PROJETO FINAL DE ENGENHARIA LOTE 2 - Governo do Estado ...

GOVERNO DO ESTADO DO RIO GRANDE DO SUL 

S E C R E T A R I A D O S T R A N S P O R T E S 

DEPARTAMENTO AUTÔNOMO DE ESTRADAS DE RODAGEM 

2º DISTRITO OPERACIONAL – BENTO GONÇALVES 

Trecho : São Pedro - Entronc. RS/448 p/ (Vila São Marcos) – 

Caravaggio 

Km : 10+780 ao 15+709,42 

PROJETO FINAL DE ENGENHARIA 

VOLUME 2 

- Projeto Executivo 

LOTE 2 

DAER – 2º DISTRITO OPERACIONAL 

BENTO GONÇALVES 

MAIO/09

ÍNDICE 

DAER/RS-2º DOP 

2

ÍNDICE 

APRESENTAÇÃO ....................................................................................... 04 

MAPA DE SITUAÇÃO E LOCALIZAÇÃO ................................................... 07 

QUADRO CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS ............................................... 09 

QUADRO DE QUANTIDADES .................................................................... 11 

PARTE 1 - PROJETOS 

1 - PROJETO DE GEOMÉTRICO ............................................................... 20 

2 - PROJETO DE TERRAPLENAGEM ........................................................ 32 

3 - PROJETO DE PAVIMENTAÇÃO ........................................................... 34 

4- PROJETO DE DRENAGEM E OBRAS CORRENTES ............................ 36 

5- PROJETO DE SINALIZAÇÃO ................................................................. 43 

5 - PROJETO DE OBRAS COMPLEMENTARES ....................................... 57 


3

APRESENTAÇÃO 


4

APRESENTAÇÃO 


O presente relatório é parte integrante do LOTE 2 - Projeto Final de 

Engenharia do segmento do km 10+780 ao km 15+709,42 – São Pedro - 

Entronc. RS/448 p/ (Vila São Marcos) – Caravaggio, entre os municípios de Bento 

Gonçalves e Farroupilha. 

Os estudos e projetos da rodovia projetada, foram desenvolvidos segundo as 

diretrizes traçadas pelas Normas de Projeto Geométrico de Rodovias – Volume 1 e 

Normas para Projeto de Interseções – Volume 2, vigentes no DAER. 

A classificação da rodovia obedece os seguintes critérios: 

- Rodovia Vicinal 

- Região Montanhosa. 

O presente projeto foi dividido da seguinte forma: 

- Vol. 1 – Relatório de Projeto 

- Vol. 2 – Projeto Executivo 

- Vol. 2A – Notas de Serviço, Cálculo de Volumes e Seções Transversais 

1. Dados do Projeto 

O Projeto Final de Engenharia elaborado abrange uma extensão total de 

9.328,59 km da rodovia, compreendendo segmento a partir do trecho já pavimentado 

da rodovia VRS/855 denominado de “Caminhos de Pedra” no município de Bento 

Gonçalves até a RS/448 e a partir desta cruzando pela Vila São Marcos até o 

Santuário de Caravaggio . 

5

2. Equipe Técnica 


O presente projeto foi elaborado pela Equipe Técnica do 2º Distrito 

Operacional/DAER. 

EQUIPE TÉCNICA – DAER – 2º DISTRITO OPERACIONAL 

DIRETOR GERAL DAER Eng.º Vicente Britto Pereira 

COORDENADOR DO 2º DOP 

EQUIPE TÉCNICA 

COORDENADOR DE PROJETO 

ESTUDOS DE TRÁFEGO 

ESTUDOS GEOLÓGICOS E GEOTÉCNICOS 

ESTUDOS TOPOGRÁFICOS 

ESTUDOS HIDROLÓGICOS 

PROJETO GEOMÉTRICO 

PROJETO DE TERRAPLENAGEM 

PROJETO DE PAVIMENTAÇÃO 

PROJETO DE DRENAGEM 

PROJETO DE INTERSEÇÕES 

PROJETO DE SINALIZAÇÃO 

PROJETO DE OBRAS COMPLEMENTARES 

Eng.º Rogério Brasil Uberti 

Engº Carlos Alberto M. de Campos CREA 95051/D-RS 




Engº Jorge F. P. Domínguez CREA 155326/D-RS 




Engº Jorge F. P. Domínguez CREA 155326/D-RS 




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MAPA DE SITUAÇÃO E LOCALIZAÇÃO 


