A distância mínima permitida para parar ou estacionar para ... - Imtt

A distância mínima permitida para parar ou estacionar para
trás da paragem de eléctricos é de:
• 3 metros
• 5 metros
• 6 metros
•
A manobra do veículo à minha frente deve ser realizada:
• Lentamente e no menor trajecto possível.
• No tempo que o condutor quiser.
• Rapidamente.
•
A paragem do veículo de transporte público:
• Deve ser feita nos locais sinalizados para o efeito.
• É proibida dentro das localidades.
• Pode ser feita em qualquer local, desde que por breves instantes.
•
A paragem na auto-estrada é sempre considerada uma
contra-ordenação muito grave
• Não.
• Sim.
•
•

A que distância mínima deste cruzamento posso parar ou
estacionar
• 20 metros.
• 30 metros.
• 40 metros.
• 50 metros.
A que distância mínima posso estacionar para trás deste
sinal
• 25 metros
• 6 metros.
• 8 metros.
•
A que distância posso parar para trás do sinal
• 10 metros.
• 15 metros
• 25 metros
• 7 metros.
A que distância posso parar para trás do sinal
• 10 metros.
• 15 metros
• 25 metros
• 8 metros.

Antes de uma curva de visibilidade reduzida é proibido
parar:
• A 30 metros da mesma.
• A 60 metros da mesma.
• A 80 metros da mesma.
•
Ao estacionar neste local, irei impedir a formação de uma
fila. Posso estacionar
• Não, mas apenas se não deixar ligadas as luzes de perigo.
• Não.
• Sim, desde que por pouco tempo.
•
Caso o condutor do veículo estacionado em cima do
passeio não seja identificado, quem será responsabilizado
por esta infracção
• Apenas o condutor pode ser responsabilizado.
• Ninguém será responsabilizado, caso não se identifique o condutor.
• O proprietário.
•
Circulo correctamente para estacionar o meu veículo do
lado esquerdo da faixa de rodagem.
• Certo.
• Errado.
•
•

Cometo uma contra-ordenação se parar neste local
• Sim, grave, se parar na faixa de rodagem.
• Sim, leve, se parar na berma.
• Sim, muito grave, se parar na faixa de rodagem.
•
Conduzo um veículo ligeiro com reboque. Quem deve
recuar, considerando que nos encontramos a distância
idêntica do local onde o cruzamento é possível
• Eu, porque vou a subir.
• O outro condutor porque vem a descer.
• O outro condutor, porque conduz um veículo de igual categoria, sem
reboque.
•
Considera-se abusivo o estacionamento deste reboque em
parque que não lhe é destinado exclusivamente
• Não.
• Sim, mas apenas se estiver neste local mais de 30 dias.
• Sim, se estiver neste local mais de 72 horas.
•
Considera-se estacionamento a imobilização do veículo:
• Para cargas e descargas.
• Por tempo superior a 10 minutos.
• Sempre que o condutor não esteja pronto a retomar a marcha assim
que necessário.
•

Considera-se estacionamento abusivo quando para além do
período de tempo permitido, o veículo permanecer em local
de estacionamento limitado por:
• 1 hora.
• 2 horas.
• 30 minutos.
•
Considera-se estacionamento abusivo, a permanência deste
veículo, no mesmo espaço, por um período de:
• 10 dias.
• 20 dias.
• 40 dias.
•
Considera-se estacionamento abusivo, o estacionamento
de um veículo que apresente sinais evidentes de abandono
por tempo superior a:
• 10 horas.
• 2 horas.
• 48 horas.
•
Considera-se estacionamento abusivo:
• O de veículo durante 20 dias no mesmo local.
• O de veículo em zona de estacionamento condicionado ao pagamento
de taxa.
• O estacionamento em parque, quando as taxas correspondentes a 5
dias, não tiverem sido pagas.
•

