piratas a bordo - Mundo Universitário

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20 Valores EXPOSIÇÃO. O FORTE DO BOM SUCESSO ACOLHE UMA MOSTRA QUE NARRA OS FEITOS CRIMINOSOS DOS PIRATAS AO LONGO DOS SÉCULOS Bem-vindos Ao dOmínIo Dos 'LaDrões Do Mar' O SUCESSO DE FILMES COMO ‘PIRATAS DAS CARAÍBAS’ DEMONSTRA O FASCÍNIO DAS SOCIEDADES MODERNAS PELA VIDA DESREGRADA E LIVRE DOS PIRATAS. MAS O QUE SE ESCONDE POR TRÁS DOS MITOS? A EXPOSI- ÇÃO ‘PIRATAS, OS LADRÕES DO MAR’, NO FORTE DO BOM SUCESSO, EM LISBOA, ABRE A NOSSA PORTA A ESSE OBSCURO MUNDO. Pedro Quedas pquedas@mundouniversitario.pt Em Novembro de 2008, um superpetroleiro saudita foi capturado por piratas da Somália, um aviso sério de como, mesmo no século XXI, as águas internacionais ainda estão longe de estar seguras dos ‘ladrões do mar’. Mas o flagelo da pirataria é um fenómeno que remonta aos tempos antigos, desde os conflitos entre os gregos e os fenícios, passando pelos vikings, sem esquecer os mais famosos piratas das Caraíbas. Imortalizados como aventureiros destemidos em obras como ‘A Ilha do Tesouro’, de Robert Louis Stevenson (com o icónico Long John Silver), os piratas têm alimentado a nossa imaginação colectiva. Uma viagem a este mundo de crime, corrupção e lendas misteriosas é o que se pode encontrar na exposição ‘Piratas, os Ladrões do Mar’, patente no Forte do Bom Sucesso, junto à Torre de Belém, até 31 de Maio. Das 60 peças expostas, 80 por cento são artefactos originais recolhidos no Mar do Caribe e Norte de África. Armas, moedas, garrafas e utensílios de navegação – por vezes com mais de 2000 anos –, recolhidos em escavações subaquáticas, são acompanhados por maquetas de barcos, torres de defesa e seis figuras humanas à escala real, vestidas conforme a época dos séculos XVI, XVII e XVIII. A REALIDADE E O MITO Quando se fala de piratas, é importante distinguir os factos da ficção. Na imaginação popular, os piratas eram um grupo de rebeldes sem causa, um bando de não-conformistas a operar à margem das burocracias da sociedade moderna. Na verdade, a maioria dos piratas vivia em condições de extrema pobreza, com pouco ou nada para comer – muito poucos ficavam ricos e a maioria morria muito nova. O capitão era normalmente o guerreiro feroz e, ao contrário das civilizações ocidentais da altura, era eleito de uma forma relativamente democrática, com a distribuição dos saques a ser feita também de uma forma quase igualitária. Tesouros enterrados também eram raros, dado que, muitas vezes, o que roubavam era pouco mais do que armas, roupa, rum, comida e água. Era verdade, no entanto, que o meio dos piratas normalmente acolhia os rejeitados da sociedade, recrutando muitas vezes os escravos ‘libertados’ dos navios-negreiros. Outro dado fundamental a reter é o impacto considerável que a pirataria teve na queda do império português, quando o Tratado de Tordesilhas, de 1494, dividiu as novas terras descobertas entre Portugal e Espanha, criando uma vasta rede de tráfico comercial marítimo. Fosse nas Caraíbas, na costa ocidental de África ou já nas águas do Índico, na zona de Madagáscar, os cofres nacionais foram sendo esvaziados pelos ferozes ataques dos piratas. Muitos destes eram corsários, ‘piratas a contrato’, ao serviço de Inglaterra, França ou Holanda. Incapazes de suster os seus ataques, o domínio português nos mares foi caindo. Conhecer a história da pirataria é navegar nas memórias de Portugal. PUBLICIDADE