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QUADRO DE CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS 


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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS 

CARACTERÍSTICAS GERAIS 

EXTENSÃO TOTAL: 4.070,58 m PISTA DE ROLAMENTO: 7,00 m 

REGIÃO: MONTANHOSA SUPERELEVAÇÃO MÁXIMA: ADOTADA 4% 

VELOCIDADE DIRETRIZ: 60 km/h PLATAFORMA DE ATERRO: 9,00 m 

RAIO CIRCULAR MÍNIMO C/ TRANSIÇÃO: 35,00 m PLATAFORMA DE CORTE: 10,00 m 

RAIO CIRCULAR MÍNIMO S/ TRANSIÇÃO: 60,00 m FAIXA DE DOMÍNIO: 50,00 m 

CARACTERÍSTICAS OPERACIONAIS 

VDM ANO DE ABERTURA: 2010 550 VEÍCULOS PARÂMETRO: 3,68 x 10 5 

SUB-TRECHO: RS/448 - CARAVAGGIO 

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QUADRO DE QUANTIDADES 


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Rodovia : 

Trecho : SÃO PEDRO - ENTRONC. ERS/448 (VILA SÃO MARCOS) - CARAVAGGIO 


Item Código Discriminação Un Quantidade DMT 

1 1 DESMATAMENTO, DESTOCAMENTO C/D30cm un 28,00 

1.2 20 ESC. CARGA E TRANSP. MAT. 1ª cat C/ESCAVADERA ATÉ 50mcs m³ 3250,00 

1.3 5 ESC. CARGA E TRANSP. MAT. 1ª cat C/ESCAVADERA 50





2 PAVIMENTAÇÃO PARALELEPÍPEDOS 

2.1 591 REGULARIZAÇÃO DO SUBLEITO m² 33.005,00 

2.2 951 PAVIMENTAÇÃO PARALELEPÍPEDOS - EXCLUSIVE COLCHÃO DE AREIA E TRANSPORTE m² 33.005,00 

ADOTAR: DMT=120 km 

xp=115 km 

xr=5 km 

ADOTAR: DMT=15 Km 

xp=10 km 

xr=5 km 

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3 DRENAGEM 

DRENAGEM SUPERFICIAL 

3.1 1060 Escavação Manual de Valas, mat. 1a cat. m³ 403,00 

3.2 1000 Escavação Mecânica de Valas, mat. 1a cat. - Drenagem m³ 2.658,00 

3.3 1070 Escavação Manual de Valas, mat. 2a cat. m³ 165,00 

3.4 1010 Escavação Mecânica de Valas, mat. 2a cat. - Drenagem m³ 1.076,00 

3.5 1020 Escavação Mecânica de Valas, mat. 3a cat. - Drenagem m³ 647,00 

3.6 1350 Sarjeta Trapezoidal de Concreto - SZC 01 m 5.520,00 

3.7 1160 Valeta de Proteção de Corte - VPC em Concreto m 3.950,00 

3.8 1440 Transposição de Segmentos de Sarjetas - TSS 02 m 525,00 