Considera-se que o veículo em cima do passeio:
• Constitui grave perturbação para o trânsito de peões.
• Não constitui qualquer perturbação e como tal está bem estacionado.
• Se não estiver neste local para além de duas horas, não constitui
perturbação.
•
Considera-se que os veículos imobilizados em segunda fila
estão estacionados:
• Correctamente, porque as luzes de perigo estão ligadas.
• Correctamente, porque há espaço suficiente na faixa de rodagem.
• Indevidamente.
•
Dada a ausência de berma no local em que me encontro,
posso parar mais à frente na rotunda para largar um
passageiro
• Não, a paragem é proibida nas rotundas.
• Sim, desde que a paragem seja rápida e sinalizada com as luzes de
perigo.
• Sim, desde que assinale convenientemente a minha intenção.
•
Dentro das localidades é proibido estacionar:
• A mais de 5 metros antes das passagens assinaladas para a travessia
de peões.
• Nas curvas.
• Nos locais de visibilidade insuficiente.
•

Dentro das localidades é proibido estacionar:
• A mais de 10 metros das passagens assinaladas para a travessia de
peões.
• De modo a provocar embaraço para os restantes utentes.
• Nos locais destinados a esse fim.
•
Dentro das localidades o estacionamento deve ser feito:
• Na berma.
• Na faixa de rodagem.
• Nos locais a esse fim destinados.
•
É permitido o estacionamento na faixa de rodagem.
• Certo.
• Errado.
•
•
É permitido parar ou estacionar na berma da via em que
circulo
• Não, a paragem e o estacionamento são proibidos porque circulo
numa auto-estrada.
• Não, apenas a paragem é permitida porque circulo num itinerário
complementar.
• Sim, a paragem e o estacionamento são permitidos porque circulo
numa estrada nacional.
•

É proibido estacionar a menos de:
• 15 metros antes da passagem de peões.
• 5 metros antes da passagem de peões.
• 8 metros antes da passagem de peões.
•
É proibido estacionar de forma a provocar embaraço para o
trânsito
• Não, se a intensidade de trânsito for reduzida.
• Sim, mas apenas dentro das localidades.
• Sim, sempre.
•
É proibido estacionar em segunda fila
• Não.
• Sim, mas apenas se impedir a formação de uma fila de trânsito.
• Sim.
•
É proibido estacionar na faixa de rodagem
• Sim, em qualquer situação dentro das localidades.
• Sim, fora das localidades
•
•

É proibido estacionar nas curvas
• Sim, em todas as curvas fora das localidades.
• Sim, em todas as curvas.
• Sim, nas curvas de visibilidade reduzida.
•
É proibido estacionar, na faixa de rodagem quando esta
seja dividida por uma linha longitudinal contínua
• Sim, se entre o meu veículo e a linha a distância for de 2 metros.
• Sim, se entre o meu veículo e a linha, a distância for superior a 3
metros.
• Sim.
•
É proibido estacionar:
• Em todas as curvas.
• Em todas as localidades.
• Em todos os locais de visibilidade reduzida.
•
É proibido parar neste local.
• Certo.
• Errado.
•
•

Em caso de necessidade disponho de um telefone de
emergência a 300 metros.
• Certo.
• Errado.
•
•
Em todos os locais em que existam parquímetros, o
estacionamento é autorizado independentemente do
pagamento de taxas de utilização.
• Certo.
• Errado.
•
•
Encontramo-nos a distância idêntica do local em que o
cruzamento é possível Para que a manobra seja possível,
devo:
• Aguardar que o outro condutor recue, pois vou a subir.
• Avançar, para que se torne mais fácil para o outro recuar.
• Recuar, porque vou a subir.
•
Encontramo-nos a distâncias idênticas do local onde o
cruzamento é possível. Deverá o outro condutor recuar
• Não. Eu devo recuar porque vou a subir e a manobra é
manifestamente mais fácil para mim .
• Sim, porque a manobra é mais fácil para ele.
• Sim, sempre porque vem a descer.
•

Encontro-me a 30 metros do cruzamento. Posso parar neste
local
• Não, não posso.
• Sim, desde que sinalize correctamente a manobra.
• Sim, uma vez que não existe sinalização a proibir a manobra.
•
Estamos a distância idêntica do local em que o cruzamento
é possível. Qual deve recuar, para que a manobra seja
possível
• Eu porque vou a subir.
• O condutor que não tomar a iniciativa de avançar.
• O outro condutor porque vem a descer.
•
Este local de estacionamento é:
• Condicionado.
• Limitado.
• Proibido.
•
Este veículo mostra sinais evidentes de abandono. Pode ser
removido
• Não, apenas o seu proprietário o pode fazer.
• Sim, se estiver estacionado neste local há pelo menos 24 horas.
• Sim, se se mantiver neste local por tempo superior a 48 horas.
•

