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Baixar Folders - Ventiladores Industriais

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GABINETES DE VENTILAÇÃO<br />

GVL<br />

TIPO LIMIT LOAD


CARACTERÍSTICAS<br />

CONSTRUTIVAS<br />

INTRODUÇÃO<br />

Os gabinetes de ventilação da linha GVL são equipados com<br />

grande é fabricado em chapa de aço SAE 1010/1020 pintada.<br />

ventiladores de pás inclinadas para trás (tipo "limit load"), de • Cubos de fixação: de alumínio fundido na série pequena, e<br />

dupla aspiração da linha RLD-Q e, portanto, suas caracterís- de ferro fundido na série grande, se acoplam ao disco central<br />

ticas de funcionamento são obtidas nas mesmas curvas de mediante rebites ou parafusos e levam um furo com rasgo para<br />

desempenho. A concepção dos gabinetes GVL foi feita para<br />

permitir uma fácil instalação e baixa manutenção. A qualidade<br />

fixar o eixo mediante chaveta e parafuso prisioneiro.<br />

dos materiais utilizados em sua fabricação conferem rigidez •Cones laterais: em chapa de alumínio na série pequena, e<br />

aliada a uma ótima aparência. em chapa de aço SAE 1010/1020 pintada na série grande, os<br />

cones são repuxados em formato aerodinâmico, fazendo o<br />

GABINETE<br />

Possui estrutura de perfis de alumínio extrudado com esquinas<br />

fechamento do rotor.<br />

plásticas na cor preta. Eixo: elaborado a partir de barra de aço retificada com<br />

Os painéis são removíveis, permitindo acesso fácil ao motor, tolerância adequada, na série pequena, e de barra de aço<br />

transmissão e ventilador. São assentados sobre tiras de trefilada e usinada na série grande. Suas extremidades estão<br />

borracha adesiva, que fazem a vedação contra a infiltração de<br />

ar indesejada. São fabricados em chapa de aço galvanizado<br />

previstas para fixação da polia mediante chaveta.<br />

com pintura eletrostática a pó, conferindo excelente proteção Rolamentos: são do tipo rígido autocompensador de esferas,<br />

contra corrosão para ambientes agressivos. blindados, com lubrificação permanente. A temperatura de<br />

O motor é montado sobre trilhos para permitir fácil alinhao<br />

o<br />

trabalho está situada entre -30 C e 80 C.<br />

mento das polias e tensionamento das correias. Na série pequena são montados dentro de amortecedores de<br />

Os gabinetes, até o tamanho 710, são montados sobre perfis. borracha. Na série grande, os rolamentos são montados em<br />

A partir do tamanho 800 são montados sobre uma base única,<br />

que confere rigidez e facilita a fixação ao piso. Para os<br />

mancais de ferro fundido com graxeira.<br />

tamanhos 800 ao 1000 é utilizado sistema de pintura alquídico. Acabamento: o acabamento da carcaça se realiza recobrindo<br />

os pontos de solda com pintura anti-oxidante.<br />

VENTILADOR<br />

Carcaça: está integrada por: cinta, laterais, bocal, lingueta,<br />

O eixo é recoberto com verniz de proteção.<br />

quadro e suportes dos rolamentos. Todos estes elementos à<br />

exceção dos suportes dos rolamentos e dos quadros dos<br />

ACESSÓRIOS e OPCIONAIS<br />

tamanhos 800, 900 e 1000, são fabricados em chapa de aço Suporte para filtros<br />

galvanizado de primeira qualidade. Para efeitos de descrição, Fornecida quando necessário o uso de filtros. Pode apresentar<br />

vamos dividir a gama de modelos em duas séries: até o um ou dois estágios de filtragem, sendo o fornecimento<br />

tamanho 450, que chamaremos de pequena, e a dos tama- padrão as seguintes montagens:<br />

nhos superiores, que chamaremos de série grande. 1º estágio: filtro do tipo placa G4 (poliéster)<br />

2º estágio: filtro do tipo placa plissado F5 (poliéster) ou filtro<br />

• Cinta: Com forma geométrica específica, desempenha um do tipo bolsa F5 (poliéster). É possível, sob consulta, o<br />

importante papel nos ventiladores contribuindo para trans- fornecimento de outros filtros e montagens.<br />

formar energia cinética em pressão. É fabricada em chapa de aço galvanizado com pintura<br />

