empilhadeiras - as mulas de carga do trabalho - Saudeeseguranca ...
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EMPILHADEIRAS - AS MULAS DE CARGA DO TRABALHO<br />
As <strong>empilha<strong>de</strong>ir<strong>as</strong></strong>, verda<strong>de</strong>ir<strong>as</strong> mul<strong>as</strong> <strong>de</strong> <strong>carga</strong> da indústria, estão se toman<strong>do</strong> rapidamente best<strong>as</strong><br />
perigos<strong>as</strong>.<br />
Anualmente, milhares <strong>de</strong> ferimentos com af<strong>as</strong>tamento estão relaciona<strong>do</strong>s com <strong>as</strong> <strong>empilha<strong>de</strong>ir<strong>as</strong></strong>. Des<strong>de</strong><br />
quem foram introduzid<strong>as</strong> nos locais <strong>de</strong> <strong>trabalho</strong> el<strong>as</strong> são responsáveis pelo aumento <strong>do</strong> índice <strong>de</strong> aci<strong>de</strong>ntes<br />
tirais <strong>de</strong> 400%. O aumento alarmante <strong>de</strong> operação insegura <strong>de</strong> <strong>empilha<strong>de</strong>ir<strong>as</strong></strong> foi relata<strong>do</strong> num estu<strong>do</strong><br />
recente. Eis aqui algum<strong>as</strong> d<strong>as</strong> conclusões <strong>de</strong>sse estu<strong>do</strong>:<br />
- Mais da meta<strong>de</strong> - 52% - <strong>do</strong>s fermentos no perío<strong>do</strong> estuda<strong>do</strong> envolveu <strong>empilha<strong>de</strong>ir<strong>as</strong></strong> móveis, 19%<br />
envolveram <strong>empilha<strong>de</strong>ir<strong>as</strong></strong> sen<strong>do</strong> operad<strong>as</strong> em veículos estaciona<strong>do</strong>s e em 19% <strong>do</strong>s c<strong>as</strong>os a<br />
empilha<strong>de</strong>ira estava parada;<br />
- Qu<strong>as</strong>e a meta<strong>de</strong> - 45% - <strong>do</strong>s ferimentos foram sofri<strong>do</strong>s por emprega<strong>do</strong>s trabalhan<strong>do</strong> ou caminhan<strong>do</strong> em<br />
áre<strong>as</strong> on<strong>de</strong> <strong>as</strong> <strong>empilha<strong>de</strong>ir<strong>as</strong></strong> estavam sen<strong>do</strong> operad<strong>as</strong>;<br />
- Cerca <strong>de</strong> 15% <strong>do</strong>s ferimentos foram causa<strong>do</strong>s em trabalha<strong>do</strong>res regularmente <strong>de</strong>signa<strong>do</strong>s para taref<strong>as</strong><br />
próxim<strong>as</strong> d<strong>as</strong> <strong>empilha<strong>de</strong>ir<strong>as</strong></strong>;<br />
- Os ferimentos mais típicos - 22% - envolviam escoriações e contusões n<strong>as</strong> pern<strong>as</strong>, pés;<br />
- Esmagamentos foram os ferimentos mais comuns <strong>as</strong>socia<strong>do</strong>s com elevação ou abaixamento <strong>do</strong>s garfos<br />
d<strong>as</strong> <strong>empilha<strong>de</strong>ir<strong>as</strong></strong>;<br />
- Os aci<strong>de</strong>ntes fatais que houveram, foram provoca<strong>do</strong>s principalmente por qued<strong>as</strong> <strong>de</strong> carg<strong>as</strong>,<br />
tombamento.<br />
A maior parte <strong>de</strong>stes aci<strong>de</strong>ntes po<strong>de</strong>ria ter si<strong>do</strong> evitada se <strong>as</strong> regr<strong>as</strong> <strong>de</strong> segurança abaixo fossem seguid<strong>as</strong>:<br />
- Não levante a <strong>carga</strong> com a empilha<strong>de</strong>ira em movimento;<br />
- Não transporte a <strong>carga</strong> com o garfo totalmente levanta<strong>do</strong>;<br />
- Dirija cuida<strong>do</strong>samente e lentamente n<strong>as</strong> esquin<strong>as</strong> e sinalize com a buzina nos cruzamentos;<br />
- Verifique se <strong>as</strong> plataform<strong>as</strong> usad<strong>as</strong> para acesso a caminhões ou vagões tem a largura e a resistência<br />
necessári<strong>as</strong> para suportar a empilha<strong>de</strong>ira;<br />
- Evite parad<strong>as</strong> súbit<strong>as</strong>;<br />
- Não transporte p<strong>as</strong>sageiros <strong>de</strong> carona;<br />
- Observe os espaços acima e o giro da extremida<strong>de</strong> tr<strong>as</strong>eira;<br />
- Para melhor visão, dê ré ao transportar carg<strong>as</strong> gran<strong>de</strong>s, m<strong>as</strong> fique vira<strong>do</strong> para a direção <strong>do</strong><br />
<strong>de</strong>slocamento;<br />
- Transporte <strong>carga</strong> somente em conformida<strong>de</strong> com a capacida<strong>de</strong> nominal da empilha<strong>de</strong>ira;<br />
Site: www.sau<strong>de</strong>eseguranca.xpg.com.br<br />
E-mail : sau<strong>de</strong>eseguranca@ibest.com.br<br />
Fone: (32) 9115-1823 – Juiz <strong>de</strong> Fora - MG
- Levante a <strong>carga</strong> com o m<strong>as</strong>tro vertical ou ligeiramente inclina<strong>do</strong> para trás;<br />
- Não transporte carg<strong>as</strong> ou pilh<strong>as</strong> instáveis. Certifique que <strong>as</strong> carg<strong>as</strong> estejam posicionad<strong>as</strong><br />
uniformemente nos garfos e observe o equilíbrio a<strong>de</strong>qua<strong>do</strong>;<br />
- Abaixe <strong>as</strong> carg<strong>as</strong> lentamente e abaixe o suporte <strong>de</strong> <strong>carga</strong> totalmente quan<strong>do</strong> a empilha<strong>de</strong>ira for<br />
estacionada.<br />
A operação segura d<strong>as</strong> <strong>empilha<strong>de</strong>ir<strong>as</strong></strong> po<strong>de</strong> torná-l<strong>as</strong> <strong>as</strong> verda<strong>de</strong>ir<strong>as</strong> mul<strong>as</strong> <strong>de</strong> carg<strong>as</strong> confiáveis, ao invés<br />
<strong>de</strong> best<strong>as</strong> perigos<strong>as</strong> no seu local <strong>de</strong> <strong>trabalho</strong>.<br />
Site: www.sau<strong>de</strong>eseguranca.xpg.com.br<br />
E-mail : sau<strong>de</strong>eseguranca@ibest.com.br<br />
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