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Segurança no TCI é reforçada - CTA

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n ú m e r o 3 3 - a r a r a q u a r a , s p - f e v e r e i r o d e 2 0 1 3 - d i s t r i b u i ç ã o g r a t u i t a<br />

<strong>Segurança</strong> <strong>no</strong> <strong>TCI</strong><br />

<strong>é</strong> <strong>reforçada</strong><br />

A diretoria da <strong>CTA</strong> (Companhia<br />

Tróleibus Araraquara) tomou mais<br />

uma medida para reforçar e garantir<br />

a segurança dos passageiros<br />

e colaboradores do <strong>TCI</strong> (Terminal<br />

Central de Integração) por<br />

onde circulam diariamente cerca<br />

de 30 mil pessoas.<br />

Desta vez, foi ampliado o número<br />

de extintores de incêndio e redistribuídos<br />

na área de circulação dos<br />

passageiros e nas salas utilizadas<br />

pela <strong>CTA</strong> <strong>no</strong> terminal. As lojas do<br />

<strong>TCI</strong> já contam com extintores desde<br />

2011.<br />

Somente na área de pavimento<br />

(circulação de passageiros), estão<br />

instalados cinco extintores de três<br />

diferentes tipos e mais quatro nas<br />

dependências da <strong>CTA</strong> (atendimento<br />

ao usuário, sala de motoristas,<br />

sala do coordenador do <strong>TCI</strong> e corredor<br />

de acesso à Tesouraria).<br />

Segundo o t<strong>é</strong>cnico de <strong>Segurança</strong><br />

<strong>no</strong> Trabalho, Júlio Motta Junior, os<br />

extintores foram inspecionados<br />

<strong>no</strong> dia primeiro de fevereiro deste<br />

a<strong>no</strong>.<br />

Al<strong>é</strong>m dos extintores, o Departamento<br />

de <strong>Segurança</strong> da <strong>CTA</strong> irá<br />

colocar cinco placas de sinalização<br />

nas plataformas das Avenidas<br />

São Paulo e Portugal para indicar<br />

as saídas de emergência do local.<br />

Brigadas<br />

Em 2011, o departamento de<br />

<strong>Segurança</strong> do Trabalho da <strong>CTA</strong><br />

realizou o curso de habilitação de<br />

brigadistas de incêndio para lojistas<br />

do <strong>TCI</strong>. O curso abrangeu aulas<br />

teóricas de combate a incêndios<br />

e primeiros socorros e atividade<br />

prática com extintores e mangueiras<br />

de incêndio.<br />

O curso de brigada segue a <strong>no</strong>rma<br />

nº 23 do Minist<strong>é</strong>rio do Trabalho<br />

e foi ministrado pela empresa<br />

Ceproara.


Editorial<br />

Juntos pela segurança<br />

Nesta edição do Jornal Entrelinhas, temos vários<br />

destaques que têm em comum uma preocupação<br />

-a segurança dos passageiros e colaboradores da<br />

<strong>CTA</strong>.<br />

Desde o reforço na segurança do Terminal Central<br />

de Integração, passando pelas atividades da<br />

Cipa, a construção do <strong>no</strong>vo posto de combustível<br />

na empresa, chegando à reportagem sobre o<br />

descarte do mercúrio, são evidentes os esforços<br />

da diretoria e dos colaboradores da empresa para<br />

evitar os riscos à vida.<br />

É fundamental ressaltar a iniciativa e participação<br />

dos colaboradores nesse sentido, fazendo<br />

parte ou não das atividades da Cipa, como ocorre<br />

entre os colaboradores da oficina.<br />

Publicaçăo dirigida aos funcionários da Companhia Tróleibus Araraquara, com<br />

