Baixar Folders - Ventiladores Industriais
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GABINETES DE VENTILAÇÃO<br />
GVL<br />
TIPO LIMIT LOAD
CARACTERÍSTICAS<br />
CONSTRUTIVAS<br />
INTRODUÇÃO<br />
Os gabinetes de ventilação da linha GVL são equipados com<br />
grande é fabricado em chapa de aço SAE 1010/1020 pintada.<br />
ventiladores de pás inclinadas para trás (tipo "limit load"), de • Cubos de fixação: de alumínio fundido na série pequena, e<br />
dupla aspiração da linha RLD-Q e, portanto, suas caracterís- de ferro fundido na série grande, se acoplam ao disco central<br />
ticas de funcionamento são obtidas nas mesmas curvas de mediante rebites ou parafusos e levam um furo com rasgo para<br />
desempenho. A concepção dos gabinetes GVL foi feita para<br />
permitir uma fácil instalação e baixa manutenção. A qualidade<br />
fixar o eixo mediante chaveta e parafuso prisioneiro.<br />
dos materiais utilizados em sua fabricação conferem rigidez •Cones laterais: em chapa de alumínio na série pequena, e<br />
aliada a uma ótima aparência. em chapa de aço SAE 1010/1020 pintada na série grande, os<br />
cones são repuxados em formato aerodinâmico, fazendo o<br />
GABINETE<br />
Possui estrutura de perfis de alumínio extrudado com esquinas<br />
fechamento do rotor.<br />
plásticas na cor preta. Eixo: elaborado a partir de barra de aço retificada com<br />
Os painéis são removíveis, permitindo acesso fácil ao motor, tolerância adequada, na série pequena, e de barra de aço<br />
transmissão e ventilador. São assentados sobre tiras de trefilada e usinada na série grande. Suas extremidades estão<br />
borracha adesiva, que fazem a vedação contra a infiltração de<br />
ar indesejada. São fabricados em chapa de aço galvanizado<br />
previstas para fixação da polia mediante chaveta.<br />
com pintura eletrostática a pó, conferindo excelente proteção Rolamentos: são do tipo rígido autocompensador de esferas,<br />
contra corrosão para ambientes agressivos. blindados, com lubrificação permanente. A temperatura de<br />
O motor é montado sobre trilhos para permitir fácil alinhao<br />
o<br />
trabalho está situada entre -30 C e 80 C.<br />
mento das polias e tensionamento das correias. Na série pequena são montados dentro de amortecedores de<br />
Os gabinetes, até o tamanho 710, são montados sobre perfis. borracha. Na série grande, os rolamentos são montados em<br />
A partir do tamanho 800 são montados sobre uma base única,<br />
que confere rigidez e facilita a fixação ao piso. Para os<br />
mancais de ferro fundido com graxeira.<br />
tamanhos 800 ao 1000 é utilizado sistema de pintura alquídico. Acabamento: o acabamento da carcaça se realiza recobrindo<br />
os pontos de solda com pintura anti-oxidante.<br />
VENTILADOR<br />
Carcaça: está integrada por: cinta, laterais, bocal, lingueta,<br />
O eixo é recoberto com verniz de proteção.<br />
quadro e suportes dos rolamentos. Todos estes elementos à<br />
exceção dos suportes dos rolamentos e dos quadros dos<br />
ACESSÓRIOS e OPCIONAIS<br />
tamanhos 800, 900 e 1000, são fabricados em chapa de aço Suporte para filtros<br />
galvanizado de primeira qualidade. Para efeitos de descrição, Fornecida quando necessário o uso de filtros. Pode apresentar<br />