3.9 2120 Caixa Coletora de Sarjeta - CCS 02 un 14,00 

3.10 2274 Grelha de Concreto de Caixa Coletora Sarjeta - TCC 01 un 14,00 

3.11 1530 Meio-Fio de Concreto - MFC 05 m 600,00 

3.12 1570 Entrada de Descida D'Água - EDA 01 un 3,00 

3.13 1580 Entrada de Descida D'Água - EDA 02 un 3,00 

3.14 1680 Descida D'Água de Aterros em Degraus - DAD 06 un 39,50 



3.17 1820 Descida D'Água de Cortes em Degraus - DCD 02 un 116,50 

3.18 1831 Descida D'Água de Cortes em Degraus - DCD 04 un 214,70 

3.19 2010 Dissipador de Energia Aplicável em Saída de Bueiro - DEB 03 un 3,00 

3.20 2020 Dissipador de Energia Aplicável em Saída de Bueiro - DEB 04 unid. 1,00 

3.21 2030 Dissipador de Energia Aplicável em Saída de Bueiro - DEB 05 unid. 2,00 

ADOTAR: DMT = 15 km 

xp=10 km 

xr=5 km 

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Drenagem Sub-superficial e Subterrânea 

3.22 1060 Escavação Manual de Valas, mat. 1a cat. m3 651,00 

3.23 1000 Escavação Mecânica de Valas, mat. 1a cat. - Drenagem m3 2.988,55 

3.24 1070 Escavação Manual de Valas, mat. 2a cat. m3 105,00 

3.25 1010 Escavação Mecânica de Valas, mat. 2a cat. - Drenagem m3 635,00 

3.26 1020 Escavação Mecânica de Valas, mat. 3a cat. - Drenagem m³ 533,00 

3.27 2360 Dreno Longitudinal de Corte de Solo - DPS 05 m 4.406,00 

3.28 2410 Dreno Longitudinal Raso de Camada Drenante - DLR 02 m 4.220,00 

3.29 2500 Dreno Subsuperficial - DSS 04 m 66,00 

3.30 2390 Saída de Dreno Longitudinal Profundo m 300,00 

3.31 1844 Caixa de Ligação e Passagem - CLP 13 m 52,00 

3.32 2460 Boca de Saída de Dreno Profundo - BSD 02 un 24,00 

3.33 2510 Boca de Saída do Dreno Subsuperficial - BSD 03 un 4,00 

3.34 565 Camada Drenante m³ 3.485,00 

Obras de Arte Corrente 

3.35 1030 Escavação Mecânica de Valas, mat. 1a cat. - Bueiros m³ 468,55 



3.38 2675 Remoção de Tubos m 176,00 

3.39 2530 BSTC D=0,80m m 80,00 

3.40 2540 BSTC D=1,00m m 50,00 

3.41 2550 BSTC D=1,20m m 13,00 


xp=10 km 

xr=5 km 

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3.42 2560 BDTC D=1,00m m 13,00 