• Laterais: as laterais se unem à cinta mediante solda elétrica<br />

por pontos.<br />

eletrostática a pó. A troca dos filtros é feita lateralmente.<br />

• Bocais: os bocais de aspiração, projetados de forma Isolamento dos painéis<br />

aerodinâmica para conseguir maior rendimento, são repuxa- É feito com espuma a base de elastômero, para isolamento<br />

dos e parafusados às laterais.<br />

• Lingueta: na série pequena a lingueta é fixada à carcaça<br />

térmico e acústico.<br />

mediante um sistema de encaixe e parafusos, enquanto que Registro veneziana<br />

na série grande ela é soldada às laterais e à cinta.<br />

• Quadro: utilizado na série grande, é fabricado de cantoneira<br />

Na aspiração ou descarga. Possibilita regulagem de vazão.<br />

de chapa de espessura adequada. Sua forma confere grande Tratamento de Superfície<br />

rigidez ao ventilador e permite a montagem em quatro Os gabinetes de ventilação (painéis e suporte para filtros) e os<br />

posições distintas. ventiladores podem ser pintados conforme o sistema de<br />

• Suportes dos rolamentos: na série pequena são fixados<br />

aos bocais de aspiração mediante rebites. Na série grande os<br />

pintura do cliente.<br />

mancais se apoiam numa travessa fixada ao quadro principal. Isoladores de vibração<br />

Utilizados para não permitir , que as vibrações normais<br />

Rotor: é do tipo de reação ( pás voltadas para trás), e integrado produzidas pelo equipamento se transmitam ao solo. A partir<br />

por: pás, disco central, cubo de fixação e cones laterais. do tamanho 500, inclusive, devem preferencialmente ser<br />

O conjunto é perfeitamente balanceado estática e dinamicamente<br />

em máquinas eletrônicas de alta sensibilidade.<br />

montados internamente, no ventilador.<br />

Base única<br />

• Pás: a forma e o número das pás foram projetados para Os gabinetes podem ser fornecidos com base única, quando<br />

assegurar um alto rendimento. São fabricadas em chapa de se torna necessário conferir ao conjunto maior rigidez, em<br />

alumínio na série pequena e em chapa de aço SAE 1010/1020,<br />

pintada, na série grande.<br />

especial ao usar-se isoladores de vibração.<br />

Ligações flexíveis<br />

• Disco central: as pás, na série pequena, são fixadas ao Utilizadas na aspiração ou na descarga do ar para não permitir<br />

disco central mediante um esmerado sistema de encaixe e que as vibrações normais produzidas pelo equipamento se<br />

solda. Na série grande as pás são soldadas ao disco. Na série<br />

pequena o disco é fabricado em chapa de alumínio, e na série<br />

transmitam aos dutos.<br />

3


POSIÇÃO DE MONTAGEM<br />

SEM GAVETA PARA FILTROS COM GAVETA PARA FILTROS<br />

H - HORÁRIO A - ANTI - HORÁRIO<br />

GVL 200 a 450<br />

GVL 500 em diante<br />

A posição de montagem é determinada pela posição do ventilador e a posição relativa da entrada de ar.<br />

SEM GAVETA PARA FILTROS COM GAVETA PARA FILTROS<br />

4<br />

R


MODELO<br />

TABELA DIMENSIONAL<br />

A B<br />

D<br />

POS. 90° POS.180° POS.270°<br />

GVL 200 630 630 70 70 70 30<br />

GVL 224 630 630 70 70 70 30<br />

GVL 250 710 710 70 70 70 30<br />

GVL 280 900 800 70 70 70 30<br />

GVL 315 900 900 70 70 70 30<br />

GVL 355<br />

1000 900 70 70 70 30<br />

GVL 400 1120 1120 70 70 70 30<br />

GVL 450 1400 1250 85 85 85 30<br />

GVL 500<br />

1400 1400 100 416 — 35<br />

E<br />

F G H I J<br />

202 303 616 616 594<br />

226 338 616 616 594<br />

252 378 696 696 674<br />

282 428 786 886 764<br />

317 478 886 886 864<br />

357 533 886 986 864<br />

403 604 1106 1106 1084<br />

453 675 1236 1386 1214 1450 1500 60 12 36 40<br />

503 755 1386 1386 1364 1450 1500 60 12 36 40<br />

GVL 560 1600 1600 100 495 — 45 564 856 1586 1586 1564 1650 1700 60 12 36 60<br />

GVL 630<br />

GVL 710<br />

1800 1800 100 573 — 45 634 956 1786 1786 1764 1850 1900 60 12 36 60<br />

2000 2000 100 626 — 55 714 1066 1986 1986 1964 2050 2100 60 12 36 60<br />

GVL 800 2240 2240 150 805 — 100 805 1187 2198 2198 2190 2190 2240 100 16 50 100<br />