vamos dividir a gama de modelos em duas séries: até o um ou dois estágios de filtragem, sendo o fornecimento<br />
tamanho 450, que chamaremos de pequena, e a dos tama- padrão as seguintes montagens:<br />
nhos superiores, que chamaremos de série grande. 1º estágio: filtro do tipo placa G4 (poliéster)<br />
2º estágio: filtro do tipo placa plissado F5 (poliéster) ou filtro<br />
• Cinta: Com forma geométrica específica, desempenha um do tipo bolsa F5 (poliéster). É possível, sob consulta, o<br />
importante papel nos ventiladores contribuindo para trans- fornecimento de outros filtros e montagens.<br />
formar energia cinética em pressão. É fabricada em chapa de aço galvanizado com pintura<br />
• Laterais: as laterais se unem à cinta mediante solda elétrica<br />
por pontos.<br />
eletrostática a pó. A troca dos filtros é feita lateralmente.<br />
• Bocais: os bocais de aspiração, projetados de forma Isolamento dos painéis<br />
aerodinâmica para conseguir maior rendimento, são repuxa- É feito com espuma a base de elastômero, para isolamento<br />
dos e parafusados às laterais.<br />
• Lingueta: na série pequena a lingueta é fixada à carcaça<br />
térmico e acústico.<br />
mediante um sistema de encaixe e parafusos, enquanto que Registro veneziana<br />
na série grande ela é soldada às laterais e à cinta.<br />
• Quadro: utilizado na série grande, é fabricado de cantoneira<br />
Na aspiração ou descarga. Possibilita regulagem de vazão.<br />
de chapa de espessura adequada. Sua forma confere grande Tratamento de Superfície<br />
rigidez ao ventilador e permite a montagem em quatro Os gabinetes de ventilação (painéis e suporte para filtros) e os<br />
posições distintas. ventiladores podem ser pintados conforme o sistema de<br />
• Suportes dos rolamentos: na série pequena são fixados<br />
aos bocais de aspiração mediante rebites. Na série grande os<br />
pintura do cliente.<br />
mancais se apoiam numa travessa fixada ao quadro principal. Isoladores de vibração<br />
Utilizados para não permitir , que as vibrações normais<br />
Rotor: é do tipo de reação ( pás voltadas para trás), e integrado produzidas pelo equipamento se transmitam ao solo. A partir<br />
por: pás, disco central, cubo de fixação e cones laterais. do tamanho 500, inclusive, devem preferencialmente ser<br />
O conjunto é perfeitamente balanceado estática e dinamicamente<br />
em máquinas eletrônicas de alta sensibilidade.<br />
montados internamente, no ventilador.<br />
Base única<br />
• Pás: a forma e o número das pás foram projetados para Os gabinetes podem ser fornecidos com base única, quando<br />
assegurar um alto rendimento. São fabricadas em chapa de se torna necessário conferir ao conjunto maior rigidez, em<br />
alumínio na série pequena e em chapa de aço SAE 1010/1020,<br />
pintada, na série grande.<br />
especial ao usar-se isoladores de vibração.<br />
Ligações flexíveis<br />
• Disco central: as pás, na série pequena, são fixadas ao Utilizadas na aspiração ou na descarga do ar para não permitir<br />
disco central mediante um esmerado sistema de encaixe e que as vibrações normais produzidas pelo equipamento se<br />
solda. Na série grande as pás são soldadas ao disco. Na série<br />