3.43 2570 BDTC D=1,20m m 26,00 

3.44 2790 BTCC 3,00 x 3,00m m 13,00 

3.45 2610 Boca BSTC D=0,80m un 16,00 

3.46 2620 Boca BSTC D=1,00m un 8,00 

3.47 2630 Boca BSTC D=1,20m un 2,00 

3.48 2640 Boca BDTC D=1,00m un 2,00 

3.49 2650 Boca BDTC D=1,20m un 4,00 

3.50 2570 BDTC D=1,20m m 26,00 

3.51 2690 BSCC 2,00 x 2,00m m 26,00 

3.52 2940 BSCC 3,00 x 2,00m m 13,00 

3.53 2910 Boca BTCC 3,00 x 3,00m un 2,00 

3.54 1080 Reaterro de Valas - Bueiros m³ 2.060,93 

3.55 3170 Pedra Arrumada m³ 29,62 

3.56 2102 Boca Lobo Simples c/Grelha de Concreto - BLS 01 un 5,00 


xp=10 km 

xr=5 km 

16





4 SINALIZAÇÃO 

SINALIZAÇÃO VERTICAL TODA REFLETIVA - GT 

4.1 7264 PLACA TODA REFLETIVA TIPO I-A m² 60,00 

SINALIZAÇÃO VERTICAL SEMI-REFLETIVA - GT 

4.2 7263 PLACA SEMI-REFLETIVA TIPO I-A m² 40,00 

SINALIZAÇÃO POR CONDUÇÃO ÓTICA 

4.3 7753 TACHÃO MONODIRECIONAL un 

4.4 7753 TACHÃO BIDIRECIONAL un 200,00 

SINALIZAÇÃO HORIZONTAL 

4.5 7262 SINALIZAÇÃO HORIZONTAL TINTA ACRÍLICA m² 1.600,00 

4.6 7275 SINALIZAÇÃO HORIZONTAL TINTA ACRÍLICA - áreas especiais m² 130,00 

OBRAS COMPLEMENTARES 

4.7 7271 BALIZADOR CHAPA GALVANIZADA un 

4.8 7267 DEFENSA METÁLICA SIMPLES m 500,00 

4.9 7273 REFLETIVO PRISMÁTICO P/DEFENSA un 125,00 

4.10 7756 ANCORAGEM DEFENSA un 4,00 

4.11 7757 SUPORTE METÁLICO Ø=2" -3,50 m C/ IMPLANTAÇÃO un 96,00 

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5 OBRAS COMPLEMENTARES 

5.1 7010 CERCA 5 FIOS MOURÃO MADEIRA m 80,00 

5.2 7025 REMOÇÃO CERCAS un 80,00 

5.3 7050 HIDROSSEMEADURA m² 12.306,00 

5.5 - REMOÇÃO REDE - POSTES ILUMINAÇÃO un 9,00 

5.6 2512 DEMOLIÇÃO CONCRETO ARMADO m³ 16,00 

5.7 2513 DEMOLIÇÃO ALVENARIA TIJOLOS m³ 67,00 


6 MOBILIZAÇÃO 

6.1 8500 MOBILIZAÇÃO DE OBRA % 

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2 - PROJETOS 


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1 - PROJETO GEOMÉTRICO 


20

2 - PROJETO DE TERRAPLENAGEM 


32

2 - PROJETO DE TERRAPLENAGEM 

2.2. Projeto de Terraplenagem 

2.3. Seção tipo de Terraplenagem 


33

3- PROJETO DE PAVIMENTAÇÃO 


34

3.1. PAVIMENTAÇÃO COM PARALELEPÍPEDOS 

Etapas de execução: 

Meio-fio: 


O meio fio será de concreto do tipo MFC- 03, o mesmo deverá ser 

devidamente ser colocados perfeitamente alinhados em vala manualmente aberta e 

assentado no solo e após o assentamento do calçamento deverá ser devidamente 

rejuntado com cimento e areia traço 1:3. 

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4- PROJETO DE DRENAGEM E OBRAS DE ARTE CORRENTES 

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SARJETAS DE CORTE VALETAS DE PROTEÇÃO DE CORTE 

LOCALIZAÇÃO (km) LADO TIPO EXTENSÃO LOCALIZAÇÃO (km) LADO TIPO EXTENSÃO 

INÍCIO FIM (m) INÍCIO FIM (m) 

LINHA GERAL 10 + 880 11 + 000 E VPC Concr 120,00 

10 + 780 10 + 820 D SZC 01 40,00 11 + 350 11 + 420 D VPC Concr 70,00 

10 + 880 11 + 000 E SZC 01 120,00 11 + 450 11 + 520 D VPC Concr 70,00 








11 + 540 12 + 110 D SZC 01 570,00 14 + 300 14 + 440 E VPC Concr 140,00 


12 + 120 12 + 230 D SZC 01 110,00 

12 + 240 12 + 650 D SZC 01 410,00 TOTAIS 

12 + 470 12 + 550 E SZC 01 80,00 VPC Concr 3.950,00 

12 + 580 12 + 610 E SZC 01 30,00 

12 + 700 12 + 790 E SZC 01 90,00 

12 + 860 12 + 890 E SZC 01 30,00 TRANSPOSIÇÃO DE SEGMENTOS SARJETA 

12 + 900 12 + 960 E SZC 01 60,00 LOCALIZAÇÃO (Km) LADO TIPO EXTENSÃO 

13 + 340 13 + 490 E SZC 01 150,00 INÍCIO FIM (m) 