GVL 900 2500 2500 150 889 — 100 905 1327 2458 2458 2450 2450 2500 100 16 50 100<br />

L<br />

680<br />

680<br />

760<br />

950<br />

950<br />

1050<br />

1170<br />

M N ØO P Q<br />

730 45 12 36 40<br />

730 45 12 36 40<br />

810 45 12 36 40<br />

1000 45 12 36 40<br />

1000 45 12 36 40<br />

1100 45 12 36 40<br />

1220 45 12 36 40<br />

GVL 1000 2800 2500 150 713 — 100 1005 1507 2458 2758 2450 2750 2800 100 16 50 100<br />

MODELO<br />

GVL 200<br />

GVL 224<br />

GVL 250<br />

GVL 280<br />

GVL 315<br />

GVL 355<br />

GVL 400<br />

GVL 450<br />

GVL 500<br />

GVL 560<br />

GVL 630<br />

GVL 710<br />

GVL 800<br />

GVL 900<br />

GVL 1000<br />

01<br />

ESTÁGIO<br />

(PLACA)<br />

150<br />

150<br />

150<br />

150<br />

150<br />

150<br />

150<br />

150<br />

150<br />

150<br />

150<br />

150<br />

150<br />

150<br />

150<br />

Peso do gabinete é aproximado. Não inclui o peso do motor, polias e filtros.<br />