pequena o disco é fabricado em chapa de alumínio, e na série<br />
transmitam aos dutos.<br />
3
POSIÇÃO DE MONTAGEM<br />
SEM GAVETA PARA FILTROS COM GAVETA PARA FILTROS<br />
H - HORÁRIO A - ANTI - HORÁRIO<br />
GVL 200 a 450<br />
GVL 500 em diante<br />
A posição de montagem é determinada pela posição do ventilador e a posição relativa da entrada de ar.<br />
SEM GAVETA PARA FILTROS COM GAVETA PARA FILTROS<br />
4<br />
R
MODELO<br />
TABELA DIMENSIONAL<br />
A B<br />
D<br />
POS. 90° POS.180° POS.270°<br />
GVL 200 630 630 70 70 70 30<br />
GVL 224 630 630 70 70 70 30<br />
GVL 250 710 710 70 70 70 30<br />
GVL 280 900 800 70 70 70 30<br />
GVL 315 900 900 70 70 70 30<br />
GVL 355<br />
1000 900 70 70 70 30<br />
GVL 400 1120 1120 70 70 70 30<br />
GVL 450 1400 1250 85 85 85 30<br />
GVL 500<br />
1400 1400 100 416 — 35<br />
E<br />
F G H I J<br />
202 303 616 616 594<br />
226 338 616 616 594<br />
252 378 696 696 674<br />
282 428 786 886 764<br />
317 478 886 886 864<br />
357 533 886 986 864<br />
403 604 1106 1106 1084<br />
453 675 1236 1386 1214 1450 1500 60 12 36 40<br />
503 755 1386 1386 1364 1450 1500 60 12 36 40<br />
GVL 560 1600 1600 100 495 — 45 564 856 1586 1586 1564 1650 1700 60 12 36 60<br />
GVL 630<br />
GVL 710<br />
1800 1800 100 573 — 45 634 956 1786 1786 1764 1850 1900 60 12 36 60<br />
2000 2000 100 626 — 55 714 1066 1986 1986 1964 2050 2100 60 12 36 60<br />
GVL 800 2240 2240 150 805 — 100 805 1187 2198 2198 2190 2190 2240 100 16 50 100<br />
GVL 900 2500 2500 150 889 — 100 905 1327 2458 2458 2450 2450 2500 100 16 50 100<br />
L<br />
680<br />
680<br />
760<br />
950<br />
950<br />
1050<br />
1170<br />
M N ØO P Q<br />
730 45 12 36 40<br />
730 45 12 36 40<br />
810 45 12 36 40<br />
1000 45 12 36 40<br />
1000 45 12 36 40<br />
1100 45 12 36 40<br />
1220 45 12 36 40<br />
GVL 1000 2800 2500 150 713 — 100 1005 1507 2458 2758 2450 2750 2800 100 16 50 100<br />
MODELO<br />
GVL 200<br />
GVL 224<br />
GVL 250<br />
GVL 280<br />
GVL 315<br />
GVL 355<br />
GVL 400<br />
GVL 450<br />
GVL 500<br />
GVL 560<br />
GVL 630<br />
GVL 710<br />
GVL 800<br />
GVL 900<br />
GVL 1000<br />
01<br />
ESTÁGIO<br />
(PLACA)<br />
150<br />
150<br />
150<br />
150<br />
150<br />
150<br />
150<br />
150<br />
150<br />
150<br />
150<br />
150<br />
150<br />
150<br />
150<br />
Peso do gabinete é aproximado. Não inclui o peso do motor, polias e filtros.<br />
Dimensões em mm<br />
02<br />
R<br />
ESTÁGIOS<br />
(PLACA +<br />
PLACA)<br />
02 ESTÁGIOS<br />
(PLACA +<br />
BOLSA)<br />
SEM GAVETA<br />
PARA<br />
FILTROS<br />
5<br />
01<br />
ESTÁGIO<br />
(PLACA)<br />
Peso (kgf)<br />
02 ESTÁGIOS<br />
(PLACA +<br />
PLACA)<br />
02 ESTÁGIOS<br />
(PLACA +<br />
BOLSA)<br />
240 690 38 42 45 52<br />
240 690 39 43 46 53<br />
240 690 47 52 56 64<br />
240 690 62 67 73 83<br />
240 690 72 78 85 94<br />
240 690 79 85 93 102<br />
240 690 111 118 127 139<br />
240 690 184 206 222 241<br />
240 690 268 292 310 330<br />
240 690 306 335 356 378<br />
240 690 423 446 477 504<br />
240 690 542 565 603 639<br />
240 690 1090 1070 1118 1162<br />
240 690 1320 1300 1340 1418<br />
240 690 1510 1475 1547 1601<br />
FILTRO-QUANT.<br />
(POR ESTÁGIO)<br />