Estes veículos estão estacionados ilegalmente
• Não.
• Sim, mas apenas se permanecerem neste local mais de duas horas.
• Sim.
•
Estou a chegar ao final da passagem estreita. Devo:
• Avançar.
• Fazer marcha atrás porque o veículo circula em missão urgente de
socorro.
• Parar.
•
Estou a menos de 10 metros da passagem de nível. Posso
estacionar neste local
• Não, é proibido estacionar a menos de 20 metros das passagens de
nível.
• Não, porque é proibido.
• Sim, porque só a menos de 8 metros da passagem de nível é proibido
estacionar.
•
Fora das localidades é proibido estacionar na faixa de
rodagem.
• Certo
• Errado
•
•

Havendo boas condições de visibilidade, onde é que a
paragem e o estacionamento são proibidos
• A menos de 30 metros de qualquer sinal de cedência de passagem.
• A menos de 30 metros dos sinais de obrigação.
• Nas placas centrais das rotundas.
•
Imediatamente a seguir ao entroncamento pretendo largar
um passageiro. Devo:
• Continuar, e seguir até um local onde o posso fazer.
• Sinalizar a paragem e realizá-la o mais rapidamente possível.
• Sinalizar a paragem, com o indicador de mudança de direcção para a
direita.
•
Na auto-estrada em que circulo quais são as manobras
proibidas
• Paragem, estacionamento, marcha atrás e inversão do sentido de
marcha .
• Só as de paragem e estacionamento.
• Só as de paragem, de estacionamento e marcha atrás.
•
Na ponte em que circulo posso parar
• Não, em caso algum.
• Sim, desde que seja para largar um passageiro.
• Sim, desde que utilize os quatro 'piscas' em simultâneo.
•

Na via em que circulo é permitido parar ou estacionar
• Não, é proibido parar ou estacionar em qualquer circunstância.
• Sim, se a paragem ou estacionamento forem feitos na berma.
• Sim, se parar ou estacionar num local destinado a esse fim.
•
Não é possivel o cruzamento dos dois veículos.
Encontrando-se ambos a distância idêntica do local em que
podem cruzar, qual dos condutores é obrigado a fazer
marcha atrás
• Eu, porque desço.
• O condutor do veículo que sobe.
•
•
Não sendo necessário recorrer à marcha atrás nesta via de
forte inclinação, quem deve ceder a passagem
• Aquele que chegou primeiro ao troço.
• O meu veículo.
• O veículo pesado.
•
Não sendo possível estacionar fora da faixa de rodagem,
devo imobilizar o meu veículo:
• Com as luzes de presença ligadas.
• O mais próximo possível do eixo da faixa de rodagem.
• O mais próximo possível do limite direito.
•

Não sendo possível o cruzamento entre os dois veículos
nesta via, e estando o meu mais próximo do local onde
podem cruzar, quem deve fazer marcha atrás
• Eu.
• O condutor outro veículo.
•
•
Nas auto-estradas é permitido:
• Mudar de direcção, parar, ultrapassar e utilizar as luzes de
cruzamento.
• Mudar de via de trânsito para efectuar manobras.
• Ultrapassar, estacionar sobre a via e mudar de direcção.
•
Nas auto-estradas é proibido parar
• Não, apenas é proibido parar na berma.
• Não, nos locais a esse fim destinados.
• Sim, apenas na faixa de rodagem.
•
Nas passagens estreitas os veículos dos bombeiros têm
sempre prioridade.
• Certo.
• Errado.
•
•

Nas pontes é proibido:
• Estacionar, sendo no entanto permitido parar.
• Parar e estacionar.
• Parar, sendo no entanto permitido estacionar.
•
Nas pontes o estacionamento é:
• Condicionado.
• Limitado.
• Proibido.
•
Nesta passagem estreita, devo ceder a passagem
• Não, porque chego primeiro à passagem.
• Não, porque circulo a maior velocidade.
• Não, porque conduzo um ligeiro.
•
Nesta passagem estreita, devo ser eu a recuar
• Não, porque estou mais longe do local em que o cruzamento é
possível.
• Não, porque o outro veículo é um automóvel pesado.
• Sim, porque estou mais perto do local em que o cruzamento é
possível.
•

