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2 = conexão n.º 23 no U-ABS ECU Observações de aplicação: O eixo diretamente controlado conectado ao Modulador 21 e 22 não deve ser levantado. Eixo indiretamente controlado (não sensorizado) conectados ao Modulador 21 e 22 pode ser levantado apenas após o Modular 2 do eixo indiretamente controlado ser levantado. O eixo diretamente controlado conectado ao Modulador 2 pode ser levantado, mas o eixo indiretamente controlado (não sensorizado) correspondente deve ser levantado em paralelo. Qualquer eixo pode ser um eixo de comando direcionável. Eixo auto direcionáveis estão sujeitos às recomendações dos fabricantes de eixos. Referências de sensores em um eixo podem ser revertidas mas o sensor de roda à válvula do moduladores deve ser mantido. 24
Rotação de instalação de 360° Instalação do chassis O seguinte se aplica a todas as outras instalações e configurações. Pino mestre do trailer Montagem das Válvulas do modulador central às câmaras de freio. Montagem das Válvulas do modulador central às câmaras de freio. A: Eixo único B: Eixo duplo C: Eixo triplo 0,5 mm Em caso de aço inoxidável, uma membrana adequada deve ser usada. O modelo do suporte adicional deve ser o mais rígido possível. A montagem de fixação deve fornecer uma conexão elétrica entre U-ABS ECU e o chassis do veículo. O nivelamento do suporte de montagem não deve ter mais de 0,5mm de desvio de seu plano real, ou seja, a superfície deve estar entre dois planos paralelos distantes 0,5mm um do outro. Suporte de montagem Buracos de fixação 4,0mm Min. Prenda o U-ABS usando parafusos, arruelas e porcas de auto travamento não corrosivas. Fixação Chave de fixação recomendada de tamanho M8 x 1,25 com 20,5 diâmetro mínimo de arruelas, torque de travamento 35/32 Nm. A presilha deve ser protegida contra corrosão para fornecer resistência de spray de sal de 200 horas. 25
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