skredulykke middagstind, kvaløya, troms, 2012-02-18. - NGI
skredulykke middagstind, kvaløya, troms, 2012-02-18. - NGI
skredulykke middagstind, kvaløya, troms, 2012-02-18. - NGI
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
SKREDULYKKE MIDDAGSTIND, KVALØYA, TROMS, <strong>2012</strong>-<strong>02</strong>-<strong>18.</strong><br />
Rapport skrevet av: Kalle Kronholm, <strong>NGI</strong> på bakgrunn av informasjon fra Erlend Aarsæther og Vegard<br />
Olsen, Norsk Folkehjelp, Jens Morten Øvervoll og Tor André Skjelbakken, Røde Kors Hjelpekorps og<br />
politioverbetjent John Tetlie. Rapporten er kvalitetssikret av Albert Lunde, Røde Kors Hjelpekorps, og Kjetil<br />
Brattlien og Frode Sandersen, <strong>NGI</strong>. Det bemerkes at <strong>NGI</strong> ikke var på ulykkesstedet og denne rapporten er<br />
hovedsakelig basert på informasjon fra andre.<br />
Ulykkesoppsummering<br />
To lokalkjente skikjørere (47 og 56 år) omkom da de ble tatt av skred i bratt terreng på vei opp til<br />
Middagstinden (1006 m o.h.) på Kvaløya 20 km vest for Tromsø. Mennene var på tur sammen med to andre<br />
da ulykken skjedde. Skredet ble trolig utløst av de øverste personene i gruppa rundt kl. 11:30 da de gikk i<br />
omtrent 35 grader bratt terreng ved kote 850. Bredden på bruddkanten var omtrent 200 m og høyden på<br />
bruddkanten hovedsakelig 30-50 cm, men enkelte plasser opp til 120 cm.<br />
Alle fire ble tatt av skredet, men to av personene kom seg ut av skredmassene på egen hånd. Den ene av<br />
disse fikk en del skader i skredet. To personer ble fullstendig begravd i skredmassene. Organiserte<br />
letemannskaper kom til stedet ca. 1 time og 45 min etter at skredet ble utløst. Den første savnede ble da<br />
umiddelbart gravd ut av snøen. Han var begravd stående i snøen med hodet om lag 1,5 m under<br />
snøoverflaten. Dødsårsaken antas å være kvelning (asfyksi). Den siste savnede ble gravd ut etter ca. 3,5<br />
timer under snøen. Han hadde oppblåst ballongsekk, men var begravd omtrent like dypt som den første<br />
savnede. Mannen hadde luftlomme foran ansiktet, og antas å være omkommet av CO 2 forgiftning. Mennene<br />
ble funnet omtrent 40 m fra hverandre, i den nederste delen av skredmassene.<br />
Det antas å ha vært skredfare 3-markert da ulykken skjedde.<br />
Redningsinnsats<br />
Alle fire personer i gruppen hadde på seg skredsøker (også kalt sender/mottaker utstyr). De to som ikke var<br />
begravd i skredmassene iverksatte trolig kameratredning umiddelbart. Den ene personen under snøen ble<br />
lokalisert med skredsøker under kameratredningen, mens den andre ble funnet med skredsøker av<br />
redningsmannskaper. De to personer som iverksatte kameratredning hadde trolig ikke med seg spade og<br />
søkestang, eller de hadde mistet dette i skredet, og gravde blant annet med ski. Den ene overlevende måtte<br />
gå omtrent en time for å få mobilkontakt og melde fra om skredet. Politiet ble varslet kl. 12:27 og sendte<br />
umiddelbart meldingen videre til redningsgruppene i området (12:35 legehelikopter med politihund og 12:36<br />
mannskaper). Meldingen gikk ut på at to personer var savnet i snøskred. Det ble sendt inn<br />
redningsmannskaper med helikopter og på bakken. Innsatsen var vanskelig på grunn av dårlige<br />
kommunikasjonsforhold med både mobiltelefon og samband.<br />
Ved ankomst til ulykkesstedet ca kl. 13:15 (legehelikopter med hundeekvipasje fra politiet) var den første<br />
personen allerede lokalisert av kameratene ved hjelp av skredsøker, og deretter delvis framgravd og frigjort<br />
rundt hodet. Den skredtatte (56 år) ble funnet nærmest stående i snøen, med hodet ca 1,5 m under<br />
overflaten. Omtrentlig plassering er vist i Figur 1, og i Figur 2 omtrent der personene står tettest.<br />
Redningsmannskapene konstaterte ganske umiddelbart at personen var omkommet. Dødsårsaken er ikke<br />
