen som bruker en<br />

baufil som redskap for å senke bilen.<br />

Kapping av fjærene på bilen er både<br />

farlig og ulovlig.<br />

Martin Schanke bruker følgende<br />

karakteristikk på metoden:<br />

- Det er like ubrukelig som å ha<br />

askebeger på en motorsykkel!<br />

Da er det atskillig bedre å investere i<br />

senkesett fra SACHS. Det gir bilen optimalt<br />

veigrep og mye bedre kjøreegenskaper.<br />

Dette får du med SACHS Performance<br />

senkesett:<br />

• Spesialstål i fjærene<br />

• Olje utviklet for racing<br />

• Indusjonsherdet og krombehandlet<br />

stempelstang<br />

SACHS er tungt inne i racing, og leverer<br />

Performance-dempere blant annet til<br />

Ferrari F1, Brabus, AC Schnitzer og Heico<br />

Sportiv.<br />

4 www.kcl.no


Webasto:<br />

Sentralvarme i båten<br />

Nå kan båtsesongen utvides betydelig. Webasto leverer ikke bare et varmluftsystem,<br />

men også et vannvarmersystem som gir en lun og koselig varme i båten. Med dette<br />

systemet trenger man ikke å starte motoren for å få båten god og varm.<br />

Med et vannvarmersystem får du<br />

samtidig varmt vann til byssa og på badet.<br />

Drivstofforbruket er lavt, bare 0,5 liter<br />

diesel per time og Webasto-varmeren gir<br />

et minimalt utslipp av CO2 på grunn av<br />

konstruksjonen, som gir svært effektiv<br />

forbrenning.<br />

Varmeren kan utstyres med Telestart.<br />

Da startes varmeren ved å ringe fra<br />

fasttelefon eller mobiltelefon. Alternativt<br />

kan man benytte en fjernkontroll som<br />

fungerer på opp til 600 meters avstand.<br />

- Velger man luftvarmer må man<br />

beregne plass til 80 mm slanger som<br />

varmluften må fordeles rundt i båten med,<br />

forteller Arve Lindgaard hos <strong>KCL</strong>.<br />

- Systemet er egnet for båter fra 30 fot<br />

og over, og investeringen ligger på 20 til<br />

25.000 kroner.<br />

Vi anbefaler at du kontakter nærmeste<br />

forhandler for å høre mer om varme i<br />

båten!<br />

En grafisk fremstilling av Webasto sentralvarme i<br />

en seilbåt. Et røropplegg fordeler varmtvann rundt<br />

i lugaren til små radiatorer. De blå rørene er retur<br />

tilbake til varmeren.<br />

<strong>KCL</strong> overtar Beru-agenturet<br />

Merket Beru skal igjen komme til heder<br />

og verdighet. <strong>Kolberg</strong> <strong>Caspary</strong> <strong>Lautom</strong><br />

har nylig overtatt agenturet for de tyske<br />

kvalitetsproduktene. Det skjedde etter<br />

at et glemselens slør hadde lagt seg over<br />

merket her i landet.<br />

Etter en periode hvor Mekonomens utsalg<br />

var eneste forhandlere av dette tyske<br />

kvalitetsmerket, har <strong>Kolberg</strong> <strong>Caspary</strong><br />

Tre eksempler på glødeplugger fra Beru for motorer<br />

med direkte innsprøyting.<br />

<strong>Lautom</strong> (<strong>KCL</strong>) nå bestemt seg for å fart i<br />

salget av produktene fra Beru.<br />

Det var i 1912 Julius Behr og<br />

Albert Ruprecht startet produksjonen<br />

av tennplugger. I 1929 kom den<br />

første glødepluggen for kaldstart av<br />

dieselmotorer. I dag er Beru store på<br />

tenningsdeler generelt, og produserer<br />

dessuten de fleste typer og størrelser<br />

sensorer.<br />

I anledning overtakelsen av agenturet<br />

har <strong>KCL</strong> ansatt Bernd Kühlmann, som har<br />

lang fartstid med Beru.<br />

- Auto Industri Service <strong>AS</strong> i Sandnes<br />

var solid importør av Beru inntil firmaet<br />

ble kjøpt av Meca. De prioriterte andre<br />

leverandører og la Beru død, forteller Bernd<br />

Kühlmann.<br />

- Det er en utfordring jeg ser frem til, å<br />

få anledning til å bygge opp Beru igjen her<br />

i Norge.<br />

- Årets bil, 2007-modellen av Ford C-<br />

max diesel, har elektrokomponenter som<br />

Bernd Kühlmann skal bygge opp BERU i Norge.<br />

dyser, glødeplugger og varmeelement fra<br />

Beru. Det er bare ett av mange eksempler<br />

på at Beru er en av de ledende produsenter<br />

på sitt område, påpeker Bernd Kühlmann<br />

hos <strong>KCL</strong>.<br />

www.kcl.no<br />

5


Kurs<br />

Oppgradering til parkeringsvarmer<br />

Arve Lindgaard viser muntre kursdeltakerne komponentene som skal monteres inn i en VW Touareg.<br />

