Manual carga â MV Agusta Rev. 1 - motodiag
Manual carga â MV Agusta Rev. 1 - motodiag
Manual carga â MV Agusta Rev. 1 - motodiag
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Manual</strong> <strong>carga</strong> – <strong>MV</strong> <strong>Agusta</strong><br />
<strong>Rev</strong>. 1<br />
Julho de 2011
<strong>Manual</strong> <strong>carga</strong> – <strong>MV</strong> <strong>Agusta</strong><br />
2<br />
ÍNDICE<br />
Introdução .................................................................................. Pág. 3<br />
Acessórios utilizados ................................................................ Pág. 4<br />
Localizando a tomada de diagnóstica da F4 1078 .................. Pág. 5<br />
Localizando a tomada de diagnóstico da Brutale ................... Pág. 7<br />
Realizado a leitura dos parâmetros ......................................... Pág. 9<br />
Realizando os testes de atuadores ........................................ Pág. 13<br />
Leitura dos dados da ECU ...................................................... Pág. 17<br />
Reset TPS ................................................................................. Pág. 19<br />
Leitura de defeitos ................................................................... Pág. 20<br />
Outras mensagens .................................................................. Pág. 22
<strong>Manual</strong> <strong>carga</strong> – <strong>MV</strong> <strong>Agusta</strong><br />
3<br />
Introdução:<br />
‣ Com esta <strong>carga</strong> é possível realizar as seguintes funções:<br />
Leitura dos parâmetros<br />
Teste dos atuadores<br />
Dados da ECU<br />
Reset TPS<br />
Leitura de defeitos<br />
‣ Motocicletas que a <strong>carga</strong> abrange:<br />
Brutale 910R de 2007 a 2009<br />
F4 1078 de 2008 a 2009<br />
Voltar índice
<strong>Manual</strong> <strong>carga</strong> – <strong>MV</strong> <strong>Agusta</strong><br />
4<br />
Acessórios utilizados:<br />
Utilize o cabo MD-<br />
U2501 + MD-AM0301.<br />
Realiza a leitura do<br />
sistema de injeção<br />
eletrônica via<br />
diagnóstico.<br />
Fonte de alimentação.<br />
Utilizado para<br />
alimentar o MotoDiag.<br />
Voltar índice
<strong>Manual</strong> <strong>carga</strong> – <strong>MV</strong> <strong>Agusta</strong><br />
5<br />
Localizando a tomada de diagnóstico da F4 1078:<br />
Usando a chave da<br />
motocicleta, levante o<br />
banco.<br />
Retire a tampa que<br />
protege a tomada de<br />
diagnóstico.<br />
Conecte o cabo MD-<br />
U2501 + MD-AM0301<br />
na tomada de<br />
diagnóstico da<br />
motocicleta.
<strong>Manual</strong> <strong>carga</strong> – <strong>MV</strong> <strong>Agusta</strong><br />
6<br />
Conecte o cabo MD-<br />
U2501 no plug da fonte<br />
de alimentação.<br />
Ligue a fonte de<br />
alimentação.<br />
Voltar índice
<strong>Manual</strong> <strong>carga</strong> – <strong>MV</strong> <strong>Agusta</strong><br />
7<br />
Localizando a tomada de diagnóstico da Brutale:<br />
Use uma chave<br />
Allen para remover<br />
a carenagem que<br />
protege a tomada<br />
de diagnóstico da<br />
motocicleta.<br />
Retire a tampa que<br />
protege a tomada<br />
de diagnóstico.<br />
Conecte o cabo<br />
MD-U2501 + MD-<br />
AM0301 na tomada<br />
de diagnóstico.
