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Manutenção Preventiva<br />
Programa de Revisões<br />
Motores de <strong>Popa</strong> para operação no Brasil.<br />
Motores 4 Tempos EFI – 40HP e acima<br />
Itens de Revisão<br />
Lubrificar eixo do hélice<br />
Pré filtro (se utilizado)<br />
Filtro de óleo<br />
Filtro(s) de combustível<br />
Óleo do motor<br />
Óleo da rabeta<br />
Arruela do cárter<br />
Arruela bujão rabeta<br />
Rotor bomba d’água e kit de juntas<br />
Filtro de ar (se utilizado)<br />
Correia alternador (se utilizado)<br />
Velas<br />
Filtro da válvula IAC (se aplicável)<br />
Óleo do trim (verificar)<br />
A<br />
B<br />
Revisão de 100 horas ou 12 meses, o que ocorrer primeiro<br />
Revisão de 200 horas ou 24 meses, o que ocorrer primeiro<br />
Revisão de 400 horas ou 48 meses, o que ocorrer primeiro<br />
Revisão de 500 horas ou 60 meses, o que ocorrer primeiro<br />
(A)<br />
Revisão de 300 horas ou 36 meses, o que ocorrer primeiro<br />
Revisão de 600 horas ou 72 meses, o que ocorrer primeiro<br />
(A + B)<br />
OBS: Verificar todos os anodos do motor e a válvula termostática em todas as revisões, trocar somente se<br />
necessário. Anodos devem ser trocados caso estejam com 50% dovolume inicial.<br />
100<br />
95<br />
75<br />
25<br />
5<br />
Pag. - 14<br />
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