550x550 – 1<br />
550x550 – 1<br />
595x595 – 1<br />
395x623 – 2<br />
395x395 – 4<br />
450x395 – 4<br />
495x495 – 4<br />
495x595 – 4<br />
595x595 – 4<br />
495x595 – 6<br />
495x495 – 9<br />
595x595 – 9<br />
623x623 – 9<br />
595x595 – 12<br />
595x595 – 16
TAMANHO<br />
GVL 200<br />
GVL 224<br />
GVL 250<br />
GVL 280<br />
GVL 315<br />
GVL 355<br />
GVL 400<br />
VAZÃO<br />
(m 3/h)<br />
1730<br />
2160<br />
2590<br />
2160<br />
2700<br />
3240<br />
2700<br />
3370<br />
4050<br />
3430<br />
4280<br />
5140<br />
4320<br />
5400<br />
6480<br />
5420<br />
6770<br />
8130<br />
6910<br />
8640<br />
10370<br />
TABELA DE SELEÇÃO<br />
VELOCIDADE DE<br />
DESCARGA (m/s)<br />
8.0<br />
10.0<br />
12.0<br />
8.0<br />
10.0<br />
12.0<br />
8.0<br />
10.0<br />
12.0<br />
8.0<br />
10.0<br />
12.0<br />
8.0<br />
10.0<br />
12.0<br />
8.0<br />
10.0<br />
12.0<br />
8.0<br />
10.0<br />
12.0<br />
(rpm)<br />
(cv/nº pólos )<br />
ROT AÇÃO<br />
MOTOR / PÓL .<br />
ROT AÇÃO<br />
MOTOR / PÓL .<br />
ROT AÇÃO<br />
MOTOR / PÓL .<br />
ROT AÇÃO<br />
MOTOR / PÓL .<br />
ROT AÇÃO<br />
MOTOR / PÓL .<br />
ROT AÇÃO<br />
MOTOR / PÓL .<br />
ROT AÇÃO<br />
MOTOR / PÓL .<br />
ROT AÇÃO<br />
MOTOR / PÓL .<br />
ROT AÇÃO<br />
MOTOR / PÓL .<br />
ROT AÇÃO<br />
MOTOR / PÓL .<br />
ROT AÇÃO<br />
MOTOR / PÓL .<br />
ROT AÇÃO<br />
MOTOR / PÓL .<br />
ROT AÇÃO<br />
MOTOR / PÓL .<br />
ROT AÇÃO<br />
MOTOR / PÓL .<br />
ROT AÇÃO<br />
MOTOR / PÓL .<br />
ROT AÇÃO<br />
MOTOR / PÓL .<br />
ROT AÇÃO<br />
MOTOR / PÓL .<br />
ROT AÇÃO<br />
MOTOR / PÓL .<br />
ROT AÇÃO<br />
MOTOR / PÓL .<br />
ROT AÇÃO<br />
MOTOR / PÓL .<br />
ROT AÇÃO<br />
MOTOR / PÓL .<br />
50<br />
3226<br />
0,75 / II<br />
2790<br />
1 / II<br />
3106<br />
1,5 / II<br />
3451<br />
2 / II<br />
2654<br />
1,5 / II<br />
3000<br />
2 / II<br />
3374<br />
3 / II<br />
2248<br />
1,5 / IV<br />
2499<br />
2 / II<br />
2765<br />
3 / II<br />
1983<br />
2 / IV<br />
2198<br />
3 / IV<br />
2436<br />
3 / II<br />
1742<br />
2 / IV<br />
1935<br />
3 / IV<br />
2148<br />
4 / IV<br />
1491<br />
3 / IV<br />
1619<br />
3 / IV<br />
1769<br />
4 / IV<br />
60<br />
3394<br />
1 / II<br />
2949<br />
1 / II<br />
3246<br />
1,5 / II<br />
3580<br />
2 / II<br />
2785<br />
1,5 / II<br />
3117<br />
2 / II<br />
3481<br />
3 / II<br />
2372<br />
2 / II<br />
2614<br />
3 / II<br />
2876<br />
3 / II<br />
2100<br />
2 / IV<br />
2301<br />
3 / II<br />
2531<br />
3 / II<br />
1845<br />
3 / IV<br />
2024<br />
3 / IV<br />
2230<br />
4 / IV<br />
1592<br />
3 / IV<br />
1709<br />
4 / IV<br />
1850<br />
5 / IV<br />
70<br />
3558<br />
1 / II<br />
3105<br />
1,5 / II<br />
3381<br />
2 / II<br />
2911<br />
2 / II<br />
3228<br />
3 / II<br />
3584<br />
3 / II<br />
2490<br />
2 / II<br />
2723<br />
3 / II<br />
2980<br />
3 / II<br />
2215<br />
3 / IV<br />
2400<br />
3 / II<br />
2621<br />
4 / II<br />
1945<br />
3 / IV<br />
2109<br />
3 / IV<br />
2307<br />
4 / II<br />
1689<br />
3 / IV<br />
1796<br />
4 / IV<br />
1928<br />
5 / IV<br />
Todas as fotos, ilustrações e especificações estão baseadas em informação vigente na data de aprovação desta publicação.<br />