circulaçăo mensal e distribuiçăo gratuita<br />

Diretoria:<br />

Jos<strong>é</strong> Silvio Carvalho Prada - Diretor Presidente<br />

Leonel Peixe - Diretor Financeiro<br />

Marcio Eduardo dos Santos - Diretor Administrativo<br />

Nica<strong>no</strong>r Rocha Silveira - Diretor Jurídico<br />

Jornalista responsável:<br />

Elias Gibran Neto - Mtb 33.373<br />

Fotos e reportagens:<br />

Elias Gibran Neto, Leandro Furlan e Antonio Alonso Ruas Filho<br />

Companhia Tróleibus Araraquara<br />

Av. Bento de Abreu, 1.172<br />

CEP 14802-396, Araraquara (SP)<br />

Tel: (16) 3303-7367<br />

2<br />

Os colaboradores associados<br />

da Benemed devem procurar o<br />

Departamento Pessoal para retirar a<br />

<strong>no</strong>va carteirinha do São Francisco.<br />

Obs: levar a carteirinha da Benemed<br />

Cipa faz balanço de 2012<br />

A Cipa (Comissão interna<br />

de prevenção de Acidentes)<br />

da <strong>CTA</strong> elaborou um<br />

relatório com as atividades<br />

desenvolvidas em 2012.<br />

No dia 30 de janeiro, ocorreu<br />

a primeira reunião<br />

Atividades da Cipa em 2012<br />

(em parênteses, o <strong>no</strong>me do solicitante)<br />

Primeira reunião da Cipa<br />

em 2013<br />

anual da Cipa. As reuniões<br />

serão realizadas toda última<br />

quarta-feira do mês.<br />

Entre as <strong>no</strong>vidades do a<strong>no</strong><br />

passado, foi a realização<br />

da Sipat <strong>no</strong> Terminal Central<br />

de Integração.<br />

-Demarcação das faixas de estacionamento dos veículos, localizado<br />

<strong>no</strong> pátio inter<strong>no</strong>, utilizados pelos funcionários <strong>no</strong> período<br />

diur<strong>no</strong>.(Jos<strong>é</strong> Maturo)<br />

-Confecção de caixa receptora de alvenaria para depósito da<br />

terra junto ao setor de lavagem e lubrificação ônibus.(Jos<strong>é</strong> Maturo)<br />

-Manutenção preventiva dos ferros que estão sendo corroídos<br />

<strong>no</strong> setor de lavagem dos ônibus.(Antonio Alonso Ruas Filho)<br />

-Repintura das faixas e dos pontos de ônibus em frente à empresa.(Adilson<br />

Francisco Rosa)<br />

-Colocação de canaleta <strong>no</strong>s fios expostos <strong>no</strong> cadastro de estudante<br />

e <strong>no</strong> setor de venda de cartões. (Adilson Francisco Rosa)<br />

-Colocação de toldo na entrada da diretoria <strong>no</strong> pátio.(C<strong>é</strong>lia<br />

Aparecida Borgo<strong>no</strong>vo)<br />

-Autorização dos encarregados do setor para que os cipeiros<br />

deixem o local de trabalho para participarem da reunião.(Elias<br />

Donizete dos Santos Zenaro)<br />

-Colocação de fraldário <strong>no</strong> banheiro femini<strong>no</strong> do <strong>TCI</strong> (Terminal<br />

Central de Integração).(Maria Clemilde Nery)<br />

-Repintura das faixas de segurança em frente à empresa.(Rodrigo<br />

Thomas Pereira)<br />

-Placas proibindo a entrada de usuários pela plataforma do <strong>TCI</strong>,<br />

devido ao perigo de acidentes com os coletivos.(Adilson Francisco<br />

Rosa)<br />

-Confecção de oito carrinhos para acomodar as ferramentas<br />

dos mecânicos da oficina.(H<strong>é</strong>lio Runho)<br />

-Melhoria da vazão da água pluvial <strong>no</strong> <strong>TCI</strong>.(Maria Clemilde<br />

Nery)<br />

-Compra de dois ventiladores para serem usados <strong>no</strong>s ônibus<br />

pelos motoristas. (H<strong>é</strong>lio da Silva Maia / Jabes Domingos Corrêa)<br />

-Reparo do marmiteiro i<strong>no</strong>xidável do refeitório.(Jos<strong>é</strong> Maturo)<br />

-Construção de um armário de alvenaria na sala de tor<strong>no</strong>.(Jos<strong>é</strong><br />

Maturo)