Nesta passagem estreita, porque estou mais perto do local
em que o cruzamento é possível, devo ser eu a recuar.
• Certo.
• Errado.
•
•
Nesta passagem estreita, quem deve ceder a passagem
• Eu, porque estou no início da passagem.
• Eu, porque o outro veículo é pesado.
• O condutor do pesado, porque chega depois à passagem.
•
Nesta passagem estreita, quem deve recuar
• Eu, porque conduzo um automóvel ligeiro.
• Eu, porque estou mais perto do local em que o cruzamento é possível.
• O outro condutor, porque conduz um automóvel pesado.
•
Nesta situação quem deve ceder a passagem
• Eu, porque cheguei depois a este troço.
• O outro condutor porque conduz um automóvel pesado de
mercadorias.
•
•

Nesta situação em que o veículo pesado está mais próximo
do local em que o cruzamento é possível, devo:
• Aguardar que o outro condutor recue.
• Avançar de imediato.
• Fazer marcha atrás.
•
Nesta situação torna-se necessário recorrer à manobra de
marcha atrás. Quem deve recuar
• Aquele que chegou depois ao local.
• Aquele que chegou primeiro ao troço.
• Aquele que estiver mais próximo do local em que o cruzamento é
possível.
•
Nesta situação, como devo proceder perante o ciclista a
virar para a esquerda
• Aguardar a passagem do velocípede e só depois avançar.
• Passar entre o velocípede e o automóvel.
• Utilizar a via de trânsito da esquerda para prosseguir a marcha.
•
Nesta situação, devo:
• Avançar em primeiro lugar.
• Ceder a passagem.
• Parar obrigatoriamente.
•

Nesta situação, devo:
• Aguardar que o autocarro retome a marcha.
• Ultrapassar com recurso à marcha atrás.
•
•
Nesta situação, em que as distâncias do local onde o
cruzamento é possível, são idênticas, devo:
• Aguardar que o outro recorra à marcha atrás.
• Avançar, perante o automóvel pesado.
• Recuar, perante o automóvel pesado.
•
Nesta situação, em que cheguei em primeiro lugar ao local
do estreitamento, devo:
• Avançar.
• Recuar e ceder a passagem.
• Utilizar os sinais sonoros e avançar depois.
•
Nesta situação, estando o meu veículo mais próximo do
local em que o cruzamento é possível, quem deve recuar
• Eu.
• O condutor do veículo dos bombeiros.
• O condutor do veículo que está a subir.
•

Nesta situação, o que devo fazer
• Aguardar que um condutor me ceda a passagem.
• Avançar, interrompendo a fila de trânsito à esquerda.
•
•
Nesta situação, o veículo que transita em sentido contrário
deve avançar primeiro porque:
• Chegou primeiro à passagem estreita.
• É um automóvel ligeiro.
• É um veículo de maiores dimensões.
•
Nesta situação, posso parar imediatamente a seguir à
passagem de peões
• Não, porque não existe lugar de estacionamento disponível.
• Sim, em segunda fila.
•
•
Nesta situação, quem deve avançar em primeiro lugar
• Eu.
• Quem primeiro chegou ao local.
• Quem tiver de contornar o obstáculo.
•

Nesta situação, quem deve recuar
• Eu, porque conduzo um automóvel ligeiro.
• Eu, porque estou mais próximo do local onde o cruzamento é possível.
• O condutor do pesado, porque está mais longe do local onde o
cruzamento é possível.
•
Nesta situação, quem passa em primeiro lugar
• O meu veículo, porque o automóvel pesado pára para me ceder a
passagem
• O veículo pesado porque não tem o dever de ceder a passagem.
•
•
Nesta via de forte inclinação, quem deve ceder a
passagem
• O meu veículo porque é um automóvel ligeiro.
• O outro veículo porque desce.
• O outro veículo porque é um automóvel pesado.
•
Nesta via é proibido:
• Parar.
• Ultrapassar.
• Utilizar sinais sonoros.
•

Neste cruzamento, qual deve ser o último veículo a passar
• O automóvel à minha direita, porque o sinal a isso o obriga.
• O velocípede, porque não tem motor.
• O velocípede, porque vai mudar de direcção à esquerda.
•
Neste local é permitido estacionar:
• Do lado direito antes do primeiro sinal vertical.
• Do lado direito depois do segundo sinal vertical.
• Em qualquer dos lados.
•
Neste local condicionado ao pagamento de taxa, terá
estacionado abusivamente o condutor que:
• Deixar ultrapassar uma hora para além do tempo pago.
• Estacionar o seu veículo por tempo superior a 30 minutos.
• Não efectuar o pagamento.
•
Neste local é permitido estacionar
• Não.
• Sim.
•
•

