Mercury MerCruiser Bensinmotorer, Sterndrive ... - mercurymarine.dk

MJUKT SOM EN SMEKNING.DIGITAL PRECISIONEnkelt uttryckt utför vårt digitala reglagesystem DTSreglagemanövrerna med digital precision därför att allamekaniska reglagekablar är eliminerade Tack vare styrkani vår elektroniska styrenhet PCM555 i kombination medspeciellt tillverkade servoenheter för gas och växel utförsväxlingsfunktioner och gaspådrag av DTS-systemetmed extremt mjuk och precis känsla och allt detta medminsta möjliga ansträngning. Systemet är nu tillgängligtpå ytterligare nio modeller i MerCruisers modellprogramnär det nu även är tillval på Bravomodellerna från 5,0MPIupp till MX6,2MPI och på inombordarna 350MAG ochMX6,2MPITKS KALLSTARTSYSTEMPÅ FÖRGASARMOTORERMerCruiser har utvecklat ett nyttkallstartsystem, TKS-systemetbestående av en omkonstrueradförgasare med automatiskt ökadbränsletillförsel vid kallstart i ställetför det traditionella chokesystemet.TKS ger ögonblicklig start bara manvrider på startnyckeln, även i kallväderlek. TKS är standard på allasterndrive och inombordare medförgasare. TKS systemet finns ävensom ombyggnadssats för uppgraderingav MerCruisermodeller tillverkade från1997 och framåt.GEN III ”COOL FUEL”MODULDen här integrerade bränslemoduleninnehåller bränslepumpar,tryckregulator, vattenseparerandebränslefilter och bränslekylare i enoch samma lättåtkomliga enhet.Med denna konstruktion har 16anslutningspunkter eliminerats,samtidigt som ljudnivån från enhetenhar minskats med 8 decibel. Den härtredje generationens bränslemodul ärstandard på alla Bravo® MPI och MPIinombordarmodeller.496 MAG/8.1SSERPENTINREMSYSTEMTack vare ett nytt serpentinremsystemmed dynamisk spännanordning harremslitage, ljud och vibrationerreducerats medan driftsäkerhetenhar ökat.3www.marinepower.com