<strong>Manual</strong> <strong>carga</strong> – <strong>MV</strong> <strong>Agusta</strong><br />
8<br />
Conecte o cabo MD-<br />
U2501 no plug da<br />
fonte de<br />
alimentação.<br />
Ligue a fonte de<br />
alimentação.<br />
Voltar índice
<strong>Manual</strong> <strong>carga</strong> – <strong>MV</strong> <strong>Agusta</strong><br />
9<br />
Realizando a leitura dos parâmetros:<br />
Após todos os acessórios conectados, siga os seguintes passos no visor do MotoDiag<br />
Passo 1<br />
Passo 2<br />
Selecione:<br />
Kawasaki<br />
→ <strong>MV</strong> <strong>Agusta</strong><br />
Suzuki<br />
Selecione:<br />
→ Brutale 910R<br />
F4 1078<br />
Tecle OK<br />
Escolha o modelo<br />
da motocicleta.<br />
Tecle OK<br />
Passo 3<br />
Utilize o cabo<br />
MD-U2501 +<br />
MD-AM0301+<br />
Alimentacao<br />
Tecle OK<br />
Passo 4<br />
Ligue a chave<br />
e tecle OK<br />
Tecle OK<br />
Passo 5<br />
Selecione:<br />
→ Diagnostico<br />
Atuadores<br />
Dados da Ecu<br />
Tecle OK<br />
Passo 6<br />
Selecione:<br />
→ Parametros<br />
Defeitos<br />
Tecle OK<br />
Continua na próxima página
<strong>Manual</strong> <strong>carga</strong> – <strong>MV</strong> <strong>Agusta</strong><br />
10<br />
Leitura 1<br />
Avanco<br />
5,1º<br />
Mostra o valor<br />
angular do avanço<br />
em graus.<br />
Leitura 2<br />
Rotacao<br />
1103RPM<br />
Mostra a rotação do<br />
motor por minuto.<br />
Leitura 3<br />
Pressao<br />
932mBar<br />
Mostra a pressão<br />
atmosférica em<br />
mBar.<br />
Leitura 4<br />
Temperatura<br />
do Motor<br />
90ºC<br />
Mostra a<br />
temperatura do<br />
motor em graus<br />
Celsius.<br />
Leitura 5<br />
Tempo<br />
de Injecao<br />
3,9mS<br />
Mostra o tempo de<br />
injeção em<br />
milissegundos.<br />
Leitura 6<br />
Leitura 7<br />
Ajuste de CO<br />
37<br />
Temperatura<br />
do Ar<br />
46ºC<br />
Mostra o código de<br />
ajuste de CO<br />
utilizado no<br />
momento.<br />
Mostra a<br />
temperatura do ar<br />
de admissão em<br />
graus Celsius.<br />
Continua na próxima página
<strong>Manual</strong> <strong>carga</strong> – <strong>MV</strong> <strong>Agusta</strong><br />
11<br />
Leitura 8<br />
Tensao na<br />
Bateria<br />
13,6V<br />
Mostra a tensão da<br />
bateria em Volts.<br />
Leitura 9<br />
TPS<br />
2,5º<br />
Mostra o valor da<br />
posição da borboleta<br />
em graus.<br />
Leitura 10<br />
Estado do<br />
Motor<br />
Ligado<br />
Indica se o motor<br />
esta ligado ou<br />
desligado.<br />
Leitura 11<br />
TPS Minimo?<br />
Sim<br />
Indica se a borboleta<br />
esta totalmente<br />
fechada.<br />
Leitura 12<br />
TPS Maximo?<br />
Nao<br />
Indica se a<br />
borboleta esta<br />
totalmente aberta.<br />
Leitura 13<br />
Leitura 14<br />
Embreagem<br />
Ativada?<br />
Nao<br />
Marcha<br />
Engatada?<br />
Nao<br />
Indica se a<br />
embreagem esta<br />
ativada ou<br />
desativada.<br />
Indica se a marcha<br />
esta engatada ou<br />
desengatada.<br />
Continua na próxima página
<strong>Manual</strong> <strong>carga</strong> – <strong>MV</strong> <strong>Agusta</strong><br />
12<br />
Leitura 15<br />
Interruptor de<br />
Corta Corrente<br />
Ligado<br />
Verifica status do<br />
interruptor de corta<br />
corrente.<br />
Leitura 16<br />
Rotacao padrao<br />
1250RPM<br />
Mostra o parâmetro<br />
de alcance de<br />
rotação (alvo).<br />
Leitura 17<br />
Ajuste do Motor<br />
Passo<br />
0<br />
Mostra o passo do<br />
motor (ISC).<br />
Voltar índice
<strong>Manual</strong> <strong>carga</strong> – <strong>MV</strong> <strong>Agusta</strong><br />
13<br />
Realizando os testes de atuadores:<br />
Após todos os acessórios conectados, siga os seguintes passos no visor do MotoDiag<br />
Passo 1<br />
Passo 2<br />
Selecione:<br />
Kawasaki<br />
→ <strong>MV</strong> <strong>Agusta</strong><br />