A Otam <strong>Ventiladores</strong> <strong>Industriais</strong> Ltda. se reserva o direito de trocar as especificações e desenhos e de suprir componentes sem aviso prévio.<br />
6<br />
80<br />
3259<br />
1,5 / II<br />
3512<br />
2 / II<br />
3035<br />
2 / II<br />
3336<br />
3 / II<br />
2604<br />
3 / II<br />
2827<br />
3 / II<br />
3078<br />
4 / II<br />
2329<br />
3 / II<br />
2496<br />
3 / II<br />
2707<br />
4 / II<br />
2044<br />
3 / IV<br />
2193<br />
4 / IV<br />
2382<br />
5 / II<br />
1782<br />
4 / IV<br />
1879<br />
5 / IV<br />
2004<br />
6 / IV<br />
90<br />
3413<br />
2 / II<br />
3157<br />
2 / II<br />
3440<br />
3 / II<br />
2715<br />
3 / II<br />
2927<br />
3 / II<br />
3172<br />
4 / II<br />
2442<br />
3 / II<br />
2590<br />
3 / II<br />
2792<br />
4 / II<br />
2144<br />
3 / IV<br />
2275<br />
4 / IV<br />
2455<br />
5 / II<br />
1872<br />
4 / IV<br />
1961<br />
5 / IV<br />
2077<br />
6 / IV<br />
PRESSÃO ESTÁTICA (mmca)<br />
100<br />
3566<br />
2 / II<br />
3278<br />
3 / II<br />
3543<br />
3 / II<br />
2823<br />
3 / II<br />
3023<br />
3 / II<br />
3262<br />
4 / II<br />
2555<br />
3 / II<br />
2683<br />
4 / II<br />
2874<br />
5 / II<br />
2243<br />
4 / IV<br />
2356<br />
5 / II<br />
2527<br />
6 / II<br />
1959<br />
5 / IV<br />
2040<br />
6 / IV<br />
2149<br />
7,5 / IV<br />
110<br />
3398<br />
3 / II<br />
2930<br />
3 / II<br />
3117<br />
4 / II<br />
3349<br />
5 / II<br />
2669<br />
3 / II<br />
2774<br />
4 / II<br />
2954<br />
5 / II<br />
2344<br />
4 / II<br />
2436<br />
5 / II<br />
2597<br />
6 / II<br />
2042<br />
5 / IV<br />
2117<br />
6 / IV<br />
2220<br />
7,5 / IV<br />
120<br />
3519<br />
3 / II<br />
3035<br />
3 / II<br />
3209<br />
4 / II<br />
3434<br />
5 / II<br />
2785<br />
4 / II<br />
2865<br />
4 / II<br />
3033<br />
5 / II<br />
2445<br />
5 / II<br />
2516<br />
5 / II<br />
2665<br />
6 / II<br />
2124<br />
5 / IV<br />
2192<br />
7,5 / IV<br />
2288<br />
7,5 / IV<br />
140<br />
3244<br />
4 / II<br />
3387<br />
5 / II<br />
3597<br />
5 / II<br />
3021<br />
4 / II<br />
3047<br />
5 / II<br />
3189<br />
6 / II<br />
2654<br />
5 / II<br />
2674<br />
6 / II<br />
2801<br />
7,5 / II<br />
2279<br />
6 / IV<br />
2336<br />
7,5 / II<br />
2422<br />
10 / II<br />
160<br />
3450<br />
4 / II<br />
3560<br />
5 / II<br />
3267<br />
5 / II<br />
3228<br />
6 / II<br />
3342<br />
7,5 / II<br />
2872<br />
7,5 / II<br />
2834<br />
7,5 / II<br />
2934<br />
10 / II<br />
2427<br />
7,5 / II<br />
2474<br />
10 / II<br />
2550<br />
10 / II<br />
180<br />
3525<br />
6 / II<br />
3412<br />
7,5 / II<br />
3493<br />
7,5 / II<br />
3101<br />
7,5 / II<br />
2996<br />
10 / II<br />
3067<br />
10 / II<br />
2569<br />
10 / II<br />
2606<br />
10 / II<br />
2674<br />
12,5 / II<br />
200<br />
3598<br />
7,5 / II<br />
3160<br />
10 / II<br />
3199<br />
10 / II<br />
2707<br />
10 / II<br />
2734<br />
12,5 / II<br />
2794<br />
12,5 / II
TAMANHO<br />
GVL 450<br />
GVL 500<br />
GVL 560<br />
GVL 630<br />
GVL 710<br />
GVL 800<br />
GVL 900<br />
GVL 1000<br />
VAZÃO<br />
(m 3/h)<br />
8680<br />
10850<br />
13020<br />
10800<br />
13500<br />
16200<br />
13710<br />
17140<br />
20560<br />
17240<br />
21550<br />