O <strong>no</strong>vo posto de abastecimento<br />

que está sendo<br />

construído na <strong>CTA</strong> irá seguir<br />

todas as <strong>no</strong>rmas de<br />

segurança e ambientais<br />

estabelecidas pela Cetesb.<br />

As obras devem estar<br />

concluídas em maio deste<br />

a<strong>no</strong>.<br />

O projeto do <strong>no</strong>vo posto,<br />

localizado próximo à entrada<br />

da empresa pela rua<br />

Jos<strong>é</strong> Parisi, foi elaborado<br />

com a colaboração dos<br />

encarregados de manutenção<br />

e dos frentistas da<br />

empresa.<br />

Entre as <strong>no</strong>vidades em<br />

Aniversariantes de Fevereiro<br />

1 Heron Bida Alves - motorista de ônibus<br />

1 Marcos Aur<strong>é</strong>lio Ribeiro - motorista de ônibus<br />

3 Luciene Maria Costa - cobradora<br />

4 João Carlos K. Ribeiro - motorista de ônibus<br />

4 Alessandra N. de Miranda – assessora de diretoria<br />

5 Deusedi<strong>no</strong> Soares de Oliveira - cobrador<br />

5 Patricia Helena P. Fidenis - cobradora<br />

7 Regina Helena Jonas Ferreira - serviços gerais<br />

9 Aldo Oliveira Mendes – cobrador<br />

9 Felipe Jones Batista Leitão – conservador de instalações<br />

9 Jos<strong>é</strong> Rodrigues da Cruz – cobrador<br />

10 Gilmar Santos da Silva – motorista de ônibus<br />

11 Gustavo Austero Rosa – motorista de ônibus<br />

11 Romildo de Carvalho – motorista de ônibus<br />

11 Luiz Carlos Coimbra - cobrador<br />

13 Valentim João Gomes – motorista de ônibus<br />

14 Isaque da Silva – motorista de ônibus<br />

15 Jos<strong>é</strong> Carlos Marconato – assistente operacional<br />

16 Adriana Cristina dos Santos – recepcionista<br />

16 Eder Gomes de Almeida – assistente operacional<br />

16 Flávio Scarponi – motorista de ônibus<br />

relação ao atual posto de<br />

abastecimento, o <strong>no</strong>vo<br />

posto contará com sistema<br />

de drenagem oleosa,<br />

filtros <strong>no</strong>vos, bomba digital,<br />

caixas separadoras de<br />

óleo e água e dois tanques<br />

de 30 mil litros cada, subterrâneos<br />

e com sensores<br />

Local onde será<br />

construído o<br />

<strong>no</strong>vo posto. Ao<br />

fundo, os <strong>no</strong>vos<br />

tanques com<br />

dispositivo que<br />

evita vazamentos<br />

Novo posto segue <strong>no</strong>rmas ambientais<br />

para evitar vazamentos.<br />

Com isso, a capacidade<br />

de armazenamento será<br />

aumentada em 33%.<br />

O <strong>no</strong>vo posto será feito<br />

sem custo para a <strong>CTA</strong>. Os<br />

recursos são da Petrobras,<br />

de acordo com o estabelecido<br />

em licitação.<br />

16 Luiz Carlos Gonçalves Rocha – frentista<br />

16 Vicente Luiz de Oliveira – motorista de ônibus<br />

16 Orlando Pinto de Outeiro Rigo - motorista de ônibus<br />

17 Ademir Gonçalves – cobrador<br />

17 Paulo Rog<strong>é</strong>rio Ribeiro – operador de monitoramento<br />

18 Paulo Augusto Padovani – conservador de instalações<br />

18 Daiane Stain V. de Souza - cobradora<br />

20 Eduardo Aparecido Afonso - motorista de ônibus<br />

20 Zoraide de Souza – cobradora<br />

22 Vania Ramos da Silva Maia – cobradora<br />

22 Peter M. Soares de Oliveira - mecânico<br />

23 Jose Messias R. de Souza – motorista de ônibus<br />

23 Lázaro Benedito Alves – motorista de ônibus<br />

24 Rodrigo Tinta – motorista de ônibus<br />

25 Adilson Francisco Rosa – assistente administrativo<br />

25 Tamara de Oliveira Claro Silva – auxiliar administrativa<br />

25 Wilson da Silva Santos – auxiliar administrativo<br />

27 Fabio Gomes Pereira – assistente administrativo<br />

28 Agnaldo Vagner Zavatti - ma<strong>no</strong>brista<br />