Neste local é possível imobilizar o meu veículo
• Sim, desde que ligue as luzes de perigo.
• Sim, mas apenas na berma.
• Sim, na faixa de rodagem por circunstâncias motivadas pela própria
circulação.
•
Neste local é proibido estacionar
• Não.
• Sim.
•
•
Neste local é proibido parar a menos de:
• 3 metros para a frente e 25m para trás do sinal indicativo da paragem
de transporte colectivo de passageiros.
• 5 metros para a frente e 25m para trás do sinal indicativo da paragem
de transporte colectivo de passageiros .
• 7 metros para a frente e 25m para trás do sinal indicativo da paragem
de transporte colectivo de passageiros.
•
Neste local posso estacionar na faixa de rodagem.
• Certo.
• Errado.
•
•

Neste local posso estacionar.
• Certo.
• Errado.
•
•
Neste local posso estacionar
• Não, a marca rodoviária não me permite.
• Sim, desde que seja possível fazê-lo fora da faixa de rodagem.
•
•
Neste local posso parar:
• No lado direito, se possível fora da faixa de rodagem.
• No lado esquerdo da faixa de rodagem.
•
•
Neste local só é possível estacionar fora da faixa de
rodagem.
• Certo.
• Errado.
•
•

Neste local, em caso de avaria das luzes indicadoras de
mudança de direcção devo:
• Fazer os sinais regulamentares com o braço.
• Ligar os médios.
• Utilizar as luzes de travagem.
•
Neste local, o estacionamento é condicionado a:
• Idosos.
• Pessoas com deficiência.
• Todos os veículos que transportem crianças de colo.
•
Neste local, posso estacionar na via de trânsito
• Não, porque circulo dentro da localidade.
• Não.
• Sim, se ligar as luzes de perigo.
•
Neste local, posso parar na faixa de rodagem
• Não, nunca.
• Sim, desde que não circulem veículos à minha retaguarda.
• Sim, desde que seja uma imobilização rápida.
•

Neste local, se o meu veículo avariar devo:
• Mantê-lo na faixa de rodagem com as luzes de médios acesas.
• Mantê-lo na faixa de rodagem com as luzes de perigo ligadas.
• Retirá-lo da faixa de rodagem.
•
Neste local, se tiver uma avaria no meu veículo terei de o
imobilizar e sinalizar:
• No eixo da faixa de rodagem.
• O mais à direita possível.
• O mais à esquerda possível.
•
Neste parque é permitido o acesso:
• A motociclos.
• A todos e quaisquer veículos, excepto motociclos simples.
• Só a velocípedes.
•
No estacionamento com parquímetros, o tempo de
estacionamento autorizado depende:
• Da dimensão do veículo estacionado.
• Do pagamento da taxa de utilização.
• Do tipo de veículo estacionado.
•

No local em que vou transitar é proibido estacionar:
• Por circular fora de uma localidade.
• Por ser um túnel.
• Se não ligar as luzes de cruzamento.
•
No local onde me encontro posso imobilizar o meu veículo
para fazer uma descarga
• Não, neste local é proibido parar e estacionar.
• Não, porque circulo numa localidade.
• Sim, apenas é proibido o estacionamento.
•
Nos locais de visibilidade insuficiente:
• Não posso parar nem estacionar.
• Não posso parar, mas posso estacionar.
• Posso estacionar, mas não devo parar.
•
Nos túneis é permitido:
• Estacionar e parar.
• Imobilizar o veículo para a entrada de passageiros, desde que o
condutor esteja pronto para retomar a marcha.
• Imobilizar o veículo por circunstâncias próprias da circulação.
•

Nos túneis é proibido:
• Estacionar mas não parar.
• Parar e estacionar.
• Parar mas não estacionar.
•
Numa zona assinalada pelo sinal, posso estacionar
• Não, porque não posso estacionar nessa zona.
• Sim, desde que não haja veículos estacionados.
• Sim, se conduzir um automóvel ligeiro.
•
O condutor do automóvel ligeiro comporta-se
correctamente
• Não, porque está a estacionar do lado esquerdo.
• Sim, porque no local é permitido o estacionamento.
•
•
O condutor do pesado, deve ceder-me a passagem porque
chega depois a esta passagem estreita.
• Certo.
• Errado
•
•

