Miljøoppfølgingsprogram - Statsbygg

1.3 Premisser for iv a r e t a k else av miljøhensynNasjonale mål og rikspolitiske retningslinjerI «Rikspolitiske retningslinjer for planlegging i forbindelse med hovedflyplass på Gardermoen»,fastsatt av regjeringen den 30.8.93, er det lagt følgende føringer for etterbrukav Fornebu:5.1 Arealdisponeringen på Fornebu må vurderes i sammenheng med utviklingen inærliggende områder, i hele kommunen og regionen. Fremtidig arealbruk på Fornebuskal planlegges som en helhet, uavhengig av eksisterende eiendomsgrenserog eksisterende rettighetsforhold.5.2 Følgende hensyn bør legges til grunn for planlegging av arealbruken på Fornebu:• strandsonen og deler av området bør sikres som rekreasjonsområde,• det bør i hovedsak legges til rette for boligbebyggelse med god arealutnyttelse,• næringsutbygging bør i hovedsak begrenses til de eksisterende arealer hvor deti dag er bygninger.I St.prp. nr. 1 (1995–96) har regjeringen også trukket opp mål for planleggingen påFornebu og fremholder blant annet at:«Fornebu skal fremstå som et resultat av miljø- og samfunnsrettet planlegging».«Rikspolitiske retningslinjer for samordnet areal- og transportplanlegging» gir dessutenfølgende føringer:3.1 «Planlegging av utbyggingsmønsteret og transportsystemet bør samordnes slik atdet legges til rette for mest mulig effektiv, trygg og miljøvennlig transport, og slikat transportbehovet kan begrenses. Det bør legges vekt på å få til løsninger somkan gi korte avstander i forhold til daglige gjøremål og effektiv samordningmellom transportmåter.»3.5 «I regioner eller områder der befolkningstettheten kan gi grunnlag for kollektivbetjeningsom et miljøvennlig og effektivt transportalternativ, skal det ved utformingenav utbyggingsmønsteret og transportsystemet legges vekt på å tilretteleggefor kollektive transportformer».