Download da underxmag 12 - Mergulho

SUBMARINISTAS
Por Alexandre Vasconcelos
O SUBMARINO
Um submarino de guerra, diferente do Yellow Submarine
dos beattles, não possui janelas. Sua navegação
se faz através de instrumentos tais como
sonares, radares, GPS e cartas náuticas. Sua forma
arredondada nas extremidades, o proporciona
maior resistência às grandes pressões externas,
além de aumentar a hidrodinâmica. A cor preta
o camufla durante a noite, além de ter propriedades
de absorção para dificultar sua localização
por meio de sonares.
O principio por trás do mecanismo de respiração
que envolve os submarinos é o mesmo utilizado
nos rebreathers de circuito fechado. O ar captado
pelo mastro do snorkel, é armazenado em cilindros
e direcionado para o interior do submarino, onde
absorvedores de Co2 (Cal sodada), retém o Co2,
repassando ao interior do submarino novamente,
apenas a parcela do ar que pode ser respirada
novamente, completando o restante do volume
com mais ar proveniente dos cilindros.
A propulsão dos submarinos pode ser nuclear, onde
a energia é produzida através do aquecimento
da água, pelo urânio enriquecido, como em uma
caldeira, ou pode ser propulsionado por geradores
elétricos, combinados com um motor diesel, a
essa propulsão chamamos “diesel-elétrico”. Esse
tipo de propulsão era a utilizada na grande maioria
dos U-boats utilizados tanto pela Alemanha,
quanto pelos aliados, durante a segunda guerra.
Sendo ainda hoje considerada mais silenciosa,
que os geradores nucleares, embora tenham menor
autonomia e poder de fogo.
162 underxmag.com