O condutor do veículo estacionado em cima do passeio
comete uma infracção
• Não, porque não constitui embaraço para os restantes utentes.
• Sim, mas apenas se não estiver pronto a retomar a marcha.
• Sim.
•
O condutor pode estacionar sobre a guia
• Não.
• Sim.
•
•
O estacionamento abusivo do veículo pode dar origem:
• À apreensão do veículo.
• À apreensão dos documentos do veículo.
• À sua remoção.
•
O meu veiculo e o veículo pesado encontram-se a
distâncias idênticas do local onde o cruzamento é possível.
Qual deve recuar
• O meu veículo por ser ligeiro.
• O outro veículo por ser pesado.
• O que tomar a iniciativa de recuar primeiro.
•

O não pagamento das taxas correspondentes a 5 dias de
utilização de um parque implica que se considera o veículo
em:
• Estacionamento abusivo
• Estacionamento proíbido
• Paragem proíbida
•
O que deve fazer o condutor do veículo pesado
• Avançar.
• Ceder a passagem.
• Recuar.
•
O que deve fazer o condutor do veículo que se encontra à
minha direita antes de entrar no cruzamento
• Parar e passar depois dos outros dois veículos.
• Reduzir a velocidade e cumprir a regra geral da cedência de
passagem.
•
•
O que devo fazer nesta situação, em que as distâncias do
local em que o cruzamento é possível são idênticas
• Avançar.
• Parar, porque fui o primeiro condutor a chegar à passagem estreita.
• Recuar.
•

O que devo fazer nesta situação
• Aguardar a passagem do outro condutor.
• Avançar para tentar cruzar-me em simultâneo.
• Buzinar para que o outro condutor recue, uma vez que tenho
prioridade.
•
O que devo fazer nesta situação
• Avançar.
• Parar na passagem estreita.
• Recuar na passagem estreita.
•
O veículo de matrícula 08-08-AM pode ser removido,
porque:
• Está parado em segunda fila.
• Não tem as luzes de perigo.
• Se encontra estacionado em segunda fila na faixa de rodagem.
•
O veículo dos bombeiros está mais próximo do local em
que o cruzamento é possível. Quem deve recuar
• O meu veículo.
• O que for de menores dimensões.
• O veículo dos bombeiros.
•

O veículo em missão urgente de socorro deve:
• Avançar em simultâneo.
• Fazer marcha atrás.
• Permitir que eu termine a passagem.
•
O veículo está parado correctamente
• Não, porque não pode parar, nem estacionar nesse local.
• Sim, porque nesse local pode estacionar.
• Sim, porque pode parar e estacionar nesse local.
•
O veículo estacionado em cima do passeio, pode ser
apreendido
• Não pode ser apreendido nem removido, se estiver estacionado há
menos de duas horas.
• Não pode ser apreendido, mas pode ser removido.
• Sim, pela entidade competente, pelo facto de estar estacionado
indevidamente.
•
O veículo estacionado incorre numa infracção
• Não, porque neste local é permitido o estacionamento por tempo
indeterminado.
• Sim, se permanecer no mesmo local por período superior a 30 dias.
• Sim.
•

O veículo estacionado, pode ser removido
• Sim, se continuar no mesmo local, por 10 dias.
• Sim, se continuar no mesmo local, por 15 dias.
• Sim, se continuar no mesmo local, por 30 dias.
•
O veículo imediatamente à minha frente está parado para
entrar um passageiro. Pode fazê-lo
• Não.
• Sim.
•
•
O veículo preto comete uma contra-ordenação
• Não.
• Sim, se estiver estacionado.
• Sim, se estiver parado.
•
O veículo que está estacionado em cima do passeio pode
ser imediatamente removido
• Não, o facto de estar em cima do passeio não é motivo para remoção.
• Sim, mas apenas se estiver estacionado há mais de duas horas.
• Sim.
•