25850<br />
21670<br />
27090<br />
32510<br />
27500<br />
34400<br />
41300<br />
34600<br />
43250<br />
51900<br />
43600<br />
54500<br />
65400<br />
TABELA DE SELEÇÃO<br />
VELOCIDADE DE<br />
DESCARGA (m/s)<br />
8.0<br />
10.0<br />
12.0<br />
8.0<br />
10.0<br />
12.0<br />
8.0<br />
10.0<br />
12.0<br />
8.0<br />
10.0<br />
12.0<br />
8.0<br />
10.0<br />
12.0<br />
8.0<br />
10.0<br />
12.0<br />
8.0<br />
10.0<br />
12.0<br />
8.0<br />
10.0<br />
12.0<br />
(rpm)<br />
(cv/nº pólos )<br />
ROT AÇÃO<br />
MOTOR / PÓL .<br />
ROT AÇÃO<br />
MOTOR / PÓL .<br />
ROT AÇÃO<br />
MOTOR / PÓL .<br />
ROT AÇÃO<br />
MOTOR / PÓL .<br />
ROT AÇÃO<br />
MOTOR / PÓL .<br />
ROT AÇÃO<br />
MOTOR / PÓL .<br />
ROT AÇÃO<br />
MOTOR / PÓL .<br />
ROT AÇÃO<br />
MOTOR / PÓL .<br />
ROT AÇÃO<br />
MOTOR / PÓL .<br />
ROT AÇÃO<br />
MOTOR / PÓL .<br />
ROT AÇÃO<br />
MOTOR / PÓL .<br />
ROT AÇÃO<br />
MOTOR / PÓL .<br />
ROT AÇÃO<br />
MOTOR / PÓL .<br />
ROT AÇÃO<br />
MOTOR / PÓL .<br />
ROT AÇÃO<br />
MOTOR / PÓL .<br />
ROT AÇÃO<br />
MOTOR / PÓL .<br />
ROT AÇÃO<br />
MOTOR / PÓL .<br />
ROT AÇÃO<br />
MOTOR / PÓL .<br />
ROT AÇÃO<br />
MOTOR / PÓL .<br />
ROT AÇÃO<br />
MOTOR / PÓL .<br />
ROT AÇÃO<br />
MOTOR / PÓL .<br />
ROT AÇÃO<br />
MOTOR / PÓL .<br />
ROT AÇÃO<br />
MOTOR / PÓL .<br />
ROT AÇÃO<br />
MOTOR / PÓL .<br />
1322<br />
3 / IV<br />
1434<br />
4 / IV<br />
1566<br />
5 / IV<br />
1193<br />
4 / IV<br />
1295<br />
5 / IV<br />
1415<br />
6 / IV<br />
1069<br />
5 / IV<br />
1163<br />
6 / IV<br />
1271<br />
7,5 / IV<br />
948<br />
6 / IV<br />
1030<br />
7,5 / IV<br />
1126<br />
10 / IV<br />
839<br />
7,5 / IV<br />
910<br />
10 / IV<br />
994<br />
12,5 / IV<br />
744<br />
10 / IV<br />
808<br />
12,5 / IV<br />
882<br />
15 / IV<br />
660<br />
10 / IV<br />
716<br />
15 / IV<br />
781<br />
20 / IV<br />
598<br />
12,5 / IV<br />
650<br />
20 / IV<br />
711<br />
25 / IV<br />
1413<br />
4 / IV<br />
1515<br />
4 / IV<br />
1638<br />
6 / IV<br />
1274<br />
4 / IV<br />
1367<br />
5 / IV<br />
1480<br />
7,5 / IV<br />
1141<br />
5 / IV<br />
1226<br />
7,5 / IV<br />
1329<br />
10 / IV<br />
1012<br />
6 / IV<br />
1087<br />
10 / IV<br />
1177<br />
12,5 / IV<br />
896<br />
10 / IV<br />
961<br />
10 / IV<br />
1040<br />
15 / IV<br />
795<br />
10 / IV<br />
853<br />
12,5 / IV<br />
923<br />
20 / IV<br />
705<br />
12,5 / IV<br />
756<br />
15 / IV<br />
817<br />
20 / IV<br />
638<br />
15 / IV<br />
686<br />
20 / IV<br />
743<br />
25 / IV<br />
1499<br />
4 / IV<br />
1592<br />
5 / IV<br />
1708<br />
6 / IV<br />
1351<br />
5 / IV<br />
1436<br />
6 / IV<br />
1542<br />
7,5 / IV<br />
1210<br />
6 / IV<br />
1288<br />
7,5 / IV<br />
1384<br />
10 / IV<br />
1074<br />
7,5 / IV<br />
1142<br />
10 / IV<br />
1227<br />
12,5 / IV<br />
951<br />
10 / IV<br />
1010<br />
12,5 / IV<br />
1084<br />
15 / IV<br />
843<br />
12,5 / IV<br />
896<br />
15 / IV<br />
962<br />
20 / IV<br />
749<br />
15 / IV<br />
795<br />
20 / IV<br />
852<br />
25 / IV<br />
677<br />
20 / IV<br />
720<br />
25 / IV<br />
774<br />
30 / IV<br />
• Condições do ar: Temperatura 20ºC - Pressão Barométrica 760 mmHg<br />