12 + 670 13 + 790 D SZC 01 1120,00 12 + 487 12 + 508 D TSS 02 21,00 

13 + 510 13 + 540 E SZC 01 30,00 13 + 340 13 + 358 E TSS 02 18,00 

13 + 610 13 + 790 E SZC 01 180,00 13 + 382 13 + 396 E TSS 02 14,00 

13 + 890 13 + 920 D SZC 01 30,00 13 + 402 13 + 411 D TSS 02 9,00 

14 + 080 14 + 410 D SZC 01 330,00 13 + 445 13 + 460 D TSS 02 15,00 

14 + 260 14 + 600 E SZC 01 340,00 13 + 684 13 + 700 E TSS 02 16,00 

14 + 430 15 + 710 D SZC 01 1280,00 14 + 306 14 + 314 D TSS 02 8,00 

14 + 680 14 + 750 E SZC 01 70,00 14 + 332 14 + 348 D TSS 02 16,00 

15 + 660 15 + 710 E SZC 01 50,00 14 + 363 14 + 374 D TSS 02 11,00 

TOTAIS 14 + 580 14 + 595 E TSS 02 15,00 

SZC 01 (m) 5.520,00 14 + 580 14 + 585 D TSS 02 5,00 

15 + 190 15 + 200 D TSS 02 10,00 

15 + 502 15 + 513 D TSS 02 11,00 

TOTAIS 

TSS 02 (m) 169,00

DRENO TRANSVERSAL PROFUNDO DRENO LONGITUDINAL PROFUNDO DESCIDAS D'ÁGUA EM ATERRO 

LOCALIZAÇÃO TIPO COMPRIMENTO SAÍDA LOCALIZAÇÃO (km) LADO TIPO COMPRIMENTO SAÍDA LOCALIZAÇÃO LADO TIPO EXTENSÃO SAÍDA 

(m) LADO TIPO INÍCIO FIM (m) LOCAL TIPO (km) (m) 

LINHA GERAL 10 + 880 10 + 980 E DPS 05 100,00 10 + 980 CLP 01 11 + 306,90 E DAD 16 3,80 DEB 08 

8 + 200 DPS 05 9,00 E BSD 02 11 + 200 11 + 310 D DPS 05 110,00 11 + 310 BSD 02 13 + 160,00 E DAD 08 3,60 DEB 04 

8 + 620 DPS 05 9,00 E BSD 02 11 + 540 11 + 880 D DPS 05 340,00 11 + 540 BSD 02 

9 + 080 DPS 05 9,00 E BSD 02 11 + 880 11 + 920 D DPS 05 40,00 11 + 880 CCS 02 TOTAIS: 

9 + 300 DPS 05 9,00 E BSD 02 11 + 920 12 + 000 D DPS 05 80,00 12 + 000 CCS 02 DAD 08(m) 3,6 DEB 04 1 

10 + 410 DPS 05 9,00 E BSD 02 12 + 000 12 + 230 D DPS 05 230,00 12 + 000 CCS 02 DAD 016(m) 3,8 DEB 08 1 

10 + 980 DPS 05 9,00 D BSD 02 12 + 250 12 + 430 D DPS 05 180,00 12 + 430 CCS 02 

12 + 430 12 + 920 D DPS 05 490,00 12 + 430 CCS 02 

TOTAIS: 12 + 920 13 + 160 D DPS 05 240,00 13 + 160 CCS 02 DESCIDAS D'ÁGUA EM CORTE 

DSS 04 54,00 BSD 02 6 13 + 160 13 + 525 D DPS 05 365,00 13 + 525 CCS 02 LOCALIZAÇÃO LADO TIPO EXTENSÃO SAÍDA 

13 + 525 13 + 795 D DPS 05 270,00 13 + 795 BSD 02 (km) (m) 

