Samferdselsplan for Finnmark 2006-2009 - Finnmark fylkeskommune
Samferdselsplan for Finnmark 2006-2009 - Finnmark fylkeskommune
Samferdselsplan for Finnmark 2006-2009 - Finnmark fylkeskommune
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
5 Andre ut<strong>for</strong>dringer<br />
Det finnes andre ut<strong>for</strong>dringer på samferdselsområdet i<br />
<strong>Finnmark</strong>. I dette kapittelet vil samferdselsplanen omtale<br />
temaer som omfattes av «Infrastruktur og kommunikasjonspolitikk»<br />
i <strong>for</strong>hold til fylkesplanen. Det er ikke utarbeidet<br />
nye tiltak eller strategier <strong>for</strong> alle temaene, men samferdselsplanen<br />
vil videreføre fylkesplanens satsningsområder <strong>for</strong> å gi<br />
en samlet oversikt.<br />
5.1.1 Bredbånd, post og telesektoren:<br />
Fylkesplanen har følgende vedtatte delmål 6.5:<br />
Å få bredbåndskapasitet i hele <strong>Finnmark</strong> med samme<br />
kvalitet og pris som sentrale områder i landet.<br />
De regionale utviklingsstrategier er vedtatt som følger:<br />
• Vi i <strong>Finnmark</strong> vil gjennom bredbåndsselskapet i <strong>Finnmark</strong><br />
arbeide <strong>for</strong> at bredbåndsutbyggingen realiseres.<br />
• Vi i <strong>Finnmark</strong> vil benytte Interreg - programmer og<br />
Naboskapsprogrammer til å søke samarbeid med leverandører<br />
i Finland, Sverige og Russland <strong>for</strong> å framskynde<br />
tverrkoplinger over riksgrensene.<br />
• Vi i <strong>Finnmark</strong> vil arbeide <strong>for</strong> fullgod mobildekning i<br />
fylket.<br />
Fylkestingets vedtak 15. juni 2004 sier at transportselskapet<br />
«Bredbånd <strong>Finnmark</strong> AS» skal etableres, og at fylkesutvalget<br />
skal få på plass grunnlaget <strong>for</strong> etablering av selskapet.<br />
Kommersielle aktører inviteres til å delta i selskapet, og det<br />
ble i 2004 bevilget 1,035 mill. som arbeidskapital og kr<br />
100.000 som egenkapital <strong>for</strong> selskapet. Transportselskapet<br />
skal dekke <strong>Finnmark</strong>s behov <strong>for</strong> transport av elektroniske<br />
data, telefoni og andre elektroniske transporttjenester.<br />
Selskapet skal være et kvalitets transportnett internt i fylket<br />
med <strong>for</strong>bindelser til samtlige av fylkets 19 kommuner og<br />
større tettsteder.<br />
Fylket står fremdeles over<strong>for</strong> store ut<strong>for</strong>dringer knyttet til<br />
utbygging av bredbånd i <strong>Finnmark</strong>. Teknologien er en <strong>for</strong>utsetning<br />
<strong>for</strong> etablering og næringsutvikling i fylket og det<br />
bør jobbes offensivt <strong>for</strong> å gjøre denne tilgjengelig <strong>for</strong> alle.<br />
Øst-Vest <strong>for</strong>bindelsen beskrevet i «Bredbånd i <strong>Finnmark</strong> -<br />
hva nå?» vil være et konkret prosjekt som det må ses videre<br />
på. Prosjektet «Grenseløst Nord», et prosjekt i regi av finske<br />
og norske myndigheter som tar <strong>for</strong> seg muligheten <strong>for</strong> å<br />
knytte sammen norsk og finsk infrastruktur, er også vurdert.<br />
Det er satt i gang et fellesprosjekt.<br />
Postfremføringen har vært gjennom betydelige omlegginger<br />
de senere årene og det er ikke lenger egne sorteringsterminaler<br />
i fylket. Dette har ført til at fremføringshastigheten<br />
har sunket på flere steder.<br />
SAMFERDSELSPLAN FOR FINNMARK <strong>2006</strong> – <strong>2009</strong><br />
Strategi:<br />
• Arbeide <strong>for</strong> sikre stabil og effektiv postgang.<br />
• Sikre bredbåndsdekning til <strong>Finnmark</strong>.<br />
Mobilnettet er under utvikling og dekningsområdene <strong>for</strong><br />
GSM-nettet har blitt <strong>for</strong>bedret. Ved årsskiftet 2004-05 ble<br />
imidlertid NMT-450 nettet lagt ned og dette svekket mobildekningen<br />
på indre strøk og på kysten. Avbøtende tiltak er<br />
iverksatt, men det er viktig å følge utviklingen. Den manglende<br />
mobildekningen svekker også den sivile katastrofe/<br />
redningsberedskapen i fylket.<br />
5.1.2 Jernbane<br />
Våren 2003 ble det utarbeidet en <strong>for</strong>studie som tok <strong>for</strong> seg<br />
muligheten <strong>for</strong> jernbane<strong>for</strong>bindelse til Russland. Dette vil<br />
kreve utbygging av ca 40 km jernbane og dette vil kunne<br />
være viktig i den videre utviklingen av nordområdene. Ved<br />
behandlingen av Stortingsmelding nr 30 (2004-2005) ba<br />
Stortinget Regjeringen om en nærmere vurdering av jernbane<strong>for</strong>bindelse<br />
Nikel – Kirkenes og på en egnet måte komme<br />
tilbake til Stortinget i dette spørsmålet.<br />
Det er også fremmet <strong>for</strong>slag om andre jernbanetraseer,<br />
bl.a. muligheten <strong>for</strong> å <strong>for</strong>lenge jernbanen fra Gällivare til<br />
Kirkenes og Nikel. Dette er en interessant tanke som kan følges<br />
opp i planperioden.<br />
Strategi:<br />
• Følge opp Regjeringens arbeide med utredning av jernbane<strong>for</strong>bindelse<br />
Nikel – Kirkenes.<br />
29