Dimensões em mm<br />

02<br />

R<br />

ESTÁGIOS<br />

(PLACA +<br />

PLACA)<br />

02 ESTÁGIOS<br />

(PLACA +<br />

BOLSA)<br />

SEM GAVETA<br />

PARA<br />

FILTROS<br />

5<br />

01<br />

ESTÁGIO<br />

(PLACA)<br />

Peso (kgf)<br />

02 ESTÁGIOS<br />

(PLACA +<br />

PLACA)<br />

02 ESTÁGIOS<br />

(PLACA +<br />

BOLSA)<br />

240 690 38 42 45 52<br />

240 690 39 43 46 53<br />

240 690 47 52 56 64<br />

240 690 62 67 73 83<br />

240 690 72 78 85 94<br />

240 690 79 85 93 102<br />

240 690 111 118 127 139<br />

240 690 184 206 222 241<br />

240 690 268 292 310 330<br />

240 690 306 335 356 378<br />

240 690 423 446 477 504<br />

240 690 542 565 603 639<br />

240 690 1090 1070 1118 1162<br />

240 690 1320 1300 1340 1418<br />

240 690 1510 1475 1547 1601<br />

FILTRO-QUANT.<br />

(POR ESTÁGIO)<br />

550x550 – 1<br />

550x550 – 1<br />

595x595 – 1<br />

395x623 – 2<br />

395x395 – 4<br />

450x395 – 4<br />

495x495 – 4<br />

495x595 – 4<br />

595x595 – 4<br />

495x595 – 6<br />

495x495 – 9<br />

595x595 – 9<br />

623x623 – 9<br />

595x595 – 12<br />

595x595 – 16


TAMANHO<br />

GVL 200<br />

GVL 224<br />

GVL 250<br />

GVL 280<br />

GVL 315<br />

GVL 355<br />

GVL 400<br />

VAZÃO<br />

(m 3/h)<br />

1730<br />

2160<br />

2590<br />

2160<br />

2700<br />

3240<br />

2700<br />

3370<br />

4050<br />

3430<br />

4280<br />

5140<br />

4320<br />

5400<br />

6480<br />

5420<br />

6770<br />

8130<br />

6910<br />

8640<br />

10370<br />

TABELA DE SELEÇÃO<br />

VELOCIDADE DE<br />

DESCARGA (m/s)<br />

8.0<br />

10.0<br />

12.0<br />

8.0<br />

10.0<br />

12.0<br />

8.0<br />

10.0<br />

12.0<br />

8.0<br />

10.0<br />

12.0<br />

8.0<br />

10.0<br />

12.0<br />

8.0<br />

10.0<br />

12.0<br />

8.0<br />

10.0<br />

12.0<br />

(rpm)<br />

(cv/nº pólos )<br />

ROT AÇÃO<br />

MOTOR / PÓL .<br />

ROT AÇÃO<br />

MOTOR / PÓL .<br />

ROT AÇÃO<br />

MOTOR / PÓL .<br />

ROT AÇÃO<br />

MOTOR / PÓL .<br />

ROT AÇÃO<br />

MOTOR / PÓL .<br />

ROT AÇÃO<br />

MOTOR / PÓL .<br />

ROT AÇÃO<br />

MOTOR / PÓL .<br />

ROT AÇÃO<br />

MOTOR / PÓL .<br />

ROT AÇÃO<br />

MOTOR / PÓL .<br />

ROT AÇÃO<br />

MOTOR / PÓL .<br />

ROT AÇÃO<br />

MOTOR / PÓL .<br />

ROT AÇÃO<br />

MOTOR / PÓL .<br />

ROT AÇÃO<br />

MOTOR / PÓL .<br />

ROT AÇÃO<br />

MOTOR / PÓL .<br />

ROT AÇÃO<br />

MOTOR / PÓL .<br />

ROT AÇÃO<br />

MOTOR / PÓL .<br />

ROT AÇÃO<br />

MOTOR / PÓL .<br />

ROT AÇÃO<br />

MOTOR / PÓL .<br />

ROT AÇÃO<br />

MOTOR / PÓL .<br />

ROT AÇÃO<br />

MOTOR / PÓL .<br />

ROT AÇÃO<br />

MOTOR / PÓL .<br />

50<br />

3226<br />

0,75 / II<br />

2790<br />

1 / II<br />

3106<br />

1,5 / II<br />

3451<br />

2 / II<br />

2654<br />

1,5 / II<br />

3000<br />

2 / II<br />

3374<br />

3 / II<br />

2248<br />

1,5 / IV<br />

2499<br />

2 / II<br />

2765<br />

3 / II<br />

1983<br />

2 / IV<br />

2198<br />

3 / IV<br />

2436<br />

3 / II<br />

1742<br />

2 / IV<br />

1935<br />

3 / IV<br />

2148<br />

4 / IV<br />

1491<br />

3 / IV<br />

1619<br />

3 / IV<br />

1769<br />

4 / IV<br />

60<br />

3394<br />

1 / II<br />

2949<br />

1 / II<br />

3246<br />

1,5 / II<br />

3580<br />

2 / II<br />

2785<br />

1,5 / II<br />

3117<br />

2 / II<br />

3481<br />

3 / II<br />

2372<br />

2 / II<br />

2614<br />

3 / II<br />

2876<br />

3 / II<br />

2100<br />

2 / IV<br />

2301<br />

3 / II<br />

2531<br />

3 / II<br />

1845<br />

3 / IV<br />

2024<br />

3 / IV<br />

2230<br />

4 / IV<br />

1592<br />

3 / IV<br />

1709<br />

4 / IV<br />

1850<br />

5 / IV<br />

70<br />

3558<br />

1 / II<br />

3105<br />

1,5 / II<br />

3381<br />

2 / II<br />

2911<br />

2 / II<br />

3228<br />

3 / II<br />

3584<br />

3 / II<br />

2490<br />

2 / II<br />

2723<br />

3 / II<br />

2980<br />

3 / II<br />

2215<br />

3 / IV<br />

2400<br />

3 / II<br />

2621<br />

4 / II<br />

1945<br />

3 / IV<br />

2109<br />

3 / IV<br />

2307<br />

4 / II<br />

1689<br />

3 / IV<br />

1796<br />

4 / IV<br />

1928<br />

5 / IV<br />

Todas as fotos, ilustrações e especificações estão baseadas em informação vigente na data de aprovação desta publicação.<br />

A Otam <strong>Ventiladores</strong> <strong>Industriais</strong> Ltda. se reserva o direito de trocar as especificações e desenhos e de suprir componentes sem aviso prévio.<br />