14 + 080 14 + 270 D DPS 05 190,00 14 + 080 BSD 02 11 + 880,00 D DCD 04 11,60 CCS 02 

14 + 975 15 + 360 D DPS 05 385,00 14 + 975 CCS 02 12 + 000,00 D DCD 04 11,40 CCS 02 

DRENO SUB-SUPERFICIAL TRANSVERSAL 15 + 360 15 + 710 D DPS 05 350,00 15 + 360 CCS 02 12 + 430,00 D DCD 04 2,60 CCS 02 

LOCALIZAÇÃO TIPO COMPRIMENTO SAÍDA 13 + 160,00 D DCD 04 4,00 CCS 02 

(m) LADO TIPO TOTAIS: 13 + 525,52 D DCD 04 4,40 CCS 02 

LINHA GERAL DPS 05 (m) 3.370,00 BSD 02 4 14 + 689,77 D DCD 04 3,80 CCS 02 

11 + 540 DSS 04 10,00 E/D BSD 03 CLP 01 1 14 + 975,90 D DCD 04 7,60 CCS 02 

11 + 880 DSS 04 10,00 E BSD 03 CCS 02 9 15 + 360,00 D DCD 04 5,60 CCS 02 

12 + 000 DSS 04 10,00 E BSD 03 

12 + 430 DSS 04 10,00 E BSD 03 DRENO LONGITUDINAL RASO TOTAIS: 

14 + 035 DSS 04 10,00 E/D BSD 03 LOCALIZAÇÃO (Km) LADO TIPO COMPRIMENTO SAÍDA CCS 02 8,00 

INÍCIO FIM (m) LOCAL TIPO DCD 04(m) 51,00 

TOTAIS: 14 + 260 14 + 410 E/D DPR 02 300,00 0 + 510 CLP 01 

DSS 04 50,00 BSD 03 5 14 + 425 14 + 685 E/D DPR 02 520,00 1 + 010 BSD 03 

14 + 695 14 + 980 E/D DPR 02 570,00 1 + 200 CCS 02 PEDRA ARRUMADA 

LOCALIZAÇÃO BUEIRO COMPRIMENTO ESCONS. VOLUME 

TOTAIS: (km) SEÇÃO (m) (m) (Graus) (m³) 

LOCALIZAÇÃO (km) EXTENSÃO ÁREA VOLUME DLR 02 (m) 1.390,00 CLP 01 1 LINHA GERAL 

INÍCIO FIM (m) (m 2 ) (m 2 CAMADA DRENANTE 

) BSD 03 1 11 + 306,90 BDTC 1,20 11,00 0 6,38 

14 + 270 14 + 410 140,00 1.540,00 184,80 CCS 02 1 13 + 792,00 BTCC 3,0x2,5 12,00 0 30,00 

14 + 430 14 + 680 250,00 2.750,00 330,00 

14 + 700 14 + 960 260,00 2.860,00 343,20 

TOTAL: 36,38 

TOTAL: 650,00 (m³) 

ÁREA (m²) 7150,00 

VOLUME (m³) 858,00 

Camada Drenante: 

espessura: 0,12 m 

largura: 11 m

Q U A D R O D E B U E I R O S 

LOCALIZAÇÃO BUEIRO CLASSE ESCONS. COTAS (m) DECLIV. COMPRIMENTO(m) BOCAS VOLUME (m3) DAD/DEB OBSERVAÇÃO 

(km) SEÇÃO (m) TUBO (Graus) Montante Jusante (%) Lado Esq. Lado Dir. Total Montante Jusante Escavação Reaterro TIPO 

L i n h a G e r a l 

13 11+001,80 BDTC 1,20 CA - 02 12 244,12 243,75 3,08 5,7 6,3 12,0 BOCA BOCA 102,96 98,58 

14 11+306,90 BDTC 1,20 CA - 02 0 229,55 229,28 2,25 6,1 5,9 12,0 BOCA BOCA 105,60 102,01 DAD 16/DEB 08 (1) (4) (5) 

15 11+523,34 BSTC 1,00 CA - 02 27 217,76 217,56 1,67 5,8 6,2 12,0 BOCA BOCA 75,60 86,03 

16 11+880,00 BSTC 0,80 CA - 02 0 209,98 209,77 1,91 5,4 5,6 11,0 CAIXA BOCA 40,48 45,44 (1) 