medisinsk bekreftet, men antas å ha vært kvelning (asfyksi).<br />
Den andre savnede personen (47 år) ble lokalisert av redningsmannskaper med skredsøker kl. 14:44 (omtrent<br />
3 timer og 15 minutter etter skredet), ca 40 meter lenger nede mot sør-vest i skredbanen. Søket her tok lenger<br />
tid enn forventet på grunn av tekniske utfordringer med skredsøkerne og vanskelige forhold på stedet. Den<br />
skredtatte hadde ballongsekk (mest sannsynlig SNOWPULSE 45L) som var oppblåst. Personen lå omtrent<br />
sittende og framoverlent med ansiktet mot fjellet. Toppen av ballongen var omtrent 0,5 meter under snøen.<br />
Det ble observert en luftlomme foran ansiktet, men redningsmannskapene konstaterte ganske umiddelbart at<br />
personen var omkommet, og han ble ikke forsøkt gjenopplivet. Dødsårsaken er ikke medisinsk bekreftet, men<br />
antas å ha vært CO 2 forgiftning.<br />
Skredulykker i Norge vinteren 2011/<strong>2012</strong><br />
<strong>NGI</strong>
Figur 1: Kart over ulykkesområdet ved Middagstind (1006 m o.h.).<br />
Skredulykker i Norge vinteren 2011/<strong>2012</strong><br />
<strong>NGI</strong>
Figur 2: Redningsmannskapene ved første funnsted. Bruddkanten er synlig under det bratteste partiet i<br />
øverste høgre hjørne av bildet. Foto: Sara Orstadius, Norsk Folkehjelp.<br />
Skredet<br />
Bredden på bruddkanten ble estimert til omtrent 200 m og høyden på bruddkanten 20-120 cm, for det meste<br />
30-50 cm. Bruddkanten var omtrent ved kote 860-900 (Figur 1). Skredet stoppet omtrent ved kote 590. Det<br />
var snøen i den østlige delen av skålen, inn mot Topp 991, som gikk til brudd.<br />
Det er uvisst hvordan skredet ble utløst, men tørre flakskred som dette utløses ofte av turfølget selv. Gitt<br />
snødekkets lagdeling (se under) er det sannsynlig at det også var tilfellet her, og da mest sannsynlig fra den<br />
øverste delen av skålen, der den største mengde vindtransportert snø lå avlagret.<br />
Terreng<br />
Terrenget sør for Middagstinden (1006 m o.h.) og ”Topp 991” mellom Middagstinden og Skitntinden er<br />
skålformet og generelt vendt mot sør (Figur 1). Nederst er skålen avgrenset av Øvre Tverrfjellvatnet 554 m<br />
o.h. I midten av skålen er terrenget generelt slakere enn 35°, mens kantene av skålen hovedsakelig har<br />
helning mellom 30° og 40°, men stedvis er terrenget brattere enn 45°. Ryggen mellom Middagstinden og Topp<br />
991 løper omtrent Ø-V og når ned rundt kote 890.<br />
Det er enkelte steder i skålen der terrenget ikke er bratt nok til at skred kan utløses, men i hele skålen er det<br />
terreng ovenfor som er bratt nok til at skred kan utløses. Ved ferdsel i skålen er man dermed eksponert for<br />
skred fra overliggende terreng. Eventuelle skredmasser vil samles i bunnen av skålen og følge fallinjen<br />
nedover. Skålen kan dermed betraktes som en terrengfelle.<br />
Vær<br />
Observasjoner fra området (varsom.no) tyder på at været på ulykkesdagen var klart, men at det ble<br />
transportert til dels store snømengder med vind fra SØ. Observasjonene tyder også på at det døgnet før<br />
ulykken lokalt hadde kommet mer enn 40 cm snø. Ut fra værforholdene vurderes dette til hovedsakelig å ha<br />
vært snø transportert av vinden.<br />
Skredulykker i Norge vinteren 2011/<strong>2012</strong><br />
<strong>NGI</strong>
Met.no stasjon 90450 Tromsø ligger 100 m o.h. omtrent 20 km øst for ulykkesstedet. Vi antar at været her er<br />
representativt for ulykkesstedet bortsett fra at temperaturen avtar med høyden, at snødybden dermed vil være<br />
annerledes, og at vinden kan være preget av lokale forhold. Dagene før ulykken ble det registrert ubetydelig<br />
nedbør, men 12. februar ble det registrert 18 mm nedbør (Figur 3). Det var relativt mildt, men ved stasjonen<br />
økte snøhøyden med 16 cm, og nedbøren har trolig også kommet som snø ved Middagstind.<br />