Suzuki<br />
Selecione:<br />
→ Brutale 910R<br />
F4 1078<br />
Tecle OK<br />
Escolha o modelo<br />
da motocicleta.<br />
Tecle OK<br />
Passo 3<br />
Utilize o cabo<br />
MD-U2501 +<br />
MD-AM0301+<br />
Alimentacao<br />
Tecle OK<br />
Passo 4<br />
Ligue a chave<br />
e tecle OK<br />
Tecle OK<br />
Passo 5<br />
Passo 6<br />
Selecione:<br />
Diagnostico<br />
→ Atuadores<br />
Dados da Ecu<br />
Selecione:<br />
→ Ignicao 1<br />
Ignicao 2<br />
Ignicao 3<br />
Tecle OK<br />
Esta motocicleta<br />
possui 4 ignição. Veja<br />
abaixo a ignição 1 de<br />
exemplo para as<br />
demais. Tecle OK<br />
Continua na próxima página
<strong>Manual</strong> <strong>carga</strong> – <strong>MV</strong> <strong>Agusta</strong><br />
14<br />
Ignicao 1<br />
Testando<br />
Neste momento o<br />
<strong>motodiag</strong> envia um<br />
comando para ECU, e<br />
esta aciona a ignição 1<br />
Teste<br />
finalizado<br />
Passo 7<br />
Selecione:<br />
Ignicao 4<br />
→ Bomba Combust.<br />
Injetor 1<br />
Tecle OK<br />
Bomba de<br />
combustivel<br />
Testando<br />
Neste momento o<br />
<strong>motodiag</strong> envia um<br />
comando para ECU, e<br />
esta aciona a bomba<br />
de combustível.<br />
Teste<br />
finalizado<br />
Passo 8<br />
Selecione:<br />
Ignicao 4<br />
Bomba Combust.<br />
→ Injetor 1<br />
Injetor 1<br />
Testando<br />
Esta motocicleta possui<br />
4 injetor. Veja abaixo o<br />
injetor 1 de exemplo<br />
para as demais. Tecle<br />
OK<br />
Neste momento o<br />
<strong>motodiag</strong> envia um<br />
comando para ECU, e<br />
esta aciona o injetor 1.<br />
Continua na próxima página
<strong>Manual</strong> <strong>carga</strong> – <strong>MV</strong> <strong>Agusta</strong><br />
15<br />
Teste<br />
finalizado<br />
Passo 9<br />
Selecione:<br />
Injetor 4<br />
→ Ventoinha 1<br />
Conta giro<br />
Cooler<br />
Testando<br />
Tecle OK<br />
Neste momento o<br />
<strong>motodiag</strong> envia um<br />
comando para ECU, e<br />
esta aciona a<br />
ventoinha.<br />
Teste<br />
finalizado<br />
Passo 10<br />
Selecione:<br />
Injetor 4<br />
Ventoinha 1<br />
→ Conta giro<br />
Conta Giros<br />
Testando<br />
Tecle OK<br />
Neste momento o<br />
<strong>motodiag</strong> envia um<br />
comando para ECU, e<br />
esta aciona o conta<br />
giros.<br />
Teste<br />
finalizado<br />
Continua na próxima página
<strong>Manual</strong> <strong>carga</strong> – <strong>MV</strong> <strong>Agusta</strong><br />
16<br />
Passo 11<br />
Selecione:<br />
Ventoinha 1<br />
Conta giro<br />
→ Motor ISC<br />
Motor ISC<br />
Testando<br />
Tecle OK<br />
Neste momento o<br />
<strong>motodiag</strong> envia um<br />
comando para ECU, e<br />
esta aciona o motor<br />
ISC.<br />
Teste<br />
finalizado<br />
Voltar índice
<strong>Manual</strong> <strong>carga</strong> – <strong>MV</strong> <strong>Agusta</strong><br />
17<br />
Leitura dos dados da ECU:<br />
Após todos os acessórios conectados, siga os seguintes passos no visor do MotoDiag<br />
Passo 1<br />
Passo 2<br />
Selecione:<br />
Kawasaki<br />
→ <strong>MV</strong> <strong>Agusta</strong><br />
Suzuki<br />
Selecione:<br />
→ Brutale 910R<br />
F4 1078<br />
Tecle OK<br />
Escolha o modelo<br />
da motocicleta.<br />
Tecle OK<br />
Passo 3<br />
Passo 4<br />
Utilize o cabo<br />
MD-U2501 +<br />
MD-AM0301+<br />
Alimentacao<br />
Selecione:<br />
Diagnostico<br />
Atuadores<br />
→ Dados da Ecu<br />
Tecle OK<br />
Tecle OK<br />
Num. do Produtor<br />
do Hardware<br />
8019BRU55<br />
Numero do<br />
Hardware<br />
IAW5SMHW400<br />
Identificação do<br />
número do produtor<br />
do hardware.<br />
Identificação do<br />
número do<br />
hardware.<br />
Continua na próxima página
<strong>Manual</strong> <strong>carga</strong> – <strong>MV</strong> <strong>Agusta</strong><br />
18<br />
