Brosjyre Audi A1 (8 MB)

More documents

Recommendations

Info

28 TFSI® Motorstyringen beregner innsprøytningsmengde og tenningstidspunkt avhengig av hvor mye gass føreren gir. Ved normal kjøring ligger innsprøytningstrykket mellom 30 og 120 bar. Den nye Audi A1 har TFSI®-teknologi. Denne teknologien kombinerer fordelene fra FSI – høy virkningsgrad og dynamikk – med turbolading, noe som gir en enda bedre effektkurve. Den nyutviklede 1.2 TFSI-motoren med 86 hk har veivhus i trykkstøpt aluminium med sylinderfôringer og vedlikeholdsfri kjededrift. De ekstra lette stemplene har minimal friksjon, mens olje- og kjølekretsløp med tokrets-kjøling er spesielt effektivt. Du merker resultatet i form Tokrets-kjøling Turtallsgiver med returregistrering for start-stop-system Vannavkjølt ladeluft med ladeluftkjøler i innsugningsmanifolden Vektoptimert kamakseldrift Drivverk med mindre friksjon Dynamo med LIN-tilkobling Mange timer utviklingsarbeid og flere tusen testkilometer. Hva skal det være godt for? Etter noen sekunder forstår du hvorfor Verdiene for drivstofforbruk og CO₂-utslipp finner du fra side 80. av et gunstig forbruk på bare 0,51 liter per mil og et maksimalt dreiemoment på 160 Nm ved 1500 o/min. Den sportslige 1.4 TFSI-motoren, som kan leveres med en 7-trinns S tronic automatgirkasse (ekstrautstyr), yter 122 hk og er konstruert for høy toppeffekt og samtidig lave forbruksverdier. Med et dreiemoment på 200 Nm ved 1500 o/min, har den ingen problemer med å gi Audi A1 en topphastighet på 203 km/t. Den vannavkjølte ladeluftkjøleren er integrert i innsugningsmanifolden, noe som gir et mer kompakt ladeluftsystem og gjør bilen mer dynamisk. Enda mer dynamisk er 1.4 TFSI-motoren på 185 hk med turbolader og kompressor. Denne motoren har et dreiemoment på 250 Nm fra 2000 o/min. og gir bilen en topphastighet på 227 km/t.
TDI: Dynamo med LIN-tilkobling Seksdobbel høytrykksinnsprøytning på 1600 bar Effektoptimert oljepumpe Avgassturbolader med variabel turbingeometri Drivverk med mindre friksjon En revolusjon som stadig gjentar seg Annenhver Audi som selges i dag, leveres med dieselmotor. Det er ingen overraskelse, for nyvinninger som for eksempel common railteknologi har gjort TDI-motorene stadig mer effektive. Den logiske konsekvensen av dette var å bruke dieselmotor i motorsport. I 2006 vant en dieseldrevet racerbil, Audi R10 TDI, for første gang 24-timers løpet Le Mans – en prestasjon som senere er gjentatt flere ganger. Audi A1 kan leveres med to 1,6-liters TDI-motorer på henholdsvis 90* og 105 hk. De har common rail-innsprøytingssystem med fire injektorer og TDI 29 Piezo-injektorene åpnes og lukkes i løpet av brøkdeler av et millisekund og sprøyter drivstoffet inn i forbrenningskammeret med inntil 1600 bar. I løpet av én innsprøytning er det snakk om til dels minimale mengder på under ett tusendels gram. Forinnsprøytningen fører til ”mykere” forbrenning og dermed til mindre støy og jevnere motorgange. utmerker seg med et svært godt forhold mellom effekt, kjørekomfort og motorlyd. 105 hkmotoren bruker bare 0,39 liter per mil og slipper bare ut 103 g CO₂/km. Verdiene for 90 hkmotoren* er enda mer imponerende. Denne motoren leveres både med en 5-trinns manuell girkasse og en 7-trinns S tronic automatgirkasse (ekstrautstyr). Med manuell girkasse bruker den bare 0,38 liter per mil med et CO₂-utslipp på bare 99 g/km (blandet kjøring). Begge motorene tilfredsstiller selvsagt EU5-kravene. Verdiene for drivstofforbruk og CO₂-utslipp finner du fra side 80. *Ta kontakt med din Audi-forhandler for nærmere informasjon om leveringstidspunktet.
Page 1: A1 Audi A1 Audi Forspranget ligger
Page 4 and 5: Hva er riktig størrelse? Utvikling
Page 6 and 7: Audi A1. En Audi som er passe stor.
Page 9 and 10: Form og funksjon står i fokus. Men
Page 11: Du får det akkurat slik du vil. Hv
Page 14: 14 Opplev Audi A1 Ekte kraftpakker
Page 19 and 20: Rødt lys? Da er det bare å koble
Page 22: 22 Opplev Audi A1 Alle detaljer er
Page 26: 26 Opplev Audi A1 Flere spørsmål?
Page 31 and 32: Navigasjonspakke (ekstrautstyr) for
Page 33 and 34: Stål Kollisjonsputer Sidekollisjon
Page 36: 36 Audi collection Bilen din ser te
Page 39 and 40: Det er utstyret som gjør en Audi t
Page 41 and 42: media style-pakke ▪ Radio concer
Page 43 and 44: Audi exclusive skinninteriør i ala
Page 45 and 46: Setemidtparti i Jugend.Stil stoff ,
Page 47 and 48: S line-eksteriørpakke Støtfangere
Page 49 and 50: Setetrekk S line sportspakke* Sprin
Page 51 and 52: 3 Competition kit takvinge¹ Fremhe
Page 53 and 54: Foliefarger Lakkfarger karosseri Am
Page 55 and 56: På side 61 fi nner du mer informas
Page 57 and 58: 1 2 Rutemønster på bakluken Vinr
Page 59 and 60: Audi A1 i amalfihvit med takbuer i
Page 61 and 62: Kombinasjonsmuligheter Det er takbu
Page 63 and 64: Standardseter foran (i Wunderbar st
Page 65 and 66: Milanoskinn, sort/sort, med kontras
Page 67 and 68: Stålfelger med heldekkende hjulkap
Page 69 and 70: Lys Xenon plus med lyktespyleranleg
Page 71 and 72: Låssystemer Annet utvendig utstyr
Page 73 and 74: Annet innvendig utstyr MMI® og nav
Page 75 and 76: Telefon og kommunikasjon Understell
Page 77 and 78:
Audi Originalt Tilbehør. Når deta
Page 79 and 80:
2 4 5 6 3
Page 81 and 82:
Modell A1 1.6 TDI (90 hk)* A1 1.6 T
Page 83 and 84:
Audi Service® Audi 24 timers mobil
Page 85 and 86:
Dekk med nødkjøringsegenskaper
Page 87 and 88:
Telefon og kommunikasjon 74 Bluetoo
Page 89 and 90:
Elektronisk brosjyre Du finner ogs
show all

Brosjyre Audi A1 (8 MB)

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?