01.02.2018 Views

Byavisa Moss nr 344

Byavisa Moss nr. 344 for uke 3 - 2018

Byavisa Moss nr. 344 for uke 3 - 2018

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

30 MENINGER | BYAVISA MOSS 17. JANUAR 2018<br />

MENINGER<br />

Oljemøbler<br />

Lesernes side i <strong>Byavisa</strong>.<br />

Redaksjonen forbeholder<br />

seg retten til å korte<br />

ned leserbrev, kronikker,<br />

dikt, menings-berettiget<br />

stoff etc. Meninger med<br />

personangrep må<br />

signeres med fullt navn.<br />

Intet stoff blir returnert.<br />

Send inn til<br />

red@byavisamoss.no Epost<br />

merkes «kort sagt»<br />

Det ensomme Chatteri<br />

Så finnes det bare meg igjen,<br />

i det ensomme chatteri<br />

De som var her før i kveld,<br />

dro egentlig bare forbi<br />

Alle syntes å være på vei<br />

til et annet sted, jeg vet ikke hvor<br />

For ingen sa hvor de skulle hen,<br />

og ikke hvor de bor<br />

Så er jeg den aller siste da,<br />

i det ensomme chatteri<br />

Ingen å dele tanker med,<br />

å fortelle til hva det vil si<br />

Ikke alle vil høre på meg,<br />

jeg merker det av og til<br />

Snarere tvert tar de avstand,<br />

uansett om de egentlig ikke vil<br />

Katten har jeg i hvertfall,<br />

og konjakken de gav til meg<br />

For lang og tro tjeneste,<br />

i en jobb som aldri lønte seg<br />

Jeg husker ennå smilene deres,<br />

og måten de alle takket meg på<br />

Alle de velmente rådene,<br />

og alt det jeg skulle få<br />

Så finnes det bare meg igjen,<br />

i det ensomme chatteri<br />

Som er ment å være et treffsted,<br />

for alle som drar forbi<br />

Vel finnes det sikkert noen,<br />

som ønsker akkurat det<br />

Noen det stansa opp for en gang,<br />

som trenger et chattested.<br />

Trond Rudsli<br />

Vintergubben<br />

En gammel gubbe<br />

i sitt lille rødmalte hus<br />

når frosten smyger seg<br />

rundt husveggene<br />

med et kaldt gufs.<br />

Kvelden faller på<br />

siste lysstråler<br />

prøver forgjeves<br />

å presse seg<br />

gjennom et<br />

tykt skylag.<br />

Hører en lyd.<br />

Hvem er det<br />

som synger så falskt,<br />

i det lille huset.<br />

Vintergubben?<br />

Paul Åmodt<br />

Det ligger et stort, uforløst<br />

potensiale innen flere<br />

industrielle sektorer, blant<br />

annet kraftforedlende industri,<br />

design- og merkevaredrevet<br />

industri samt råvareindustrien.<br />

For å hente ut dette potensialet<br />

må vi skape et trygt arbeidsliv.<br />

Da må vi verne arbeidstakeres<br />

rettigheter, ikke svekke dem.<br />

Kreative og dyktige mennesker<br />

vil være grunnmuren<br />

i byggingen av nye næringer.<br />

For ingenting tilsier at en dyktig<br />

ingeniør som jobber i oljen<br />

ikke samtidig kan jobbe med<br />

designmøbler. Norge har derfor<br />

de beste forutsetninger for<br />

å lykkes med endringene vi skal<br />

gjennom. Hvis vi velger å benytte<br />

oss av disse forutsetningene.<br />

For i debatten om et grønt<br />

skifte, så glemmer vi ofte<br />

det faktum at å holde liv i<br />

oljebransjen er å holde liv i<br />

en innovativt motor. På IKM<br />

Haaland, en bedrift med 92<br />

ansatte på Vigrestad i Hå<br />

kommune (Rogaland) ser vi<br />

et perfekt eksempel på dette.<br />

En leverandørindustri tilknyttet<br />

oljenæringen som nå også<br />

er blitt en del av et møbel og<br />

designeventyr som strekker<br />

seg fra Tokyo til Times Square,<br />

New York. IKM Haaland en av<br />

Europas mest moderne bedrifter<br />

innen platebearbeiding.<br />

Denne bedriften lager i<br />

dag deler av produktene<br />

til Sundays og Vestre møbler.<br />

Chr. Dreyer og<br />

dokumentavgift<br />

Dreyer skrev i sitt svar til meg<br />

bla. at dokumentavgiften er<br />

usosial og urettferdig. Da bør<br />

en evt. endre denne avgift slik<br />

at de rike betaler mest og vanlige<br />

folk minst ved boligkjøp.<br />

At en ofte er økonomisk sårbar<br />

ved boligkjøp betyr ikke<br />

at en blir mindre sårbar ved å<br />

fjerne denne avgift da pengene<br />

boligkjøpere da får i tillegg,<br />

går til å by mer på kjøp av<br />

bolig. Da vedvarer den økonomiske<br />

sårbarheten. Vinning<br />

og spinning går i hverandre.<br />

Videre mister staten inntekter<br />

og får da mindre å rutte<br />

med. Dermed må staten gi<br />

mindre til helse mm. Hvorfor<br />

tenker ikke Dreyer på det?<br />

