20.08.2018 Views

9164 petro 2018

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

operatørene og riggselskapene<br />

på sokkelen. Statoil, Aker BP,<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

Selskapet tester nå ut en<br />

<br />

<br />

område.<br />

SOM ANSIKTSGJENKJENNING<br />

Pilotprosjektet skal gjennomføres<br />

<br />

<br />

– Min oppfatning er at<br />

Aker BP klarer å løfte og<br />

belønne nytenkning, med stort<br />

handlingsrom til å ta i bruk<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

morgendagens løsninger.<br />

<br />

<br />

kommisjonen.<br />

gerer<br />

på samme måte som ansikts-<br />

-<br />

<br />

<br />

<br />

ging<br />

og logistikk, sier Nylund.<br />

<br />

kranoperasjoner, før de tar<br />

sikte mot det endelige målet,<br />

nemlig autonome kraner – altså<br />

kraner der kunstig intelligens<br />

<br />

løfteoperasjonen.<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

mål, sier hun.<br />

TOPPALPINISTER PÅ EIERSIDEN<br />

<br />

<br />

Nylund mener størrelsen er et<br />

betydelig konkurransefortrinn i<br />

jakten på neste generasjons kranog<br />

løfteteknologi.<br />

<br />

<br />

<br />

beslutning. Temaet i et lite selskap<br />

er ofte mer sultne og utholdende.<br />

<br />

er gjerne også mer uredde og<br />

<br />

arbeidssituasjon, noe som er<br />

<br />

utfordringer.<br />

Gründer Torbjørn Engedal eier<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

og Kjetil Jansrud har en eierandel<br />

<br />

prosent i Optilift.<br />

58 www.<strong>petro</strong>.no

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!