I dagene før ulykken var det en del vind, med vindkast i gjennomsnitt opp i 13 m/s. Dette er nok til å<br />
transportere snø, og vindhastigheten har trolig vært enda høyere i fjellet. Vindretningen ved stasjonen var fra<br />
SSV, men vindforholdene ved ulykkesstedet kan ha vært annerledes.<br />
Vindhastighet ( m/s )<br />
20<br />
16<br />
12<br />
8<br />
4<br />
0<br />
10<br />
Middel<br />
Middel av kast<br />
Retning<br />
360<br />
270<br />
180<br />
90<br />
0<br />
Vindretning ( ° )<br />
Temperatur ( °C)<br />
0<br />
-10<br />
-20<br />
Middel<br />
Min.<br />
Maks.<br />
Nedbør ( mm )<br />
20<br />
16<br />
12<br />
8<br />
4<br />
0<br />
Nedbør<br />
Snøhøyde<br />
80<br />
60<br />
40<br />
20<br />
0<br />
Snøhøyde ( cm )<br />
Figur 3: Værforhold før ulykken. Data fra met.no stasjon 90450 Tromsø, 100 m o.h. Grønn strek angir<br />
ulykkestidspunktet.<br />
Snødekket<br />
Første delen av vinteren 2011/<strong>2012</strong> var relativ snøfattig i Nord-Norge, og snøen på bakken hadde mange<br />
innslag av skarelag etter mildværsperioder. Et profil av den øverste delen av snødekket i skålen mellom Topp<br />
991 og Skitntinden tatt samme dag som ulykken, viser et tynt skarelag omtrent 90 cm fra bakken (Figur 4).<br />
Dette laget ble angitt som det mest problematiske laget i forhold til snødekkets stabilitet. Under skarelaget var<br />
det et løsere lag med kantkorn, og over skarelaget et flak på 65 cm tykkelse, nederst med hardhet ”blyant”.<br />
Det var dermed ustabil lagdeling i snødekket. En utvidet kompresjonstest (ECT) ga bruddforplantning i full<br />
lengde ved 30 slag (ECTP30) i overgangen mellom skarelaget og laget under. Bruddkvaliteten ble beskrevet<br />
som Q2. Bruddforplantning i full lengde i ECT testen antyder ustabile forhold uansett antall slag som kreves<br />
for å initiere bruddet. Det var meldinger om turgåere i samme område som valgte å snu på grunn av at<br />
snødekket var for ustabilt for den planlagte turen.<br />
Skredulykker i Norge vinteren 2011/<strong>2012</strong><br />
<strong>NGI</strong>
Profilet ble tatt i omtrent samme høyde og hengretning som den vestlige delen av skredet ved Middagstinden,<br />
og mindre enn 1 km øst for dette. Andre snøprofiler fra regionen viser at det var flere skarelag i snødekket<br />
under nivået der profilet vist i Figur 4 slutter. Det er generelt store variasjoner i snødekket, men skarelag som<br />
er dannet av oppvarming, eventuelt med regn, anses som relativt gjennomgående over store områder på<br />
grunn av dannelsesprosessen. Vi forventer derfor at skarelaget observert mindre enn 1 km øst for<br />
ulykkesstedet også fantes på ulykkesstedet, men at graden av omvandling av laget under skarelaget samt<br />
mengden av innblåst snø i flaket over, kan ha variert. Redningsmannskapet vurderte bruddkanten til mellom<br />
20 cm og 120 cm. Bilder tatt av redningsmannskapet tyder på at glideflaten ikke var på bakken, men et stykke<br />
over (Figur 2). Vi mener derfor at det er sannsynlig at skredets glideplan har vært rundt et skarelag, og<br />
muligens i det samme laget som er markert som problematisk i Figur 4.<br />
Figur 4: Snøprofil av den øverste delen av snødekket tatt mellom Topp 991 og Skitntinden samme dag som<br />
ulykken. Observasjon med ID=984 på varsom.no.<br />
Faregrad<br />
Snødekkets lagdeling antyder at det ikke var stabile forhold i området. Lagdelingen har hatt betydning for at<br />
skredet har blitt utløst med relativ liten tilleggsbelastning (1-2 personer på ski på vei opp), samt at bruddet<br />
forplantet seg over store deler av den østlige siden av skålen, der vinden hadde transportert inn snø.<br />
I et testprosjekt i regi av NVE ble det vinteren 2011-<strong>2012</strong> utarbeidet varsler for regionen ”Tromsø og Kvaløya”,<br />