Codigo de Teste<br />
WLoad1040<br />
Identifica o código de<br />
teste da montadora.<br />
Data de<br />
Programacao<br />
13/07/2007<br />
Identifica a data de<br />
programação da<br />
motocicleta.<br />
Voltar índice
<strong>Manual</strong> <strong>carga</strong> – <strong>MV</strong> <strong>Agusta</strong><br />
19<br />
Reset TPS:<br />
Após todos os acessórios conectados, siga os seguintes passos no visor do MotoDiag<br />
Passo 1<br />
Passo 2<br />
Selecione:<br />
Kawasaki<br />
→ <strong>MV</strong> <strong>Agusta</strong><br />
Suzuki<br />
Selecione:<br />
→ Brutale 910R<br />
F4 1078<br />
Tecle OK<br />
Escolha o modelo<br />
da motocicleta.<br />
Tecle OK<br />
Passo 3<br />
Passo 4<br />
Utilize o cabo<br />
MD-U2501 +<br />
MD-AM0301+<br />
Alimentacao<br />
Selecione:<br />
Atuadores<br />
Dados da Ecu<br />
→ Configuracoes<br />
Tecle OK<br />
Tecle OK<br />
Passo 5<br />
Selecione:<br />
→ Reset TPS<br />
Passo 6<br />
Reset TPS<br />
Aguarde<br />
Procedimento<br />
Finalizado<br />
Neste momento o<br />
MotoDiag entra no<br />
modo de configuração<br />
da ECU, assim<br />
resetando todos os<br />
parâmetros de TPS<br />
armazenados na<br />
memória da ECU.<br />
Voltar índice
<strong>Manual</strong> <strong>carga</strong> – <strong>MV</strong> <strong>Agusta</strong><br />
20<br />
Leitura de defeitos:<br />
Após todos os acessórios conectados, seguir os seguintes passos no visor do MotoDiag<br />
Passo 1<br />
Passo 2<br />
Selecione:<br />
Kawasaki<br />
→ <strong>MV</strong> <strong>Agusta</strong><br />
Suzuki<br />
Selecione:<br />
→ Brutale 910R<br />
F4 1078<br />
Tecle OK<br />
Escolha o modelo<br />
da motocicleta.<br />
Tecle OK<br />
Passo 3<br />
Passo 4<br />
Utilize o cabo<br />
MD-U2501 +<br />
MD-AM0301+<br />
Alimentacao<br />
Selecione:<br />
→ Diagnostico<br />
Atuadores<br />
Dados da Ecu<br />
Tecle OK<br />
Tecle OK<br />
Passo 5<br />
Selecione:<br />
Parametros<br />
→ Defeitos<br />
Tecle OK<br />
Passo 6<br />
Selecione:<br />
→ Presentes<br />
Temporarios<br />
Intermitentes<br />
Tecle OK<br />
Continua na próxima página
<strong>Manual</strong> <strong>carga</strong> – <strong>MV</strong> <strong>Agusta</strong><br />
21<br />
Passo 7<br />
Passo 8<br />
Passo 9<br />
Defeitos:<br />
Sem defeitos<br />
Selecione:<br />
Presentes<br />
→ Temporarios<br />
Intermitentes<br />
Defeitos:<br />
Sem defeitos<br />
Selecione:<br />
Presentes<br />
Temporarios<br />
→ Intermitentes<br />
Defeitos:<br />
Sem defeitos<br />
Selecione:<br />
Temporarios<br />
Intermitentes<br />
→ Apagando Erros<br />
O MotoDiag não<br />
encontrou nenhum<br />
defeito presente no<br />
sistema de injeção.<br />
Tecle OK<br />
O MotoDiag não<br />
encontrou nenhum<br />
defeito temporário no<br />
sistema de injeção.<br />
Tecle OK<br />
O MotoDiag não<br />
encontrou nenhum<br />
defeito intermitente no<br />
sistema de injeção.<br />
Tecle OK<br />
Defeitos<br />
Apagados<br />
Voltar índice
<strong>Manual</strong> <strong>carga</strong> – <strong>MV</strong> <strong>Agusta</strong><br />
22<br />
Outras mensagens:<br />
Erro de<br />
comunicacao!<br />
O MotoDiag não conseguiu comunicar com a<br />
motocicleta.<br />
Causas prováveis:<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Defeito na motocicleta, parte elétrica, fusíveis, ou ECU com problemas,<br />
Software desatualizado do MotoDiag,<br />
Defeito no MotoDiag,<br />
Mau contato no cabo MD-U2501 + MD-AM0301.<br />
Solução:<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Verificar parte elétrica da motocicleta, fusíveis etc,<br />
Verificar se o software no MotoDiag esta na ultima versão,<br />
Defeito no MotoDiag ou nos cabos,<br />
Verificar se os parafusos que prendem o cabo MD-U2501 no MotoDiag estão bem<br />
fixos.<br />
Voltar índice
Change language