vipal. sempre à frente em reforma de pneus. por isso nossos
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P#02H - 03/05<br />
Borrachas Vipal S/A<br />
Rua Buarque <strong>de</strong> Macedo, 365 - Tel (54) 242 1666 - Fax (54) 242 1736<br />
www.<strong>vipal</strong>.com.br - <strong>vipal</strong>@<strong>vipal</strong>.com.br - Nova Prata - RS - 95320 000<br />
CRD São Paulo - Tel/Fax (11) 3767 3177 - CRD Minas Gerais - Tel/Fax (31) 3391 3441<br />
CRD Paraná - Tel/Fax (41) 2109 5999 - CRD Goiás - Tel/Fax (62) 283 4242<br />
CRD Pernambuco - Tel/Fax (81) 3476 2311 - Filial Rio Gran<strong>de</strong> do Sul - Tel/Fax (54) 242 2522<br />
Filial Mato Grosso - Tel/Fax (65) 621 8085<br />
VIPAL. CONHEÇA SEMPRE NOSSA À FRENTE LINHA DE EM REPAROS REFORMA E DE SAIBA PNEUS. POR POR QUE ISSO ESTAMOS NOSSOS<br />
SERVIÇOS SEMPRE À SÃO FRENTE APROVADOS EM REFORMA POR TODOS: DE PNEUS. ÓRGÃOS COMPETENTES<br />
E CONSUMIDORES.<br />
CATÁLOGO DE REPAROS
Linhas<br />
<strong>de</strong> reparos<br />
Reparos VF e VFP<br />
Para o reparo <strong>de</strong> danos <strong>de</strong> 3, 6 e 8 mm <strong>em</strong> <strong>pneus</strong> radiais<br />
e diagonais <strong>de</strong> automóveis e camionetas, na região da banda<br />
<strong>de</strong> rodag<strong>em</strong> e flancos.<br />
Medida: <strong>em</strong> mm ± 5<br />
Reparos e plaquetas<br />
Utilizam o sist<strong>em</strong>a a frio <strong>de</strong> vulcanização (químico),<br />
que não submete as câmaras-<strong>de</strong>-ar ao calor,<br />
prolongando sua vida útil.<br />
Além d<strong>isso</strong>, sua espessura extrafina e seu po<strong>de</strong>r <strong>de</strong><br />
expansão acompanham a elasticida<strong>de</strong> da câmara,<br />
não criando calosida<strong>de</strong>s.<br />
Medida: <strong>em</strong> mm ± 5<br />
Protetores Protefort e Vulk<br />
Confeccionados com compostos nobres para permitir maior<br />
resistência ao calor e a rasgos, prolongando sua vida útil.<br />
Cimentos vulcanizantes e limpadores químicos<br />
Os Cimentos Vulcanizantes possu<strong>em</strong> resinas especiais que facilitam<br />
a a<strong>de</strong>rência e aceleradores que asseguram a vulcanização dos manchões<br />
e reparos a frio. Disponíveis também na versão CV-A que, além <strong>de</strong> maior teor<br />
<strong>de</strong> sólidos, possu<strong>em</strong> coloração amarela pro<strong>por</strong>cionando a visualização<br />
do cimento aplicado na área a ser reparada. Para melhor aplicação dos reparos,<br />
a Vipal também oferece os limpadores químicos Bufpal, que eliminam graxas<br />
e outras impurezas da borracha.