Todas as fotos, ilustrações e especificações estão baseadas em informação vigente na data de aprovação desta publicação.<br />
A Otam <strong>Ventiladores</strong> <strong>Industriais</strong> Ltda. se reserva o direito de trocar as especificações e desenhos e de suprir componentes sem aviso prévio.<br />
7<br />
1582<br />
5 / IV<br />
1667<br />
6 / IV<br />
1775<br />
7,5 / IV<br />
1426<br />
6 / IV<br />
1503<br />
7,5 / IV<br />
1603<br />
10 / IV<br />
1276<br />
7,5 / IV<br />
1347<br />
10 / IV<br />
1438<br />
12,5 / IV<br />
1133<br />
10 / IV<br />
1195<br />
12,5 / IV<br />
1275<br />
15 / IV<br />
1003<br />
10 / IV<br />
1057<br />
15 / IV<br />
1126<br />
20 / IV<br />
890<br />
12,5 / IV<br />
938<br />
20 / IV<br />
1000<br />
20 / IV<br />
790<br />
20 / IV<br />
832<br />
20 / IV<br />
886<br />
25 / IV<br />
714<br />
20 / IV<br />
754<br />
25 / IV<br />
804<br />
40 / IV<br />
1662<br />
5 / IV<br />
1739<br />
6 / IV<br />
1841<br />
7,5 / IV<br />
1498<br />
6 / IV<br />
1568<br />
7,5 / IV<br />
1662<br />
10 / IV<br />
1340<br />
7,5 / IV<br />
1405<br />
10 / IV<br />
1490<br />
12,5 / IV<br />
1190<br />
10 / IV<br />
1247<br />
12,5 / IV<br />
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15 / IV<br />
1054<br />
12,5 / IV<br />
1103<br />
15 / IV<br />
1168<br />
20 / IV<br />
935<br />
15 / IV<br />
979<br />
20 / IV<br />
1037<br />
25 / IV<br />
830<br />
20 / IV<br />
869<br />
20 / IV<br />
919<br />
30 / IV<br />
750<br />
25 / IV<br />
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30 / IV<br />
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40 / IV<br />
PRESSÃO ESTÁTICA (mmca)<br />
50 60 70 80 90 100 110 120 140 160 180 200<br />
1739<br />
6 / IV<br />
1810<br />
7,5 / IV<br />
1905<br />
10 / IV<br />
1567<br />
7,5 / IV<br />
1632<br />
10 / IV<br />
1719<br />
10 / IV<br />
1401<br />
10 / IV<br />
1461<br />
10 / IV<br />
1541<br />
12,5 / IV<br />
1244<br />
12,5 / IV<br />
1297<br />
15 / IV<br />
1367<br />
20 / IV<br />
1103<br />
15 / IV<br />
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20 / IV<br />
978<br />
20 / IV<br />
1018<br />
20 / IV<br />
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25 / IV<br />
869<br />
20 / IV<br />
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25 / IV<br />
951<br />
30 / IV<br />
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25 / IV<br />
817<br />
30 / IV<br />
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40 / IV<br />
1814<br />
6 / IV<br />
1878<br />
7,5 / IV<br />
1968<br />
10 / IV<br />
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7,5 / IV<br />
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10 / IV<br />
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12,5 / IV<br />
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10 / IV<br />
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12,5 / IV<br />
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15 / IV<br />
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12,5 / IV<br />
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15 / IV<br />
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20 / IV<br />
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15 / IV<br />
1191<br />
20 / IV<br />