6<br />

80<br />

3259<br />

1,5 / II<br />

3512<br />

2 / II<br />

3035<br />

2 / II<br />

3336<br />

3 / II<br />

2604<br />

3 / II<br />

2827<br />

3 / II<br />

3078<br />

4 / II<br />

2329<br />

3 / II<br />

2496<br />

3 / II<br />

2707<br />

4 / II<br />

2044<br />

3 / IV<br />

2193<br />

4 / IV<br />

2382<br />

5 / II<br />

1782<br />

4 / IV<br />

1879<br />

5 / IV<br />

2004<br />

6 / IV<br />

90<br />

3413<br />

2 / II<br />

3157<br />

2 / II<br />

3440<br />

3 / II<br />

2715<br />

3 / II<br />

2927<br />

3 / II<br />

3172<br />

4 / II<br />

2442<br />

3 / II<br />

2590<br />

3 / II<br />

2792<br />

4 / II<br />

2144<br />

3 / IV<br />

2275<br />

4 / IV<br />

2455<br />

5 / II<br />

1872<br />

4 / IV<br />

1961<br />

5 / IV<br />

2077<br />

6 / IV<br />

PRESSÃO ESTÁTICA (mmca)<br />

100<br />

3566<br />

2 / II<br />

3278<br />

3 / II<br />

3543<br />

3 / II<br />

2823<br />

3 / II<br />

3023<br />

3 / II<br />

3262<br />

4 / II<br />

2555<br />

3 / II<br />

2683<br />

4 / II<br />

2874<br />

5 / II<br />

2243<br />

4 / IV<br />

2356<br />

5 / II<br />

2527<br />

6 / II<br />

1959<br />

5 / IV<br />

2040<br />

6 / IV<br />

2149<br />

7,5 / IV<br />

110<br />

3398<br />

3 / II<br />

2930<br />

3 / II<br />

3117<br />

4 / II<br />

3349<br />

5 / II<br />

2669<br />

3 / II<br />

2774<br />

4 / II<br />

2954<br />

5 / II<br />

2344<br />

4 / II<br />

2436<br />

5 / II<br />

2597<br />

6 / II<br />

2042<br />

5 / IV<br />

2117<br />

6 / IV<br />

2220<br />

7,5 / IV<br />

120<br />

3519<br />

3 / II<br />

3035<br />

3 / II<br />

3209<br />

4 / II<br />

3434<br />

5 / II<br />

2785<br />

4 / II<br />

2865<br />

4 / II<br />

3033<br />

5 / II<br />

2445<br />

5 / II<br />

2516<br />

5 / II<br />

2665<br />

6 / II<br />

2124<br />

5 / IV<br />

2192<br />

7,5 / IV<br />

2288<br />

7,5 / IV<br />

140<br />

3244<br />

4 / II<br />

3387<br />

5 / II<br />

3597<br />

5 / II<br />

3021<br />

4 / II<br />

3047<br />

5 / II<br />

3189<br />

6 / II<br />

2654<br />

5 / II<br />

2674<br />

6 / II<br />

2801<br />

7,5 / II<br />

2279<br />

6 / IV<br />

2336<br />

7,5 / II<br />

2422<br />

10 / II<br />

160<br />

3450<br />

4 / II<br />

3560<br />

5 / II<br />

3267<br />

5 / II<br />

3228<br />

6 / II<br />

3342<br />

7,5 / II<br />

2872<br />

7,5 / II<br />

2834<br />

7,5 / II<br />

2934<br />

10 / II<br />

2427<br />

7,5 / II<br />

2474<br />

10 / II<br />

2550<br />

10 / II<br />

180<br />

3525<br />

6 / II<br />

3412<br />

7,5 / II<br />

3493<br />

7,5 / II<br />

3101<br />

7,5 / II<br />

2996<br />

10 / II<br />

3067<br />

10 / II<br />

2569<br />

10 / II<br />

2606<br />

10 / II<br />

2674<br />

12,5 / II<br />

200<br />

3598<br />

7,5 / II<br />

3160<br />

10 / II<br />

3199<br />

10 / II<br />

2707<br />

10 / II<br />

2734<br />

12,5 / II<br />

2794<br />

12,5 / II


TAMANHO<br />

GVL 450<br />

GVL 500<br />

GVL 560<br />

GVL 630<br />

GVL 710<br />

GVL 800<br />

GVL 900<br />

GVL 1000<br />

VAZÃO<br />

(m 3/h)<br />

8680<br />

10850<br />

13020<br />

10800<br />

13500<br />

16200<br />

13710<br />

17140<br />

20560<br />

17240<br />

21550<br />

25850<br />

21670<br />

27090<br />

32510<br />

27500<br />

34400<br />

41300<br />

34600<br />

