Myndighetenes mål og strategier for å redusere ... - Transport og miljø
Myndighetenes mål og strategier for å redusere ... - Transport og miljø
Myndighetenes mål og strategier for å redusere ... - Transport og miljø
- No tags were found...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Lavutslippskjøretøy, teknol<strong>og</strong>iutvikling<strong>og</strong> biodrivstoff•Gjennomsnittlige utslipp fra nye personkjøretøyskal være 85 g/km i 2020•Bilavgiftene skal bidra til en mer miljø- <strong>og</strong>klimavennlig bilparkIllustrasjon: Foto: Norsk Transnova elbil<strong>for</strong>eningFoto: Svein Magne Fredriksen, Miljøverndepartementet•Bygge ut infrastruktur <strong>for</strong> elektrifisering <strong>og</strong>alternative drivstoff•Langsiktige <strong>og</strong> <strong>for</strong>utsigbare rammevilkår <strong>for</strong>miljøvennlig drivstoff•Øke omsetningspåbudet til 5 % når det er godebærekraftskriterier9Meld. St. 21 (2011-2012) Norsk klimapolitikkKKilMiljøverndepartementet
![[Wider Economic Benefits of transport]](https://img.yumpu.com/37676456/1/190x143/wider-economic-benefits-of-transport.jpg?quality=85)
Change language