Boletim Municipal Outubro 2009 - Câmara Municipal de São João ...
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Mecânicos, técnicos e pilotos da marca "calçam-se" em S. <strong>João</strong> da Ma<strong>de</strong>ira<br />
Empresa da Sanjotec <strong>de</strong>senvolve<br />
sapatos técnicos para a McLaren F1<br />
Instalou-se recentemente na Sanjotec -<br />
Centro Empresarial e Tecnológico <strong>de</strong> S.<br />
<strong>João</strong> da Ma<strong>de</strong>ira uma Unida<strong>de</strong> <strong>de</strong><br />
Desenvolvimento <strong>de</strong> Produto da Fashion<br />
Venture 21 (FV21), empresa catalã licenciada<br />
pela Mclaren. O objectivo central é<br />
a concepção e o <strong>de</strong>senvolvimento <strong>de</strong><br />
sapatos técnicos para a equipa da famosa<br />
marca da Fórmula 1, constituída por cerca<br />
<strong>de</strong> 400 elementos, entre mecânicos, técnicos<br />
e pilotos.<br />
Este projecto, com a <strong>de</strong>signação <strong>de</strong> “McLaren<br />
– Shoes Team”, tem por base os requisitos e<br />
as especificações <strong>de</strong> qualida<strong>de</strong> exigidas pela<br />
boletim municipal S. <strong>João</strong> da Ma<strong>de</strong>ira<br />
equipa, “utilizando para o efeito novas soluções<br />
tecnológicas” que são proprieda<strong>de</strong> <strong>de</strong>sta<br />
gran<strong>de</strong> marca do <strong>de</strong>sporto automóvel, como<br />
explicam os responsáveis da FV21.<br />
As razões da aposta<br />
em S. <strong>João</strong> da Ma<strong>de</strong>ira<br />
A escolha <strong>de</strong> S. <strong>João</strong> da Ma<strong>de</strong>ira para se<strong>de</strong><br />
<strong>de</strong>ste projecto não é alheia a uma <strong>de</strong>sejável<br />
proximida<strong>de</strong> às unida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> produção <strong>de</strong><br />
calçado e a um conjunto <strong>de</strong> valências necessárias<br />
à investigação, concepção e <strong>de</strong>senvolvimento<br />
do produto em causa. “Tendo em<br />
conta esta matriz, a tomada <strong>de</strong> <strong>de</strong>cisão foi<br />
naturalmente o Centro Empresarial e<br />
Tecnológico (CET) <strong>de</strong> S. <strong>João</strong> da Ma<strong>de</strong>ira,<br />
localizado numa região reconhecida pela sua<br />
Indústria <strong>de</strong> Calçado <strong>de</strong> qualida<strong>de</strong>”.<br />
Os responsáveis <strong>de</strong>sta Unida<strong>de</strong> <strong>de</strong><br />
Desenvolvimento <strong>de</strong> Produto da McLaren<br />
sublinham “as condições infra-estruturais e<br />
<strong>de</strong> apoio às empresas que o CET apresenta” e<br />
<strong>de</strong>satacam o facto <strong>de</strong> a arquitectura do edifício<br />
se enquadrar com a imagem <strong>de</strong> inovação<br />
da marca. Vantagem acrescida é ainda a<br />
proximida<strong>de</strong> ao Centro Tecnológico do<br />
Calçado <strong>de</strong> Portugal. “Um dos mais preparados<br />
centros da Europa para os testes que<br />
preten<strong>de</strong>mos realizar”.<br />
Tecnologia, sem sacrificar<br />
o conforto e o <strong>de</strong>sign<br />
A FV21 <strong>de</strong>posita gran<strong>de</strong>s expectativas nesta<br />
aposta em S. <strong>João</strong> da Ma<strong>de</strong>ira: “Acreditamos<br />
que o CET, em parceria com os seus associados,<br />
nomeadamente o Centro Tecnológico do<br />
Calçado e a Universida<strong>de</strong> <strong>de</strong> Aveiro, nos<br />
po<strong>de</strong>rá auxiliar na continuida<strong>de</strong> do nosso<br />
projecto”. A i<strong>de</strong>ia é po<strong>de</strong>r aprofundar ainda<br />
mais a capacida<strong>de</strong> <strong>de</strong> resposta às “elevadíssimas”<br />
exigências <strong>de</strong> uma marca que “é tecnologia<br />
no seu expoente máximo” e que “é um<br />
dos maiores colaboradores da NASA no projecto<br />
espacial”.<br />
Sem sacrificar o conforto e o <strong>de</strong>sign, e conciliando<br />
um conjunto alargado <strong>de</strong> características<br />
técnicas – impermeabilida<strong>de</strong>, resistência<br />
ao calor, atrito, durabilida<strong>de</strong>, flexibilida<strong>de</strong>,<br />
etc –, a empresa licenciada pela McLaren não<br />
<strong>de</strong>ixa nada ao acaso na concepção do calçado<br />
para a equipa <strong>de</strong> Fórmula 1. “Desenvolvemos<br />
um sistema <strong>de</strong> ventilação para garantir uma<br />
boa respiração do pé, mas sem prejudicar a<br />
impermeabilida<strong>de</strong> do sapato. Criámos também<br />
um sistema <strong>de</strong> amortecedor que beneficia<br />
o conforto, mas não po<strong>de</strong> haver dispersão<br />
<strong>de</strong> energia”.<br />
Colecções distribuídas em 20 países<br />
FV21 também coor<strong>de</strong>na<br />
produção <strong>de</strong> calçado<br />
comercial McLaren<br />
empresa em <strong>de</strong>staque<br />
Além do calçado técnico, a FV21 coor<strong>de</strong>na também toda a produção das colecções<br />
<strong>de</strong> sapatos comerciais da McLaren.<br />
A entrada no mercado mundial <strong>de</strong> diversos produtos associados à McLaren é um<br />
passo recente, sendo o calçado, com início em 2008, uma das primeiras apostas,<br />
já com distribuição em mais <strong>de</strong> 20 países.<br />
Da inteira responsabilida<strong>de</strong> da FV21, a produção <strong>de</strong> calçado comercial da marca<br />
<strong>de</strong> <strong>de</strong>sporto automóvel divi<strong>de</strong>-se em duas linhas: McLaren Sport (produzida na<br />
Ásia) e McLaren (produzida em Portugal).<br />
Para um público mais jovem, a linha McLaren Sport “prima por um <strong>de</strong>senho e um<br />
colorido arrojados”, transmitindo “as últimas tendências da moda mundial”. Já a<br />
linha McLaren está voltada para estratos sociais elevados, utilizando “materiais<br />
nobres, um <strong>de</strong>senho mais sóbrio e uma concepção <strong>de</strong> extrema qualida<strong>de</strong>”.<br />
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