43250<br />

51900<br />

43600<br />

54500<br />

65400<br />

TABELA DE SELEÇÃO<br />

VELOCIDADE DE<br />

DESCARGA (m/s)<br />

8.0<br />

10.0<br />

12.0<br />

8.0<br />

10.0<br />

12.0<br />

8.0<br />

10.0<br />

12.0<br />

8.0<br />

10.0<br />

12.0<br />

8.0<br />

10.0<br />

12.0<br />

8.0<br />

10.0<br />

12.0<br />

8.0<br />

10.0<br />

12.0<br />

8.0<br />

10.0<br />

12.0<br />

(rpm)<br />

(cv/nº pólos )<br />

ROT AÇÃO<br />

MOTOR / PÓL .<br />

ROT AÇÃO<br />

MOTOR / PÓL .<br />

ROT AÇÃO<br />

MOTOR / PÓL .<br />

ROT AÇÃO<br />

MOTOR / PÓL .<br />

ROT AÇÃO<br />

MOTOR / PÓL .<br />

ROT AÇÃO<br />

MOTOR / PÓL .<br />

ROT AÇÃO<br />

MOTOR / PÓL .<br />

ROT AÇÃO<br />

MOTOR / PÓL .<br />

ROT AÇÃO<br />

MOTOR / PÓL .<br />

ROT AÇÃO<br />

MOTOR / PÓL .<br />

ROT AÇÃO<br />

MOTOR / PÓL .<br />

ROT AÇÃO<br />

MOTOR / PÓL .<br />

ROT AÇÃO<br />

MOTOR / PÓL .<br />

ROT AÇÃO<br />

MOTOR / PÓL .<br />

ROT AÇÃO<br />

MOTOR / PÓL .<br />

ROT AÇÃO<br />

MOTOR / PÓL .<br />

ROT AÇÃO<br />

MOTOR / PÓL .<br />

ROT AÇÃO<br />

MOTOR / PÓL .<br />

ROT AÇÃO<br />

MOTOR / PÓL .<br />

ROT AÇÃO<br />

MOTOR / PÓL .<br />

ROT AÇÃO<br />

MOTOR / PÓL .<br />

ROT AÇÃO<br />

MOTOR / PÓL .<br />

ROT AÇÃO<br />

MOTOR / PÓL .<br />

ROT AÇÃO<br />

MOTOR / PÓL .<br />

1322<br />

3 / IV<br />

1434<br />

4 / IV<br />

1566<br />

5 / IV<br />

1193<br />

4 / IV<br />

1295<br />

5 / IV<br />

1415<br />

6 / IV<br />

1069<br />

5 / IV<br />

1163<br />

6 / IV<br />

1271<br />

7,5 / IV<br />

948<br />

6 / IV<br />

1030<br />

7,5 / IV<br />

1126<br />

10 / IV<br />

839<br />

7,5 / IV<br />

910<br />

10 / IV<br />

994<br />

12,5 / IV<br />

744<br />

10 / IV<br />

808<br />

12,5 / IV<br />

882<br />

15 / IV<br />

660<br />

10 / IV<br />

716<br />

15 / IV<br />

781<br />

20 / IV<br />

598<br />

12,5 / IV<br />

650<br />

20 / IV<br />

711<br />

25 / IV<br />

1413<br />

4 / IV<br />

1515<br />

4 / IV<br />

1638<br />

6 / IV<br />

1274<br />

4 / IV<br />

1367<br />

5 / IV<br />

1480<br />

7,5 / IV<br />

1141<br />

5 / IV<br />

1226<br />

7,5 / IV<br />

1329<br />

10 / IV<br />

1012<br />

6 / IV<br />

1087<br />

10 / IV<br />

1177<br />

12,5 / IV<br />

896<br />

10 / IV<br />

961<br />

10 / IV<br />

1040<br />

15 / IV<br />

795<br />

10 / IV<br />

853<br />

12,5 / IV<br />

923<br />

20 / IV<br />

705<br />

12,5 / IV<br />

756<br />

15 / IV<br />

817<br />

20 / IV<br />

638<br />

15 / IV<br />

686<br />

20 / IV<br />

743<br />

25 / IV<br />

1499<br />

4 / IV<br />

1592<br />

5 / IV<br />

1708<br />

6 / IV<br />

1351<br />

5 / IV<br />

1436<br />

6 / IV<br />

1542<br />

7,5 / IV<br />

1210<br />

6 / IV<br />

1288<br />

7,5 / IV<br />

1384<br />

10 / IV<br />

1074<br />

7,5 / IV<br />

1142<br />

10 / IV<br />

1227<br />

12,5 / IV<br />

951<br />

10 / IV<br />

1010<br />

12,5 / IV<br />

1084<br />

15 / IV<br />

843<br />

12,5 / IV<br />

896<br />

15 / IV<br />

962<br />

20 / IV<br />

749<br />

15 / IV<br />

795<br />

20 / IV<br />

852<br />

25 / IV<br />

677<br />

20 / IV<br />

720<br />

25 / IV<br />

774<br />

30 / IV<br />

• Condições do ar: Temperatura 20ºC - Pressão Barométrica 760 mmHg<br />

Todas as fotos, ilustrações e especificações estão baseadas em informação vigente na data de aprovação desta publicação.<br />

