MANUAL DE GERÊNCIA DE PAVIMENTOS 2011 - IPR - Dnit
MANUAL DE GERÊNCIA DE PAVIMENTOS 2011 - IPR - Dnit
MANUAL DE GERÊNCIA DE PAVIMENTOS 2011 - IPR - Dnit
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Manual de Gerência de Pavimentos<br />
LISTA <strong>DE</strong> ILUSTRAÇÕES<br />
QUADROS<br />
Quadro 1 – Características dos trechos com pavimento asfáltico .................................................. 100<br />
Quadro 2 – Características dos trechos com revestimento primário .............................................. 109<br />
Quadro 3 – Plano Plurianual 2008-<strong>2011</strong> – Ministério dos Transportes – Programa 1462 –<br />
Vetor Logístico Sul ................................................................................................. 123<br />
Quadro A.1 - Alternativas Ótimas por Seção (com limitação orçamentária) - Análise por<br />
Ciclo de Vida ........................................................................................................... 144<br />
Quadro A.2 - Alternativas Ótimas por Seção (sem limitação orçamentária) - Análise por<br />
Ciclo de Vida ........................................................................................................... 146<br />
Quadro A.3 - Alternativas Ótimas por Seção (com limitação orçamentária) – Análise por<br />
Programa Multianual................................................................................................ 150<br />
Quadro A.4 - Alternativas Ótimas por Seção (sem limitação orçamentária) – Análise por<br />
Programa Multianual............................................................................................... 151<br />
Quadro A.5 – Alternativas Ótimas por Seção (com limitação orçamentária) – Análise por<br />
estratégia – Estudo 1 - Maximização do NPV - Análise por estratégia .................. 156<br />
Quadro A.6 – Alternativas Ótimas por Seção (sem limitação orçamentária) – Análise por<br />
estratégia – Estudo 1 - Maximização do NPV ........................................................ 157<br />
Quadro A.7 - Alternativas Ótimas para as Seções (sem limitação orçamentária) – Análise por<br />
estratégia – Estudo 1 – Otimização do custo mínimo para um IRI desejado ......... 162<br />
Quadro A.8 - Programa de Trabalho por Trecho (Sem limitação Orçamentária) .......................... 163<br />
Quadro A.9 - Programa de Trabalho por ano (Sem limitação Orçamentária) ............................... 164<br />
Quadro A.10 - Irregularidade: Média para a Rede selecionada por Trecho (Gráfico) .................. 166<br />
Quadro A.11 - Irregularidade: Média por Tipo de Pavimentação (Gráfico) ................................. 167<br />
Quadro A.12 - Irregularidade: Média por Categoria da Rodovia (Gráfico) .................................. 168<br />
Quadro B.1 – Análise por Ciclo de Vida de uma seção de rodovia ............................................... 175<br />
Quadro B.2 – Programa Plurianual de Investimentos versus Custos do Usuário .......................... 176<br />
Quadro B.3 – Análise por estratégia – Maximização do NPV ...................................................... 177<br />
Quadro B.4 – Otimização do padrão mínimo de manutenção para atingir o IRI<br />
máximo desejado................................................................................................... 178<br />
17<br />
MT/DNIT/<strong>IPR</strong>
Change language