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1020<br />
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25 / IV<br />
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10 / IV<br />
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10 / IV<br />
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10 / IV<br />
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10 / IV<br />
1569<br />
12,5 / IV<br />
1640<br />
15 / IV<br />
1349<br />
12,5 / IV<br />
1393<br />
15 / IV<br />
1455<br />
20 / IV<br />
1196<br />
20 / IV<br />
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20 / IV<br />
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20 / IV<br />
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2074<br />
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10 / IV<br />
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15 / IV<br />
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15 / IV<br />
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20 / IV<br />
1448<br />
15 / IV<br />
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25 / IV<br />
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20 / IV<br />
1315<br />
25 / IV<br />
1363<br />
30 / IV<br />
1139<br />
20 / IV<br />
1167<br />
30 / IV<br />
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40 / IV<br />
1012<br />
30 / IV<br />
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40 / IV<br />
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50 / IV<br />
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20 / IV<br />
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25 / IV<br />
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30 / IV<br />
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30 / IV<br />
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15 / IV<br />
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1631<br />
20 / IV<br />
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25 / IV<br />
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30 / IV<br />
1447<br />
25 / IV<br />
1467<br />
30 / IV<br />
1505<br />
40 / IV<br />
1284<br />
30 / IV<br />
1302<br />
40 / IV<br />
1336<br />
50 / IV<br />
1141<br />
40 / IV<br />
1157<br />
50 / IV<br />
1186<br />
60 / IV<br />
1028<br />
50 / IV<br />
1043<br />
60 / IV<br />
1071<br />
75 / IV<br />
2406<br />
12,5 / II<br />
2428<br />
15 / II<br />
2480<br />
15 / II<br />
2165<br />
15 / IV<br />
2187<br />
20 / IV<br />
2235<br />
20 / IV<br />
1933<br />
20 / IV<br />
1955<br />
25 / IV<br />
1999<br />
25 / IV<br />
1718<br />
25 / IV<br />
1736<br />
30 / IV<br />
1775<br />
30 / IV<br />
1525<br />
30 / IV<br />
1539<br />
40 / IV<br />
1573<br />
40 / IV<br />
1353<br />
40 / IV<br />
1366<br />
40 / IV<br />
1396<br />
50 / IV<br />
1203<br />
50 / IV<br />
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50 / IV<br />
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60 / IV<br />
1082<br />
60 / IV<br />
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60 / IV<br />
1119<br />
75 / IV
Av. Francisco S. Bitencourt, 1501 - CEP 91150-010 - Porto Alegre/RS - Fone: (55 51) 3349.6363 - Fax: (55 51) 3349.6364<br />
www.otam.com.br<br />
GVL - 018/2011-J