som dekker ulykkesstedet. Siste varsel før ulykken ble utarbeidet 16. mars, og dekket fram til og med<br />
ulykkesdagen. Den 16. og 17. mars var det varslet faregrad 3 – Markert, synkende til faregrad 2 – Moderat<br />
<strong>18.</strong> mars. Erfaring tilsier at usikkerheten på slike varsler øker med tiden fra de blir utstedt. Alle dagene var det<br />
i varslet nevnt at fokksnø kombinert med ustabile lag i snødekket var de mest fremtredende skredproblemer. I<br />
tillegg ble det nevnt at det var varslet kuling alle tre dager som varslet dekket. Ifølge det regionale varslet<br />
skulle altså faregraden gå fra faregrad 3 – Markert dagen før ulykken til faregrad 2 – Moderat på<br />
ulykkesdagen. Men gitt observasjoner fra området på ulykkesdagen, med stor grad av vindtransport samt<br />
vedvarende ustabile lag i snødekket og tydelig potensial for bruddforplantning i snødekket, er det mer<br />
Skredulykker i Norge vinteren 2011/<strong>2012</strong><br />
<strong>NGI</strong>
sannsynlig at faregraden fortsatt var på 3 – Markert på ulykkesdagen lokalt i det aktuelle området. Det er<br />
uvisst om turfølget hadde innhentet informasjon om den regionale faregraden.<br />
Oppsummering og konklusjon<br />
Snødekket i området var ustabilt, med en kombinasjon av nylig innblåst snø og vedvarende svake lag i den<br />
øverste meter av snødekket. Utløsning av snøskred var dermed ikke usannsynlig i terreng som var bratt nok,<br />
og med tilleggsbelastning. Den regionale faregraden i dagene før ulykken var vurdert til 3 – Markert, og<br />
muligens feilaktig nedjustert til faregrad 2 – Moderat for ulykkesdagen. I varslet var det nevnt at fokksnø og<br />
ustabile lag i snødekket var de viktigste momenter i vurderingen av faregraden. Ved ferdsel i skredutsatt<br />
terreng bør man være oppmerksom på potensiell ustabil lagdeling i snødekket, og spesielt når dette er nevnt i<br />
varslet.<br />
Er det ikke mulig å ferdes trygt i skredutsatt terreng, bør alternativer overveies. Velger man å akseptere<br />
risikoen ved å gå planlagt rute, bør man eksponere så få personer som mulig om gangen, og unngå<br />
terrengfeller. Slike hensyn blir viktigere ved høyere faregrad, siden sannsynligheten for å løse ut skred øker<br />
omtrent eksponentielt med faregraden. Statistisk sett omkommer flest ved faregrad 3 – Markert.<br />
Utstyr til kameratredning; skredsøker, spade og søkestang bør bæres av alle i gruppen, og alle må kunne<br />
betjene utstyret i en stresset situasjon som en kameratredning er. Ballongsekk reduserer sannsynligheten for<br />
å begraves under snøen, men gir ingen forsikring om å overleve et snøskred.<br />
Organisert redningsinnsats er en viktig ressurs i Norge, men denne innsatsen kan ikke erstatte<br />
kameratredning på grunn av det korte tidsrom en person begravd i skred statistisk sett har til å bli funnet i live.<br />
Sannsynligheten for å overleve helt begravd i et snøskred minker drastisk etter 15 min. Organisert<br />
redningsinnsats har en gjennomsnittlig responstid på 50 minutter (omtrent som i denne ulykken), og dermed<br />
er kameratredning essensielt for å finne skredtatte i live. Samtidig omkommer også personer som følge av<br />
mekaniske skader i skredet.<br />
Skredulykker i Norge vinteren 2011/<strong>2012</strong><br />
<strong>NGI</strong>
Figur 5: Den sørlige delen av Kvaløya. Rød stjerne markerer plassering av ulykken.<br />
Skredulykker i Norge vinteren 2011/<strong>2012</strong><br />
<strong>NGI</strong>
Figur 6: Middagstind i midten av bildet fra vannet i kote 554. Utløsningsområde for skredet var til høyre for<br />
bildekanten. Funnstedene er i skålen 30-50 høydemeter over vannet. Bildet er fra 2007 og det er betydelig<br />
mer snø i terrenget enn ved ulykken. Foto: Anders Schürmann.<br />
Skredulykker i Norge vinteren 2011/<strong>2012</strong><br />
<strong>NGI</strong>