18 12+245,00 BSTC 1,00 CA - 02 0 216,09 215,88 1,75 5,9 6,1 12,0 BOCA BOCA 70,20 79,01 


20 13+160,00 BSTC 1,00 CA - 02 -5 215,15 214,92 2,09 5,1 5,9 11,0 CAIXA BOCA 64,35 72,43 DAD 08/DEB 04 (1) (4) (5) 

21 13+525,52 BSTC 0,80 CA - 02 26 190,42 190,17 2,27 5,0 6,0 11,0 CAIXA BOCA 43,01 48,73 

22 13+792,00 BTCC 3,0x2,5 CA - 02 0 172,41 172,24 1,42 6,0 6,0 12,0 BOCA BOCA 154,11 166,96 (3) 

23 14+420,00 BSTC 0,80 CA - 02 0 170,39 170,24 1,50 4,5 5,5 10,0 BOCA BOCA 37,95 42,80 (3) 




TOTAL 900,34 975,29 

(4) - DEB = DISSIPADOR DE ENERGIA EM SAÍDA DE BUEIRO. (5) - DAD = DESCIDA D`ÁGUA EM DEGRAUS COM DEB EM SAÍDA DE BUEIROS. 

(1) - ABRIR VALETA A JUSANTE. (2) - ABRIR VALETA A MONTANTE. (3) - ABRIR VALETA A MONTANTE E A JUSANTE.

6 - PROJETO DE SINALIZAÇÃO 


43

7 - PROJETO DE OBRAS COMPLEMENTARES 


57

7 - PROJETO DE OBRAS COMPLEMENTARES 

7.1 Introdução 


O projeto de obras complementares consiste de atividades necessárias à 

rodovia, onde prevê a execução e relocação de cercas, proteção vegetal, e remoção 

e relocação de redes e postes, serviços estes que não estão incluídos nos demais 

projetos. 

7.2 Remoção e colocação de Cercas - Especificações Técnicas (DAER-ES-OC 

06/91) - (DAER-ES-OC 01/91) 

Conforme cadastro e após o projeto foi constatada a necessidade de remoção 

de 400 m de cercas no trecho. 

-100,00 m entre as estacas 11+680 e 11+780 

-300,00 m entre as estacas 13+700 e 14+000 

7.3 Remanejo de Postes e Redes existente 

Será necessário a remoção e remanejamento de 15 postes da rede elétrica 

existentes dentro da Faixa de Domínio e atingidos pelo projeto. 

- km 12+080 LE 

- km 12+490 LE 

- km 13+190 LD 

- km 14+040 LD 

- km 14+615 LE 

- km 14+660 LE 

- km 14+745 LE 

- km 14+800 LD 

- km 15+550 LE 

7.4 Enleivamento 

Prevê-se o enleivamento nos taludes de cortes e aterros como forma de 

proteção aos processos erosivos. 

A proteção vegetal consiste na utilização de vegetais diversos com o fim de 

preservar as áreas exploradas, protegendo-as dos processos erosivos e atendendo 

a agressão ao meio-ambiente. 

O plantio poderá ser por leivas, muda e semeadura. No caso deste projeto 

utilizar-se-á o enleivamento de mudas como proteção vegetal. 

No enleivamento deverão ser utilizadas leivas gramíneas de porte baixo de 

sistema radicular profundo e abundante, de preferência nativa da região. 

No enleivamento, como em qualquer dos métodos o solo deverá ser 

previamente preparado levando-se em conta as necessidades respectivas do 

sistema adotado e tipo de região. O trecho em questão está inserido em uma região 

rural. 

58


A execução destes serviços deverá atender a Especificação DAER-ES-OC 

04/91. 

7.5 Execução de Meio-Fio 

Os bordos serão com meio- fio para contenção no segmento projetado, e sua 

colocação será prevista no projeto de drenagem. 

59

PROJETO FINAL DE ENGENHARIA LOTE 2 - Governo do Estado ...

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