A Otam <strong>Ventiladores</strong> <strong>Industriais</strong> Ltda. se reserva o direito de trocar as especificações e desenhos e de suprir componentes sem aviso prévio.<br />

7<br />

1582<br />

5 / IV<br />

1667<br />

6 / IV<br />

1775<br />

7,5 / IV<br />

1426<br />

6 / IV<br />

1503<br />

7,5 / IV<br />

1603<br />

10 / IV<br />

1276<br />

7,5 / IV<br />

1347<br />

10 / IV<br />

1438<br />

12,5 / IV<br />

1133<br />

10 / IV<br />

1195<br />

12,5 / IV<br />

1275<br />

15 / IV<br />

1003<br />

10 / IV<br />

1057<br />

15 / IV<br />

1126<br />

20 / IV<br />

890<br />

12,5 / IV<br />

938<br />

20 / IV<br />

1000<br />

20 / IV<br />

790<br />

20 / IV<br />

832<br />

20 / IV<br />

886<br />

25 / IV<br />

714<br />

20 / IV<br />

754<br />

25 / IV<br />

804<br />

40 / IV<br />

1662<br />

5 / IV<br />

1739<br />

6 / IV<br />

1841<br />

7,5 / IV<br />

1498<br />

6 / IV<br />

1568<br />

7,5 / IV<br />

1662<br />

10 / IV<br />

1340<br />

7,5 / IV<br />

1405<br />

10 / IV<br />

1490<br />

12,5 / IV<br />

1190<br />

10 / IV<br />

1247<br />

12,5 / IV<br />

1321<br />

15 / IV<br />

1054<br />

12,5 / IV<br />

1103<br />

15 / IV<br />

1168<br />

20 / IV<br />

935<br />

15 / IV<br />

979<br />

20 / IV<br />

1037<br />

25 / IV<br />

830<br />

20 / IV<br />

869<br />

20 / IV<br />

919<br />

30 / IV<br />

750<br />

25 / IV<br />

786<br />

30 / IV<br />

833<br />

40 / IV<br />

PRESSÃO ESTÁTICA (mmca)<br />

50 60 70 80 90 100 110 120 140 160 180 200<br />

1739<br />

6 / IV<br />

1810<br />

7,5 / IV<br />

1905<br />

10 / IV<br />

1567<br />

7,5 / IV<br />

1632<br />

10 / IV<br />

1719<br />

10 / IV<br />

1401<br />

10 / IV<br />

1461<br />

10 / IV<br />

1541<br />

12,5 / IV<br />

1244<br />

12,5 / IV<br />

1297<br />

15 / IV<br />

1367<br />

20 / IV<br />

1103<br />

15 / IV<br />

1148<br />

20 / IV<br />

1209<br />

20 / IV<br />

978<br />

20 / IV<br />

1018<br />

20 / IV<br />

1073<br />

25 / IV<br />

869<br />

20 / IV<br />

904<br />

25 / IV<br />

951<br />

30 / IV<br />

784<br />

25 / IV<br />

817<br />

30 / IV<br />

862<br />

40 / IV<br />

1814<br />

6 / IV<br />

1878<br />

7,5 / IV<br />

1968<br />

10 / IV<br />

1634<br />

7,5 / IV<br />

1693<br />

10 / IV<br />

1775<br />

12,5 / IV<br />

1461<br />

10 / IV<br />

1516<br />

12,5 / IV<br />

1591<br />

15 / IV<br />

1297<br />

12,5 / IV<br />

1345<br />

15 / IV<br />

1411<br />

20 / IV<br />

1150<br />

15 / IV<br />

1191<br />

20 / IV<br />

1248<br />

25 / IV<br />

1020<br />

20 / IV<br />

1057<br />

25 / IV<br />

1108<br />

30 / IV<br />

906<br />

25 / IV<br />

938<br />

30 / IV<br />

983<br />

40 / IV<br />

818<br />

30 / IV<br />

848<br />

40 / IV<br />

890<br />

50 / IV<br />

1886<br />

7,5 / IV<br />

1945<br />

10 / IV<br />

2029<br />

10 / IV<br />

1699<br />

10 / IV<br />

1753<br />

10 / IV<br />

1830<br />

12,5 / IV<br />

1519<br />

10 / IV<br />

1569<br />

12,5 / IV<br />

1640<br />

15 / IV<br />

1349<br />

12,5 / IV<br />

1393<br />

15 / IV<br />