ERIK HVASSHOVD<br />

Rygge<br />

Hvis kvalitetskravene i offshoreindustri<br />

og militærindustri<br />

settes sammen med design i<br />

verdensklasse, så oppstår det<br />

noe svært interessant. For når<br />

en leverandørindustri som<br />

lager kvalitetsmaskiner til oljeproduksjonen<br />

overfører denne<br />

kunnskapen til møbler, så får<br />

en et produkt av en slik kvalitet<br />

at det får internasjonal oppmerksomhet.<br />

Bruer til besvær<br />

Hvis transporten av tømmer<br />

i Norge skal være så effektiv<br />

og miljøvennlig som mulig,<br />

må tømmervogntogene kunne<br />

kjøre med fulle lass. Selv om<br />

nesten hele vegnettet nå tåler<br />

en totalvekt på 60 tonn, kan<br />

dårlig standard på én enkelt<br />

bru føre til at tømmerbilene<br />

må kjøre med halvfulle lass.<br />

Resultatet blir flere turer og<br />

tømmerbiler på vegene, noe<br />

som gir store ekstra kostnader<br />

og økte CO2-utslipp. I mange<br />

områder gjør høye transportkostnader<br />

at det ikke er økonomisk<br />

grunnlag for å hente ut<br />

skogressursene.<br />

Vi har et svært godt samarbeid<br />

med Statens Vegvesen,<br />

og en systematisk satsing for å<br />

effektivisere næringens logistikk<br />

er drevet frem at Storting<br />

og regjering. I behandlingen<br />

av nasjonal transportplan<br />

fikk regjeringen bred støtte i<br />

Stortinget for at det skal brukes<br />

50 millioner kroner per år<br />

i perioden 2018-2023 for å få<br />

utbedret de viktigste flaskehalsene<br />

i fylkesvegnettet. Mange<br />

bruer kan få tilstrekkelig standard<br />

om de forsterkes for noen<br />

millioner kroner. For de mest<br />

Dette er ikke en banebrytende<br />

observasjon, men det<br />

interessante spørsmålet er om<br />

dette vil skje hvis vi gjør jobbene<br />

mer utrygge. Presset for<br />

å komme med nye innovative<br />

forretningsideer hadde selvsagt<br />

vært tilstede, men hva skjer<br />

med mennesker som er nervøse<br />

for hverdagen og inntekt?<br />

Hva skjer når mennesker mister<br />

jobben? Noen vil selvsagt<br />

skape nye bedrifter, men det<br />

store skiftet greier vi ikke hvis<br />

vi skaper et utrygt arbeidsliv.<br />

Derfor handler dette om<br />

mer enn en styrt nedleggelse<br />

av oljebransjen eller ikke.<br />

Den norske samarbeidsmodellen<br />

i arbeidslivet, med høy<br />

kompetanse, små forskjeller og<br />

høy grad av tillit er avgjørende.<br />

Denne modellen er et godt<br />

grunnlag for å bygge kompetansen<br />

og endringsviljen som<br />

kreves for å lykkes i en situasjon<br />

med raske endringer.<br />

Da er det avgjørende viktig å<br />

slå ring om et trygt arbeidsliv,<br />

rettigheter til arbeidere og<br />

trepartssamarbeidet. Ellers<br />

vil vi rett og slett bomme på<br />

det grønne skiftet. Symbiosen<br />

med FrP og Høyre har i sine<br />

første fire år tatt bort viktige<br />

rettigheter for arbeiderne og<br />

fagforeningene. De bygger ned<br />

vinnermodellen vår. Det gjør<br />

arbeidslivet vårt mindre omstillingsdyktig<br />

og mindre innovativt.<br />

Utrygge arbeidstakere<br />

med mindre bestemmelse over<br />

egen arbeidshverdag.<br />

lønnsomme prosjektene er<br />

investeringen spart inn på mindre<br />

enn fem år.<br />

Regjeringen har ikke fulgt<br />

opp med bevilgninger til å starte<br />

programmet i 2018. Dette<br />

er samfunnsøkonomisk lønnsomme<br />

investeringer, og de<br />

bidrar ekstremt målrettet til å<br />

styrke konkurransedyktigheten<br />

til næringslivet i distriktene,<br />

redusere klimagassutslippene<br />

På Vigrestad lages det nå<br />

altså designmøbler på de<br />

samme maskinene som det<br />

lages maskiner til oljebransjen.<br />

Ikke fordi designmøbler er en<br />

ny olje, men fordi den norske<br />

modellen fungerer. En modell<br />

det blir viktig å sloss for de fire<br />

neste årene med FrP og Høyre<br />

i regjering.<br />

HEGE HAUKELAND LIADAL<br />

stortingsrepresentant Ap<br />

og til å mobilisere mer fornybare<br />

bioressurser. Vi håper<br />

Stortinget er enige i at vi bør<br />

hente ut disse gevinstene så<br />

raskt som mulig og løfter dette<br />

inn i statsbudsjettet for 2018.<br />

ERIK LAHNSTEIN<br />

Administrerende direktør<br />

Norges Skogeierforbund

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!