28 Carlos Alves da Silva – motorista de ônibus<br />

28 Valdir Correa Lima – torneiro mecânico<br />

3


<strong>CTA</strong> conclui descarte<br />

do mercúrio<br />

A <strong>CTA</strong> concluiu o processo de descarte<br />

do mercúrio que estava armazenado<br />

na empresa. O material foi<br />

levado pela empresa Apliquim Brasil<br />

Recicle, de Campinas, especializada<br />

na recuperação do mercúrio.<br />

Para fazer o descarte, a <strong>CTA</strong> fez<br />

uma pesquisa para identificar as empresas<br />

especializadas. Após isso, foi<br />

feita pesquisa de mercado para definir<br />

a empresa vencedora.<br />

O mercúrio era utilizado <strong>no</strong>s transformadores<br />

das antigas subestações<br />

de energia que mantinham o sistema<br />

trólebus em operação. Após a desativação<br />

do sistema e das subestações,<br />

parte do material foi doado ao Instituto<br />

de Química da Unesp e cerca de<br />

cinco litros ficaram armazenados na<br />

empresa.<br />

Apesar de estar localizado na empresa,<br />

o material não oferecia risco,<br />

pois estava corretamente condicionado<br />

em um recipiente de polietile<strong>no</strong><br />

envolto em um cilindro de aço i<strong>no</strong>xidável<br />

e guardado em uma caixa de<br />

concreto.<br />

A Apliquim Brasil Recicle <strong>é</strong> uma<br />

empresa especializada na descontaminação<br />

de lâmpadas contendo<br />

mercúrio e tratamento de resíduos<br />

mercuriais.<br />

4<br />

Fotos: Leandro Furlan<br />

Em janeiro deste a<strong>no</strong>, a <strong>CTA</strong> cadastrou 1.340 estudantes para a expedição do<br />

Cartão Integra Estudante. Para fazer o cadastramento, os alu<strong>no</strong>s devem procurar<br />

a sede da empresa, na avenida Bento de Abreu 1.172, das 8h00 às 17h30<br />

de segunda à sexta. Este a<strong>no</strong>, a <strong>CTA</strong> deve cadastrar cerca de 10 mil alu<strong>no</strong>s, com<br />

base em dados de 2012. Os estudantes que possuírem o Integra Estudante com<br />

chip continuarão usando o mesmo cartão, sem necessidade de substituição. As<br />

regras para o cadastramento continuam as mesmas do a<strong>no</strong> passado. A retirada<br />

do cartão pelo estudante será feita cinco dias após o cadastramento.<br />

Notas<br />

O vig<strong>é</strong>simo sexto<br />

No mês passado, a funilaria da<br />

<strong>CTA</strong> começou a recuperar mais<br />

um ônibus. Com mais essa reforma,<br />

a empresa irá atingir a marca<br />

de 26 veículos reformados desde<br />

2010.<br />

Reuniões<br />

Representantes de todos os setores<br />

da oficina da <strong>CTA</strong> reúnem-se<br />

toda sexta-feira para discutir<br />

assuntos relacionados às atividades,<br />

segurança, qualidade do<br />

serviço, entre outros.<br />

Aniversariantes<br />

Os aniversariantes de janeiro<br />

e de fevereiro deste a<strong>no</strong> irão<br />

fazer a confraternização <strong>no</strong> dia<br />

15 de fevereiro, <strong>no</strong> refeitório da<br />

empresa. A diretoria conta com a<br />

presença de todos!<br />

Concurso público<br />

O primeiro concurso público<br />

deste a<strong>no</strong> realizado pela <strong>CTA</strong> contou<br />

com 783 inscritos para treze<br />

cargos. A empresa deve contratar,<br />

de imediato, 20 motoristas<br />

de ônibus. O resultado pode ser<br />

conferido <strong>no</strong>s seguintes endereços<br />

eletrônicos: www.shdias.com.<br />

br e/ou www.ctaonline.com.br.<br />

Foram impressos 1.000 exemplares ao custo unitário de R$ 0,64. Custo total: R$ 640,00

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