eletricidade instalações industriais - Waldenir Marins
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4 SISTEMAS DE PARTIDA<br />
Ao ligar um motor elétrico em uma rede, deve-se obrigatoriamente seguir algumas<br />
recomendações da concessionária local e de normas técnicas, a fim de conseguir<br />
que todo o conjunto funcione com o máximo rendimento. As maneiras de ligar um<br />
motor são basicamente divididas em dois grupos: partida direta e partida indireta. Já<br />
as formas de comandar os motores são variadas, e não existe um esquema definido,<br />
somente padrões (normas) de instalação.<br />
4.1 PARTIDA DIRETA<br />
A partida direta consiste em energizar o motor com a tensão de funcionamento<br />
desde o instante inicial. É o sistema mais simples, fácil e barato de instalar, sendo<br />
também aquele que oferece o maior conjugado de partida do motor. Porém, neste<br />
sistema, a corrente de partida do motor é grande, fato que impossibilita sua<br />
aplicação com motores de potência muito elevada.<br />
Existem limites de potência para cada tensão de rede, conforme determinação da<br />
concessionária local, sendo na maioria dos casos de 5 cv nas redes de 220/127 V e<br />
de 7,5 cv nas redes de 380/220 V.<br />
4.2 PARTIDA INDIRETA<br />
A alta corrente de partida solicitada por motores trifásicos pode causar queda de<br />
tensão e sobrecarga na rede, aquecimento excessivo dos condutores e uma série de<br />
outros fatores prejudiciais à instalação elétrica. Isso piora à medida que aumenta a<br />
potência dos motores. Nesses casos, deve-se ter a preocupação de reduzir a<br />
corrente de partida do motor, aplicando-lhe uma tensão inferior à nominal no instante<br />
da partida. Assim, a potência do motor fica reduzida e, conseqüentemente, sua<br />
corrente. Depois que o motor atinge rotação nominal eleva-se sua tensão ao valor<br />
correto. Desta forma, não haverá grande pico de corrente na partida.<br />
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