R<strong>em</strong>endos e plaquetas<br />
para câmara<br />
R 05<br />
100 mm<br />
R 03<br />
60 mm<br />
R 00<br />
30 mm<br />
R 302<br />
120 x 60 mm<br />
R 300<br />
75 x 40 mm<br />
R 06<br />
120 mm<br />
R 04<br />
80 mm<br />
R 01<br />
40 mm<br />
R 02<br />
50 mm<br />
RBM 01<br />
25 mm<br />
Ø x 10 =<br />
L x 3 =<br />
R 303<br />
150 x 70 mm<br />
R 304<br />
180 x 95 mm<br />
VP 06<br />
120 mm<br />
VP 05<br />
100 mm<br />
R 301<br />
95 x 40 mm<br />
RBM 02<br />
65 x 30 mm
Linhas <strong>de</strong> reparos<br />
para <strong>pneus</strong> s<strong>em</strong> câmara<br />
Vipaseal<br />
Destina-se ao reparo t<strong>em</strong><strong>por</strong>ário e <strong>de</strong> <strong>em</strong>ergência<br />
<strong>de</strong> <strong>pneus</strong> s<strong>em</strong> câmaras (tubeless).<br />
R<strong>em</strong>opat<br />
Práticos reparos para <strong>pneus</strong> radiais e convencionais, <strong>em</strong> danos <strong>de</strong> até<br />
3 mm, <strong>reforma</strong>dos pelo processo <strong>de</strong> r<strong>em</strong>oldag<strong>em</strong>.<br />
Medida: <strong>em</strong> mm ± 5<br />
Reparos RT-3<br />
São indicados para consertos <strong>de</strong> pequenos danos <strong>em</strong> <strong>pneus</strong> s<strong>em</strong><br />
câmara (tubeless), dada sua facilida<strong>de</strong> <strong>de</strong> aplicação e velocida<strong>de</strong><br />
da vulcanização a frio.<br />
Medida: <strong>em</strong> mm ± 5<br />
Vipst<strong>em</strong><br />
Destina-se ao reparo <strong>de</strong> pequenos danos <strong>em</strong> <strong>pneus</strong> s<strong>em</strong> câmara<br />
(tubeless), especialmente aqueles <strong>em</strong> ângulo.<br />
Reparos MC<br />
Reparos para <strong>pneus</strong> s<strong>em</strong> câmaras, seu disco e haste cumpr<strong>em</strong><br />
a dupla função <strong>de</strong> vedação e preenchimento do dano.<br />
Selantes para reparos<br />
Aplicado após o manchão <strong>em</strong> <strong>pneus</strong> s<strong>em</strong> câmara (tubeless), atua<br />
como um reparo flexível e permanente e evita que o pneu tenha<br />
sua estrutura afetada pela perda <strong>de</strong> ar na área raspada.
Linhas<br />
<strong>de</strong> manchões<br />
Manchões VD<br />
Destinam-se ao reparo <strong>de</strong> <strong>pneus</strong> convencionais (VD para danos na<br />
banda e VD-L para laterais), sua construção garante leveza,<br />
resistência e flexibilida<strong>de</strong>.<br />
Medida: <strong>em</strong> mm ± 5<br />
Manchões RAC<br />
Foram especialmente projetados para <strong>pneus</strong> radiais. O reforço<br />
dos manchões RAC garante mínima alteração do equilíbrio<br />
e muita flexibilida<strong>de</strong> para acompanhar os movimentos<br />
característicos <strong>de</strong>sse tipo <strong>de</strong> pneu.<br />
Medida: <strong>em</strong> mm ± 5<br />
Manchões MT e MTL<br />
Especialmente <strong>de</strong>senvolvidos para reparos <strong>em</strong> <strong>pneus</strong> que<br />
executam trabalhos <strong>de</strong> terraplenag<strong>em</strong>. Promov<strong>em</strong><br />
resistência a<strong>de</strong>quada dos reparos <strong>em</strong> todos os ambientes<br />
on<strong>de</strong> operam os <strong>pneus</strong>. Os MTs são <strong>de</strong>stinados <strong>à</strong> área da<br />
rodag<strong>em</strong> enquanto os MTLs são aplicados nas laterais.<br />
Manchões RAC terraplenag<strong>em</strong> e agrícola<br />
Especialmente <strong>de</strong>senvolvidos para <strong>pneus</strong> radiais<br />
<strong>em</strong>pregados nestes serviços. Sua construção, baseada na<br />
tecnologia <strong>de</strong> manchões radiais <strong>de</strong> aplicação centralizada<br />
ao dano, busca dar máxima resistência e flexibilida<strong>de</strong> para<br />
melhor <strong>de</strong>s<strong>em</strong>penho <strong>à</strong>s características <strong>de</strong>stes <strong>pneus</strong>, que<br />
são submetidos a severas condições <strong>de</strong> uso. Esta linha<br />
encontra-se disponível nos seguintes mo<strong>de</strong>los:<br />
Medida: <strong>em</strong> mm + 5<br />
Medida: <strong>em</strong> mm ± 5<br />
Pneus OTR radiais<br />
Pneus agrícolas radiais
Manchões MA<br />
Utilizados <strong>em</strong> <strong>pneus</strong> agrícolas, possu<strong>em</strong> <strong>de</strong>senho <strong>de</strong>senvolvido<br />
especialmente para permitir uma fácil aplicação com máxima<br />
flexibilida<strong>de</strong> e reforço ao pneu reparado.<br />
Medida: <strong>em</strong> mm ± 5<br />
Manchões VT e VTL<br />
Baseados no mesmo sist<strong>em</strong>a <strong>de</strong> construção<br />
da linha VD, pro<strong>por</strong>cionam leveza e flexibilida<strong>de</strong><br />
a essa linha <strong>de</strong> manchões para reparos<br />
<strong>de</strong> <strong>pneus</strong> diagonais <strong>de</strong> terraplenag<strong>em</strong>.<br />
Medida: <strong>em</strong> mm ± 5