1455<br />

20 / IV<br />

1196<br />

20 / IV<br />

1233<br />

20 / IV<br />

1287<br />

25 / IV<br />

1061<br />

20 / IV<br />

1095<br />

25 / IV<br />

1143<br />

30 / IV<br />

943<br />

25 / IV<br />

972<br />

30 / IV<br />

1013<br />

40 / IV<br />

850<br />

30 / IV<br />

878<br />

40 / IV<br />

917<br />

50 / IV<br />

2025<br />

7,5 / IV<br />

2074<br />

10 / IV<br />

2148<br />

12,5 / IV<br />

1823<br />

10 / IV<br />

1869<br />

12,5 / IV<br />

1937<br />

15 / IV<br />

1629<br />

12,5 / IV<br />

1672<br />

15 / IV<br />

1735<br />

20 / IV<br />

1448<br />

15 / IV<br />

1484<br />

20 / IV<br />

1539<br />

25 / IV<br />

1283<br />

20 / IV<br />

1315<br />

25 / IV<br />

1363<br />

30 / IV<br />

1139<br />

20 / IV<br />

1167<br />

30 / IV<br />

1209<br />

40 / IV<br />

1012<br />

30 / IV<br />

1036<br />

40 / IV<br />

1073<br />

50 / IV<br />

912<br />

40 / IV<br />

935<br />

50 / IV<br />

971<br />

60 / IV<br />

2157<br />

10 / IV<br />

2197<br />

12,5 / IV<br />

2263<br />

12,5 / IV<br />

1942<br />

12,5 / IV<br />

1979<br />

15 / IV<br />

2040<br />

20 / IV<br />

1735<br />

15 / IV<br />

1770<br />

20 / IV<br />

1826<br />

20 / IV<br />

1541<br />

20 / IV<br />

1572<br />

25 / IV<br />

1621<br />

25 / IV<br />

1367<br />

25 / IV<br />

1393<br />

30 / IV<br />

1435<br />

30 / IV<br />

1213<br />

30 / IV<br />

1236<br />

40 / IV<br />

1274<br />

40 / IV<br />

1078<br />

40 / IV<br />

1098<br />

40 / IV<br />

1130<br />

50 / IV<br />

971<br />

40 / IV<br />

990<br />

50 / IV<br />

1022<br />

60 / IV<br />

2283<br />

10 / IV<br />

2315<br />

12,5 / II<br />

2374<br />

15 / II<br />

2055<br />

12,5 / IV<br />

2085<br />

15 / IV<br />

2139<br />

20 / IV<br />

1836<br />

15 / IV<br />

1864<br />

20 / IV<br />

1914<br />

25 / IV<br />

1631<br />

20 / IV<br />

1656<br />

25 / IV<br />

1699<br />

30 / IV<br />

1447<br />

25 / IV<br />

1467<br />

30 / IV<br />

1505<br />

40 / IV<br />

1284<br />

30 / IV<br />

1302<br />

40 / IV<br />

1336<br />

50 / IV<br />

1141<br />

40 / IV<br />

1157<br />

50 / IV<br />

1186<br />

60 / IV<br />

1028<br />

50 / IV<br />

1043<br />

60 / IV<br />

1071<br />

75 / IV<br />

2406<br />

12,5 / II<br />

2428<br />

15 / II<br />

2480<br />

15 / II<br />

2165<br />

15 / IV<br />

2187<br />

20 / IV<br />

2235<br />

20 / IV<br />

1933<br />

20 / IV<br />

1955<br />

25 / IV<br />

1999<br />

25 / IV<br />

1718<br />

25 / IV<br />

1736<br />

30 / IV<br />

1775<br />

30 / IV<br />

1525<br />

30 / IV<br />

1539<br />

40 / IV<br />

1573<br />

40 / IV<br />

1353<br />

40 / IV<br />

1366<br />

40 / IV<br />

1396<br />

50 / IV<br />

1203<br />

50 / IV<br />

1214<br />

50 / IV<br />

1239<br />

60 / IV<br />

1082<br />

60 / IV<br />

1094<br />

60 / IV<br />

1119<br />

75 / IV


Av. Francisco S. Bitencourt, 1501 - CEP 91150-010 - Porto Alegre/RS - Fone: (55 51) 3349.6363 - Fax: (55 51) 3349.6364<br />

www.otam.com.br<br />

GVL - 018/2011-J

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