O veículo que está parado junto do passeio está
posicionado:
• Correctamente, porque estão a entrar passageiros.
• Incorrectamente, porque é proibida a paragem e o estacionamento.
•
•
O veículo que transita em sentido contrário, deve:
• Avançar.
• Ceder a passagem.
• Se necessário recorrer à manobra de marcha atrás.
•
Os condutores dos veículos estacionados em segunda fila:
• Não praticam qualquer infracção porque têm as luzes de perigo
ligadas.
• Praticam uma contra-ordenação grave.
• Praticam uma contra-ordenação leve.
•
Os veículos bloqueados:
• Podem não ser rebocados.
• São sempre apreendidos.
• São sempre rebocados.
•

Os veículos estacionados abusivamente :
• Podem ser removidos pelas entidades competentes.
• São sempre apreendidos pelas entidades competentes.
•
•
Os veículos estacionados em segunda fila constituem
perturbação para o trânsito, consequentemente:
• Os condutores são autuados, mas os veículos não são removidos.
• Os veículos são removidos.
•
•
Os veículos pesados imobilizados neste local cometem uma
infracção
• Não, se a sua imobilização constituir apenas paragem.
• Sim, mas apenas se a sua imobilização constituir estacionamento.
• Sim.
•
Os veículos que se encontram estacionados neste local,
estão a cometer uma infracção
• Não.
• Sim, mas apenas o veículo de mercadorias.
• Sim.
•

Para passar por este veículo, é mais seguro:
• Aguardar a passagem do veículo que circula em sentido contrário e só
então efectuar a manobra.
• Efectuar a manobra o mais rapidamente possível.
• Utilizar os sinais sonoros e aguardar que o condutor inicie a manobra.
•
Para ver e ser visto devo:
• Ligar os 'máximos'
• Ligar os 'médios' e as luzes de nevoeiro.
• Ligar os 'mínimos'.
•
Perante o sinal estou proibido de:
• Parar a menos de 15 metros da paragem do eléctrico.
• Parar a menos de 20 metros da paragem do eléctrico.
• Parar a menos de 6 metros para trás do sinal.
•
Pode ser bloqueado o veículo que se encontre em local de
estacionamento limitado, para além do tempo permitido
mais de:
• 1 hora.
• 2 horas.
• 30 minutos.
•

Posso estacionar a 5 metros da bomba de combustível
• Não, só posso realizar a manobra a, pelo menos, 10 metros da bomba.
• Sim, desde que tome as precauções necessárias à realização da
manobra.
• Sim, se o fizer a partir das 19 horas.
•
Posso estacionar à noite nesta via de trânsito
• Não.
• Sim, desde que ligue as luzes de cruzamento.
• Sim.
•
Posso estacionar a três metros para a frente do sinal
• Não
• Sim.
•
•
Posso estacionar em cima do passeio
• Não, porque apenas é permitido parar.
• Não.
• Sim, se demorar pouco tempo e ligar as luzes de perigo.
•

Posso estacionar em segunda fila imediatamente a seguir à
passagem de peões
• Não, não posso estacionar.
• Sim, do lado direito da via.
• Sim, do lado esquerdo da via.
•
Posso estacionar em segunda fila
• Não, não posso.
• Sim, desde que deixe ligados os quatro 'piscas'.
• Sim, desde que estacione por pouco tempo.
•
Posso estacionar em segunda fila
• Não, se for por mais do que 5 minutos.
• Não.
• Sim, desde que por breves momentos.
•
Posso estacionar junto à marca rodoviária amarela.
• Não.
• Sim, para cargas e descargas.
• Sim.
•

Posso estacionar na faixa de rodagem
• Não.
• Sim.
•
•
Posso estacionar neste local:
• Fora da faixa de rodagem.
• Na faixa de rodagem e ligar os '4 piscas' em simultâneo.
• O mais à direita da faixa de rodagem e ligar as luzes de presença.
•
Posso estacionar neste local
• Não, neste local só posso parar.
• Não, nunca.
• Sim, desde que o faça o mais à direita possível.
•
Posso estacionar neste local
• Não, é proibido estacionar a menos de 20 metros das bombas de
combustível.
• Não, excepto se estacionar a mais de 3 metros da bomba de
combustível.
• Sim, desde que estacione a, pelo menos, 5 metros da bomba de
combustível.
•

