19.01.2013 Views

Bilaget kan også lastes ned her... - NHO - Næringslivets ...

Bilaget kan også lastes ned her... - NHO - Næringslivets ...

Bilaget kan også lastes ned her... - NHO - Næringslivets ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Posten med klimafond<br />

Miljø er ett av Postens viktigste satsingsområder innen samfunnsansvar.<br />

Med strengere miljøkrav fra kunder og myndigheter er det nødvendig å ligge i for<strong>kan</strong>t.<br />

Postens miljøsatsing innebærer at konsernet<br />

tar et særlig ansvar for å redusere sin påvirkning<br />

på det ytre miljø. Posten har en proaktiv<br />

holdning til miljøarbeidet og var for eksempel<br />

det første selskapet som tok i bruk el-varebilen<br />

Ford Connect i Norge.<br />

– Vi ønsker å være en pådriver for å redusere<br />

utslippene innen vår bransje.<br />

Vi mener at en systematisk og tydelig miljøsatsing<br />

<strong>kan</strong> brukes som et konkurransefortrinn i<br />

markedet på sikt. Å redusere påvirkningen på<br />

miljøet er et viktig bidrag som alle bedrifter<br />

må ta, sier Randi Løvland, konserndirektør HR i<br />

Posten Norge AS.<br />

Engasjer medarbeiderne<br />

Løvland påpeker at dersom ikke medarbeiderne<br />

er involvert og motivert, er det umulig å nå<br />

miljømålene.<br />

– Vi forsøker å engasjere medarbeiderne våre<br />

for å bevisstg jøre dem og skape forståelse for<br />

miljøarbeid, forteller hun.<br />

Klimafond<br />

Posten har opprettet et klimafond på fem millioner<br />

kroner som skal deles ut til gode klimatiltak<br />

i konsernet. Alle ansatte <strong>kan</strong> komme med<br />

forslag.<br />

– Dette fondet skal engasjere hele virksomheten<br />

og bidra til å generere og støtte gode<br />

forslag som bidrar til redusert miljøpåvirkning<br />

og deling av gode ideer, sier Løvland.<br />

Ambisiøst mål<br />

Som en av Nordens største transportvirksomheter<br />

er særlig belastningen fra CO 2 -utslipp<br />

betydelig. Posten har et ambisiøst mål om å<br />

redusere utslipp med 30 prosent innen utgangen<br />

av 2015 i Norge, Sverige og Danmark.<br />

Den største andelen av utslippene kommer fra<br />

kjøretøy.<br />

– Vi har 10 000 biler i konsernet, og potensialet<br />

er stort for å redusere utslippene <strong>her</strong>. Både<br />

med alternativt drivstoff, overgang til mindre<br />

kjøretøy, el-mopeder og sykkel. I tillegg får alle<br />

sjåfører opplæring i miljøeffektiv kjøring. Vi<br />

bruker jernbane i stor skala i dag. Hadde det<br />

vært bedre kapasitet på jernbanelinjene, ville<br />

vi brukt dem enda mer, påpeker konserndirektøren.<br />

Kundekrav<br />

Stadig flere kunder krever at leverandørene<br />

er miljøbevisste. Posten stiller nå krav til sine<br />

underleverandører.<br />

– Innleide biler står for over halvparten av CO 2 -<br />

utslippene våre. Underleverandørene må <strong>også</strong><br />

være med på å redusere utslippene med 30<br />

prosent hvis vi skal nå målene våre, slår konserndirektør<br />

Randi Løvland fast.<br />

Postens miljøarbeid<br />

• Postens miljøvisjon er «å jobbe målrettet<br />

for miljøeffektiv drift og en bærekraftig<br />

utvikling – som bidrar til at vi er verdens<br />

mest fremtidsrettede post- og logistikk-<br />

konsern.»<br />

• Samhandling mellom bedrifter,<br />

organisasjoner og forskningsinstitutt er<br />

en nøkkel for Posten innen miljøarbeidet.<br />

• Styret og konsernledelsen blir jevnlig<br />

oppdatert på status, risikobilde og<br />

pågående initiativer innen miljøarbeidet.<br />

• Miljøarbeidet er definert i en egen<br />

miljøpolicy og -strategi som er understøttet<br />

av handlingsplaner i forretningsområdene.<br />

www.postennorge.no<br />

Posten har satt i gang et prosjekt for å redusere<br />

sitt CO2-utslipp, og ett av tiltakene har vært å<br />

erstatte bilparken for postombæring med<br />

elektriske traller, el-mopeder og el-biler. Målet<br />

er å fjerne 1350 fossile biler fra distribusjon og<br />

erstatte de med ikke-fossile fremkomstmidler<br />

som for eksempel moped, traller og jeep.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!