20 Valores Líderes entre os piratas Apesar de muitos piratas normalmente içarem bandeiras vermelhas ou pretas para indicar que as batalhas iriam ser até à morte, alguns começaram a utilizar imagens com caveiras para intimidar as suas vítimas. A já mítica imagem ficou conhecida como ‘Jolly Roger’. Muitas são as teorias sobre a origem do seu nome, mas a mais consensual é a que vem do francês ‘jolie rouge’. ‘Rouge’ era, na época, calão para um pedinte que se fazia passar por educado... ou para um corsário. GANHA 'Jolly Roger', o rosto do crime Bandeira de Emanuel Wynne Temos para te oferecer 10 entradas duplas para a Exposição Piratas “Os Ladrões do Mar”, no Forte do Bom Sucesso, junto à Torre de Belém, até ao dia 31 de Maio. Concorre e ganha em www.mundouniversitario.pt. EDWARD TEACH, ‘BARBA NEGRA’ – Era famoso pela sua crueldade, ao assolar as costas da Carolina e Nova Inglaterra, nos actuais Estados Unidos, no início do século XVIII. Impregnava o cabelo com piche e pegava-lhe fogo, conseguindo um efeito aterrador face aos seus inimigos. Morreu devido a 25 feridas sofridas no último combate. ANNE BONNEY – Abandonou o seu marido quando o navio em que viajavam foi capturado pelo pirata Jack Rackham, por quem se apaixonou, tendo- -se tornado sua companheira desde 1718. Destacou-se pela sua crueldade e determinação na execução de qualquer das actividades quotidianas dos piratas. Acabou os seus dias na prisão. Bandeira de Edward England Bandeira de Edward Teach, o ‘Barba Negra’ FRANCIS DRAKE – Em 1566, iniciou a sua actividade como corsário, contrabandista e negreiro. Em 1577, zarpou de Inglaterra para assolar a costa americana do Pacífico. A partir daí, cruzou o oceano e deu a volta ao mundo, pelo que foi nomeado Cavaleiro. Passados mais de 30 anos de actividade corsária, morreu em Portobello, em 1596. A sua tripulação colocou o cadáver dentro de uma caixa de chumbo e lançou-o nas águas da baía, para que não ficasse a flutuar. KHEYR-ED-DIN, ‘BARBA ROXA’ – O mais novo dos irmãos Barba Roxa foi o corsário mais famoso e temido em todo o Mediterrâneo. Obteve o apoio do sultão de Istambul, o que lhe permitiu alargar o seu poder desde a Berbéria a todo o Mediterrâneo ocidental. Morreu em 1546, mas antes conseguiu levar o apelido Barba Roxa à expressão máxima de crueldade, assolando povoações costeiras de todo o litoral mediterrâneo cristão. Glossário do 'ladrão do mar' PIRATAS – É o nome genérico que define os ladrões do mar, que actuam à margem de todas as leis, procurando fortuna fácil. Sujeitos cruéis e sem piedade, são bandidos e assaltantes, que actuam nas rotas marítimas e assaltam as povoações costeiras. CORSÁRIOS – Estes indivíduos possuíam um barco próprio, a quem os seus governos autorizavam, através das ‘Patentes de Corso’, que enfrentassem e roubassem barcos e povoações das nações inimigas. A pilhagem conseguida ficava na sua posse, embora entregassem uma percentagem ao governo. BUCANEIROS – Eram contrabandistas de diversas nacionalidades, que se fixavam nas ilhas das Caraíbas. Originalmente eram, na sua maioria, franceses e vendiam provisões aos barcos que navegavam naquelas latitudes, burlando o monopólio espanhol. FLIBUSTEIROS – É a designação genérica dos piratas que actuavam somente nas Caraíbas, entre os séculos XVI e XVIII. Eram essencialmente ingleses e holandeses, que para a pilhagem utilizavam embarcações ligeiras e de fácil manobra. PUBLICIDADE
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