Posso estacionar neste local
• Não, é proibido estacionar em todas as curvas.
• Não.
• Sim, por breves instantes.
•
Posso estacionar neste local
• Não, por que há peões a fazer a travessia da faixa de rodagem.
• Não, porque é proibido estacionar a menos de 5 metros para a frente e
25 metros para trás do sinal indicativo de paragem do transporte colectivo
de passageiros.
• Sim, desde que não embarace o trânsito.
•
Posso estacionar neste local
• Não.
• Sim, desde que não exista sinalização em contrário.
• Sim.
•
Posso estacionar no cruzamento
• Não, nunca posso.
• Sim, desde que deixe ligados os quatro 'piscas' em simultâneo.
• Sim, visto não existir sinalização que proíba a manobra.
•

Posso parar imediatamente a seguir ao sinal
• Não.
• Sim.
•
•
Posso parar neste local
• Não.
• Sim, pelo tempo mínimo necessário para receber ou largar
passageiros.
• Sim, se não circularem veículos à minha retaguarda.
•
Posso parar neste local
• Na faixa de rodagem é proibido, sendo no entanto permitido na berma.
• Não.
• Sim, por breves instantes na berma.
•
Posso parar sobre esta ponte
• Não, em caso algum.
• Não, porque o meu veículo parado fica a menos de três metros da
linha contínua.
• Sim, desde que sinalize correctamente a manobra.
•

Pretendo estacionar. Devo realizar a manobra:
• Junto ao passeio, paralelamente à via.
• Sobre o passeio, 'em espinha'.
• Sobre o passeio, paralelamente à via.
•
Quem deve ceder a passagem
• Eu.
• O condutor do veículo vermelho, por não ter ainda chegado à zona
estreita.
• O que circular a maior velocidade.
•
Quem deve recorrer à manobra de marcha atrás, sabendo
que as distâncias em que é possível o cruzamento são
idênticas
• Eu, porque conduzo um automóvel ligeiro.
• O condutor do outro veículo, porque é um automóvel pesado.
• O condutor do veículo pesado porque está a subir.
•
Se estacionar impedindo a saída dos veículos estacionados
à minha direita, cometo uma infracção
• Não, desde que deixe as luzes de perigo ligadas.
• Não.
• Sim.
•

Se estacionar o meu veículo na berma da auto-estrada ele
pode ser removido
• Não.
• Sim, mas apenas se mostrar sinais evidentes de abandono.
• Sim.
•
Se o veículo apresentar sinais evidentes de abandono, será
considerado estacionamento abusivo, se estiver no mesmo
local por tempo superior a:
• 12 horas.
• 24 horas.
• 48 horas.
•
Se um veículo estiver estacionado indevidamente, pode ser
bloqueado
• Não, só pode ser bloqueado por razões de segurança nacional.
• Sim, por tempo ilimitado.
• Sim.
•
Sempre que se verifique uma grande intensidade de trânsito
o estacionamento é proibido.
• Certo.
• Errado.
•
•

Sendo impossível o cruzamento entre dois veículos que se
encontram à mesma distância do local onde se poderão
cruzar, deve recuar qualquer um deles perante um conjunto
de veículos.
• A afirmação é falsa.
• A afirmação é verdadeira.
•
•
Todas as contra-ordenações praticadas em auto-estrada
são classificadas como muito graves
• Não, a paragem é considerada uma contra-ordenação leve.
• Não, o estacionamento na faixa de rodagem é considerado uma
contra-ordenação grave.
• Não.
•
Todas as marcas rodoviárias de cor amarela têm carácter
temporário.
• Certo.
• Errado.
•
•
Todos os veículos que estejam impedidos de seguir a
marcha, por avaria, são obrigados a estar sinalizados com
sinal de pré-sinalização
• Não, a colocação do triângulo apenas é obrigatório fora das
localidades.
• Sim, todos.
• Todos os veículos a motor, salvo os dotados de apenas duas ou três
rodas, os motocultivadores e os quadriciclos sem caixa
•

Um dos motivos para o bloqueamento ou remoção de
veículos, é:
• A paragem em cima do passeio.
• Estacionar de forma a constituir perturbação para o trânsito.
• Estacionar dentro das localidades.
•
Um dos motivos para que um veículo seja bloqueado é:
• O estacionamento em segunda fila.
• O estacionamento sujeito ao pagamento de taxa.
• O seu estacionamento em parque, por tempo superior a 10 dias.
•