Fra venstre: Arve Lindgaard, Per Arne Grønn, Arild Falck Bakke, Andreas Arnason, Terje Køste og André<br />

Melby. I bagrunnen: Rudi Sand fra Møller-gruppen og Torbjørn Flaten, Key account Webasto hos <strong>KCL</strong>.<br />

Dieselbiler har en gunstigere avgift og selges i stadig økende antall. På grunn av<br />

at disse motorene ikke avgir nok varme blir de levert med en kjørevarmer. Nylig<br />

avholdt <strong>KCL</strong> kurs for Møller-gruppen om oppgradering til parkeringsvarmer.<br />

- Det er ganske utrolig at noen fortsatt<br />

monterer motorvarmer hvor man er<br />

avhengig av stasjonær energi i form av en<br />

stikkontakt og strømkabel, utbryter Niels<br />

Thomas Brandt. Han er leder av Webastoavdelingen<br />

i <strong>KCL</strong>.<br />

- Alle VAG-biler med dieselmotorer<br />

har en Webasto kjørevarmer. Denne<br />

kan relativt enkelt oppgraderes til en<br />

parkeringsvarmer. Da kan bil og motor<br />

varmes opp før kjøreturen uansett om den<br />

står parkert på vidda, ved hytta eller i byen.<br />

- Monteringen kan gjøres<br />

under klargjøringen, eller som et<br />

ettermarkedstiltak, forteller Brandt.<br />

- Vi satser nå på dette markedet, for<br />

bare fra VAG ruller det rundt 40.000 biler på<br />

veiene med mulighet for oppgradering, og<br />

det importeres stadig flere dieselbiler som<br />

enkelt kan oppgraderes.<br />

- Første kurs for en bilimportør ble<br />

holdt for Møller-gruppen i mars, nå jobber<br />

vi med å skreddersy kurs til de forskjellige<br />

bilmerkene, forteller Niels Thomas Brandt.<br />

Under: Andreas Arnason og Arve Lindgaard<br />

forsøker å finne det beste stedet å montere<br />

styringsenheten.<br />

Sikker oppbevaring av airbags<br />

Pyrotekniske komponenter, så som<br />

air-bagger og tilsvarende enheter<br />

for beltestrammere, kan utløses av<br />

tilfeldigheter og utgjøre en fare. Enhetene<br />

kan skade personer og materiell som<br />

befinner seg i nærheten hvis de utløses ved<br />

et uhell.<br />

- Det finnes i dag ingen krav til<br />

oppbevaring av pyrotekniske enheter,<br />

forteller Svein Borgersen til <strong>KCL</strong> <strong>Nytt</strong>.<br />

- Men forskrifter er under utarbeidelse.<br />

Forskriftene vil kreve at air-bagger skal<br />

oppbevares på en forsvarlig måte, slik at<br />

eventuell utløsning ikke forvolder skade.<br />

En forsvarlig oppbevaring er innelukket i<br />

et skap som tåler de påkjenninger som det<br />

blir utsatt for ved en eventuell eksplosjon.<br />

- Skapet er godt mottatt i markedet, og<br />

er det ønske om ytterligere informasjon er<br />

det bare å ta kontakt, avslutter Borgersen.<br />

6 www.kcl.no


Poleringsmiddel som holder<br />

<strong>Kolberg</strong> <strong>Caspary</strong> <strong>Lautom</strong> har inngått avtale med Niteo Ltd om distribusjon og salg<br />

av bilpleiemiddelet Glare i det norske markedet. <strong>KCL</strong> styrker med det sin stilling som<br />

leverandør til norsk bilbransje.<br />

Det er blant annet innholdet av silikatet<br />

Glassplexin som gjør bilpleiemidlene<br />

fra Glare spesielle, ifølge salgssjef Glenn<br />

Bøkeid i <strong>Kolberg</strong> <strong>Caspary</strong> <strong>Lautom</strong> (<strong>KCL</strong>).<br />

- Glassplexin ligner glass i egenskapene<br />

og danner et slitesterkt belegg som<br />

beskytter kjøretøy mot de forhold de<br />

utsettes for i vårt nordiske klima, påpeker<br />

Bøkeid.<br />

- Spesielt interessant er den lange<br />

levetiden til produktene når de er påført,<br />

her holder det å polere en gang i året – i<br />

tillegg tåler produktene de fleste vaske- og<br />

avfetningsmidlene.<br />

Bilpleieserien fra Glare er komplett<br />

for utvendig behandling og inneholder<br />

blant annet polish, lakkrens, lakkforsegling,<br />

ripefjerner, mikrofiberkluter og shampo.<br />

At produktene i tillegg er meget effektive<br />

på motorsykler, båter og fly – gjør at<br />

potensialet til den nye serien er stort.<br />

Glare demonstrasjonsdag<br />

Stor interesse førte til godt fremmøte da<br />

engelskmennene Paul Talbot og Martin<br />

Westney skulle gi kurs og demonstrasjon<br />

av Glare-produktene. Disse to er<br />

sansynligvis Englands mest anerkjente<br />

bilpleiespesialister med kunder som Jaguar<br />

og Bugatti på skrytelisten.<br />

Begge er i selskapet Auto Coatings Ltd<br />

i England og fortalte om bilpleiens teorier.<br />

Deretter var det polering av gammel bil<br />

på programmet, og til slutt fikk deltakerne<br />

overvære poleringen av en ny bil.<br />

De fremmøtte var imponert over hvor glatt lakken ble etter behandlingen med Glare. Paul Talbot i hvit<br />

trøye. Foto: Morten Larsen<br />

RMS2<br />

Hvis en sigarettenner ikke er nok<br />

som strømuttak, kan du nå få en<br />

rekke praktiske multikontakter fra<br />

<strong>KCL</strong>. Powering Multisocket heter<br />

produktserien, som kan tilkobles 12<br />

volts enheter med et forbruk på opp<br />

til 8 ampere.<br />

Multikontaktene kan dessuten<br />

brukes til å kontrollere bilbatteriets<br />

tilstand.<br />

Multikontakter<br />

RMS4<br />

www.kcl.no<br />

7


Nyheter<br />

Positiv fritid<br />

Henning Trulsrud er verksmester på<br />

hydraulikk-verkstedet og ansvarlig blant<br />

annet for byggingen av kompliserte,<br />

hydrauliske aggregater.<br />

Privat kobler han av med en Porsche<br />

911 fra 1974. Den har en 2,7 liters injectionmotor<br />

på 165 hk. Henning kjøpte bilen<br />

kollisjonsskadet og kondemnert i 2005, og<br />

planen er å bygge bilen identisk med en<br />

Porsche Carrera RS.<br />

- Dette er biltypen som gikk i IROC-<br />

Z-serien i USA i 1974, forteller Henning.<br />

- Arbeidet vil bli gjort i etapper, hvor<br />

chassiset blir ferdig og innkjørt først, og så<br />

bygges motoren.<br />

Bilen skal meldes på PCN-cupen i<br />

Norge, og Henning håper han skal få<br />

lufte den på bane allerede i år. Vi ønsker<br />

Porsche-entusiasten lykke til!<br />

Smarte batteriladere<br />

<strong>KCL</strong> har nå begynt å ta inn en ny<br />

generasjon ladere som yter noe ut over<br />

det vanlige.<br />

Smart Charger 4 er en liten og intelligent<br />

lader som kan brukes på klassiske biler,<br />

motorsykler, modellbilen/båter/fly og<br />

selvsagt moderne biler, for å nevne noe.<br />

Den gir fra 2 til 4 ampére og ved å<br />

trykke på en knapp på laderen kan man<br />

bestemme hvor raskt man ønsker at<br />

batteriet skal lades opp. Vedlikeholdslading<br />

ligger på 0,2 amp, og den klarer batterier<br />

opp til 50 ah.<br />

Smart Charger 8 og16 er to hendige<br />

kraftpakker. De kan i tillegg til rask<br />

opplading også stilles inn på antioksidering.<br />

Det betyr at laderen foretar<br />

en ladeprosess på batteriet som fjerner<br />

oksideringen batteriet blir utsatt for ved<br />

en fullstendig utlading. På den måten<br />

kan batteriet "friskes opp" og levetiden<br />

forlenges. Smart Charge 8 gir inntil 8<br />

ampére, og Smart Charge 16 gir inntil 16<br />

ampére i ladeprosessen. På displayet kan<br />

også batteriets voltspenning avleses.<br />

Begge laderne kan gjerne stå<br />

tilkoblet batteriet kontinuerlig, og gir en<br />

vedlikeholdslading på 0,02 - 0,07 ampére.<br />

Lad lykten selv<br />

Hvis du irriterer deg over at batteriene i<br />

lommelykten er utladet når du trenger den<br />

mest, kan vi trøste deg med at du nå kan få<br />

Cyba-lite, en lommelykt og en bordlampe<br />

du lader opp med<br />

sveiv!<br />

Tre kraftige LEDpærer<br />

gir godt<br />

lys i lommelykten<br />

med superlavt<br />

strømforbruk. Det<br />

betyr at bare 60<br />

sekunders sveiving gir<br />

fire minutters godt lys.<br />

Bordlampen har 15 LED-pærer, og på<br />

den gir ett minutt<br />

sveiving åtte minutter<br />

lys. Alternativt kan<br />

batteriet lades på<br />

bordlampen ved at<br />

den tilkobles bilens<br />

sigarettenner.<br />

Pærene holder opp<br />

til 50.000 timer, altså<br />

er de så godt som<br />

evigvarende!<br />

Over: SmartCharger 16. Uten tilkobling til strømnettet kan batteriets voltstyrke kontrolleres.<br />

Under: Kablene får plass i et rom bak på laderen. Smart Charger 4 er en liten og intelligent lader.<br />

8 www.kcl.no

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!